总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
油库调度工作总结篇一
一、深化学习，提高业务工作水平和综合政治素质
从学校踏入工作岗位就意味着从“同学”转换成“同志”。作为技术员的我学习之本不能丢，职责之重不能忘。我始终坚持把学习放在首要位置，把提升自身的综合素质作为适应新岗位的当务之急。在队上，师傅要求我定位准确，目标明确，清楚自己要干什么，学什么，要主动学习，多问为什么，在工作中积极发挥理论优势，结合实践去锻炼，积极处理工作难题。
工作中我用心去观察用笔去记录，闲暇时我常去请教师傅，勤去翻阅资料。就这样我严格尊照师傅教导努力拓展知识面，全面学习采油、注水、集输、作业以及相关配套的工程专业知识，争取让自己能独立处理各种生产难题，在工作实践中逐步成长为多面手。采油6队是70年代就开始开采的老油区老队伍，30多年以来出了很多技术模范、工作标兵。
我来到此队实习就被他优良的传统和严谨的作风所感染。“行就行，不行就不行”，这是采油6队设备副队长邓宏伟长挂在嘴边的一句话，他教导我，对任何所有的管理措施和技术参数都要有精确的推算和合理的依据，不能模棱两可的靠蒙靠估计。
“1寸=毫米，光杆就是一寸”，在他的带领下我注重多跑现场，在加强自身理论学习的同时侧重实践经验的培养，在施工中想原理，在设计书上算参数。一次在井厂上与刘厂长的相遇也让我记忆犹新，他问我能否在井场不依靠任何仪器就想出油井的功图，我听后大为震惊。
我想不依靠测试仪光凭眼睛看怎么能做出示功图?最后刘厂长笑着传授了这一经验：看毛鞭子的松紧程度即可想出上下行载荷量，看抽油机上下行电流即可判断泵内液体充满情况。我深深的意思到要做到理论、实际的有机结合，真正达到维护油水井正常生产的目的从而逐渐成长为一个合格的采油工程技术人员我还需万分努力。
二、帮助他人，拉近距离，努力营造团结奋进和内和外顺的工作环境
作为技术干部不能摆架子讲面子，要和职工群众一家亲。努力去帮助、体谅，切实为员工排忧解难，一年一度的高考是改变人生的一大转折，大学志愿的填报则是重中之重，我队基层员工很多没读过大学甚至没参加过高考，可作为以是父母的他们却面临这帮孩子填报志愿这一难题。我得知这一情况后主动与他们联系，了解他们对孩子的预期和孩子的学习状况,收集高考填志愿信息与各专业就业率。每个拜托我填报志愿的孩子我都对他们个人做了充分的研究并结合父母的意愿做出2套填报志愿方案供家长选择。对职工我竭尽全力为他们做好事、解难事、办实事。哪怕是递一杯水，让一个座位我都任劳任怨。
今年9月我被定岗到采油17队，接到通知我第一时间去报道。荒凉的环境压不住我工作的热情，艰苦的条件阻挡不了我夺油的豪情。到队上第一见事就是熟悉生产了解井况。采油17队包含丫角、曹8、曹13三个区块，含油面积，可采储量×104t，现油开井18口，日产液，核实日产油 t/d，综合含水，平均动液面794m，地质储量采出程度。水井开井3口，日注水137 m3/d，累计注水×104m3。含水上升率，与去年同期相比下降。自然递减率，与去年同期相比上升。20xx年1-6月计划上交原油1910t，实际上交油量1991t,超产81t。
与去年同期相比都是完成计划的，20xx年上半年计划注水23660m3，实际注水25223m3,完成计划的。上半年所做工作收效显著，其中曹8斜-1于上措施补孔31卡堵3440下，封下采上。第一天取样做含水40%，第二天含水明显增加，怀疑是封隔器失效。于1月12日措施返工，解封下机械桥塞。目前日产液24t，日产油，含水，动液面359m，生产较为稳定。
曹8斜-3在上半年措施，封隔器二次失效，影响产油量56t，目前该井日产液，含水，h:1158m。含水较稳定，但动液面、供液能力下降趋势较明显，还需加强观察其动态变化。丫平1于投产，生产层位潜311，目前日产液，日产油，含水88%。
四、目前存在问题
一、丫角目前污水处理工艺流程(如图1)。井上来液进入压力罐(60m3)，压力罐油水分离后，原油进入储油罐(50m3)，污水进入除油罐(105m3),污水经除油沉降后直接进入注水罐(99m3)，通过注水泵注入地层。
油库调度工作总结篇二
20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的'与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。
不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。
通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。
