规章制度可以让组织内部的关系更加和谐，减少纠纷和冲突的发生。规章制度范文的收集可以为我们制定规章制度提供一些建议和思路。
检测室管理制度
1、外单位人员未经主管部门允许，禁止私自进入实验室。
2、产品通过专人进行流通，禁止私自带料进出实验室。
3、实验室当班管理员对进出产品严格把关，并承担相应责任。
4、严禁在实验内吸烟、会客，不允许无关人员在里面逗留。
5、实验室严格遵循“谁使用谁负责，谁带入谁负责”原则。
6、每班下班前必须把地面打扫干净，即地面无垃圾、无泥土、无检测残留物后方可下班。
7、操作台上时时保持无垃圾、无灰尘等。
8、在检测仪器使用完后，要保证仪器设备和环境卫生，
9、实验室内除检测仪器设备外，不得放置与检测室无关的`物品。
1、检测员必须经过培训，有检测资格方可上岗操作。
2、检测员应不定期进行培训，包括检测基础知识、生产工艺、生产技术、产品标准的培训。
3、检测员应诚实、可靠、细心，不可马虎或任意编造检测结果。
4、检测室严格遵循“谁违规谁负责”原则。
1、检测员应严格按国家标准要求及标准规范进行操作。
2、进行检测操作时应细心，仔细，对检测结果有疑问的，要及时分析原因，重新检测。
3、每次检测结束后所用过的试验仪器，操作台，器具应随时清理干净。
1、经常检测用的仪器每次使用后应立即清理干净。
2、较长时间不使用的设备应每周清节一次。
3、检测仪器清洁时，不可使用刺激性较大溶剂进行清洁，清洁时一般只清洁仪器外表，不可深入到内部。
4、仪器出现故障时，应及时报修，并通知专业人员进行修理，禁止任何人乱拆乱修。
5、检测室严格遵循“谁损坏谁负责”原则。
以上规章制度即日执行，违反规则按照“谁违规谁负责，谁损坏谁负责”原则，违规一次处50元以上罚款，损坏物品照价赔偿。
机动车库管理制度
xx年，第三专业机动抢险队在上级的领导和大力支持下，团结协作，开拓创新，较好地完成了防汛抢险的各项工作。
一、加强机动抢险队建设。
为保持抢险队伍的战斗力，我们加强了机动抢险队的建设。一是及时调整充实了抢险队人员，使抢险队保持旺盛的战斗力。二是修订了严格的防汛岗位责任制，做到各尽其责，相互协调，提高了抢险效率。三是通过调查研究，综合分析，从实际出发，重新制定了抢险预案，使其更具可操作性。四是做好防汛抢险知识的学习培训和实践演习。根据本单位实际，我们采取了集体学习与分散学习相结合、自学与辅导相结合的方法。我们举办了两期培训班，聘请了富有防汛抢险经验的老同志授课，结合观看抢险演习录像，对防汛抢险知识进行了系统的理论学习，并且进行实际演练。主要是练习捆枕、做楼厢、编铅丝笼和埽工家伙的桩系安设、绳扣拴法。通过学习，提高了广大队员的专业知识水平和实际操作能力，抢险队伍的理论水平和实际操作能力得到了显著提高。
为了搞好设备管理，我们重新调整了设备管理领导小组，完善了《机械设备管理办法》、《机械设备安全操作规程》，实施了定机、定人制度，从组织上和制度上加强了管理。在汛前，各管理使用单位将所有设备进行维修，以100的完好率集结待命，统一归防汛办公室调度，确保了防汛抢险的需要。
三、防汛抢险准备。
入汛以来，我们密切关注汛情，认真做好各项准备工作。坚决落实防汛抢险责任制，坚持值班制度，进行抢险知识学习培训。对机械设备进行了全面的维修保养，对工具料物进行了清点整理补充，做到了“三落实”，整个队伍一直以饱满的精神处于待命状态。
四、经营创收。
我队本着“以战为主，平战结合，自我维持，滚动发展”的建队方针，积极参与系统内外工程的竞争活动，广泛捕捉信息，优选项目，积极参与投标，先后承揽了6项工程，其中渤海15―1路道路工程82xxxx元；渤海11路道路工程161xxxx元；垦利溢洪河护栏工程16xxxx元；秦台干沟综合治理工程50xxxx元；×××秦台干沟截污干管工程第四标段20xxxx元，涵闸维修10xxxx元。总合同额350xxxx元，全部为一包工程。另外，我队还非常重视设备的保值增值，全年提取折旧费5xxxx万元。
五、存在的问题。
1、基础设施落后，防汛仓库简陋，办公自动化程度低。办公场所简陋，影响高效率的防汛工作。
2、经费严重不足。抢险队员工资性支出、培训学习、车辆牌照、车辆维修、行政管理等费用很大，只靠每年四、五个月的工程施工收入远远不够。
检测室管理制度
1、检测定时进行检测，检定工作的场所必须保持清洁、宁静。
2、室内禁止随地吐痰、吃东西，与检测无关的`物品严禁带入检测室内。
3、下班后，必须切断电源、水源、关好门窗，以保证检测室的安全。
4、试样在收到后尽快安排测试，试样在检测室内存放期不得超过两天。
5、仪器设备的零部件及配件要妥善保管，工具在存放妥当，放在不易损坏的地方。
6、带电仪器设备应接零线，操作时应由两个以上人员在场。
7、检测室内设置消防设备和消防器具，并经常检查是否正常。
机动车库管理制度
1、未经培训过的人员不得操作设备。
2、操作设备前，请确认设备区内无人员。
3、检修设备时（尤其电气维修）必须最少有两人参加，确保一人监护。
