工作计划书是工作的路线图，帮助我们规划好每一天、每一周、每一个阶段的任务和目标。小编为大家准备了一些优秀的工作计划书范文，以供参考和借鉴。
年物流公司个人工作总结与工作计划
在思想上，我深刻地认识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面潜力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，用心锻炼自己的工作潜力，力求尽快完成自身主角的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在主管领导的忙和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来，我参与起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也用心主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表此刻：
1、初到公司，无论从业务潜力，还是从思想上都存在许多的不足，感觉上是每一天疲于应付工作。尽管如此，但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和忙，所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能用心主动地发挥自身聪明才智，而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神，忙碌于日常小事，工作没有上升到必须高度。
3、工作不很扎实，不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的学生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更的热情投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今知识经济时代，务必时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次，提高服务意识，改善工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员带给满意的服务。再次，提高工作潜力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力，以用心的心态应对每一天的工作任务。同时，我也将注重锻炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创造潜力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
物流公司工作总结及工作计划
回首过去，是为了更好的面向未来。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结：
一、回首20xx。
1、我们生活在服务经济时代，同时我们也是站在服务的岗位上，服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节，每个人既是享受服务的“客户”，又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念，因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户，司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念，尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求，给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往，无微不至的做的更多更好。
不足之处：沟通方面还存在许多不够完善的方式。
2、能够严格遵守公司部门出库发货制度，做到发货的准确率：出库时手续不全不发货，特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重，爱护公司财产，不监守自盗。
不足之处：遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。
3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理，核对，做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作，对出现的问题及时处理，汇报会计及时做好调账工作，保证库存报表上交的时间和数据的准确性，真实性。
不足之处：数据的准确性和效率性还有待提高。
4、6s工作，积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6s工作。每天参与对仓库纸滚的整理，仓库卫生的清扫，仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。
不足之处：对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。
二、自己主要岗位职责。
1、根据装货通知单负责安排装车，打印出库单并做好各项登记工作。
当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记，根据装货通知单所开的规格及要求查好库位，安先后顺序有秩序的安排装车，交代清楚叉车工相关装车要求，主动协助叉车司机找好纸工作，外库转回及时做好调拨，并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求，并及时过账。准确算好当班汇总，并把单据整理好。
2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。
提前20分钟到岗，做好责任区破损纸和6s的检查和处理，遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系，发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。
展望20xx，我们需要不断的提高自己的服务意识，提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用，为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排，减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。
年物流公司个人工作总结与工作计划
一年来，在谭老师的带领下，我与工作室的伙伴们逐步成长。时间匆匆流逝，转眼间，进入这个温馨、积极向上的名师工作室团队已经快一年了，一年的工作、学习和实践虽然让人紧张、繁忙。但是我感觉收获多多，感慨多多。
新课程的性质、价值、理念，提高自己的业务能力。
1、理论积淀，提升素养。心中有课标，是一个老师上好课的前提。本学期，我仔细研读了课程标准，做了详细笔记。对其他所有的课程标准，通过各种途径超找相关资料进行了仔细阅读、记忆，心中对教育教学工作的目标很明确，方向也很清楚，为工作的落实打好了基础。
2、经常观看各个学科优秀课堂，了解总结优秀课堂的方法特点，把理论与实践进行结合研究。
3、阅读优秀的教育教学文章，从中获得启发与提升。
1、积极开展课堂教学的有效性研究，完成了与课堂教学相关的论文。勇于承担指导新教师和学校对外公开课。
2、积极参加名师工作室以及学校的各项相关活动、培训，在活动中本人力求做到以提高自身素质为准绳，以提升新课程教学理念为基准。在培训活动中自身能力得到了锻炼和提高，自身素质得到了不断更新。
3、积极参加听课、评课等活动，向其他教师学习，在研讨活动中能就课堂教学、教材教法及教学实际问题进行切磋交流。从而促使自己在实践中不断感悟，在感悟中不断提升。
在不断的探索和研究中，我认识到下面两点是我们所有教师都应要努力追求的：
1、当好教学活动的组织者。
在学习和研究中，我认为教师要充分信任学生，相信学生有完全学习的能力。要把探究的机会交给学生，让学生充分展示自己学习的过程。新课程实施的灵活性大，教师难以驾驭教学行为，课堂教学中表现为过多的焦虑和不安。原因是教学过程中，教师面对学生精彩纷呈的学习活动，还不习惯参与学生的学习过程，观察和探究学生的学习方式，及时了解他们的认知情况，学生的需要没有真正地被关注，老师的指导没落到实处，甚至是走形式。所以，做好教学活动的组织者是很有必要的。
2、做好一个成功的“引路人”
一堂新课开始，我们可通过导入的设计、学习氛围的创设、教材所蕴含的因素、课堂内外的各种资源来唤起学生对新知识的兴趣，让学生产生学习的意愿和动力。然后，教给学生探索、发现的方法，让学生会探索、会发现。教师除了必须把学生作为课堂教学的重要步骤外，还需精心设计每一次自学的目标、内容，同时加强自学方法的指导，有时的课，似乎是在纸上谈兵的时间过多，学生真正动手的时间较少，怎样解决这一问题呢，我也在不断思考。所以，我们要做一个学生在学习路上的引路人。
一直以来，我在实践中不断反思，不断总结，找出自己的不足，明确了努力的方向，制定了以下努力的目标：
1、在提高课堂实效性上下功夫，使学生在每一堂课中有更大的收获。
2、及时总结，加强反思的能力，将自己平时积累的经验、有价值的思考、及时记录下来，以便更快地提升自己的水平。
一学年度的工作结束了，虽然取得了一些进步，但距离工作室的要求还差得远，还有许多方面需要继续努力。
物流公司个人工作总结与工作计划
敬爱的党组织：
作为一名新时代主义接班人，我志愿成为一名中国共产党党员，为祖国发展建设做出自己的贡献。我衷心热爱中国共产党，深知中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是我们中国各族人民利益的基础代表，是我们中国社会主义事业的领导核心。
在党的教育下，我坚持共产主义道路，时刻坚持一切从人民群众出发;我们只有在党的带领下，才能正确的走向发展道路，为我们创造出更加先进民主的文明社会;唯有建设我们中国特色社会主义，才能让我们的生活走向经济繁荣、社会进步的道路之中;所以我要时刻以共产主义核心为主，励志成为一名光荣的共产党员!
至今离中国共产党建立已有100周年，我们的国家为此付出了不知多少的代价，在马克思主义的影响，我们拥有独属于中国的共产主义发展观，带领着我们一步步走向繁荣富强，科技经济等不断的取得重大发展，为中国发展建设提供很大的帮助。
2021年作为党的第一百周年华诞，我衷心祝愿党的发展越来越好，在以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想为主导的引导下，走出独属于我国的特色主义发展社会，让我们的国民生活更好，实现全面小康生活目标的伟大理想，使得我国人民生活水平大幅提高。
我将以个人实际行动，来接受党的考验，在党的100周年纪念日监督下，去实现我对党的衷心爱护，与拳拳爱国之心。因此我在此郑重向党提出申请，我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，认真执行党的决定，严格遵守党的纪律，保守党的秘密，时刻对党保持忠诚;为共产主义发展奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党!
