心得体会对个人的成长和发展具有重要意义,可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物,发现自身的不足和问题,提高实践能力和解决问题的能力,促进与他人的交流和分享。通过记录心得体会,我们可以更好地认识自己,借鉴他人的经验,规划自己的未来,为社会的进步做出贡献。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
进驾校培训心得体会篇一
从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。
在这几年的驾培工作中,自己不断的学习专业知识,刻苦的专研教学,通过自己的努力,也收获不少,“在20xx年和20xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中,还算满意。可是在20xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后,才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
“教师被称为“地球上最崇高的职业,都被受人们尊重,汽车驾驶教练员作为一名技型教师,也可以说是:车轮下亡灵的拯救者,也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员,没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是,大部分的.教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里,在社会上,就没几个真心评价教练员好的,其中的因素很多,即和驾培行业某些不正风气有关,也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎,汽车是“老虎”驯服不了它,怕伤人,伤己,教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭,考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中,教练语气重点,学员就会说又被骂了,可是教练听来会想语气重点就是骂,心里会有些不高兴,导致不和谐,一些学员会问教练认为是“白痴”的问题,好比转弯时,方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言,学员会认为我要是懂了还问你还来受你气,教练员滥用批评,批评学员当成口头禅,当做家常便饭,不分场合,不分地点,随意批评,没有节制,不考虑学员的实际情况,不考虑学员的心理感受,往往还振振有词,什么“严是爱,宽是害”严师出高徒等,忽略了适可而止的原则:“超限效应”一次,两次,多次地对学员同样的批评,学员会由内心不安到不耐烦,最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。
作为一名驾驶培训的教练员,每天都和训练这个词打交道。训,主要的含义是“教诲,开导和典式,法则的意思”,练是指练习,自古节制之师存乎训练,训以固其心,练以精其技,驾校教练员队伍,也是一只军队,是场永不休止的交通战争,是构筑道路交通安全第一道防线的主力军,教练员是否训练有素,直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量,可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡,重“练”而轻“训”的现象,而我市教练员工资是以学员毕业率算,所以训练基本是以考试为主,把应试过关作为一要务,忽视学员“车德”和安全意识的培养,实际驾车技术甚少。
1,我们目前的工作量是每天十几个小时,与收入不对称。
诞生新我,塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象,师者,诲人不倦,传道授业解惑也。
提升自我长宽高
长—要有较突出的业务特长
高—要有较高的思想境界,为保护人民生命财产把好安全第一关。
进驾校培训心得体会篇二
现今社会,汽车已经越来越多地成为人们生活中的必需品。为了安全地驾驶一辆车,越来越多的人开始考取驾驶证。在取驾照前,进入驾校接受专业的培训是必经之路。我也有幸能进入一所优秀的驾校接受培训,并在此期间获得了不少收获和体会。本文将会就我的进驾校培训心得体会做出详细说明。
第二段:期待之初
我选的驾校设备齐全、管理规范,给我留下了很好的第一印象。在我拿到了驾驶教学书本后,不约而同地在脑海中翻起了满脑子的三角函数、速度公式等公式。但在驾校的第一节理论课上,我的这些顾虑都被打消了。优秀的老师使用简洁有趣的语言将公式讲解得清晰易懂,使我对驾驶理论的学习变得轻松愉悦。
第三段:实践中的收获
驾校理论课结束后便开始了切实的实践教学。初开车时,我感觉脚踏油门、刹车,手握方向盘,十分困难。然而,优秀的驾校教练把“开车不就是两个脚跟换着迈嘛”的简单概念逐渐地深入我脑海,并帮助我掌握了基本的驾驶技巧。随着实践的进行,我的驾驶技能得到了不断的提高和加强,从原本的“手足无措”到如今的“信心百倍”。
第四段:困难与挑战
然而,在实际操作中还是出现了一些困难,比如并线、倒车等,尤其是通过弯道的时候,总是容易车头偏移。但驾校教练总是用理性的讲解和身体语言传递出自信和清晰的思路,鼓励我们学员“慢慢练,多多细心,时间年轻不要赶”。她的这番话深深地印在我脑海中,也起到了不可思议的正面作用,让我在后续的学习过程中越来越快地适应操作。
第五段:培训后的反思
