月工作总结是在一个月的工作中对自己的表现和成果进行概括和总结的一种重要方式。下面是小编整理的几篇优秀的月工作总结，希望能给大家一些思路和启示。
XX县交通运输局年工作总结及工作计划
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
2021年，在县委、县政府的坚强领导下，我局以******新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x会精神，在发挥党建引领作用、推进工程项目建设、整治道路运输市场、防范安全隐患、依法行政审批和疫情防控等各项工作中真抓实干，坚持人民交通为人民，努力建设人民满意交通，奋力推动交通运输事业高质量发展。现将我单位2021年重点工作完成情况及2022年工作计划汇报如下：
一、充分发挥党建引领作用。
（一）打牢政治理论学习基础。
认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想，特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神；坚持读原著、学原文、悟原理，党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读，通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次，组织研讨9次。
（二）积极开展xx学习教育。
邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动，对党的理论知识进行。
当前隐藏内容免费查看深入解读，大力弘扬伟大建党精神；结合xx学习教育安排，积极参加阜阳市交通运输系统庆祝建党xx周年歌咏比赛，投身中国******成立xx周年庆祝活动。2021年度共举办理论宣讲会3次，设置庆祝中国******成立xx周年宣传展板及标语40余处；组织16个基层支部共143名党员开展“我为群众办实事”活动，共计走访群众1428位，走访企业396次，解决民生实事问题842个。
（三）严格落实党的组织生活制度。
2021年机关支部召开党员大会4次，党课4次，开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次；认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则，严格落实民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召开党组会49次，局长办公会20次。
（四）认真整改县委巡察反馈意见。
高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见，成立整改工作小组，研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》，明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点，对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改，现已全部整改完毕，并将进行长期坚持。
（五）持续推进综合执法改革。
二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通运输综合行政执法大队，以xx县交通运输部门名义实行统一执法。
二、加速推进工程项目建设。
2021年我县断头路基本消除，微循环活跃畅通，乡镇和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，农村公路优、良、中路率90％以上，全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100％，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100％，城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年，被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。
（一）国省干线等重点工程项目建设。
2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个，累计完成投资18.045亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作；s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收；s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工，沥青面层施工；阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工，正在进行皮带机引桥、水电路等施工；g345xx至关庙段改建工程（s204至关庙段）目前已交工验收；合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作；g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）已完成招标工作，目前正在进行放线及项目驻地建设；洪河大桥已完成可研评审工作，正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作，同步开展初步设计工作，土地预审已上报市自然资源和规划局；车站搬迁已完工；治超站搬迁项目建议书编制完成，已获发改委立项批复。
（二）县乡道路建设。