今后我会认真学习与工作，时刻牢记先辈的发展奋斗精神，在党的百年光辉中，不断以先辈事迹磨砺自身，丰富个人思想境界，来完成党对我的期望与考验，为成为党员的这一理想时刻保持上进。
在党的带领与监督下，我会以一名党员的标准，不断地要求自己，自觉学习党的理论与章程，去完成个人义务与党的纲领。恳请党组织批准我的要求，使我成为一名名副其实的共产党员，在此我祝贺党的一百岁生日快乐，在未来的发展建设中，越来越好;望组织能在实践审查中，考验并批准我的请求。
此致
敬礼!
申请人：__
2021年_月_日
仓储物流部助理工作总结和工作计划范文
面对工作就要认真负责，在日常工作中端正态度，抱怨、怀疑、懒惰和无所谓都是对工作不负责任的表现。这种态度往往会导致他人的损失和不满，容易造成同事之间的矛盾。要时刻铭记只有大家各司其职，公司才会发展壮大，工作才会有前途。
2、高效服务，全力配合公司各部门。
我的主要工作职责是账务处理，为公司提供准确的仓库库存数据。除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的咨询，日常完结工单的数据统计、单据保管，协助仓管收货、打包、发货等。关于工作态度方面我还要更耐心，仔细，委婉，只有高效服务，全力配合公司各部门工作才会顺利完成客户订单。
3.专业提升，更好更快为公司服务。
为了适应新形势，谋求新发展。我决心在今后的工作中虚心向同事学习，取他人之长，补自己之短。力争在提高自身素质上取得新的突破，加强物流专业知识的学习，并学以致用回报公司，与公司共同进步、发展。
物流公司个人工作总结与工作计划
敬爱的党组织：
我是一名刚刚毕业进入社会不久的普通企业员工，在我较为简短的工作生涯中，我就接触到了许多的优秀共产党员，并深深地被他们的精神品质所感染。随着阅历的加深，我对于党组织的向往和入党的想法也变得日益强烈，因此，我郑重的向党组织提出我期盼已久的申请：我自愿加入中国共产党，愿意为了党的事业奋斗终身!
作为新时代青年，我们这一代人对于党组织的印象没有我们父母和爷爷奶奶那一代人深刻，所以为了更好的了解党组织，在工作之余，我常常抽出时间借助书籍和互联网来了解党组织的历史，学习党组织的文化。
现在我对于党组织已经有了一定的认识：中国共产党，是中国工人阶级的先锋队，中国各民族利益的忠实代表，中国特色社会主义的领导核心。上个世纪，伟大的党组织带领人民结束了中国的半封建、半殖民地历史，消灭了剥削阶级，建立了新中国，也就是中华民族共和国!在了解这一段历史的时候，我的心情和学生时期完全不同，现在的我更体会到党组织完成这一系列事迹的伟大和艰辛，也让我由衷的钦佩我们党的前辈，他们的伟大事迹值得我们每一个中华儿女学习!
在了解了党组织的伟大事迹之后，我也开始学习党组织的先进思想文化，在党组织的长期发展过程中，产生了许多与我们国家国情现结合的先进指导思想，现如今我们党是以马克思列宁主义思想、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”的重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想作为自己的行动指南。在学习了一段时间后，我的思想上有了极大的进步，对于党组织的最终目标：实现共产主义社会也有了一些认识，在今后我仍会继续学习跟进党组织的先进思想，并且关心时事，时刻与党组织保持统一战线。
即将到来的2021年建党节，是党组织的100岁生日，作为一名中华儿女，我衷心的祝福党组织生日快乐，感谢中国共产党在每一次人民遇到困难的时候，与人民同舟共济、攻坚克难，战胜一次又一次地“拦路虎”;感谢中国共产党一百年来始终把人民的利益放在第一位，让人们的生活越来越好!在过去的100年时间里，我们党为了人民的幸福生活、伟大的共产主义事业付出了很多，也取得了辉煌的成绩，在全新的2021年，“十四五”规划开局，全面建设社会主义现代化国家新征程由此开局，作为党的儿女，我希望能将自己的爱国热情化为行动，为党组织实现梦想贡献自己的力量!
共产党员不仅是一种身份，还是一份使命和担当，想成为优秀的共产党员很难，但是我会在今后的日子里，继续学习，继续努力，希望党组织对我从严要求，以便我更快进步!
此致，
敬礼!
申请人：_
2021年_月_日
年物流年终工作总结及明年工作计划模板
该工作在上一季度已经开始，但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中，很多信息也在不停更新，二是调查经验的欠缺，导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有：
(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料，并向___了解___开展该项工作的信息。
(2)了解___自有船的航线和承运人信息，跟进___新购集装箱和新购船的信息，并通过远洋运输公司了解__矿石运至__的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
(3)向___咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
(4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
(5)进一步完善调查报告，形成阶段性成果，并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
2.甄选物流咨询单位。
(1)查询物流咨询公司相关信息资料，筛选具有良好声誉的第四方物流服务商，并整理其公司基本情况、主要案例和联系方式等信息。
(2)与甄选出来的几家第四方物流服务商接触，协调万千物流、香港科技物流、成都亿博等咨询单位赴股份公司进行工作汇报的相关事宜，并参加股份公司与香港科技物流、戴德梁行、万千物流等的沟通会议。
3.参观学习及培训。
(1)参加__海事大学__老师为集团进行的业务培训讲座。
(2)参观__、__两地物流仓库。
(3)到__物流园参观考察。
(4)参加__《关于__港区国际集装箱业务的拓展思路》的讲座，并提交学习心得。
(5)积极参加集团组织的周末沙龙讲座。
(6)学习业务相关书籍。
4.其它工作。
(1)赴__港区统筹发展局办理__港铁路物流园、__港区综合物流园备案申请相关事宜。
(2)办理__港铁路物流园、__港区综合物流园自筹资金来源证明的相关事宜。
(3)整理___部分规划性信息发与bp，作为上次约见会谈后的回复。
(4)整理__港三个物流园区的基本资料，发于____，丰富其码头推介资料，后与集团生产业务部沟通，取得集团四个码头的推介资料。
(5)通过网络和期刊杂志等渠道定期整理各种物流相关信息资讯和理论成果。
物流中心年度工作总结及工作计划
一、认识物流中心。
物流中心是什么？它有哪些功能？在建设物流中心之前，必须回答这些最简单但却至为关键的问题。我国学术界一般将“物流中心”对应地翻译成“logisticscen－tre”，正在编制之中的忡华人民共和国物流术语标准》（征求意见稿）也采用这种译法。为了研究物流中心的功能，笔者于1999年7月26日用inheek在inte。et上查找相关文献，得到1741个结果，即当时在intemet上所有与infoseek链接的web中共有1741处出现“logisticscentre”一词，并且这一用法多在亚洲地区使用，欧洲、美国也有使用但比较少，他们多用“distributi。ncentre”，即我国所称的“配送中心”，用同样的方法同时查“distrfouti。ncen－t。”得出的结果是56177处，这说明在西方“distrfouti。ncentre”的使用比“l沼sit。scentre”普遍得多。
网上使用“物流中心”的情况仅举几例：
全省性、全通路和即时性的物流服务。目前该公司提供的物流服务功能包括装卸、保管、拣货、理货、流通加工、区域配送、长途运输、表单处理、资讯连线。帐务处理及代收帐服务。服务的配送通路涵盖百货公司、超市便利商店、全联社、专卖店、医院、诊所、药局、三c卖场统仓、盘商、代送商及公司行号直送，邮购宅配等全通路。
4．temic半导体公司。将与美国联邦快递公司合作，在菲律。
宾苏比克湾建立全球物流中心……。
