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中国式过马路(专业15篇)

时间:2023-12-27 06:31:25 作者:梦幻泡中国式过马路(专业15篇)

优秀作文以清新独特的文风和抒情的笔调给人留下深刻的印象。下面这些作文范文是优秀作家的杰作,它们展示了写作的魅力和艺术。

中国式过马路作文

给违法现象贴上“中国式”的标签,凸显出网络时代公民的一种另类表达风格,目的无非是通过这种“规律经验”总结式的调侃,对现实中较为普遍的集体闯红灯现象予以揭露。从正面意义看,这样的诙谐表达有助于引起公众对司空见惯违法现象的关注,影响那些同样围观的违法者去改变自己。

网络时代,贴标签更多的是一种引人注目的传播策略,如此才能收到引爆网络的奇效。例如就有人循着这种思路,总结出“中国式跨栏”“中国式上车”等等。不过对于行人闯红灯现象,“中国式”的标签贴得有些过于情绪化,反映出一些网民对国人某种“劣根性”的偏见。

与一些法治发达国家相比,中国人闯红灯的现象比较严重,但这并不意味着法不责众的“从众”心理就是中国人所独有,像英国、意大利、西班牙等国家的一些城市,行人闯红灯也很普遍。可是在“丑陋的中国人”认知中,即便是世界许多国家普遍存在不良现象,也容易被贴上“中国式”的标签。

贴标签当然是网民的自由,我们关注的焦点不是标签本身,而是其背后的民众情绪。“中国式过马路”之所以引起热议,乃在于其凸显了现代化背景下民众的心态,情绪化的表达将焦点集中在国人漠视交通规则的劣根性上,并产生一种“哀其不幸,怒其不争”的焦虑。相反,对于原本应该成为讨论主题的严格交通执法,却极可能被舆论所忽略。

说到底,公民良好出行习惯的养成,遵守交通规则文明操守的形成,虽然与个人的品德修养相关,但根本上依赖于严格执法塑造的公民社会环境。忽视这一点,在公共传播领域中动辄打上“中国式”的标签,极可能造成偏见性的误解,干扰公众对解决违法现象的信心与方向。就此而言,集体闯红灯的行为当批,但“中国式”的标签不宜泛滥。有关“中国式过马路”的微博引起热议,“中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”这条微博一天内被近10万网友转发,并且在网络上持续发酵。

《中国式过马路》教学反思

这是我第一次给这么多人上课,第一感觉就是紧张,特别地紧张。看着别人上课的时候,特别从容,我从心底里佩服他们。

我不是第一位上讲台的人,前面已经有同学做了示范。在他们讲课的时候,我一直在认真地听课,就是希望能从他们的教学过程中学到一些好的方法和好的经验,当然也看到了他们的一些不足,提醒自己不要犯类似的错误。他们中有的人讲课很成功,我想在自己的课上也可以和他们一样好好发挥。但是,理想和现实总是有着差别。课堂中,出现了很多不足的地方。

1.太过严苛,缺少微笑。现在想想真的是很不好,孩子们都还很小,我的面部表情过于僵硬,也会使得学生的积极性降低。本来我的初衷是,让孩子们保持好课堂纪律,却没有掌握好尺度,出现了适得其反的效果,看来宽严相济的技巧还需要去摸索。

2.过于紧张,频繁走动。由于过于紧张,我一直在不停地走动,希望以此来缓解自己紧张的情绪。但是,我没有考虑到,频发地走动会带来的不好影响。我不停地在走动,让学生在回答问题的时候,还要旋转方向,不能更专心地答题,扰乱了学生可以驻足的目光。以后多加锻炼,让自己更大胆一些,在课堂上学会调节自己的情绪,让自己更淡定从容一点。

1.问题答案,过于简单。在做课件的时候,我一直在纠结,如果我给出的答案比较正规,孩子们会不会看不懂,或者是不理解。后来经过一些思考,我还是给出了一些较为简单的答案。在课堂上,孩子们说出的答案,都出乎我的预料。不仅答案很全面,而且很有深度,比较正规和官方。当时我就觉得,自己对他们的了解真的是太粗浅了。这个地方是一个较大的失误,是由于我对学情分析不到位导致的。以后要考察好、了解好学生知识面的宽度和广度,以便于做出适合孩子们知识程度的`课件和教学准备。