4、设备检修后试运转时，必须有两人参加，确保运行人身和设备安全。
5、除司机以外的人员禁止进入设备区内。
6、存车时：
a、请收起天线缓慢驶入车台板。
b、将车轮停放在车轮挡杆内。
c、熄火并拉手刹。
d、下车后，确认关好车门。
7、车辆进出过程中，引起警报声属于正常现象。（光电开关被挡）。
8、设备运行时，若人员欲进入设备区或误挡光电开关，则警报声响，同时设备停止运行。
9、当设备出现异常而无法排除时，应及时找专业维修人员解决或与本公司联系，不得擅自处理。
11、严禁酒后操作。
12、严禁不符合适停车辆尺寸和重量的.车辆停放。（每设备区均标示有适停车辆的尺寸及重量限制）。
13、停车设备附近严禁烟火。
二、作业人员日常安全检查制度。
1、每天观察出库运转状况（含抖动、异音、水平）。每日机房巡视时，必须检查各传动部位状况。
2、检查控制柜、配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象。
3、检查断路器、接触器各触点有无打火、拉弧现象。
4、检查各接地点是否符合要求。
5、检查限速器工作运行情况。各操作器工作情况，是否灵敏。
6、检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。
7、检查各个限位开关、极限开关是否正常。各指示灯，更换损坏的部件。
检测室管理制度
1、本室是对路面各项技术指标进行检测的仪器设备存放场所。
2、本室仪器多为现场操作使用，采用“谁领用、谁负责”的管理方式。仪器搬运中要轻拿轻放，使用完后按要求归位。
3、试验操作人员应认真填写试验记录和试验结果，交复核人员复核，技术负责人审签、盖章，试验人员应对数据负责。
4、在试验过程中，操作人员不得中途离开，如发生仪器损坏事故，应及时向有关领导汇报，不得私自拆卸处理。
5、试验操作人员应熟悉机具的.保养、维修及安全知识，经常维护保养机具，试验完毕后，工具、仪器清理擦拭干净，保持室内清洁卫生。
机动车库管理制度
机动能源部11月份工作总结：
1、设备管理方面。
1.1建立健全设备档案，每天收集机修工的维修情况，每周收集各部门设备巡查记录，及时全面掌握设备运行状态，做好备品备件工作，同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。
1.2及时正确处理设备突发事件（重大设备故障），部门协调，人员调度，组织抢修，在现场督促抢修进度，提供必需的后勤保障服务（所需备品备件，工具等）；同时分析原因，总结经验，把设备故障停机时间缩短在最小范围内。
2、设备维修方面。
2.1对设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排停机时间组织大修；配合生产部门提出的各项以往累积的老―毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足工艺、生产、安全要求，提高设备的使用效益和安全性能。
2.2对一些维修设备无图纸的急缺零件，测量绘图或者提供样品，配合外协单位按质按时完成，对一些常用的备品备件仓库有合理储备。
2.311月份机修工维修内容有记录的就多达100余项，较大的维修活动如下：
1）对鼓风炉汽包8根进出水检查，更换风口水套32个球阀、单向阀；
2）对鼓风炉风口水套大修，更换了三块水套，焊补11个漏点等；
3）对1#630高压风机进行了大修，更换了主轴、轴承、叶轮；
4）对脱硫碱水循环泵二台进行了大修，更换了主轴、轴承、叶轮；
5）对硫酸1#电除雾阴极芒刺进行处理。
7）对底吹炉铸渣机的轮子因磨损陆续进行了更换，对导轨楔铁进行了加固处理；
8）对tp01斗提机减速机及机座进行了更换；
9）对tp12、tp13、tp15刮板的轨道进行了更换；
10）洗袋破碎机换辊和破碎辊重新拉丝22对；
13）对浸出2台泵前轴一侧的轴承及座进行了更换；
14）对硫酸干燥泵的下部铜套进行了更换，对铜套的润滑方式作了改进；
15）对制氧车间循环水泵进行了大修，更换了主轴、叶轮、轴承和机封；
16）对圆筒仓1―b04皮带机，1―e03斗体机更换了皮带；
17）对底吹炉1#8#电子皮带秤进行校检。
3、设备保养方面。
3.1为保证机械设备经常处于良好的技术状态，减少故障停机时间，提高设备完好率、利用率，减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和维修成本，确保安全生产，推行设备的区域维护实行操作工包机制，由各车间主管划分责任区域和规定保养内容，操作工在做好日常维护、巡回检查、定期维护的情况下，协助机修工做好计划修理及故障排除等工作，已形成一种全员参与设备管理的良好局面。
3.2对关键和重要的设备每周派专人定期巡检，并认真做好记录，有问题及时解决，对需要停机才能解决的问题，向上级领导汇报并列入停机检修计划之中，尽量把故障消除在萌芽状态。
4、团队建设。
