在进行施工前，需要对工程进行详细的测量和定位，以确保施工的准确性和精度。以下是一些施工管理的经验总结和技巧分享，希望对大家有所帮助。
水利工程施工工程技术论文
引言。
众所周知，水利工程是一项繁琐复杂的系统性工程，施工周期长、在施工期间非常容易受到自然环境的影响，这在水利工程施工周期方面表现的尤其明显。水利工程建设施工一般开始于河水汛期结束之后，这是最有利于施工的时期，为工程施工带来了很大的便利条件。然而，因为水利工程建设需要长时间的施工，因而在冬季施工是不可避免的，而在冬季施工，又会在一定程度上影响着混凝土的质量。因此，如何在保障混凝土质量不受到破坏的基础上，又使水利工程施工时间符合规定要求，是对混凝土冬季施工技术的巨大挑战，有效利用混凝土冬季施工技术是保证水利工程施工质量的关键。基于此，有关水利部门的首要工作内容就是熟练掌握以及使用水利工程冬季施工技术的能力，以此为工程冬季施工的正常、有序进行奠定坚实的基础。
为了更好地使工程建设顺利施工，在水利工程施工之前要进行准备工作，比如设计施工方案、施工技术准备等等。在选则施工技术方案时，除了要以确保工程质量为前提以外，还要满足施工安全进度的要求，尽可能地不延误施工期限，保证施工技术具备可行性、科学性，以及合理性，既要降低工程施工成本，也要满足在恶劣条件下施工的基本要求。具体的施工技术准备工作表现在如下几个方面：首先，水利工程施工的具体内容包括对工程进行整体规划、确定施工顺序、明施工方法、选取施工原材料等方面，需要注意的是，在选取材料时，要以保证工程质量和工程成本为原则。其次，对于水利工程施工具有重要作用的机械设备，要特别注意，因为施工机械设备是保证水利工程施工工期按期完成的基本条件。在确定施工技术人员时，要确保其具备较高的专业技术水平以及高度的责任感，只有这样，才能在发现施工问题时，及时提出解决措施，保证工程施工的顺利进行。由于是在恶劣的条件下施工，所以材料的质量一定要满足施工要求，避免在施工后期出现问题，导致工程返工，从而造成不必要的资源浪费。总而言之，在工程施工前进行准备工作是确定水利工程施工质量以及顺利运行的有效保证。
1.2施工前的生产准备工作。
与水利工程施工前进行技术准备工作相比，施工前的生产准备工作也同样重要。施工前生产工作要配合技术准备工作开展，根据技术要求进行合理分配和安排，并对工程施工现场进行科学合理的布局。首先要做的就是对水利工程施工现场中的基础性设施进行保温防护，其中最需要保暖的就是施工现场的供水管道，只有将其做好保温工作，才能顺利进行下一环节的施工。此外，还要保证施工场地的平整性，以及施工原材料运输通道的畅通，以便提高工程施工的效率。1.3水利工程施工前的资源准备工作在水利工程施工前将资源准备充足，可以加快工程施工的步伐，提高施工速率。按照工程施工的需求，在条件恶劣的环境下施工，必须要将生产资料资源的准备工作做好。例如，要对水利工程施工必需的外加剂和保温材料等进行选取和准备，确保各种各样的生产资料满足恶劣条件下施工的要求，以此提高水利工程施工质量和标准。
水利工程施工包括很多工程，其中基础工程施工是其重点工程，在水利工程中占有重要地位，对水利工程施工质量有着重要影响。一般情况下，基础施工都是在冻土之前进行施工，避免恶劣环境对基础工程施工的负面影响，即使不可避免的要在冻土之后进行施工，就必须要制定健全完善的施工方案，对施工总体进行规划，选择科学合理的施工技术，针对不同的影响施工质量的因素，要事先做好管理和准备工作，在最大程度上保证基础工程施工质量满足相关规范标准的同时，还要尽量加快施工速度，在最短时间内完成基础工程施工，以此提高工程效益。此外，还要保证施工现场的材料运输通道的通畅性，避免因为材料不到位而耽误施工的情况发生，同时，还要做好各种通道的防滑措施。做好基坑槽内排水工作，以防由于槽内堵塞而产生积水，从而造成由于土壁下部受多次冻融循环的原因而形成塌方，最后降低了水利工程施工的总体质量。在开挖好的基坑底部要做好保温措施，可以采取保留脚泥或者铺设草包等措施进行保暖。在进行土方回填工作之前，应将基坑底部的冰雪以及保温材料清理干净。
钢筋工程施工是水利工程施工中的关键性工程，要想完成钢筋工程施工，就要进行冷拉技术。钢筋在低温度下进行冷拉的'过程中，可以采用控制应力法或者控制冷拉率法，针对不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，采用控制冷拉率法是不适合的。在低温度下，钢筋进行焊接时必须要保证焊接的质量。因此，从事钢筋焊接施工的技术人员必须具有专业的施工水平，且持有焊工上岗证，只有满足以上要求，才可以进行焊接工作。
相比于钢筋工程施工以及土方工程施工，在冬季这种恶劣的天气下进行施工，混凝土工程施工更具有难度。混凝土工程冬季施工的基本要求较多，只有在进行施工前做好准备工作，才能顺利将其完成。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或者是普通硅酸盐水泥，且有较高的标号，并加入早强剂，如果有必要，还要在混凝土的水泥中加入防冻剂，降低混凝土的水泥中水的配合比，以减少冻害，这可以通过加入减水剂来实现。对于工程中的模板和保温层，应在混凝土冷却到适合的温度时才可以拆除。当混凝土与外界环境温度差异较大时，在拆模后，注意将混凝土表面进行临时覆盖，使其缓慢冷却。另外，还要重视混凝土的拌制工作。拌制混凝土所用的骨料必须保持清洁，禁止冰雪和冻块、易冻裂的物质等掺杂其中，需要注意的是，在掺有含钾、钠离子等外加剂的过程中，不得使用活性骨料。如果条件允许，砂石筛洗工作应在温度较高时进行，之后还要用塑料纸、油布盖好。当施工温度较低时，可以在混凝土中添加早强剂，但是掺量必须要符合相关规范标准，在添加前做好模拟试验，根据试验结果确定施工技术。
3结束语。
水利行业是提升我国国民经济的重要行业，人们愈加关注水利工程施工质量。水利工程施工质量是水利行业生存和发展的前提，同时也是保障人们生命财产安全的依据。水利工程在恶劣条件下施工，很容易受到自然环境的影响，会降低工程施工质量。因此，为了提高水利工程施工质量，防止冬季施工对工程施工质量产生负面影响，相关施工单位要在工程施工前进行技术、生产、资源等的准备工作。同时，按照实践化、开放化的要求，加强对水利工程如何在恶劣的环境下正常、有序施工的研究，根据不同施工方法采取相应的施工技术手段，为我国水利工程施工质量的有效性提供保障。
参考文献。
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[2]张爱疆．防渗处理施工技术在水利工程中的具体应用[j].科技风，（19）．。
公路工程施工技术论文
第一，公路桥梁涵洞隧道测量放线技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中，会应用到诸多的技术，其中测量放线技术就是比较基础性的应用技术。公路桥梁涵洞隧道工程的施工中，保障前期测量放线的准确性，对施工质量才能得以保证。测量放线技术的应用，不只是要选择合理测量设备加以应用，其中有全站仪和自动安平水准仪等测量设备仪器，在具体的测量放线工作中，选择合适的技术加以应用，保障测量放线的准确性，把握好放线的要点内容，只有在这些基础层面得到了加强，才能真正有助于工程施工的质量保障。第二，公路桥梁涵洞隧道钢筋绑扎处理技术应用。实际的工程施工过程中，对钢筋材料的应用是较为关键的，这也是施工的重点内容。钢筋材料的应用要进行绑扎处理，对钢筋材料的选择也是比较重要的，保障钢筋材料的性能，可通过相应的试验检测来保障钢筋材料的质量。钢筋的绑扎处理过程中，需要进行焊接，这就需要专业人员进行操作，对焊接的环境有效控制，最大化的降低对钢筋焊接的缺陷几率[3]。在对钢筋绑扎的整体结构得到了有效提高后，就能进行下一步的实施。第三，公路桥梁涵洞隧道基础施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的具体施工当中，在基础施工技术的应用方面是比较重要的，这也是对整个工程质量有着直接影响的环节。所以在这一施工中，就要充分重视基础的稳定性。在基础施工中所涉及到的应用技术比较多，在基础结构的开挖方面是施工要点，要保证开挖和实际设计的要求能紧密结合，对开挖的准确性和可靠性得意保证。施工中也要能在地基的.结构方面充分重视其承载力，保障基础的安全稳定性能满足实际的工程施工需要。第四，公路桥梁涵洞隧道混凝土施工技术应用。公路桥梁涵洞隧道工程的施工过程中，对混凝土施工技术的应用是比较关键的，这也是工程施工中必要的应用技术。在混凝土施工中，对混凝土材料的质量控制，以及施工工序的控制等要充分重视，加强质量的审查力度。在对混凝土的浇筑施工方面，注重浇筑的连续性，避免对工程的结构安全稳定造成影响。混凝土施工的养护处理方面也要充分重视，对混凝土施工的养护周期合理控制，避免出现混凝土裂缝质量问题。第五，公路桥梁涵洞隧道模板施工技术应用。具体工程施工当中，在模板施工技术的应用层面也比较重要，要结合模板的材料加以处理，对其稳定性效果要能得意呈现。在模板施工技术中对脚手架和定型钢模的实际应用要加强重视，做好质量审查的工作，对模板的材料和规格尺寸的把握要严格。在模板的安装应用施工中，可通过合理技术手段实施，如模板吊车吊装，在施工中对精确性要保证，如此就能提高模板施工的质量水平。公路桥梁涵洞隧道工程施工案例：某公路桥梁涵洞隧道工程施工中项目起点与某大道平交，终点桩号zk15+886。095。全长约1。8km。设有圆管涵88m/4道、箱涵117m/2道、圆管涵倒虹吸62m/1道钢筋混凝土箱涵，本箱涵为过水涵；洞与线路交角90°，涵洞墙身长69m，每隔7―10m设一道沉降缝，进出口形式均为一字进出口。洞身净高3m。洞口采用c30混凝土，洞身垫层采用碎石垫层，洞身采用c30混凝土，基础采用c20混凝土。洞口一字墙采用m7。5浆砌片石砌筑。如在进行混凝土的基础施工过程中，采用商混凝土加以应用，用罐车进行运输，并在途中不断的搅动。在混凝土的浇筑中插入振动器振捣密实。在混凝土的强度达到了2。5mpa之后进行拆模。通过混凝土的基础科学施工方法的应用，就能保障施工的质量。
3。结语。
综上所述，公路桥梁涵洞隧道的工程施工过程中，采用科学的方法加以应用，对每个施工环节的质量控制加强重视，就能提高工程施工的效率。通过加强对公路桥梁涵洞隧道工程的理论研究，希望能对实际的工程施工有一定启示作用，从而促进实际施工质量的提升。