在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些，对降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。
油库调度工作总结篇三
车号：
全省教育工作会议车辆调度工作方案
一、工作目标
按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。
二、工作任务
1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算；
2、做好会议期间的车辆安排、调度；
3、做好服务车辆驾驶员培训管理；
5、负责通行线路确定；
6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
三、工作机构及职责
1、总务组，由车队长xxx为总协调，xxx、xxx二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆（车号??、??），用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。
5、自驾组，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成，xxx总牵头，负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时协调解决相关困难和问题。
四、工作时限
车辆调度分二个阶段进行：
第一阶段为准备阶段。（××年××月xx日至××年××月xx日）
1、制定车辆调度工作实施方案，明确工作任务和实施步骤。
2、落实车辆和驾驶员，明确分工，进行驾驶员培训和车辆检修，实地熟悉情况。
3、编制车辆运行费用预算。
4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图，实地确定参会人员迎送中心。
第二阶段为实施阶段（××年××月xx日至××年××月xx日）
1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心，各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通，及时告知路况信息，引导车辆行进。
2、按预定返程票计划办理购票手续。
3、做好各种突发事情的处置工作。
4、活动结束后进行总结。
5、编制车辆运行费用决算。
六、工作要求
油库调度工作总结篇四
1,车辆调度必须维护每天运输计划的严肃性，要合理调节好中转场、部门、车、道路四者之间流量的平衡度，使有限的运力达到最大、营运车辆安全效益的有效性。
２、热爱本职工作，通过不断学习，提高自身素质。熟悉每个驾驶员个性拿握所有车辆型号、装载能力，及时了解运行车辆车辆安全性能。灵活机动调度车辆。
３、车辆调度必须符合下列工作要求：
(1》根据每天中转班次运输计划，公平、公正调度车辆。
(2）及时分析中转场、部门、车、道路四者流量，适时沟通、调配车辆适应中转变化。
(3)掌握当班人员动态督促提示驾驶员进行车辆检查：利用有效信息平台监督车辆在道路行驶中违法行为；在当天运行任务流量减少时安排人员休息；在夜间传递事故信息；并在调度台帐、日志中应予如实记录反映车辆安全事项。
（4）严格执行调度工作纪律，确保车辆安全第一的工作原则，不得用任何理由、借口，调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上路。
（三）出车检查
1、方向是否完善：轮胎磨损面、气压是否正常、螺丝是否紧固 完整、常用备胎是否合格完整。
2,油路、气压管有否断裂、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、车辆安全有效。
3,制动、转向系统球头等关键部位有否松动、锁止角度各部位有否存在不良现象操作是否符合要求、可靠。
4、灭火器是否符合规格和时效期。
5、车辆人员、车辆运营资质证件等是否镌带齐全。
6、对调度委派所通过道路、各类情况等车辆安全实施及对影响车辆运输的各种不利于车辆安全因素进行检查，确认无误后方可进入运输程序。
新干线物流车管部
油库调度工作总结篇五
20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。
不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。
通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。
在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的.一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些，对降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