再看定义。根据笔者目前的研究，没有发现美国物流管理协会使用或定义“logisticscentre”的证据，在由德国物流研究所教授汉斯·克里斯蒂安（h。nschristi。n）博士主持编制的欧洲物流协会的《欧洲物流术语》中没有发现“logisti。centre”这个词，但有“thstrfouti。ncentre”的定义，美国著名的物流公司exel公司发布的《物流术语集》（gi——。ry。ftogisticste一）中有“distributi。nhntre”但没有“togisticskmre”的定义。但在日本，无论是大学教授还是企业经理，都在普遍使用“物流中心”这个词，并且定义也不少。在我国大陆和台湾省，物流中心的概念使用得也比较普遍，台湾的理论界和学术界基本上将物流中心与配送中心等同起来，但多使用物流中心的提法。在大陆既有物流中心（第三方物流企业用）的用法，也有配送中心（连锁企业用）的提法，比如原国内贸易部在1995年发布的帼内贸易部关于商品物流（配送）中，0发展建设的规划》中说明了物流中心和配送中心的联系与区别。国内一些著名的物流专家如王之泰教授、吴清一教授等对物流中心也有不少论述。正在编制中的《中华人民共和国物流术语标准》针对我国物流业的发展情况，认同物流中心的提法并定义为：接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的大批量货物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设施和机构。这一定义参考了国内外一些著名企业的实际情况，被调查的多数物流专家和企业家同意这个定义。
我认为，可以从以下几个方面认识物流中心：
1．“物流中心”的提法及其概念在国际物流界是基本认同的，我们可以得到很多理论支持。
2．“物流中心”是一个新概念，不仅仅只是一个概念，而且是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司（如eneti。n）在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体，所以，诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从实践中找到答案。
3．物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，否则就不叫物流中心，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。
心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂一全国配送中。l’（mxi：n。ti。naldistributimcentre）”区域配送中心（mxi：regi。n。idistributi。ncentre）一零售店”的物流渠道的情况下，物流中心相当于ndc，配送中心相当于rdc。对物流中心与配送中心的功能不作区别也可以。
5．物流中心是公司优化分销渠道、完善分销网络、进行业务重组的结果，同时也是第三方物流理论得到应用的产物。
6．物流中，l’的功能设计应该遵从经济学上的“成本一收益假设”，应该提供什么功能，是否需要提供某种功能，应该进行成本一效益分析。
二、影响物流中心功能的主要因素。
在建设一个物流中心之前，可以去参观国内外各种各样的物流中心，但我们很难看到两个物流中心的功能完全相同。在没有弄清是怎么回事儿之前盲目模仿，甚至全盘照搬，必定会付出巨大代价。我认为，目前国内的物流中心建设就有这种倾向，值得引起注意。
如果要建设物流中心，必须明确回答以下几个问题：
供应链是指在生产及流通过程中，为将货物或服务提供给最终消费者而创造价值，联结上游与下游而形成的组织网络。为了提高效率、降低成本，供应链中的物流活动应该按照专业化原则进行组织，以物流中心为基础组织物流就是这种专业化要求的具体体现。
原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者都需要物流中心，他们也都可以自己建设物流中心，由于在供应链中所处的位置不同，他们所需要的物流中心的功能不完全相同：原材料供应商需要物流中心将原材料配送给工厂，物流中心的客户主要是工厂，物流中心处理的对象主要是生产商品所需的原材料。零部件，原材料与零部件的数量之间有固定的比例关系，原材料与零部件的品种数会随着产品种类的增加而快速增加，物流中心的功能应该强调原材料的配套储存、分拣、及时配送、加工和预处理等方面。
制造商需。
要的物流中心有两种，一种是为制造活动提供支持的物流中心，它的功能要求与原材料供应商需要的物流中心相同；另一类是为制造商的产品分销提供支持的物流中心。国内外的例子都表明，制造商自己直接建立分销网络的情况越来越普遍，大的制造商还建立ndc——rdc结构，这类物流中心的市场覆盖面要广、分销能力要强。市场信息的收集与传递要及时，因此在短时间内在区域市场上运输和配送商品的能力要很强、需求预测及订单处理功能要完善。在我国，外资一直被限制进人流通领域，因此，外商投资的物流中心很少见，但在制造领域，外资企业进人得很早，他们的制造系统很先进，但分销和物流系统却十分落后，只能委托国内企业来做，国内的物流状况必然不会让他们满意，看来，建立与国际接轨、满足这些外资制造企业物流需求的物流中心是很有前途的。
分销商一般从事专业批发业务，物流作业具有大进大出、快进快出的特点，它强调的是批量采购、大量储存、大量运输的能力，大型分销商需要大型的'仓储、运输设施。另外，分销商属于中间商，需要与上游、下游进行频繁的信息交换，因此，需要有与上游、下游具有良好信息接口的高效信息网络。
零售商需要的多为配送中心，作为供应链的末端机构，零售商尤其是采用连锁组织形式的零售商需要配送中心提供订单处理、采购、分拣、选拣、配送、包装、加工、退货等全方位的服务，其功能要求比较复杂。
第三方物流业者利用物流中心这一载体向客户提供物流服务，它所需要的物流中心可以是具有某一方面功能（如仓储、运输、配送）的专业物流组织，也可以是具有综合功能的物流中心，还可以是具备集商流。物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务必须高度专业化。
一条供应链可能由几个物流中心组成，因此必须清楚要建设的物流中心在供应链中处于哪个环节，要满足的客户到底是哪些，进而才能决定到底需要哪些功能才能满足目标客户的需求。
2．是公共型物流中心还是自用型物流中心？
与自用型物流中心相比，公共型物流中心面对的客户更加广泛，供应链中的任何成员均可成为客户，而我们知道，不同的供应链成员的物流服务需求是很不相同的，并且无论从物流服务需求方来说还是从提供方来说，对提供的每一项物流服务都要用专业水准来衡量，这就决定了公共型物流中心经营管理的复杂性。
公共型物流中心需要的物流设施一般应有一定规模，从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务，也可以提供综合性的配套物流服务，大型物流中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。我国非常需要公共型的物流中心，它不仅可以提高物流服务的专业化水平，而且有利于提高物流行业的资源利用效率。
目前的实际情况是，原材料供应商、制造商、分销商、零售商纷纷建立自用型物流中心，造成了重复建设和资源浪费。另外需要承认的是，在我国，最好的物流中心并不是公共型的物流中心而是自用型的物流中心，这说明，在我国建设公共型物流中心具有广泛的市场潜力。
3．能处理的商品有哪些？
物流中心的功能设计要与商品的特性相吻合，物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的。比如，国外有专门的服装物流中心、电器物流中心。食品物流中心、干货物流中心、生鲜商品物流中心、图书物流中心等，有的甚至是专门处理某一更小类别商品的物流中心。试图建立一个能满足所有商品物流需要的物流中心是不实际的，因为物流中心处理不同的商品时需要有一些专用的设施，一个物流中心没有必要也不可能配备能处理所有商品的物流设施和设备，哪怕是公共型的物流中心。现在也有分工越来越细的趋势，设施设备的配置除了要考虑需求外，还要考虑物流作业规模及作业批量等因素。
公共型物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理：
由一家公司（项目发展商）对物流中心项目进行总体策划，由该公司聘请专家进行可行性论证和功能、作业流程、管理制度设计，请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案，发展商按专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。
从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设，可以采取bot方式。
选择专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。
由项目发展商组织招商，重点引进具有国际品牌的国内外大客户，他们具有较大的物流业务需求。招商是项目发展成败的关键，但招商是否成功与物流中心本身的条件有关。
选择一家专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。