参考文献。
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水利工程施工工程技术论文
水利工程在我国是一个传统的行业。目前我国市场经济发展迅速，一些水利工程企业没能紧跟时代步伐，仍在沿用传统的管理方法，难以摆脱我国传统经济历史管理模式的影响。具体表现从以下两个方面分析：一是政企划分不清。目前水利工程企业中，一些实体企业和管理部门共同办公，需自己设立质量监督部门，到指定地点购买原材料，同时还要在指定地点完成所有检测工作。这种做法非常不负责任，工程质量管理部门和质量监督部门职责划分不清楚，难以保证工程质量，违反建筑业相关规定，将会造成严重损失和后果。二是管理人员素质低。受传统因素影响，当前许多水利工程施工管理人员看重企业和各部门职能，管理人员经验浅、技术不娴熟、没有专业财务管理知识。同时，受成本、进度、质量等因素限制，管理人员力不从心。另外，水利施工管理过程中，很多管理人员仍在使用陈旧的管理方式，难以发挥出水利工程应有效益。总体来说，管理人员综合素质偏低，管理观念落后，对水利工程项目管理的发展造成严重制约。
1.2立项不科学，设计不合理。
立项在水利工程施工建设中是重中之重，也是水利工程建设的第一步。立项是一项非常复杂且综合性很强的工作，涉及各个方面各个领域的理论知识。满足相关条件的立项，能使水利工程项目发挥出其应有的经济效益。因此，立项的科学性将决定水利工程施工管理的成功与否。深入调查研究是完成立项工作的第一步。立项前相关单位需对水利工程项目涉及地区的社会、水资源及其经济状况等进行详细的调查。政府有时为做面子工程，赢得舆论而干涉立项，不仅使资源白白浪费，还使立项失去科学性，导致水利工程施工管理出现问题。当前施工出现问题的主要原因是设计不合理或不规范。设计是影响工程建设的重要环节，同时也是施工的准备工作。这一项工作做不好，施工管理会出现很多问题。
1.3管理不严肃。
目前农村是水利工程施工的主要地区，受管理人员因素影响，在实际管理过程中常存在有法不依、执法不严等现象。一是对成本不进行合理的控制，使成本管理得不到落实。二是在管理的安全问题上，没有科学依据，仅凭借经验行事。三是在质量管理方面，本末倒置。只顾表面形式和结果，不顾本质和管理过程。四是没有进行合理、科学的工期控制，现场施工情况与合同规定相悖，毫无科学性和规范性。
2.1改变施工管理观念，提高管理人员素质。
水利工程施工管理过程中，管理人员是第一能动因素。当前管理人员的管理理念保守陈旧，难以适应当代社会发展需求。因此，需改变、更新施工管理人员观念，跳出传统管理模式的老套路，保证管理观念紧跟时代步伐，使水利工程得到良性发展。水利工程施工建设每一阶段都需得到水利管理部门的重视，同时要管控好每个环节的工作。管理人员要创新，提高自己专业管理水平，转变陈旧管理理念；同时，提高施工管理的效率和资源配置，制定科学管理计划。必要时对施工管理人员进行综合技能培训，使其掌握科学管理技能。加强管理人员自身素质，激发责任心。
2.2明确立项程序，加强设计管理。
保证立项的科学性需要做到以下两点：一是在立项审批过程中做好严格的控制。水利管理部门要注重水利工程实际情况，以社会经济效益为首，确保立项的可行性和科学性。成立专门的考察小组，对工程进行实地考查，仔细调查研究后再进行审批，形成科学的审批管理机制。一旦发现与实际情况不符或虚报情况，核实后立即惩处。二是设计对水利工程质量管理起着关键性作用，而水利工程质量管理工作主要由施工管理人员负责。因此，对施工企业来说，需先做好施工招聘环节，然后对管理人员进行相关培训，从而保证管理人员的能力和素质、保证施工监管水平，使保证设计合理、规范。
2.3完善管理体制。
水利工程施工管理过程中，由于管理体制不完善导致管理不严肃。首先，为提高管理的实际效率，在保证工程质量的前提下、我国法律法规允许范围内，建立更加严格的规章制度和管理办法。其次，依照合同规范并严格执行。在水利工程施工管理过程中，建立健全招投标制度，规范管理体制，保证合同的严格执行。同时，建立完善的检查流程，确保施工设备和建筑材料的质量。最后，加强水利工程建设管理中的安全管理工作，及时对施工人员进行安全教育，丰富安全生产知识，落实安全生产责任制。建立规章制度，明确施工人员责任，制定合理的管理体制，提高管理水平。
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电力工程技术论文
摘要:当今社会是信息化年代,计算机技术、网络技术在各行各业中得到了广泛的使用,有效地进步了公司的竞赛实力,推进社会的健康开展。电气工程是中国一项公益性工作,为了使之与社会经济完成同步开展,咱们也需要将自动化技术使用在其间,然后进一步构建工业化社会,完成社会经济的健康开展,进而进步大家的日子水平与日子质量。这篇文章就电气工程及其自动化建造与开展进行全部剖析,以供参考。
自改革开放以来,中国社会经济开展可谓是翻天覆地,电气工程作为社会开展中的一项重要根底工程,其开展必然遭到大家的高度重视。为了完成电气工程的自动化水平,咱们将很多的自动化技能、信息技能应用在其间,进一步推动了工业化社会的健康开展,也提高了大家的日子水平与日子质量。可是遭到各方面的影响,电气工程自动化的建造仍然存在一些问题,这篇文章从电气工程自动化技能的开展现状动身,浅要论说了电气工程自动化建造中存在的问题,并提出了相应的处理措施。
所谓电力自动化技术，即是在电力工程中融合现代的电子技术、网络通信技术及相关的信息处理技术，最终形成一个综合性的、自动化的管理系统。对于电力系统而言，通过自动化系统可以有效实现远程监控与管理，提高电力系统运行的稳定性与安全性。具体而言，电力工程自动化技术主要功能包括以下几个方面：首先，保证电力系统中相关设备运行的安全性及经济性，使其可以满足系统整体的技术要求;以设备的实际运行情况为依据，辅助操作人员完成系统的控制与协调;其次，自动化技术可以有效改善电力系统的安全性能，减少事故的发生与发展;而且自动化技术可以大大提升电力系统的运行效率，节约人力资源成本;最后，通过自动化系统可以实现对电力系统相关数据及参数的搜集、整理及分析，通过数据分析可以实时掌握系统的运行情况，发现问题可以及时采取措施，降低系统的安全事故发生率。
(一)设备选型。
在电力工程运行过程中，继电保护装置对整个系统的安全运行起到决定性作用，因此在自动化系统建设过程中，要保证继电保护装置的质量与性能，选择技术成熟、设计完善且性能稳定的产品，保证自动化系统在硬件设计方面的稳定性与安全性。要基于系统整体的角度选择继电保护装置，遵循设计科学、配置合理的原则，实现继电保护、计量、测量、信号控制及远动等各项功能的科学配置，保证电力系统运行的稳定性。
(二)配网自动化终端。
配电网自动化终端的主要作用是实时监控对应区域内的柱上开关、开闭所、环网柜以及配电变压器等，自动终端不仅要具备对ftu、ttu的三遥功能，而且还要能准确识别、控制故障，从某种程度上讲，自动化终端系统是主站系统与子站系统的辅助系统，三者相辅相成互相配合，实现配电网的运行管理与监控，包括工况检测、网络重构、故障隔离以及恢复非故障线路的正常供电等。
当今社会是信息化时代,知识经济已替代了农业、工业经济而不断开展起来,计算机技能、网络技能、通讯技能在各行各业中得到了广泛的使用,促进了社会经济的疾速开展。电气工程是社会开展中的一项根底工程,其开展必定遭到大家的广泛重视,因而我们也将各种自动化技能使用在其间,在很大程度上拉近了与世界之间的间隔。目前,跟着技能水平的不断提高,技能人员开端将各种领先的体系、网络技能使用在其间,此刻各行各业之间的沟通日益频繁,有效地促进了社会经济的疾速开展,完成了资本数据的同享,提高了电气工程自动化技能的开展。另外,跟着各种自动化技能的使用也加速工业化社会的构建,并且节省了本钱,提高了社会经济效益。自动化技能在电气工程中的使用无疑是一次严重的革新。
(一)电气工程及其自动化建造功率相对较低。
在现代化社会开展中,公司、个人的生活节奏日益加速,这也阐明现代化社会是一个高功率的社会,只要在实践工作中不断进步功率,加速开展速度,这样才能够习惯社会的开展。别的,在电气工程自动化建造过程中,技能人员更需求选用一种简略、快捷的方法进行操作,这样才能够进步其自动化水平,但是因为许多技能人员并没有对此进行高度重视,或许遭到各种因素的影响,在建造电气工程自动化的过程中没有进行合理的剖析,这就导致出产的电气工程自动化商品存在各种疑问,影响到其正常开展,不利于社会经济的疾速开展。
(二)公司实践需要不一样,致使本钱添加,无法合理操控。
在现代化社会开展中,技术人员并没有根据实践情况对电气工程自动化体系进行建造,也就是说,在建造过程中,其底子没有认可参阅根据,没有针对性,这样建造的商品也就不能够满意现代化公司的实践需要,乃至还会添加本钱,给公司形成无穷的经济损失,不利于公司的正常开展,影响到社会经济的可持续开展。
(一)根据实际情况树立一个一致而又体系的渠道。
在电气工程及其自动化体系建造与设计过程中,首要需要技术人员具有准确的思想观念,在开发软件之前,应当对客户的实际情况、需要加以了解,然后经过科学合理的计划编制作业流程,这样也就能够进步其建造的功率,而且能够将其建造本钱控制在可控的规模以内。别的,因为各个公司的开展形势不一样,技术人员应当对他们的需要进行全部剖析,并归纳起来树立一个一致而又体系的渠道,这样也就能够在很大程度上为公司节省运转本钱,进步公司的经济效益,推进公司的健康开展。
(二)施行数据传输接口标准化建设。
电气工程及其自动化体系可以高效、方便、安全的进行数据传输,实则彻底得益于其体系程序接口的标准化。要利用现代科技赶快处理程序接口的问题,在详细操作和详细使用中完成程序接口的完美对接,然后削减开发工程的时刻和费用,变成电气工程及其自动化体系和办公自动化体系之间的数据交流及同享的强有力的保证。
(三)在电气工程及其自动化体系中树立通用的网络结构。
通用的`网络结构可以在各公司施行工业范畴自动化过程中,关于出产公司中的设备控制体系、技能监管体系、公司办理体系等各个体系之间的数据可以完成高效、方便、安全的进行交流。网络结构是电气工程及其自动化体系中最为重要的部分。通用的网络结构还可以对中间控制体系及其他通讯办理体系进行网络资源的装备,可以使信息及时准确的传输,做到真正的网络结构互通。
(四)注重培育电气工程自动化的专业人才。