4.111月份机修人员是比较稳定的一支队伍，作为机动能源部主管，为给员工带好头，在时间上的付出一定会多一点，经常加班加点，本人带头遵守公司各项规章制度，以公司利益为重，认真履行岗位职责，努力做到秉公办事，公道正派，不刁难下属，对员工的考核和评价做到实事求是，平常多与下属沟通，对员工提出的意见或合理化建议虚心接受，并加以改正，对表现好的的员工，激励员工进取，正确引导提高员工的积极性。
4.2搞好技能“传、帮、带”工作，组织机修工培训和学习，同时对新入职的机修工真正做到了手把手的教，从理论上讲道理，从实践中讲经验，遇到复杂故障，从易到难，从点到面，一点点剖析，目的是使他们的维修技能与素质不断提高。在工作中，有时候会出现这样那样的情况，在遇到一时难以解决的问题时，自己心急如焚。平时，我会要求员工积极主动的分析问题，而不是被动的敷衍了事，尽量发挥每位员工的特长，善于积累各位员工好的维修经验，这样一来，维修工的维修经验和技能也相应得到提高。我们这个团队会给企业带来活力和财富，为公司打造出一批设备保障的中坚力量。
2、解决措施。
为了保证生产连续稳定地运行，强化设备管理势在必行，要求我们正确地操作设备，精心地维护保养，进行设备状态的监测，科学地修理改造，保持设备处于良好的技术状态。
2.1操作工“三好”、“四会”要求。
管好、用好、修好设备；会使用、会维护、会检查、会修理设备，是操作工的基本要求。正确使用设备，可以防止发生非正常磨损和避免突发性故障，能使设备保持良好的工作性能和应有的精度。20xx年以来，因设备操作失误带来的重大损失，我们记忆犹新，这说明了规范操作的重要性。操作人员的素质水平是用好、管好设备的关键，要求操作人员上岗前必须经过严格的培训，考试合格，明确岗位责任才能上岗。操作者要要熟悉设备安全操作维护规程，熟悉设备结构、性能、传动原理和操作方法。操作工如因缺乏岗前培训知识造成事故，人事部门相关责任人应负连带责任。
2.2强化设备三级保养。
“三分使用，七分保养”的思想对机械设备而言是至关重要的。每台新设备购置之初，随机都有一本维修保养手册，要严格按照手册相关规定，按时实施各级保养，对减缓设备的有形磨损、降低设备的运行费用和维修费用、保证设备的性能、精度和效率都有着重要作用。主动地保养可以起到预防作用，被动的保养属于事后补救，两者相比，前者更具明显的经济效益，并且在时间上掌握着主动权。现代机械设备保养要采用全员生产维护保养模式，着重于生产现场的设备管理，以提高设备综合效益为目标，以全系统的预防维修体制为载体，以员工的的行为规范化为过程，以全体人员参与为基础的生产和设备保养、维修体制。实行操作工包机制是贯彻设备三级保养制的重要措施。
2.2.1日常保养。
日常保养由操作工执行。操作工每天三件事：检查、润滑、紧固。班前检查，班中控制、班后清理。当班操作工应认真检查、巡视设备，填写好《生产设备异常记录表》，使设备经常保持清洁、整齐、润滑良好、安全。对当班中设备发生的小故障应及时给予排除，并认真做好交接―班记录。日常保养工作由当班班长检查监督。每周举行的安全卫生例行检查，应对不合格事项的直接责任人给予处罚。
2.2.2一级保养。
一级保养以操作工为主，维修工辅导，根据包机保养所规定的责任区域，在计划停机检修时对设备进行局部拆卸和检查、清洗规定的部位，紧固设备并调整各部件配合间隙，以维持和保护设备完好性能和技术状况。一级保养工作由车间主管检查监督，对不合格事项造成停机事故责任人，给予处罚，主管负连带责任。
2.2.3二级保养。
二级保养以专业维修人员为主，操作工辅助来完成。二级保养列入设备的月度、季度和年度检修计划，按要求对设备进行检查和修理；更换或修复磨损件，清洗、换油、检查维修电气部分，使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求，提高和巩固设备完好率，延长大修时间。二级保养工作由机修主管填写《维修工作票》，维修人员应详细填写检修记录。维修结束后，机修主管与维修工及设备使用部门主管共同签字验收，交设备保障部存档。对二级保养不合格事项，造成停机事故责任人，给予处罚，机（电）主管和设备使用部门主管负连带责任。
2.2加强对设备隐患的综合治理。
首先是动态管理，是指在设备管理过程中对于发现的隐患，及时安排整改，对于暂时无法整改的隐患，及时制定有效的监护措施，并随时掌握其劣化趋势，根据条件限期整改。
其次是全过程管理，从隐患的发现到最后消除，均有项目负责人按照定措施、定责任人、定整改时间以及未整改前强化监护、强化整改的全过程管理、强化考核的“三定三强化”的原则来指导、执行，使设备隐患始终处于受控状态，特别是关键重要的设备，不能有一丝一毫的马虎。
2.3设备的维修。
将设备维修从恢复性维修模式转变到预防性维修模式，运用最优维修标准提高设备维修效率、降低运行维护成本、改善设备可靠性的方法和措施。最优维修的标准包括：
（1）维修人员100%接受工作指令指导；
（2）90%的工作指令按照预防性维修检查结果产生；
（3）全部工作的30%是预防性维修工作；
