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铁路护路汇报(实用15篇)

时间:2023-12-19 00:05:04 作者:纸韵铁路护路汇报(实用15篇)

范文范本是对作者经验和智慧的总结,具有很高的参考性和指导性。我们为大家整理了一些经典的范本,希望能够给大家带来一些启示。

铁路护路演讲稿

各位领导、各位评委、同志们:

大家好!

我叫延**,来自县铁路护路联防中队,我今天演讲的题目是:甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉。

一路风雨,一路凯歌,唱足了干劲,鼓舞了士气,黎城县铁路护路中队,走过了一个又一个风风雨雨的日出日落,谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上,我们的工作,我们的宗旨,或许不被大多数人认识,但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全,担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金,安全重如土”的宗旨,全体队员都默默无闻,无私奉献,就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉,永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。铁路对我们并不陌生,但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。

试想,八十年代初期,一道铁轨穿境而过,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的变革,因为铁轨的'穿越,使黎城完成了由封闭向开放的转轨;因为铁轨的穿越,启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门,还是因为铁轨的穿越,孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关,已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动,又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。从铁路护路联防中队成立的那天开始,我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患,我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天,自己感到新奇,但顶着烈日走着走着全身就都成了汗,腿象灌了铅一样,每迈一步都很难,晚上回到宿室,两脚都起了泡,然而想到我们的所肩负的重任,想到铁路的安全畅通,第二天,我们又踏上了征程,七年多来,我们每个队员平均徒步都走了6000多公里,有时甚至是顶着风霜雪雨,顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任,深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉,我们虽然没有什么宏伟的事业,没有什么辉煌的业绩,但我们知道,我们的一丝疏忽,火车都可能脱轨。记得20xx年冬天,我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻,当我们走到西仵村的时候,发现路边有一块地由于地势太低,浇地时又灌入太多的水,很可能危及到铁路安全,我们迅速向村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。

“苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。

我的演讲完毕,谢谢!

铁路护路标语

3、严禁在铁道上投放障碍物。

4、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。

5、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

6、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。

7、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。

8、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。

9、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。

10、加强铁路护路联防维护全省社会稳定。

11、爱护铁路就是爱护自己的生命。

12、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。

13、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。

14、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。

15、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。

16、拓展安全铁道线创建平安示范带。

17、搞好护路联防保障铁路畅通。

18、搞好护路联防振兴一方经济。

19、千里铁道线牵连你我他。

20、建好示范带保好安全线。

铁路护路演讲稿

尊敬的学校领导、各位老师、同学们:

大家下午好!

我叫殷亚东,是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动,值此,我谨代表渠县车站派出所全体民警,向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢,向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意!

众所周知,铁路是国民经济的大动脉,在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施,掌握铁路知识、遵守铁路规章,是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们,铁路和我们的生活息息相关,我们生活物资靠火车运输,我们外出旅游、父母外出打工,要乘坐火车出行。在当前,线路的运营,在缩短运输时间、增加运力的同时,为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上,动车时速最高可达每小时300公里,而线路上的电线电压高达2.75万伏,是民用电220伏的100多倍,这对于任何靠近它的人来说,是极其危险的。

因此,我们希望同学们能利用课余时间,学习一些铁路安全常识,积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作,确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点:

第一,不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路,妨害铁路运输的重要安全设施,也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。

第二,不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高,攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故,具有极其危险性。同时,请同学们也不要用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

第三,不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点,在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

第四,不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃,危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。

第五,不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全,重则导致列车翻车或脱轨事故,如此要负法律责任。

第六,不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样,没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号,同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。

随时会通过或突然启动,危及穿越着自身的人身安全。不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植物。不要偷卸铁路器材和偷盗铁路运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为,要负法律责任。不要损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员,应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时,要做到“一停二看三通过”,不要违章驾驶机动车抢越平交道口,否则轻者致使火车突然停车,重则发生机动车与火车相撞,造成车毁人亡的严重后果,这是血的教训。

最后,我们要树立爱路护路意识,敢于拨打“110”揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

同学们,爱护铁路,人人有责,让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的工作当中,为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后,祝各位领导、老师身体健康、工作顺利,祝各位同学学业进步,茁壮成长。