电气工程已然作为了一门传统学科和国民经济的根底产业之一,并且也得到了极好的开展和注重。跟着世界经济的不断开展和动力的紧缺的现状,因而就持续人才来满意社会的需求。专业培育人才的基本要求就需要厚实地学好自然科学根底知识,把握好人文社会科学和必定的办理科学知识,并具有较强的计算机应变才能。还要经过理论学习、时刻练习和社会实习,培育出全部的人才来。表现实习的重要性,培育开发职工的立异才能创作力是一种非常重要的才能,一起也是一种归纳的才能。别的,有关专业实习练习,是一种全新开展形式,其目的即是增强职工的实习和立异才能,将本来专业的根底试验分成了认知,根底,进步,立异这四个期间,使得职工可以联系电工电子的丈量和试验技能,电子工程实习,微机控制和eda试验,单片机的使用归纳技能,电子线路的归纳规划等等归纳的规划加以试验练习。
总归,二十一世纪是科技年代的年代,无论是国家的前进仍是自己的开展,只要依托科技的前进和知识的力气。因此,咱们有必要站在年代和社会开展的高度,顺应年代开展,多方位的利用领先的技术,只要这样看,才干立足于国际,在社会中谋得一席之地,使自己得到全部的开展,使公司取得更多的经济效益。
参考文献。
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土木工程施工技术论文
近年来，土木工程施工在当今社会中占有越来越重要的地位，无论对于我国哪个城市或城镇，都离不开大量的土木工程施工项目，而且其还在继续地更新、发展和完善当中，这样一来，就使得一些之前的施工技术管理理念稍感落后，需要不断更新自身理念，从而与其的迅猛发展保持一致，在这个过程中，如何提高技术管理措施的要点控制及创新在土木工程施工项目上的应用也成为了诸多研究学家的关注热点。
（1）节约土木工程用材的技术。土木工程行业具有特殊的行业属性，在发展的过程中往往会消耗大量的能源，并产生一定量的土木工程废弃物，给能源与环境保护都带来一定的影响。开发绿色智能土木工程的过程中，如何有效地节约能源成为多方面关注的重点问题。从土木工程材料的发展来看，很多新型的节能材料开始出现。如废弃植物纤维开始被作为原材料，在土木工程行业中发挥着重要的作用。农业是我国的重要产业，其每年都会附带的产生可观量的秸秆等材料，将这些材料运用到土木工程行业领域中，能够变废为宝，创造更多的价值。河道淤泥经过科学地加工，也成为当前土木工程行业中的新型材料之一。除了新材料的运用外，节能能源也开始被广泛地应用到现代土木工程行业中。如鸟巢体育馆的空调系统就充分采用了节能能源，其利用地热能源来达到整个场馆内的温度调节目标，节约了大量能源。
（2）节约用水技术。土木工程施工离不开水资源，其在利用大量水资源的同时，还会产生一定量的废水，这与当前节约用水的理念相背离，因此如何减少用水量、加强水资源的利用成为整个土木工程行业的关注重点。在针对居民区与商业区的设计中，应将其可能产生的废水进行收集，并统一处理成为中水，再次用于城市建设或者绿化、消防等方面。这样能够使得水资源循环起来，有效节约水资源。以北京奥运相关工程为例，其在绿化方面的用水多来源于中水。
除此之外，其独有的屋顶雨水收集系统，也为其节约了大量水资源。
（3）节地技术。节约用地是现代绿色土木工程行业发展的重要方面，目前该方面的技术主要指通过地下与屋顶两方面来拓展土木工程物的实质空间。在地下方面，多指根据实际地形建设车库或半地下室，以达到增加地下面积的利用度的目标；在屋顶方面，多将大坡屋顶设计改为小坡屋顶，在光线充足的前提下，增加了土木工程物的顶层利用面积。
（1）智能化门窗具有众多优势，成为当前绿色智能土木工程行业的青睐对象。其外观多美观大方，在透光性与保温性等方面占有优势，其综合性能远高于普通门窗。除此之外，其多与自动报警系统相关联，当遇到外力破坏时，能够主动报警，可以满足用户对于安全性的要求。
（2）日照控制器是利用太阳能资源的一种常见设备，在当前的土木工程应用中非常广泛。工作人员会根据土木工程所处的实际位置在该设备中输入相应的经纬度数据，该设备可以根据要求对整个土木工程的窗帘、天窗、百叶窗等多个部位进行自行控制。通过对该土木工程的采光时长进行控制，能够有效地调节室内的温度。
（3）照明技术。该技术能够实现整个智能土木工程内照明设备的统一管理。工作人员可以利用该照明系统和相关探测器，对室内的光照情况进行综合调节，既保障用户的使用需求，又最大限度地减少浪费。当室内光线充足的情况下，该系统能够自动减弱或关闭灯具，减少能源消耗；当室内无人的时候，该系统也能够自动关闭灯具，从而避免不必要的浪费。在该系统下多数设备为环保节能型，例如其选用的灯具为二极管，这种灯具相比于普通灯具更加节能，而且性能稳定，使用寿命长。
2、结语。
综上所述，随着时代的发展和科技的进步，土木工程施工技术也有了不断创新和提高，尤其是土木工程绿色施工技术和智能施工技术，也逐渐踏上历史舞台，得到了越来越广泛的应用，并有着光辉的前景。
篇二：木工程抗震设防的施工要求与技术分析、土木工程抗震设防的现实性意义分析。
在地震灾害中，建筑的破坏往往伴随居高不下的伤亡率，而我国是全球地震灾害最多的国家之一，大约有7成以下的城市属于7度以上的地震带，这些城市中抗震设防水平较低的建筑物，或者由于设计、施工等原因造成的建筑结构失误，均有可能因为结构抗震能力不足而发生不同程度的地震灾害。譬如近几年国内陆续发生的“汶川大地震”、“雅安大地震”等，均从侧面反映出建筑抗震鉴定的现实性意义。在国内和国际上，已经有很多业内学者专家就建筑抗震设防问题，对其抗震性能的鉴定评价进行了深入研究，譬如国内“抗震概念设计”的鉴定理念，就已落成建筑结构的总体布置的宏观检测，从多个视角对整体建筑结构的抗震能力进行综合性衡量。另外也有部分学者探讨了地震动参数鉴定取值的问题，并指出现行抗震鉴定标准目标比较低，认为有必要采用两级鉴定的方法，找出抗震鉴定标准中不足之处。笔者认为，现行的抗震鉴定标准尚存不足之处，有必要就抗震鉴定的程序、内容、评级层次、评级标准等继续展开深入剖析，以明确具体的建筑抗震鉴定方法。
综合以上土木工程抗震设防的现实性意义分析结果，在此将以某建筑土木工程为例，在了解该工程抗震设防现状的基础上，依次从安全性、使用性和可靠性的角度，深入剖析该工程抗震设防的施工标准及方法。
2.1案例工程。
某建筑工程采用箱型基础结构，即在地基的轴线位置，设缝将地基分为独立的两个箱基。该建筑总共12层，以框架-剪力墙结构为主，建筑物总长度34m、总宽度14.08m、结构房屋高度25.65m、地下层高5.1m、出屋面设备层层高3.68m、x向主要柱网尺寸9m、y向主要柱网尺寸3m.后来经过改造，大部分结构功能出现了变化，从而使得内部的局部结构活荷载增大，譬如电梯的增设、管线楼板洞的设置等，按照现有的相关规范，重新加固改造了这些结构。工程以《建筑工程抗震设防分类标准》和《建筑抗震鉴定标准》为加固改造施工依据，具体的工程鉴定内容为：1硂）使用性鉴定，地下室外观和强度、地下室顶板钢筋保护层厚度、硂硂上部结构外观质量、混凝土强度、构件尺寸、梁柱构件钢筋配置、碳化深度、砌筑砂浆强度、围护墙外观质量、建筑整体倾斜、预制楼板结构性能。2）安全性鉴定，基础、楼板、上部承重结构、结构侧向位移、结构整体性、围护结构、框架梁、框架柱、填充墙体的承载能力、构造、位移变形、裂缝。现场通过检验，发现建筑结构存在以下几方面的问题，其中包括柱类结构问题、梁类结构问题、构件钢筋锈蚀问题、屋面保护层锈涨开裂问题。
2.2工程抗震设防标准及方法。
本工程的抗震设防标准，以《建筑抗震鉴定标准》和《民用建筑可靠性鉴定标准》作为建筑工程抗震的鉴定标准依据，但由于这些标准内容分散，如果独立应用，可能无法胜任复杂建筑抗震鉴定的需求，为此笔者对这些标准进行重新梳理，提炼出本工程抗震设防的施工方法：
标准及方法一：针对构件、子单元、鉴定单元，安全性抗震设防可分为四级标准，一级标准是建筑结构符合安全基本标准，并具有足够的承载能力；二级标准是建筑结构的安全性略低于安全基本标准，不会明显影响结构的正常承载；三级标准是建筑结构的安全性不符合安全基本标准，明显影响结构的正常承载，整体的承载力也明显较低；四级标准是建筑结构的安全性极不符合安全基本标准，并严重影响结构的承载水平，需要即刻采取措施加固处理。在进行加固处理时候，要重点提高结构的承载能力，一方面是使用质量过关的施工材料，另一方面是强化结构施工技艺水平，在原有的工程质量基础上，重修已经出现裂缝的结构部位。
标准及方法二：针对构件、子单元、鉴定单元，使用性抗震设防可分为三级标准，一级标准是建筑结构符合使用性基本标准，不会影响结构功能的正常使用，不需要采取措施处理；二级标准是建筑结构的使用性略低于使用性基本标准，但对建筑结构的功能使用不会造成明显影响，视情况采取措施处理；三级标准是建筑结构的使用性不符合使用基本标准，并明显影响建筑结构的使用功能，亟需采取措施处理。在本工程的建筑使用性方法，已经危及到住户的正常生活，譬如墙体裂缝有漏水迹象。对此，我们不仅需要找出构建、子单元和鉴定单位的适用性问题，而且要围绕问题提高其使用性基本标准，予以针对性整改，譬如预埋线管位置裂缝的防治，在水井区域，由于埋设了多根线管，该位置有应力集中迹象，并容易诱发裂缝。笔者认为在布置线管的时，要设置垂直于管线的加强钢筋网，其中钢筋网两端锚入的长度，至少为30cm,同时避免线管辐射的立体交叉，尽量用线盒收纳。
综上所述，现行的抗震鉴定标准尚存不足之处，有必要就抗震鉴定的程序、内容、评级层次、评级标准等继续展开深入剖析，以明确具体的建筑抗震设防施工方法。为此本文以某建筑土木工程为例，在了解该工程抗震设防现状的基础上，依次从安全性、使用性和可靠性的角度，深入剖析该工程抗震设防的施工标准及方法。文章通过研究，基本明确了案例土木工程抗震设防的施工标准及方法，但考虑到不同土木工程抗震设防施工要求的差异性，以上方法在相关工程中应用时，需要紧扣具体工程的实际情况，予以灵活地参考借鉴，同时在施工过程中，归纳。
总结。
出更多的施工技术经验，作为本文的辅助和补充内容。
园林工程技术论文
园林植物是园林管理之中十分重要的组成部分，对于美化园林环境具有十分重要的作用，基于此，本文分析了常见园林植物栽培管理技术。
当前诸多城市在园林植物管理之中，较为注重抚育管理，杜宇园林植物整形修剪较为忽视，任其自然生长，使得城市行道树以及景观植物无形不稳、生长随意，观赏价值逐渐降低，不仅仅可以起到优化环境、美化生活、提高城镇居民生活质量的作用。所以，常见园林植物栽培管理是一项重要的园艺生产环节，对于城市园林植物的成功生产是不可或缺的。