（4）90%的工作按照计划/工期进行；
（5）全部工作时间100%达到要求的可靠性标准；
（6）极少出现零部件短缺的情况（每月少于两次）；
（7）加班时间低于总维修时间的2%；
（8）维修费用不超预算。做到最优维修，措施如下：
2.31良好的企业文化做背景。加强对先进技术的引进和维修力量的重视，充分调动维修工的工作积极性和创造性，对维修工人定期进行技能培训。分析所有岗位工作任务，明确维修员工所需技能水平，并进行知识和技能评估。分析所需技能和现有技能之间的差距，确定消除技能差距所需进行培训的数量和水平。采取技能与薪酬挂钩。
2.32编制预防性维修计划。标准的维修程序文件应包括零备件、材料、消耗品需求，执行任务所需工艺和技能水平以及任务频次或操作所需时间。预防性维修计划文档包括：
（1）日常预防性维修。润滑、清理、巡查、次要备件更换等；
（2）预防性更换。按运行小时数更换主要备件；
（3）按时间表改造或大修设备；
（4）先兆维修；
（5）基于状态监测或运行状况的维修。
2.33抓好备件用、管、修、供四个环节。
合理安排维修材料、备件的采购、库存管理工作。备件是设备修理的主要物质基础，及时供应备件，可以缩短修理时间、减少机械损失，供应质量优良的备件，可以保证修理质量和修理周期，提高设备的可靠性。备件管理中的备件补充是备件管理的重要一环，切不可等闲视之。
挑战和机遇并存。随着贵冶工程的即将完工，我们觉得肩上的担子更重了。
企业内新设备、设施不断增加，对设备管理和操作人员的技术水平的要求也随之提高。新形势下，企业设备管理、操作人员不能只是一个纯工程技术人员，而应该通过学习提高自身素质，将自己培养成为技术经济复合型人才，只有这样才能从市场的、经济的角度，在原来设备管理内容的基础上进行拓展，以便运用自己的技术知识和经济知识为企业创造更大的利润。
设备的日常管理需要从点滴做起，谨小慎微，精心组织，合理计划，着眼全局，责任重于泰山。
机动车辆管理制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1.轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2.全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3.灯光、喇叭齐全有效。
4.转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5.漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6.漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7.制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格(3~5齿)，离合器踏板自由行程为30~40mm。
8.发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
检测仪管理制度
1.检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的'采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。
2.检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。
3.仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册。
4.新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。
5.检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实。对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。
6.制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。
7.保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。
8.应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙。
9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途),三好(管好、用好、维护好),四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。
10.加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。
机动车辆管理制度
本规程适用于厂区内所有叉车.