以上模型体现了一种供应链合作关系，充分发挥了各参与公司专业化分工的优势，采用上述模式建立物流中心，如果发展商的策划能力、协调能力及管理水平比较高，则物流中心的功能应该尽可能地完备。
从理论上说，物流中心可以具备如下一些基本功能：
1．运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具，具有竞争优势的物流中心不只是一个点，而是一个覆盖全国的网络。因此，物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织，以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。
2．储存功能。物流中心需要有仓储设施，但客户需要的不是在物流中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。因此，公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
3．装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。
4．包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。
5．流通加工功能。主要目的是方便生产或销售，公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。
6．物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机，因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代物流中心是相当重要的。
从一些发达国家的物流中心具体实际来看，物流中心还具有以下增值性功能：
7．结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算，在从事代理、配送的情况下，物流中心还要替货主向收货人结算货款等。
市场对商品的需求。
9．物流系统设计咨询功能。公共型物流中心要充当货主的物流专家，因而必须为货主设计物流系统，代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。国内有些专业物流公司正在进行这项尝试，这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。
10．物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解，通过向货主提供物流培训服务，可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感，可以提高货主的物流管理水平，可以将物流中心经营管理者的要求传达给货主，也便于确立物流作业标准。
以上两类功能中，前6项基本功能需要经验和实力，后4项需要智慧和远见。功能是靠设计而来的，每个物流中心的功能集合都不会完全一样，有的物流中心可能只提供6项基本功能中的部分功能，但这些功能特别强大，这是完全可以的。公司设计物流中心功能时要考虑本文前面所述的影响因素，要确定物流中心的核心功能和辅助功能，辅助功能可能会使物流中心不一定只做物流，还可能做商流、信息流、资金流，如果一个物流中心是一个集商流、物流、信息流、资金流于一体的流通机构，它是否还是物流中心呢？我认为，这要取决于这些业务的比重有多大，如果核心功能是物流，辅助功能是商流、信息流和资金流，那它肯定是物流中心，否则就不能算是物流中心。算不算物流中心并不那么重要，只要能够为货主、客户提供服务，进而能够取得经济效益就可以，因此，在设计物流中心功能时需要创新。
随着信息技术在世界范围的普遍应用，物流成为制约商品流通的真正瓶颈，现代物流中心应该更多地考虑如何提供增值性物流服务，这些增值性物流服务是物流中心基本功能的合理延伸，其作用主要是加快物流过程。降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度等。提供增值性服务是现代物流中心赢得竞争优势的必要条件。
这里举一个例子，从中可以看出，美国凯利伯物流公司是如何设计它的物流中心的基本功能和增值性功能的。美国凯利伯物流公司是一家在世界范围内较有影响的专业物流公司，该公司设立的公共型物流中心为客户提供如下服务：
1．jit物流计划。该公司通过建立先进的信息、系统，为供应商提供培训服务及管理经验，优化了运输路线和运输方式，降低了库存成本，减少了收货人员及成本，并且为货主提供了更多更好的信息支持。
2．合同制仓储服务。该公司推出的此项服务减少了货主建设仓库的投资，同时通过在仓储过程中采用cad技术、执行劳动标准、实行目标管理和作业监控来提高劳动生产率。
3，全面运输管理。该公司开发了一套专门用于为客户选择最好的承运人的计算机系统，使用该系统客户可以得到如下利益：使运输方式最经济，在选定的运输方式中选择最佳的承运人，可以获得与凯利伯公司关联的企业提供的服务，对零星分散的运输作业进行控制，减少回程车辆放空，管理进向运输，可以进行电子运单处理，可以对运输过程进行监控等。
4．生产支持服务。该公司可以进行如下加工作业：简单的组装、合并与加固、包装与再包装jjit配送、贴标签等。
5．业务过程重组。该公司使用一套专业化业务重组软件，可以对客户的业务运作过程进行诊断，并提出专业化的业务重组建议。
6．专业化合同制运输。该公司的此项功能可以为客户提供的服务有：根据预先设定的成本提供可靠的运输服务，提供灵活的运输管理方案，提供从购车到聘请司机直至优化运输路线的一揽子服务，降低运输成本，提供一体化的、灵活的运输方案。
7．回程集装箱管理。公司提供的服务包括：回程集装箱的跟踪、排队、清洗、储存等，可以降低集装箱的破损率，减少货主的集装箱管理成本，保证货物安全，对环保也有好处。
物流工作计划和总结
2020年以来，我部门在公司的正确领导下，在公司其他部门的能力协作与支持下，以党的精神为思想为指导，以“三个至上”作为工作指南，由于本部工作事务多样，生旦净末丑俱全，各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系，在物流方面是，继续适用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服务意识，高调随行，审时度势，积极拓展外销内购渠道，呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上，没出现过一例错开、错发单证的事例，经过员工的一致努力，做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达，业务量与去年同期相比，上升了×个百分点，总销售额达到了×××元人民币，净利润×××，与去年同期比增长%，元人民币所管理的各类票据无一丢失，所有单证均按规定严格核发;仓储方面，根据我部在物流行业积累的足够经验认为，占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务，是我部各项业务的重中之重，不断进行毁损防控措施的更新，积极探讨仓储的新技术，使其在物流组合服务中，充分发挥特有的优势，更好地满足其他目标的需求，从而保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。一年来，正因为本部员工上下齐心、高度敬业，并在公司协助与其他各部紧密合作。
一、实行规范化管理。
我部今年进一步加强了对票据的规范管理，是票据行为纳入法制的前题，以完善规章制度的方式，实现制度管人，有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象，票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题，针对收费票据管理中存在的一些问题，分析了产生的原因，探讨出解决这些问题的相应对策，加强了收费与出票票据管理，制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风，给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面，采用了国际作法与国内作法结合的配套机制，哪种做法快捷、集约，我们就采用哪种方法，负责单证发放人员以高度敬业的态度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整体利益放在第一位，特别是在退税调整以后，单证制作在价格进行了及时调整，使退税能够及时兑现，在业务理论方面，把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识，不仅极大地缩短了出单发证的时间，更减少了出错的概率，仅此一项就为公司节省经费万元。