铁路护路标语

3.为了您和他人的安全请爱护铁路。

4.加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

5.路地紧密配合共创文明铁路。

6.注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。

7.维护铁路安全是我们共同的责任。

8.彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。

9.破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪。

10.爱护铁路是每个公民的基本义务。

11.保障铁运安全促进强区建设。

12.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车。

13.群防群治搞好护路群策群力共保安全。

15.爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。

16.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。

铁路护路标语

no2、铁路通百业兴要想富护铁路。

no3、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。

no4、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

no5、严禁在铁道上摆放障碍物及击打的列车。

no6、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。

no7、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。

no8、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。

no9、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。

no10、加强铁路护路联防维护社会治安稳定。

no11、爱护铁路就是爱护自己的生命。

no12、维护铁路治安秩序促进河南经济繁荣。

no13、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。

no14、人民铁路人民护护好铁路为人民。

no15、认真宣传贯彻《铁路法》。

no16、搞好护路联防保障铁路畅通。

no17、为了您和他人的安全请爱护铁路。

no18、加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

no19、路地紧密配合共创文明铁路。

no20、注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。

no21、维护铁路安全是我们共同的`责任。

no22、彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。

no23、破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪。

no24、爱护铁路是每个公民的基本义务。

no25、保障铁运安全促进强区建设。

no26、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车。

no27、严禁在铁道上投放障碍物。

no28、群防群治搞好护路群策群力共保安全。

no29、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动。

no30、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证。

no31、爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。

no32、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。

no33、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。

no34、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。

no35、拓展安全铁道线创建平安示范带。

no36、构建群防群治网筑起中原平安路。

no37、搞好护路联防保障铁路畅通。

no38、搞好护路联防振兴一方经济。

no39、千里铁道线牵连你我他。

no40、建好示范带保好安全线。

no41、严禁侵占铁路建设用地。

no42、严禁在铁路线路上设置障碍物。

no43、严禁在铁路线路上行走、坐卧。

no44、严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。

no45、铁路连着你我他安全畅通靠大家。

no46、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。

no47、加强综合治理工作确保铁路安全畅通。

no48、群防群治护铁路群策群力保安全。

no49、严禁在铁路保护区内乱搭乱建。

no50、严禁在铁路保护区倾倒垃圾。

铁路护路标语

铁路连着你我他,安全畅通靠大家。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。

加强综合治理工作确保铁路安全畅通。

群防群治护铁路,群策群力保安全。

健全地方党政领导责任机制,完善铁路治安长效管理体系。

维护铁路治安秩序促进河南经济繁荣。

构建和谐社会,打造平安铁路。

全党动手,全民动员,大力创建平安铁路示范路段。

路地密切合作,共创平安铁路。

维护铁路富国利民,破坏铁路坑人害己。

严禁侵占铁路建设用地。

严禁在铁路线路上设置障碍物。

严禁在铁路线路上行走、坐卧。

严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。

养畜户牧牛羊,铁路边,莫靠近。

严禁在铁路保护区内乱搭乱建。

严禁在铁路保护区倾倒垃圾。

营建平安铁路示范路段,共筑三晋经济腾飞大道。

铁路连着你我他,安全畅通靠大家。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。

加强综合治理工作确保铁路安全畅通。

群防群治护铁路,群策群力保安全。

构建和谐社会,打造平安铁路。

全党动手,全民动员,大力创建平安铁路示范路段,路地密切合作,共创平安铁路。

维护铁路富国利民,破坏铁路坑人害己。

严禁侵占铁路建设用地。

严禁在铁路线路上设置障碍物。

严禁在铁路线路上行走、坐卧。

严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。

养畜户,牧牛羊,铁路边,莫靠近。

严禁在铁路保护区内乱搭乱建。

严禁在铁路保护区倾倒垃圾。

铁路通,百业兴,要想富,护铁路。

彻底根除治安隐患,确保铁路行车安全。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。

路地协作群防群治,保障铁路运输畅通。

加强铁路护路联防,维护全省社会稳定。

爱护铁路就是爱护自己的生命。

创建安全文明铁道走廊,营建平安三晋示范带。

维护铁路治安秩序促进山西经济繁荣。

铁运安全高于一切护路责任重于泰山。

搞好护路联防保障铁路畅通。

为了您和他人的安全请爱护铁路。

加强铁路综合治理确保千里铁运安全。

路地紧密配合共创文明铁路。

维护铁路安全是我们共同的责任。

铁路护路联防工作情况汇报

我们区地处黑龙江省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里,总人口86.6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。

