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大班音乐活动方案范文(17篇)

时间:2024-02-21 07:54:03 作者:LZ文人

制定一个好的活动方案有助于提高活动的效果和参与者的满意度。接下来为大家介绍几个成功的活动方案,希望对大家在编写自己的方案时有所帮助。

汽车销售经验总结

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。

从xx年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。

忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。

特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。

现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。

我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。

我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。

在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。

作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。

作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。

所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。

在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。

此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。

经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的20xx年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从xx年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在xx年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。

而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。

总结我成功的.原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。

我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。

1,在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。

2,在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。

总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。

为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。

通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。

“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。

对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。

对于这些市场我们采取了相应的营销策略。

对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。

在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。

结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。

增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。

我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来、走出去。

固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。

我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。

年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。

营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。

通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

xx年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。

在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。

同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。

为此,面对xx年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司xx年公司各项工作的顺利完成。

药房实训基地经验总结

(1)高级技师层次培训,培训期为1年,每年120人。

(2)中级技师层次培训,培训期1年,480人。

(3)一线操作工培训,培训期30天,每年人。

(3)下岗、转岗、农村劳动力转移人员培训培养目标为操作工,学制1年。

(4)岗前培训,培训目标为专门操作工学制3个月。

该培训基地每年可平均培训人员600人,短期培训每年可达2000人。

教学内容:执行国家教育部颁布实施的中职学校教学指导方案,并结合企业用人标准和学生实际加以调整形成具有我校特色的专业设置标准和实施性方案。

4、项目实施后对改善学生实践动手能力和提提高教学质量的效果分析。

(1)将为学生实践教学提供现代化的实习实训场所。

(2)实现技能培训的四个根本转变。一是由传统手段向现代手段的转变,二是由实验室模拟操作向实训基地现场实地操作转变,三是由纯教学型培训向教学-生产-科研一体化为特征的教学方式转变,四是实现教学由纯支出型向获取经济效益型转变。

(3)将改变以往学科性教学的偏重理论轻视实践的做法,同时也为实现全国职业教育会议提出的、工学交替、半工半读的教学方式提供实践场所,培养高素质的劳动者。

(4)是林区资源转型的需要,是保持林区社会稳定、构建和谐社会的重要措施。

5、向社会提供的服务功能。

一是示范功能。基地以它的先进性为林区林业经济研究和林业科技发展做出榜样;二是教育培训功能。面临全面经济转型的林区经济,大批转岗职工,基地科研提供种植养殖、北药种植、珍稀野生动物养殖、林木产品综合加工等培训;三是带动地方经济的发展。基地以自己的科研成果和研发技术,为林区企业及家庭自营经济提供技术支持。

6、风险预测与对策。

我们对项目进行了科学的财务分析与经济评价,基础数据分析,根据国家[1993]530关于《建设项目经济评价方法与参数》的规定,并结合本项目的特点,对本项目运行后的经济效益进行预测分析。

6-1风险分析与对策:

市场竞争风险与对策。

(1)市场竞争风险。

木制产品市场竞争激烈,、华丰家具、天坛家具、华鹤家具,以及北京木材厂、上海安信、立德、四合,天津美克、吉林新元等已经构成竞争。做为产学研一体化的实训基地,存在与对手争市场的现实。

(2)对策。

市场竞争是市场经济发展的基本矛盾,没有竞争就没有发展。为了在市场竞争中取胜,为此我们拟采取有效措施:一是保证产品质量,生产用户信得过的合格产品。同时,公司按iso9001国际质量管理体系标准,规范生产管理体系,生产100%合格产品;二是加强新产品开发工作,用新产品占领市场,始终保持产品的领先地位;三是实现基地发展的规模效益,降低生产成本和销售成本;四是加大广告宣传力度,提高我校的知名度、信誉美誉度,增强在家具与木制品市场竞争的能力。五是塑造国际知名品牌,发挥品牌效应,用品牌占领国际市场,提高企业核心竞争力。

原料涨价风险与对策。

(1)原料涨价风险。

物价上涨是国民经济和市场发展的必然产物,随着木材产量的逐年调减,随着中国木材资源的持续缺少,木材涨价在所难免,将会导致产品可变成本的升高,在销售价格不变的情况下,相对降低了产品利润,所以原料涨价是一个不可回避的风险。尤其是木制工艺品常用的硬杂木涨价的可能性更大。

(2)对策。

为了回避原料涨价带来的负面影响,基地坚持在每年的1-3月,收购实训与生产用原木、板材,与夏季相比也就回避了原料涨价,同时争取政府给予优惠价格政策,利用好实习林场的林木资源,相应降低原料涨价风险。

技术风险与对策。

(1)技术风险。

目前,世界上木制品生产技术最好的国家应该属意大利、德国、加拿大等,这些国家从事木材加工行业比较早,设备功能比较先进,生产工艺流程设计科学合理,所生产的产品款式新颖、外观典雅,技术领先于世界各国。实训基地的产品面临着世界先进国家技术的竞争,同时我国的木制品加工技术还比较落后,产品设计与先进国家相比还有一定的差距,面临着一定的技术风险。

(2)对策。

选用国际先进的木工机械设备,科学、合理地编制生产工艺流程,经常去国外学习、参观和考察,不断地学习国外先进的生产技术和新产品研发技术。努力培训一支具有创新精神的新产品设计研发队伍,随时掌握国内外产品技术的最新发展,并做到将最新的生产技术应用于生产,我校就有能力克服在技术方面的风险。

财务风险与对策。

(1)财务风险。

前两年是项目建设期,需投入大量建设资金,财务不可避免处于紧张状态。项目进入投产阶段开始盈利,资金状况开始好转,但如果融资不到位,或市场发生变化资金运转有可能遇到困难,遇到财务风险是有可能的。

(2)对策。

积极地开展招商引资活动,引进先进技术和专业技术人才,作好融资前的准备,优化资金配置策划工作,募集大量资金,作为项目建设、新产品开发、生产经营和市场运作的资金后盾,可以抵御财务风险。

完工风险与对策。

(1)完工风险。

在项目建设期间,存在着施工、工程质量和延长施工时间的风险,由于某种因素可能导致项目建设期的延长,可能造成项目完工风险。

(2)对策。

为了避免项目建设期可能出现的各种完工风险,在项目建设前期,聘请有资质的工程设计部门对工程进行规范设计。同时实行工程招投标,聘请有国家二级以上资质的建筑企业进行施工,并聘请监理公司对工程施工全程跟踪、检查和监督,保证工程质量,确保项目按时完工,避免项目完工风险。

