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工厂车间实习心得总结(热门23篇)

时间:2023-12-27 09:34:25 作者:紫薇儿工厂车间实习心得总结(热门23篇)

实习总结是对我在实习期间所学到的经验和技能进行总结和概括的一种书面材料。小编为大家整理了一些优秀的实习总结范文,希望能给大家提供一些写作的灵感。

工厂车间实习心得

经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的东西,真的.受益匪浅!

在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学习过程是最完美的。在实习生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的提升。

以下是我自己的总结和收获。

我得出了以下结论:

1、学会坚持。

无论去哪家工厂或公司实习,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学习。短的时间是几天,长的时间是几周。所以在这段时间里,人们普遍感到无聊和无所事事,可能会有离开的想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!

2、勤奋做事。

当我们去工厂或公司实习时,我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的工作,我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安排去做一些重要的事情,逐渐得到领导的重用!

3、多听,多看,多想,多做,多说。

因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,要虚心学习。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎么开始,然后自己动手多做,不懂就找别人咨询。只有这样,我们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!

4、调整心态。

由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的,弃坏的,才能对工作充满激情!

5、虚心学习。

因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。

6、尽可能少犯错误。

第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!

接下来,我的一些收获:

1、在实习期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。

2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

工厂车间实习心得

1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片;半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。

2、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐,保证帐物一致。

3、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录,如有变动及时向领导反映,以便及时调整。

4、生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员。

1、物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

3、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致,铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

1、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

2、成品发出必须由各销售部开具销售发货单据,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记。

3、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

4、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。

1、在仓库领用的工具要做好登记,用毕及时归还并登记工具使用情况。生产车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间领导有责任和义务进行管理。

2、对以损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。

3、生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,其区域不得出现与之不符的部品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。

工厂车间的实习心得

自从进入公司制造部担任车间主任一职,回首也有一年半了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,车间的产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。以下为今年的工作总结。

一、合格率与管理方面。

各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了__公司制造部产量有史以来最高、最好水平。客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方应对员工按层次进行培训。

二、物耗与报表方面。

主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于加强管制。产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

三、质量与安全方面。

四、工作中的不足。

加强员工的稳定性;加强提高员工的操作技能,提高生产效率;有效的安排好生产,减少时间的滞留性。加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;加强对设备的保养;加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;加强对原材料物掉地现象的管制;加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

在新的一年来临之际,我期望公司能在新的一年中,从研究员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也期望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

今年上半年,公司进行了一轮的机构改革,“新起点、新期望”,在新领导团队的领导下,在“务实创新、团结奉献”管理理念的指导下,在各生产车间和有关科室的大力支持和配合下,电仪车间紧紧围绕“爱岗敬业、开拓进取”,“优质、高效、规范、创新”的工作方针,经过车间各专业全体员工的共同努力,完成了上半年各项工作任务,取得了必须的成绩。为了今后更好地做好各专业的各项工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,现将上半年的工作情景总结如下:

一、设备管理。

态度决定一切、细节决定成败。加强现场电气、热工设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。加强了对设备的维护和润滑管理,消除设备意外事故隐患。为实现设备、电气、热工的长期良好运行,生产系统的稳定运行,供给了强有力的保证。

加强设备、电气、热工技术档案管理,完善技术资料。各类设备技术档案是对设备检修过程的记录。经过对各类设备技术档案的检查,可比较设备的运行状况,对损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和设备的改善,有利于对设备的管理。提高质量是企业发展的生命。严把各类设备检修质量关,设备检修质量的好坏直接影响到设备运行的稳定,影响到生产系统的稳定运行。

二、节能降耗。

降低成本是公司效益的保障。进取实施设备配件国产化工作,降低备件成本和消耗。因为生产车间的设备多数是国外设备,备件价格昂贵供货周期长,这对设备维修和降低成本十分不利,所以,在经过充分论证后,对部分设备进行国产化,虽然仍存在一些不足之处需改善外,但总的来说是成功的。降低了成本,缩短了备件的采购周期。

为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。如:部分设备已经升级换代,有些设备只能在拆解之后,对其零部件进行测绘,画好图纸后委托厂家加工,并把数据图纸当作资料保存。对于有修复价值的旧备件,进取进行修复利废、技改技措、降低成本消耗。对于采购入库的备品备件要经过各专业副主任和生产车间双重验收,努力做到把不合格的各类备件拒之门外。

三、安全管理。

贯彻执行国家“安全第一、预防为主、综合管理”的安全方针,在公司“安全生产是企业永恒的主题”精神下,加强检修施工现场安全管理工作,强化车间员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位。

严格落实各项安全规程、规章制度。以操作规程、岗位职责制、技术规范、安全防范规则等为重点,开展各季节专业性防护和季节性安全检查,做好防火、防爆、防雷防静电等设施和措施,使生产设备能够处于安全正常运行状态。

加强车间员工安全消防知识培训,坚持每周假日前的检查,及时消除整改安全隐患。加强对特种作业人员的培训工作,严格按操作规程作业,时时牢记安全注意事项,大的故障和危险性高的检修,车间各专业副主任都亲临现场指挥。

工厂车间实习心得

时间很快,我都已经在公司培训15天了。今天是在仓库的最后一天了,就要到公司其他部门学习了!真的还有些不舍呢!这里的人,每天过的都很充实,无虑的,和质检的一个小兄弟聊天,他是个初中生,再他看来。做在办公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工资给点低一下,他都很高兴!