2.课件制作中问题出现的形式单一。所有的问题都是我呈现出来,没有给学生留下可以发挥想象、提出问题的机会。每一个问题,都是我提出来,让学生进行答题。以后想把更多的发散思维的机会留给学生,锻炼他们发现问题、解决问题的能力。

1.没有把目光给予学生。自己没有觉得,当别人一说出来的.时候,自己回想确实是没有和孩子们进行目光上的交流,这一点很不好。没有和他们进行目光的交流,我自己是心里没有底气,也让孩子们没有及时的得到应有的鼓励和肯定。以后要养成把目光放给学生的习惯,多于学生进行交流,给他们足够的重视。

2.当学生在回答问题的时候,离答题者太远。因为我紧张所以在教室里随意走动,有时候会造成我离答题者距离非常远,我甚至不能很准确的听到他的答案,也缺少了在他答题时我应该给他的鼓励和信任。对他们不够重视和尊重。以后要离得答题者稍微近一些,给他们多一些鼓励和尊重。

3.讲课没有起伏,缺少感情。我一堂课讲话的声音没有变化,没有高低起伏,使得课堂气氛不是很好,有些低沉,在四年级一班尤为明显。没有激情,没有带动学生真正的融入到课堂内容中来,使课堂效果大打折扣。以后要多添加一些感情,让同学们能够切身体会所讲的内容,并且积极参与到课堂活动中。

4.声音不够干脆,缺少力度,有些小。声音有些小了,没有顾虑到后排的同学,这是一个低级错误。当看到同学们都懒洋洋的,我在询问的时候,也没有力度,和同学们一样懒洋洋地问出问题,显然孩子们没有多少人提得起精神。以后课堂上说话要干脆一点,多拿出一些热情,营造一种更活跃的课堂气氛。

5.表扬和评语,单调、没有针对性。在学生回答完问题后,我给出的评价语过于简单和单调。这个是我在备课时,太忽略的一个问题。我以为差不多,可事实上每个学生都有自己的答题优势,并且各有不同。而我由于紧张,评价语也没有针对答题学生的答题程度进行有效评价。以后备课的时候,要多做几种假设,课堂上出现的情形,尽量多想象一些,以免到时候措手不及。

6.小组讨论结束,不能及时地掌控课堂纪律。依然是小组讨论之后的问题,不能很好地、及时地让孩子们安静下来。这是在大部分实习老师身上也有的一个问题,我们现在也没有一个特别的行之有效的方法,可以去改善小组讨论之后的纪律问题。希望在以后的观察过程中,寻找到一些好的方法,让小组讨论不仅是一种叫学生的形式,更要有小组讨论的效果,让孩子们各显其能,发挥所长。

7.时间安排不合理。在四年级二班的时候,时间上还可以说是安排的稍稍合理一些。但是在四年级一班的时候,由于纪律问题,我一些该发挥的地方没能好好地展开,时间上出现了前紧后松的问题。以后还是要多加锻炼,让自己的情绪,不能受到学生们的干扰,把每一堂课都尽心尽力地上好。

8.课堂语言不严谨。在我讲课的过程中,不经意间使用了很多家乡话的表达方式,给学生容易形成错误的引导。在问题的叙述上,使用了“教师中心论”的说话习惯,没有顾及到现在的课堂,学生才是主人,一个原则性的问题。以后我会好好练习普通话,坚决避免课堂中话语表达上的错误。

这是第一次,希望在以后的上课过程中,可以有效地改进这些不足的地方。唯一让我觉得安慰的就是,内容都进行完了,同学们回答问题也积极配合了。

中国式过马路的英语作文

后来才了解到,这就是“中国式过马路”,就是凑够一撮人就可以走了,跟红绿灯没关系,只看人不看灯。

在我看来,原因有三。

一是交通部门疏于管理。这般“声势浩大”的过马路,竟无一交警阻止。是交警们正忙着“偷菜”,还是形象不够“威武”,以致无人听从劝告?个中原因我无从知晓。但交通部门执法不严,却是铁板钉钉的事实,无从辩白。

其二,民众的安全意识淡薄,更多的,或许是一种侥幸心理在作崇。人们往往寄希望于“运气”二字,总是认为自己不会成为那几万分之一的“倒霉蛋”。殊不知,灾难总在无意间降临。试想,假如有一辆车正高速驶来,刹车不及,那这些人的生命......我不敢想象,相信如此过马路的群众也不曾想像。安全意识淡薄,是导致此现象的主要原因。

第三,安全教育力度不够。其实安全教育对应的恰是民众的安全意识,由此事件,反映出我国推行安全教育的程度,均存在着巨大的缺陷。比如:近年来,各电视台播放的安全教育宣传片越来越少,安全标语也日渐式微;学校几乎是不存在安全教育的相关课程......