一是高位推进县乡公路项目建设，助力乡村振兴。新建项目中，关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工；滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺；土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中，长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作，田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。
（三）公路养护工程。
一是实施农村公路养护工程108.121公里，投资812万元；实施农村公路安全生命防护工程114.2公里，项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作，6月份完成项目移交工作，现已完成主体工程建设任务。
二是完成国省干线小修养护投资400多万元，共计挖补路面坑槽164㎡，沥青路面灌缝59100米，更换补设波形梁护栏8243米，增设补设标志牌148块，施划道路标线23421.1㎡，震荡标线2088.3㎡，增设补设道口标注桩648根，增设补设、刷新警示桩6296根，补设爆闪灯196套，现浇砼挡墙480m3，更换补设防眩板502块。安排小修养护工程，改善路面通行状况，增设补设交通安全设施，确保公路交通安全，防止了安全事故的发生。
三、严肃整治道路运输市场。
（一）依法治理客货运市场。
立足群众关心的热点难点问题，针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题，持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。
（二）严厉打击超限超载行为。
采用现场执法和非现场执法形式，对车辆超限超载进行全天候监测；强化联合治超执法力度，从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日，s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆，处罚车辆463辆，其中55吨以上车辆145辆，车货总重75吨以上或超限率在100％以上车辆11辆，卸载货物达9751.86吨；罚款数额共计357500元，其中包括非现场执法罚款27500元；交警罚款157500元，扣分1950分。查抄车辆抄告率达100％。
（三）持续优化驾培市场。
联合乡镇国土所，对20个乡镇3个街道办进行全面摸排，形成严管高压态势，从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象，并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点，实测占地面积178.4890亩。
四、抓早抓小防范安全隐患。
（一）全面监管道路运输企业安全生产。
深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动，联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队，持续开展安全生产检查，落实监管职责，压实企业主体责任。今年以来，共召开安全生产会议42次，出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次，排查隐患501项，整改501项，整改率100％。
（二）及时排查整改国省干线安全隐患。
严格落实公路保护巡查管理办法，持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查，查处一般安全隐患220起，完成整改220起，下发整改通知书125份，整改率100％，未发现重大安全隐患。
（三）持续开展“四送一服双联”行动。
深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格按照“三管”原则，以“服务企业”为宗旨，促进企业安全发展为目标，聚集企业安全生产中的需求、困难和问题，主动作为、靠前服务，今年共安排42人配合，落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作，推动企业安全生产防范措施落地见效，促进我县交通运输企业高质量发展。
五、依法履行行政审批职能。
深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神，坚决整治群众身边的腐败和不正之风，对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠，未发现存在“窗口腐败”现象，张贴公告5处；截至11月30日，共计完成客车年审192辆，出租车年审458辆，货车年审3637辆，新办680辆，总计办件4967件；从业资格证年审10619件，补发换发2415件。
六、筑牢疫情防控屏障。
（一）全天候坚守防疫查验点。
对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具，严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份，在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次，劝返43辆109人次，发现有异常人员13人（均已采取健康管理措施）。针对福建、黑龙江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆，未发现异常人员。11月6日，全国多地发现输入性本土疫情，防疫形势严峻，为进一步巩固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动，截至目前，共查验车辆3125辆，未发现异常人员。
（二）全力推进疫苗接种工作。
按照管行业必管疫苗接种要求，推进疫苗接种工作。目前，交通系统职工（包含离退休）已接种617人（18人已开具禁忌证明），其余全部接种；职工家属1600余人，禁忌证明12个，其余全部接种；交通局管辖企业109家4535人，已接种4520人，有禁忌证明15人，已做到了应接尽接。
（三）有序推动加强针接种工作。