二、更新观念，仓储业务力争图强。
仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平，降低库存，节约时间，成本最小化的压力下，仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中，仓储管理与市场和产品的稳定性，物料类型，仓储设备的类型和数量，仓库的规模和数量，信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此，要进行有效的仓储管理，必须选择适当的负载单元，充分利用仓库和仓储设备，最大程度减少操作环节，完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样，才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
仓储作为我部的一个业务分支，在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中，面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先，完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作，做到了帐目一目了然，货帐一致，现场整洁，货物分区、分类码放，达到了帐、卡、物一致;其次，做好货物的出库、退货、搬运工作，对裸货进行适当或者辅助包，减轻货物的出库损耗，做好日常检查与货物的合理养护工作;再次，负责仓储的员工还做了一些新的尝试，比如：多进货库存增多，仓位紧张，而进货量少的时候，他们又多空闲，矛盾就显现出来了，要么为了减少库存而减少购货量，但，有些货物受季节影响大，真是闲仓千日，用仓一时，如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下，积极想办法减少积压库存，采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法，及时疏散货物，减轻了积货，降低了毁损风险。当货物进量小的时候，仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击，上门服务，收到了可喜的效果，他们的工作态度赢得了不少客户的信任，也为企业赢得了知名度，给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉，使50%左右的空闲仓间得到有效利用，这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式，并把仓储业务做得十分有特色。
三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通。
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物流中心年度工作总结及工作计划
今年以来，区行政服务中心（以下简称中心）在区委、区政府的正确领导下，在各进驻单位办事窗口工作人员的积极配合下，以为办事群众提供热情、高效、廉洁服务为目标，以改革创新为动力，创建中介服务中心，落实并联审批制度，运作“惠阳微城管”服务平台，推进“两集中、两到位”改革，加强三级行政服务体系建设，同时坚持不懈地抓好业务办理工作，狠抓机关作风，确保优质服务。截止至5月底，中心今年上半年各办事窗口共受理业务19803宗（件），办结19802宗（件），办结率达99%。现将今年上半年的工作总结如下：
（一）以整改中心业务用房为契机打造便民利民的综合性行政服务平台。为进一步深化行政审批改革，切实提高便民利民服务水平，中心按照区委、区政府的工作部署以及《xx市xx区行政服务中心进驻窗口及业务用房安排工作方案》（惠阳府办〔〕67号文）的工作安排，会同区纪委监察局、区编办、区发改局等业务用房整改领导小组成员单位，积极主动与各有关部门衔接，推动整改工作按照既定计划有序开展。根据该整改方案的工作安排，整改工作主要分二个阶段进行：第一阶段是将已进驻区行政服务中心不具有审批服务、公共服务、便民服务的11个职能部门的办公用房全部迁出；第二阶段是将与企业和群众密切相关的，具有对公服务事项的各相关单位（共44个）全部进驻区行政服务中心。
（1）第一阶段迁出工作开展情况。中心积极联合区纪委监察局、编办、发改局、财政局、审计局、机关事务管理局等有关部门，根据整改工作要求，确定了需要迁出的11个职能部门，然后在对部分政府独立楼办公用房使用情况摸底调查以及与各迁出单位多次沟通协调的基础上，确定了这11个职能部门的迁出地点。之后，中心陪同区有关领导多次前往各迁出地点，了解掌握各迁出单位的搬迁进展，协调沟通解决搬迁过程中遇到的问题，督促各有关迁出单位按照搬迁时间节点有序有计划迁出。目前，第一阶段的迁出工作已全部完成，区公用事业局、区科技局等11个迁出单位均已按照搬迁方案计划的时间节点将所占办公用房腾出。
（2）第二阶段进驻工作开展情况。中心在推进第一阶段工作的同时，同步开展xx区行政服务中心业务用房整改项目的立项以及方案设计工作，并分别于3月2日和4月13日采取摇珠方式选取出了设计单位惠阳建筑设计院以及工程咨询单位广州国际工程咨询公司惠州分公司，分别负责为项目出具设计方案和可行性研究报告。目前，xx区行政服务中心业务用房整改项目的立项工作已完成，中心窗口及业务用房的平面设计方案也已确定，并经区政府常务会议审议通过，确定了由区行政服务中心作为此次业务用房整改项目的建设单位。
（二）以完善区、镇、村行政服务平台为基础加强三级行政服务体系建设。为推动行政体制改革的进一步创新，我区进一步加强区、镇、村（社区）三级行政服务体系建设。中心作为我区三级行政服务体系建设的牵头单位，不断完善行政服务中心自身建设，以整改业务用房为契机，对区行政服务中心进行功能再造，努力打造便民、利民、廉洁的行政服务平台。同时，中心不断协调各镇（街）完善镇级行政服务中心、村级便民服务站建设，推进镇级审批与服务事项、办事窗口、工作人员及审批授权向镇级行政服务中心集中，加强村级便民服务站建设，将政府服务领域与群众日常生活密切相关的服务事项延伸到村级便民服务站。目前，全区9个镇（街）均已建立镇级行政服务中心，各镇（街）行政服务中心，按照办理事项标准化、办事制度标准化、政务服务标准化、场所设施标准化的要求，不断完善服务场所软硬件建设。全区127个村（社区）也已全部完成村级便民服务站建设，覆盖率达到100%，共完成注册服务事项1741项。各便民服务站按照“六个有”的标准，建成有机构人员设置、有办公设施、有统一的标识、有统一规章制度、有联系监管途径、有工作台账的“一站式”一线服务平台。
（三）以边实践边完善为方向做大做强中介服务中心。为进一步规范中介机构服务行为，切实解决中介市场收费混乱、效率低下、权力寻租等方面的突出问题，去年，我区通过建立“一库一中心”即中介机构信息库和中介服务中心，来加强中介机构管理，促进中介行业健康发展。然而，区中介服务中心在全省乃至全国都是个新鲜事物，其建设过程只能通过在具体操作的实践过程中去不断去摸索、总结和完善，中心今年主要从以下几个方面着手工作：
（1）做好年度信用考评工作，促进良性竞争。根据《xx区中介服务中心信用考核评价制度（试行）》的要求，每年度需对入库中介机构的执业情况进行信用考评，考评主体单位是各行业主管部门。中心一方面将各入驻中介机构执业情况、群众投诉情况、业主单位满意度评价情况等材料发送给各相关行业主管部门作为信用考评的依据；另一方面协调、督促各行业主管部门按照《xx区中介服务中心信用考核评价制度（试行）》的规定对各自负责的中介机构进行考核评分，评分结果送中心审核汇总后向全社会公布。
（2）重新入库、入驻中介服务中心，促进公平公正。根据《xx区加强中介机构管理工作意见（试行）》（惠阳委办发〔2014〕2号文）的要求，入驻区中介机构信息库以及中介服务中心的中介机构每年更新一次。中心从去年10月份就开始着手入库的有关工作，通过电视、报纸、电台、网络等多种渠道发布入库邀请，欢迎省内外有资质的中介机构来我区开展中介服务，各有关职能部门对提出入库申请的中介机构审核把关后，将入库情况发送给中心，由中心汇总成册后更新区中介机构信息库。中心在新的信息库基础上，邀请入库中介机构积极进驻区中介服务中心，中心根据提交入库申请的情况以及每项服务类别的台位设置情况，通过公开、公平的摇珠方式确定出最终进驻的中介机构。然后，中心一方面做好原有入驻中介机构的退场工作，交接好压金、办公设备等有关事宜；另一方面做好新入驻中介机构的进场工作，做好进驻协议签订、服务台位分配、服务指南印制、网上信息公开等各项工作。目前共有540家中介机构进驻区中介机构信息库，涉及中介事项64类，54家中介机构进驻区中介服务中心，涉及22个服务类别。