综上所述,“中国式过马路”的'产生,这责任要均分到民众自身和有关部门的身上。对此,必须要加强安全教育,通过电视、报纸、宣传单等媒介提高群众的安全意识。交通部门也应加强执法,安排交警在各大路口进行监督。

我们希望可以在不久的将来,看到一个井然有序的过马路现象,看到一群遵守交通规则的中国人,让“中国式过马路”变成一个文明的标语。

突然感觉到自己好没用;她希望有一天自己可以变得很瘦很瘦,然后就可以站在许安面前对他说,我喜欢你。爱过了,才会尝到快乐和伤心的滋味。全身开始麻木!从此以后,和他说话时变得细声软语,叫他做事时开口变成:“可不可以。

中国式过马路

近来在微博上流行这样一个词,叫做“中国式过马路”。什么意思?有人描述为“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”,还有图为证:在城市街头,有好几位行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。

“中国式过马路”这是曾经很火的一个词,它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了,与红绿灯无关。

这样的场景,是不是眼熟?也正为其司空见惯,甚至为人所不觉,所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候,才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路,一些行人纵身一跃横跨公路隔栏,可称为“中国式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车,可称为“中国式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转,强行插入另一条车道,可称为“中国式并线”。

类似现象还有不少。集纳到一起,着实令人吃惊,原来我们身边存在这么多不文明现象,很多时候不管有意无意,各种“中国式”做法成了一种自然选择,甚至到了不这么做,反而会不正常、不便利。

这种吊诡的变化之中,一则存在群体效应,大家都这么做,法不责众,形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化,原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边,扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行,违规成风,潜规迭出,由此看来,“中国式过马路”等现象,其实是陷入了一种规则困境。

为什么会这样?这既有规则意识淡薄的原因,也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳,并未看到问题的全部,甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例,行人不顾红绿灯急切通行的背后,与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系,但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的`存在,往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路,甚至还可能面临危险。

因此,破解“中国式过马路”,不只是一道公民素质题,还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益,制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则,提升规则的科学性?如何在规则实施中一视同仁,对违规者依法进行惩处,提升规则的公信力?这不仅考验着管理者的智慧与能力,也需要民意的参与和监督。人人行动起来,人人负起责来,共同遵守和捍卫良性规则,才能实现社会的和谐运作。

希望在城市的每一个街头,都不会再看到中国式过马路,大家都能遵守交通规则,红灯停,绿灯行。

中国式过马路

“中国式过马路”已成为百度的一个词条,具体解释为,过马路时错过一撮人就可以走了,与红绿灯无关。

“中国式过马路”之所以这样出名,一是普遍存在,二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为,但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。

为什么这样说呢?刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令,多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯,忽略交通规则,因为大家都有责任,最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点,所以过去也没什么,其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任,因为有了别人的存在而推给别人,甚至扔掉。面对记者的镜头,很多人不好意思地低下了头,说明他们知道自己所作所为不对,也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢?从众心理在这里起很重要的作用,它麻痹了所有人的神经,给人一种可以不用承担自己责任的错觉,致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯,而完全忽略了他们行为的危险性。

而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲,是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们,遇到危险的概率很小,但不代表它不会发生。只要闯了红灯,生命就要承担着消逝的风险,这是不能被遗忘的。毕竟,绿灯可再等,生命不重来。从大的角度来看,这是国民素质的滑坡,是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地,放任自己被从众心理麻痹,变得麻木,而不会坚持自己的道德准则,这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族,难道能长存吗?等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候,灭亡,就是不能避免的了。

后果这样可怕,所以,从众心理要不得。另外,相关部门也应该从交通设施的完善入手,配以教育宣传提高大家的安全意识,创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但,更重要的是,我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害,找回属于自己的道德准则。

那天在路上看见一个标语——“不从众,我的道德准则。”你能做到吗?

拒绝中国式过马路倡议书

尊敬的市民朋友们:

闯红灯、不走斑马线、非机动车乱抢道……看似轻微的交通违法行为,却极有可能在瞬间夺去我们的生命。闯红灯、不走斑马线等交通违法行为仍然是引发事故的主因,占到了车祸的九成以上。这些血的教训告诉我们拒绝“中国式过马路”已刻不容缓!

