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保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结(精选6篇)

时间:2023-09-07 10:31:22 作者:念青松保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结(精选6篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇一

不知不觉中,2020已接近尾声,加入__x房地产发展有限公司公司已大半年时间,这短短的大半年学习工作中,我懂得了很多知识和经验。__是房地产不平凡的一年,越是在这样艰难的市场环境下,越是能锻炼我们的业务能力,更让自己的人生经历了一份激动,一份喜悦,一份悲伤,最重要的是增加了一份人生的阅历。可以说从一个对房地产“一无所知”的门外人来说,这半年的时间里,收获额多,非常感谢公司的每一位领导和同仁的帮助和指导,现在已能独立完成本职工作,现将今年工作做以下几方面总结。

一、学习方面

学习,永无止境,这是我的人生中的第一份正式工作,以前学生时代做过一些兼职销售工作,以为看似和房地产有关,其实我对房产方面的知识不是很了解,甚至可以说是一无所知。来到这个项目的时候,对于新的环境,新的事物都比较陌生,在公司领导的帮助下,我很快了解到公司的性质及房地产市场,通过努力的学习明白了置业顾问的真正内涵以及职责,并且深深的喜欢上了这份工作,同时也意识到自己的选择是对的。

二、心态方面

刚进公司的时候,我们开始了半个月的系统培训,开始觉得有点无聊甚至枯燥。但一段时间之后,回头再来看这些内容真的有不一样的感触。感觉我们的真的是收获颇丰。心境也越来越平静,更加趋于成熟。在公司领导的耐心指导和帮助下,我渐渐懂得了心态决定一切的道理。想想工作在销售一线,感触最深的就是,保持一颗良好的心态很重要,因为我们每天面对形形色色的人和物,要学会控制好自己的情绪,要以一颗平稳的、宽容的、积极的心态去面对工作和生活。

三、专业知识和技巧

在培训专业知识和销售技巧的那段时间,由于初次接触这类知识,如建筑知识,所以觉的非常乏味,每天都会不停的背诵,相互演练,由于面对考核,我可是下足了功夫。终于功夫不负有心人,我从接电话接客户的措手不及到现在的得心应手,都充分证明了这些是何等的重要性。当时确实感觉到苦过累过,现在回过头来想一下,进步要克服最大的困难就是自己,虽然当时苦累,我们不照样坚持下来了吗?当然这份成长与公司领导的帮助关心是息息相关的,这样的工作氛围也是我进步的重要原因。在工作之余我还会去学习一些实时房地产专业知识和技巧,这样才能与时俱进,才不会被时代所淘汰。

四、细节决定成败

从接客户的第一个电话起,所有的称呼,电话礼仪都要做到位。来访客户,从一不起眼的动作到最基本的礼貌,无处不透露出公司的形象,都在于细节。看似简单的工作,其实更需要细心和耐心,在整个工作当中,不管是主管强调还是提供各类资料,总之让我们从生疏到熟练。在平时的工作当中,两位专案也给了我很多建议和帮助,及时的化解了一个个问题,从一切的措手不及到得心应手,都是一个一个脚印走出来的,这些进步的前提涵盖了我们的努力与心酸。有时缺乏耐心,对于一些问题较多或说话比较冲的客户往往会针锋相对。其实,对于这种客户可能采用迂回、或以柔克刚的方式更加有效,所以,今后要收敛脾气,增加耐心,使客户感觉更加贴心,才会有更多信任。对客户关切不够。有一些客户,需要销售人员的时时关切,否则,他们有问题可能不会找你询问,而是自己去找别人打听或自己瞎琢磨,这样,我们就会对他的成交丧失主动权。所以,以后我要加强与客户的联络,时时关切,通过询问引出他们心中的问题,再委婉解决,这样不但可以掌握先机,操控全局,而且还可以增加与客户之间的感情,增加客带的机率。

五、展望未来

2020这一年是最有意义最有价值最有收获的一年,但不管有多精彩,他已是昨天它即将成为历史。未来在以后的日子中,我会在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能,此外还要广泛的了解整个房地产市场的动态,走在市场的最前沿,。俗话说“客户是上帝”,接好来访和来电的客户是我义不容辞的义务,在客户心理树立良好的公司形象,这里的工作环境令我十分满意,领导的关爱以及工作条件的不断改善给了我工作的动力。同事之间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。所以我也会全力以赴的做好本职工作,让自己有更多收获的同时也使自己变的更加强壮。总之,在这短短半年工作时间里,我虽然取得了一点成绩与进步,但离领导的要求尚有一定的差距。

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇二

单证(documents) 是指国际贸易通关、结算和 退税等环节中应用的单据、文件与证书。凭借这种 文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检、 报关、结汇等工作。就出口业务而言,出口单证是 出口货物推定交付的证明,也是进行货款结算的工 具。如果把“单证”按照“狭义”和“广义”来划分的话, 狭义的“单证”是指“单据”和“信用证”,广义“单证”是 指“各种文件”和“凭证”。

二、单证有哪些分类?

