公司实习第二周心得体会范文（15篇）

实习心得体会是我们对实习过程中所学到的知识和技能进行总结和反思的重要途径。下面是一些优秀的实习心得体会分享，希望对大家写作实习总结有所启发和帮助。

公司实习心得体会

过一个月的实习，我有以下体会：

首先，，要学会与人相处、与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系，并在快乐的气氛下顺利的完成工作。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅；再次，要学会严肃认真地工作。以前在学校，下课后只知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。工作后可不能这样。因为，公司是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作；最后，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学东西挺快的，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力，只要努力认真负责没有什么做不了的。

在实习的地方，什么都是从新开始。在公司里接触到的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论而抽象。而且，工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，遇到困难后不要逃避，而是要想办法怎样去解决它，我觉得，这种能力是很重要的。

短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋是的同事和朋友们。

总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。

最后，我想再次感谢巨业公司的工作人员让我来到这里，这是一次很好的经历。很感谢公司的各位老师，我想这段经历必定会是我一生的财富。很感激他们对我的照顾，给我的帮助，谢谢你们！

师不难，但要成为一名优秀的老师却十分的不简单。我和一般实习生一样，刚开始也只能坐在教室后面听指导老师讲课，坐在办公室改改作业。

家居集团实习体会刚刚从大学的校园里走出，有很多的思维和习惯与工作岗位所要求的是完全不一样的，所以刚开始的时候有些不适应，反映到现实中就是适应能力差的问题。

实习心得体会三个月的实习生活结束了。从最开始的无所适从到得心应手再到最后的怅然若失。个中滋味只有自己才能去感受、去懂得、去怀想。一个人总要经历一些事情才不枉来这个世界，一个美好的生活不是总在安逸中过来的，不是衣来伸手饭来盐化实习心得体会化学化工学院xx级9班郑凤霞在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销定岗实习心得实习时间：xxx实习公司：xxx有限责任公司培训方式：现场学习。

厂区依然在建设中，看起来还是有些凌乱，到处躺着乱七八糟的钢管、砖头、满地的保温棉，还有工具类等等。

公司实习心得体会

实习目的：通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学习奠定初步的知识。

1.客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的orderinquiry给我们业务部，做一些细节上的了解。

2.报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好performainvoice给客户做正式报价。

3.得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchaseorder。

4.下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排工作计划。

5.业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。如果是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7.验货：在工厂把货物生产好，并发货到公司之后，要对所定货物进行查验，是否能用，质量是否过关，这些是必须要进行验证的，是基本原则，因为要想稳定客户资源，这一部分就一定要做好的。

8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

9.发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10.确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选择进入公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。

其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。

第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉salesconfirmation，commercialinvoice等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。

信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后的潜在力。

失败所吓倒的人，有一点业务员不可忘记，那就是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一定回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并不是那个人以前做错了什么，而是他什么都没有做。

业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一直谈的好好的，突然就来一句，那就不要谈了，挂掉了电话。但是下次再打电话给他时，一样要记住保持满脸笑容，声音愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生。

在学校的象牙塔里待了十几年，一夕之间身份由学生变成了社会人，刚开始真的很难适应，所有的角色和职责都转变了，出来工作，不再有人告诉你，什么你该做什么不该做，也没有老师在旁教你错误如何改正，一旦犯了，就要去承担，这就是社会人的责任。但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。

两个多月的实习很快就过去，加上在学校实习的一个星期，让我能够对外贸业务有初步的了解，很庆幸有机会可以接触到客户，这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮助很大，告诉我做人做事。以后的路还很长，要学的还很多，我希望能够走好每一步。

