除夕之夜，人们会团结在一起，共同祈祷来年的平安和幸福。以下是小编为大家准备的除夕装饰品DIY教程，让我们一起打造温馨的节日氛围。
乘坐飞机上的注意事项
现在飞机已经是非常常见的交通工具了，人们的长途出行一般都会选用飞机。其实飞机的安全系数还是挺高的。可是我们还是要非常注意乘机的安全，一个不小心可是会造成很大的损失。下面就看一看给大家列出的乘坐飞机上的注意事项。
统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能避免碰到飞行意外。
应该选择至少30个座位以上的飞机专家指出，飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
飞行安全专家表示，各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。
近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间，喜欢把大件行李随身带上飞机，这却是不符合飞行安全的行为。飞行安全专家说，如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
尽管民间一直有“坐在飞机的尾部最安全”的说法，不过业内的说法不一。有的说中部最安全，有的说尾部比较安全。有研究表明，坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。有乘务员则表示，如果飞机落地发生爆炸，油箱在机翼上，中间位置的乘客就很危险，尾部又没有出口，相比之下，前面的乘客存活率就更高。
“整个飞机的`重心是稳定在机翼与机身的连接处，也就是说，中间部分的结构最稳定、最厚实，而机头部分有驾驶室、有大量精密的仪表仪器，保护设施齐全。一般来说，飞机中段稍稍偏前的位置安全系数较高——这里也是头等舱和商务舱的位置。”一位业内人士说。
一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。但去年的韩亚航空坠机事故中，两名遇难中国乘客在机舱内所坐的位置，被确定是在飞机尾部——也就是折断的部分。
座位：中部
优点：颠簸较小
缺点：出行不便
哪些座位可以减少晕机症状呢?可预先在换登机牌时向服务员说明，尽可能选择座舱中部位置，“中间位置距离重心近，在起降过程中的起伏小一些。” 另外，尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位，能减少噪音和扩大视野。不过，飞行过程的颠簸程度受整机影响，一般差别不大。
希望大家都能严格遵守这些安全知识，保障自己与他人的生命安全.
飞机上的趣事初中作文
今年春节我到深圳去度假，因为机票十分紧张，爸爸就替我买了一张特等舱票，他自己做着普通舱上。飞机以后我很兴奋，我又有写害怕。毕竟这是我第一次坐飞机，而且又是一个人在特等舱，幸亏有坐在我旁边的一位叔叔照顾我我才不害怕了。叔叔带着一位和我差不多的一位小女孩大大的眼睛圆圆的`脸引起了我极大的兴趣我想这么好看的小女孩不替她画几张画像那该有多可惜呀。
于是我就拿出随身带的纸和笔，一口替她画了好几张速写，小女孩看见了高兴极了，连连夸奖好看好看。
我把花送给她他笑眯眯地收下了就这样我们成了好朋友。
快下飞机的时候我取出爸爸的名片写上了自己的名字送给了小女孩让他上海来去我们家玩小女孩也拿出纸写下了他们家的地址和电话名字交给我希望我以后来到台湾去玩我才知道他们是来自台湾的台湾女孩好可爱啊。
飞机上看风景作文
今天和妈妈还有朋友去了长乐海边。印象最深的是看日出！
凌晨四点半，我们分组起床！一个个都盖着被子，抱着毯子，打着呵欠，拿着手电筒，伸着懒腰，眼睛睁不开！
途中，我们猜到了日出的真实模样。在沙滩上，我们把毯子收起来，坐在上面，等待太阳出来。
慢慢地，慢慢地，天空中的云变成红色，反映出海上美丽的日出。
渐渐地，渐渐地，天空越来越蓝了！