持续推进疫苗加强针接种，努力构建全民免疫屏障。截至目前，县交通局应接种2083人（含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员），已完成接种人员1858人，完成率89.20％。
（四）严密组织从业人员核酸检测。
严格落实县疫情防控指挥部相关要求，每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。
七、下阶段工作思路。
（一）重大项目建设方面。
将重大项目建设作为民生重点，强化责任落实，投入更多时间经力，加强协调调度，加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段、g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）等重点项目工程进度，确保重点工程按时限要求全面完成。
（二）疫情防控方面。
坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求，持续推进新冠疫苗接种工作，对适宜接种加强针的人群进行逐人通知，做到应接尽接；把好交通关口，防止输入输出，对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”，严格落实疫情报告制度，做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。
（三）运输市场整治方面。
完善常态化道路运输领域排查整治机制，着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题，对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查，提升布控预警、精准打击治理水平，推动道路运输市场进一步规范，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。
（四）安全生产方面。
持续推进安全生产三年专项行动，压实安全生产监管责任，对重点行业领域安全生产专项检查，促进企业安全生产主体责任落实，消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患，堵塞漏洞，提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力，杜绝大事故，减少一般事故，确保交通运输行业安全运行。
（五）全省文明城市创建工作方面。
开展集中研讨，使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义，从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来；明确工作任务，细化工作职责，制定工作方案，调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务，明确工作重点，专人专项紧盯任务进度，力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心，形成强大合力。
（六）春运服务方面。
牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念，结合疫情防控工作，积极推广“无接触”售票检票方式；依据客流规律和运输能力，科学精准安排班次计划，加大重点区域运力投放，提高旅客集疏运能力，持续提升春运服务质量；细化服务举措，为有困难的旅客提供必要帮助，确保旅客有序返乡，满意返乡。
交通运输局工作总结和工作计划
1.着力加快港口重点项目建设。加快配合推进六景港区鹤笋作业区工程、六景港区杨村作业区xx德源冶金有限公司钢铁专用码头、日昌升集团有限公司专用码头等3个项目前期工作。加快推进西津二线船闸工程、xx港区那阳作业区国铭码头工程2个项目建设。
2.着力加强港航安全监管力度。一是全力推动“平安港航”创建工作，积极开展安全隐患排查治理，突出抓好港口、水路运输和水运工程建设等方面的安全监管，确保港航企业安全生产形势持续稳定。二是开展港口作业重大事故隐患排查治理工作。三是建立健全信访维稳应急工作机制，进一步提高港航系统社会治安防控能力。
3.着力深化港航管理规范化建设工作。全面推进我局阳光政务建设工作，建立完善权责清晰、程序严密、运行公开的运行机制。
交通运输局工作总结和工作计划
今年以来，我局以县道干线公路养护为重点，实行公路养护常态化，基本做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通，路面平整、整洁。2020年县道公路累计完成清理水沟426公里，整修路肩614公里，浆砌片石挡土墙1210立方米，修复沥青路面6032平方米。2020年全县公路养护路况(mqi)平均中等路率以上为80.06%，其中县道中等路率以上为86.86%、乡道中等路率以上为83.44%、村道中等路率以上为75.98%。在公路绿化方面，根据2020年公路绿化计划，我局积极开展对县乡村道公路进行路树种植，共栽种或补种绿化树苗约19000株，完成绿化投资约300万元。在桥梁管养方面，第四季度累计检查管养桥梁450座.次，清理桥面垃圾约53立方米，修复栏杆134米，修复桥面250平方米。
2.多措并举，积极开展路政管理工作。
今年以来，我局认真贯彻执行公路路政管理办法和公路安全保护条例，充分运用公路法律法规开展路政管理工作。一是加强公路建筑控制区的管理，保护路产路权;二是积极开展公路安防设施建设管理和普查工作;三是积极开展公路路政巡查，及时处理设路违法行为。通过扎实抓好路政工作，有效地保护了公路的路权产权，对我县公路的交通事业发展起到一定的推进作用。2020年我局共完成公路安防设施普查21条104公里，制止破坏公路的违法行为筑5起，公路的路产路权得到了有效保护。
年区交通运输局工作总结及工作计划
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