1、按交易双方涉及的单证划分:

进口单证: 进口许可证、进口报关单、保险单、信用证

2、按单证的性质划分为:

商业单据: 商业发票,运输单据

金融单据: 汇票,支票,本票

3、按单证的用途划分为:

(1)资金单据——汇票、支票、本票

(2)商业单据——商业发票、形式发票、装箱单、重量单

(4)保险单据——保险单、预借单、保险证明、投保单、商业发票

(7)随附单据——寄单证明、寄样证明、装运通知、船舱证明

三、国际商务单证的作用和意义

(1)单证是贸易货款结算的基本工具

(2)单证是履行贸易合同的必要手段

(3)单证管理是外贸企业经营管理的重要环节

范文一

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇三

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)

1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。

比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。

在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇四

上半年共计承保车辆225622辆,同比增长2.35%;保费收入9亿元,同比下降2.9%。其中商业险保费收入6.5亿,交强险保费收入2.5亿。

车险整体亏损1109万,利润率为-1.6%,同比下降2.44个百分点,环比下降0.18个百分点。其中商业险亏损3861万,交强险盈利2752万,商业险利润率下降是整体利润下降的主要原因。

整体赔付率为59.8%,同比下降9.33%,各渠道中除银保及直销渠道同比上升外,其他渠道赔付率均同比下降。

1、制定发展规划,明确发展目标

20xx年夯实车险经营管理基础,实现市场份额的止跌回升;实现稳中求进并对标市场;三年实现市场份额在10%以上的目标。

20xx年实现在新兴渠道反制赶超竞争对手;保费突破12亿目标。

20xx年车险保费实现30亿目标;综合费用率控制在30%以内;综合成本率控制在99%以内。

2、探索与车商合作的新模式

为了提高客户真实性、提高车商渠道续保率水平,积极探索与车商合作的新模式,建立信息共享机制、分工合作机制。主要内容为:与车商商谈,将上年我公司承保信息交给我公司,由我公司安排续保,并绑定送修码;结合上年店内续保率,双方商谈约定今年续保率水平,无论我公司是否达到约定续保率水平,我公司都按约定续保率测算的业务规模支付费用;同时约定,续保率每提升一个百分点,我公司送修资源同比例提升。

3、加快直销渠道转型,战略性发展电、网销新兴渠道

结合电子商务部开展电销落地培训,成立郊县电商落地团队,细化电网销承保管控。大力发展新兴渠道业务。加大宣传力度,公司上下形成联动,扩大影响力。

4、积极开展劳动竞赛活动,激发员工积极性

二季度,为了促进公司业务发展,在开展“直销业务四提升劳动竞赛“及”二季度业务推动方案“的基础上,车险部结合系统工会,在全系统员工中开展“直销大比武劳动竞赛”及“三者险劳动竞赛”活动。

5、继续开展对基层公司“一对一”现场分析”

根据支公司业务发展实际情况,对每家公司分别分析,分析内容涵盖了业务发展、盈利能力、管理水平、政策宣导、问题反馈等多个方面。到支公司进行“一对一”的讲解分析,对于基层公司存在的问题以及需要协调解决的工作进行了“面对面”现场办公,该项工作受到了基层公司一致认可欢迎,收到了良好的效果。

6、银联商务pos上线,实现与工行pos刷卡系统并行

为减少工行pos刷卡系统故障对业务的影响,车险部会同信息技术部、财务中心与银联商务沟通、测试、机具布放、试运行,实现了银联、工行两大pos刷卡系统并行。

7、实施销售费用差异化配置

坚持优质业务多配资源,劣质业务少配资源,将车险业务按照风险大小归集为abcde五大类,实现业务质量由“人为控制”向“系统控制”转变,充分发挥费用的杠杆作用。下一步公司将增加对a、b类业务的承保费用配置。

8、设立车险数据分析员及市场信息员

为及时了解车险市场动态与竞争对手态势,提升公司市场驾驭能力,提高各经营单位经营分析能力和自我发展能力,在基层公司设立车险数据分析员及市场信息员,负责本单位车险经营情况分析及了解、收集、反馈车险市场动态与竞争对手态势。