静静的，静静的，它恰好越来越亮！
因为今天云太厚，孙爸爸好像在和我们玩捉迷藏，有些人好像很害羞，躲在家里。就在我们等累了收拾东西的时候，太阳公公上台了！就像一个大红球，挂在蓝天上！所有人都开始急了，打开背包，拿出相机，“咔嚓”一声，“咔嚓”另一声。
我们的等待真的没有白费！
回去的路上，大家都拿出自己的照片来分享和炫耀！
飞机上的趣事初中作文
如果我会飞，我想拥有一双绿色的翅膀，我会飞到大自然，警告那些乱砍滥伐的人，应该保护树木，保护环境，让人类远离沙尘暴的危害。我要把树种撒在世界各地，让全球每个角落都绿树成荫，繁花似锦。让不讲卫生的人改掉乱扔垃圾的坏习惯，保护环境应从小事做起。
如果我会飞，我想拥有一双和平的翅膀，我会飞到战乱纷纷的地方，阻止战争，阻止暴力，让受冻挨饿的人们吃饱穿暖，让遭受磨难的人们过上祥和安宁的生活，为他们建起美好的家园。
如果我会飞，我想拥有一双科学的翅膀，我会飞到浩瀚的太空，去寻找外星人的踪迹，跟她们成为好朋友，让地球人乘太空电梯去各星球旅行。我要去外星球探索人类未来更加美好的家园。
飞机上的朋友作文
我是一只苍鹰，从我出生那天起我便背负了搏击长空的宿命。
今天是我羽翼丰满的日子，妈妈含着泪对我说：“呆会你要相信你自己，你是鹰王的儿子，你一定能够飞起来！”在我似懂非懂的时候，妈妈已经狠心的一脚将我踢出巢外。看着眼前的万丈悬崖我不得不奋力的拍打着翅膀，可从未离开过巢穴的我，怎么也飞不起来。身边象我一样大的小鹰们一个个都急速的往下坠，我心惊肉颤。面临从未有过的.恐惧，我不只哪里来了力量竟在刚要落地的一刹那扑了起来。
我跌跌撞撞的飞回了巢穴。看着悬崖下面大片大片的尸体，我知道我胜利了，在一场用生命为代价的赌局中，我赢得了展翅飞翔。但是更多的鹰却没我这么幸运，他们输了，输得一塌糊涂，甚至连翻本的机会都没有。
妈妈也望了望悬崖下的尸体无奈的摇了摇头，说：“你已经张大了。”说完便头也不回的走了，只留下惊魂为定的我。
接下来的日子里，我只是同其他雏鹰一样义无返顾的往天的更高处飞去。刚学会飞翔的兴奋和天空的湛蓝让雏鹰们走出了恐怖的阴影。每次有鹰飞到高处就会仰天长鸣，向其他的鹰炫耀，可过不了多久又会有鹰飞到新高点，它又不得不向更高的地方发起攻击。周而复始。
在飞机上作文
有一架飞机上面坐有一美国人一个德国人一个日本人和一个中国人.
飞机飞到一半突然没油了,机长宣布必须有一人跳机以减轻重量.
于是那美国人就发挥其个人英雄主义精神走到飞机舱口高呼一声:美利坚和众国万岁!!然后就跳下去了!
飞机继续飞.....
这时机长又宣布:重量还是太重了,还得跳下去一个人!
于是德国人就站出来,走到飞机舱口,高呼一声:德意志帝国万岁!!也跟着跳了下去!
飞机继续飞.....
这时机长又宣布说:不行,还是重了,必须再跳下去一个人!
中国人看了日本人一眼,站起来走到了飞机舱口,。
日本人赶紧走过来紧紧握住中国人的手:好兄弟,我不会忘了你的!
中国人高呼一声:中华人民共和国万岁!!
接着一脚把日本人给踹下去了!!....
飞机上的趣事初中作文
飞机上，石头跟父女坐一排。孩儿她爸，看着30出点儿头。女孩儿，长的挺机灵，看着也就一二年级。空姐发食品了，小女孩儿一拿到，非常高兴的打开吃，估计是饿坏了.
她爹：“你谢谢阿姨没？”
小姑娘很可爱的说：“谢谢阿姨”)。
她爹：“跟阿姨说，阿姨你真漂亮。”
小姑娘顿时语气变了：“阿姨，我爸说你真漂亮。我爸就喜欢你这类型的。
她爹楞了一下，空姐乐了，说：“你问问爸爸是要牛肉饭还是鸡蛋面。
小姑娘依然那腔调：“不用，他看见美女比吃饭强。”
她爹很尴尬的说：“牛肉饭吧。”
然后，空姐走了。这父女俩又说上了，可语气完全不是父女，而是那种特熟的哥们儿跟姐们儿逗贫的那种，小姑娘说话也特小大人儿。
她爹：“我刚才是那么说的嘛！”
小姑娘：“得啦，我还不知道你想什么啊！你能不这样嘛！我妈一不在，你就开始，你觉得你这样儿有劲吗？”
她爹脸儿都绿了：“吃你的！再废话我以后不带你出来！”
她爹听了跟那儿气的噔噔的......