在我的实习期中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！

公司实习心得体会

严格地讲，自己并没有实习一个月。协议是从x月x日签到x月x日的，但是前几天都在接受培训，加之中间又有几个双休，感觉实习时间真的很短暂。

正式实习第一天，我们便被分了组，有的去了网络口，有的到了营销组，而我则进了客户组。坦白说，通信行业对于我是比较陌生的；我对于它来讲，也是一个地道的“门外汉”。因为我甚至连这几个部门是干什么的都未分清楚，也直到后来，我才知道，网络口是市公司下的，而营销组、客户组则是隶属于利州区公司。

进入客户组后，我被分配跟着刘姐，她是负责学生市场的客户经理。由于我是新晋员工，加之又是实习生，因此自己并不能帮太多忙，只能先学习。所以我的第一个任务便是熟悉移动公司三大品牌，动感地带、神州行以及全球通。对于移动的资费，我觉得公司考虑的非常周到，针对不同的客户群，打造不同的品牌。但是有一点比较麻烦，资费更新相当快，令人目不暇接，因此大部分资费我都记不住。

像上次在实习半个月后的总结会议上所说的一样，在客户组里，我觉得我们主要是同电话号码以及客户打交道。什么是客户组，就是主要负责联络客户，维护彼此间的关系，而其中的桥梁便是——电话号码。

与电话号码打交道贯穿了我的整个实习过程。在熟悉boss系统之后，我便开始了电话号码之旅，如将客户加入某集团，将客户从某集团中删除，查询客户的欠费情况并为一些重要客户转账，直到实习最后一天，都拿着新卡为客户开户，并办理存费送费的业务。说实话，这些工作都是十分机械的，可能前几个号码做着还比较新鲜，可是后面呢，或许一不小心眼皮便黏在了一起，但是一想到这是在为客户服务，一个小错误都极可能为客户或公司造成损失时，便不得不谨慎得犹如做第一个一样去做好每一个。动辄成百上千的号码或许会花去我大部分时间，但是我也从中得到了一些小小的好处，比如我对数字小键盘更加熟稔了，我的心态也更加沉稳厚重了。

公司实习心得体会

我xx年xx月起至xx月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：

20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。

在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。

虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好!

公司实习第二周心得体会

进入公司实习的第一周，我感到非常无助和迷茫。除了企业文化培训和介绍同事外，我们整天都是无处不在地四处闲逛，还因为对未来几个月的工作内容和方向缺乏明确的了解而感到非常遗憾。因此，我也没能找到很多适合我的工作任务。不过，总的来看，第一周的实习并没有让我得到太多的经验，但自信心和洞察力也有了明显的提升。

第二段：认识公司环境。

在第二周实习中，我开始更加深入地了解公司的运营模式，以及各个部门之间的协调工作。我发现公司虽然部门繁多，但各部门之间却能够明确地把工作和责任划分清楚，并且严格执行相应的规章制度。此外，公司对个人工作的督促与校进度的监督非常严格。毫无疑问，这对个人发展和职业生涯的发展也是极为有益的。

第三段：实践机会的提升。

随着我在公司不断地观察和学习，我得到了更多的工作机会。在公司的日常运营中，我逐渐感到自己的实践机会和职责也不断扩展。其他实习生和同事们以及上级们也能够发现我的能力建设在不断地提升。通过对更加细致的任务分配和更加负责的工作任务，我已经开始更好地理解和认知公司和团队的目标和工作要求，实践机会也随之不断提升。

第四段：感受到的压力和挑战。

在实习的第二周，我不仅感觉到了各个部门之间的高效协作，也感受到了职场生活中的压力和困境。为求得更好的表现，我开始不断地寻求角色扮演和完成任务，虽然感觉自己承担了一些较大的责任和压力，但我也逐渐意识到，在现实情况下，任何信息和任何情况都是键盘上的数字，生活中的困难和挑战才是职业发展的最大助推因素。

第五段：展望未来。

对于实习的第二周总结，我认识到时机不可让的事实，更明确地认识到个人的职业发展也是取决于个人发展和成长的共同努力和努力。无论是在学习、生活、还是工作领域中，认真和努力工作都是非常必须的。从实习到职场，能够给予自己更多的机会和学习的空间，就是要自己不断学习和战胜挑战。我相信，只有不断努力，才能够在职场中快速增长，为自己的未来职业生涯铺平道路。