在此倡议全市朋友们过马路走人行横道,行人、非机动车不闯红灯。用实际行动告别交通陋习,告别不文明行为。能自觉做好以下几点:

1、红灯停,绿灯行,严格遵守交通规则。行人通过交通信号灯控制路口时,学会耐心等待,坚决按照信号灯行动,不闯红灯;坚决做到走人行横道,不为图一时省力而乱穿马路,做一个文明行者。

2、自行车、三轮车、电动车等非机动车驾车行经有导向标志的路口时,要根据行驶方向提前选择车道;遇前方交通堵塞,要依次排队等候,不穿插,不抢道,不拥挤,做一个文明驾者。

3、请大家为了自身安全和城市文明,不在机动车道上候车,不在十字路口“打的”,不翻越隔离栏杆过街、不倚坐道路隔离设施,做个文明的守护者。

4、行人应在人行道内行走,自行车、电动车等非机动车不要占用机动车道行驶或停留,做到各司其道。

5、自觉遵守道路法规的相关规定,服从交警、交通协管员指挥。

6、时刻保持清醒头脑,不在道路上做有碍交通安全和交通文明的活动。

7、对不文明行为自觉抵制。积极参与到遵守交通信号灯的宣传活动中,带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为,争做文明交通的倡导者。

市民朋友们,“遵守交通信号安全文明出行”,拒绝“中国式过马路”需要您的参与和支持。您的小小一步,汇聚起来,就是社会文明的一大步。让我们立即行动起来,从现在做起,从自我做起,从小事做起,做文明人、走文明路、开文明车,共创安全、畅通、文明、和谐的诸暨交通环境!

中国式过马路

答案肯定是否定的。

行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。

闯红灯的现象危害非常大,有这样的数据:在中国,交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者,司机的死亡率占13、4%,行人和骑自行车的死亡率达45%。

闯红灯首先是害人,比如:一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时,在这短短的1分钟里,我看到了许多事情,一辆电瓶车在路口等待绿灯,但在这时,一辆大货车闯红灯,转弯后向电瓶车方向驶去,电瓶车立马准备躲闪,但速度比不上大货车,顿时,电瓶车就爆开了,电瓶车主被撞飞好几米就不动了,倒是大货车没有任何事。

我呆了1秒后立刻往后跑,才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。

其次是害己,我上次看了一篇报道:一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯,一辆大货车经过,母女当场毙命。

唉,这是多么血淋淋的教训呀!

当车速为60公里/小时,车辆每秒行进多少米?17米。

如果车子时速80公里/小时,根据人体反应时间来算,是躲不过这场劫难的呀!我曾经看到过一个新闻:一个老人家过马路时,忽略了红绿灯,看到马路上空无一车,就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。

因为大卡车主也认为路上没人。

老人发现时,已经来不及了,瞬间被碾压在车底下了。

让给我们一起,共创美丽家园,再也不闯红灯了吧!

中国式过马路作文评语

中国式过马路是一种不文明的现象,我们应该不让这种现象再次出现.下面是本站小编带来关于中国式过马路作文。

评语。

的内容,希望能让大家有所收获!