1.1、鸡冠花。
鸡冠花主要通过种子进行繁殖。在进行播种前，需要进行有效的预处理。最常见的预处理方案是晒种，可以有效保证出苗率，主要步骤为：室外暴晒1.5h左右、于低浓度高锰酸钾溶液中浸泡2.5h，洗净、阴干、播种。经过该处理方案后，不仅可以有效除菌，还能使种子整齐发芽生长;一般与20～30℃环境下，第四天种子即可发芽。育苗要点：先要保证基质疏松，能够透气保水;要对土壤进行深度消毒并遮阴65%;约1/3芽出来后，撤去覆盖的薄膜;播种密度不宜过高，一般保证250粒种子/m2即可。同时，还应有效控制病虫害，通过代森锰锌喷雾剂预防猝倒病，并注意清除土壤中的害虫。另外，还应注意，土壤厚度不宜过高，看不见种子即可。按照上述标准进行育苗，一般出苗率在90%以上。在这之后还需要清除其中的生长不良苗，并保证苗区的空气流动及光照。
针对生长于花坛、花台等区域的鸡冠花，应尽量使其高度低于30cm，以提升其美观性。鸡冠花对基质的要求不高，但需要保证基质中没有过多肥水，排水性能良好。肥料方面。1m3土壤，仅需要加200g复合肥和300g钙镁磷肥。地栽前，还需另加适量油枯。在出圃之前的70d左右，需要施肥4次左右，苗长至15cm高时，结合根部施肥追2次。浇水方面，对鸡冠花浇水，需要严格按照“见干见湿”的原则进行。适当的干燥高温环境有利于其生长发育。水肥管理方面。浇水需要根据天气情况灵活变化，同时保证定根水及时于移栽之后浇足，盆土不宜过干，也不应过湿，尤其避免在小苗期时浇水过量，导致出现烂根问题。一般仅需在泥土泛白时浇水即可，夏秋季在早晚进行，冬春季在正午时开始。施肥方面，要根据鸡冠花苗生长情况，薄肥勤施。前期主要应用氮肥，后期还应使用钾肥、磷肥，还是适时根外追肥。病虫害防治方面。威胁鸡冠花生长的疾病主要偶叶斑病、茎腐病等。一般以多菌灵或甲基托布津等药物进行预防即可，预防间隔不宜超过半个月。针对于一串红、万寿菊等鸡冠类植物，可以用病毒克星预防病毒病。其他疾病，也可根据具体情况，选用代森锰锌、溴氰菊酯等进行有效的预防。
1.2.1、玫瑰。
习性喜阳、耐瘠薄，以排水良好砂质土壤为宜。繁殖技术繁殖可采用分株及扦插法。分株法：可于春季或秋季进行。选取生长健壮的植株连根掘取，从根部将植株分割成数株，分别栽植即可。一般可每隔3~4年进行一次分根繁殖。扦插可用根插：多在秋季进行，选粗壮的根，剪成10~15cm，插于砂质壤土中，浇1次透水，然后封土过冬，于早春将封土除去。枝插于2~3月萌芽前进行，取2年生充实饱满的健壮枝条，剪成12cm左右长的插条，下端涂泥浆，插入土中，深度为枝条的1/2即可，30天左右生根。一般在春季萌芽前或冬季落叶后进行移栽，栽后充分灌水。修剪以疏剪为主，将过密枝、纤细枝、病虫害枝和枯死枝剪除。5~7年后注意更替老枝。玫瑰喜肥，可于萌芽后追肥，以后每2周施1次，秋季可施1次基肥。
1.3.1、定植。
木槿对土壤要求不严格，一般可利用房前屋后的空地、山坡地、边角荒地种植，也可作为绿篱在菜地、果园四周单行种植，或成片种植进行专业化生产。木槿为多年生灌木，生长速度快。木槿移栽定植时，种植沟内要施足基肥，一般以垃圾土或腐熟的厩肥等农家肥为主，配合施入少量复合肥，移栽定植最好在幼苗休眠期进行，也可在多雨的生长季节进行。移栽时要剪去部分枝叶以利成活，定植后应浇1次定根水，并保持土壤湿润，直到成活。
1.3.2、肥水管理。
当枝条开始萌动时，应及时追肥，以速效肥为主，促进营养生长;现蕾前追施1~2次磷、钾肥;5~10月盛花期间结合除草、培土进行追肥2次，以磷钾肥为主，辅以氮肥，以保持花量及树势;冬季休眠期间进行除草清园，在植株周围开沟或挖穴施肥，以农家肥为主，辅以适量无机复合肥，以供应来年生长及开花所需养分。长期干旱无雨天气，应注意灌溉，而雨水过多时要排水防涝。夏末秋初不宜灌水，以免秋梢生长过嫩而降低抗寒力。秋后霜冻前灌1次透水防冻。5~6年生以下的苗木越冬时，都应采取防寒措施，如采取根部培土等。木槿在当年生新枝上开花，在秋季落叶后可进行适当修剪。修剪时宜疏剪与短截相结合，对长枝适度短截，疏去过密枝、细弱枝，使营养集中，丰满。
1.3.2、病虫防治木槿生长期间病虫害较少，病害主要有炭疽病、叶枯病、白*病等;虫害主要有红蜘蛛、蚜虫、蓑蛾、夜蛾、天牛等。病虫害发生时，可剪除病虫枝，选用安全、高效低毒农药喷雾防治或诱杀。应注意早期防治，避免在开花采收期施药，保证采收的木槿花不受农药污染。常见叶斑病和锈病危害，可用65%代森锌可湿性粉剂600倍液喷洒。虫害有粉虱和金龟子，以蚜虫为主，也有尺蠖和卷叶蛾，可用40%氧化乐果乳油1000倍液喷杀。对环境安全的除虫法是用稀释后的洗涤剂。
1.4.1、月季在园林绿化中的应用。
月季在世界上被誉为花中皇后，是我国传统名花，在我国栽培历史悠久，分布极为广泛。月季适应性强，耐寒耐旱，对土壤要求不严，而且花色艳丽、色彩丰富、四季开花、芳香宜人，因为其花期长，观赏价值高，价格低廉，受到大众的喜爱，在园林绿化中应用十分广泛.
1.4.2、月季的芽接技术。
砧木和接穗的选择及准备月季的嫁接首先要选择适宜的嫁接砧木。一般来说，砧穗亲缘关系越近，亲和力越强，同品种或同种间的亲和力最强。目前通常所用的砧木为蔷薇及其变种，如无刺蔷薇、七姐妹蔷薇、粉团蔷薇、荷花蔷薇等。这些蔷薇品种根系发达、抗寒、抗旱，对于所接品种亲和力强、遗传性稳定。选择一年生实生砧木苗作为月季嫁接用较为理想，因其根系发达，抗病性强，主茎光顺，粗细适中。选一年生或不足一年生开花后的健康无病虫害的枝条作穗条，尽量随采随用，选取穗条中间部位、充实饱满的芽最适宜嫁接，成活率最佳。
1.4.3、芽接前工具的准备。
嫁接前所用的工具要消毒，嫁接刀要锋利。塑料薄膜需要提前剪成1cm宽、20~30cm长的塑料条，接穗用湿布包好备用。
1.4.4、芽接的方法。
芽接因嫁接的形式不同可分为t字形芽接、门字形芽接、嵌芽接、贴芽接。嫁接时在保证砧穗的切削面必须平整的.同时，也要保证砧穗形成层对准。绑缚动作要灵巧迅速，以免削面氧化变色。月季嫁接虽然在整个生长季节都可进行，但嫁接的温度最好在18~25℃之间，要选择晴天无雨时嫁接，这样的成活率较高。3.3.1t字形芽接：嫁接处选在砧木距地面4~6cm的向阳面，用嫁接刀在无分枝向阳面处横切一刀，约0.5~0.8cm宽，其深度刚及木质部，再于横切口中部下竖直切一刀，约1.5~2cm长，使皮层形成t字形开口。将接穗去叶片留叶柄，选择充实饱满的接芽，用嫁接刀在其上方约0.5cm处横切一刀深入木质部约0.3cm左右，再用刀从接芽下方约0.5cm刚及木质部向上推削至接芽上方的切口为止，将接芽取出放入口中，用刀挑开砧木t字形切口的皮层，将接芽植入切口内并作微调，用塑料带绑缚，绑缚时必须露出接芽。
园林营造中可应用的药用植物种类繁多，要进行高效栽培，只有了解其生长发育过程，在适宜的时间，选用合适的方法进行了栽培才能取得预期效果。2.1药用植物生长发育的过程。一年生的药用植物，指播种当年即开花结实，果实或种子成熟后枯萎死亡的植物;二年生药用植物，指在播种当年为营养生长，经冬至第二年春才抽薹开花、结实，也是在果实或种子成熟后枯萎死亡的植物;多年生药用植物，指在一次。
播种或栽植以后，可以连续生长发育二年以上，到一定的年龄后，就可连年开花结实，结实后的植株一般不会死亡。
药用植物栽培对土壤有一定的要求。栽培药用植物的土壤肥力要适宜，且要提供满足植物生长所需的养料、水分、空气，以及合适的环境温度，才能满足药用植物不同生长发育阶段的土壤需求。通常情况下，理想的栽培药用植物土壤为：具有深厚土层和耕层;耕层的土壤松紧符合栽培植物需求，具备相对稳定的，能够保证肥、水、气等肥力因素能同时存在，且可源源不断地供应植物吸收和利用;土壤的质地要富含较多有机质;土壤的ph适度，地下水位适宜，且不含过量重金属等有毒物质。药用植物栽培应以当地气候及具体栽培植物的特点为依据合理确定。翻地多在春季和秋季进行，土地深耕应根据栽培植物的不同，控制耕深在0～35cm为佳;表土耕作。包括耙地、耢地、镇压、起垄、开沟、作畦等作业。深耕时应注意的事项：不要一次把大量生土翻上来;深耕应与施肥和土壤改良结合起来;要注意耕性，不能湿耕，也不能干耕;利于水土保持工作：药材用地多为坡地、荒地，坡地应横坡耕作。2.4栽植时期和方法。草本喜冷凉药用植物，可在10cm土壤温度5～10℃时进行定植;草本喜温药用植物可于10cm处土壤温度达10～15℃时进行定植。穴栽时的覆土要适当压紧，浇水后待水渗下，再取细土覆盖于定植穴表面，既能保湿，还可防止地表裂缝。木本植物，落叶植物在落叶后和春季萌动前进行，常绿的木本药用植物在秋季移栽，有的在春季萌芽前移栽。栽植密度则应依据药用植物的种类、生长习性、当地气候、土壤肥力和管理水平来确定。栽植还要采取有效的保苗措施，以使秧苗移植损伤的根部恢复，待新根发生后才恢复营养吸收和生长。
1.6.1、耐荫植物的引种驯化及栽培。
引种驯化是实现城市园林植物多样性极为重要的一项工作。了解国内外新品种信息，加大新优品种的引种驯化力度，将引种驯化重点放在抗寒、抗旱、耐瘠薄瘠薄土壤等适应性强的品种，通过驯化培育新优栽培类型，培育具有地方特色的植物种质资源。
1.6.2、耐荫植物的合理配置。
植物是园林景观营造的主要素材。能否达到实用、经济、美观的效果，在很大程度上取决于对园林植物的选择和配置。各种耐荫植物之间的配置，既要根据习性合理配置，又要考虑植物种类的选择、色彩、季相和景观的整体搭配。采用花色相同而花期不同的耐荫植物连续分层配置，使整个开花季节形成同一花色逐层移动的景观，以延长花期。如果将花期相同而花色不同的耐荫植物分层配置在一起，则可在同一个时间里的色彩变化丰富。既要布局得当，景观优美，又要科学利用植物间的相互关系，配置成有利于植物生长而不利于病虫发生的种植结构。合理开发与利用耐荫植物，营造良好的植物景观，创造出丰富多彩的园林空间，为人类自己创建更和谐、更舒适宜人的生态环境。
总之，园林植物栽培管理技术包括苗木的选择、土壤的管理、浇水和施肥及后期的养护管理等多个方面，园林植物栽培管理有利于提高园林整体景观水平，改善城市居民的居住环境。因此，我们要正确认识并重视园林植物栽培管理中存在的问题，采取相应的改进措施，提高园林植物栽培管理技术水平。
[1]赵锋亮.园林植物栽培管理技术[j].现代园艺,2014,06:63.