这半个月的仓库实习,收获颇多,无论从产品知识,到物流流程都有较多的收获:

每天早晨8点20分准时开晨会。晨会结束,回到各自仓库整理货位,打扫卫生,开始一天的工作。

公司理念:你我同心,规范自律,诚信勤严,精准快捷,创新共赢。

公司战歌:团结就是力量。

1、仓储流程。

a、接货:各大药品生产厂家将公司采购的药品运到公司,并将药品卸到指定位置。

b、验货:由质检部的负责人验货签单,确定无误,入库。

c、入库:由备货组各组负责人,将各自仓库的药品拉进仓库,放在相应位置,并摆放整齐,以待检查。仓库设置遵循"同类药品放在同一库房,非同类药品单独存放"如,常温库,阴凉库,冷库,一些医疗器械,易窜味的药品都放在各自的仓库。

2、发货流程。

a、开单:拓展部与新农合把销售订单开出,物流部将开好的订单打印出来,并加以分类,同一仓库的单子放在一起。火速单,托运单,配送单,各自放在指定位置。

b、备货:备货组员取各自的单子找到相应的药品,将药品放到复核区指定位置,并将单子交回物流办公室。

c、复核:同一个客户的药品备货完毕,由复核员复核相关药品,确定无误后,封箱,摆放在指定位置。

整个物流的流程就是这样了,其实物流这个工作,看似简单,但做的精准快捷还是有点难度的!

工厂车间实习总结

大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内,与外面社会接触的机会十分少,而社会正是可以磨练一个人意志的地方。从纯理论到生产实践,短期的实习让我有机会接触到社会,认识一些社会生活的基本准则。从实习前我带着一股期待的兴奋,到接触到了进入我那漫长的职业生涯的第一块工作场地——株洲化工厂,再到实习学习生活结束,认真总结起来,这一路有幸苦,有幸福,但更多的是心里漂浮很久的心在这次沉静了下来。

我们全班分成3个小组分开实习。车间工程师讲完每个车间的工艺流程后,我们每个组分别以依次学习了硫酸厂,pvc场,钛白厂。刚进入工厂,看到那些高大的塔设备、储罐还有那些输送管道,不知道为什么,有一种莫名的恐惧,总是和燃烧和爆炸就联系起来了,也许是因为平时看到很多关于化工厂事故的报道吧!正是因为化工厂这种特殊的作业环境,株化特别重视“安全第一”这一原则。

在作了整体熟悉后,通过一段时间的学习,我深刻认识到,化工厂确实是一个危险因素比较多的地方,但只要我们熟悉每一个工艺流程,清楚每一个工作细节,严格按照要求操作,危险系数就会降到最低点。在这实习生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知,在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味,这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史,现在,虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制,设备就可以自动而有序的运行,节省了大量的人力资源,同时也改善了工人的工作环境。

就像实习前的那份期待一样,认为实习过程多少会有些悠闲。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是那么的不同,通过实习才发现实际操作与理竟有这么大的差距。有人曾经说学习的理论知识甚至都用不到20xx而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用,而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一,而在工作中,就要全盘考虑问题,把各个问题点都提前想好,才能把工作完成出色,同时对自己能力也是一种提高。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中,觉得自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步了解企业和是社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。总之,实习期间收获是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同。通过这次生产实习,把自己在学校学习到理论知识和车间具体生产情况具体的比对。一方面巩固我们所学的知识,提高自己处理实际问题的能力。另一方面为我们以后进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。

因此在今后的学习中,可以根据不同内容,实习和理论学习相结合,灵活采用更有效的方法。在此我还要感谢学校为我们安排的这次实习的机会,更感谢陪同并指导我们的赵老师、陈老师和肖老师。尽管化工生产的发展虽然艰难,天地却是非常广阔的,它的发展也是永远没有止境。

工厂车间实习心得总结精选范文

在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

最后,我至少还有以下问题需要解决。

工厂车间实习心得

在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学习请教,学到了很多的实践动手能力,更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性,在此感谢公司给我这次工作的机会,以下是个人近一个月的和。

4、装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆;

5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

2、用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏;

4、查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

3、查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

3、查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转;

4、观察滚筒是否有偏转;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

1、工作时要时刻注意安全,认真工作;

6、要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手!