一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时,我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"四五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象,开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后,各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

3、面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

4、地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治;树铁路运输良好形象等活动,充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语。

口号。

挂过街旗等形式,每年都开展了2-3次大规模的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车52辆次,发宣传单2万余张,张贴标语570幅,刷写标语68条,仅四方台东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人,取得了较好的社会效果。

二、坚持经常性地打防结合,在铁路护路上确保安全畅通。

在实际工作中,我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

1、加强治安巡控。目前,我区铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。全区共有护路联防员174名,统一标志,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。

2、明确责任监管。自2000年开展护路联防工作以来,我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初,区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包。

责任书。

》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制,每年兑现一次。2003年,我们对因乡镇领导工作变动,两个月没有配备护路办负责人,而导致护路工作无人管、无人问,工作脱节,不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇,进行了全区通报批评,并限令其马上配备护路办负责人员,保证护路工作正常进行。

3、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理"三无"(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员63名,对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了3个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。

4、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案,作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上,我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体,有力地促进了创建活动的扎实开展。

三、坚持党政齐抓共管,在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作。

自护路工作开展以来,区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

1、建立组织机构。几年来,区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办,并抽调得力干部专抓此项工作。同时,沿线各乡镇党委、政府也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划,明确职责任务,认真组织实施。成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构,在乡镇综治办挂护路办牌子,由乡镇主管政法、综治工作的副书记负责此项工作,并设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。

2、注重工作协调。鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少,造成护路工作各自为战,没有形成合力的情况,我们积极主动与铁路部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。每年春季铁路客运高峰期,我区有3万多名农民到三江种地,为保证农时、解决打工者出行困难问题,铁路部门特别加开一列至三江的临时客车,输送打工旅客,解决了运输难题,既保证了农业生产又维护了社会稳定。

3、精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各乡镇每月向区护路办上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全区护路工作的决策提供准确依据。区委综治办和哈铁绥化公安分处及区政法各部门定期召开联席会议,分析治安形势,制定。

工作方案。

全面研究爱路护路工作。我们每年在春秋两季分别召开全区护路工作会议签订责任状制定并下发《护路工作方案》部署工作任务细化工作目标落实工作责任严格兑现奖惩。

铁路是现代经济社会生存发展的基本条件,运输是国民经济的命脉,北林的发展离不开铁路,北林人民热爱铁路。我们将一如既往、一以贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神,为确保我区境内铁路大动脉的畅通无阻,做出我们的贡献。

铁路护路工作总结

xxxx年铁路春运工作自元月8日起2月16日止,历时4 0天。为保证铁路沿线外出务工人员平安回到家中过一个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(xxxx)1号文件精神开展了一系列保平安工作,现总结如下:

为有效开展铁路春运安全工作,根据上级铁路部门有关 通知要求,结合我办的工作实际,及时行文由街道党工委书 记王厚源担任组长,街道政法委书记、武装部长何斌任副 组长的德坞街道办事处春运安全工作领导小组。

1、根据钟铁护办(20xx)1号文件的安排要求,及时行 文《关于加强做好20xx年铁路春运安全的工作安排》,办事处及各村主要负责人高度重视此项工作,对该工作亲自布置检查、督促。在活动结束后我们及时将工作情况小结上报区护路办。在各部门的高度重视下,我们如期、圆满地完成了该项工作任务,取得了20xx年工作的开门红。

传月活动,采取广播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、 口头讲解等多种形式向群众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规,活动中,共出动车辆2台,共发放宣传资料9 0 0余份,练习本6 0 0余本,宣传画册2 0 0余份。