２０２１年以来，在区委、区政府的坚强领导和上级业务部门的关心支持下，x市x区交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕全区冲刺全省第一方阵目标，抓三定、落三实，提升干部执行力，争先进位、担当作为，不断提升交通运输管理服务和治理水平，各项工作取得了较好成效。
一、科学谋划、精心组织，交通基础设施建设成效明显。
新兖镇百姓林迁建工作，目前正在已完成围墙施工，墓穴正在放线，预计x月中旬完工。
巩固提升“四好农村路”成果。２０２１年，加快实施全长x公里的农村道路改造提升工程，严把农村道路改造提升工程路段筛选关，提高招投标标准，新建项目和大修工程保修期在国家规定设计年限周期内延长x—x年，确保工程质量经得历史检验、经得起群众检验。完成２０２１年建设计划确认核实，x公里路网改造提升工程已开工，已完成x公里。路面状况改善工程x公里，已开工x公里，完工x公里。
二、统筹兼顾、强化管理，交通行业管理工作强力推进。
进一步推动公共交通事业发展。围绕公交干线“大动脉”，适时对城区公共交通运行线路进一步优化完善，２０２１年x月x日，正式开通x汽车站直达x（嘉祥）机场专线，我区群众可通过交运出行微信小程序查询车次、站点、购票，满足群众出行需求。探索试行“公交进社区”，进一步提高城市公交服务水平，畅通城市公交“微循环”。
不断加强行业管理。加强道路运输诚信体系和质量信誉考核体系的建设，目前已完成道路运输货运经营企业质量信誉考核x家，出租车经营企业x家，客运经营企业质量信誉考核初评x家，危险品运输企业质量信誉考核初评x家，驾校x家，汽修企业x家。完成道路运输证核发、换发、转籍过户、年度审验x辆。从业资格证诚信考核x人。
推进交通运输经济快速发展。帮助企业用足用好用活政策，为企业发展提供良好的政策环境，积极推进物流企业“降本增效”。对年营业收入x万元以上、税收x万元以上的“准规上”道路运输企业积极培育，及时升规纳统，不断壮大交通运输行业经济盘子，力争２０２１年新增规模以上交通运输、仓储和邮政业x家，主营业务收入增幅确保x%，力求达到x%，营收总额突破x亿元。今年区内新增许可驾校一家、驾校自备训练场两处，还有一处三类驾校已通过预审批，正在建设中，更大程度满足群众正规驾驶培训需求。
深入开展道路运输市场整治。常态化开展运输领域专项整治，严厉打击非法营运行为。２０２１年上半年，共检查客运班车x辆，客运包车x辆。查扣“黑车”、无证运营网约车x辆，罚款x万元。组织开展超限超载治理联合执法x次，查扣超限超载车辆x台，卸货x吨。同时依托兴隆、田村两个治超站点，联合交警、生态环境等部门，加大对超限超载、货物抛洒、尾气排放检查和处罚力度。２０２１年x月x日正式启用gx国道、sx省道、x路x处治超非现场执法点位，全区超限超载态势得到有效遏制。
从业人员全员培训x人。实行区安全生产委员会交通运输专业委员会实体化运作，强化对运输企业安全特别是“两客一危”企业的监督检查，目前已对全区x家道路运输企业、x家交通工程企业进行了全覆盖检查，发现一般隐患x处，全部进行了闭环整改。对驾培行业开展两次大排查，对全区x家非法驾培点全部下达限期整改通知书。汽修行业上半年共检查x家（次），现场整改x家，x家出具整改报告，强制停业x家。备案的汽修企业全部纳入安全环保监测平台。在全区推行“桥长制”，加大农村公路桥梁大排查整治工作，对排查出的x座危旧桥梁悬挂危桥标志，禁止重型货车通行，已加固x座，正在维修x座，剩余x座已制定维修加固计划。
构建“畅洁绿美”公路路域环境。对发现的公路安全隐患问题及时向相关单位报告险情，确保落实整改到位。督促国道x、省道x涉路工程施工单位，完善警示牌x块，警示桩x根，修复围挡护栏x处。及时查处私设平交道口、破路施工等违法行为，对公路障碍“零容忍”，截至目前，共组织开展x次执法检查，纠正公路违法违规行为x起。
扎实开展农村公路养护。做好农村公路病害调查，对济阳线、兖肖线、兖颜路（黄狼沟桥至汶上界）、穆庙至宋庙（西铺线—赵郗段）、西铺线北段（管口西—梅营段）等县道进行重点养护，对出现的病害进行挖补、维修。组织专业道路养护队伍，对崇文大道和x北环东延区间干线及全区县道展开日常养护，督促各镇街开展好乡村公路日常养护。对县乡公路隐患及时反馈，及时整改，现已整改x处，还有x处正在整改。
三、立足职能、结合实际，持续做好全区性重点工作。
组织人员上路定期对县道进行清扫，督促镇街加强乡村道路的清扫保洁力度。积极推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作，现在已完成x辆淘汰任务，超额完成上级下达的x辆任务目标。
做好常态化疫情防控工作。牵头做好交通联防联控机制，抓紧抓实抓细x火车站、x汽车站等交通枢纽疫情防控各项措施的落实，加大对交通场站、运输车辆、乘客和司乘人员各项防疫要求的指导检查和管控力度。x年x月份至今，已连续联防联控近x个月时间，没有发生一起通过交通场站传播病毒情况。
积极推进部门创城创卫工作。全面安排交通运输创城创卫工作，在公交车、出租车、车站等窗口，张贴公益车体广告，播放社会主义核心价值观、文明出行等公益广告内容，积极营造浓厚的创建文明典范城市氛围。近年来，公交候车亭设置更新x幅各类公益广告宣传图片,线路牌公益广告x幅，文明排队乘车宣传牌x幅，对x座公交站亭进行了维护、维修，x余个公交站牌、x处出租车招停站进行了画面更新。
四、夯实基础、常抓不懈，全面推进自身建设。
压实全面从严治党责任。认真贯彻中央和省市区委关于全面从严治党的各项决策部署，切实履行党风廉政建设主体责任，把党风廉政建设融入交通运输业各项工作中，坚持以规范和制约权利为核心，强化监督问责，重点抓好公路工程建设招投标、交通执法等领域监管，确保系统党员干部干成事、不出事。继续推进基层党组织标准化建设，严格执行“三会一课”、主题党日等制度，严肃党内政治生活。落实意识形态工作责任制，加强系统意识形态阵地管理，增强提升正面宣传效果，强化舆情监管处置能力，营造良好舆论氛围。
扎实开展党史学习教育。坚持做到组织领导到位、安排部署到位、责任落实到位，利用党组中心组学习会和基层党支部会议，学党史、悟思想，举办交通运输系统学党史、练铁军演讲比赛，真正使党史学习教育入心入脑。完成巨兴路和济阳线部分路段改造提升，举办x区“红色主题公交”开通仪式，启用x台经过改造提升的公交车辆作为全民疫苗接种“流动用车”，启动x条线路、x台车辆的“定制助学公交”，连续x年开展“绿丝带”爱心护考行动，免费为高考学子提供交通绿色通道，将践行“我为群众办实事”贯穿始终。