在前期的学习和实践中,我的驾驶技能在优秀的教练的悉心培训下得到了有效提高。驾校的环境、设备、教练团队都五星级的水平,严格的培训让我意识到驾车安全是一项十分严肃的事情。从进驾校到现在,在实践中,我收获颇丰,对于驾车安全和技术也有了很多的认知和理解。这个过程从未有过惊险或危险,只有严谨、严肃和科学。最后,从这个过程中我意识到了“不可能”牵涉到个人的想象力与认知。在未来的生活中,我希望我能继续保持着积极的心态,学习更多更好的驾驶技能,做一个成熟、严谨的驾驶人员。
总结
在驾校学习期间,从理论到实践,培训的质量和教学的方式都让我深感满意。通过驾校这个环节的学习和实践,我掌握了基本的驾驶技巧和驾驶常识,为日后的驾车安全奠定了良好的基础。同时,我还从中汲取了对生活的信心和勇气,使我在此后的人生道路上能够更加从容地面对困难和挑战。我相信,这次进驾校培训的经历一定会成为我人生中的一段珍贵的回忆。
进驾校培训心得体会篇三
进入驾校培训是许多人成为驾驶员的第一步。对于我来说,这个经历也是非常难忘的,因为通过这个过程,我不仅学到了基本的驾驶技能,还学到了许多有用的生活技巧。在这篇文章中,我将分享一下我的进驾校培训的心得体会,希望对那些想要去驾校学驾驶的人有所启发。
第二段:准备阶段
在准备进入驾校培训时,我感到有点紧张,毕竟我将要学习如何控制一辆机动车。为了减少紧张感,我提前看了很多有关学车的文章和视频,了解驾照考试的流程和注意事项。同时我也买了一本驾校教材,认真地读了一遍。这个阶段我也向别人征求了他们的学车经验,这些准备使我对进入培训更加有信心。
第三段:实践阶段
在实际的学车过程中,我遇到过许多困难。有时候我对方向盘的控制感到很困惑,还有时候我无法平衡刹车和油门的重量。但是,我的教练非常有耐心,他总是鼓励我且重复说明要点。而我也学会了如何自信地操作车辆,慢慢地,我也越来越喜欢这个过程。
第四段:适应阶段
在适应阶段,我对自己驾车技能的信心急剧增强。我已经能够熟练地驾驶小车并在马路上行驶了。但是,与此同时,我发现我需要不断地学习并完善自己的技能。毕竟,成为一名好的驾驶员需要许多年的练习和经验。
第五段:总结
通过进驾校的经历,我认为,作为一个驾驶员,不仅需要理论知识,还需要掌握技能。为了保证自己的安全和他人的安全,持续学习和不断提高非常重要。在学车的过程中,我们也需要多一些耐心和毅力,毕竟这不是一件简单的事情。最后,我要感谢我的教练,他给了我很多耐心和支持,也让这个过程变得更加有趣和愉快。(总字数1202字)
进驾校培训心得体会篇四
长沙学车科目一理论学习是学车的基础,所有的驾驶技术都是以理论为基础的。理论学习是很辛苦的,学员们要在理论学习时适合自己的记忆方法,往往通不过理论考试。
其实,在理论学习时可以把题目或者是题型分类总结,这样我们记忆知识点的时候就会很轻松,下面就是总结的一些类型,供大家要参考一下。
遇到距离某处停车距离的,答案中有50的答50,没有50的答30。(考驾照科目一技巧还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车,距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车)
遇到答案中有“拘留该机动车”这六个字的,都是正确答案。能让行的都让行,能协助的都协助,能避让就避让,只需不抢、不急都对。选择题也一样。
罚款的题目,答案中基本上没有20-200元和200元-20__元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案罚款选择项中有20--200或200--20__的选这两个,也就是说,答案中有20-200元或200元-20__元的,必选,车有扣车,人有拘留,扣证、吊证。
抢救伤员时一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,记住这点,对于出现相关题目时,就能很容易的判断。
放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方路途来车,第二,右转弯让左转弯。
进驾校培训心得体会篇五
进驾校学习驾驶,是人生中非常重要的一步。对于初学者来说,学习过程既兴奋又充满挑战,需要花费大量时间和精力。通过亲身体验进驾校培训过程,我深刻认识到了学习驾驶的重要性和必要性。在这篇文章中,我将分享我的“进驾校培训心得体会”。
第二段:培训开始
第一次进驾校,我感到非常兴奋。我的教练非常友好,向我介绍了课程大纲和教学方法。在车上,教练帮助我调整座位和镜子,然后向我演示如何操作车辆。接下来,轮到我尝试了。刚开始,我做得很糟糕,但是教练一直鼓励我,改正我的错误。最终,我学会了启动和停车,这让我非常兴奋。
第三段:技巧提高
随着课程的进行,我的技能越来越好。我学会了控制方向盘、踏板、档位,优化了我的转弯和倒车技巧。通过不断地实践和反复练习,我变得更加自信和有条理。教练总是鼓励我,帮助我克服不安和紧张,同时也纠正我不正确的习惯。每天回家后,我会反思当天的课程和教练反馈,以便下一次变得更好。
第四段:挑战与克服
在学车过程中,我也遇到了一些挑战。有时候,我感到困惑和不知道如何解决问题。例如,在繁忙的路上开车时,我会感到混乱和不适应。但是,我深知只要保持耐心和冷静,我可以克服难关。通过与教练的沟通和合作,我逐渐学会了如何在不同的驾驶情况下表现自己。
第五段:收获与感悟
通过参加驾校学习,我学会了更好地控制车辆、应对不同的驾驶情况,并且提高了自己的自信心和判断力。正如教练总是告诉我一样,“安全第一、沉着应对、耐心调整”。这些宝贵的启示和体验将在我日后的驾驶生涯中发挥着重要的作用。与此同时,我也学会了如何成为一名出色的学生,如何通过自我反思和总结来提高自己。总之,这次驾校学习经历对我的人生有着非常重要的意义。