通过撰写工作报告，能够对自己的工作进行系统化整理和全面评估，发现工作中的不足和可改进之处。下面是几篇优秀的工作报告范文，希望能够给大家提供一些写作的参考和指导。
交通运输综合行政执法大队上半年工作总结
（一）交通建设项目进展顺利。干线公路方面：在中央严控地方政府债务风险的政策下，我县克服了资金缺口大、耕地指标短缺等困难，根据县委、县政府的统一部署，在省市交通主管部门的全力支持下，调整了s243袁铜公路、s250石蒿公路、s249新硖公路三条干线公路建设思路，优化了建设方案，目前进展顺利，预计年末可完成s243袁铜、s250石蒿公路沥青路面铺筑等主体工程，s249新硖公路可完成沥青路面工程一阶段施工图设计和专家、预算评审。农村公路方面：全面完成省市下达的自然村通水泥路（统建）项目70公里，完成投资2905万元，完成率为100%；完成农村公路提质改造19公里，完成投资475万元，完成率100%。
（二）交通运输能力大大提升。全力推进城乡客运一体化示范县创建工作，目前已确定新的运营主体，年内完成新公司注册和车辆上路运营，实现“一县一公司、公车公营”；全县130个建制村已经开通班车的达到130个，开通率为100%；进一步加强了渡船维修改造和渡口码头维护,全面规范营运船舶的证照审核，全年共检验营运船舶87艘，验船质量合格率达到100%。加大交通运输市场秩序整治和市场监管力度，对车船非法营运、违章等行为进行严厉打击。
（三）交通安全监管履行到位。为全面提升管理和从业人员整体素质，邀请上级交通主管部门开展专家案例分析、专题集中讲座6次，进一步筑牢了交通安全基础。大力开展宣传教育活动，营造全民参与的良好氛围，全年共计发放《道路运输法律法规汇编》350余本、《道路运输安全小常识》、《告驾驶员书》宣传单1400余份、安全宣传资料2700余份，现场解答群众法律咨询120余人次，悬挂安全标语81幅、安全展板8块，组织执法人员、道路运输从业人员培训4次，共计5天20个课时，总计培训720人次。进一步落实了党政领导“一岗双责”制度，与局属二级单位、相关交通企业签订安全生产责任状，强化部门监管责任和企业主体责任。
（四）行业形象建设有序推进。全面推进全系统“扫黑除恶”专项斗争工作开展，制定年度工作方案，按时开展“扫黑除恶”专项督查；严格依法开展项目招投标工作，对建设资金的拨付、工程质量管理、工程变更等环节进行严格的监督检查，解决工程建设过程中的不正当交易行为。开展公路水路“三乱”专项治理活动，坚决杜绝行政执法过程中“吃、拿、卡、要”行为。
（一）全力加快交通运输项目建设。抓好s243辰溪县龙头庵至中方袁家公路、s250石宝至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硖州公路建设。全面完成“十三五”计划内剩余自然村通水泥路、农村公路提质改造建设和公路安全生命防护工程、危桥改造工程等建设任务。按照省、市要求，在总结“十三五”建设情况的同时，科学、合理编制中方县“十四五”交通发展规划。
（二）改善城乡客运市场环境。完成城乡客运一体化示范县相关配套政策，进一步优化调整客运线路，加大新能源客运车辆投入力度，完成站场建设。
（三）全力确保行业安全稳定。全面落实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任；建立健全领导班子成员安全生产“一岗双责”制度，强化安全生产目标管理绩效考核；按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严格实行事故责任倒查，结合事故查处和责任追究，把安全责任真正落到实处；坚决整顿治理、关闭取缔非法违法和不符合安全生产条件的交通运输企业和生产经营建设单位。
（四）全面树立行业良好形象。进一步深化全系统“扫黑除恶”专项斗争工作，着重在日常督查、线索提供等方面下功夫，营造良好氛围；全面落实党风廉政和意识形态“一岗双责”制度，推动全局党风廉政建设持续发展，维护意识形态及网络意识形态安全；推行阳光执法、公正执法，让全系统执法工作在广大人民群众监督下运行。
1、关于“十四五”交通发展规划编制。根据我县实际，建议全市编制交通规划时，重点考虑集镇改线、通畅公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等项目规划，并适当提高奖补标准。
2、关于交通执法体制改革。建议市交通运输局加快推进全市交通执法体制改革进程，尽快明确执法主体和职责、人员配备、机构设置等标准。
3、加快推进进新公路扫尾工程进度。进马江至新建公路尚未移交至相关县，每年汛期均会导致大面积水毁，存在较大安全隐患，建议加快推进进新公路扫尾工程，尽早移交，便于县级公路管养部门进新日常管养。
县交通运输局,行政执法年度工作报告制度
第一条为了全面贯彻实施交通行政管理法律、法规，健全交通行政执法制度，规范交通行政执法行为，明确法律责任，提高执法水平，结合本单位实际，制定本制度。
第二条本制度所称行政执法是指本局及其行政执法人员依法行使行政职权、履行行政职责的行为。
第三条本制度所称行政执法责任制是指为保障法律、法规正确、有效的实施而建立的履行行政执法职责、承担行政执法责任的工作制度。
第四条行政执法责任制实行主要领导负责与执法人员层级负责相结合，执法责任与执法保障、执法监督相结合，执法奖励与过错追究相结合的制度。
第五条行政执法责任制坚持有法必依、执法必严、违法必究的方针；行政执法必须做到合法、公正、廉洁、高效；对违法行为的查处必须做到事实清楚、证据确凿、定性准确、程序合法、处理适当、文书规范。
第六条本单位工作人员履行执法责任制的情况作为年终工作考核、提拨使用考核的重要内容之一。
第二章组织领导。
第八条成立**伦春自治旗交通运输局行政执法责任制领导小组，组长由局长担任，各分管副局长任副组长，办公室、财务科等部门负责人为成员，对行政执法工作的推进和执法责任制的落实实施全面领导。领导小组办公室设在局办公室，具体负责行政执法责任制的实施工作，并对本制度的实施情况进行监督、检查。