深入推进专项整治行动。深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，切实提升交通运输治理效能。组织开展执法顽瘴痼疾清理整治，畅通投诉渠道，充分听取群众意见，全面查找当前交通运输执法存在的各类突出问题，采取有效整改措施，进行全面清理整治。聚焦外勤执法、内业处理等关键岗位，全面开展梳理排查，对发现的问题隐患逐一制定防控措施。组织开展规范公正文明执法行动。综合运用经济信用行政等手段，实行更加精准化精细化的监督执法。
着力推动工作作风转变。制定“一三六九”工作思路，即锤炼一支“交通铁军”队伍，抓牢疫情防控、安全生产、综治稳定三项重点工作，打造六个行业标杆，建立九条工作线机制。其中党政聚力增效工作线对其他八条常规工作线进行全程督导调度，实行“日调度、周通报、月总结、季点评”，全面推动各项工作开展。开展“一颗红心、扎根基层”活动，将综合执法大队作为锻炼铁军队伍的练兵台和竞技场，合力将综合执法大队打造成交通系统第一支铁军队伍。
全面加强党风廉政建设。全面贯彻落实全面从严治党部署要求，制定印发《区交通运输局党组党风廉政建设和反腐败工作要点》和《漠视侵害群众利益问题专项整治工作方案》。以“两个责任”为抓手，引导交通运输执法人员提升运用法治思维和法治方法开展工作、化解矛盾的能力和水平。开展党风廉政警示教育，以案明纪、以案说法、以案促改，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守底线，确保队伍廉洁从政。
五、２０２２年工作计划。
（一）强化政治思想建设。持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大及十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，深化党史学习教育，凝聚新时代交通运输业高质量发展共识。全面落实新时代党的建设总要求，压实党建、党风廉政建设、意识形态工作责任制，凝聚交通运输业高质量发展合力。
（二）加快交通工程建设。坚持在政府主导下，对已开工项目加强督导，在确保工程质量前提下，加快进度。对未开工项目加大协调力度，积极向上争取政策、资金支持，力争尽早开工。
（三）持续抓好行业安全工作。压实安全生产责任，继续开展安全生产专项整治三年行动，重点做好重点时段的运输组织、安全监管工作，继续保持道路运输、城市公交、交通重点工程等领域安全形势平稳。加大市场监管力度，促进运输服务、维修检测和驾培行业上水平。
（四）推进法治交通建设。全面贯彻落实习近平法治思想，推进交通运输法治政府建设；
做好“八五”普法工作，落实普法和依法治理各项要求；
加大执法队伍建设，规范执法行为，使交通运输综合行政执法队伍适应新时代交通运输业高质量发展要求。
交通运输局年工作总结及年工作计划
一是推进城乡公交一体化。启动县交通综合服务中心建设;完成邱村、柏垫、流洞、誓节4个城乡公交枢纽站建设和十里头、高湖、山关、国安路4处城市公交首末站建设;开通7号、8号、9号、10号4条城市公交班线，开通新杭、柏垫两个片区镇村公交;建设公交候车站亭400个;着力提升公共交通服务能力和品质，创成安徽省“优先发展公共交通示范城市”与“城乡道路客运一体化示范县”。二是推进货运物流一体化。启动广德县农村货运物流园项目建设，积极运用“互联网+”货运、物流信息管理平台，分步加快实施物流一体化、信息化建设。积极开展县汽车维修中心项目建设。三是推进交通运输信息化，加快综合交通信息服务平台基础设施建设，加快形成信息采集—分析处理—综合应用—面向多用户的智慧交通应用新模式，推进智慧交通发展。
交通运输局年工作总结及年工作计划
2020年是“十三五”规划全面实施的关键之年，我局在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，以“两学两强”为目标，以“百日会战”为抓手，攻坚克难，砥砺前行，全县交通运输工作扎实开展。
前期工作全面铺开。g233广溧公路改建工程初步设计文件已批复，正在开展施工图设计。g318山关至郎溪段完成初步设计批复，防洪等专项已经完成，正在开展施工图设计批复。g235广德绕城公路正在开展初步设计工作。s459广安路前期工作全部完成，s202祥花路正在开展工可研究。
公路建设序时推进。今年以来，我县累计完成公路建设固定资产投资约8亿元，开工建设总里程约460km。广宁高速征迁工作全部完成;g318广德县绕城祠山岗至广溧路段、s230邱村段改线工程、s201祠东路建成通车;s215新杭至凤桥段加快推进，广德至凤桥段基本通车;完成了g318大中修工程、g233广宁路预防性养护工程;完成柏垫大桥拆除重建工程下部结构。完成农村道路畅通工程约379km;完成湾里村桥等5个农村公路危桥改造工程项目;完成公路安全生命防护工程300余公里。
城乡客运日趋完善。今年6月我县成功入选交通运输部全国城乡交通运输一体化首批示范创建县。7月1日投入15辆新能源汽车开通了城市公交6号线，9月1日在邱村试点开通了镇村公交，投入车辆16辆，开通8条线路。长途客运站公交枢纽、东城盛景、pcb产业园城市公交首末站先后建成投入使用，同步建设充换电站(桩)等配套设施。通过了全省首批农村客运一体化示范县评审，为创建全省城乡客运一体化示范县奠定了扎实的基础。
治超力度持续加大。进一步整合了全县交通执法队伍，抽调精兵强将，大力开展新杭道路交通专项整治;建立部门联合执法机制，对重点路段、重点车辆、重点货运企业进行监督检查，开展非法改装等多个专项整治行动;投入近300万元，完成2处治超站点室外工程，建成1处不停车称重配套系统，对治超信息平台进行升级改造等，基本实现对入境运输车辆的实时监控。全年共检查货运车辆20万余台次，查处超限案件622件，罚款388.39万元。
工程质量严格监督。坚持严字当头，牢牢把握各个环节，聚力打造品质工程，对全县国省干线公路、危桥改造民生工程、农村公路项目做到了“全覆盖、零容忍、严执法”，保证了公路建设工程整体质量。交(竣)工项目合格率达100%。