公司实习心得体会

时间过得真快，我刚当大堂经理的时候，还是阳光明媚、百花盛开的春天，眨眼一个多月日子过去了，进入了风光绮丽，娇艳无比的初夏。大堂经理是银行窗口的窗口，整天跟客户打交道，要当一名优秀的大堂经理，我觉得必须提供超越客户期望的服务。

大堂经理要坚持“眼勤、嘴勤、腿勤”三勤，维护营业厅良好经营秩序，让客户办理业务方便快捷，愿意经常来营业厅办理业务。我做到眼勤，仔细分辨客户进营业厅办理什么业务，对办理万元以下现金存取、小额转账汇款、密码修改、余额查询等业务的客户，引导到自助设备办理;需要到柜台办理的，指引客户去柜台办理，有效提高业务办理速度，获得客户的满意。我做到嘴勤，主动询问客户办理什么业务，明确客户的业务需求后，及时疏导分流，或引导到自助设备办理，或指点去柜台办理，让客户迅速办理好业务。我做到腿勤，仔细观察客户业务办理情况，客户使用自助设备有困难，立即跑过去，指导客户正确使用自助设备;客户不会填写业务凭证，马上过去询问，指导客户填写好业务凭证。我通过三勤保障业务分流，维护营业厅良好经营秩序，促进了营业厅业务发展。

大堂经理要通过提供超越客户期望的服务，去开展营销，促进营业厅经营业务发展。这首先需要有扎实的业务水平，我利用一切时间认真学习银行业务知识，对每只银行产品做到滚瓜烂熟、牢记心中，做到能熟练报出银行产品的特点和收益，能比较不同银行产品之间的特征和优劣，根据客户的不同需求，挑选出最适合客户的银行产品。其次要不放过任何一个人，不放过任何一个机会，凡是有客户进来了解相关业务，我就积极向客户介绍和推荐基金、理财等业务，进一步挖掘客户潜力，提高客户贡献度。

今年5月下旬的一天，__先生到营业厅询问银行产品，通过交谈，我得知他有一笔款项想给儿子购房，由于一时找不到合适房源，准备购买银行理财产品。我帮助__先生找产品，一只产品一只产品分析，足足化了一个多小时找到了一个产品，__先生很是满意，当天取了款，买了这只产品。业务办理完后，某先生动情地对我说：“你这样耐心细致为我找产品，我一定要买，否则，我对不起你。”

服务无止境，提供超越客户期望的服务，我需要继续努力，把大堂经理岗位作为自己挥洒激情，成就梦想的广阔舞台，做到“百尺竿头更上一步”，不断取得新成绩，为银行健康、持续、快速发展，作出更大的贡献。

公司实习心得体会

作为一名大一的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。大一暑假,我们有幸到黄州工地实习,在将近半个月个月的实习期里,我初步接触建筑的一些知识,同时也积累了社会经验.负责指导我门组的是一名毕业两年多的学长,他在那个工地是一名施工员,实习内容主要是了解一下工地的基本知识.在王工的悉心教导下,很快我就熟悉了工地上许多最基本的知识,使自己的基础更牢固，技术更全面,实际操作能力有所提高，以下就是我的一些实习过程和体会。