管理风险与对策。

(1)管理风险。

实训基地处于创业初期,尚未形成现代企业经营管理机制,摆脱不了对核心人物的依赖,因此存在管理风险。

(2).对策。

积极探索基地的科学的管理体制,用懂管理、品德好、会经营的人做基地各部门的领导。

汽车销售经验总结

20xx年x月x日,我进入了天津飞亚铃木4s店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下,我在自身原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20xx这一年中,通过不断的接触各类客户,慢慢了解了不同客户的不同需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的进步。

我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一直坚信通过自身的努力可以获得更好的收效。

第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自身带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。

针对这样那样的不足,我认为作为销售,应该与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。

其次,可以尝试通过各种方式开发新客户,如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息,或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。

再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改进,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。

最后,增强自身工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自身的不足。

药房实训基地经验总结

企业竞争关键是人才的竞争,人才竞争关键是能力培训的竞争。孙子兵法上说:“将帅孰能、士卒孰练”就是这个意思。近些年来,我国医药零售连锁企业已普遍开始重视工作培训,这是很好的现象,但要使培训真正落到实处、有效管用,还有许多问题需要注意。现就我公司实训基地的经验介绍一二,以期同行共勉。

一、企业培训基本情况二、主要经验和亮点。

(一)创新一种模式:实训基地模式。

公司的培训一直是每年的重点内容,以往有请进来学校老师的讲座,有行业协会的会议,有送出去的昂贵的课程,但是只是一味的采用“上面讲、下面听”讲座的形式,呆板、枯燥,提不起学员的兴趣,导致学员学得快、忘得快;还有一些是“听听激动、想想感动,回到岗位,无法行动”。花费了大量的人力物力财力,在实际工作中不能发挥和贯彻执行,影响了培训的信心。

在201x年底,公司领导痛下决心,开展培训改革,把300平米的古墩店作为实验田,改造了电教化的培训中心。陈金良董事长说:“在岸上学游泳,永远不可能成为游泳健将的。”我们摸着石头过河,采取了实训模式,边实验、边研究、边开发。教官既是学习者,又是实践者和研究者。为了更好地落实培训任务,公司以岗位和技能学习相结合,以实际工作作为培训的出发点和落脚点,建立起学考用实践培训机制,即用什么就学什么、考什么。指导思想是培训不是你学了多少时间,会了多少内容,而是在工作你会用多少。

(二)态度技能两手抓。

只有通过培训才能最终使自己成为一名职业化的现代药学工作者。职业化最通俗的理解就是:肯学、肯干、会干。职业化主要包括态度和技能两个方面,“态度决定一切”。公司结合源远流长的医药文化、药学职业道德、企业使命、管理制度,对学员进行思想教育,通过改变态度来改变行为,强化行为来固定模式。

关联用药、慢性病防治、自我药疗、处方审核、健康教育等专业化的“药学服务”是培训课程的重中之重,药品零售行业区别于其他商业零售的最大特征就是专业化,这就要求所有工作人员尤其是药学技术人员,必须全面掌握新时期的“药学服务”理念。门店一线培训合格的员工必须达到初级药师的考核标准。

(三)主攻三大领域:药师、店长、和健康咨询师。

药师是主要专业骨干,作为药品流向患者的最终把关者,药师的继续教育和知识更新也就显得尤为重要。在实际招聘来的药师中,有很大一部分来源于生产企业、批发流通企业、外省通过资格认定得到职称的情况,这样他们在零售门店就不了解药品零售行业的基本规则,从审核调配医师处方到店内药品的分类管理,从用药咨询指导到跟踪收集不良反应、gsp认证和实施,gsp与企业经营管理之间的关联,医疗保险政策都有个全新的重新学习重新适应过程,还有很大一部分药师专业知识和技能老化。

店长是门店经营的灵魂人物,更多的需要熟悉天天好大药房一线工作流程,熟知公司的管理方式和运作方式,经营指标、人员管理,团队建设等重要工作。外来的店长对新公司的运作需要有专人引路。

店员特别是刚从学校毕业的学生普遍存在三大问题:一是不熟悉必要的药品专业知识,不能充分了解所推荐的药品,没有信心正确指导顾客购买使用;二是缺乏零售行业的服务理念,店员定位不准,不能吸引顾客;三是对本店陈列储存的药品的位置、价格、作用、产地、规格、疗效等不了解,面对顾客的询问不能做详细专业的解答,不能满足顾客的需求。

针对人员岗位和需要技能的不同,公司分别建立不同的培训基地,选择不同层次的教官,选择不同的'课程,分别培训。对于公司历程、企业文化、管理制度等通用的课程,就由培训中心统一安排课程。消除入职前的各种紧张情绪,树立积极地执业心态,进行执业生涯教育,确立在公司中的企业定位。

(四)改良四化培训课程:详实化、基础化、针对化、模块化。

1、详实化。

2、基础化。

从基础抓起——建立一个使每一位学员都能会学、都能学好的基础教学模式。对于一个公司发展而言,基础管理起着决定性作用,夯实基础是一个公司发展最重要的步骤。基础制胜,没有什么绝招奇招。所培训的课程全部是岗位的基本技能和基本知识。我们认为初始培训不是培养解决疑难杂症的问题,而是解决授之以渔的事情。我们所采用的课程不是精英化、理论化的课程,而是像教练教学员学车一样,全部是基础性的课程。

3、针对化。

培训要有针对性,与公司实际工作紧密联系,也要了解员工的愿望,结合公司需要。经过客观分析,认真制订每个员工未来发展领域和方向,每个人都建立培训档案,有每个员工的培训计划,他们的设置本身就是很有针对性和目的性的。而且,其培训内容也是针对员工的个人短板,根据企业在发展中遇到的问题来设定的,员工通过学习,最终要达到能够提高个人技能和解决企业实际问题的目的。

4、模块化。

培训是一个连续不断的过程,对员工采取集中3个月的标准化连续的课程,在3个月中,在确保培训时间的基础上,让每个人要通过每个模块的考核。药师培训有近36个小模块,店长培训有近45个的小模块,营业员有近23个小模块,学员哪个模块是弱项,找出短板,加强该模块的学习。