（3）重新对摇珠操作细则进行修订，促进摇珠工作规范运作。《xx区中介服务中心摇珠选取中介机构操作细则》自8月1日起实施以来，取得了良好的成效，有力地促进了摇珠选取中介机构工作的公平、公正、公开。为进一步推动摇珠工作规范运作，在实践基础上不断完善该《细则》，中心向各有单位征求该《细则》实施过程中遇到的问题、需要协调解决的事项等方面的意见、建议，经汇总研究讨论后，形成《xx区中介服务中心摇珠选取中介机构操作细则》（修订稿），经区政府同意后，向全区各有关单位印发。
（4）加强中介服务大厅日常管理，促进优质服务。为维护良好的办公环境和办事秩序，给办事群众提供热情、优质的中介服务，中心不断探索管理入驻中介机构窗口人员的方式方法，建立健全中介服务中心的日常管理制度，安装考勤打卡机，规范各进驻人员的上下班行为，加强上班时间的上网行为管理，杜绝上班时间看电影、玩游戏、炒股等现象，要求各进驻人员加强业务知识学习培训，提高接单率，加强窗口礼仪规范学习，推行礼貌微笑服务，为办事群众提供热情、优质服务。
区中介服务中心从去年4月29日成立至今年5月底，已通过摇珠选取中介机构服务业务649宗，社会在“中介超市”选取中介服务机构的有349宗。
（四）以落实并联审批工作为推手加快全区固定资产投资项目建设进程。区行政服务中心作为固定资产投资项目审批工作的牵头单位，具体负责整个审批过程的统筹、协调、督办等工作。中心通过设立并联审批窗口，落实窗口人员，实行“一个窗口进，一个窗口出”，并建立新的工作机制，实行同步审批、抄告相关、限时办结、协助代办等举措，改变原来业主代表东奔西跑到各相关部门办理业务的做法，方便企业办事，提高办事效率，加快全区固定资产投资项目建设进程。去年全区共有15个项目纳入并联审批推进工作，今年全区通过项目引进联审会议又引进了安泰达、坚信钛、宝顺达等12个项目。目前各项目推进情况良好，安博、伟骏、高飞标志等6个项目已经开始开工建设，其他21个项目也在按照并联审批流程有序推进中，推进速度较以往明显加快。
（五）以完善“惠阳微城管”平台建设为手段不断提升城市化管理水平。中心于去年2月26日注册开通了“惠阳微城管”公众号平台，平台的运作采取“多点在线、同步受理”的模式，由涉及城市管理职能的区城管执法分局、区财政局、区教育局等13个相关单位安排微信专员登录“惠阳微城管”后台实时查看市民群众的爆料信息，并在1个工作日内受理信息，三个工作日内反馈处理结果。中心负责对“惠阳微城管”的后台进行日常管理，对各责任单位的爆料信息受理情况进行协调、监督。今年以来，中心加强对信息受理过程的监督，确保群众爆料信息“件件有回复”并及时办结；加强对爆料信息处理案例的公开，确保每周向所有关注用户群发至少两次信息处理典型案例；加大对“惠阳微城管”的宣传力度，通过印制宣传指南、名片等方式让更多群众知晓我们这个平台，提高用户参与率。截止至5月底，惠阳微城管的关注量为12328。通过微城管服务平台共受理市民爆料信息共1176件，并全部办结。
（六）以推进“两集中、两到位”为突破口不断推进行政审批制度改革。近年来，中心在推进行政审批制度改革，提高审批效率的过程中发现，由于一些进驻中心的窗口部门服务事项未进驻到位或者审批权限未授权到位，导致不少行政审批事项在中心只能是受理，具体审批过程还要再拿回局里办理，有些服务事项存在两头受理，群众办事需要两头跑，导致不仅办事效率低下，而且群众办事也极不方便。今年开始，中心以整改业务用房为契机，按照区政府的部署，联合区编办在我区推行“两集中，两到位”改革，将原本分散在部门内部各股室的'行政审批职能向一个股室集中，然后这个股室成建制的向行政服务中心集中，同时将审批人员进驻到位、审批权限授权到位。改革之后，进驻中心的各行政审批事项将可以直接在中心受理，在中心办理，在中心发证，真正实现“管办分离”以及审批效率的提升。目前，“两集中、两到位”实施方案的征求意见稿已于近期发往各相关单位征求意见。
（七）加强窗口人员学习培训，努力打造一支政治素质好、业务能力强、服务水平高的窗口工作人才队伍。一是强化廉政教育，练就过硬素质。是通过举办道德讲堂、组织中心全体人员观看“纪委暗访视频”等廉政宣传资料，使中心工作人员树立正确的世界观、人生观和价值观，做到廉政勤政，自警自律，树立良好的行政服务人员新形象。二是强化业务学习，练就过硬技能。一方面通过业务培训、工作人员自学等方式，不断提高工作人员的专业素质，用业务政策、业务知识武装头脑。另一方面通过组织业务交流会、月度总结会等专题会议，使中心全体人员了解各项审批业务，增加工作透明度，有利于协调各进驻部门审批项目，提高行政效能和服务水平。三是端正服务态度，培养过硬作风。把服务群众、服务企业作为中心的重要工作，坚持“三条红线”不突破；加强作风管理，实行手纹打卡，启用客户评价系统等；坚持实行首问责任制、服务承诺制、一次性告知等制度，做到能办的事情立即办，不能当天办完的明确办结时限，不能办理的解释清楚。通过这些举措，较好的规范了全体人员的服务行为，提高了服务效率。
二、存在的问题。
（一）业务用房整改方面。按照《xx市xx区行政服务中心进驻窗口及业务用房安排工作方案》的工作部署，xx区行政服务中心业务用房整改须在6月底前全部整改到位。但由于这次整改项目涉及到的整改单位较多，整改区域较大，而且涉及的环节也较多，如立项、方案设计、造价、招投标、施工、验收等，从而导致项目整改完成所需的时间大大延长，按期完成整改任务的难度非常大。另外，由于此次整改项目属于改造工程，在设计过程中需要参照以前的设计图纸，但由于之前行政服务中心大楼在过户交接过程中，没有到保存到全部设计图纸的电子版，导致现在项目在设计施工图纸的过程中因缺乏部分图纸，也严重影响了设计进度和项目进程。
（二）三级行政服务体系方面。自开展工作以来，我区三级行政服务体建设工作行动迅速，并取得了一定成效，也存在一些问题：一是发展不平衡。经济发展较好、工业较发达的镇（街）行政服务中心以及便民服务站建设得较完善，进驻的部门和事项也较齐全，前来办事的群众也较多。经济条件较差的镇虽然能按要求建设镇级行政服务中心和便民服务站，但硬件设施较差，相关配套设施也有待进一步完善。二是实效有待提高。各镇（街）村级便民服务站虽都已按照“六个有”标准建成，但其实际效果并未完全发挥出来，真正帮助群众办成实事的不多，这里有宣传不到位的原因，也有服务站代办员业务流程不熟悉的原因。
（三）中介服务中心方面。区中介服务中心已经运作了一年，从各方面的反馈来看，取得的成效是显著的，但也存在一些问题，有些业主单位反映个别中介机构摇珠中签后服务态度欠佳，在和业主单位洽谈业务时没有做好优质服务，反映出我们的监管制度对中介机构约束力不够，中介机构信用考评制度还有待进一步完善和加强。
（四）并联审批方面。实行并联审批制度是一项很好的改革，对推进项目上马，发展地方经济起到很好的作用，在具体工作中取得了初步成效，但由于领导重视度不够、部门不配合等原因，导致并联审批推进工作遇到阻力重重，项目推进速度很难取得较大突破。
（五）惠阳微城管方面。主要存在三个方面的问题：一是缺乏后台配套系统，导致信息筛选、受理、跟踪困难；二是宣传力度有待加强，宣传工作不够持续，导致用户关注增长缓慢，爆料信息较少；三是服务范围不广，参与微城管工作的职能单位较少，仅有区城管、环卫等11个区直单位以及淡水、秋长街道办，其他涉及城市管理职能的如区房产、工商、公安等部门以及沙田、新圩等其他各乡镇还没有参与进来。
（六）作风纪律方面。随着党的群众路线教育实践活动告一段落，目前中心部分窗口工作人员了出现上下班迟到早退、工作时间上网等纪律松懈现象，为中心的下一步作风建设提出了新的要求。
（二）不断完善三级行政服务体系建设工作。一是完善配套设施建设。加快区级综合性行政服务中心的业务用房整改工作，同时，协调各镇（街）要按照标准镇级行政服务中心和便民服务站的建设要求，结合各镇（街）实际，尽快完善服务场所的配套软硬件设施，打造配套齐全的服务环境。二是加大培训办度。对区、镇行政服务中心、便民服务站的代办员按照建设标准的要求加强培训，让代办员加快掌握服务事项办理要求、办事流程、管理制度等内容，争取做到业务能力精、沟通协调强、服务态度好，用一流的服务逐步争取到办事群众的认可与支持，让镇级行政服务中心、便民服务站真正发挥出实效。
（三）强化中介服务中心监管考评机制落实工作。建立事后监管机制，对中签的政府投资事项，在每宗事项摇出中介机构后都给业主单位发放服务满意度评价表，要求业主单位在中介方履行完合同之后，对中介方的完成情况从服务态度、成果质量、收费情况、完成时限等维度进行评价，评价结果由区行政服务中心按年度汇总后提交给相应监管单位，作为监管单位对中介机构年度考核评分的依据，同时每月将摇珠事项的情况按监管单位分类汇总，发送给各监管单位加强监管。对社会投资类的事项，创新各种渠道收集业主意见，坚决将个别服务质量差的中介机构列入黑名单。