我们刚刚开始时是上安全教育课,上了大概一个星期,总这过程中我们也去了学校的工地,是由我们曲老师带领我们,在这一个周里学习到了许多知识,还有许多老师给我们上课说工地的知识,也让我明白了以后的发展路线,7月110号，真正实习的第一天，我被分配到第三大组的2小组，我们是上午坐车去的黄州市里。由王老师和艾老师带领我们,到了那里又有工地的一个人来接应我们,又给我们分别安排给一个指导我们的施工员,也就是我在之前说过的那个学长,他首先带我们去楼的里面看看,可是不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，后来他就说我们如果有什么不明白的就可以问他，于是我们组的同学便纷纷的问起了他问题,他也是一一解答我们,其中我明白了整个大楼不仅仅是建筑施工的事情,也不单单只有楼的图纸,还有那个楼里也有消防人员的图纸,当然别人问问题时我也没在那里呆着,我是把同学们的问题都做了记录,后来就听他给我们讲一些工程的事情,首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成)--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后，我们又问了他一些关于绘图的知识。他也告诉了我们绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二维绘制。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

在学习过程中，他告诉我们在工地上工作半年可以相当于学校学习一年,所以我们大家要珍惜这次机会好好学习,老师和同学们都给了我莫大的帮助，让我在学习中少走弯路。

第一次到工地实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。一上午过后发现与师傅相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和师傅交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,能有机会走进工地实习,对我来说是受益非浅的.我就还有一年就毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

在工地上还学到了大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：

(1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础。

上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。

4混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

还有模板设计：

(一)施工准备1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

公司实习心得体会

很荣幸能来到中国外运辽宁有限公司海运分公司工作实习，以下将近期工作成果、体会、感受汇报如下：

短短一个月的实习期间，我体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，工作有序，充分体现了公司整体团结的精神。在实际工作中，为保证客户的每一票货物顺利快捷通关，每天早上在交接单据的`同时我们要迅速审查单据，有不明确或者单据不齐全的问题，应立即通知操作人员与客户联系。在此期间，在单位同事的帮助和师傅们的精心指导下，我总结出一些工作经验。例如：进口报关，在报关之前必须认真检查单据是否一致，了解货物的品名、原产地、包装等基本资料，以便及时回复查验人员的提问。在报关过程中，应当掌握货物每个环节需要的单据、多少时间、多少费用等，为突发事件做好准备。在货物结关之后，应及时将提货单送达收货人，让客户满意放心；出口报关，要着重注意截载时间，应与集装箱场地保持密切联系，确保理货单与运抵报告及时传送，在单据申报放行之后，应将场站收据及时送达集装箱场地（三期整箱货除外）。

总之，简短的生活，使我收益颇多，让我对报关工作也有了更深刻的认识，为更好的做好今后报关工作奠定了基础。除此之外，我认为货物报关只是货运代理当中的一小部分，在今后的工作当中我要认真学习业务知识，结合内勤操作使之不断提高自己的综合业务能力，为公司做大做强贡献自己应有的力量。

在此之际，我感谢领导对我的培养和工作的认可，给予我这次工作机会，请领导放心，我会不断完善自己、努力工作、开拓创新，来回报公司、领导对我的恩惠。

公司实习心得体会

毕业实习与平常上课的实习大不一样，短短x个月的实习让我更加独立。它使我们在实践中巩固学问、在实践中了解社会。既开阔了视野，又增长了见识。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

通过这次毕业生产实习我深刻体会到农业工作的辛苦和科研工作的艰辛，每一点成果的取得都凝聚着农科人员辛勤的汗水和才智的结晶。我还熟悉到，要在农业科研方面做出成果需要付出许多许多，需要对这份事业投入热忱，需要有坚决的意志和不断探究的欲望，需要有悄悄奉献的精神和淡薄名利的心态，去掉现代社会的.浮华，静心专研，干一行爱一行。

在实习过程中，我学会了独立工作与相互协作同时进行的工作方式。培育了我既能独立的担当一项工作任务又能很好的进行合作，来完成一项工作任务的力量。

在整个x实习过程中，我和试验小组的同学们一起下地劳动，一起到试验室做试验，整理数据。乐观把指导老师交给我们的任务按时按质的完成，从来不让指导老师操劳。我们相互关心、彼此照看，在实习中我们是战友，在生活中我们是伴侣。