1、考试考核机制。

主要是各个模块一个一个严格考核,考试及格就发结业证书。再就是绝不降低考核标准,严格统一考核。学员没有通过考核的继续留在基地学习,一般结业是3个月,约有10%的人会延长培训时间,在实际培训中,在基地培训时间最长的一名见习店长是9个月。

2、员工激励机制。

“培训、考核、使用、待遇”相结合的培训激励机制是激发人们内在动力的重要途径。在培训之初,参训员工要提出申请,做出自己的承诺,发出自己的誓言——流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队。帮助参训员工建立起“终生学习”的观念,变“要我学”为“我要学”。

从坚定信心抓起—一让人人相信没有一个学不好的学员,并把信念变成信心和行动。每期培训开学初,基地要举办演讲会,主题都是“没有一个学不好的学员”,用自己的亲身经历来说明没有教不好的学生,树立和宣传典型事例。在实际培训过程中,公司没有主动淘汰一个学员,只有4名学员因为自身家庭原因退出学习。

在学习之中,第一,设定目标,调动个人学习的力量。第二,结对帮扶,调动团队合作的力量。第三,特别关注,调动情感的力量。教官和学员同吃同住,不仅关心他们的工作,也关心他们的生活、思想、情感,以全方位的人文关怀激励学员奋发向上。

在考核结束,举行结业典礼,在全公司每月的管理干部大会上隆重表彰,让他自己陈述自己培训历程和取得的成绩,全场近200人为他鼓掌庆贺,分享成功的喜悦,公司董事长亲自颁发证书和鲜花。很多店长在表彰大会上激动得热泪盈眶,欣喜欲狂。

3、评比交流机制。

学员之间的经验交流必不可少。培训工作不能仅仅局限于教官的集中带教,还要充分发挥学员自身的资源,通过集体活动、野外拓展、早晚会讲评等方式加强他们之间的交流。通过新老学员之间的经验交流,可以达到传帮带的效果,使新进学员尽快熟悉工作;通过学员内部的经验交流,可以使彼此熟悉和了解,增强他们的集体意识和团队意识。

4、流程闭环机制。

在每一次培训中都引入学习———考核———跟踪—改进的闭环管理机制。其中培训考核包括对学员的考核、教官的考核和培训管理人员的考核。其重点是教官的带教实效、学员的工作实况跟踪、所学知识的运用率、培训是否导致行为改变,通过反馈信息实现培训的改进,通过考核提升培训的效果。

5、科学评估机制。

必须建立科学的培训评估机制,包括培训资格审查制度、培训基地培育考评制度、日常教学管理制度、教官能力评估制度、培训成果评估制度等,通过评估比较、促进基地之间、教官之间、学员之间良性竞争。

三、只有实训才能培养实用性人才,只有实训才能检验实效。

以上是我们对培训工作的总结,认真进行总结是一个不断学习和提高的过程,欢迎批评指正。

汽车实训周记

周记一:

本周是我的第一个实习周,在接下来的日子里,我会在建行舟山分行会计结算部进行毕业实习。

本周最深的印象是第一天报到。那天如约来到建行的人力资源部报到,填好表格后,等待实习岗位的分配。原本好像说是要去网点实习的,但通电话后,办公室的同志告诉我要去“6楼”实习,并让一位刚从6楼下来办事的面目和善带点知识分子气息的女士带我一齐上去。报到后,碰巧上次有过一面之缘的陈经理带我找师傅,缘分啊缘分,发现我的新师傅就是刚才领我上楼的女士,真是“师傅领进门”,看来我要好好开始自我的实习修行了。

在接下来的几天,我主要了解未来10周的工作环境及初步的资料。在师傅的帮忙下,我主要学习了关于“同城交换”这一块的简单操作。

本周,慢慢融入陌生的工作环境是我最迫切的任务,对人的一个微笑、一个热情的招呼,做好认识新同事并让同事认识我的互动工作,是我迈向毕业实习的第一步。

周记二:

本周是新的开始,在理解完上周人际大考验后,我决定将重心转向“拜师学艺”的牛刀小试。

开始,先是看师傅如何操作、如何分类同城交换以及结算的数据与票据,同时,师傅一边自我的工作一边为我讲解那里工作的流程及作用。记账的资料还算简单,但每步都有代码,银行机构的各个分行、处理处以及不一样区都有各自的代码,师傅操作起来能十分熟练,但让初次接触的我觉得有点困难。

在这个过程中,我感受到会计核算工作的严谨性及繁琐。工作人员需要确保业务数据的正确性以及随时与各网点核对相关信息,环环紧扣。对于这项工作,必须要有应对琐碎的耐心、记账的细心负责。同时,银行部门的监督机制也体现着会计、财务管理工作中相互监督的重要性。在记账或结算过程中,工作人员与工作人员间的复核工作、上级领导与下级工作人员的授权工作,无不体现着这一特征,减少甚至避免了舞弊和作假的发生,发挥监督的作用。

周记三:

与认真。

周记四:

元旦过后,办公室内迎来比较清闲的一周,这一周我实际操作着前几周慢慢学会的资料。

最近,办公室里议论比较多的是实物黄金和“纸黄金”的金价的浮动,低买高卖。美国的从中作梗,韩朝之间的摩擦不时的加剧升温,让金价波动较大。,每次传出两国开战消息金价就上升,反之则下降。建行工作人员本身都是有买金的任务的,所以要及时关注金价。工作人员都开通了网上银行、手机银行,这些既是工作需要,也的确为她们的生活带来便捷。

在本周,在工作之外的最大收获是生活与工作的融洽结合。将工大的作中的知识运用便能给生活带来惊喜,而将生活中的新闻、常识等运用到工作中也能给予工作很帮忙。财务工作本身就需要掌握经济动态,而要了解这些也必须关注时事环境,这样才能更好的把握工作动态来为自我的工作锦上添花。

周记五:

实习已经五周了,同事间的融洽相处让枯燥的生活增添了许多生气与色彩。

本周,我跟随同事乐乐去人民银行开户。先是各营业网点提交上要开户的客户的资料,然后我们根据基本户、临时户、专用户、验资户等的要求检验并录入相关信息,等我们把一切都妥当,就带起手续与资料去人民银行开户。人民银行是“银行中银行”,有许多同城交换的交换员也会来此完成工作。

其实在大学金融课里已经学过银行结算帐户这块知识,但并不代表现实操作就立马能熟练正确操作。比如临时户和一般户要求开户的时间在近两年有所调整,并且市区和普陀所规定的时间也不一样。并且,实际操作由于不止是大脑的想象,所以更深有体会。