2.1厂内机动车辆是指限于公司范围内运行及作业的机动车辆。
2.2厂内机动车辆驾驶员，必须经过上级交通管理部门考核合格，领取驾驶证或者取得上级规定部门颁发的《厂内机动车辆操作合格证》，方准驾驶车辆。
2.3厂内机动车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。
2.4车辆的.整车技术状况、污染物排放、噪声应符合程序文件的规定。
2.5车辆必须保持车容整洁，车身周正，车况良好;车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.6厂内机动车辆在公司内行驶最高时速10公里，出入公司的时速5公里，严禁超速行驶。严禁在公司内鸣汽喇叭。
2.7厂内机动车辆严禁无证驾驶;严禁穿拖鞋驾驶;严禁在厂区超车;严禁在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为;厂内机动车不准乱停乱放。
2.8货运汽车装载货物须均衡平稳，捆扎牢固，严禁超重、超高、超宽载货。
2.9叉车严禁拖带挂车或牵引车辆。
2.10叉车严禁载人行驶。
检测仪管理制度
(一)项目部经理(矿长)、项目部(矿)总工程师、爆破工、采掘区队长、通风区队长、工程技术人员、班(组)长、放炮员、流动电钳工、安监员和兼职安全员下井时,必须携带便携式甲烷检测仪(简称便携仪)。
项目部(矿)应按照上述人员的在册数量进行装备便携仪,并有不少于20%的备用量。
(二)项目部(矿)应有便携仪充电、发放、维修调校等工作场所,集中管理,统一发放。并配备足够的维修调校和发放人员。
(三)维修、收发和充电必须符合《规程》第165条的.规定。
(四)不得与释放有毒有害物质的其它物品、设备等混放。
(五)因损坏无修理价值或经计量检定后认为应报废的仪器要及时办理报废手续。如因报废使装备数量减少,应及时进行补充。
第二条维修与调校。
(一)维修调校人员每隔10天应使用标准气样对仪器的零点、精度和报警点进行调校,使之在说明书规定的误差范围内。仪器发生故障应及时进行修理,有故障的仪器不得使用。
(二)项目部(矿)应按煤矿安全计量检定的相关规定送检仪器,否则不准继续使用。
检测仪管理制度
为了准确监测综放工作面上隅角甲烷气体浓度,避免发生瓦斯事故,并规范安全仪器的领用,特制定本制度。
1、智能悬挂式甲烷检测器由一、二采区机电队负责在井口矿灯房进行充电。要求:充电工作必须严格按《cjc4*型智能悬挂式甲烷检测器使用说明书》的`规定进行操作。测定器欠压后充电时间必须达到9.5小时以上;充电完成后,由专人负责进行仪器电池电压、零点和报警声等使用前准备工作的操作。确保电压充足,仪器完好。
2、仪器发放前,由专人负责按《cjc4*型智能悬挂式甲烷检测器使用说明书》的规定完成仪器的开机操作,确认完好后进行发放。严禁测定器欠压或不完好发放。
3、仪器领用人员及配备地点:每班由综放队跟班队长或班长负责cjc4*型智能悬挂式甲烷检测器的领取和携带,入井后负责及时将仪器悬挂在综放工作面上隅角,且距顶板(顶梁)不得大于300mm,距巷道侧壁不得小于200mm。
4、入井前,必须凭证领取仪器。携带和使用过程中严禁擅自关机、调校和拆卸仪器,不得随意碰撞、重压和敲打仪器,避免损坏仪器或影响检测质量;对于无故丢失、损坏仪器者,按每台7000元进行赔偿。
5、一旦测定器出现报警,上隅角内所有作业人员必须立即停止作业,切断电源,撤至工作面进风流中。由瓦检员进行有害气体检查,经检查确认上隅角甲烷气体浓度超限时,先设置栅栏,揭示警标,汇报队和区调度站,并采取措施进行处理;经复查后确认上隅角内甲烷气体浓度不超标时,方可恢复作业。