3、严格制度,规范管理,抓好铁路护路联防队伍建设。 充分发挥共产党员、共青团员的先锋模范作用,大力表彰护 路先进典型,鼓舞斗志,促进工作,建设一支队伍素质高, 业务技能精的护路队伍。其中白鹤村在铁路联防工作上下了 很大的力度,全村成立了2 5人组成的护路队伍,并确定了一名负责人,在护路工作上做到了常抓不懈。

4、根据钟山区护路办的相关要求,我们及时制定了《德 坞街道办事处2 0 1 1年关于加强元宵节防火工作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的实际, 要求护路保安要实行2 4小时值班制度,发现隐患要在第一时间内把问题报办事处并向六盘水火车站报告。

5、加强管理监督检查,对重点路段、重点目标、无人 看守道口、安全防护网预留口处看牢盯死,严防行人上道影 响行车安全,发动护路民兵及村护路人员加强铁路道口的巡 逻。

6、采取多种手段和措施,认真落实“五残”、顽劣儿童等重点人员的安全监护措施, 防止顽劣儿童在轨道上摆放石头、铁器击打列车,逐村、逐户检查大牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实,严防机动车辆及大耕牛、羊群、马匹等牲畜上道危及行车安全,有效消除安全隐患,确保了春运安全。

由于基层人手不足和工作经费的有限,加上日常基层工 作的杂乱繁多,有时工作起来顾此失彼,力不从心,工作中 难免有一些问题,不足之处也请上级部门能体谅。相信在上 级部门的关心和大力支持下,在办事处党委和行政的高度重 视下,在各部门的通力合作下,下一年的春运工作我们一定 能比今年上一个新的台阶,取得更好的成绩。

铁路护路工作总结

昭阳区今年节前始发客流以学生流、探亲流为主,少量旅客流、商务流为辅,到达客流以民工返乡流为主。节前日均客流约3000人,主要为到达客流,在站区没有形成积压客流;节后始发以民工流和学生流为主,由于学生流高峰期与民工流高峰期重叠,以昆明、广州、成都突出,持续时间长。节后日平均发送旅客人达到约6000余人。旅客主要流向广州、昆明、成都、贵阳,民工流为春运客流主体,约占春运客流的70%。

为强化春运期间铁路护路工作,我区下发了《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》,1月29日还专门召集区护路领导小组全体人员、沿线乡镇(办事处)分管领导和护路办主任、护路队员召开了区乡两级铁路护路联防工作会,对昭阳区春运期间护路工作作了安排部署,并要求我区的护路工作要紧紧围绕“重爱路护路宣传,强矛盾纠纷排调、强安全隐患排查,严防路外伤亡事故,全力确保铁路畅通”来开展工作。同时还结合火车站派出所春运工作方案,分析了我区春运期间客流特点,安排部署了相关工作。

(一)昭通火车站安保工作。根据今年春运特点,我区太平办事处护路联防组织在区委、政府及办事处党委、行政的统一领导下投入物力、人力(50人)在昭通火车站开展了春运安保工作。

一是加大了路地进一步协调工作;

二是加强了领导组织,制定行之有效的安保工作方案;

三是加大对站内外的经营秩序、治安秩序、交通秩序等工作;

四是路地公安机关加大刑事、治安案件的查处力度,特别是对票贩子的打击力度;五是加大法律法规宣传,正确引导民工营造和谐氛围。

(二)铁路沿线护路工作。按照市、区护路办的要求,我区各护路联防领导小组进一步明确铁路沿线的责任和义务。结合“春运”工作的特点,有针对性地开展护路工作。

一是加强了铁路沿线治安隐患排查工作,突出工作重点,结合创建平安铁路示范区县工作,提升辖区铁路治安管理水平。

二是进一步强化对铁路沿线的防范工作,加大宣传教育力度,开展了“五必到”工作即:中小学校必到,教育学生寒假中自觉维护铁路安全;五残人员家庭必到,教育其监护人履行好责任;放牧户必到,教育其禁止上路放牧;收购冶炼站点必到,检查整治成果;沿铁路线的住户、商户和重点单位必到,提高沿线群众的法制观念和爱路护路的自觉性。各护路领导小组要积极宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》,营造爱路护路的氛围。