（四）继续协调推进我区固定资产投资项目。继续加大推进并联审批工作的力度，充分利用区行政服务中心具有聚集功能的服务平台作用，争取领导的重视和支持，使行政服务中心真正发挥牵头单位的作用，有效地开展并联审批工作，同时借鉴其他先进地区的做法和经验，不断完善我区的并联审批制度，增强其可操作性和实用性。
（五）继续完善“惠阳微城管”服务平台。一是开发后台配套的信息受理系统，解决爆料信息受理难、登记难、跟踪难等问题。二是扩大服务范围，将涉及城市管理的其他有关单位，如经信、公安、民政等相关部门，供电、供气、市场物业等企事业单位，在有条件的情况下尽可能都纳入微城管的服务范围，同时，服务区域从城区延伸到各乡镇。三是继续加大对微城管工作的宣传力度，通过过设置户外固定广告，如公交车站台、立柱、灯箱广告等，增强宣传的持续性。
（六）推进“两集中、两到位”改革工作。一是联合区编办加快完善“两集中、两到位”改革实施方案并及时发布实施。二是在进驻区行政服务中心的单位中，结合实际，确定需要实行“两集中、两到位”改革的单位名单后，协调和督促各相关单位按照“两集中、两到位”改革实施方案的工作部署和要求，将原本分散在部门内部各股室的行政审批职能向一个股室集中，建立行政审批服务股，并做好进驻区行政服务中心的准备工作。三是在区行政服务中心业务用房改造完成后，协调和推进各进驻部门按照“两集中、两到位”的要求进驻到位。
（七）继续抓好中心的作风建设工作。总书记强调作风建设永远在路上。将之前开展的党的教育实践活动“回头看”活动，与接下来开展的群众办事难专项整治工作相结合，不断加强对中心干部职工纪律建设，认真推进政务大厅办事标准化建设工作，进一步夯实中心廉洁为民服务基础。
仓储物流部助理工作总结和工作计划范文
1.确保速达系统数据与仓库库存数据保持一致，同时有效结合账本流水账。
2.在坚持工作原则的前提下，改变自己的工作态度，多一些委婉，谦心向同事学习。
3．利用业余时间，去学习与工作相关的专业知识，将自己所学到的知识，运用在日常工作中。
新的一年我会努力改进，大胆思考，仔细求证，力求把工作做到最好。在转变思想同时，还必须找好自己的工作定位，并给自己制定目标，为目标而努力奋斗。随着公司规模的不断扩大，管理的规范，制度的完善，可以预见未来公司的发展前景。这也增强了我为公司服务的决心，来年我的工作可能会更加繁重，但是这都不能能阻挡我，想要全心全意为公司服务的热情。公司的快速发展，也督促我不要忘记提高自身素质。除了积极参加公司组织的各项培训活动外，自己还要充分利用业余时间，加强对自身专业知识的学习，努力提升自己并将自己所学到的知识，应用到仓库工作实践中去，来适应公司未来的发展需要。
仓储物流部：***。
日期：xx年01月05日
物流工作计划
我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的.物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，五年内进军国际市场。
一、公司概述。
1、公司名称：星空物流有限责任公司。
2、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。
二、业务规模、
（一）、业务规模。
服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。
而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。
（二）、我们的服务。
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
三、公司选址。
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
四、人力资源管理。
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
五、公司的规划。
第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在新沂地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划，将公司发展为中原地区最具实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的物流公司。
六、公司的组成及管理。
公司将招聘一些物流技术人员，有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员，来组建最初的公司。我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。
七、提高员工素养，强化员工服务意识。
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下；二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
八、不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
九、降低运营成本核算。
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
争取在五年之内，将公司打造成国内知名的物流企业。让更多的人们为我公司提供的服务感到满意。让公司更加强大。
物流工作计划
工作计划网发布2019年物流工作计划范文，更多2019年物流工作计划范文相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的'员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划
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一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的'提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流工作计划
作为公司的物流，为了完成领导交付的任务，做事情自然要有前瞻性。最好是既重视日常的设备维护，又重视各种办公资料的补充。其实我也知道，我们需要考虑工作中的所有问题，才能很好的履行公司后勤的所有职责。但是，10月份的到来也意味着物流工作提出了新的挑战，为了完成本月的任务，我制定了公司10月份的物流工作计划。
一方面，要随时了解公司前台区域的办公用品是否不足，尤其是用来打印文件的纸张和笔墨物品是否充足。意味着你通过主动检查这些问题，在后勤方面有了足够的主动权，其他部门可以在必要时提供相应的办公用品，记录收货情况。另一方面，要保证厕所区域的卫生纸和洗手液不会供不应求。有时候，即使是不起眼的物资保障工作，也要费一番心思才能有所作为。对我来说，做好后勤这方面的工作，做好记录，就意味着能力得到了提升。除此之外，10月份的一些后勤工作也需要提前准备，才能从容完成任务。
另一方面，公司的一些设备在假期进行检查和维修。为了防止数据等错误，不得不提前告知员工保存，这样可以为一些老化设备的相应维护节省时间，也可以提前消除相应的隐患，保证日常工作中不会因为设备故障出现难以处理的问题。而且随着天气转凉，公司内部的加热和空调制设备要进行检修，保证这部分设备在必要的时候能够投入正常使用。
还有一点就是员工食堂的监管和原材料的采购需要做好。食材的新鲜度和安全性有保证，员工才能放心，其中更重要的是食堂制定的价格要保证质优价廉，才能得到员工的认可。价格除了保证采购过程能够有序进行，还要得到领导的称赞。此外，一些琐碎的后勤工作也需要比以前做得更好，这意味着我们取得了进步。在提前准备的基础上开始分析自己的不足，可能就是这个计划的意义所在。
在制定了10月份的物流工作计划后，你需要仔细检查，防止任何疏忽，根据现有的经验执行工作计划是你今后应该做的，但在考虑下个月的物流任务时，你需要根据现有的情况进行分析。
物流工作计划
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以下是工作计划网为大家整理的关于20xx年物流工作计划的文章，希望大家能够喜欢！
借助母公司——中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势，双方坚持“挖掘优势资源潜力，发展高等职业教育，优化建设人才结构，打造特色公众品牌”的指导思想，恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则，在以下几个领域展开全方位的合作：
(一)互设基地。