[3]申晨,凤舞剑.园林植物病虫害栽培管理技术[j].吉林农业,2012,04:194.
[4]王涛.园林植物信息数字管理工具初探[d].华南理工大学,2012.
工程的技术论文
电子信息工程技术的普遍应用是当前社会生产发展的必要趋势，是我国工业发展的坚定方向。信息时代犹如洪水猛兽来势汹汹，不容反抗，各类信息技术也在其中大显身手。电子信息工程技术是一项兴起的高新技术，它可以获取信息、处理信息，设计开发电子设备，应用集成信息系统，是一门运用现代信息技术的学科。同时，电子信息工程技术也存在我们生活的一点一滴中，例如手机是怎么传输音频和图像的，我们使用的无线网是如何传输数据并接收的，黑客是如何使用数据攻破网络防线的，图书馆管理员是怎么整理庞大的图书信息的，等等。
二、电子信息工程技术应用在工业设计的主要目标。
世间万物总会有犯错的时候，电子信息工程技术的实施过程也避免不了会出现失误，这将意味着一批资金的流失，好多心血的不甘，所以我们一定要认识到在制作到实施的途中，坚决杜绝任何错误的出现，实现操作的精准性，减少故障发生的频率，确保生产无误和安全。为了避免此种情况的发生，应实现预备多种方案，多次提前测试，减小误差，比较选出最安全、最有效地方案进行实施。倘若出现问题，不要慌张，沉着面对，冷静分析，检查所有操作步骤和操作实现是否正确，机械各种端口衔接是否得当等等细小的问题。
三、电子信息工程技术应用在工业设计中的意义。
与一些西方国家相比较，我国工业化步伐还显得略迟钝，且电子信息工程技术需要一定的硬件和互联网相结合。为了改变我国科学技术水平比较低的情况，电子信息工程技术被推上了我国的发展舞台。各式各样的电子信息工程技术运用在五花八门的工业领域之中，计算机操作是实现技术最直接的方式，比如工人操作程序运行大型机械去运载超吨货物，或者是重复性地给产品贴标签等等一些逐渐解放人类双手的重型劳动。人们通过计算机操作，实现了工作的`自动化管理，解放了工人劳动力，体现了信息技术的魅力与作用。
四、现阶段电子信息工程技术应用在工业设计中的弊端。
（一）电子信息市场技术人才匮乏。
从历史情况来看，我国的电子信息技术远远不及国外的电子信息技术发展，国内一些高端机械设备的正常工作也离不开国外高级硬件、软件的帮助，这就导致我国电子技术发落后的局面。在一些工业中模仿国外技术的做法也没有良好的成效，因为国外的信息技术不一定符合中国国情的市场经济。也正因为如此，在兴起的偌大的信息技术市场中，我国电子信息技术的人才显得极其匮乏。另外，国家信息技术的落后也导致对信息人才的培养不能有效实施，技术性人才培养不到位，信息技术发展不起来，这似乎成了一个循环的问题。
（二）电子信息技术缺乏市场引导。
由于我国电子信息技术的发展不是很成熟，会在很多领域中借鉴或者运用国外高新技术，这种过分依赖国外技术的做法，导致我国技术受到国外牵制的局面，我国工业设计发展受到显著影响。我国打不开国际电子信息技术的市场，工业设计的发展也被限制，这不利于我国走向国际经济市场，所以我国迫切需要国际经济市场的积极引导，积极调整我国电子信息技术的发展方向，做到中国走向国际的进步。
五、电子信息工程技术在工业设计中的应用。
（一）在交通领域中的应用。
我国是人口大国，土地面积也排世界前列，因此各地的交通发展迅速，交通工程建设也非常复杂。面对如此复杂的交通工程，大量的数据需要电子信息技术来相辅相成。工程进度、工程数据、工程费用、工程安全等问题都被信息技术管理的井井有条，在这个基础之上，交通工程的效率增高，节省了大量的人力物力。
（二）在机械领域的应用。
随着社会的进步，人民的需求变化，现代机械化发展迅速。人们开始使用机械来减轻传统繁琐的工作，来代替人类进行危险性深海测试工作。电子信息工程技术在机械领域的应用，使生产实现自动化和智能化，部分能源也受到了保护。
六、结语。
以长远的目光来看，电子信息工程技术应用在工业设计中，提高了生产技术的发展，改变了现代企业的发展方式，推动了社会生产发展的局势，它必将是未来我国工业领域的重中之重。相信我国电子信息工程技术也会顺应现代信息发展的潮流，发展地越来越前端，越来越具有特色。
参考文献：
[1]杨新.简析工业领域中电子信息工程的设计运用[j].民营科技,2017(11):124.
[2]姚鑫.计算机网络技术在电子信息工程中的应用[j].工业设计,2017(04):183.
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工程的技术论文
林业工程实施过程中，应加强林业工程技术管理，从而促进我国林业工程的可持续发展。林业工程技术管理应主要从以下几方面入手：第一，引进先进品种，促进林业工程发展。林业工程的宗旨是保护生物多样性、遏制生态环境恶化，促进我国社会经济的可持续发展；林业工程的根本目的是维护生态环境，满足社会发展对于林业产品的需求；林业发展的措施是以重新分类区划天然林，对森力资源的经营方向进行调整，从而促进天然林资源的保护和培育。第二，种植树木，执行退耕还林政策。为保护和改善我国的生态环境，针对那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕种，根据适地适树的原则，植树造林，将森林植被全部恢复。退耕还林工程建设包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕还林两个方面的内容。第三，建设重点的防护体系工程。第四，重点地区速生丰产用材林基地建设。作为我国投资最大生态工程的天然林资源保护工程，将黄河上中游地区和长江上游地区解决。目前我国的经济迅速发展，资源消耗量也相对较大，建设林业工程是非常有必要的，并且具有重要意义。
3林业工程具体管理工作。
随着我国经济的迅速发展，林业工程投资力度也随之不断增加，体质改革也发生了很大的变化，部门对林业工程建设越来越重视，林业工程技术管理水平需要不断的提升。林业工程技术管理的好坏，会对林业工程建设的整体水平产生直接的影响。加强林业工程技术管理，笔者认为应从以下几方面工作入手：
3.1建章立制。
国家相关部门出台的相关法律法规，使得林业工程项目资金管理规章制度更加的完善，各政府部门也根据当地的实际情况制定了法律法规，其中包括林业建设项目资金管理办法、林业项目管理办法等等。建立林业工程项目建设和资金管理规章制度，使内部管理机制更加规范，明确林业工程项目的相关监督检查权力和决策权力，林业工程建设中要对项目事项全程的跟踪建设，通过跟踪建设时刻林业工程资金的`实际使用情况，实行互相牵制、相互配合的措施，从而建设出高品质的林业工程。
3.2实行项目责任制。
林业工程项目在实施前，项目的负责人一定要明确，并实行项目法人责任制，建立项目行政领导制，落实各相关负责人的工作范围和责任。例如在林业工程建设中，工程项目责任法人是不可缺少，其对整个林业工程项目起到总负责的作用，其所负责的内容有项目前期的项目策划和资金筹措，中期的建设实施，后期的管理、债务偿还和资产增值等等。
3.3实行招投标制度。
根据我国与林业相关的法律法规，在林业工程建设前，可进行招投标管理，这使得我国林业工程项目管理更加的现代化、规范化。在林业工程项目中引入招投标竞争机制，对招投标负责人要实行优胜劣汰的原则，优秀的承包单位更利于林业工程项目的有效管理，优化配置各个生产要素。从而减少了林业工程实施中各消耗费用，将林业工程总造价降低。实行公平、公正、公开的招投标管理制度，有利于林业工程项目吸引优秀的施工队伍。
4.结束语。
综上所述，随着我国林业可持续发展战略的实施，传统的林业发展方式已无法满足现代社会经济发展需求。因此，我们应加大对林业技术和勘探技术的保护，这样可以为林区居民带来实实在在的经济效益，并创造出价值。我们要不断的探索新林地，研究科学先进的林业技术，提高林业管理，从而确保我国林业工程健康可持续发展。
配网电力工程技术论文
电力工程施工项目主要指和电能的生产、输送和分配等电力配套设施的建设工程和电能使用相关的工程。随着社会和经济的迅速发展，电力工程建设项目越来越多，范围越来越广，项目规模也也愈发庞大。电力工程施工中所涉及的施工技术较多，电力工程的施工管理关系着项目的质量和项目的整体效益，做好电力工程项目的施工管理是十分必要的。本文参考以往的工作经验，对电力工程的施工技术进行了介绍，并对电力工程施工的技术管理提出了自己的一些建议，希望对电力工程施工的管理水平的提高具有一定的促进作用，进而提升电力工程项目的质量和经济效益。
2.电缆敷设施工在进行电缆敷设施工工作前，施工人员要仔细核对电缆的规格和型号是否正确，其外观、截面积以及绝缘等性能是够符合相关规定。尤其是在敷设低压电缆前要对其绝缘水平进行测量，通常可以采用500v的摇表进行测量，而高压电缆在敷设前则须进行耐压和泄漏试验。电缆接线头和中间接头的制作要严格按照相关的操作规程进行，电缆头子的制作应一次性完成，电缆剥切时应注意不要损伤绝缘层和内部芯线，在进行包缠时还应注意采取必要的防尘防潮措施，避免电缆的污损。电力敷设施工应尽量避免在恶劣气象条件下进行。
4.电缆接线以及照明设备的施工往往在土建施工完成以后就会进行照明设备的施工。在施工过程中，单股导线和照明设备可以直接进行连接，而多股导线则需进行搪锡或者压接线鼻子之后才可和照明设备连接。插座的相序通常为左零右火，上部为接地线，照明开关应设置在火线上。另外，对于有特殊要求的灯具要做好减震、接地等保护措施。
三、电力工程管理工作的创新思路。
1.电力工程前期的管理工作在施工开始前，现场施工人员要提前熟悉设计图纸，现场施工严格按照图纸进行，在施工中需要对图纸进行修改的，应和设计单位进行协商，意见达成一致以后，在对工程项目的施工特点、项目需求以及现场环境等信息进行充分了解的前提下，对设计方案进行合理改动，并做好归档。同时，设备的准备管理工作也要做好，应根据项目的行业特点，考虑其经济性，尽可能提高项目的经济效益。[3]其具体做法包括如下几点。
(1)电力工程的合同管理。项目施工单位要严格按照设计图纸进行施工，根据客户的项目需求，对具体的施工方法、施工设备、施工材料、项目工期、施工人员配置以及资金消耗等合同约定条件进行评审，从而制定合理的施工预算方案，预估项目的费用支出。