工厂车间实习心得

通过了这次的在车间实习,对于要进入社会去工作,我也是有了更大的信心,我也是知道在学校努力学习的成果终于转化为了我的一个工作能力,让我能在以后的岗位上能更好的去适应,去把工作给做好了,这次车间的一个实习,我也是有一些感悟和心得。

实习中让我清楚,我是喜欢在车间的工作的,可能有些同学觉得是比较的枯燥,不过对于我来说,我是喜欢这种和机器打交道的氛围的,当初选择这个专业也是这个的原因,同时在这次的实习中让我清楚的知道,之前在学校的学习,都是有用的,虽然很多的理论可能平时的工作都是不会体现的,但是由于知道,所以在工作的时候,也是能更好的去了解机器,知道怎么操作,懂得如何的选择是正确的,而不是什么都需要教,什么都不懂,那样的话,工作也是很难去做好的。

在这次实习中也是更加的体会到工作注重成果的重要性,一天的工作下来,如果没有一点儿的成果,其实一天的工作等于是白做了的,只有去做出了效果,那么其实这份工作才是真的做好了,而不是像学校的学习,稍微偷懒以后还能补,而在工作上头,工厂也是付了钱的,那么就要做好工作,把结果表现出来,对于你的努力都是得为了最后的结果去努力的,只有是在工作之中有好的表现,那么才能在岗位上来立足的。

这次实习也是让我知道自己和一些老同事相比,的确经验不足,但由于我在学校是认真的去学习了,所以进入岗位还是比较的顺利,而且也是很好的去把师傅教我的东西去给做好了,在这次的实习之中,我也是清楚知道自己要进步,要去成长的方面还有很多,即使学了挺多了的,但是想工作做好,做的优秀,只有不断的去学习,不断的成长才行了的,而且在这次实习里,我也是知道自己的'优势是什么方面,也是要在以后的一个工作之中去好好的发挥,并且在自己做的不好的地方不断改进的。

通过实习,让我更加的意识到在社会立足,在岗位上做好工作是多么的不容易,而今的我也是要继续的努力,去把自己的工作做好,虽然过了实习期,但是想继续的留在岗位上,并且有好的一个发展,我也是要继续的提升自己工作的一个经验和水平,让我在车间的一个工作之中做的更好。

工厂车间实习总结

二十天的实习很快结束,我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性认识,透过实地了解观察与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务,总体感觉受益匪浅。

在液洗主管的带领下,我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的基层实习阶段。一开始在生产车间,因为之前对洗洁精的生产一无所知,没有一个系统的概念,所以我们就透过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解,透过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问,渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识,对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察,依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图,以期在这个过程中不断发现问题,解决问题,在程度上减少认识盲区,取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。

之后透过翻阅生产班每一天的生产计划表和生产记录表等资料,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,最后透过统计各种数据,对生产车间的生产潜力有了必须上的了解。

由于生产是不间断的,所以车间生产务必时刻有人,车间的工作人员采取三班两倒制度、而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力,他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。

液洗厂的包装车间的面积很大,总共分成三个区,每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备,所以我们每一天进入之前都要进行自我安全检查,带好帽子经过安全通道方能进入,那里加上洗衣液总共有六条生产线,虽然不多,但是每一天的生产量却是惊人的,主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工,但是却能创造很高的生产价值。

夏日炎炎,一般来说由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员透过风扇和冰块对机器进行降温,一切为了保证生产。

这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位,了解了各条流水线的人员配置状况,也引发了我对各条流水线人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产潜力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味,但作为一名合格的生产计划科人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

在此次实习中,无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题,发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身状况和社会实际需要的差距,我会在以后的工作和学习中,加强锻炼。

在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,期望能给自我有所借鉴。

我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。

客车车间台位少,任务多并且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

来到车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,20xx大学生工但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间经过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮忙。

在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由两个厂家供给,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1mm。我厂此刻采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。

在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,能够减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。

防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,此刻已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。

玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。

最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10.11芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并经过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够交流变直流经过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有必须的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍,厂车间顶岗实习总结四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从经过台引过来。

制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸经过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,经过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识必须的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信经过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自我的一些提议。客车由于有很多的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱,明天还不必须在这边干”,根本不会研究为工厂节俭材料,所以我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。

关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。

还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

3)采用力的平衡原理,弹簧的.弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。

2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。

给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。

通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。

转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不一样寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅仅充满着对大学生活的完美回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

首先十分感激公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的资料,它承载着我们对过去的完美回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅仅给我们传授相关的生产技术知识并且也教会了我们做人处事的方法,真的很感激每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位教师。

从七月八号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有必须的相识之缘,在车间的每一天他们不仅仅有必须的生产任务要去完成并且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本能够为了自我的任务不理睬我们,可是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感激:多谢师傅们,你们辛苦了!