1.文章在民间传说的基础上进行合理想象和生动描述演绎出一篇精彩的童话故事读来饶有趣味。

2.巧用伏笔是文章的一大特点。文章第一段就为全篇故事的发展做了极好的铺垫。这种构思非常巧妙可以借鉴。

3.作品的构思是巧妙的文笔也是简洁流畅。想象大胆富有创造力文章读起来新颖奇特极具吸引力。

4.想象力较丰富极具新意。开头。

自我介绍。

引入下文另外文章语言简明扼要风格幽默误诙谐。

5.文章不长但过程叙述得很清楚人物的活动描述得也具体真实可信生动有趣全文结构紧凑完整文笔也较流畅。

6.情节生动有趣叙述清楚完整也表现出作者的聪明机智充满了家庭生活情趣文笔流利活泼。

7.你很善于抓住事物的特点进行具体描绘展示了„文笔间渗透了情感。

8.本文用词准确严密语言平实自然而比喻拟人等修辞的运用更使文章锦上添花。

9.这篇作文的主要特色是叙述具体细节真实描写生动有真情实感并运用了比喻拟人等修辞手法把„写得非常传神同时表达了对„的喜爱。

10.语言朴素中心明确构思合理行文层次清楚。

11.能把人物内心活动写得十分生动的确难能可贵给人留下了深刻的印象。

12.文章头尾照应中心明确结构完整。

13.文章有理有据说服力强突出人物个性上下文过渡自然条理清晰首尾照应结尾点题突出中心思想。

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15.全文语言朴实结构自然。„文章结构严谨首尾呼应。

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17.文章虽短但叙述生动。描写细腻生活气息浓厚遣词。

造句。

准确传神。

18.文章最后揭示中心之句实属点晴之笔概括之语短促而有力。

19.通过仔细观察采用了优美的语言把校园的春天绘声绘色地描述了出来文章虽短但不显单调语言通俗但不失风趣。

20.对人物的语言神态动作等进行精心细腻的描绘这是本文的一大特色。结尾令人饱含期待与热情言已尽意犹未了。

1.这篇作文取材新颖,构思奇妙,语言生动活泼。字里行间透露出清新的生活气息和儿童情趣。

2.文章按事情发展的顺序,记叙了…的事,语言比较流畅,层次较清楚,自始自终显得其乐融融。

3.全文节奏明快,语言清新,始终洋溢着诙谐与风趣,读来其乐无穷。

4.全文叙事集中,不枝不蔓,语言朴实流畅,感情真挚感人。

5.通篇文章语调轻松幽默,显得妙趣横生,读来令人爱不释手。

6.作者构思巧,善于选点展开,行文跌宕起伏,耐人寻味。

7.全文可圈可点的佳句不少,给文章增添了些文学情趣。

8.通过丰富人物的语言和动作衬托出人物的思想品质。文章想象合情合理叙述自然生动结构紧凑衔接自然连贯中心突出。

9.语言诙谐有趣情节安排曲折生动开头与结尾的呼应巧妙。本文篇幅虽短但内容生动具体段落明确语言朴实通俗易懂。

10.文中一系列表现人物动作的动词运用得准确衬托手法运用得好。

12.叙述事情条理清晰能正确地使用动词运用比喻贴切生动。献计献策读后能从中受到教育。

13.朴实自然的童心体现在文中使文章散发着清新活泼的气息。

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17.文章凭着丰富的想象凭着多彩的语言将„呈现读者面前。

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19.观察细致想像力丰富运用拟人比喻等手法使生动活泼引起了读者的兴趣。

20.借景抒情托物咏志很有特色。

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2.全文通俗易懂,趣味性强。

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9.本文语言虽然并不华丽,但却极为准确生动,情感丰富而真实,读来津津有味。

10.文章的结构简洁合理,作者对原文的理解也十分深刻透彻。全文语言铿锵有力,掷地有声,读来令人热血沸腾,心潮澎湃。

中国式过马路作文

“中国式过马路”网友对于中国人集体闯红灯过马路的调侃,过马路不再看红绿灯,而是凑足了一拨人之后就走。本来我以为这个只是及其个别的案例,根本不会存在在身边,但是今天的事情让我明白了,这是事实。这是需要我们赶紧改变的事实,让我们一起向中国式过马路说不吧。

今天本来想坐公车去广场玩,发现马路的另一头是红灯,但是一群人横穿马路,不是一个两个而是像论坛上说的一撮人,来往的有和蔼的老人、可爱的小孩、斯文的白领、亲切的妇女……有几个等不急的司机就破口大骂:“没看见这是红灯吗。”行人们也不甘示弱:“你不会让让啊!”“开车的时候骂走路的,走路的时候骂开车的。”随着汽车时代的来临,人车矛盾凸显,除了行人加强自身的安全出行意识之外,为行人创造安全出行的环境更不可少。

“中国式”多好听的名字啊,但是所谓的“中国式过马路”是褒还是贬大家都心中有数,难道要上“中国式”是别人茶余饭后的时候的一个无聊的笑柄吗,难道是让外国人来讥笑我们这种“中国式”吗。我们要让“中国式”让人去模仿、让人去发扬,知道我们的中国,这个文明古国的标签。“文明过马路,安全你我他。”这是我们经常看到的一条标语,但直到今天仍然很难良好地实现。

让我们从自己做起,从这样一件小事做起,向中国式过马路说不,红灯停,绿灯行。

中国式过马路高一作文

“站好了,又闯红灯,听见没有停下!”可是那位被叫住的人先是左顾右盼,看到没车后大摇大摆地骑电动车飞速地窜到了对边!这是中国街头经常出现的交警话语和过路人的做法,这也被外国人贴上了中国人过马路,也称“中国式过马路”。