9、建立车险联席会制度

为了提升车险的定价能力,分析能力、风险选择能力、发展能力、盈利能力,公司将建立车险联席会制度,由副总任组长,车险部、车商部、电子商务部、精算部、理赔部、财务部、销管部、客户服务部相关负责人任成员,由车险部负责召集,每月召开一次。各支公司有相关跨部门需求,可以报车险部,由车险部负责统一协调。

10、实施费用差异化配置落地试点工作,推动区域业务的发展

(1)由被授权公司结合公司经营情况、业务结构、业务质量、当地市场动态等因素自行配置各渠道销售费用比例,但应遵循优质业务高配、劣质业务低配或不配的原则。

(2)被授权公司应将车险销售费用差异化配置落实到各渠道,加快车险业务发展,车险保费增速应高于其他县域增速、高于分公司系统平均增速,高于车险市场增速,年底前车险市场份额应反超主要竞争对手。

11、加强黑灰名单管理

将连续2-3年赔付率超100%的客户维护进黑灰名单,把住业务入口,提升承保质量。

12、系统内推广工银信用卡

落实总公司车险市场发展策略,提升客户服务品质,有效促进公司个人车险业务发展,在系统内推广工银信用卡。

1、受车辆限购影响,车商新车业务大幅下降,车险业务增长乏力,车险仍未摆脱同比负增长的局面。

2、我司车险市场份额同比仍呈下降趋势。

3、车险市场竞争激烈,降低承保政策要求、提高销售费用标准甚至暗中贴费已成为同业公司竞争的首要手段,我司结合业务竞争需要,也相应调整了销售费用标准,由于保费充足性的下降,会导致销售费用成本的提升,也会对车险盈利能力产生影响。

由于车辆限购的影响,业务出现负增长,且增速大幅落后市场及主要竞争对手,市场份额同比下降,增量份额被主要竞争对手反超。为了扭转业务持续下滑局面,力争年末实现车险业务正增长,公司将采取积极进取的市场策略,全力打响车险市场保卫战。

1、抓源头,促新保

各家车商合作公司可结合店内新车份额及其他主体政策,采用一店一策的原则,有针对性的搞好提升新车份额促销活动。

2、提续保,强转保

搞好阶段性促销活动,全力提升优质业务续保率,重点是0次及1次出险续保业务,在保持优质业务续保率提升的'前提下,强化优质未出险转保业务占比。

加大宣传及促销力度,大幅提升电商业务产能

1、电商部:

定向出击,重点提高呼入业务及转入业务成单率。

2、落地公司:

(2)各公司要结合当地市场情况,利用各种渠道,广泛收集客户信息,有针对性地制定电销业务营销方案,全面提升营销力度,提高电销呼出业务成单率。

1、非营业团单业务

对优质非营业团单业务,特别是转入非营业团单业务,采用市场化的费用政策,提升非营业团单业务发展速度。

2、非营业散单业务

研究非营业散单转保业务折扣办法,提升市场竞争力。

1、加强对营业货车的管控力度

加强对营业性货车的管控力度,重点是10吨以上营业性货车,加大差异化费用配置力度,对新车业务,在费用政策上给予支持,对已批复及今后上报的车队业务进行全面分析,对赔付率高的业务,要降低优惠力度及手续费比例。对转保业务,要逐单查询赔款情况,对高赔付率业务,要严格限制承保。

2、提升费用差异化、精细化配置水平,提高优质业务获取能力

1、为了鼓励各公司大力发展私车团单业务,提高分散性业务销售能力,减少对代理业务的依赖,实行业务发展尽快转型,提高对私车团单业务支持力度。

2、推动私车团单业务进一步发展,突破车险业务新的增长点,拓展更多有规模、有效益、长期稳定的大项目、大单位、大客户职工私家车团单业务,分公司车险部决定在下半年开展业务竞赛,调动经营单位、业务人员积极性,在提高私车团单业务费用考核的基础上,增加设置排名奖,对私车团单业务做的较好的经营单位给予费用奖励。

1、继续建设完善车险续保平台,为一线续保人员提供优质的服务、准确的明细。对未出险客户明细定期发各经营单位,确保优质业务不丢失。

2、强化新车首年续保工作,次新车续保是续保工作中的重中之重,充分调动4s的积极性,强化一线工作人员的重视性,采取续保转直销方式大幅提升新车首年续保率。

3、完善续保业务的考核力度,结合阶段性劳动竞赛对优质续保业务加大销售费用的配置力度,对于续保率提升采取薪酬、费用联合奖励办法,与公司一把手和主管车险副总薪酬直接挂钩,奖罚分明,调动全体员工的积极性,形成全员抓续保的良好局面。

4、团单业务能够有效提升团体客户其他险种的投保,大大增强公司整体业务的竞争能力,加强团单业务续保能力尤为重要,特别是优质非营业团单业务。各公司非营业单位客户丢失情况严重。分公司将协调信息部,在续保平台中增加团单业务续保提醒功能,将团单业务明细定期发送给各承保公司。各经营机构应予以高度关注,专人负责团单业务的续保工作,按时进行梳理,做好续保前期准备工作。

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇五

在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和××支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。

可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!