在短短x个月的实习过程中还教会了我许多学习的方法和做人处事的态度。在此表示真诚地感谢。

公司实习心得体会

不知不觉，在xx实习的日子快过去半个月了，记得刚来xx的头几天，感觉非常不适应。首先是环境：这里吃的东西很贵，而且这里的物价很高。其次是xx人：xx人办事的效率很高，这就是铁人的精神吧。

对于以上种种，待了3、4天基本就适应了，难怪一些长辈老是说：习惯了，就好了。

来的第一天，我们听了xxx老师讲了一节课，可以说完全不知所云，但还是可以听到一些东西的，譬如：工作环境的适应，人与人之间的'交际，处理各种事情的能力，其中最重要的就是养成良好的工作习惯。有良好的工作习惯，才会被上司，老板和同事认可，将来也会比同辈有着更快更多的升职机会，而且一个良好的工作习惯，无论你从事哪个行业，都是受用终生的。然后，就是认识我们的董亮老师了，一个可亲可爱的老师，传说中他们一个月会赚十几万呢!天文数字，望尘莫及啊。

在随后的一段时间里，我们被分为了八组，每组六七个人，有一个组长带领。我们组织作一个项目——论坛，在第二，第三个礼拜感觉没有刚来时那么拘谨了，我更明显感觉到自我计划，制定目标的重要性了。在我们犯错误的时候，老师会惩罚我们，陈x的方式很另类——唱歌或者讲笑话，不算是体罚大事可以达到对我们的约束。然而，歇息期间有组织我们做游戏，看似很简单的游戏其实是想培养我们合作意识。

公司实习心得体会

中断到本日我已经练习将近两个月了，几经波折，我被黉舍安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行练习。固然没报关证，但从整体上感触做报关工作还挺有乐趣的，做报关工作既熬炼了本身的本领又富裕了本身的知识面。

最终，你面对的是海关和来往的客户，做为桥梁效用的报关员就要富裕阐扬二者之间的和谐和雷同效用了，这从另外一个侧面来看报关工作熬炼你的交际和雷同本领；其次，随时候的推移，海关的标准和海关通关功课的程序也在连续的变化，很多东西要靠本身在工作中去进修，积聚，和实践，从而连续更新本身的知识面。

从大黉舍园糊口生涯直接步入社会，必要你去兵戈的不再是那些熟悉的面貌，换之而来的是各行个业的人。对他们的明白要从头入手下手，如何去明白一个人的内心全国，如何去和一个人雷同，这一系列的题目都要你去摸索和解答。处理好产生在本身身边的每一件事，同时搞好本身的人际干系网，与同事，与客户，与海关，建立精良的自我形象。

练习的第一天我固然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一路办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖报告，在国际货柜盖出场，去船埠验货，货品放行后要去船埠送配载等等。

在对环境根本上熟悉后便是实际的交易操纵了最终是做入口了。有带我的同事的指导，我很快就把握了。在随后的几天里我接踵对有关的入口的单子，诸如提运单，发票，箱单等各种型的都做了进修，因为我们这里海运和陆运都做的。

对入口做的相对谙练后，我入手下手学做出口和转关了。有了入口的根本，出口和转关就相对大略了，我也很快就把握了。

本来我觉得在工作的一入手下手，我是从复印资料入手下手做的，帮我的同事复印一些资料。本来看起来很大略的，可是内里有很多多少必要你去把握的。起码你要记得哪些资料是有效的，哪些是没用的，另有必要的份数。随后在看了反复如何装订和盖印后我就入手下手实行着本身来装订了，今后就和同事一路做单递单了，在递单关键也是一个很好的进修机遇。因为这个时候你是和海关直接的兵戈，可以及时明白海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机遇和他们交换经验或谛听他们评论辩论工作中的题目，对今后的工作也好坏常有效的。