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,可是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为仅有你了解了下头具体的状况才能做出优秀的设计,才能够贴合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,可是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。

仅有经历了磨练仅有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为仅有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。

透过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要思考的众多因素它不仅仅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用过程中的使用环境。

像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序,所以为了完成这六道成形工序务必要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不一样的结构组成,所以在设计过程中需要思考不一样结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不一样的工位上同时进行相关工序的成形,所以在设计时更要思考在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自我所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅仅要了解更重要的是学会操作;仅有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中思考到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。

所以我觉得在车间的实习生活能够用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的欢乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,透过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自我争取有一个好的提升和质的飞跃,使自我能够更早更快的适应。

随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。

安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。

质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。

在装配车间的几天里我发现

1、在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。

2、不合格产品没有及时清理

3、配焊工具随处乱丢

4、器件直接落地

5、产品摆放杂乱。

6、涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。

工厂车间实习总结

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

我们这次实习,主要在x的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的(!)管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的x华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。

1、x化肥厂是x年全国首批兴建的13套年产x吨合成氨的小氮肥厂之一,x年改制后更名为x公司,x年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。

40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和x市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。

x年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产x万吨合成氨、x万吨尿素、x万吨碳铵、x万吨复合肥的化肥生产能力。

在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,x年荣获x化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额x强,x年公司x尿素被x局列入免检产品,x年被评为x市模范企业。

x公司控股1个子公司和3个分厂,x科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,x化肥厂生产尿素和碳铵;x化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;x市川x公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

作为一个迄今有x年的老化肥厂,x公司位于x驿站,也是x用兵布阵设"旱八阵"的军事要地———,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,x市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,x化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了x区的纳税大户之一。

"玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。"x市x管理局x分局副局长、着名书法家x为x公司题写的一幅对联,以说明今天的x公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。

x化工有限公司的前身是x年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在x省x市x区x镇,后来更名为x化肥厂,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。

当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门x个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将!x万元资金挥霍得无影无踪;一个年产x吨合成铵的小型企业,居然有职工x多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。x化肥厂已走到了破产的边沿!

工厂车间实习心得

在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的'气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

工厂车间实习心得

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选取、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的就应是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的潜力及提高分析问题的潜力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践潜力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不明白以后的生活会怎样样,但我会勇敢的去应对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己就应干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合潜力,在学校就应全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

工厂车间实习报告总结

经学校安排,我们开始了为期两周的实习,主要是在机械车间进行生产与加工。

一、实习过程。

这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

二、实习分析。

一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

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工厂车间实习工作总结

光阴似箭,岁月如梭,转眼间进入黄石艾博科技发展有限公司加工车间实习已经有三个月了。在这三个月的时间里,经过黄主任、陆工的关心和悉心教导,各位工艺员和检验员的热心帮助,以及员工的密切配合,我对加工车间的工艺生产流程和产品的工艺要求有了比较深刻的认识和了解,并且掌握了各个检具的使用方法和检测的工艺指标。

通过这三个月的实习,我不仅学到了很多生产技术知识和为人处事的方法,而且还在学习工程中锻炼了自己发现、分析、解决问题的能力,提高了自己的实际动手能力。总之,这三个月的实习让我受益匪浅。下面简要的汇报一下我在这三个月的实习期间的工作内容:首先是工艺工装的了解和熟悉。刚进入车间,在工艺员的带领下,我知道了每台机床的编号及作用,同时肤浅的接触了加工车间的主要生产零件:气缸座,曲轴。随后,通过看工艺文件和工艺员的讲解,我对不同型号的零件的工艺要求有了深刻的认识,并且经过工艺文件与机床的对照,我了解了每台机床的加工部位及加工顺序。

然后是检具使用方法的掌握。在知道了零件的工艺生产要求之后,理所当然是熟悉该如何检验成品工艺是否合格,这就涉及到各种检验工具的掌握和使用。看过检验员对各种检具的使用后,在自己亲自动手实践的情况下,我基本上学会了不同检具在不同条件下的使用方法,并且掌握了测量的三要点:量具的选择,基准点的确定,三次测量确定数值。接着是影响产品质量的因素分析。

在刘工的耐心指导下,经过综合分析,影响产品质量的因素可归纳为以下四点:人、机床、材料、环境。人为的不当生产,例如在没做好首检的情况下大批量生产;机床的故障,例如夹具的松动和磨损;材料的不合格,例如毛坯的位置度和对称度偏;环境的影响,例如温度的变化,这些因素都直接影响着产品的质量,因此我们要时刻关注。

最后是实践工作经历。每天要做的第一件事就是每台机床的切削液的折光值的测量,粗加工的折光值保证在3左右,精加工则尽量在4左右。这虽然看起来没有一点技术含量,但它确关系重大。切削液的主要作用是:降温、润滑、冲屑、防锈。如果切屑液的折光值不够会直接导致产品锈蚀,影响产品质量。在测量切削液的折光值时还要检查每台机床的首检、自检和设备点检记录,在首检合格和设备没故障的条件下方能大批量生产。接着是每两小时一次的工艺巡检,通过对每台机床的产品的抽检,确认机床和工艺生产的稳定性,从而良好的实现过程控制,其中气缸座的对称度、缸面五孔的位置度、定子面对轴孔的垂直度、曲轴的外径和圆度等是车间重点关注的问题点,需要我们去找出原因并加以改善和解决。

另外,在实习期间我还积极参加了公司和车间组织的培训,以及“生死99秒”,羽毛球和排球比赛等活动,在学习的同时也感受到了生活的乐趣。通过这三个月的实习,我认识到了自己很多知识方面的不足,还需要去进一步努力和完善,同时对“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话有了更深刻的认识。