三是各乡镇(办事处)还安排了护路力量,采取重点巡逻和重点守护相结合的办法,把预防危害铁路运输安全的突出问题作为重点,切实发挥护路组织和护路队员的作用。同时教育护路人员高度重视巡护中的自身安全,坚决杜绝意外伤亡事件发生。

四是各护路联防领导小组及时掌握和反馈治安动态,对影响稳定和铁路治安的苗头信息,及时逐级报告,不得迟报、漏报和误报。做到了信息畅通。

铁路护路工作总结

按照市铁路护路工作领导小组办公室通知要求,现将我局今年以来开展如下:

紧紧围绕全市公路护路行动的有关工作安排,研究部署工作计划、目标任务和措施。一是成立了以局长任组长,县区司法局局长任副组长,各科室负责人为成员的铁路护路行动工作领导小组。领导小组下设办公室在局法宣科,具体负责做好全市铁路护路法治宣传工作日常事务。形成主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。二是结合工作实际,及时制定了相应的工作方案,明确了主要任务、时间安排、具体内容、工作措施和总体目标,确保各项工作有条不紊开展。三是统一思想,提高认识,进一步增强做好全市铁路护路法治宣传工作的责任感、使命感和紧迫感。结合实际,精心组织、周密部署,把全市铁路护路法治宣传工作列入重要议事日程,建立健全规章制度,狠抓工作落实,全力推进全市铁路护路法治宣传工作深入开展。

一是突出领导干部和公务员普法重点。市委中心组带头学法,先后邀请中央、自治区知名教授,举办了“提高领导干部依法行政能力和意识”、“加快建设社会主义法治国家”专题法治讲座,在全区率先推行公务员“a+b+网络平台”法律知识考试。各县区、各部门通过举办普法大讲堂,邀请普法讲师团授课等多种形式,推进领导干部和公务员学法用法。

二是充分利用媒体,广泛进行法律知识普及宣传。在xxx各类媒体开通《以案说法》普法频道,创办了《律师说法》、《法律在线》等普法栏目。各县区建立了法律电子书屋、文化普法长廊、说法放映室、法律服务超市等,使法治宣传教育的触角得到进一步延伸。

三是自编普法教材,有针对性的开展法治宣传教育。创编《“违法成本”普法教育手册》、《劳务移民法律服务指南》丛书、《农民工法律援助典型案例选编》等“六五”普法系列教材,不断满足各类普法对象学法用法的.需求。

四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣传艺术团,县区情缘乡音剧社、夕阳红文艺合唱团等10余家法治文艺团体,开展了“弘扬法治精神·创建法治城市”法治书画展,为xxx市法治文化建设营造了良好的法治氛围。

五是打造特色阵地,丰富法治宣传教育载体。依托青山公园、主街道灯箱、中心广场、社区活动中心等,打造了全国首家“宪法主题”公园、群众法治文化展示中心、社区法治廉政文化教育基地、回乡法治文化大院、移民新村法治宣传长廊和法治文化广场等法治宣传阵地,使居民在休闲娱乐的同时接受法治熏陶。

六是开展集中宣传,营造法治氛围。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各类纪念日,组织各县(区)、各成员单位在公园、广场等人群聚集地,开展集中宣传活动。特别是“12.4”全国法治宣传日,全市开展了集中宣传、法治文艺演出、法律知识竞赛、法治文化成果展示等系列活动,营造了浓厚的法治氛围,提升了全市公民的法律素质。

七是普法与依法治理相结合,“法治xxx”创建深入开展。出台了《xxx市创建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考评实施办法》等规范性文件,制定创建办法及标准,采取有效措施,在全市广泛开展了创建活动。市、县区均成立了政府法律顾问团,为政府决策提供法律意见和建议。建立医疗、消费、物业、交通事故等行业调委会,把普法和依法治理辐射到人民调解、司法调解和行政调解全过程。建立律师信访值班制度,引导*群众依法合理解决问题,把普法和依法治理辐射到法律服务全过程。积极开展依法治理示范单位创建活动,全市法治化管理水平进一步提高,群众满意率进一步提升,铁路护路法律法规全面普及。