以上，是我对20xx年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。
油库调度工作总结篇六
20__年，我县特种设备安全监察工作必须继续学习实践---，必须坚持安全发展理论，以人为本，进一步落实特种设备安全责任，健全特种设备安全保障体系，持续深入地排查治理隐患，构建完善长效安全监管机制。
（二）工作目标
努力完成省、市下达的特种设备安全生产各项控制指标，力争无重特大事故发生，特种设备安全监察、管理能力和全社会特种设备常识和安全意识进一步提高，实现特种设备安全状况持续稳定好转。
（三）主要工作举措
1、深化安全责任制建设。一是要进一步充实、完善《特种设备安全工作目标管理责任书》安全考核内容，通过各级政府间的签订考核，将特种设备安全融入到政府的大安全工作之中，以进一步抓好特种设备安全责任的落实分解工作，形成广泛的特种设备安全监管网络。二是要根据内部工作任务和考核指标要求，抓好抓细各项工作，力争全县无证生产查处率、重点监控设备作业人员持证上岗率、重大隐患整改率、较大以上事故结案率均达到100％。
2、深化动态监管体系建设。一是要进一步完善组织网络，发挥安全监察、部门乡镇和企业安全管理员网络的整体优势，切实形成各尽其职、各负其责、相互配合、整体联动的工作机制，消灭安全监察的死角盲区；二是要完善信息化网络建设，尽快实现动态监管数据库，形成一个能反映真实面貌的信息数据库。
3、深化完善全县事故应急救援体系工作。一是细化、充实县级应急救援预案，设立专家组，组织应急救援抢险队伍。二是指导督促部门、乡镇、企业建立、完善特种设备应急救援预案，并适时组织演练。三是根据县委县政府、县安委会和省市质监部门的统一部署、安排，在政府的指导下协同相关部门开展县级特种设备应急救援预案的.演练。
4、深化内部协调制度建设。在现有的部门、镇乡、企业特种设备安全管理网络基础上，真正建立起监察机构、乡镇及企业之间的快速联动机制，形成及时发现问题、及时沟通报告、及时处置解决的工作氛围。
5、深化监管方法的创新工作。要不断探索新形势下特种设备安全监察方法，采用先进科学技术创新监察手段，深入推行电子标签技术在电梯、气瓶安全监管上的应用成果，切实提高工作效率；同时要实施“查、治、管、扶、建”五管齐下的工作方法，提高工作有效性。“查”就是要采用拉网式检查方法，对重点行业、重点领域、重点企业和重点设备逐一查清，不留死角。“治”就是要加大处罚力度，严厉查处违法行为，坚决取缔非法制造、安装、修理特种设备等行为，取缔非法充装气瓶行为。“管”就是要严格准入许可，严格监督检验，对存在重大隐患的设备和不符合安全要求的使用行为，督促企业进行治理。“扶”就是要帮助企业强化质量安全意识，提高特种设备本质安全水平，宣传优质安全的特种设备产品，宣传安全管理成效显著的企业。“建”就是要积极促进特种设备名牌产品、优秀锅炉房等的创建活动，营造争创安全、争创先进的良好氛围。
6、深化特种设备安全宣传培训教育工作。在新的一年里继续深化特种设备安全管理万人培训工程，不断普及特种设备安全知识。
三是要组织好乡镇质监安全员的学习交流和提升实际工作能力的各项活动，不断增强乡镇安全监管工作的有效性。
四是要与教育、宣传部门配合，加大特种设备安全使用常识的普及教育力度，从娃娃抓起，扩大特种设备安全使用常识的普及面。
7、进一步促进特种设备使用节能增效工作。要围绕县委九届六次全体扩大会上提出的__年实现万元生产总值综合能耗下降5.5％，化学需氧量排放量下降5.1%，二氧化碳排放量下降4％的工作目标，广泛开展承压类特种设备节能减排工作。
一是积极鼓励相关特种设备生产单位生产高效节能环保型的特种设备；
三是积极鼓励企业进行锅炉节能改造，提高锅炉热效率和实现能源的综合利用；四是加强锅炉水处理工作，降低能源消耗水平。
油库调度工作总结篇七
在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题，一些质量通病还是存在的。因为以前在工地实践的机会少，自己的动手的机会也太少，学东西有点慢;由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
1、加强各种治学习，提高个人修养。
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。
以上是在项目施工中的今后的计划，在接下来的时间里我会加倍的努力，不断提高自身的综合素质，在公司及项目部的领导下，在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献!