实践是检验真理的标准,了解到很多工作常识,也得到了意志上的锻炼,这对我以后的学习和工作将有很大的影响。眼睛是会骗人的,看似简单的东西不一定能做好,实践是学习的真理,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品。至此,感谢领导给我机会来到爱博科技发展有限公司加工车间实习,再次感谢黄主任和陆工在这三个月里对我的关心照顾和悉心教导,感谢各位工艺员和检验员提供的帮助,也非常感谢员工们对我工作上的支持和配合。

在以后的学习和工作中,我一定继续不断的努力,保证和同事们和谐相处,尽力为公司献出自己的绵薄之力,争取做一名合格的优秀员工。

工厂车间实习总结报告

在这个月主要工作是参与电解车间的带负荷试车工作;参与日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作;以及同审计核对电解车间pvc软板面积。

首先,在电解车间设备调试验收方面。在11月底,日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中,日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收,全部合格。另外,残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收,我发现很多以前的数据和现在的有些差别,于是我开始整理所有数据,将所有资料进行完善。

其次,对电解车间的生产进行跟踪落实方面。

除铜岗位:由于在某次夜晚加锅之后,白天出现无法搅拌情况,由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产,张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组,以规范此岗位的辅料添加情况。同时,这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时,我组织了负责取样,收铅的人员做好取回样归放等。

电解槽面岗位:记录每天的出装日期,记录出装时间,由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况,以便以后更好的调控电解液的温度,铅离子浓度,硅氟酸根离子的浓度。在此过程中,师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识,通过这些资料,我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学习着做阳极板,精铅,电解液温度,以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线,逐步了解其中的规律,以便于更好的生产。

不管是除铜岗位还是槽面电调岗位,对辅料的添加应严格控制,多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。

第三,在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有:粗铅,阳极板,除铜收尘灰,电解液,电铅锭,阳极泥。因为刚开始接触,莲山程序比较混乱。后来在师傅的帮助下,开始理顺这些事情,包括:取样化验流程,跟踪化验时间,以及统计化验结果并进行分析等。

第四,在20--年电解车间的生产计划方面。20--年计划开96槽,根据生产周期,计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅,以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺,做好粗铅及各辅料进厂,取样化验,生产的产品、半产品的生产指导工作。

在这个月里,学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外,还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务,保证20--年电解车间的工作计划顺利完成。

工厂车间实习工作总结

一年来,xxxx认真贯彻落实集团公司安全生产工作会议精神和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,秉承“从零开始,向零奋斗”的安全理念,认真落实各项安全措施,坚持重心下移抓基层、关口前移抓基础的原则,顺利完成安全工作责任目标。为确保安全工作顺利开展,主要从以下几个方面加强了工作力度。

1、完善制度建设,明确安全责任。先后完善制定下发了《安全生产责任制》、《事故管理制度》等十八项管理制度,严格按照集团公司要求对各岗位进行隐患排查。

2、抓好安全培训,营造安全文化氛围。公司从教育入手,从基础抓起,严格执行“三级安全教育”,组织所有安全管理人员参加资格培训、取证及继续再教育;确保所有电仪、危险工艺、吊装及压力容器均取得特种作业操作证。对全员进行装臵区内的有毒有害的种类、危害及防护措施的专项学习及考试。

3、开展安全活动,加强安全意识。公司认真开展“安全月”活动,组织了消防、碱液泄漏、设备跳车等应急演练,提高了员工处理突发事故的能力。成立安全督查小组,每天组织现场检查,坚决制止、纠正和处罚各种违章作业,确保安全无事故。组织全员认真学习贯彻集团公司安全工作会议精神,学习讨论化工安全事故分析。

4、严格安全考核,强化安全意识。严格按照公司安全风险抵押金制度进行考核兑现,提高公司所有中层干部的安全管理责任意识。每月对公司各部门、车间进行安全考核,考核成绩和部门、个人工资绩效挂钩,从而大大提高了公司全员的安全责任意识和学习积极性。

5、强化过程监督,确保措施落实。每周组织相关部门进行安全大检查,对查出的问题落实责任人,限期整改,形成闭环管理。今年以来共查出安全隐患xxx项,下发隐患整改通知单xx次,罚款通知单xx次,所查安全隐患均得到及时整改,做到闭环管理。

(二)试、开车情况。

公司于x月x日一次投料试车成功,x日产出合格产品。经过技改,x月x日再次投料试车,截止x月x日装臵实现连续运行xxx天,累计生产xxxx吨,其中合格品xxx吨,一级品xxxx吨,优级品xxx吨。

(三)技改情况。

1、x月x日停车检修项目共计xxx项,其中xx工序xx项,xx工序xx项,xx工序xx项,电仪检修项目xx项。

2、x月x日生产装臵停车进入检修阶段,技改项目共计xx项(含重点项目x项),其中新增项目xx项,检修项目共计xx项(含重点项目x项),为实现生产装臵高效、稳产、高产运行,对装臵进行更换。