坚持全局干部职工每周五学习例会制度。组织全局干部职工认真学习当前的时事和有关的法律法规与方针政策,用科学发展观统领思想和行动。定期召开局务会议,研究、协调业务工作中的问题,各项工作呈现良好发展势头。参加全区课题调研22篇,发表各类调研文章20余篇,以学习促提高,以学习促业务。全市律师担任企业法律顾问148家,办理各类诉讼、非诉讼案件800余件,解答法律咨询4000余人次,公证机构共办理各类公证事项件4600余件,解答咨询2360件,办理公证援助业务39件。

(一)加强宣传教育。充分利用科普活动周、世界环境日、知识产权日、科普日等节日,与市政法委等相关单位继续紧密合作,通过开展形式多样的系列宣传活动,做好各类法律法规的宣传,使法律深入人心。

(二)加强规范化服务机关建设,强化依法行政。以深化党务公开工作为契机,理顺关系,公开办事指南,规范审批行为。建立效能评估考核机制,完善考核体系。围绕全市重大项目搞好项目法律服务,促增长,保稳定。

(三)坚持学习例会制度、注重局内干部职工科学素质培养,并借助有关节日,大力开展各种法律主题宣传活动,进一步提升全民法律素质和服务水平。

心得体会铁路护路

我是一名铁路工人,一直在铁路护路一线工作。细心观察铁路沿线,我们能看到远处的山林在缓缓向我们移动,同时能感到地面稍许的震动,这种震动最有可能是由骨灰级的铁路工人所造成,也正是这种工人无微不至、默默付出的精神支撑了铁路行业的持续发展。

第三段:目的。

首先,他们勘察各种铁道施工现场,查看破损困难的地区,针对各种地形因素,设计有效的安全防范措施。

其次,他们检查地铁线路的状态,确保没有任何异常状况,未发现任何瓦斯、火源、卡顿或其它异常现象,否则均依据相关规程进行处置,保证行车运动安全。

第四段:重要性。

铁路护路在铁路行业中扮演着非常重要的角色。无数骨灰级的铁路工人辛勤工作,付出自己的真诚努力,为保证铁路行业的平稳发展,做出自己的贡献。如果没有这群人的默默奉献,整个铁路行业长久以来的繁荣显然是难以想象的。他们的付出,不仅为旅客造福,也为我们的国家建设做出了巨大贡献。

第五段:结束语。

在铁路行业的发展历程中,“铁路护路”一直是铁路安全工作的保障,扮演着越来越重要的角色。从“骨灰级”的铁路工人里,看到了他们一颗默默无闻、用汗水和奋斗撑起的心,也看到了他们为此所承受的辛苦和痛苦。当我们看到了铁路和旅客的安全时,我们心中也会充满了幸福感,同时也期盼着铁路行业能够继续发展,为国家建设做出更大的贡献。

铁路护路会议记录

一、会议主题:交流区镇办事处护路联防工作责任状半年落实的检查情况;动员安排铁路沿线治安大整治行动。

二、会议时间:7月7日。

三、会议地点:园林办事处四楼会议室。

四、会议主持:刘军峡。

五、参加会议人员:

熊万堂潜江市委政法委副书记、市护路办主任。

李靖市城乡网格化管理中心主任。

廖广成园林办事处分管领导。

成旭市铁路护路办副主任、铁路派出所所长。

李久念铁路派出所副所长。

游道坤杨市办事处护路办主任。

孙素兰周矶办事处护路办主任。

周仲瑾浩口镇护路办主任。

倪体军后湖管理区护路办主任。

胡绪祖园林办事处护路办主任。

徐云鑫泰丰办事处护路办主任。

六、记录人:高峡东。

七、会议内容:

各地汇报了近期工作;检查组通报了检查情况;李久念同志通报了当前涉铁治安情况;高峡东同志学习了《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》;熊万堂同志总结了上半年工作,安排了下段工作。