在练习傍边经过议定对交易的操纵，从中也发觉很多的不敷。过去在黉舍里学的只是表面上的东西，和实际的操纵有很大的差别的。就报关单的填制便可以知道的。海关总署只是订定了联合的标准，而详细到每个海关，就有差别的典范了。出入口商品如何典范报告，是我们在办理通关事件时凡是碰到的坚苦，固然报关单填制典范对报关单中各项的内容的填报作了详细的法则。但对付差别的商品来讲，海关在归类，审价和监禁方面的要求是差别的，是以响应的商品报告典范也是差别的，而某项商品的名称，规格型号详细应当如何报告，海关总署并没有响应的法则，各地海关如今也无联合做法。是以，我们如何对海关供给详细的商品的报告典范，这就要求我们在平常的工作傍边连续的进修和积聚了，要把这些已经把握的东西变成本身的。

在工作中最好的方法便是多学多问。

在练习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的效用很大。那便是在练习期间必定要记得练习期间辛苦一点，多做些噜苏的小事，多和同事救助，去把握工作中的每个细节，每个细节都把握了，那么今后你就会轻快一点。把最根本的都把握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。

综上报告，对我院我系物流与报关专业发起以下发起，盼望在今后的传授进程中渐渐美满：

（一）从工作的内容上，有重点地美满对毕业在校生的实际操纵动抄本领。在各个关键上简单呈现甚么题目，应注意哪些事变，有何详细的操纵技巧。如模仿报关的实际交易流程：从接纳客户的报关资揣摩填写预录入笔据，从预录入到复核发送，从订单到递单，从查验到海关放行。

（二）从工作的技巧赞成上，加强对新的利用软件如edi报干系统及中国电子港口的进修和把握，以适该当代化的大通关。

实习心得体会公司

进入到公司实习，而今实习也是要结束了，回顾这段实习的工作情况，我也是有蛮多的收获，自己也是更加的懂得了工作和学习的不同，也是对于正式的工作有了更多的信心和期待，我也是对于这次的实习来做一个工作的总结。

实习，让我明白，工作必须要有一个结果，学习虽然如此，但是如果工作的结果不好，那么这之前的努力其实就会是白费了，只有真的把工作做好了，结果是好的，那么之前的努力才是有价值的。在实习之中，我也是明白，做好工作，是需要我们不断的去尝试，去按照流程来做的，不像学习，学了什么就是什么，工作更加的有一个目的性，只有达到了才行的，而在跟着同事一起做事的时候，我也是学到了很多，从开始的知道工作的流程，如何的去做，再到自己来上手。专业的理论我学了很多，而在实际的工作里面，我还是很多都不懂，同事也是愿意一点点的教，告诉我该如何的去做。

而在工作之中，我也是努力的去把事情给做好，实习的机会我也是要珍惜，毕竟不是每一个同事都是会愿意来教你的，那么有事情做，就要在做的过程中去学到，积累到经验，这样真的工作来了，自己也是能更好的去做好，让自己的能力得到一个提升，而不会是说实习结束，自己没有什么收获，那样的话也是浪费了时间。做事的态度是非常的重要，我也是在跟同事学习的过程之中，更加的懂得，可能能力差一些，但是如果工作态度不行，那样是不行的，毕竟能力是可以通过做事去积累经验，去得到提升的，但是态度却是反应每一个人对待工作的一个情况，只有好的态度，才能把事情给做好了。

实习的结束，也是一个新的开始，我懂得了如何的去做好自己岗位的工作，也是明白在职场上的竞争是非常残酷，压力也是非常大的，需要我们更加努力的去做事情，实习的时候，看在我们还是学生，也是对于工作没有那么的了解，所以给到的压力其实并不是那么的大，但是成为了正式的员工，每一个月都是有目标的要求，也是需要我们去做好的，如果做不好也是会被淘汰的，所以我也是需要在今后继续的学习，努力的把工作给做好，只有自己能力提升了，把事情做好了，那么才能更好的在岗位上立足。