第九条局长是行政执法第一责任人，对交通行政执法负全面责任，就承担的行政执法工作向旗人大、旗政府和市交通运输局负责。副局长为本单位行政执法第二责任人，就分管的行政执法工作向局长负主管责任，负责协助局长组织、指导、协调全局的行政执法、法制建设工作。
第十条各承担交通行政执法职责的队、所、站的正职是本单位的直接执法责任人，就承担的执法工作向主管的局领导负责。
第十一条各执法岗位的执法人员是具体执行法律法规的责任人，就承担的执法任务向本单位执法负责人负责。
第十二条在执法活动中直接作出具体行政行为的执法人员，是该行政行为的直接责任人；案件共同承办的，共同承办人为共同责任人；经审批作出的行政行为，审核人为审核责任人，批准人为批准责任人。
第三章行政执法职责。
第十三条**伦春自治旗交通运输局依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规、规章的规定履行下列职责：
（一）贯彻执行国家和自治区、市有关交通的方针、政策、法律、法规；研究提出全旗公路、水路交通行业的发展规划和年度计划，并组织实施；负责交通行业统计工作和信息指导。
（二）组织实施国家、自治区、市重点和大中型公路、水路交通工程建设；负责全旗公路、水路交通基础设施建设、维护和港口及港航设施建设使用岸线布局的行业管理。
（三）根据国家和自治区、市的有关法律、法规、政策，负责全旗公路、水路交通运输业的行业管理和运政管理；维护全旗公路、水路交通运输行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构，协调发展；组织实施重点物资运输和紧急运输。
（四）负责全旗公路路政和水路航政管理；组织、协调或参与交通建设资金的筹集；指导交通行业内部审计工作。
（五）负责全旗内河水上的安全监督、救助打捞管理工作；负责船舶检验和船舶防污监督工作；负责和指导全旗交通行业的安全生产管理工作。
（六）负责全旗车辆维修市场、机动车驾驶学校及驾驶员培训，()车辆综合性能检测站及车站、营业性停车场的行业管理。
（七）制定并组织实施交通行业科技规划；指导并监督交通行业质量、技术、通信信息、环保、节能工作，推动行业技术进步。
（八）指导行业行政执法和行业体制改革。
（九）负责局机关和所属单位的组织、宣传、纪检、机构编制、人事、劳动工资及群团等工作。
（十）承办旗委、旗政府交办的其他事项。
第十四条**伦春自治旗地方海事处、**伦春自治旗运输管理站、**伦春自治公路养护管理站当在法规授权范围内，认真履行行业管理职责。
第十五条**伦春自治旗运输管理站应当根据**伦春自治旗交通运输局的委托，依法履行危险化学品运输管理职责。
第四章行政执法程序。
第十六条交通行政执法程序是在进行行政执法过程中，对行政管理相对人实施具体行政行为时所应遵循的方法和步骤。实施行政执法必须按照《中华人民共和国行政处罚法》和交通部《交通行政处罚规定》及《中华人民共和国行政许可法》和交通部《交通行政许可规定》所规定的执法程序进行。
第十七条交通行政执法包括交通行政许可、交通行政处罚和交通行政强制执行。
（一）交通行政许可是根据行政管理相对人的申请，经审查依法赋予其从事交通行政法律规范所限制事项的权利和资格的行为。
（二）交通行政处罚是指交通行政管理相对人违反交通行政法律规范，由交通主管部门依法追究其应承担的行政法律责任。
（三）交通行政强制执行是指交通行政管理相对人不履行其法定义务时，交通主管部门以强制方式促使其履行或实现与履行有同一状态的具体行政行为。
第十八条各种具体行政执法行为必须符合下列条件：
（一）作出具体行政行为的主体具备合法有效的执法主体资格；
（二）作出具体行政行为所认定实事准确，证据确凿；
（三）作出具体行政行为的程序合法；
（四）使用行政执法文书规范；
（五）使用交通法律、法规、规章正确；
（六）作出的行政处理决定适当。
第十九条行政许可必须遵循合法、效率、服务的原则，按照以下程序进行：
（一）当事人的申请必须具备一定的条件；
（二）当事人提出申请；
（三）对当事人的申请进行审查；
（四）作出行政许可，批准或不批准；
（五）申请人对不予批准申请或在法定期限内不予答复的可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。
交通行政许可分别在局属执法单位窗口统一办理。在办理当事人的行政许可过程中必须遵循规定的公示制度、办事指南、办事程序、文明服务公约以及办结时限。
第二十条行政处罚必须遵循法定、公开、公正、处罚与教育相结合、保障当事人合法权利、保障行政机关依法行政的原则以及监督、制约的原则。
第二十一条按照《中华人民共和国行政处罚法》规定，本单位可以旗交通运输局的名义设定如下种类的行政处罚：警告、罚款、没收违法所得、暂扣证照、吊销许可证或执照、责令停产停业。实施行政处罚须遵循简易程序或一般程序。
（一）违法实事确凿并有法定依据，对公民处以五十元以下，对法人或其他组织处以一千元以下罚款或警告的行政处罚，使用简易程序，可以当场做出行政处罚决定。按以下程序进行：
1.出示执法证件，表明身份；
2.向当事人说明检查事项；
3.告知当事人认定的违法实事、处罚的'理由和依据；
4.告知当事人有陈述申辩权；
5.听取当事人的陈述申辩；
6.作出处罚决定，填写处罚决定书，交付当事人；
7.告知当事人如不服行政处罚决定的可以依法申请行政复议或提起行政诉讼；
8.处罚决定书备案。
（二）其他行政处罚使用一般程序，按如下程序进行：
1.出示执法证件，表明身份；
2.向当事人说明检查事项，进行调查取证；
3.制作《交通违法行为调查报告》，提出处理意见，报送负责人审查；
4.制作《违法违章行为通知书》并送达当事人；
5.告知当事人有进行陈述申辩的权利，如作出责令停产停业、吊销许可证或执照、对公民处以一千元以上罚款、对法人或其他组织处以五万元以上罚款的行政处罚，以及法律法规规定可以要求听证的其他行政处罚，还须告知其有要求组织听证的权利。
6.听取当事人的陈述申辩，符合条件听证的应按其要求组织听证；
7.作出行政处罚决定，填写处罚决定书并送达当事人；
