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驾校调研报告(通用5篇)

时间:2023-09-09 17:38:23 作者:纸韵驾校调研报告(通用5篇)

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

驾校调研报告篇一

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

驾校调研报告篇二

根据xxxx市教委、市教研室的工作部署,为全面、准确地了解xxxx县初中校的师资队伍基本情况,观察课堂教学现状,查找课堂教学中存在的问题,初中学段13个学科的教研员,在教研室领导的指挥下,在xxxx县教研室教研员的大力协助下,圆满地完成了对xxxx县初中学校的课堂教学状况的集中调研工作,形成了共计约8万字的13个学科调研报告。回顾整个调研过程,可概括为以下几个特点:方案翔实、计划周密、准备充分、调研深入、信息采集全面、数据处理科学、分析报告客观准确。

xxxx年10月26日学段启动xxxx调研的前期准备工作,学段分管主任就此事先后三次召集学段负责人会议,亲自指导和部署调研的准备工作,形成了初中学段调研的方案细则和日程安排。

第一阶段,对调查对象的概况了解。主要完成了两项工作,一是教研员通览教研室编印的《xxxx县中小学教育概览》,了解xxxx县的教育全貌及初中学校的基本情况;二是各教研员与xxxx县本学科教研员联系沟通,发动学科骨干教师就xxxx县的教学现状围绕着下列内容收集整理相关信息。

1.进入课程改革以来,××学科课堂教学有哪些变化?取得了哪些成绩?

2.目前,××学科课堂教学中存在哪些问题?

3.影响××学科课堂教学质量或学生发展及成绩的因素有哪些?

4.你对改进课堂教学现状,提高课堂效率,有哪些建议或想法?

第二阶段,研究调研策略制定调研方法。根据“查找分析影响xxxx县课堂教学质量的因素和原因”的调研目的,学段制定了“深入课堂,实地感受;走近教师,倾听呼声;关注学生,集中回馈”的总体调研策略。在调查方法上采用:问卷调查法、课堂观察法、访谈法、图表统计法、资料分析法等多种方法并举。

第四阶段,测量工具的编制准备。为了提高调研工作的效率,提高调研工作科学性、规范性、资料的完整性等,在全室制订的学生、教师问卷的基础上,每个学科又编制了学生、教师的问卷,补充到全室统一的问卷内容中。学生调查内容涉及学科知识、学科的学习方法、学科的学习负担等;教师调查内容涉及教学理念、教学理论、教学方式和方法、教学工作负担、专业发展情况,影响专业发展的内因与外因等。据不完全统计,初中学段印制学生问卷5200份,教师问卷1300份;学科教师针对课堂教学的有效性分别从“提问的有效性”、“课堂调控的有效性”“教师指导的有效性”等多个纬度制定了课堂观察量表(10类,近300份);每位教师结合“区域教研、校本教研开展情况;教师对课标、教材的把握情况;教师在教学中存在的疑惑、困难;教师在专业能力提升方面的需求,等等”分别编制了本学科的访谈提纲。

集中调研期间适逢秋冬季节更替,气温变化无常,加之xxxx地处海边风力较大,但所有这一切都丝毫没有影响我们这个团队的调研工作。每天六点起床,不到七点出发,上车后要在崎岖不平的乡间路上行驶近1个小时,下车后,立即投入听课、学生问卷、教师问卷、评课、教师访谈的紧张的工作中,有的教师在“寒冷”的实验室中一坐就是3个小时,工作结束后,站立行走都要适应一段时间。中午,每位教师只能就近在学校边的餐馆里简单的吃个工作餐,在开往下一个调研点的车上定定神。下午又投入了紧张的工作中。回到宾馆已是晚上六点,简单的晚餐后,老师们在对当天调研工作梳理后,又要集中交流,明确问题,制定下一天调研工作的改进方案。每天三个时间段,近12个小时的高强度工作,没有任何一位教研员抱怨叫苦。尤其值得一提的是,王丽、刘金英、张研三位老师在调研过程中,身体感觉不适,但他们带病坚持工作,刘金英等老师为争取更多的时间给作课教师指导评课,每次都是在约定发车前1—2分钟才上车。张守森、张敬武等老同志不顾自己的劳累和辛苦,帮助学科组出主意提建议,主动照顾其他同志。正像秦主任在调研工作总结中提到的:“初中学科组是一支能战斗、能打硬仗的团结的集体。