会议通报了检查结果。由市护路办、市城乡网管中心、铁路派出所共同组成三个检查组,采取一听二看三访四打分的方式,分别对泰丰、杨市、园林、周矶、后湖、浩口等6个区镇办事处上半年的铁护联防工作进行了检查,按照检查考评表,结合日常工作给予了综合评分:泰丰98.5分、杨市98.5分、园林99.5分、周矶98分、后湖98分、浩口99分。

会议在充分肯定成绩的基础上,指出了上半年工作中的不足:一是“两网”融合中的`涉铁信息输入和全市关联进度不快;镇级护路网管员落实不够。二是资料台帐建设仍需规范。总的来看,绝大多数镇村台帐填写较全面,但仍有个别村存在问题,如未将上级发文、基础资料、各类表格分别装订,或汇集到专用文件盒。三是个别新调整的村级铁路护路联防队长(村治调主任)还不是很熟悉护路联防业务工作,需加强培训。

会议对下段工作提出了要求。要求全市上下突出抓好铁路沿线治安大整治,扎实开展护路联防相关工作:

1、按照《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》,扎实开展铁路沿线治安大整治行动。

2、深入开展“三创”活动,推广园林办事处做法,在铁路沿线“近邻居”中建立“十户联防”机制;积极推进铁路护路网格化与农村网格化“两网”融合;积极配合科技护路开展民调工作。

3、全市中小学生“铁路安全伴我行”有奖征文活动按计划推进。

4、扎实开展铁路护路联防巡逻;对已经排查出的隐患问题,要积极进行整改;对辖区内重点人及其监护人,要常年宣讲涉铁法律法规,签好安全协议。

5、做好迎接中央、省护路办年终考核各项准备工作。

报:省护路办,市铁路护路联防工作领导小组组长、副组长。

送:武汉铁路公安局襄阳铁路公安处、潜江车站、车站派出所。

拟稿人:高峡东签发人:熊万堂。

铁路护路工作总结

为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全意识和爱路护路意识,杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生,确保铁路运输的安全畅通。3月份,我镇开展铁路护路宣传工作。现将活动开展情况汇报如下:

3月13日上午,我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传工作。活动中,面对面地向村民讲解铁路护路安全管理知识,营造全民参与铁路护路安全管理工作的浓厚气氛。同时,嘱咐村民不攀爬、不跨越,不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施,自觉遵守铁路规定,提高铁路安全意识。活动现场共发放宣传资料180余份,通过活动的开展大大提高了沿线村民爱路护路的自觉性,营造了浓厚的爱路护路氛围,为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。

镇护路办结合综治宣传月活动,开展铁路护路宣传活动。3月11日,紫陵镇护路办抓住群众"踏春""挖野菜"热潮这一时机,镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传工作,向过往群众发放铁路护路宣传彩页,并向在铁路附近挖小白蒿(又名茵陈)的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页103份。3月15日,协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位,以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容,采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式,开展丰富多彩的宣传活动。

通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育,我镇铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性,增强了爱路护路意识和自我防护意识。我镇的爱路护路宣传月活动达到了预期目的,取得了明显成效,为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。