8.告知当事人若不服行政处罚决定的可以依法申请行政复议或提起行政诉讼；
9.将行政处罚文书备案。
第二十二条交通行政强制执行必须遵循依法强制执行、合理强制执行、预先告诫的原则，可以由旗局强制执行或申请人民法院强制执行，采用加罚、征收滞纳金或强行拆除的方法，执行过程须遵循以下程序：
（一）告诫；
（二）执行；
第五章行政执法过错及过错责任追究。
第二十二条本制度所称行政执法过错行为，是指行政执法人员因故意、过失违法行使职权，造成一定危害后果的行为。
第二十三条本制度所称行政执法过错责任追究，是指对执法人员造成的执法过错进行调查、确定责任、决定处分的活动。
第二十四条旗局执法人员在行政执法过程中因故意或者过失，给国家、集体、公民、法人和其它组织合法权益造成损失的，应当依法承担过错责任。
第二十五条追究行政执法过错责任坚持实事求是、有错必究、教育与惩罚相结合、处分与责任相适应原则。
第二十六条行政执法责任制领导小组负责行政执法过错责任的认定和追究工作，按照民主集中制和集体负责制的原则，认定过错责任并决定过错责任人承担责任的方式。行政执法责任制领导小组办公室负责受理错案投诉和对过错责任追究的具体执行。涉及党纪、政纪处分的，移交旗局纪委处理。构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。
第二十七条行政执法人员在行政执法活动中，有下列情形之一的，应当追究过错责任：
（一）认定实事不清、证据不足实施具体行政行为的；
（二）错误适用法律、法规和规章的；
（三）违反法定程序实施具体行政行为的；
（四）超越和滥用职权或者违法实施收费、罚款、许可和强制措施等具体行政行为的；
（五）行政执法人员不履行法定职责，应当作为而不作为的；
（六）处理结果有悖于公开、公平、公正原则的；
（七）违法实施其他具体行政行为的。
第二十八条具有下列情形之一的，不追究行政执法人员的过错责任：
（一）因国家法律、法规、规章的修改而改变原行政行为的；
（二）由于管理相对人的过错或不可抗力造成执法错误的；
（三）行政执法人员所执行的规范性文件与国家法律、法规相抵触的；
（四）执行上级或本级行政机关错误决定的；
（五）法律、法规、规章规定不予追究行政执法人员责任的；
（六）其他不予追究的情形。
第二十九条行政过错责任的确定：
（一）行政执法人员行使职权造成执法过错的，由行使职权的人员承担全部责任。
（二）两人以上共同行使职权造成行政执法过错的，主办人员承担主要责任，协办人员承担次要责任，共同主办的共同承担全部责任。
（三）鉴定人、勘验人故意或过失导致行政执法过错的，由相应鉴定人或堪验人承担全部责任。
（四）行政执法行为因审核错误造成过错的，审核人承担全部责任。
（五）行政执法行为经有关领导批准造成过错的，追究批准人的责任。有关领导错误批示造成过错的，由批示人承担全部责任。
（六）由于承办人员的过错造成行政机关做出错误决定或导致审核人、批准人工作失误的，由承办人员承担全部责任。
第三十条有下列情形之一的，对执法过错责任人应从重处理：
（一）故意造成执法过错的；
（二）拒不纠正过错行为的；
（三）阻碍过错责任调查的；
（四）一年内连续二次以上发生执法过错的；
（五）情节恶劣或者造成严重危害后果的。
第三十一条有下列情形之一的,对过错责任人可以从轻、减轻或免予处理：
（一）主动认识并自觉纠正执法过错的；
（二）情节轻微，或者没有造成危害后果的；
（三）其他可以从轻、减轻或免予处理的情形。
第三十二条对造成执法过错的责任人，应根据其行为的性质、情节、危害程度等依照有关法律、规定作如下处理：
（一）进行内部批评教育；
（二）通报批评、责令书面检讨；
（三）责令承担赔偿费用；
（四）扣发年底奖金；
（五）取消当年评选先进或考核晋级、晋升资格；
（六）调离执法岗位；
（七）给予行政处分。
上列处理决定可以合并适用，执法过错责任人的行为构成犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。
第三十三条行政执法人员因执法过错造成国家赔偿的，赔偿义务机关实施赔偿后，应依照有关规定对有关责任人追偿部分或全部国家赔偿费用。
第三十四条行政执法责任制领导小组办公室，应根据以下线索进行调查并提出立案意见：
（一）上级机关或领导交办、批办的；
（二）有关部门转办的；
（三）群众举报、控告或来信来访的；
（四）执法检查中发现有违法行为的；
（五）经行政复议、行政诉讼被撤销的行政行为。
经行政执法责任制领导小组批准立案，由领导小组办公室负责调查取证，并提出纠正意见或追究处理意见后再提交领导小组讨论决定执行。
第三十五条查处执法过错责任，应自立案或决定调查之日起60天内处理完毕。重大复杂的案件，可延长30天。
第三十六条行政执法人员对领导小组做出处理决定不服的，可以在接到处理决定之日起15日内，向本单位申请复核。对行政处分不服的，可以向行政监察机关申诉。
复核和申诉期间不停止处理决定的执行。
第六章行政执法责任的考评与奖励。
第三十七条行政执法实行考评制度，作为工作人员的年度考核的重要内容。负有执法责任的工作人员在进行年度考核评议的同时，对履行执法责任的情况进行评议。由上一级执法责任人对具体执法责任人提出考评意见，作为对各岗位工作人员评优评先和政绩考核的重要内容。考评工作由行政执法责任制领导小组统一领导，领导小组办公室具体组织实施。
第三十八条行政执法评议考核内容依照工作人员年度考核试行办法的考核内容，采取自评与行政执法责任制领导小组、群众评议相结合，日常检查与年终考核相结合的方法，日常检查的计分结果作为年终考核的参考依据。在考核评议时，对各级执法责任人在贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，遵守国家的法律、法令方面，结合各岗位执法依据进行评议和考核。具体包括：
（一）岗位执法依据的学习、宣传情况；
（二）岗位执法依据、执法职责的了解、熟悉和掌握程度；
（三）贯彻执行岗位执法依据，履行岗位执法职责的情况。
第三十九条行政执法考评的结果应当公开，并作为评选先进工作人员的依据。