公司实习心得体会

首先特别感谢学校领导和xx地铁公司，能够给我们这么一个机会，对地铁运营公司可以有一个系统的整体的认识。五天的课程安排的满满的，从轨道交通基础知识到各个车间具体的任务，从课堂到现场，公司都给安排的很合理充实。

我本身是学弱电的，虽然毕业于铁路院校，但对于城市轨道交通却是个十足的门外汉。在最开始的时候给我们介绍了轨道交通的基础知识，这些知识在城市轨道交通概论中我已经有了一些了解，所以重点在于平时自己理解不准确的地方，经过相关讲解，更加的熟悉。然后分各个方面分别讲解。

车辆专业相关知识，大学的时候去车辆厂实习参观过，知道铁路上的机车是有一个车头，拖着十几到几十节车辆行驶，而地铁上的车辆是依靠动拖结合固定编组形成电动机车组，由动车提供牵引动力。我们还去修理车间实地对车辆近距离了解，见到了很多只是在课本上见过的车辆的各个部门，比如之前对悬挂装置不太理解，在车间看到车辆底部的那些大大小小的悬挂的装置，突然就明白了。火车有一截车厢都是放机器的，而地铁是放在了底部，而且动车和拖车底部的装置是不一样的。还有其他的很多收获，不一一列举。

乘务组织，我们学校司机班还是占多数的，所以对乘务组织我们要有一定了解，比如乘务员的岗位要求，应急突发状况的正确处理方法等等。因为车辆在运行的时候，只有一个司机和所有的乘客，所以司机本身肩负着整列列车及所有乘客的安全，虽然现在列车可以实现自动模式驾驶，但是司机的本身心理素质和业务水平决定着在突发情况下的安全与否。公司也提出了学员应该掌握的相关专业基础课的相关要求，我们也要根据实际情况适当的在专业基础课中联系生产实际更加密切。

28号主要学习了运输相关知识，有客运组织，行车组织，票务组织，还参观了指挥调度中心。在票务组织中，介绍了xx地铁的相关情况，一些规定我们平时作为乘客其实并不知道；在行车组织中，主要介绍了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，环形折返，这些直接决定着列车的运行密度，也就决定了运行效率；在客运组织中，对xx市客流进行了一些分析，通过这些数据在实际运营中进行相应的设计。比如，对于换乘站客流大的特点，xx地铁在洪山广场和中南路采取了连续换成从而分散客流，而一些其他的城市有的会采取拉平客流尖峰的方法，就是让换乘的人走起来，走很远的距离再换车，都各有利弊。

第四天主要是电类的相关课程，有信号，供电，通信，线路，afc等方面。信号主要是车辆在行车的时候能够精确地定位到哪个区间，通过指挥调度中心，能够有序安全的行车；供电的我们学校就有供电班，老师用实际的cad图给我们介绍了实际生产中的情况；通信相关的则是负责车站各种专用电话，公务电话，闭路电视，等各项工作；机电专业主要负责电梯、屏蔽门、环控、低压配电、综合维修等事务。公司也对我们的学生提出了要熟练掌握一些基本的仪器仪表的使用的要求。

最后一天，工务车间介绍情况的同时，也帮我们解答了一些一直比较好奇的问题。还有安全讲座，安全是第一位的，地铁安全包括消防安全，行车安全，反恐设施设备安全，施工安全，外部安全，票务安全等各方面。地铁三大危险源分别是，接触轨，运行列车，大客流。还讲了一些事故实例，作到吸取经验教训，安全生产。下午我们实地参观了循礼门车站。

紧紧张张的5天学习，我们对于轨道交通有了一个整体上的认识，剩下的就是怎么想办法把我们学到的东西揉到相关的上课之中，这是我们应该好好消化的。

公司实习心得体会

公司实习心得体会

转眼之间，x个月的实习期即将结束，回顾这x个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这x个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这x个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。