马路,原本是为了人们可以安全地通过,不被“飞”来的车给伤害而建造的,现在却成为人们在上面的最大杀手。每年因为闯红灯而死了不少人。对于这些闯红灯人的提问,他们的回答大致相同并且九牛一毛,“我赶时间”,“这一分钟太长了,我有急事等不了”......难道这一分钟比命还宝贵。这一分钟是省下了,但你损失的是比这一分钟多了不知多少倍的时间。千万不要闯红灯了,不要再“中国式过马路”了,要让马路成为我们的“生命绿色通道”,不要成为我们的“死亡之路"。

中华文明上下五千年,博大精深,源远流长。在古代,我们中国还被称为“礼仪之邦”,当时被中国承担了这一美誉,各个国家都把中国当做文化典范来学习。各种遵守规则,讲礼仪的事在古代中国层出不穷,如程门立雪、孔融让梨......都彰显了在古代中国作为“礼仪之邦”所表现出来的风度和礼仪。但在现在的“中国式过马路”却在这上面抹了黑,许多外国人都不认可我们中国现在还作为“礼仪之邦”,为了守护我们祖先留下的“礼仪之邦”的美誉,请不要再“中国式过马路”了。

在国外,难道就没有人闯红灯了。有的,只不过在这个国家比较少罢了,中国在这个问题上比较严重。当外国人闯红灯时,他们会说“中国式过马路”,在前面加上“中国式”这个标签。这不仅是损失了我们中国国人的尊严,还给中国在国际社会上带来了很不好的负面影响,使一些国家在这方面对中国有一些看法。如今我们已经迈入新时代,所有人民都在全力奔向全面小康。但如果没有文明的小康,就不是全面的小康。所以让我们杜绝“中国式过马路”,让我们奔向有文明的全面小康。

总之,公民要养成文明出行的习惯,遵守交通规则,执法人员严格执法,减少闯红灯的现象,减少国人闯红灯的次数,将“中国式"这个影响我们形象的标签彻底地打掉,让人们正常地“过马路”。希望不会再出现“中国式过马路”这个名词了。

论中国式过马路高三作文

中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。下面是小编为你带来的论中国式过马路高三。

作文。

欢迎阅读。

说起“中国式过马路”,可谓家喻户晓,妇孺皆知。这次,我也体验了一会“中国式过马路”

今天我盼望已久的暑假终于到来了。好事成双,妈妈说要带我去买几件新衣服,乐得我一蹦三尺高。难得她有如此雅兴,那我就奉陪到底。

出了家门,马路上依旧是灰尘遮天蔽日,车轮声不绝于耳。我和妈妈掩住口鼻,三步并作两步地来到了红绿灯旁。

红绿灯那儿已有一些人在等候了,我们在那儿等了不久,一个把头发染成黄色的青年走过来,左右看看无车便迈着轻快的步子悠闲地走了过去。我以谴责的目光看着他,他却依旧我行我素,不以为然。我无言以对。

“发什么愣呢,快走吧。”妈妈扯了一下我的手,催促道。我回过神:“可现在是红灯啊!”我抗议着。妈妈笑了:“小傻瓜,现在没有车,正好人多,不赶快走,还在那儿傻等啊?”同行的几个人也以奇怪的目光看着我,我赶紧闭上了嘴。

我再也没有心情逛街了,之后的时光都味如嚼蜡。

回到家里,我开始深思:“中国式过马路”损人且不利己,什么时候才能彻底消失呢?

关于马路我听到过这样一个幽默的故事,在一次新闻采访中,一位美国记者采访周总理时,用中文故意羞辱周总理:“为什么你们中国的路叫马路?难道是因为专门给马走的吗?”周总理从容不迫,面带微笑地说:“因为我们中国走的是马克思主义道路,所以叫马路。”那位美国记者当场脸红,羞愧不如。其实现式公路是由英格兰人约翰。马卡丹设计的,流传到中国时,俗称“马路”。

过马路在我们很小的时候就了解的事,无非是红灯停绿灯行。但是,最近杂志流传着一种“中国式过马路”。所谓中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响,从而不顾及交通安全。