(四)产品销售情况。

从x月份销售部成立至今,已完成xxxx累计销售:xxxx吨,其中合格品xxxx吨,占总销量的xx%,一等品xxxx吨,占总销量的xx%;xxx累计销售:xxxx吨,xxxx累计销售:xxx吨。xxx累计销售量:xxx吨,共实现累计销售额:xxxxxx元,货款回款率100%,xxxx产销率91%。目前合格品已全部销售完毕,一等品库存xxxx吨。

(五)以创新求发展,向创新要效益。

“以管理创新理顺工作流程,以技术创新降低建设成本”是xxxx创新工作的原则。一年里,xxxx先后下发了《物资供应计划管理办法》、《关于员工培训考核办法的通知》、《关于xxxx业务招待管理办法的通知》、《车辆管理制度》以及涉及招投标、物资供应、员工考核、车辆、招待等近20xx年的观察、考核,选拔出一批德才兼备、能力突出的优秀员工担任中层领导干部,为逐步建立富有生机与活力的.用人机制,打造一支高素质的员工队伍奠定了基础。

为实现由基建向生产的顺利转型,xxxx不断加强人员培训力度。结合公司的实际情况,在加强员工理论学习的同时,还注重员工实际操作技能方面的培训。让新员工参与到试车中,实现理论和实际操作的高度结合。截至目前,xxxx累计进行管理技术培训xx人次,日常安全培训xxx人次,岗前培训xxx人次,实现了所有人员培训一轮的目标。

(七)组织建设稳步开展,思想政治工作成效显著。

在xx党委的正确领导下,xxxx党总支扎实做好了党务、纪检、宣传、工会等一系列工作。

1、建立健全党组织,做好党员的发展工作。为便于基层党务工作的开展,公司成立了xx个党支部,任命了党支部书记和支部委员;并积极按照发展党员的“十六字”方针,认真做好入党积极分子的培养考察和发展工作。今年共培养发展对象x人,培训积极分子xx名,发展党员x名。

2、大力加强企业文化建设,培养员工奉献精神。公司通过在办公区、食堂、消防站等地悬挂了企业文化标牌、标语,为打造活力企业、人文企业提供文化支撑,在践行xxxx企业文化过程中提出的“xxxx”新理念,确保了xxxx集团先进企业文化在xxxx落地生根。

(八)践行“人企合一”理念,全力改善民生。

20xx年,xxxx围绕民生工程开展了一系列工作,得到了员工的一致好评。

一是不断完善硬件设施建设,先后设立了职工宿舍、健身房、乒乓球室、电视、网线等,为职工学习锻炼提供场所设施。

二是有针对地开展丰富多彩的文体娱乐活动,公司举办了xxxx文艺联欢会、“三人制”篮球赛、实心球、羽毛球和乒乓球比赛,为职工提供了展示才能与特长的机会。

三是积极做好职工劳动保护、职工慰问、困难职工帮扶工作。

工厂车间实习总结

两个多月的装配车间实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。

刚开始到达--公司的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己的努力完成任务。

因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

工厂车间实习总结

我叫---,毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业,并于--年7月进入锦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝,转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里,我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生,慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里,我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助,使得我能够顺利完成实习任务,让我在实践中运用、验证相关的理论知识,提高了自己的实际工作能力与技术水平。

以下是我的实习期间汇报总结:

一、入厂教育。

安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一,早在上学的时候就有所了解,以前到炼厂实习,第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习,经过考试通过之后才能够进入车间,这仅仅是公司层的安全知识培训,我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习,原来石油系统一直有一个传统制度,新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度,安全生产的意识也得到了加强。

--年8月,由于公司需要,我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作,由于我学的是设备专业,对于工艺的了解是少之又少,这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站,这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。

--年10月,借调的时间很快过去了,我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺,其加工能力位于各种转化工艺前茅,其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位,又因为投资省、效益好,因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间工艺先进,设备种类齐全,在重油催化车间的学习,能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合,达到一个质的飞跃。

--年11月,我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习,五班是一个团结的大家庭,在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识,这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心,其操作参数多,变化快,互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律,能够准确地进行综合分析,而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员,我必须学会对于各种设备的判断和理解,而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和学习内容。

反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间,我从小事做起,开、关阀门、挂牌、巡检,这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识,我是从阀门开始学习的,重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查,特种阀的开启与切换,以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习,重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用,以及整个装置的内部构造和设备组成。

--年01月,在反应岗位的实习期结束之后,我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵的存在,因此,对于泵的学习也是一件十分重要的内容。重催车间主要泵的'类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵,在泵房实习期间,我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件,以及泵的日常维护与检查,重点学习了泵的开、关以及泵的切换。

--年03月,我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂化装置易地改造工程的配套单元,其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水,使用这些余热发电和供电,夏季主要用于发电,冬季满足供热后多于量仍用于发电,具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间,我主要学习了岗位操作规程,余热设备组成,以及其与反再系统的关系,整个低温余热系统的热量循环,以及其主要设备、辅助设备的构造、维护和检查。