第四十条本单位在年终考评总结时，对落实执法责任制和依法行政中取得显著成绩的单位和执法人员，参照有关奖励办法分别给予表彰、奖励。
第四十一条执法人员发生错案或过错，依照本责任制第五章有关规定予以责任追究。
第四十二条对经考评被评为先进的工作部门和行政执法人员，给予表彰和相应的物质奖励。
第七章行政执法检查监督。
第四十三条行政执法责任制领导小组建立行政执法检查监督制度，定期对各单位及其行政执法人员行政执法的情况和贯彻落实行政执法责任制的情况进行检查，检查结果予以通报。
第四十四条各单位及其行政执法人员，应当对照有关规定加强对自己行政执法情况的自查。
第四十五条各单位应当对本单位的行政执法人员的行政执法情况进行检查。
第四十六条旗局应当主动接受市交通运输局、旗政府、旗人大、专门机关以及人民群众的监督。各单位及其行政执法人员应当主动接受行政执法责任制领导小组及办公室的监督。
第四十七条受检查监督的行政执法人员和单位应当接受检查监督意见，不得拒绝检查监督。
第四十八条本责任制以执法责任与岗位工作职责相结合，执法责任人应自觉以执法依据规范行政行为，履行执法职责。
第四十九条各执法职能单位应当依照本规定认真组织实施本单位的执法责任，将各项执法责任分解落实到每个岗位及每个工作人员，明确其执法依据、执法职责、责任范围和执法权限、执法程序。办理行政许可的单位应当制定各项审批、监督检查以及办理手续（案件）的工作制度和程序并予以公开，以规范执法行为，使各项行政执法行为公开、公正、合法、廉洁。
第五十条对国家、省和市所颁布的法律、法规、规章和规范性文件，有关执法职能单位应在其颁布之日起四个月内向单位执法责任制领导小组提出贯彻实施方案，并在领导小组审批后负责组织实施。
第五十一条执法人员执法前必须参加相应法律培训，取得相关执法资格证书后方可从事执法工作。各单位应当定期对执法人员进行政治理论、职业道德和法律、专业知识培训。
第五十二条执法人员履行执法任务时，必须出示交通部统一颁发的行政执法证件或省人民政府颁发的行政执法证件。在进行案件调查或现场执法时，执法人员不得少于两人。执法人员在执法过程中，如与当事人由直接利害关系的，应当回避。
第九章附则。
第五十三条本制度由本单位行政执法责任制工作领导小组依据市交通运输局、旗政府有关制度负责解释、修改和补充。
第五十四条本制度自公布之日起实施。
县交通运输局,行政执法年度工作报告制度
为落实市局关于开展全市行政执法行为实施监督检查工作部署，提高我市交通运输执法队伍依法行政能力，强化交通行政执法监督机制建设，保障交通运输法规规章的正确实施，按照市监察局，市人民政府法制办公室《关于开展规范基层执法行为专项治理的通知》（曲监发【2013】5号）有关要求，我局路政科对照监督检查工作方案，认真展开了自评，现将自查情况报告如下：
为切实做好交通运输局路政科行政执法工作，我科建立了由主要领导亲自组织的工作机制，并配备法制联络员，确保了行政执法工作正常有序开展。
二、规范交通行政执法行为情况。
1.执法人员基本情况。
我科现有交通行政执法人员10名，均已取得交通部或省行政执法资格，并定期参加我局，科组织的执法培训或相关业务学习。
一是文明执法方面：我科执法人员一贯遵循公开，公正，公平，合理，便民的原则，做到严格执法，文明办案，热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《关于曲阜市路政执法人员的工作禁令》开展执法，为增强执法透明度，我科对相关执法程序进行公示。严格执行收缴分离，罚缴分离制度，实施收支“两条线”管理，罚款如数上交财政。建立交通行政处罚案件档案，做到文书规范，材料齐全，符合法定程序。
二是行使行政许可权方面：按照《行政许可法》及有关法律法规规定，明确行政审批依据，主体，程序，时限。
三、行政处罚情况。
交通局路政科是具有行政处罚实施主体资格的单位。在执法工作中，严格规范执法行为，加强执法队伍建设。目前为止，执法案件结案率与准确率均达到100%，无一件行政复议，行政诉讼案件。
一是，认真履行相关法律法规，在行政执法案件处理中，能够做到适用法规条款准确，处罚适度。
二是，在执法中按照执法程序出示执法证件，使当事人了解执法人员身份；依法告知当事人所享有的`陈述权，申辩权，听证权等法律赋予的权利，被处罚的事实，理由和依据；充分听取当事人的陈述，申辩和对相关证据的质问，使处罚决定在合法，公正的基础上。
三是，在处理案件的过程中，严格按照法律法规规定的执法程序进行执法，依照违法情节决定案件适用一般程序或是简易程序，认真遵守行政处罚所遵循的步骤，方法，时限，顺序。在重大案件发生时能够按照程序及时进行汇报，并按照规定对重大案件进行定期上报。
四、行政许可情况。
交通局路政科是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的，具有行政许可实施主体资格的单位。我曲阜境内路政行政许可工作是否规范，直接关系到道路运输行业市场秩序，管理秩序的稳定。以来，交通运输局路政科严格按照公开，公平，公正及便民的原则，开展工作。
一是，整理公示行政许可事项。随着行政许可依据的法律，法规和规章的修改和调整，我科及时组织执法人员对公示的法律法规，许可事项，办理流程，申报材料和示范文本等进行了梳理，上报，并对公示材料进行了更新。
二是，依法规范行政许可。依据《中华人民共和国行政许可法》，《中华人民共和国道路运输条例》等法律规定，按照行政许可工作规范和制度严格把关，规范开展工作。在工作中严格按照规定的程序，期限开展许可工作，对符合行政许可条件的行政许可项目进行许可。
三是，全面推行“一站式”交通行政服务。行政许可事项统一进入路政科处理室办理，路政科将所负责实施行政许可事项，全部进入路政科处理室进行“一站式”办理。结合处理室工作实际，制定了服务标准，岗位职责等工作制度，执法人员用语文明，服务周到，收到广大群众的好评。
五、存在问题和今后的应对措施。
经过此次自查我们发现了以下几个问题：