本周的最大收获是书本与实践操作之间的联系转换、融会和形象化,有些书中无法体会的知识点在实践中能帮忙自我真正的理解,正所谓“实践是检验真理的唯一标准”。

周记六:

其实有许多单位的上下班时间浮动较大,就是说自我掌控的时间比较自由,那作息的安排跟个人的自觉性也很有关系了。有些人依然兢兢业业,有些人则可能偷懒。所以在慢慢地工作过程中个人的职业道德、对岗位的热爱和对工作的自觉性是优质工作业绩的重要延续。

本周并未对操作业务作出很多阐述,但在实习过程中对实际工作岗位和学校生活的区分还有真正工作的理解感悟颇多。我觉得这些体会、反思与成熟也是实习过程中的重要一部分。

周记七:

最近办公室里的同志们要会计资格再培训和考试了,大家都进取地在认真找资料复习。我看了一部分资料,发现里面的资料与我大学考试大资料有所相似,但也有最近新变化的资料补充。还听说除了这个考试每年大家还有许多别的考核与考试,看来不管在哪里,知识都是硬道理。要掌握好基础知识,也要注意到相关技能与知识的再“充电”,才能与时俱进,使自我经过上级与部门的考验,跟上工作环境的脚步,甚至在工作岗位中脱颖而出。

本周看到大家热火朝天的学习,我也翻起以前的书本和新的会计书本“温故知新”,来扎实自我的基本功,同时做一次充电的工作。知识在于延续,充电亦需要坚持、耐力与恒心。财务、会计岗位本身就深刻体现着这一原则,而再培训与教育更有助于岗位技能的提升。

周记八:

在舟山,地区发展水平还有限,数建行和工行的业务范围比较广泛。除了实习,在平常生活中也需要接触建行。自从实习后,每次来建行办理业务,我都会在一楼大厅多逗留会儿,多问柜员一些问题,向大堂经理询问一些我在生活中一向有疑惑的问题。在以前,这类问题我一般都是找95533解决,此刻真人解答其实感觉也很不错。当然,由于之前工作中也认识了很多上来办事的柜员,所以此刻也能够在他们上来时聊聊问问,也是很方便的。

在本周末,同事们火锅聚餐来庆祝红红火火的一年,我也荣幸加入其中。大家互相祝贺兔年新喜,聊聊家庭谈谈生活,也表达了对新年来临的展望。吃着热气腾腾的火锅,听着大家热火朝天的讨论,好不热闹,让我提前感受到过年的喜悦。

本周,我收获如下:给人帮忙,与人所欲,反而是自我对自我在未来的帮忙,有时“吃亏是福”。祝愿大家和自我在新年有新的完美发展,心想事成。

周记九:

这周,进出办公室的人很多,并且都不是银行的人。阿包师傅办公桌显得十分忙碌,原先都是公安局、检察院、法院等的同志来取证。人处在不一样的位置,会受到各种不一样的诱惑,贪污受贿就是其中的一种。当然,让“天网恢恢,疏而不漏”也是执法人员的职责。在采集证据的过程中,银行就是一条查证的渠道。

执法人员在来到银行前,基本都已经有怀疑的对象,然后对其在银行的存款或其他嫌疑人帐户变动等来验证。阿包师傅的工作就是帮忙执法人员查询相关嫌疑人的银行存款余额、供给多项具体帐单名细和执法人员需要的其他数据。在学习的过程中,我还了解到银行本身也设有反洗黑前等的系统来防范不法行为和最近银行系统在这方面的新政策变动。

本周我得到如下收获:1、各行各业息息相关,需要互助;2、不管是财会人员还是其他,不管身处什么岗位,拥有一颗耐得住寂寞、受得住诱惑的心是十分重要的。

周记十:

工作对我来讲似乎总是充满了新鲜感,最近主要在帮忙对会计报表审计报告进行复核。复核工作主要包括对报告正文、报表以及附注的核对,看起来比较容易,可是我却觉得这项工作十分具有挑战。发现了问题,尝试着去查找原因,然后修改,过程中总是充满了成就感。并且,这一过程中也使我对报表之间的以及报表和附注的钩稽关系有了更加深刻和直观的认识。通常存在的一些问题主要包括:报表中的“其中”栏填写不完整或不正确、坏账准备的计提与会计政策不符或未披露完整个别认定法计提的坏账准备、附注中现金流量表补充资料各项目填列不正确等。尤其是现金流量表补充资料的问题,通常出了问题后会很麻烦,最近正跟一位同事学着编制现金流量表呢!

周记十一:

前一阶段的时间主要是完善各式各样的电子表格,主要包括程序表、审定表、明细表、会计报表调整系统表、财务决算表、财务报表附注等。对前面三张表还是比较熟悉的,至于后面三张我又陷入了缓慢的学习状态。此刻看来其实也并不复杂,只是完成任务的时候只顾着做,事先缺少了一些指导与思考,以至于大脑混乱、做事没有条理。此刻来看这些表格,觉得在质量控制上还是有些帮忙的。会计报表调整系统主要是经过填列本年和上年的试算平衡表来对资产负债表、利润表、现金流量表等进行审定,最大的优势在于编制调整分录来对报表进行自动调整,可是感觉该系统在某些方面还不够智能;财务决算表的数据其实是从会计报表调整系统中审定数中直接获取的,它是最终附于审计报告之后的报表,财务决算表工作簿里面自带一张审核表,对会计报表之间的钩稽关系进行了一次审核;财务报表附注工作簿中主要有财务报表和个附注项目明细,工作簿中自带的审核公式对表与附注的钩稽关系进行了很好的自动审核。下一阶段的工作便是打印整理复核工作底稿,对于从来没有完整接触过一个项目的我,这些底稿对我来讲还是充满了挑战性。

周记十二:

本周是我财务管理专业毕业实习的最终一周,临近结束,我更努力地完成着任务,珍惜与同事们的相处。

其实,越是正规的单位,实际会计操作的分工越是细致。这也让我从新的角度看待自我未来可能在的岗位,不管是国企、民营、个体,坚实的基本会计、财管、税务等理论知识都是必不可缺的,政府、企业、个人三者的会计联系也是密不可分的。

总之,要抱着干一行爱一行的情绪,坚持诚信、严谨的职业操守,用负责的态度来对待、珍惜自我的工作。

实训经验总结报告

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

实训教学是有一定理论基础的学员,在拥有多年实战经验的商务(职业)教练的指导下,在真实条件下,最终达到企业的用人要求,并获得国家认可的职业资格证书的过程。下面是小编给大家带来的实训经验总结报告,希望对您有所帮助!