(2)施工设备和材料管理。施工设备和施工材料是工程建设的物质保障，其中主要包括设备和材料的购买、质量检测、存储、使用以及余料回收等。在设备和材料选择过程中，应综合考虑厂家的生产资质和能力，去报施工所需的设备和材料保质保量的供应，设备和材料在进入施工现场前，应检查产品的合格证明等资料，并组织专人检查设备和材料的技术参数和质量，对不符合施工要求的设备和材料坚决不用，对有疑问的设备材料进要行复检。
(2)工程进度管理要加强。施工设备和施工人员的调配以及工序配合都要配合进度管理进行调配和协调。施工方要根据工程工期计划分解整个工程施工，按照日、周、月，根据时间断编制工程进度计划。明确施工班组和项目负责人的责任，定制合理的奖惩制度，奖励保质保量提前完工的人员，对拖延工期的人员进行适当处罚，从而确保项目按时完工。
(3)施工界面的管理。电力施工的界面管理主要包括电气工程施工项目在界面的协调分配。如电力设备在智能管理系统中应用时，由于存在较多的接口界面，项目的协调管理工程通常由子系统工程负责人员组织召开调度会议进行统一协调，最终通过文字方式进行下发和存档。
(4)施工人员的调配管理。电力施工质量的优劣决定了整个项目的使用效果和经济效益。在项目质量管理过程中，施工单位要紧抓施工人员的素质监督和培训工作，提高施工人员的素质，明确项目的质量目标和人员的责任，落实项目质量责任制。(5)加强项目施工质量监督。电力项目的施工设备的选取要严格按照国家的相关规定进行。制定相关的质量监督体系和制度规范，坚决避免劣质原料、偷工减料以及不安规范施工的情况出现。
3.项目竣工后的管理。
(1)项目验收。根据国家相关标准规范，施工项目必须经过验收之后并达到标准之后才能进行资料存档。施工项目应经过施工方自检、监理部门的复检以及业主方的最终竣工验收。
(2)项目的竣工结算。电力工程竣工后应根据法律规定进行验收和资料交接，并由项目负责人进行签字验收，然后根据合同的支付细则，向施工单位支付项目余款。
四、结论。
电力工程建设施工管理决定了项目的质量和效果，关系着人们的日常生活和生产活动。随着可续技术的迅速发展和日趋激烈的市场竞争，电力工程建设正朝着自动化、智能化以及电气化等方面发展，人们对电力工程项目的建设质量要求也逐渐升高，因此，电力施工单位必须对施工技术和管理工作进行不断的创新，不断加强工程项目的管理，确保电力行业的可持续发展。
参考文献。
工程的技术论文
电子信息工程技术的普遍应用是当前社会生产发展的必要趋势，是我国工业发展的坚定方向。信息时代犹如洪水猛兽来势汹汹，不容反抗，各类信息技术也在其中大显身手。电子信息工程技术是一项兴起的高新技术，它可以获取信息、处理信息，设计开发电子设备，应用集成信息系统，是一门运用现代信息技术的学科。同时，电子信息工程技术也存在我们生活的一点一滴中，例如手机是怎么传输音频和图像的，我们使用的无线网是如何传输数据并接收的，黑客是如何使用数据攻破网络防线的，图书馆管理员是怎么整理庞大的图书信息的，等等。
二、电子信息工程技术应用在工业设计的主要目标。
世间万物总会有犯错的时候，电子信息工程技术的实施过程也避免不了会出现失误，这将意味着一批资金的流失，好多心血的不甘，所以我们一定要认识到在制作到实施的途中，坚决杜绝任何错误的出现，实现操作的精准性，减少故障发生的频率，确保生产无误和安全。为了避免此种情况的发生，应实现预备多种方案，多次提前测试，减小误差，比较选出最安全、最有效地方案进行实施。倘若出现问题，不要慌张，沉着面对，冷静分析，检查所有操作步骤和操作实现是否正确，机械各种端口衔接是否得当等等细小的问题。
三、电子信息工程技术应用在工业设计中的意义。
与一些西方国家相比较，我国工业化步伐还显得略迟钝，且电子信息工程技术需要一定的硬件和互联网相结合。为了改变我国科学技术水平比较低的情况，电子信息工程技术被推上了我国的发展舞台。各式各样的电子信息工程技术运用在五花八门的工业领域之中，计算机操作是实现技术最直接的方式，比如工人操作程序运行大型机械去运载超吨货物，或者是重复性地给产品贴标签等等一些逐渐解放人类双手的重型劳动。人们通过计算机操作，实现了工作的`自动化管理，解放了工人劳动力，体现了信息技术的魅力与作用。
四、现阶段电子信息工程技术应用在工业设计中的弊端。
（一）电子信息市场技术人才匮乏。
从历史情况来看，我国的电子信息技术远远不及国外的电子信息技术发展，国内一些高端机械设备的正常工作也离不开国外高级硬件、软件的帮助，这就导致我国电子技术发落后的局面。在一些工业中模仿国外技术的做法也没有良好的成效，因为国外的信息技术不一定符合中国国情的市场经济。也正因为如此，在兴起的偌大的信息技术市场中，我国电子信息技术的人才显得极其匮乏。另外，国家信息技术的落后也导致对信息人才的培养不能有效实施，技术性人才培养不到位，信息技术发展不起来，这似乎成了一个循环的问题。
（二）电子信息技术缺乏市场引导。
由于我国电子信息技术的发展不是很成熟，会在很多领域中借鉴或者运用国外高新技术，这种过分依赖国外技术的做法，导致我国技术受到国外牵制的局面，我国工业设计发展受到显著影响。我国打不开国际电子信息技术的市场，工业设计的发展也被限制，这不利于我国走向国际经济市场，所以我国迫切需要国际经济市场的积极引导，积极调整我国电子信息技术的发展方向，做到中国走向国际的进步。
五、电子信息工程技术在工业设计中的应用。
（一）在交通领域中的应用。
我国是人口大国，土地面积也排世界前列，因此各地的交通发展迅速，交通工程建设也非常复杂。面对如此复杂的交通工程，大量的数据需要电子信息技术来相辅相成。工程进度、工程数据、工程费用、工程安全等问题都被信息技术管理的井井有条，在这个基础之上，交通工程的效率增高，节省了大量的人力物力。
（二）在机械领域的应用。
随着社会的进步，人民的需求变化，现代机械化发展迅速。人们开始使用机械来减轻传统繁琐的工作，来代替人类进行危险性深海测试工作。电子信息工程技术在机械领域的应用，使生产实现自动化和智能化，部分能源也受到了保护。
六、结语。
以长远的目光来看，电子信息工程技术应用在工业设计中，提高了生产技术的发展，改变了现代企业的发展方式，推动了社会生产发展的局势，它必将是未来我国工业领域的重中之重。相信我国电子信息工程技术也会顺应现代信息发展的潮流，发展地越来越前端，越来越具有特色。
参考文献：
[1]杨新.简析工业领域中电子信息工程的设计运用[j].民营科技,(11):124.
[2]姚鑫.计算机网络技术在电子信息工程中的应用[j].工业设计,2017(04):183.
工程的技术论文
采用多样化的以林养林方式，有的以发展经济果林杨林、有的发展林木加工养林、还有的发展苗木养林。农民还可以采取林果结合、林菜结合、林禽结合和林苗结合等方式，从而通过多样化的以林养林方式，提高林地的经济效益。经过这些年的实践，林业工程发展取得了理想的成绩。
1.2引进先进品种，促进林业发展。
林农结合方式是促进林发展的有效手段。引进和推广国外先进的成果和技术，采用科学的管理方法和生产技术，以林为主，通过林农结合，多种经营方式相结合，建设具有社会、生态和经济效益的林业发展新模式。推行具有经济价值和生态价值的经济生态兼作，例如可以事项乔灌混交、林药间作、林草间作等生态兼作种植模式，使调整后的农村产业结构为退还林，从而创建更多可以增加收入的机会，最终实现经济效益和生态效益综合效果。
1.3实行工程实施地方负全责，保证工程顺利进行。
在林业工程技术管理中推行工程实施地方负全责的原则，受国务院的委托，国家林业部门具有监督管理权力，主要负责林业工程实施中的监督、指导、检查、调控和协调工作。指导是指林业部门根据国家各项政策，对林业工程实施相关法规、原则、办法、政策和规程等进行指点，并加以正确的引导，确保林业工程项目顺利进行。检查是指根据相应法律法规和一定的标准和办法对林业工程实施任务完成的资金、质量和数量等问题审核与检查，一旦发现林业工程实施中存在问题要及时的纠正，并从中总结经验教训，并加以推广。地方主要负责工程实施的各项组织工作，其中包含工程实施的规划、任务、落实以及完成项目管理等等，地方工作的方法、态度和方式会对工程实施的效果产生直接的影响，因此，作为工程实施主要责任主体的地方，要对林业工程项目实施负全部责任。
工程的技术论文
公私合营模式被称为ppp模式，具体是指公共属性的部门或者事业单位与私人企业或个体进行合同为基础的合作形式，根据合同内的规定条款明确自身的义务和权力，并且对指定的基础设施建设项目进行统一化的管理和运营。我国的市场经济体制有过去的计划经济变为如今的市场经济，随着城市化进程的不断发展公共基础设施建设的质量和数量也有了新的标准和水平，因此政府部门也开始着手将基础设施建设的部分权力分到私营企业的手里，与之共同承担基础设施建设工程造价管理中的资本和风险。我国各级政府都已经开始重视私营企业的经济实力和应尽义务，借助ppp模式为基础设施建设加快了推广的步伐，与此同时，私营企业也在与政府合作的基础上，实现了自身业务和规模转型，根据自身的优势和特点，为我国的市场经济建设添加了浓墨重彩的一笔。
模式对公路造价工程的影响。
公路工程的建设过程需要一个漫长的周期，其中关于工程造价的问题可能会影响到整个项目的进程和质量，因此加强对公路工程造价的控制和管理可以有效对公路的施工效率做出贡献。工程造价可以控制项目从决策到验收的每一个细节，只有项目全寿命周期都进行造价分析才能达到建筑企业预期的投资目标和投资利益。公路工程造价管理涉及到的环节有决策阶段、招投标阶段、设计阶段、施工阶段、验收阶段、结算阶段等，目前的私营企业发展状况较为良好，可以为我国的经济市场发展提供更加有力的前景和资源，因此与政府部门进行合作的时候也能更有底气和实力，将ppp模式的经济优势更好的发挥出来。ppp模式的参与者可以是多个企业，众多的参与者各有着不同的需求和优势，因此也会形成不同位面的风险，只有让参与公路项目的参与者维系着互相协作的关系，才能在公路项目中发挥出最大的推动效果。
模式对公路工程造价的控制与管理。
2.1项目设计阶段。