一、询问笔录过于简单。在处理案件的过程中我们都能够按照要求制作询问笔录，笔录也都能够写出案件的关键所在，但是有些地方还不够细致，比如：被询问人的基本情况等问题还不够细。今后，我们将督促一线执法人员认真对待询问笔录的制作，努力做到细致全面。
二、文明用语方面。关于文明用语，所有执法人员都经历了学习，实践和考核。在日常执法过程中，对待群众都能做到彬彬有礼，但偶尔遇到飞扬跋扈，蛮不讲理的车主，个别年轻执法人员在控制情绪方面略显经验不足。
我科将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，继续推动交通行政运输执法工作的深入开展。
207月20日。
县交通运输局,行政执法年度工作报告制度
为认真贯彻落实中央、省、市、县委关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定，县交通运输局结合工作实际，特制订xxxx年纪检监察工作规划。
一、从狠抓作风建设着手。
在1月23日召开了全系统作风建设大会，明确了今年作风建设的任务和目标。一是注重建章立制，健全完善干部作风建设长效机制。第一，建立绩效考核双结合机制。实行月考核和年度考核相结合的方式，将作风建设情况、工作落实情况纳入局对站所、科室的绩效考核，局党组对各站所、科室每月下达工作目标任务，再根据各单位工作落实情况、作风建设情况，严格兑现月绩效工资和年度绩效工资。第二，强化督促检查机制。由局纪检组牵头，局办公室、政工科参与，采取明察暗访、走访座谈、电话查询、聘请政风行风评议员、接受媒体监督和举报投诉等方式，定期或不定期督查各单位加强行业作风建设和落实行业服务规范的情况。第三，完善内部管理制度。进一步完善了上班纪律、财务制度、值班制度、公务用车制度等，并抓好制度的贯彻落实。
二是开展作风建设系列活动，树立交通良好形象。第一，开展作风建设大讨论活动。以站所、科室为单位就如何开展好本单位、本部门作风建设进行讨论，并结合本单位、本部门工作实际就如何发展交通事业、提高工作水平、加强效能建设等方面提出了一些具体建议。第二，召开主题民主生活会。精心组织专题民主生活会，通过广泛征求意见、开展谈心活动、开展批评与自我批评、向社会公示等，重点查找干部职工在思想、作风、纪律、廉政等方面存在的'问题及原因，认真制定整改措施。
三是开展为民服务主题活动，切实帮助基层和群众排忧解难。第一，开辟政务服务大厅。开辟交通运输政务服务大厅，整合交通行政审批、行政处罚、咨询投诉等为民服务职能，进一步减少审批环节和程序，为群众提供“一站式”服务。第二，开展为民服务主题活动。()广泛开展“春运便民”志愿服务活动、“结对帮扶”活动、“大走访送温暖”活动和“学雷锋树新风”活动，同时结合群众工作站，深入联系村、帮扶村，开展调查研究、了解社情民意，着力解决群众最现实的利益问题，帮助基层解决在转变发展方式中遇到的具体困难，办几件看得见、摸得着的实事。
四是开展学习培训，提升廉洁自律意识和执法水平。第一开展廉政教育。组织广大职工认真学习党的十八大报告、《党章》以及关于改进工作作风、密切联系群众的有关文件、会议精神，进一步明确具体要求，认真进行贯彻落实。同时要结合节日期间的各项活动，采取多种形式开展示范教育、警示教育、岗位廉政教育，深入推进廉政文化建设，在全系统干部职工中积极倡导“做事讲规范、讲原则、讲程序”的工作守则，大力发扬“工作上雷厉风行，作风上公道正派”的干事作风，努力营造“简单生活、快乐工作”的良好氛围。第二，开展执法培训。重点针对执法言行不标准、执法文书不规范、执法程序不合理等现象，采取案例分析、体验式教学等方法，全面开展法律法规、执法形象、服务礼仪、文书制作等专题培训，全面统一执法动作、规范执法行为，切实提高执法水平。
二、从狠抓廉洁自律着手。
建立单位和个人岗位廉政风险防范机制，每个单位和个人岗位必须找出潜在风险点，采取相对应的风险防控措施，并作出廉政承诺，年底对照防范措施和承诺述职述廉，进行综合考评。
三、从重点监督交通建设工程着手。
进一步规范交通工程建设程序，凡是定价在50万元以上的工程必须公开招投标，纪检组对工程项目实施全过程加强监督，凡是没有严格履行合同、存在安全隐患、质量没有达到设计要求的，一律不准支付工程款，谁签字，谁负责，尽量将不廉洁行为消灭在萌芽状态。
四、从进一步规范行政执法程序着手。
执法人员必须严格按交通行政执法自由裁量权的规定行使，坚持做到“八合法”（主体合法、身份合法、权限合法、依据合法、证据合法、决定合法、文书合法），统一着装、亮证执法、文明执法、罚缴分离，加强学习，提高水平，纪检组随时监督、抽查。努力实现党风廉政建设目标，“党员不违纪，干部不违法”，使廉洁成为每个人的工作生活习惯，使纪检监察工作更好地为交通运输事业的发展服务。
年县交通运输综合行政执法工作经验做法
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
一、聚焦主责主业，深化认识厘思路，强化保障推工作。
新时代交通运输安全工作乃国之大者，经过“十三五”及脱贫攻坚战役后的xx，运输行业及道路基础设施发生了翻天覆地的变化，车多路长的现状让交通运输安全形势日趋严峻，特别是农村道路交通安全已成为安全工作的重中之重，非法营运、超限超载已成为影响交通安全的一大隐患。去年以来，xx县在通过大量调研的基础上，迅速厘清思路，制定了“执法开路、监管跟上、人员下沉、保障有力”的工作思路，把抓交通运输综合行政执法工作作为贯彻交通运输安全生产工作的主线迅速铺开，并得到县委县政府的大力支持，有力地推动了全县交通运输工作的顺利开展。
一是在人员保障上。在现有50名聘用执法人员的基础上，公开招聘60名协管人员充实了交通执法工作队伍。同时，在执法人员严重不足的情况下，经局党组研究后，从系统其他单位抽调选派10人到执法大队开展执法工作。目前，执法大队共有67名正式执法人员和110名执法协管人员组成10个中队在一线开展执法工作；二是在机构配置上。按照机构改革。