充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势，为学校挂牌建立“学生实习基地”、“教学研究基地”牌匾，学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”，探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的校企组合新模式，增进学校与企业间的相互联系与合作，走产学结合发展道路，为社会培养高素质技能型专门人才。
(二)学生实习。
学校根据高等职业教育教学计划和培养方案，每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习，中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素，双方协商决定具体事宜。
1、在同等条件下，中海物流优先录用校方毕业生。
2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。
(四)换岗学习。
1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。
2、中海物流派相应的经验比较丰富的员工或经理去学校授课。
3、双方互补优势，达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强，但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强，但缺乏一定的实际操作、动手能力。)。
(五)教材以及精品课程的开发。
通过老师来企业实习，对企业的业务、流程等的深入了解，再结合学校的教学计划、专业方向，与中海相应的专家共同开发适合学校教学，符合企业用人的实用型教材。
物流工作计划
作为一名上班族，我经常在工作中找到自己的存在感。有时候，我觉得无论我做什么，工作都有它的乐趣。只有你想去发现，你才会知道其中的乐趣，尤其是在物流方面。xx的后勤处这里发生了很多有趣的事情。我的前半部分工作就是这样过去的。但是作为一个后勤工作者，我不能放松自己。正式在这个时候，作为一名后勤工作者，我要以一种认真的态度去面对办公室后勤。这是一个物流工作者的基本素质。在后勤工作的前半年，我勤奋努力的工作得到了领导的高度赞扬和同事的夸大。后勤工作比较幸运也比较苦，什么都要做。上半年，我在一件一件的“完成”我的工作。现在想来，真的很充实。上半年的工作过去了，不代表我就可以放松了。没什么好处。虽然上半年的工作已经圆满完成，但是今年刚刚过半。下半年还有很多事情等着我去完成，所以我已经为这次会议做好了准备。此外，我必须为下半年的工作做好计划，并为下半年做好充分的准备和实施:
第一，办公用品
办公室后勤工作比较累。为什么这么说？平时在办公室搬东西很辛苦，但还是很认真的做。后勤工作只能非常小心地做。平时要计算办公室复印的纸张能用多久，电脑鼠标垫的更换，设备的维护等等。物流工人有很多事情要做。
由于上半年复印纸短缺，办公室日常工作受到影响，浪费了大量时间。下半年要在这方面做一些改进，这是第一考虑。
第二，资金偿还
其次，在资金报销方面，上半年与财务部门就资金报销的便利性发生了一些不必要的纠纷。下半年，我们必须妥善处理这些事情。对于一个后勤工作者来说，资金的报销一定是严格而细致的。在购买办公用品的时候，一定要确保一切的预算和办公用品的发票都精确到每一件办公用品，不贪小便宜，不虚开发票行骗。
第三，配合公司完成下半年的工作，及时处理办公室的后勤工作，下半年与各部门建立友好关系，与办公室人员保持良好的沟通，建立更加默契的工作关系，坚持做好自己的本职工作，尽力做好自己的本职工作，不要利用特殊的职位和自己工作的便利做一些贪小便宜的事情。
物流工作计划
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一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为：原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人，负责日常事务。
成品库设2人：2人负责日常事务，不分主次。
包材库设2人：2人负责日常事务，不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点，各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，量大且常用物品设置垛位卡，小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐，明细帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的'布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大，要清点的货物多等原因，库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理，货物码放整齐，类别清晰，所有物品一律设置垛位卡，当日下班之前对加班所用物品必须整理出来，以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐，台帐必须工整清晰，每日下班前做收发存日报表，保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
成品库又分成品和产成品两类，产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对，并签字定货厂部根据产品规格，结合销售合同定货量，计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。
物流工作计划
优化物流业发展区域布局，围绕我市重点产业集群，规划建设xx化工物流园、城东农产品物流园、东湖大道商贸物流园、城北工业物流园等四大商贸物流园。加强物流基础设施建设，依托姚家港、董市、马家店、江口、七星台等长江港口，形成黄金水道物流通道；依托焦柳铁路、汉宜高速铁路等铁路大通道，形成铁路物流通道；依托沪渝高速、318国道、枝当一级路等公路枢纽，形成连接东西、贯通南北的陆路物流通道。
充分发挥交通、资源、区位优势，在努力把我市建设成三峡地区重要的物流中心的过程中，突破性发展现代物流业，使物流产业成为我市的支柱产业之一。积极培育物流市场，建立社会化的区域物流服务体系；塑造多层次、多类型的物流配送格局。依托长江“黄金水道”，整合码头资源，建设港口物流中心；依托火车站，建设仓储物流中心；依托高速公路，服务工业园区，建设工业物流中心。到“十三五”末，物流业增加值达到60亿元，占gdp的比15%以上，社会物流总成本与gdp的比率低于全国平均水平，培育和引进大型现代物流企业8家以上。
重点规划建设以化工产品仓储、物流运输为主的xx化工物流园，以农产品仓储、物流运输为主的城东农产品物流园，以工业产品仓储、物流运输为主的城北工业物流园和以商贸服务为主东湖大道商贸物流园等四大商贸物流园，加大园区基础设施建设和政策优惠，促使物流企业向园区聚集，形成产业规模，提升企业影响力和竞争力。鼓励园区物流企业通过契约化的方式，与零售商和企业建立长期的委托代理关系，进一步形成物流联盟，降低物流成本；鼓励园区物流企业强强联合，进行兼并重组，扩大企业规模，提升企业形象和核心竞争力，降低经营成本，避免重复建设。
创新招商引资方式，出台优惠政策，努力引进一批物流业大项目。优化项目审批流程，开辟物流业重大项目“绿色通道”。
支持各类职业培训机构为物流业企业培养人才和培训员工，鼓励企业为员工建立企业工龄津贴制度，稳定员工队伍，定期开展物流业企业优秀人才评选活动，对优秀人才纳入市级人才库进行跟踪管理和服务，特别优秀的优先推荐为市管拔尖人才，落实相应津贴，定期开展物流业技能竞赛活动，对获奖者予以表彰奖励。
鼓励金融机构加大对符合条件的物流业企业的授信额度，创新融资方式，扩大贷款抵押品范围，积极推广供应链融资、物流融资、网络融资等金融产品，建立中小服务企业信贷审批和贷款风险定价和补偿机制，通过贴息、补助或奖励等方式，对贷款企业给予风险补偿。
物流工作计划
（一）工作目标。
1、指标任务：在20xx年全市物流产业规模突破千亿元的基础上，“十二五”期间，实现“2个确保”，即，确保全市物流产业年均增幅超20%；确保20xx年全市物流产业实现营业收入超1200亿元，20xx年全市物流产业总体规模突破20xx亿元。
2、项目建设计划：共计18项，其中在建项目5项、新建9项、前期推进4项。
提早谋划，在春运前做好全市客流预测和公路运输的运力安排，对公路运力精心的组织并合理的投放。积极协调有关部门，做好公路、铁路及航空之间的市内公共交通的衔接和安排，确保春运安全有序，圆满完成年度春运工作。
继续强化对市境内陇海线、新长铁路17处无人看守道口和238个铁路专用线无人看守道口进行监督检查，每月进行三次夜间检查，按照省经信委（道口办）的要求，在每三个月对255个无人看守道口检查一遍。