对此我感到一丝不解,我国是有着五千年悠久历史的文明古国,况且文明出行不是我们一直所提倡的吗?待到周末,我决定去亲自体验一下。上车时一切安好,没有任何差错。不过十四五分钟过后,还真就堵车了。原因是绿灯亮了,司机正准备发车,对面路口出现了一群不太愿意等车的人们,凑够一撮人就朝着另一个路口走去。司机怕闹出事故所以决定等等,这一等不要紧,后面的车辆一直向前挤唯恐再等一轮。就这样,车塞车,人塞人,不一会的工夫就堵起车来。幸好有交警,疏通了堵车风波后。终于到了站,发现对面就是我想买书的书市。可是车辆太多,闯红灯的也有不少。等了许久竟也鬼使神差的加入一群人闯了过去。跳进书海,翻腾了许久也没有找到我想要的答案,大概在这飞快发展的经济时代,太多人重视时间,哪怕是一小会也会害怕失去,在回家的路上又有一起交通事故,因此又发生了堵车。

有些网友评:“论绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守自己的道德底线,中国人的公民素质还需提高。中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀侥幸,别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心,缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。”

也许我们真的应该,好好反省一下,人人等一等,不仅时间的作用发挥得越来越大,而且安全也不会弃我们而去。

回家的路上,晴朗的天空下是一张张告示牌:“红灯短暂,生命无限。”

“中国式过马路”简单的来说,就是凑够一群人,就可以走了,和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍,但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故,八成因交通违法导致,在这,就有一条新闻:在枣庄市,有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀,就是为了闯红灯,违法交通规则,这么活生生的人命就没了。

我就不明白了,为什么会有这么多的人去闯红灯,就不怕被罚款?甚至是失去生命?原来,绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见,而且,中国人都不愿一个人闯红灯,因为太过显眼,万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏,但是现在有这么多的“战友”,随随便便就能拉一个来垫底,出于侥幸的心理,正所谓“有福同享,有难同当嘛,就算出了问题,也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众,而难以坚定自己的毅力,中国人的素质需要提高。

人民的这种做法,是不文明的,不仅容易引发交通事故,危及行人自身安全,也扰乱了交通秩序,大大影响了交通效率,由此可见,闯红灯有着多么大的危害!

闯红灯这种不文明的现象,不仅仅存在于社会上,在校读书的学生,也常常会有此现象。学生只需学习,为何过个马路,都要闯红灯?为此,我做了一些调查。有的学生是赶时间,因为怕错过了某些事情;有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯;有的学生是从众心理,因为看着别人都闯红灯直接走了,而自己却还在这里傻傻的等着,会被别人称作是傻瓜的,自尊心受到打击,面子上也过不去,干脆直接走;还有的学生是觉得交通灯转换时间太长,没有这个耐心去等待。

这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。

对于闯红灯这不文明的行为,我们需要加以重视起来,否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议:1、多给人民讲一些交通规则,以及交通事故,让他们能够重视起这个问题,珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间,缩短时间,就不会让人觉得等不及3加强防范措施,闯红灯的人要按照法律来处置。

中国式过马路作文

过这样一张图片:马路对面的信号灯上显示着红色,而斑马线上却热闹非凡,有年事已高的老人、抱着小孩的妇女、西装革履的男人全赶在了这时过马路。

后来才了解到,这就是中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,跟红绿灯没关系,只看人不看灯。

在我看来,原因有三。

一是民众的安全意识淡薄,更多的,或许是一种侥幸心理在作崇。人们往往寄希望于运气二字,总是认为自己不会成为那几万分之一的倒霉蛋。殊不知,灾难总在无意间降临。试想,假如有一辆车正高速驶来,刹车不及,那这些人的生命我不敢想象,相信如此过马路的群众也不曾想像。安全意识淡薄,是导致此现象的主要原因。

其二,交通部门疏于管理。这般声势浩大的过马路,竟无一交警阻止。是交警们正忙着偷菜,还是形象不够威武,以致无人听从劝告?个中原因我无从知晓。但交通部门执法不严,却是铁板钉钉的事实,无从辩白。

综上所述,中国式过马路的产生,这责任要均分到民众自身和有关部门的身上。对此,必须要加强安全教育,通过电视、报纸、宣传单等媒介提高群众的安全意识。交通部门也应加强执法,安排交警在各大路口进行监督。

相信在不久的将来,我们会看到井然有序的过马路队伍,让中国式过马路成为文明的代名词。

中国式过马路作文

这个寒假,我们八年级三班团支部开展了一次社会调查,调查的内容是中国式过马路。

中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响,从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播,立刻引发网友对交通、国民素质和安全的讨论。北京市公安局12月6日宣布,从即日起至3月份,将会同相关部门,在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作,不仅仅是针对中国式过马路问题。

我们分成三路分别在燕山立交桥由北向南方向,燕子山路和文化东路十字路口处,燕文东路和文化东路十字路口处“埋伏”起来,分别计算时间,人数和所占百分比。

结果使我们大吃一惊,在短短几分钟里,燕山立交桥由北向南方向有13人闯红灯,占15%;燕子山路和文化东路十字路口处有18人,占13%;燕文东路和文化东路十字路口处有10人,占35%。

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中国式过马路作文

做为一个地地道道的中国人,我对我的祖国----中国,有着极其深厚的感情,14年来,风风雨雨,祖国一直陪伴着我同行,可是,在这样一个高度文明的时代,中国人民的道德素养却停步不前,这使我,使许多中国人都大跌眼镜!