当前隐藏内容免费查看10个中队的编制，按每个中队不少于15人的编制充实中队执法力量。同时打破身份界限，在县交通运输局的优秀干部中选派能力强、有拼劲、敢干事、能干事人员到执法中队担任中队负责人；三是在装备配备上。按照每个中队不低于2台车的要求，新购置了12台商务车、6台新能源轿车作为固定执法车辆，再加上原有的6台执法车辆，共为执法大队配置了24台执法车。同时配备了必须执法记录仪、对讲机、警示锥、警示牌等装备。四是在经费落实上。县委县政府高度重视，对所有执法人员工资、车辆、执法装备、服装以及每天的误餐补助全部纳入预算，仅执法大队一项，县财政每年投入经费约1000万，为执法工作的开展提供了强力的保障。五是在执法机制上。县委县政府抽调了12交警20名特警参与交通执法，并归口交通管理，基本保障每个中队有1名交警、2名特警，形成了“交警拦车、公安处突、交通取证”的工作机制，彻底改善了执法环境。
二、聚焦严格执法，措施具体压责任，强化落实提士气。
（二）在工作措施上。制定“摸清底数压责任、绩效评优挂好钩”的办法，压紧压实中队的责任，实现工作有目标，执法有方向。一是每个中队采取“跟场”的形式，每周到辖区的每个乡镇街道至少工作1天，参与城区打击非法营运1天，县交通运输局党组成员每周必须参与中队工作2天。这样，既保证工作的时间，又形成了工作的常态。二是摸清底数，建好辖区布控图和工作台账。为了使执法工作做到有的放矢，要求各中队在带队党组成员的指导下，认真把辖区重要路段、运输企业、维修企业、租赁企业以及经过的客运车辆、辖区内的面包车以及其他私家车进行彻底的清理摸底并建立台账，制作好辖区防控图，使执法工作做到有的放矢、心中有数。三是制定目标，压实责任。根据辖区底数的情况，大队下达了合理的执法目标任务，并与各中队签订目标责任书，与绩效挂钩，压紧压实责任，使中队工作有目标，执法有方向。同时，局机关还成立12名女生组织的女子中队，分两个小分队每周配合中队到辖区开展1次交通运输宣传活动，提高市民对交通执法工作的知晓率和满意度。
（三）在执法成果的运用上。强化“许可办证集中审、执法意见要先行”的要求，实现系统内各部门的互动和信息共享。工作中，强化路面执法、平台巡查执法结果与审批的互动，要求每家企业、每辆车在许可、办证方面必须有执法部门的执法意见作为参考才予以办理，为执法工作的顺利开展和执法的震慑提供了帮助。
三、聚焦顽瘴痼疾，制定军规立军威、强化追责转作风。
作风是执法工作的生命线，没有顽强的作风和精气神，执法工作永远上不了台阶，永远成不了气候。工作中，我局采取了强力的措施根治执法过程中存在的顽瘴痼疾，彻底扭转执法作风，施以铁腕手段开展执法工作，并取得了良好的工作效果和社会效果。一是与县纪委、县监委派驻纪检组共同研究，出台了《xx县交通运输领域军规》，即“十个严禁”（严禁通风报信，严禁私自放车，严禁收受好处，严禁接受当事人宴请，严禁违规处罚，严禁酒后上班，严禁公车私用，严禁出入会所，严禁泄漏案情，严禁参与赌博）、“两个一律”（凡违反“十个严禁”者，临聘人员一律解聘，正式干部职工一律按干部管理权限严肃追责问责），通过“十个严禁”“两个一律”的执行，极大地转变了执法队伍的工作作风，仅去年一年，我们就辞退了5名临聘人员，对两名正式执法人员进行了全局通报。二是启动两个表态发言机制。一方面，凡是中队临聘人员出现临聘人员解聘、中队工作推动不力的，中队长在全局干部职工大会上作表态发言；另一方面，县交通运输局党组成员包保的中队出现此类情况或工作推动不力的，局党组成员在党组会上作表态发言；若交通运输工作受到市局或者县委政府的通报或批评、局党组书记在县委常委会或政府常务会上作表态发言或检讨发言的，并从严追究相关人员责任。三是强化程序执法，提升执法质量。通过聘请专业人士和执法考试等形式提升全局执法人员的执法意识，增强执法人员执法信心，进一步促进执法规范化建设。
通过聚焦执法，压实责任，并采取强有力的举措，2021年交通执法各项工作推进有序，交通安全态势平稳。打击非法营运方面2021年共出动执法人员12000余人次，出动执法车辆1800余辆次，开展集中整治110余次，开展路检路查车辆7200余辆次，依法查处非法营运车辆1011辆，查处道路客运企业违规经营行为134件。城市公交、出租车管理方面2021年共出动850余人次，检查出租车、公交车1400余辆次，受理出租车服务等举报120余起，经调查核实后对违反规定的出租车从业人员进行行政处罚47人/台次；开展车容、车貌整治108台。同时，联合市场监管、发改等部门，对出租车计价器进行为期1个月专项整治，共整治出租车计价器303台。治理超限运输方面2021年共出动共出动3960人次，执法车辆594辆次，检测超限运输车辆74460辆,查处超限运输车辆229辆，超限率为0.30%，现场监督卸载货物的超限运输车辆229台，卸载货物4187.71吨吨，移交交警部门处理记152辆（记分822分，罚款70900元），实施行政处罚77辆，处以罚款10.7万元，检查货运源头单位73家次，处罚企业指使货运车辆业主违法超限运输行为11起，处罚金额6万元。水上交通执法方面2021年，共出动执法人员800余人次，出动监督艇巡航185艘次，累计实施水上交通安全现场巡航巡查205次，联合涉水乡镇、农业漁业执法大队等其他部门开展联合执法50?次，累计检查船舶551艘次，检查渡口380??道次，发现安全隐患96件，整改96件，整改率100%；深入开展码头船舶防污染工作，共查出问题150件，整改150件，整改率100%；配合有关部门切实做好禁捕工作，与涉水乡镇、农业农村局执法大队、公安等联合执法12次，收缴非法渔具30件，销毁非法捕捞网具15张，到渡口码头检查禁捕工作31次，渡口码头无交易野生鱼的情况；检查船舶300艘次，登记自用船409艘。工程建设领域行政执法方面按照交通工程建设相关规范要求，对县域内在建交通工程开展行政执法检查工作，确保了2021年实施的11条121.629公里县乡公路路面改善提升工程和15个乡镇（街道）的公路灾毁恢复重建工程如期完工。
县交通运输局,行政执法年度工作报告制度