铁路护路考勤制度

(一)坚持“安全第一、预防主为”的方针,严格遵守各项安全规定,确保人身安全和铁路运输安全。

(二)坚守岗位,忠于职守,认真做好护路联防责任区段的巡查,发现情况及时报告,果断处理,努力完成护路联防任务。

(三)严格执行法律法规,模范遵守各项规章制度,并做 到团结协作,文明执勤。

(四)密切公安、铁路、乡(镇)村之间的关系,强化铁路护路联防的工作力度。

(五)坚持人民铁路为人民,人民铁路人民爱的宗旨,廉洁奉公,不利用护路之便谋取私利,严禁内外勾结,监守自盗。

(六)爱护公物、铁路器材设施,捡拾运输物资交铁路或公安部门勇于同坏人坏事做坚决斗争。

(七)积极参加政治、业务学习,技能训练,不断提高执勤能力。

(八)爱护装备,并严格遵守使用规定。

(九)积极向广大群众进行爱路护路知识宣传。

(十)认真履行劳动合同规定的条款,无正当理由不得擅自终止合同。

执 勤 巡 逻 制 度

(一)执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。

(二)执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。

(三)执勤人员上路执勤巡逻时,必须按规定统一着装,佩戴规定的执勤标志,手持规定的执勤器具。

(四)执勤人员上路执勤过程中,必须保持高度警惕,坚持“十看十注意”,发现与制止危及铁路交通安全畅通的`不法行为。

(五)遇有突发事件或意外险情应及时采取措施,进行排除,并向当地公安机关和上级领导部门报告。

(六)在执勤巡逻中,不得擅离线路,随意脱岗,严禁途中打闹、聊天、戏耍、探亲会友办私事。

(七)在执勤巡逻中,严格执行政策法规,做到依法巡护,文明执勤,礼貌服务,严禁违法乱纪,越权执法。

(八)在执勤巡逻中,要注意自身安全,防止事故发生。

(九)认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。

(十)对于在执勤巡逻中遇到的刑事、治安案件,突发危行事件,发现的治安隐患,报告与处置情况,应认真进行登记。登记的内容包括:时间(月日时分)、地点(属地位置、线路区段、上下行线、公里米数)、案件性质、情节、损失危害、原因分析、建议,报告人等。

值 班 制 度

(一)中队每月初向大队上报值班安排表。

(二)值班人员要坚守岗位,严格履行职责。

(三)值班人员要认真接受上级领导及机关监督检查,如实报告工作情况。

(四)搜集值班期间的各种信息,并做好记录。

(五)值班期间接到的机密文件,应严格保密。

(六)值班人员应做好本班上传下达工作,遇有重要事项和疑难问题及时向上级领导报告。

内 务 管 理 制 度

(一)护路联防队员要以护路为业,以队为家,爱岗敬业。

(二)认真做好文件、资料、报刊、书籍、文具、健身器材等收发、保管工作。

(三)严格考勤制度,遵守作息时间,不迟到、不早退、不脱岗、保持良好的工作秩序。

(四)各种物品应规范管理,摆放整齐,保持洁净。

(五)护路联防队员必须保持良好的队员形象,按规定着装,衣服整洁,不留长发,不蓄胡须,不佩戴饰物。

(六)中队队部及宿舍不准接待和留宿外来人员。

(七)护路联防队员临时请假外出,不准夜不归宿。

(八)爱护公私财物,如丢失、损坏照价赔偿。

(九)按时按要求完成其它内务事项。

一 日 生 活 制 度

(一)护路联防专职人员一日生活实行半军事化管理。

(二)护路联防队员要做到令行禁止,一切行动听从指挥。

(三)护路联防队员要严格遵守作息时间,按时起床、出操训练、上班签到、执勤巡逻,认真履行自己的职责。

(四)护路联防队员要自觉遵守各项规章制度,规范自己的行为,养成团结协助、严谨务实的工作作风和高度的组织纪律性。

(五)逐日进行工作讲评,夜间进行查铺查哨。

考 勤 制 度

(一)护路联防队员必须按时到岗,由本人书面签名,不得早签、迟签、补签或由他人代签,否则以旷工论处。

(二)签到时间,当班日上午8时前。

(三)有事必须按规定请假,不准无假外出,不得无故旷工。

(四)护路联防队员临时外出,要向中队长请假,经批准后方可外出。

(五)考勤情况列入考核内容,直接与工资挂钩。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索铁路护路考勤制度。

铁路护路会议记录

为积极应对铁路线路路外伤事故的发生,做好爱路护路工作,按照区护路办和街道综治办的工作要求,社区护路队员认真开展工作,4月2日按照每周固定巡护一次的工作要求,开展了巡逻护路活动。

下午五点,巡逻队伍沿着铁路沿线进行巡视。根据当前攀枝花市天气干燥情况,社区护路工作小组及时完善日常巡护工作要求,把排查铁路沿线火患隐情纳入日常巡护工作内容,要求巡护队员对铁路两侧可能存在的火患隐情做好排查登记。并对在火车道旁乱堆乱放现象进行清理,对横穿铁路者进行劝导。

近期社区护路队员认真排查了辖区内铁路沿线安全情况,做到未雨绸缪,切实将各类涉路矛盾和安全隐患化解在基层,解决在萌芽状态,确保铁路安全。

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