6、人员升井后,测定器必须当班交矿灯房。测定器使用后应及时充电,以确保下次正常使用。
7、不按规定进行仪器充电或发放,一次给予机电队1000元经济处罚;不按规定进行测定器领用和上交,一次给予综放队20xx元经济处罚。
8、通灭部电工负责每隔7天用标准气样对测定器进行一次标校;日常若出现元件故障时,应及时处理。调校完毕后及时填写调校记录。
9、通灭部负责联系公司测试中心每半年逐台调校、标校一次,并及时填写调校、标校记录和合格证书。
10、测定器如有以下现象,停止使用并及时送通灭部检修:。
(1)数值显示不正常,无报警声音等。
(2)被水浸泡、损坏等。
通风灭火部。
二〇一一年六月二十三日。
检测仪管理制度
1、必须设置便携式甲烷检测仪发放室,“装置”维修室,保管库房等场所。仪器必须统一编号,建帐建卡,集中管理,发放,凭牌领取。
2、便携式甲烷检测仪,应设专职人员负责充电,收发及维护。每班要清理隔爆罩上的煤尘,发放前必须检查便携式甲烷检测报警仪的零点和电压或电源欠压值,不符合要求的严禁发放使用。
3、便携式甲烷检测报警仪应固定专人使用,使用时要严格按照产品说明书进行操作;严禁擅自调校和拆开仪器,违者进行罚款。
4、仪器使用前必须先充电,充电时间不小于7小时,每天使用时间不超过10小时。
5、仪器零点调节。开机预热15分钟,在新鲜空气中观察显示值是否为零,若有偏差,用小螺丝刀缓慢调节调零电位器,使其为零。
6、仪器精度校准。各矿井应配备足够的.标准气瓶、流量计、减压器等标校维修,都应作好记录并存档。
7、非维修调试人员严禁随意拆开仪器或调整电位器。严禁使用中猛烈摔打、矿业撞。当欠压指示灯亮时或当甲烷深度和硫化氢含量超过规定值后仪器应停止使用。
8、项目经理、副经理、技术负责人、爆破工、通风区队长、工程技术人员、班长、流动电钳工下井时,必须携带便携式甲烷检测仪。瓦斯检查工必须携带便携式光学甲烷检测仪。安全监测工必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪。
9、便携式仪器的维修人员按在籍台数每100台配1人;便携式仪器的专职收发人员应不少于4人。
10、仪器到货后,供应部门应及时会同通风部门共同开箱验收,发现与订货品种不符,有损坏、性能指标不符合要求及同装箱清单不一致时,应立即与供货单位联系解决。
暂不使用的“装置”,必须妥善维护保管,防止日晒、雨淋、锈和拆套,并做好防火、防盗工作。
11、便携式仪器,必须每年送集团公司安全仪器仪表计量站进行计量检定。仪器更换主要元器件、经过非正常振动或对示值有怀疑时应随时送检。
12对于丢失或无故损坏要按仪器价格进行加倍罚款。
检测仪管理制度
1、仪器、设备使用人员必须认真学习仪器设备使用说明书，熟悉各仪器的使用，维护、保养方法。
2、熟悉各仪器设备的常见故障及排除方法，定期维护、保养，使仪器设备经常处于正常状态。
3、仪器设备使用完后应归原位，已便于下次使用。
4、使用人员应负责仪器设备的清洁卫生，清洗换油，长期不用的电子仪器停用一个月应通电一次，每次通电不少于30分钟。
5、仪器设备必须按检定日期进行检定，还应进行不定期的'抽查，保养校核，确保其正常功能，性能完好，精确度达到标准要求。
6、发现事故苗头及时处理，并向检测室负责人汇报，仪器设备因事故损坏，应写出事故报告，明确事故发生的责任及损失。
7、工作变动时做好交接，办理交接手续。