我们这周上的实训课是市场营销实训。我们小组自实训课开始就一直在一起,这次的实训也不例外,我们的实训的课题是藕塘职教园化妆品市场的调查,并设计我们的实训报告,这将是站在一群开办大学生化妆品店的位置着想的实训活动。这次实训的主要目标人群是学校周边及校内学生们。这是个符合我们目前状况的实训,现在的我们面临着找工作或创业的选择。通过这次实训我们可以看到我们自身的关于创业的好点子,可以打开我们另一个通往成功的大门。

我们团体一共有七个人,当得知这次实训的主题,我们各抒己见,看我们的创业从哪方面入手,最后根据我们团体七个人的特点和意见,我们确定我们的卖点是化妆品。可能化妆品对于我们来说,并不是什么新鲜事。前辈们说这一块做的好酒是暴利,而且作为一个在校居住的大学生,购买化妆品时需要注意的很多,也怕自己买的东西不正规,我们的目标就是搞好这一块,为他们更好的服务。根据这些意见,我们的大学生化妆品店就拟以诞生。我们的化妆品店最注重的就是服务于质量。

做策划书之前,我们计划好了实训每天的任务,根据计划,我们在努力,每天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境,只有先分析好营销环境,才能制定好营销战略与策略。分析营销环境时,我们几个人,一起考虑,每个人都说出自己的看法,不管正确与否,然后统一意见。环境分析完,我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。接下来就是调研与预测,主要是问卷设计,接着根据问卷的填写意见,再进行问卷分析。问卷设计,主要是确定我们是否有市场,大家对于这样一个市场是否有兴趣。跟据被调查人的意见,可以完善我们的产品,也可以看清楚市场。面对回收的.问卷,我们看到了很多诚恳的意见。我们对我们的市场充满了信心,甚至有一些同学问我们是不是真的要开店。听到询问声,我们信心十足,觉得当初我们的想法是可行的,而且大家都很重视化妆品这块,从一份一份的问卷中,我们看到潜在的大市场,并且前景很乐观。然后我们制定了我们的目标市场并对其进行细分。这样才能更好的根据市场确定下一步。紧接着就是营销策略组合,这步是最关键的,需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析,每一个分析都要从实际出发,才能更好地把我们的产品推向市场。

作报告书的时候我们齐心协力,通过询问,上网搜索,外出调研等等来计划我们的报告书,有困难大家都一起解决了。由于明确分工,我们的工作最后很好的完成了。我们终于松了口气。

这次的实训,把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。通过团体合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体,这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。

在这里,我想说一句:因为有你们相伴相随,所以在实训的每一天都很快乐很充实也很踏实,愿我们继续一路同行。

四周的手工帐终于接近尾声,让我受益匪浅。一开始以为实训会是期末,但是教学安排在开学,我想原因只有一个,那就是让这次的实训和三个月的实习结合起来,让我们对会计这门课程有个更深刻的印象,加强操作能力。

这个本来是出纳做的,但是作为会计我们应该要学的更加全面。最后根据总分类账填利润表,资产负债表,所有者权益表。增值税纳税伸报表根据本月利润表、总分类账等进行填制。最后把记账凭证装订好,把“t”字型和科目汇总表装订进去。

在实训的过程当中,有很多问题,因为在三个月的单位实习,并非能够学的全面。在这次实训中,整个操作过程都是由自己来完成。一开始还好,到后来成本核算,要不知道算上多少遍,填制的原始凭证不敢用水笔写上去,只能用铅笔写,后来几笔业务工程浩大,结转成本的时候要算上好几遍。在最后应交税金不能有余额所以要把应交税金——应交增值税转入应交税金——未交增值税。总而言之,做账要仔细,有的不会做的题目可以翻翻成本会计再做。

会计具有很强的实践性和可操作性,通过课程的和会计方面的实训,对七种会计核算和会计模拟操作有一个基本的了解,为使对教学中较深的财务会计理论内容有一个较好的掌握,达到会计相关课程设置的目的和要求,安排了这次会计手工综合模拟实训,从而完善课堂教学内容,提高动手操作的基本技能,使学生更好地掌握从编制凭证开始到登记帐簿直到编制会计报表这一会计核算过程,提高学生的实践能力,突出高职学生的“重实践,强技能”的特色。

这次实训的安排我觉得非常有用,让我再理了一下思绪,会计应该要多学多用,很长时间不用,就会觉得有点陌生。

通过实际的测量实训,让我们大家学到了很多实实在在的东西,很明显地巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识,且让我们获得测量工作的初步经验和基本技能,及培养我们要有独立工作的能力,进一步让我们熟练掌握实验仪器的操作技能,测量实训心得体会。同时也拓展了大家之间相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我们的个人的动手和动脑的能力;也让我们明白一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完。

通过实训我们发现了我们的不足之处。每个组员有一部分的操作技能没有掌握。就我个人而言,我觉得自己能够比较熟练地经纬仪进行对中,从而为小组的实训节约时间,但是,我对仪器的整平不能够很熟练的掌握,还有就是对于读数,不能够很快的读出数据。其他组员,要么就是能够较快整平仪器,要么就是能够很快的读出数据。总之,每个组员都有没有全面的掌握仪器的使用,再接下来的实训课中,要尽量的给每个人独立操作仪器的机会,在测量任务完成之后,最好让每个人充分的认识一下仪器和独立操作仪器。

这次实训,我想最大成功之处就是我们小组的团队的合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伙的合心、合力、合作才能顺利完成每一项工作。由于每个组员都掌握了一些仪器的操作程序,那么小组在进行实训的时候,便能够较快的完成实训内容。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻轻地拿、轻轻的放置,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。这让我们很小心仪器,明白保护仪器的重要性。

不知不觉在大学已经度过了2年的时光,为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景,中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。

做了十几个小时的火车,我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方,心里也隐藏着那么多的诱惑。

但是在学习的过程中,总有那么多新鲜事物进入我的视野,这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄,同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少,这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了,想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。

软件业,让多少人为之疯狂,它的魅力的确很大,涉及的知识是那么的广泛,让我总觉得自己的知识不够用,每天早上8点半,到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识,其他的时间,就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。

也许人都是那样,往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友,心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手,以便能够更好的在工作时熟练使用。

有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独,每天都充满激情的去迎接新事物,去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。

虽然来这边的同学还有很多,但大家都很清楚的自己的职责,我们抵挡住了很多诱惑,都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句,就是感谢安博能够提供给我们这个机会,让我们提前接触社会,认识自己,相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识,来为自己的未来奋斗!