对于公路工程项目来说，其前期的项目设计阶段对工程整体的影响很大，因此需要企业负责人对于公路工程项目开展一个较为系统的规划，结合目前较为有效的公路工程施工技术以及可能影响到经济市场的因素，将造价成本和施工技术之间的关系处理好，再引进ppp模式开展筹资和权限分配工作。项目负责人可以在设计阶段开展工程造价编制的工作，对于造价可能出现的浮动情况进行动态化的分析和处理，根据公路施工位置的实际情况对可能出现的风险和状况开展整体性和全面性的考虑，为风险防治资金空出充裕的余地，为公路工程造价所需要的依据提供更加全面的数据和设计方案，尽量减小工程设计过程可能出现的误差和更改情况，以免对后期的施工步骤造成不可逆转的影响。公路的施工不需要追求过多的创新手段，要从施工地段的实际情况出发，建设出适合交通可持续发展的公路工程。
2.2项目可行性决策阶段。
企业负责人在进行可行性决策阶段的时候，使用ppp模式可以让该环节的工程估算数据更具有科学性，得到的信息也更加可靠合理，为工程整体的投资预算以及造价数据提供有效依据。ppp模式的影响下，决策相关的阶段和环节都会被经济监管部门严格监控，确保各项技术之中的决策的意义符合公路工程的施工初衷，也会形成对工程造价的积极影响，特别是一些工程项目的固定指标，如选址标准、建设标准、工艺设备等，这些因素都是影响工程造价的直接原因。
2.3项目招投标阶段。
公路工程项目招投标阶段工程造价的数据会直接对工程项目的发展和承包价值产生深刻的影响，过于突出的承包价格可能会让承包商蒙受大量的投资损失，进而也会影响到工程施工环节的技术含量，导致工程项目的质量和效率受到不同程度的削弱，影响到公路工程后期的可持续发展。因此ppp模式的参与者需要对项目招投标的环节进行管理和控制，让工程的进度和质量可以得到有效的.保障。ppp模式的管理和控制下，项目的施工图纸、定额取费、工期进度以及相关质量规范都可以严格按照现行的国家标准进行明确，保障工程项目消耗资金的合理性，从而让公路工程项目的造价真实性得到有效的保障。
2.4项目施工阶段。
在公路工程项目的施工阶段，工程造价主要参与了项目财务、项目合同、项目溶剂以及相关投资财务工作的控制和管理，其中不仅包含了项目施工环节产生资金数据的确认和编制，还会对项目的计价依据以及计价行为进行进一步的核实。企业需要结合目前建筑市场上的技术和经济情况，以及施工现场的实际设备和人员配置，安排好对应的时间和资金开展施工工作。ppp模式的督促下，建筑企业能够更好的安排人力和物力、避免由于强赶进度而造成的额外支出和风险保障金，确保工程在正常工期的保障取得最好的施工效果。关于材料的控制和管理内容有，对资金周转的有效控制，将符合工程质量材料的批次和批量控制在合理范围之内，尽量做到随购随用降低材料储备数量，同时使用最为经济的运输方案和采买地点，严格控制住材料在运输过程中产生的成本，采购人员应当对建材市场的情况极其了解，保证质量的前提下购买到物美价廉的材料和相关配置。关于人员的控制和管理内容有，严格控制施工和技术人员的质量及数量，采取提高施工和技术人员的专业水平作为提高工程项目质量的方式，全面提升公路的施工效率，在确保人员安全的前提下，保障公路项目施工过程的经济性和可行性，在施工环节出现与设计过程不符的情况时，及时与相关部门取得联系，并开展紧急研讨会确定施工的下一步骤，核实好工程量清单中的价格和项目，让工程变更好的资本投入保持在可以控制的范围之内，确保ppp模式下工程造价的科学控制和管理。
2.5项目结算阶段。
提高公路运营和养护的规范性是需要建筑部门在项目结算阶段需要考虑的事情，项目监理人员好需要对工程进行科学合理的评价，根据利润分配制度将工程涉及到的款项进行核算，确保ppp模式各方参与者的切实利益。
3.结语。
ppp模式的引领下，基础建设工程项目可以将一部分民间资本引入到项目的建设中来，同时以市场化的运营模式开展管理和控制工作，既能为政府减轻财政负担，还能逐渐提高基础设施建设运营过程的效率和质量。ppp模式中会要求承包基础建设工程的施工企业必须遵循现代化的管理制度和模式，同时在项目进行的过程中强化相关生产要素和资源配置，工程造价和控制和管理就是其中较为重要的环节，可以为整个项目达到预期的效益目的做出突出贡献，让工程项目的投资费用能够一直维持在科学合理的范围之内，因此ppp模式下的工程造价控制和管理的分析非常重要。
参考文献。
[1]乔烈艳.浅论ppp模式下公路工程造价的控制与管理[j].科技创新与应用,2016,07:248.
[3]赵忠杰,赵朴花,模式下的公路工程全过程造价管理[j/ol].中国高新技术企业,2016(29).
船舶工程技术论文范文船舶工程技术论文
文章详细介绍了船舶涂装技术中存在的主要问题。通过对这些问题进行详细的分析，并结合自身实践经验和相关知识，提出了一些解决的办法。
二、船舶涂装技术国内外的现状。
由于腐蚀对船舶安全构成严重的威胁，国际海事组织（imo）已在第82届海上安全委员会会议上以msc215（82）决议正式通过了《所有船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》（pspc），并且同时以msc216（82）决议通过了solas公约第ii—1/3—2条修正案，从而使该标准成为国际公约框架内的强制性要求。imo的《涂层性能标准》的制订和实施对我国造船业将是一场考验和挑战，但也将对我国船厂提高管理和工艺水平，促进造船技术的发展起到推动作用。我国造船界对此应予以充分重视，尽早研究实施对策。为了使有关企业领导和技术人员深刻了解该标准的主要内容和实施难点，为标准实施作好技术准备，必须立即在全行业全面、深入地开展标准宣贯工作。
1。涂装技术、管理人员现状。
船舶涂装是一项集化工、机械、电器、流体动力、热工技术于一体的技术工种，因而它对从事涂装的技术和管理人员提出了多方位的要求，单一的化工专业或机械专业的技术人员，并不能担当起整个涂装过程的技术责任，还必须具备相关专业的知识才能胜任。尽管他们在实践中积累不少经验，又掌握相关涂装知识，但就知识结构而言，缺乏全面性。
2。涂装设备的现状。
作为船舶涂装的主要设施钢材预处理流水线和喷丸涂装房，许多中、小造船企业中无法建立，只能依靠大船厂，委托大船厂对需使用的钢材进行预处理，预处理的质量好坏，取决于加工企业，作为造船企业本身却无法保证，从而增加了船舶二次除锈的工作量。大多数造船企业在喷丸涂装低于国外压缩空气压力水平，造成喷丸效率低，磨料损耗大。甚至有的小型企业根本没有配置r孔除锈磨光机，对于众多的r孔除锈只能手工用钢丝刷来除锈，这种除锈方式无法保证涂装表面预处理的质量，就更谈不上涂装的高质量。
三、船舶涂装技术中的主要问题。
对近两年建造出口船舶时暴露出的涂装技术问题进行初步剖析和归纳，大致有以下几方面：
1。生产组织和技术管理问题。
由于“漆糊涂”的传统概念，使涂装工作一直得不到应有的重视，在船舶设计、总建造进度计划和施工程序上，涂装工作往往是被忽视的，不仅施工环境和条件恶劣，而且只能“见缝插针”、“打游击式地进行作业，与各工种混杂一起。刚涂装完毕的涂膜，会立刻被焊接、气割或踩踏所破坏，因而修补工作量大，工作效率低，涂装质量差，容易出事故。
2。基础技术标准和工艺规程问题。
钢材的表面预处理质量是确保涂装质量的基础。钢材表面防腐涂层的有效寿命，在很大程度上取决于钢材表面的除锈质量。钢材表面的原始状态又是选择预处理措施的主要判据。为了正确而方便地判断钢材表面的除锈质量，若干国家制订了钢材除锈质量标准。国外船厂还编制有成套的涂装工艺技术文件。通过这一整套基础技术标准和工艺规程等的指导和制约，从而对涂装质量和工效起到可靠的保证和促进作用。我国一些船厂近几年着手建造出口船舶，才开始了解国外的有关标准和规程等，面临外国船东和油漆厂商的较高质量要求，就显得很不适应。
3。工艺装备和磨料问题。
除锈涂装工艺装备方面的更新、改进是缓慢的，不少设备陈旧落后，承造出口船舶以后，矛盾比较突出。沿用了多年的酸洗工艺，因清理后的钢材表面粗糙度过小，不能使用。抛丸预处理流水线出丸量少，工效低，当表面清洁度要求为sa2。5级时，对a级钢板的处理速度也只有1米/分左右，约为国外的1/3。有些船厂作了改进，略有提高。而一般只能处理板材，不能处理型材。有的船厂只能用喷丸处理型材，生产能力不足。二次除锈工装，品种规格不全，有的比较笨重，有的数量不够，有的质量较差。高压喷漆机尚未形成较完整的系列，高压泵能量小，喷嘴品种规格少，质量不稳定，影响涂装工效和质量，增加涂料损耗，因而一艘2。7万吨级散货船要多用5、6万美元的进口涂料。
例如我司正在建造的某大型驳船，船东对pspc有非常严格的要求，尤其是对相关的压载舱分段，例如舱室较小，狭窄区域，如果采用冲砂工艺处理，国外先进船厂通常会采用便携式冲砂设备进行工艺处理，而按照我们现在的工艺标准，只能通过人工打磨进行。尽管最终的结果都可以满足国际海事组织pspc的相关标准，但是其缺点也是显而易见的。首先，打磨相比于冲砂工艺来粗糙度会比较低，油漆的粘附力相对较弱;其次，打磨处理的效率与冲砂相比低很多，大大增船厂的涂装工艺周期，拖延了整船的生产进度，致使船厂在交船时经常处于不利的谈判地位。不少船厂都是通过简单的增加打磨工的数量来解决这个问题。但实际上，随着用工成本的不断增加，这种粗放型的管理模式只能被淘汰，而且打磨工的打磨质量也无法与冲砂相比。甚至不少船厂缺乏分段涂装工场和相应的设施，更加难以保证质量和进度。由于磨料问题，不仅影响抛丸预处理流水线和分段喷丸的工效和清理质量，而且磨料耗量过大。一艘2。7万吨级散货船的饮水舱和淡水舱部分的清理，要耗用价值一万余元的磨料。如按我们目前的单位面积耗量计算，一艘3万吨级成品油船的成品油舱将耗用铜矿渣磨料30万元以上。此外，在除锈涂装过程中需用的环保和劳保用具及装备方面还存在较多问题。