近年来，我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作总宗旨为出发点，围绕交通运输行政执法安全工作，在全局范围内大力开展了交通运输执法行为大检查，强化全体职工规范执法意识，并就交通运输执法检查内容及要求进行了逐条对照检查，加强全体人员的安全法制教育，落实安全措施，确保执法行为规范、合法，确保无公路“三乱”出现，确保交通行政执法工作安全稳定，现将我所安全自查情况汇报如下：
一、提高认识，充分领会交通运输执法自查工作的重要性，切实加强交通运输执法自查工作。
近年来，我局对交通运输行政执法工作十分重视，自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查，确保行政执法工作制度化、规范化。做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二，逐条对照，认真查找，切实将交通执法自查工作落到实处，不走过场。
一是执法程序方面。在执行检查任务时，做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违程情况出现。
二是执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的'准确性，确保完全依照规范填写的。
三是执法用语方面。我们秉承全心全意为人民服务的宗旨，遵纪守法，礼貌待人，文明服务，严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作。做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
四是仪容风纪反面。能够坚决做到按规定着装，坚决执行着标志服的有关规定和注意事项，自觉维护交通运输工作人员的形象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，自觉塑造良好的工作形象。
三，建立长效学习机制，强化岗位培训，切实加强全体职工的执法素质培养。
我局切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后，我局将进一步加强行政执法监督管理力度，严格落实各项工作制度，加强对交通运输执法工作的组织领导，加大自我督查力度，积极开展执法人员岗位培训，有效预防违规执法和“三乱”现象的发生，为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们新的贡献。
交通运输综合行政执法的简报
为保障察右后旗道路运输行业安全管理，进一步深化安全生产大排查大整治攻坚行动。8月11日-8月18日，察右后旗交通运输局对辖区内道路运输行业进行安全检查。
交通局副局长苏茂森对辖区内3个运维企业进行安全生产检查，发现个别企业停车场入口缺少防护栏、减速带、标志牌、杂草丛多。对辖区内货运和客运企业进行安全生产教育和扫黑除恶线索排查，检查包括了白音察干客运站、双宝汽车运输有限公司。
此次检查重点包括企业安全生产主体责任落实情况、规章制度执行情况、消防设施设备的配备及有效情况、各项安全生产制度及gps监控的`落实情况、安全教育培训情况及车辆档案是否全等、质量信誉考核内容。
交通运输综合行政执法的简报
为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作，确保交通运输安全、平稳、有序，我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员，检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。
持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦；要求乘客做好个人健康防护，在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩，保持安全社交距离。
随着国庆节假期来临，人员流动性大，旅游、聚会等聚集性活动将明显增多，而国内部分地区本土疫情尚未结束，这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期，我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作，不可松懈。
下一步，我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的'工作检查力度，确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。
交通运输综合行政执法的简报
27日，副市长李文波率队深入我市道路运输企业、客运场站、高速路口调研督导交通运输安全生产及疫情防控工作。
李文波一行先后来到市综合客运枢纽站、黄石长江公路大桥、华龙客运公司、武黄高速路口、大广高速黄石西收费站、嘉瑞新能源公司等地，现场查看安全例检台账是否齐全，询问疫情防控措施是否落实到位，详细了解企业安全生产主体责任落实、客运及危险品运输车辆动态监管等情况。
李文波表示，交通运输安全生产工作事关人民群众生命财产安全，交通运输部门及运输企业要时刻绷紧安全生产这根弦，严格落实安全生产监管责任和主体责任。要严格执行安全生产各项规章制度，切实加强车辆动态监管，建立安全例检台账，落实外省来（返）黄人员24小时内落地核酸检测，确保常态化疫情防控各项要求落实到位。
李文波强调，安全是企业的.生命线。要不断加大行业从业人员和车辆驾驶员安全培训教育力度，强化全员安全生产意识。企业负责人要把交通安全生产工作抓实抓细，确保车辆运行安全。市交通运输部门要落实好行业监管责任，加强对交通运输企业的督促指导，确保全市安全生产大局持续稳定。
交通运输综合行政执法的简报
20xx年12月4日，为进一步加强永乐镇道路交通安全管理，切实保障人民群众安全出行和生命财产安全，永乐镇镇长陈俊同志带领交管办、应急办工作人员联合派出所在辖区内开展交通安全大检查。