--年04月,我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映提供主风来源,确保三器流化,调节烟机输出功率,为装置节能降耗做贡献,确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有,轴流机、烟机和电机,增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间,我学习了岗位操作规程,学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系,学习了润滑油系统的组成以及油泵和特阀的开、停,学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间,由于振动过高的原因,烟机数次开、停和切换,在这期间,我主动配合岗位师傅进行调整操作,并通过数次开、停,学习到大量宝贵的经验知识。

--年08月,恰逢我们车间催化装置(制硫区)检修,我很荣幸的参与了这次检修工作,在检修期间,我参与拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间,我学习到了大量的、实际的专业知识,使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间,我勤劳肯干、不怕脏累,得到了车间领导和同事的好评。

经过过去一年的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努继续努力坚持自己的理想,为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。

在未来的日子里我要努力做到以下三点:

一、继续学习,不断提高工作技能与各项综合水平。

二、把实践和理论相结合,实现自我价值。

三、保持良好的工作积极性和主动性,做一名合格员工。

实习期结束了,我又站在一条新的起跑线上,在这里我要努力奋进,争取在前方的路途中勇往直前,力争第一。

最后感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

工厂车间实习总结

为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是让--介绍了一家修理厂——--维修厂,在里面进行实习。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。

我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。

虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

工厂车间实习个人总结

xx月xx日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后满怀热情地召唤其他和我一起到“大王”实xx的同学一起去实xx工厂。作为这次到“大王”实xx的组长,我提前一两天已经逐个给他们讲了实xx安排事项和要求。并提前两天通过网络对“大王”有了个面的了解,然后到教室自xx了两天大二学的微生物和生物化学实验。我相信好的准备一定会是成功的一半的!就这样我开始了将近一个月的工厂实xx,开始认识了很专业的研究所黄老师,和蔼认真的陈老师和美丽的师傅胡大姐……说实话开始到工厂的时候还是有点失望,毕竟跟我原来想象的现代化的食品工厂还是有距离,研究所的设施相对于学校这种研究性实验室还是不能等同。这里更多的是比较有历史的设备,开始的时候,还用不来这种设备,但是经过老师的耐心讲解,没有到一个星期我们几乎都能用这些“老古董”了!从中我体会到,其实这些老实验装置是需要真正技术的,才能真正的发挥出学到的知识。学校的知识,只有在实践中才能发挥作用。在学校的有些实验操作,在工厂就不那么有用了。比如,学校的物品很齐全,而且很多实验用品都是老师已经跟你配好了的,但是在工厂里面,你必须自己配兑,这就更考验我们的实际操作能力了。

我懂得了作为食品行业,工厂的规范性,从进出大门的严格把关,再到车间里面消毒灭菌,研究所卫生检验报告的呈报,都是那么的规范与严格。

“大王”会议室里面的那句“有容乃大,诚信为王”深深的吸引了我。“大王”用诚信的服务态度,服务着社会。我想这也是为什么这个公司要用“大王”为名的原因了,有大海一样博大的胸怀,有着诚信的王者风范。的确,诚信是一个企业长远发展必不可少的企业精神。

马上实xx就要完了,说实话现在还很舍不得了。相对于我们其他同学我们是实xx的最久的,虽然我吃了将近一个月的方便面、炒饭,自己瘦了很多。但是我觉得还是很值得,毕竟我学到了一些实际的操作和工厂的运作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通过实xx,我觉得我的人生更明朗了。

最后在这里,我感谢“大王”的接纳,感谢研究所老师的关怀,感谢我的师傅胡大姐,在实际操作中的谆谆教导。

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工厂车间实习总结

我们在蛇形管车间进行了为期两周的实习,蛇形管车间不仅生产蛇形管,还生产高温,低温过热器,屏式过热器,低温,中温,高温再热器,省煤器,过热器固定装置和吊挂装置等产品。

任何一个车间都有自己的严格的工序,操作人员和检验人员的精确配合,按章办事,才能高效生产出合格的产品.蛇形管车间也有自己的一套主要岗位工作流程和操作标准.在车间实习期间,蒋师姐用课件和带领我们实际参观生产过程的方法,让我们生动了解了蛇形管的生产流程。

备料工序是车间的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四个主要步骤。蛇形管车间切管使用的是湖南机床厂生产的8台带锯床,用于车间大部分管子下料加工,具有锯口窄、省料、节能、锯切精度高、操作方便、生产效率高等优点。磨光使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的磨光机,具有生产效率高,操作方便等优点;也具有功能单一等缺点,倒角使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的倒角机,具有生产效率高,加工精度高等优点;也具有排屑不畅等缺点。经过这些处理,焊接的效率和精度都将大大提高。

接下来是管子对接焊工序,分为手工氩弧焊和机械焊两种。手工焊接操作者应使用管夹具将所焊管子接头固定,对中后如果发现有明显弯折,应修磨坡口和端面并重新调整。手工焊方面,车间有10余台手工氩弧焊焊机。机械焊方面,车间采用的热丝tig自动焊焊机是从美国引进的大型先进直管对接自动焊设备,采用热丝钨极氩弧焊技术,直流正接,焊后管子最长可达50m,具有焊接质量高,焊缝成型效果好的特点。