通过一周的学习与演练,我们对沙盘有了一定的认识和感悟。在模拟企业的主要运作过程中,我们了解和认识企业复杂多变的生存环境,熟悉企业的业务流程等。我们模拟企业的团队建设、经营管理、经营决策、营销策略和企业之间的竞争与协作等等,使我们对企业的运作有了更深入的了解,也使我们对所学习的管理、市场营销、商务谈判、会计等专业课有了更深刻的认识。

在一周的实训中,我们学习到了很多知识也有很多体会。我们小组团结一致积极向上,虽然有过意见不合虽然有过激烈辩论但这些都是暂时的,决策之后我们又会紧紧团结在一起,为我们的小组经营而努力。

同时我们小组也存在着很多的问题。我们小组在管理与营销上都犯了一些错误。在管理上分工不明确、各主管没有尽职尽责、执行不力,在营销上决策前未对环境分析、缺乏长远目光、战略及战术上的失误。下面就具体分析一下我们的失误之处。

一、分工不明确。

分工不明确是我们小组犯的最低级的错误,虽然我们中途试着改变这一状况但是效果甚微。在最初分工时只是明确每个人的职位,并没有明确每个主管的职责,所以就导致组织混乱、执行不力等情况。研发主管考虑下一年的广告费、生产主管计算采购费用、销售主管想着如何去研发产品和开拓市场等现象在我们小组一直都存在。每次做决策时,所有人都参加讨论,而且没有主次之分。这样势必会影响ceo与负责主管的决策,甚至有时不是ceo拍板决定而是其他人在决定策略。这种过分“民主”式的管理,必然会导致组织结构混乱激起小组内部矛盾。

二、各岗位主管没有尽职尽责。

首先,ceo最失职。最为公司ceo应该对企业自身和外部环境有足够的了解,以便做出成功的决策。但我们组ceo不清楚沙盘细节,不能够做到完全了解产品研发、市场开拓、生产线购买等都有哪些费用和时间上的限制,以至于做决策时考虑不全面做出错误决策。其他各个部门的主管也都存在不清楚沙盘规则的问题,而且没有完全掌握其岗位所需要记住的东西,例如:财务主管不知在什么情况下交税金、生产主管不知道每条生产线的转产周期、研发主管不知道每种产品的研发费用等。小组的每一位成员都没有下功夫去学习和研究沙盘的规则,所以每个人都没有尽职尽责。

三、执行不力。

在每一次的生产经营中总会出现一些错误的地方,这主要是执行不力的原因。每一年生产之前,ceo并没有与主管关于执行的问题进行有效的沟通同时也没有形成固定的命令模式,这是执行不力的一个主要原因。在ceo发布命令的时候,各主管执行并不是很有效率,有时一些主管会跳过ceo的命令提前或延后执行。这样在经营过程中就会很混乱,使会计主管和财务主管的账容易算错。

四、未对环境进行分析。

无论在管理课还是市场营销课,老师都强调在决策之前一定要对环境进行分析,而我们恰恰忽略了这一点。在沙盘实训中,每一年的产品订单、竞争对手的生产经营情况、我们小组的经营状况等这些都需要我们在决策前了解清楚然后去分析考虑。而我们在决策前,对每年的订单都不是很清楚,对竞争对手的产品、生产线、资金等都不清楚,我们仅仅考虑自己当前的经营情况。

例如:我们不研制p2产品,直接研制p3产品,我们的思路是避开p2的激烈竞争,用p3占领市场。在竞争对手尚未研究出来p3时,我们用p3赚足钱,当他们p3研制成功时,我用p4去攻市场,这样既可以省去大量的竞争性广告费又能拿到大额的订单。但是有几组和我们一样没有研发p2直接研发p3,这就意味着我们的美丽愿景落空了。如果我们当初对竞争对手进行一些了解,就不会出现这种情况。

不了解竞争对手及其他的一些宏观环境,我们也就很难用经典的swot分析方法对我们自己进行一个很好的定位,制定出很好的决策。

五、缺乏长远目光。

我们在制定策略的时候仅仅考虑到前两三年的经营状况,而未从长远的角度去考虑它。比如:在学习期我们仅仅从近两年的财务状况去考虑问题,我们是按资金去投资按资金去生产,这样在前几年我们的资金利用率不高、生产规模不大,这样就导致我们在以后的经营中慢慢的失去竞争能力。我们并没有一个长远的计划,我们应根据计划想办法融资。

六、战略及战术的失误。

在学习期我们小组就没有自己的战略思想,所有的决策都是走一步看一步,没有战略就等于没有方向没有目标。一个没有目标的企业必死无疑,我们在学习期最大错误就是没有自己的战略。在比赛期间我们有了自己的战略,我们要在几个小组中脱颖而出,对于沙盘比赛这已经是最高的战略了。有了高的战略我们自然要转变战术,我们由极端保守转变为极端的冒险。我们在比赛之初就花血本购置了一台半自动、一台全自动、两台柔性生产线,于是我们进行了大量贷款,但第二年就资不抵债,变卖柔性生产线。所以我们的战术又一次失误了。

一周的沙盘实训,一周的全神贯注,一周的争论不休。两次清盘,我们两次心有不甘,我们想看看最终的经营结果。沙盘结束了,但沙盘带给我们的思考却刚刚开始。

汽车销售经验总结

回首20xx年,有太多的美好的回忆,20xx年本人来到长京行工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自身进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。2010年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自身定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

自身工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自身销售业务的开展,也打击了自身的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自身的销售技能。

一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自身有以下要求:

1:每月应该尽最大努力完成销售目标。

2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4:对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车实训心得

20xx年1月,我在北奔重卡总装公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解包头中型汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

6获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车实训心得

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实训当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实训中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实训对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实训虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实训中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实训,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽车实训总结

《汽车空调原理与维修》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高,空调系统已经成为现代汽车的标准配置,由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用,故空调系统的结构越来越复杂,其控制部分的电子化程度也越来越高,好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应《汽车空调原理与维修》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要,使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。