交通队伍逐步整合。综合执法改革方面。加快推进s215治超站下放管理进程，整合县公路路政大队、交通综合执法大队、广德稽查站三部门执法力量，组建综合执法机构，基本实现全县交通综合执法内外一盘棋、上下一条线管理。公路管理机制改革方面。针对我县目前公路“分级管理”中日渐凸显的衔接不畅问题，对公路局和县乡公路管理所实行了内部整合，进一步理顺关系，优化结构，对全县国省干线及农村公路实行统筹管理，提高了全县公路管理水平，理顺了公路建设机制。
交投公司加快发展。主动求变，加快交投公司“平转实”步伐，2020年在资产注入、融资、开拓经营渠道方面取得一定成效，(一)县政府将交通服务中心50亩土地作为商住用地挂牌出让注入交投公司，出让金全额补贴给交投公司，出让金收益7500万元;(二)以项目向吴江银行融资1亿、浦发银行融资6000万元、农发亿3.7亿;(三)吸收康达交通工程试验检测公司、永畅公路养护工程公司、安通公路养护工程公司为子公司，收购合力保洁公司为子公司，通过子公司参与市场开展专业化运营;开展国省干线两侧加油站经营工作，实现公交场站广告经营收入，偿试一级公路服务区合作经营模式。
一年来，我们坚持真学真做，践行“讲、重、作”，打造“用心深耕，一路畅行”党建品牌，党组织标准化建设稳步推进;一年来，我们坚持力行力改，制订整改方案，落实责任清单，14项巡视整改任务逐一销号;一年来，我们坚持开办讲堂，查纠“不正之风”，加强效能督查，干部队伍素质风清气正;一年来，我们克服国土环保督查等多重影响，知难而上，负重前行，全局上下聚力齐心，斗志昂扬，圆满完成“十九大”安保维稳及市、县两级文艺汇演任务，安全生产持续稳定，获得县人大代表建议、县政协委员提案办理先进单位和社情民意办理先进单位，系统两个单位再获省级文明单位称号。
在总结回顾过去一年工作的同时，我们须清醒地看到到，交通运输作为县域经济发展的重要基础支撑，我们在对外学赶苏浙、对内竞位争先上还存在许多不足:一是规划滞后、动脉不畅、“瓶颈”制约、进度缓慢、超限运输依然严重等突出问题，群众出行不快不畅，交通枢纽地位和区位优势逐步缺失;二是部分干部职工担当不够、闯劲不强、能力欠缺、观念老旧，与适应交通运输新发展还存在较大差距。对此，我们一定要高度重视，保持清醒，下大力气加以解决。
交通运输局工作总结和工作计划
1.认真落实安全生产管理制度，监督、检查工程施工单位做好安全生产的安全措施，保证工程施工安全。
2.强化安全生产监管，保障运输生产安全严格落实“三关一监督”工作职责，完善道路运输安全生产治理配套制度。加强客运站的监管，督促客运站严格执行营运客车安全安全例行检查制度，确保“三不进站，六不出站”的安全管理措施的落实。
3.查渡口码头、渡运水域是否存在影响渡运安全的隐患，是否存在从事水上过驳、采砂、养殖等可能危及航行安全的作业或活动护人民群众利益的高度出发，进一步提高对运安全管理重要性和紧迫性的认识，狠抓措施落实。
4.加强配合，形成合力。局属各股室各单位有关人员要按照职责分工，认真安全生产管理职责，同时加强联系，互相支持配合共同作好安全生产各项工作。
交通运输局工作总结
(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。
(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。
(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。
交通运输局工作总结
2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。
1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。
2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。
3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。
4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。
1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。
市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。
2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。
市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。
3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。
市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。
4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。
全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。
1.党建工作进一步加强。
定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。
2.机关作风建设进一步深入。
深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。
3.文明创建成果进一步巩固。
继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。
1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。
围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。
2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。
始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。
3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。
深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。
交通运输局的工作总结
xx镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。
精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：
育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。
诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。
夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。
xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：
1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；
2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；
3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。
针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：
(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。
(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。
(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
县交通运输局工作总结
今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。
一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
交通运输局工作计划
为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》，交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水平,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神，结合我县交通工作实际，制定本计划。
1、普法培训：局属企事业单位和局机关所有人员。
2、行政执法培训：局属行政执法单位和局机关所有持交通部和省政府行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局，路政所，海事处。
培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容，同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。
辅助教材：《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《交通部五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。
专业知识：《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。
坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合，学习与考试相结合，多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训；二是有局统一组织培训复习题500道，通过做题培训；三是在完成市交通局统一培训基础上，局统一组织全脱产培训。
20xx年度法制学习培训计划规定时间为：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来，通过培训学习，增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。
2、各单位要根据要求，制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法，确保学习质量和学习效果。
3、各单位的培训计划应及时报局法制室；工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。
4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查，积极推广好的经验，差的单位予以通报批评。
交通运输局的工作总结
20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：
(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。
(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。
(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。
我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。
一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。
二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。
三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。
四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。