焊接后要进行rtv探伤,蛇形管车间rtv设备为面阵射线探伤设备,可探伤最大管径为r76,最大壁厚为18mm的管子。可以检出焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。确保焊接后的管子质量适合进入弯管工序。

车间的弯管工序主要有自动线弯管和手工弯管两种。两种弯管方式大致相同。手弯方面,车间采用三台114型弯管机,一台顶镦弯管机。自动线弯管:双r顶敦弯管机,该弯管机是由德国进口的,采用cnc控制电、液压伺服系统,能弯制一种半径的弯头,能够实现自动送管,弯管,翻身的先进弯管设备。

在弯管现场,蒋师姐给我们讲解了弯管机的原理,弯管机的基本工作原理是通过合理的支点和受力点施加弯矩.使钢管发生塑性变形.从而实现钢管冷弯曲的目。之后,在车间办公室内,师姐发给我们一些铁丝,让我们试着将它们完成规定的形状。在这样的动手小实验中,我们更了解了弯管的工艺。

接下来进行的装焊工序,主要包括冷作装配和手工电弧焊。本车间装配主要采用药皮焊条电弧焊,主要用于焊接管子间附件焊接或附件间焊接。焊工在焊接时,必须严格‘三按’生产,焊接电流严禁超规范,焊后认真做好自检、互检工作,发现有咬边、漏焊的应及时予以补焊。

之后是热处理工序,热处理操作工都必须进行相应的岗位技能培训并应取得上岗资格证,每个热处理场地每个班都需至少有一个热处理工为该场地负责人,且保证每台热处理设备在工作时都有人值守。蛇形管车间有一台24米双台车热处理炉,一台19米热处理炉,这两台热处理炉均为退火炉,热处理温度控制在800℃以下;此外,车间还有马弗炉,正火炉等热处理设备,温度可达到1150℃。

水压油包工序是出厂前最后两道工序。蛇形管车间共有两台水压机,最大输出压力可达75mpa,可完全满足车间安全生产,以达到检查受压部件的承载性能。蒋师姐告诉我们,水压试验不仅检测焊缝是否漏,水压试验是强度试验,还可应检测管道强度是否满足要求,各管件与管道的连接是否能承受压力要求,阀门等设施的安装是否能满足压力要求,与管道的连接是否漏等等。油漆包装工应对产品工作号、图号、发货件号、发货数量的正确性、完整性和形象性负责。

在蛇形管车间,我们小组始终遵守安全守则和车间规定,在蒋师姐的带领下,从多方面了解了蛇形管车间的工序工艺等细节。在整个学习过程中,我们互帮互助,团队意识又一次得到了提升。

工厂车间实习心得体会

工厂车间实习是学生接触实际生产的机会,也是衔接学习和工作之间的一道桥梁。在实习过程中,我遇到了许多困难与挑战,但也收获了不少经验与体会。

第二段:对工厂生产过程的认识。

实习期间,我了解到了工厂的生产流程以及安全生产意识的重要性。在看到机器设备跟着人们的操作在高速运作的时候,我惊叹于人类智慧和科学技术。同时,在实际操作中,我也遇到了许多危险与风险,比如机器故障、电气失灵、安全防护不当等。这些都让我深刻认识到安全生产的重要性,以及每个人都要有自我保护和责任意识。

第三段:对团队合作的体会。

一般而言,生产车间是一个充满热情和活力,以团队合作为核心的现代化工作场所。在实习期间,我体验到了协作的力量。生产流程中的每一个岗位,都有自己的分工和职责,缺一不可。因此,合作与协调就显得尤为重要,每个人都要认真负责地完成自己的工作,同时也要互相协助、支持和鼓励。只有这样,才能确保生产流畅、产品精良。

第四段:对职业规划的启示。

实习还让我意识到了自己的优缺点以及职业规划。在实践中,我发现自己具有认真负责、耐心细致等优点;但同时也存在一些缺点,比如经验不足、缺乏自信等。这样的认识,让我更有目的和计划地在以后的学习和实践中改进自己,提高自己。而对于选择未来的职业方向,实习也给我带来了启示。通过了解和体验,我更加清晰地认识到自己的兴趣爱好、特长和职业需求,对未来的职业规划也更有方向性和可行性。

第五段:总结。

总而言之,工厂车间实习给我带来了丰富的经验和体会。在生产过程中,我认识到了安全生产的重要性和个人责任意识;在团队合作中,我体验到了协作的力量和个人价值;在职业规划中,我明确了自身优缺点和职业方向。这些体验和收获,将会在我未来的工作和学习中有所帮助,也让我更加自信和坚定。

工厂车间实习心得体会

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选取、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的就应是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的潜力及提高分析问题的潜力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践潜力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不明白以后的生活会怎样样,但我会勇敢的去应对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己就应干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合潜力,在学校就应全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

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