检查过程中主要摩托车、面包车、电动车、三轮车等车辆进行全面检查，重点检查车况、车辆保险、超载、酒驾、及无证驾驶等情况，坚持“不漏一车，不漏一人”，对存在安全隐患、证照不齐、超载、酒驾、醉驾等情况的.车辆，坚决做到“严管、高压、零容忍”。同时，对未进行检测三轮车与电动四轮车登记并督促车主到检测站检测车辆。本次共检查过往车辆80余辆，摩托车违法骑乘载人、不戴头盔8辆，宣传教育40余人。
通过本次道路交通安全检查宣传劝导，纠正不良交通行为，不断提高广大人民群众的安全意识，确保辖区无交通事故发生。
交通运输综合行政执法的简报
为扎实推进安全生产专项整治三年行动，认真贯彻落实安全生产重要举措，从根本上消除事故隐患，20xx年4月29日，杭锦后旗交通运输局党组成员、副局长李西元、安监办主任袁军等一行人对我旗道路运输、公路养护运营、水上交通、城市公交等行业领域安全生产工作进行检查。
李西元副局长对客运汽车、应急救援船舶等交通工具的消防、救生设备等进行检查，详细听取了各单位节日期间的值班值守、安全管控情况汇报并提出具体要求。李西元局长强调：各单位要加强安全风险防范，加强培训，落实主体责任，各级要层层压实责任，做好隐患自查工作，确保已有隐患重点治理，未知隐患严密排查，切实根治安全隐患，抓好节日期间安全生产及疫情防控工作，保障人民群众出行安全。
安监办袁军主任通过实地查看、现场询问等形式详细了解运输企业安全生产工作开展情况。主要检查安全制度落实、安全风险管控、隐患排查治理、动态监控使用、车辆维修、保养和审验、驾驶人及从业人员日常教育管理等情况。袁军主任强调：要对发现的问题和安全隐患及时完成整改，确保各项防疫措施落实到位，并做好节日期间值班值守工作。
交通运输综合执法干部队伍建设
大家好！
如何认真学习贯彻党的xx大精神，如何在实际工作中处于正确的地位，勇于创新，努力工作；如何认真履行工作职责，努力提高服务基层的能力。作为基层党员干部，要坚决贯彻党的路线、政策和农村政策，履行职责，充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用。
作为基层党员干部，必须不要忘记初衷，，坚定理想信念，热情服务基层，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献青春和鲜血，更应响应秘书长的号召，不要忘记信任，敢于承担责任，让人民放心、满意、赞扬，努力成为党需要的创新复合人才。
一是树立学习理念，增强学习意识。
不断提高理论知识。全面系统地研究了中共xx届全国代表大会报告的内容，特别是农业和农村农民问题是国民经济和民生的根本问题。我们必须始终把解决农业、农村、农民问题作为党的首要任务，首次提出农村振兴战略，加快农业和农村现代化。
二是树立责任感，增强服务意识。
不断增强责任感和使命感，坚定信心和决心，为基层发展做出应有的贡献。
三是树立创新理念，增强务实意识。
逆水行舟，不进则退。没有创新，就没有发展。只有不断跟上时代的步伐，不断创新思路，不断研究新措施，以创新理念和开拓精神开展工作。在新时代，我们应该树立创新理念，以便更好地走上新的征程。创新精神不仅要做好自己负责的工作，还要始终保持开拓进取的精神。密切关注组织工作点，自觉适应目前形势发展需要，不断增强使命感和社会责任感，提高自身能力素质，创新务实，坚持责任，只有这样我们才能想干事，干成事，不出事。做为乡镇工作党员干部，要提高素质，创新工作机制，增强务实意识，适应新时代的要求。
“、砥砺前行”，铭记宗旨初心，做到服务为民。我们组工人必须时刻牢记手中的权力是人民给的，要真正融入到人民群众之中，要始终牢记入党誓言，心系群众、服务群众。在学习贯彻落实党的xx大精神上坚持学用结合，做到学深悟透、融会贯通、全面落实，推动基层工作实现新发展、迈上新台阶。
谢谢大家！
交通运输综合行政执法的简报
6月份以来，xx市结合正在开展的`安全生产月活动，严查交通违法行为，不断加强道路交通管控，确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经：“广、细、严”。
一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传交通安全知识。
二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的.特点，及时掌握并发布气象信息，让驾驶人做好出行安排。
三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理，切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的查处力度，及时消除隐患，预防重特大道路事故的发生，确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。
交通运输综合行政执法的简报
xx年6月是第十五个全国安全生产月，主题为“强化安全发展观念提升全民安全素质”。开发区结合当前学校安全工作形势，组织开展安全生产月系列活动，确保学校安全。
一是开展系列教育活动。各学校通过专题报告、公开课和发放安全教育读本等多种形式，传播安全观念，普及安全知识，提高安全技能;在6日—12日安全警示周期间，各校结合教育实际选取案例或宣传片，开展警示教育活动;各学校完善应急预案体系，多角度开展应急演练，提高演练的针对性和操作性。
二是落实安全常规管理和隐患整改。各学校对照中小学幼儿园安全工作标准进行自查，教育局组织检查各学校自查、整改落实情况;暑假前各学校至少组织2次防溺水演练活动，开一次以“珍爱生命，健康快乐度暑假”主题班队会活动，印发致家长的一封信，督促家长落实监护责任;汛期已至，学校重点巡查校舍围墙及其他构筑物存在的倾斜、掉落、倒塌等安全风险，发现隐患及时报告、整改。
三是组织多种宣传活动。广泛动员师生和家长参加全国中小学生交通安全知识暨防溺水知识网络竞赛;宣传标语造势，人人知晓“安全生产月”、“强化安全发展观念，提升全民安全素质”主题;组织开设安全教育专栏、发放安全宣传资料、召开家长会、制发告家长书、发布校园广播、开展签名承诺活动等针对性强的`安全教育方式。