我们教改的终极目标是培养出能为社会创造财富的、能适应新型企业需要的真正的技术人才,所以对技工教育课堂教学的有效性必须有新的认识。

通过师生互动和同学之间的讨论交流,集收了学多信息,吸取了许多经验、技巧,受到多方面的启发和感悟,自己的专业实训教学水平有了明显提高,另外通过科组自己业余时间的学习,使我们了解本学科的发展动向和最新成果、先进技术,具有较扎实的专业知识和较高的专业学术水平,教学中也融合了当今汽车技术发展的很多新技术、新理论。虽然这个学期的学习时间很短,但在这有限的时间里学生们学到了很多的专业技能知识,也见到了很多的实际故障和行之有效的排除方法,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,使我们将所学的理论和实践很好的结合起来,在实习期间学生们认真学习汽车方面的知识,积极动手,培养了吃苦耐劳的精神,认真了解了当今维修行业的发展,开阔了知识面,完成了本期实训的目的,基本达到了我们预期的实训的目标。本学期完成实训项目如下表:

1.汽车空调压缩机拆装实训

2.冷凝器维护拆装训练

3.蒸发器拆装训练

4.电磁离合器拆装训练

5.温控器拆装实训

6.空调基本电路拆装接训练

7.常用维修工具使用训练

8.检漏设备训练

汽车实训心得

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的鉴定。在半年的学习生活以来。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾半年以来,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这半年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。

我知道,在这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益一年的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。

在半年的锻炼里,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,获取更多学习的经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会拒绝你的。

转眼间,半年的实习工作已成为历史,在这半年的时间里,通过学习工作,与其他员工的相互沟通,我已逐渐溶入了这个大集体当中。

俗话说:“隔行如隔山”。我的专业是xxxxxx,以前从来没有接触过房地产开发这个行业,说实话心里没底。领导给我安排到了办公室工作,可能这是出于对我的照顾,起初真有点不适应,不从何处下手。在这里我认识了xx和xx,他俩给了我很大帮助,有什么不明白的,我就去请教他俩。办公室的工作是很琐碎的,但又是不可缺少的重要部门。他要领会上级领导的意思,向下传达文件;同时又要汇总其他部门员工的总结和合理化建议,向上级领导反应。在这半年时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个办公室人员的本职工作,认真完成上级领导交给我的任务,虚心向其他员工学习先进的工作经验,并注意不断阅读有关房地产理理论和实践的书籍,以充实自己。

现在我就以下几个方面对这半年来的个人工作情况做一个简单的个人总结:

1.公司领导让我发挥计算机的特长,为“xxxx项目分析报告”制作了一个幻灯片,受到了一致好评。

2.加强了公司的计算机管理,日常对计算机的软件、硬件进行升级与维护,对其他员工按不同水平进行了计算机知识辅导,使公司整体计算机水平有所提高。

3.一段时间,在销售部协助xx办理合同的备案工作,参加了两次销售部门的周工作总结会议。从中我学到了一些房屋买卖合同、房屋契税的一些知识,并对房屋销售环节有了一定的认识。

4.做了一段时间的周工作计划汇总,在每月例会上向领导作了总结报告,为年底个人总评提供了依据,并为公司做好工作周报、月报提供了相应的资料。

5.在xxxx的帮助下,我学到了一些劳资方面的知识,对计算工资所得税有了一些了解。我同时在公司资质年检工作上,协助xxxx做了些工作。

6.日常为公司添置办公用品,详细记录物品使用收支情况,有效地对公司办公用品进行了管理。

7.地板采暖工程拍摄照片,以记录工程过程中的违纪作业及工程漏洞。从中学到了相关知识。

8.为公司新的办公地点添置了新家具,遇到临时特殊情况加班加点,多次与物业联系,为公司入住新的办公环境提供了条件。

9.对公司部门计算机进行了网络连接,加强了计算机网络管理。为财务人员上网报税以及查阅资料提供了方便;其它部门也可以共享文件、打印机,使各部门间有了互通性,大大提高了公司的工作效率。

10.为公司组织了几次活动,如:游泳、台球比赛,文体活动,公司聚餐等等,丰富了员工的娱乐生活,使公司充满活力。

11.参加了公司关于“xxxxxxxx”,对会议内容进行了简单记录,学到了房地产开发及划化设计的一些知识,并认识到公司的未来意向,发展方向。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。

以上是我一年来的简单总结,在今后的学习和工作中,我要更进一步的严格要求自己,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因论文网而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

汽车实训心得

1.2了解液压制动系主要工作部件的构造和原理。

1.3掌握盘式制动器的结构及工作原理

2.准备工作: 1.1分组:

1.2所需工具:轮胎套筒;梅花扳手;内六角扳手,车轮挡块;

安全凳;千斤顶

3.布置作业: 1.1认识鼓式制动器

1.2填空

1. 实训目的:1.1、掌握球笼式万向节拆装的正确方法和顺序

1.2掌握球笼式万向节结构及名称

2.准备工作:1.1分组:

1.2实训器材:球笼式万向传动装置、螺丝刀、尖嘴钳、铁锤、卡

簧钳;铜棒

3.布置作业:

图:( )万向节

1. 实训目的:1.1能够严格遵守安全操作规程

1.2能够熟练使用汽缸压力表

1.3能够利用汽缸压力表的指示数字进行故障诊断。

2.准备工作:1.1分组:

1.2实训器材:气缸压力表、汽车一辆,火花塞套筒、套筒扳手。

3.操作内容

(1)启动发动机并运转到正常工作温度,熄火并等发动机停止运转后,卸下全部火花塞;

(2)使节气门全开,将压力表的连接头压紧在火花塞孔上;

(4)按一下按钮,使指针归零;

(5)按以上步骤,重复测量2~3次,以提高测量精度。

4.布置作业: 怎么造成气缸压力过低

1. 实训目的: 1.1了解车轮定位作用

1.2掌握前轮前束的检验

2. 准备工作: 1.1分组:

1.2实训器材:奥迪轿车一辆;卷尺;

3.操作内容

1.1检查:

检查两前轮气压

检查两前轮轮毂轴承

检查横拉杆球头有无松旷

检查横直拉杆有无变形

1.2训练步骤:

将车辆停放在坚硬的水平路面上,转动方向盘使两前轮处于直线平行位置

用卷尺测量左右车轮中心至地面的高度

在两轮轮胎胎面中心做 “十”标记

转动车轮使其“十”标记至地面高度与车轮中心至地面高度相同

用卷尺测量左右车轮“十”标记距离为a(前端)

转动车轮180°测量左右车轮“十”标记距离为b(后端)

b-a为前束值

4.布置作业:

前束的作用:

项目五、起动机的拆检

1.2能够对起动机进行不解体的检修 1. 实训目的: 1.1熟悉起动机的解体、组装工艺和方法。

2.准备工作: 1.1分组:

1.2实训器材:起动机;套筒扳手;螺丝刀;蓄电池;万用表;

3.布置作业:

项目六、 减振器的拆装

1. 实训目的: 1.1了解悬架、车身 、车轮安装的相对位置关系 。

1.2能够熟练运用拆装减振器专用工具

2.准备工作:1.1分组:

1.2实训器材: 奥迪轿车(本田雅阁);套筒扳手;铁锤;球头拿;

减振器弹簧拆装机

汽车实训总结

时间如流星,一转眼一个多月的实训就结束了,通过这次实训,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实训,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

通过实训,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,假设磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实训我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。

通过实训也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

汽车实训的总结

汽车实训,是我在大学期间对汽车专业理论知识的实践应用,是对我学习成果的一次重要检验。通过这次实训,我深刻地认识到了理论与实践相结合的重要性,进一步增强了我对汽车专业的学习兴趣。

二、目的和背景。

汽车实训的目的在于使我更好地理解并掌握汽车理论知识,提高我的实践操作能力。通过实训,我希望能够将所学知识转化为技能,为我将来的职业生涯奠定基础。

三、过程与方法。

在实训过程中,我首先通过理论学习,了解了汽车的基本构造和工作原理。然后,通过实践操作,我逐步掌握了汽车的驾驶技巧,对汽车的维护和故障排除也有了初步的理解。

四、结果与收获。

通过这次实训,我收获颇丰。首先,我加深了对汽车理论知识的理解,这对我日后的学习有很大的帮助。其次,我在实践中提高了我的操作技能,这对我未来成为一名优秀的汽车专业人才打下了坚实的基础。此外,我也学会了如何处理汽车的常见问题,这使我更加自信地面对日后的工作挑战。

五、反思与总结。

回顾这次实训,我发现我在理论知识和实践操作方面都取得了一定的进步。但是,我也意识到自己还存在一些不足,比如对一些复杂故障的处理能力还有待提高。我会在今后的学习和工作中,继续努力,争取在汽车专业领域取得更大的进步。

这次汽车实训,让我深刻地认识到理论与实践相结合的重要性。我会以此为鉴,更好地把握学习的方向,为我成为一名优秀的汽车专业人才而不懈努力。

汽车实训的总结

光阴似箭,转眼间,一个星期已经过去了,回首过去,内心不仅感叹时光的流逝。为了让我们更好地学习、了解汽车,学校开展了这次为期一个周的实训。一个周的实训让我学到了很多,见识到了很多。以下是我的汽车维修实训的总结。

这次实训的内容包括汽车文化、汽车启动、汽车发动机系统、汽车底盘、汽车电气等内容。通过这次实训,我对这些知识有了更深刻的了解。首先,汽车文化的学习让我明白了汽车的历史和演变过程,进一步增加了对汽车的认识。其次,汽车启动实训让我了解了汽车启动系统的组成和原理,以及如何进行故障诊断和维修。接着,我对汽车发动机系统进行了深入的学习,了解了发动机的工作原理和组成,以及如何进行故障诊断和维修。此外,我还学习了汽车底盘的组成和原理,以及如何进行故障诊断和维修。最后,我对汽车电气进行了学习,了解了电气系统的组成和原理,以及如何进行故障诊断和维修。

在实训过程中,我不仅学到了知识,还收获了很多经验。首先,我明白了团队合作的重要性,只有齐心协力,才能取得成功。其次,我明白了做任何事情都要有耐心,不能急躁,只有脚踏实地,才能取得成功。此外,我还明白了要虚心听取别人的意见,不能自以为是,只有虚心学习,才能取得进步。

通过这次实训,我深刻认识到理论知识和实际操作的重要性。只有将理论知识和实际操作结合起来,才能真正掌握知识,并将其应用到实际生活中去。同时,我也明白了自己的不足之处,比如在操作中不够细心,缺乏耐心等。因此,在以后的学习生活中,我将更加努力,提高自己的综合素质,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

总之,这次实训让我学到了很多知识,也让我明白了许多道理。我将把这些知识和经验应用到以后的学习生活中,努力成为一名优秀的学生。

汽车实训的总结

我有幸参加了为期三个月的汽车实训项目。在此期间,我有机会深入了解汽车构造、维护和设计,并且通过实践操作,不断提升自己的技能。现在,我想分享我的经验,希望能为同样对汽车技术感兴趣的你们提供一些启示。

汽车实训的项目涵盖了多个领域,包括机械工程、电子工程和车辆设计等。我们首先进行了理论学习,了解了汽车的基本构造和原理,如发动机、底盘、车身和电子系统等。然后,我们进行了实践操作,如更换轮胎、修复制动系统、诊断电子系统故障等。最后,我们参与了车辆设计环节,通过使用cad软件,为新款汽车提出设计方案。

在这次实训中,我最大的收获是理论与实践相结合的能力。以前,我对于汽车理论的理解仅限于书本,但在实际操作中,我深刻体验到理论与实践之间的紧密联系。例如,我在修复制动系统时,通过调整制动器间隙、更换刹车片,更加理解了汽车制动系统的运作原理。

此外,我也学会了如何有效地团队合作。在项目过程中,我们需要与团队成员共同协作,解决各种问题。这既锻炼了我的团队协作能力,也让我学会了在团队中发挥自己的专长。

这次汽车实训的经历让我对汽车技术有了更深入的了解,也让我明白了汽车行业的挑战和机遇。我深刻体会到,只有将理论知识与实践经验相结合,才能在这个行业取得成功。在未来的职业生涯中,我将继续努力学习,提升自己的专业技能,为汽车行业的发展贡献一份力量。

汽车实训心得

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。

刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。

汽车维修实训心得体会4

xxxx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。

在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。

该店是一个大型的4s店,销售服务的"车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。

学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。

在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。

如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。

还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。

毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。

不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。

我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。

在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。

完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。

使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。

总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

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