另外，pspc在本项目中还突出体现在舱室合拢后压载舱破损率的控制上。国外先进船厂，由于其预舾装率相对较高（如管系，电气支架，铁舾装件等舾装件的焊接安装），而且他们对压在水舱的保护级重视程度也较高，所以国外船厂对压载舱的破损率控制相对来说也比较容易，通常都是在可控范围内。但是国内的船厂对涂装的破损率重视度不够，设计水平有限导致生产设计图纸不完善，预舾装率很低，导致舱室破损率居高不下。为了解决此问题，我们在本项目上，采取了一下措施：1。尽力控制压载水舱的动火作业，在合拢区域，合拢缝200mm意外做保护措施，防止合拢缝的焊接对油漆的破坏。2。在分段制造中，如果部分大型设备由于到货较晚，会事先按照图纸完成设备底座的焊接工作，以便使后续涂装工作得以顺利进行，而不必等待设备到货后引起的烧焊等破坏已有涂装的作业。3。移除压载水舱的马板，吊耳等结构件，通常采用机械磨具进行处理，而不是用割到去割除，这样可以很大程度上减少对压载水舱的'破坏。
如果破损率在2%之内，破损区域我们选择用动力打磨至st3，然后修喷2度油漆，膜厚至320m;如果破损率超过2%，破损区域可以选择冲砂处理至sa2。5。但由于工艺水平及设备限制，我们通常是控制在2%以内，采用动力打磨方式进行破损处理。
4。科研技术队伍问题。
船舶除锈涂装工艺技术研究，属于为生产服务的开发研究和应用研究，综合性比较强，在研究过程中需要运用金属腐蚀、电化学、金属学、机械制造、有机和无机化学、自动控制及造船工艺等各种不同学科的知识，往往需要组织各有关部门的各种专业的科研技术人员共同协作，长期努力，才能逐步解决所研究的问题。我国船厂对除锈涂装工人的培训大多不够重视，经过专业训练并具备丰富经验的涂装技术人员为数甚少，专业工艺研究单位中，从事涂装技术科研工作的力量也不足，专业不配套，人员结构不成比例。
四、船舶涂装技术中相关问题的解决措施。
1。合理的施工工艺规范。
合理的油漆配套既应该达到对全船所有部位有良好的防腐及美化的作用，又要便于船厂施工，同时还应具备较为经济的成本，因为在一条船整个寿命期内的维护保养中，油漆的使用量是非常大的，尽可能减少在油漆上的修备费用支出是每个船东都追求的目标。由于新型油漆性能不断提高，通用性增加和涂布率的提高，使变更旧有的油漆配套有了技术保证。新的油漆配套不但能保证好的防腐性能，而且可以减少涂装次数和总膜厚，从而有利于控制成本、缩短造船周期。
2。适当的涂装工装和设备。
常规的工装设备包括高空作业车、脚手架、通风机、照明灯及工业用空调等。一个有实力的船厂都会为涂装施工配备足够的作业车，以便施工人员能够到达所需的工作处所，并取得最佳的施工位置展开施工，从而大大提高施工效率。在密闭舱室进行施工一直是涂装施工中的难点，因此，提供足够的照明、通风甚至空调设备对改善施工环境、保证施工质量和人身安全是非常有益的。
不可否认，国外船厂在工艺及设备方面，是走在了国内大多数船厂的前面，随着国外订单的逐渐增加，pspc的强制执行，国内很多船厂也在进行相应改革，包括添置更新设备或聘请具有相关特种喷涂作业的经验的厂家进行工程分包，以解决现阶段的燃眉之急。
选择适合的涂装条件。
绝大部分船体钢板的表面需喷涂2至5度油漆，正确的涂装顺序对于每一度油漆来说都尤为重要。在对钢板表面喷涂油漆之前，需对钢板的表面状况进行确认，并对当时的温度、湿度进行一定的检测。在冬季或夏季进行油漆施工时，应特别注意钢板的表面温度是否过高或过低。过高的钢板温度容易使喷涂到钢板上的油漆产生流挂，并且干燥过快的油漆表面易产生橘皮皱折或黏附漆雾，使漆膜表面成形受影响。而过低的钢板温度不利于油漆的干燥，漆膜硬化时间过长。此时，如果一味地追求进度而不顾底层油漆是否充分干燥，将会使底漆与钢板间的附着力降低，最终造成脱漆现象。
五、结束语。
要加速我国船舶工业的发展，船舶涂料技术中的相关问题必须得到快速解决，紧跟国际水平，否则制约着我国船舶事业的发展，不利于我国海工装备业的可持续发展，更不利于我国海上军事力量的发展。
参考文献：
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[2]沈浩。船舶涂装中的几个重要问题[j]。涂料工业，2006，（04）。
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[4]陈贻明，范熠侃。新造船快速涂装新趋势[j]。上海涂料，2005，（06）。
公路生态工程技术论文
摘要：我国公路工程技术存在严重的缺陷与不足，这些因素直接影响到了我国的公路建设的发展，更进一步的影响到了我国国民经济的发展，为此对公路工程施工管理工作要给予高度的重视。为了提高公路建设工程的施工质量，对其施工过程进行科学而有效的管理是对公路质量提高起到一个保障，目前我国公路建设工程管理中存在着一定的缺陷与不足，为了解决这一现象，我们针对现有公路建设管理中所出现的问题进行了全面系统的分析，并针对其提出了相应的改善措施。
关键字：公路；技术；管理。
在我国的特色社会主义市场经济体制在不断的完善，各个行业的发展开始与世界经济行业发展接轨的前提下，尤其是在建筑行业，高层建筑工程管理，公路建筑工程管理，建筑工程招标体制等等市场规则开始世界市场规则融合发展。公路建设建设工程是我国建筑工程中发展的重要环节之一，在我国公路建设因为其本身的特殊性使得其在工程管理过程中存在着许多的缺陷与不足，为了应对在公路工程管理中出现越来越多的问题，我们需要在原有的工程管理体制上进行改善，使之能够符合世界建筑工程管理体制。
1、我国公路目前的现状。
我国的国土面积辽阔，每个地区的地理环境存在着很大的差异，这导致我国公路建设工程管理工作难度增大，不同的施工地质环境需要使用不同施工方案以及具体的施工技术。施工工序等等，在不同的公路施工方案中对施工管理方式也要做出调整，以保证工程管理方式的合理性以及科学性。同时因为施工队伍为一个整体，在施工你的过程中，要保证公路工程的整体效益的最大化，而且因为我国地理环境有着很大的区别，很多的施工人员都要进行交叉施工作业，而且交叉作业内容设计多个方面，如路基反面、路面反面、桥梁方面、隧道方面等等，这样造成整个的施工队伍的分散性很强，但是不利于工程施工的管理，而且因为施工队伍的分散性强使得施工人员之间的协调合作意识下降，为了保证公路工程的施工质量，提高公路工程的管理，施工人员之间的合作必须要加强，这样才能够提高施工效率。
公路建设里面的基本就是路基的建设，一个好的路基最后铺设出来的公路肯定比不好的路基铺设出来的公路要好的多。路基建设不好最后公路的结果也会不好。比如断裂等等。那么我们在路基的铺设过程中最应该注意的几道工序为：路基的施工必须要有前期施工技术文件的支持，认真压实路基，后期路基的检测和放样处理。在路基的材料选择时一定要选择合标准的原材料，在路基的填料中每种填料的直径都不能大于150mm，而且在进行第一步铺土后一定要根据不同的层土对不同层土进行不同的碾压，从而确保压实。在对路面基层施工时一定要按照相关法律法规进行施工，绝对不能有半点作假和不足。在进行施工同时，对于含水度，材料均匀性，弯沉值等技术参数也要必须符合标准。
3、水泥路面和沥青路面。
在路基铺设好以后，上面就是路面的铺设了，不同的材料决定不同的路面，不同的路面决定车辆在上面行驶的速度等。现在我们路面的材料一般是两种：水泥和沥青。水泥路选择以后在施工过程中最重要的是：水泥原材料的质量检测，锯缝时间的掌握，基层平整度的控制，基层强度的控制，水泥的路面振动、铺设和最后成型的掌握，在施工过程中一定要注意离析现象。水泥材料的比例的调配。如果是铺设沥青路面，那么在铺设沥青路面过程中最重要的地方是：沥青路面需要最后的碾压和各种设备机器的配合使用，基层平整度和强度，沥青材料铺设前的检测，沥青在铺设时对温度的控制，沥青在运输时的问题，沥青比例的混合调配，最后特别要说明的是沥青铺设过程中的碾压过程以及碾压的厚度和碾压的快慢，这些会直接影响沥青路最后的成型和工程的质量。
4、路基材料的选择。
路基材料选择里面最应该重视的应该是含水量的问题，对于路基材料的含水量一定要严格控制。一旦忽视了这个问题，最后的结果就是路基不会坚硬起来，变成翻浆甚至是最后破裂。如果路基出现了翻浆现象，一定要进行补救措施，重新进行材料选定，重新进行路基的铺设，如果含水量还是达不到标准，还可以把水泥石灰等和路基材料一起进行充分的搅拌后铺设。在现实中路基材料我们一般选择比较坚硬的材料去进行铺设的，有石质土等等。路基的铺设一般是一层一层进行铺设，而不是整体一起铺设，因为每层的材料结构和时间都不同，所以必须进行分层铺设。路基铺设一定要注意碾压的掌握，路基材料里面最重要的就是含水量的检测，一定要注意含水量的控制。
5、路面不平整。
首先我们在铺设沥青路面的过程中，第一个要检查的就是摊铺机的检查，如果最后的沥青路面出现不平整现象，我们第一个要检查的也是摊铺机，最后我们可以根据路面的具体情况，对机器设备进行不同的调整。在沥青的铺设过程中，摊铺机的速度是其中的关键，只有保持一样的速度并且中间不能出现停顿现象的沥青铺设最后的路面才是完美的。
在沥青的铺设中，各个检测人员也应该进行严格的检测和控制，在路面压实时，一定不能放松，认为压实没所谓。压实压得好路面才会成型，压实是最后一道大工序，就像锻剑一样，是最后一下，最后一下关系到剑是否为好剑。在沥青的或者水泥的压实中道理其实跟锻剑士一样的。
6、水泥断面沥青接缝问题处理。
在解决断面问题前我们首先要进行排查的是整体结构还有排水设备，在公路建设中为了避免地面水流到公路内部结构里面去从而破坏路基的结构，我们要对水泥路的缝隙进行密封操作。公路要坚固在于路基的强度和刚度，只有把握好水泥的比例才能把路基给牢牢的铺设起来。
沥青路面的接缝问题也应该处理好，在原来的沥青基础上应该先让它保持柔软的状态在进行操作，这样两种不同时间相同材质的材料才会很好的融合在进行铺设的过程中如果有两台机器同时进行，一定要注意安全，保持两台机器的距离。
7、结束语。
公路工程技术是一项要保持很心细的技术，而且要不断的进行反复的检测和检验。不能容许一点点的马虎和大意，而且在机器进行压实时一定要细心压实，不能草草了事。最后就是工程质量的检查一定要细致，很多公路就是因为检察人员不注意或者是为了方便行事，不去检查。最后导致公路用了一两年问题就不断，最后还要花费更大的成本去修。
参考文献。
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