调研组成员采用“望、闻、问、切”的工作程式,宏观上,对学校的校园文化,学校的硬件设施,教师、学生的精神面貌等外在的东西,留意观察、细细品味,并形成对该校的总体印象。在此基础上,走进课堂,对课堂教学进行多视角、全方位的诊断、透视,发现“亮点”,寻找“症结”。再辅之以对学科教师的有针对性的深度访谈,问卷调查,对学生的问卷调查。形成了系统的、互为印证的、指向明确的实证资料和信息。下表是我们初中学段在四天时间里,对xxxx县的苗庄、板桥、廉庄、芦台三中、大北、大新、造甲、淮淀八所初中学校集中调研所采集的相关信息数量。

初中学段集中调研活动统计表

学科听课节数访谈人数教师问卷学生问卷评课节数

xxxxxxxxxxxxxx

通过上表我们会发现,各科教研员在完成调研工作的同时,还对所听的每一节课都作了深入的评析(评课不作为调研的任务),总共评议课124节。

按照教研室关于“问题分析”、“措施建议”应基于事实的总体要求,在调研秘书组的支持下,11月14—17日,全体教研员投入了对调研过程中采集信息的整理、归类、统计的工作中。通过对学生问卷、教师问卷、访谈、课堂观察等信息的梳理,形成了具有数据支撑的若干关注点。

学校状况(硬件设施、实验条件、专业书籍);师资队伍(年龄结构、学历状况、专兼职情况)

学生状况(学习态度、学习兴趣、学习习惯、学习方式、学习负担、课外阅读)。

纵观13 份报告我们会发现,报告中引用的数据翔实可靠;对成绩、问题的明细客观准确;对问题的成因分析论证充分;对建议措施中肯具体。

各学科对xxxx县近几年来初中学段教育所取得的成绩给予了充分肯定。如:教师的工作态度和敬业精神;教师理念的变化;教师教学方式和学生学习方式的变化等共40余条(学科间有交叉)。与此同时,报告中也客观地指出了课堂教学中存在的问题。如:教学理念还没有真正转化为教学行为;课堂教学手段单一,教学方法不够灵活多样;对课程标准要求的理解不到位;教师专业能力需提升等。针对如何提高xxxx县课堂教学质量,各报告中也给出了具体的、具有可操作性的建议。如:以课例研究为抓手,推动新课程后续培训;加强校际合作,建立学区教研体制;送课下校、送教下乡,发挥骨干教师的示范作用等。

特别指出的是,在本次xxxx调研的活动中,得到了xxxx教研室领导、教研员的鼎力支持和全力帮助,得到了市教研室综合部门领导、同事的大力协助。xxxx教研室的李宝国副主任全程陪同参与了初中学段的调研活动,每到一个学校,他都要联系学校领导协调作课安排,学生问卷等具体事宜。xxxx副主任为能让调研的老师们午饭吃得好一些,联系饭店、餐馆,对于每餐的食谱、卫生条件等生活琐事都亲力亲为的具体操办。xxxx各学科的教研员主动积极地协助市教研员做好调研的服务工作。市教研室综研室的孙茂华主任全程参与了初中学段的调研工作,不但亲自下班听课,还具体协助学段做好调研的组织、策划工作。

目前,初中学段的全体教师正在研究设计下一步对xxxx县的`初中学段课堂教学质量提升的具体帮扶计划。我们有决心在市教研室的统一领导下,采用科学的、有效的方法和措施,通过2—3年的时间解决影响xxxx县初中学段课堂教学质量的问题,全面提升xxxx县的课堂教学质量,完成市教研委赋予我们的专项工作任务。

驾校调研报告篇三

学第一年结束了,感觉大一的生活还算挺精彩。这些精彩的内容很大部分来至在调研部的工作。记得当初入学选择自己向往的部门的时候没考虑过调研部,因为名字听起来不知道是干什么的,而且不太感兴趣。但偏偏最后进了调研部,也许这算是缘分吧,在调研部里面认识了大家。虽然调研部不是自己心中向往的部门,但是从知道自己被调进调研部开始起,就希望能为调研部的发展做出自己的贡献。