交警也意识到自己的教育起到了效果,便“放走”了这几个理应受罚的“囚犯”,可一个“囚犯”认错态度很好,非要交了罚款,看在他们的认错态度上,交警最终还是没有罚,我们也不得不感叹交警的大度了(对于行人闯红灯的现象,可以处以5到50元不等的罚款)。

正当交警放走他们时,又一波闯红灯的人来了,正当交警放走他们的时候,又一个行人顶着“风头”闯了过来,于是交警转头又开始对他进行教育了。

交警:“嘿,小姐,闯红灯是一种违反交通法规的行为,您闯红灯事小,可造成的后果却是令人无法想像的,多少人都是为了一时的舒坦,而葬送了自己的一辈子,您…..”

这位小姐听的不耐烦了,看了看手表,有斜眼看了看交警,终于忍受不住了,怒火中烧,“不就是要罚款嘛,给你就是了,哪来那么多废话”,随即从包里拿出一百元,甩到地上“不用找了!”

交警见此情形,当然是没有发火,捡起地上的钱,决定将多余的50块还给这位女士,谁知行人就是不愿意收下,弄得交警十分难堪,哪知这时,记者从旁边的树后走了出来,用摄像机拍下了一切,行人自知丢脸了,用包遮住自己的脸匆忙离去。交警追上他,将50块还给了她。

交警感叹:“现在这样的行人其实并不少见,这样的情形就这么3天我已经见到第4次了,但你也拿他没有办法,我总不能打他吧。”现在人们的道德素养,跟过去抗战时那股精神已经截然不同啦!

这就是被大家“尊称”为中国式过马路的现象,这不是骄傲,这是我们的悲剧,是我们落后欧美国家的.地方,许多欧美国家人民已经开始反抗中国公民出国旅游,若不是我们中国是他们最大的经济来源国,想必现在的许多人已经无法走出中国了!

现在的中国已经是泱泱大国,即使在美国面前也能挺胸抬头,可是,如果人们的道德素养再继续这样下去,我想没有多久,祖先拼搏下来的这份河山,就该毁在我们的手里了。我的中国梦,希望身边的人们从我做起,改变我们在别人眼中的地位,真正体现出我们泱泱大国的气质来,告诉欧美,告诉世界,我们中国人,也是高素质,高品德的人,要想从我们手中夺走中国,不可能!

我的中国梦,做个有素养的少年,感染他人,做祖国的花朵!

中国式过马路作文

最近的新闻联播,很重视一个环节——“中国式过马路”。

因为全国各地都有闯红灯的现象,所以,交警和官方部门不得不采取措施了。

还记得一张照片,几个军人站在马路边,举着写有“反对中国式过马路”的标牌。当然,有些人已经有了教训,不再闯红灯了。但是,还有个别人仍旧死性不改,觉得:“红灯嘛!没什么用的!反正车子不可能见我就当没看见,一定会停下来给我让路的!我就随便走呗!”这种想法是非常不正确的!就算车子不撞上你,车子为了让你,损失了时间,损人利己。并且,车子在刹车后有一个滑动的力,就像你刚跑完步,在冲刺时不可能立刻停下来一样。所以,闯红灯是非常不好的行为!

这一点,还不禁让我想起了大和民族——日本。虽说,日本曾经对我们中国进行过惨无人道的侵略和杀戮,但是,日本在过马路方面确实是我们的榜样。在那里,红灯时没有一个人抢先过去,哪怕没车,哪怕赶时间,她们都会遵守交通规则。

有些人说:“因为有中国的马路,才成就中国式过马路。”对,这是一个原因,绿灯时间太短,一些老年人,甚至脚步中速的小孩子、成年人都走不过去。可是,这只是个别,太多太多的闯红灯是因为心,没意识,没明白,红绿灯是什么。

红绿灯就是人们交通安全的保障!

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