自××年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和××支公司车险部经理李刚来到××支公司。在××支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作,这可不是一般的“打杂”的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

转眼间三个月过去了,××年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正体会到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易,因为他要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。

每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展自己!

保险单证管理员年终工作总结 车险交叉销售工作总结篇六

外贸单证员的工作贯穿于进出口合同履行的全过程。单证员以外贸单证处理为核心,是外贸企业必备的基础性人才。今天本站小编为大家精心挑选了关于单证员工作总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)

1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。

比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。

在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。

转眼间踏出校园步入社会已经半年了,回顾这半年,首先,很庆幸能分到我们组,无论是工作和生活上,都给予了我很大的关怀和帮助,工作的时候节奏紧凑,业余的时候也相处融洽。其次,从开始的门外汉到渐渐熟悉,对于自身来说,是一个逐步成长和进步的过程。在这20xx年即将结束,新的工作阶段就要开始的时候,有很多事情需要坐下来认真的思考一下,需要很好的进行总结和回顾。当然,我们不能仅仅沉浸在自身取得的进步中,如何总结过去半年工作中的经验教训,从而更好地开始下一阶段工作才是关键。

一、业务员会定期把提供订单信息,在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。

二、根据订单上的走货时间,结合工厂查货时间跟货代联系订仓,送货:

1、制作托书时要严格根据订单上的ref#,upc等信息,根据工厂提供的装箱单严格制作,提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。

2、同时要开始准备报关商检资料,及时安排工厂做商检,这些资料我们宜早不宜迟,要给工厂足够的时间来做商检。

3、按时向货代索要进仓通知,然后安排交待工厂按时送货进仓。

4、在货送仓库的同时,要提供给货代准备的报关资料,可能这期间货物件数,毛重有更改,我们要及时通知货代更改数据,有时候事有紧急,我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。

三.货送仓库后的工作:

1、跟工厂确认是否货到仓库,同时索要最终装箱单

2、根据最终装箱单做清关文件,做清关文件的时候需要仔细认真,尽量减少犯错的可能性。

3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证,如form f, form r, co…通过接触,我了解到不同原产地证的效力是不一样的。

四、船开后的工作:

1、由于我们是付款买单,所以我们要及时向货代索要发票付款,拿到提单。

2、拿到提单后,提单要妥善保存,如果是t/t付款,出正本提单的话,在收到客人的付款后,及时给客人集体单。如果是信用证交单,在单据准备齐全后,尽快交单银行。

五、按时收汇和给工厂安排付款:

1、一般t/t的,根据之前的条款按时核对是否收汇,如超期未收到货款,要提醒客人安排付款。信用证的话,相对安全。

2、根据业务员提供的核价,给工厂做开票资料,拿到工厂的发票后也要仔细核对,因为增值税发票影响到核销,上面的品名,数量要跟报关时一致。

3、及时给工厂安排付款。

到此,可能一整个工作才算完成。

而回顾半年来的工作,自己也有一些经验教训,暂且不能称之为心得:

1、 犯错的最主要原因,还是不熟悉,一旦熟悉了要点和注意点,是很难犯错的,所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。

2、 要有责任心。在实际工作中,有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的,而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。有责任心,不仅是对工作负责,对团体负责,更是对自己负责的一种体现。

3、 团结,有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体,跟工厂,客人,货代要做好沟通。但是我们要注意,工厂和我们是一个整体,我们同属于供货商,我们要始终保持统一战线。

4、 进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度,不断完善自己。学无止境,特别是对于我们年轻人,要时刻保持一颗谦虚上进的心。

5、 加强订单,文件资料的整理,理顺电脑和文件夹中的资料。

6、 加强产品知识、外贸知识上的学习。

7、 进一步规范自己的工作流程,加强工作的计划性。规范的工作流程可以大大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单,避免一些低级性的错误出现,减少混乱,养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性,这样可以避免遗忘该做的事情,减少丢三落四现象的出现。

8、 争取更多的机会,发挥更大的作用,为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。

9、 总之,我要从自身的实际情况出发,发挥自身优势,有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足,不断完善自己各方面的能力,抓住我们部门阔步大发展的大好机遇,努力工作,积极进取,与部门同事团队作战,通力合作,尽我自己最大的努力做好本职工作,为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。

20xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

一、个人岗位职责内容:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排本站辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

三,对公司的建议

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,20xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

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