记得第一次部门活动是去后勤那里采访调查,也是我第一次翘课。当时跟着一位大二的师兄去b2,他负责采访,我负责记录。回去之后我又把资料耐心地整理了下。就这样把第一份任务完成了,也充分满足了我的好奇心,虽然以翘课为代价,但还好那位老师很健忘。

就这样在调研部的工作开始了。

要说感受最深的,那肯定是在宿舍派传单了。一回生,两回熟,刚开始派的时候,那些师兄开门看的我很无奈,其实我自己也很无奈。特别是遇到那些正在玩游戏的师兄,不好打扰。有时侯进到宿舍感觉好像是自己在自言自语。有些宿舍可能会当你不存在,不过有些宿舍还是挺热心的,虽然他们不感兴趣,但起码有耐心听你讲完。到后来传单派多了(我没记错的话我们派过3次传单),自己也麻木了(也许是自己胆子变大了),在礼貌上做到位,完成任务就行。也算是老手了吧?呵呵。

没记错的话第一次大家一起合作是那次参加调研大赛,结果就不说了,大家实力悬殊,呵呵。当时大家都不太懂,在师兄的指导下就硬着头皮上了。虽然没有什么创新的地方,但也算搞得有模有样了吧。过程的确比结果重要,在这个过程中我们都把热情投入进去了。记得在杨妙娴在台上介绍我们的项目的时候,我们都在捧场。最佩服的是韩光,当妙娴在上面的时候前面有两个师兄在讲话,韩光还叫他们停下来。我觉得这次这次活动充分体现我们的价值。

自己觉得唯一不太满意的是我们最后一次活动,虽然前面进行得不错,按计划执行下来了,但最面没有按预期的去做。有点虎头蛇尾,失去了这次意义。也许是因为快考试的关系吧。但不管怎么说这次活动我们还是付出了努力的,而且是我们自主的活动,在这方面的确有突破。如果还有机会,相信我们一定能做得更好。

总得来说我们部门的活动还算挺精彩的,我们几乎什么都干过,从中也得到了各种各样的经验。至少以后遇到类似的情况不会像个小白那样。估计这也算是我们部门的优势吧。就这样,在调研部一年的工作算是圆满结束了吧。给我大学生活留下美好回忆。虽然不打算继续留下去,但也希望调研部能继续发展,展现出它的特色。

驾校调研报告篇四

一、注重职业道德修养,自觉遵守国家各项法律和驾驶员职业道德规范,遵守驾校一切规章制度,保证文明驾驶、安全教学。对学员坚持正面教育,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识。

二、学员学习方面。在过去的半年里,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,共接待和教授共计70余名新学员,未出现一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教学成果。

三、教学组织及安排。教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,言传身教,在学员操作中无离岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。除了组织学员学习必学科目外,还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务形象上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升__驾校形象,提高__驾校声誉,作出自已应有的贡献。

驾校调研报告篇五

20xx年阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的.教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。

在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制度,坚守工作岗位,爱岗敬业,不无故迟到、旷工、早退,无特殊情况不请假。任教以来,在总教的组织指导下认真开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一位学员,对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教,特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致,因人施教,使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。

为了提升自身素质和教学效率,我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范,道路交通法律法规,文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置,并在实践中一一践行。主动和同事们探讨,解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时,我都会尽全力地处理和解决,树立良好的服务意识和规范管理理念,教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。

我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员:一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮,车不刮漆”,谨慎小心,果断心细,有预见能力和防护措施。在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生;道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友。对学员一视同仁,营造和谐的教学氛围,让学员在轻松友好的'环境氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习,所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的指导方法,并把其中的经验日积月累做以整理,循序渐进,不断完善自己的教学方法,提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用,取得了良好的效果。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护,教学中我带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮助下,我所带的学员都掌握了一定的交通法规,提升了文明驾驶的素质,拥有了较好的驾驶技能,学员已顺利毕业,其余的均在积极训练。同时,驾训以来我所在车辆的学员没有出现任何不安全事故。综上所述,虽然我在工作上取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化,这些都是新的课题,这就需要我不断革新理念,学习新的知识,紧跟时代步伐。

在今后的工作中,我仍坚持学习业务知识,不断提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习,把自己的教学方法提升到一个新的层面,更好地服务于驾校的教学,服务于驾校的学员,再接再厉,力争在20_年的工作中取得更好的成绩,培养出更多的优秀驾驶员。

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