纸飞机上的青春作文
把我送上朗朗晴空。
虽然机身仍有褶皱，
虽然身躯摇摇晃晃。
哗啦------。
轻轻展翅迎风翱翔。
不去看那四周目光，
不去听那周围嘈杂，
只要努力地往前飞。
呼------。
飞向前方，想给回望，
但身躯之会向前。
我不会停留，也不能停留，
有一种信念他仍要飞。
吧嗒------。
降落了，降落在大地。
回忆华丽丽的.旅程，
回想稳当当的降落。
每个旅程都有终点，
终点过后就是起点。
这就是我------。
飞机上大撤心得体会
本文旨在述说乘坐飞机时遭遇大撤的体验与感悟。大撤一直以来都是人们乘坐飞机时的头号噩梦，对于一位旅行者来说，大撤意味着搁浅在机场，耽误行程，甚至有可能错过重要会议或是与亲人和朋友团聚的时刻。然而，大撤也是一个机会，它能让人们体会到自己的耐心和忍耐力，增加人际交往的机会，以及培养解决问题的能力。以下将通过五个段落来描述乘坐飞机时遭遇大撤所带来的心得和体会。
首先，在飞机上遭遇大撤的第一件事情便是需要耐心等待。飞机乘客通常会在候机大厅内焦虑地等待，因为他们不知道等待时间会有多长。我记得有一次，我在国内的一个小机场等待了将近四个小时才得知航班将被取消。然而，我却没有感到生气或者失望，因为在等待的过程中我意识到我不能改变这个局面。大撤没有给我留下任何选择，所以我选择了冷静和坦然接受。我坐下来读一本书，与其他乘客聊天，甚至在飞机开始重新起飞之前在附近的商店购买了一份小礼物给我的朋友。这个经历使我学会了在不确定的情况下保持冷静，认识到追求控制并不总是有效的。
其次，大撤也为我们提供了与陌生人交流的机会。因为大家有共同的经历，所以乘客之间更容易打开话匣子。我曾经与一位同行的女士谈论了几个小时，我们分享了关于旅行和生活的故事。通过与陌生人交谈，我发现不同国家的乘客有不同的看法、习惯和观念。这种互相了解和交流的机会使我认识到了文化的多样性和相似性。与陌生人建立起的联系和友谊能给我们带来新的见解和启示。
第三，面对大撤时，我们需要展示出一种解决问题的能力。在大撤发生时，航空公司和机场工作人员会为乘客提供各种补偿和安排。然而，对于一些紧急情况来说，解决问题的能力是必要的。我记得一次航班遭遇大撤，我需要在一个完全陌生的城市过夜，没有任何预订和计划。在机场，我意识到我必须迅速制定一个计划，找到一个安全的住所和其他乘客分享交通和食品。尽管这个经历很紧张，但我最终成功地解决了这个问题。通过这次经历，我体会到解决问题的能力对于应对意外事件非常重要，也对个人的成长和发展有着深远的影响。
第四，大撤还使我认识到了机场和航空公司工作人员的重要性。在大撤发生时，工作人员的速度和效率对于乘客的体验和满意度起着至关重要的作用。我曾经目睹过一位机场工作人员用尽他们的努力来帮助乘客改签或是找到其他可以提供帮助的渠道。他们的耐心、专业和善意给我留下了深刻的印象。这次经历让我意识到，即使在困难的情况下，通过友善和高效的服务来帮助他人是我们每个人都能做到的，这样可以在人们遇到困难时带给他们希望和帮助。
最后，我认为大撤提醒我们珍惜每一次顺利的旅行。乘坐飞机是一种便捷的出行方式，但当我们面临大撤时，我们才意识到这个看似简单的事情是如此的宝贵。大撤让我珍惜每一次平顺的起飞和降落，尊重飞行员和机组人员的专业和努力。它也让我反思，我们在追求快速和便利的同时，是否忽视了其中的风险和不确定性。
总结起来，大撤是每个乘坐飞机的人所不愿意遇到的情况。然而，乘坐飞机时遭遇大撤也是一个机会，通过等待和接受、交流和友谊、解决问题和体验飞机员和机组人员的专业、我们可以从中学到很多。大撤提醒我们珍惜每一次出行的机会和顺利的旅行，以及在面对困难时保持冷静和乐观的心态。
飞机上的畅想诗歌
万里慈航。
银鹰矫健，
借予翅膀。
近蓝天，
身心舒展。
望无际，
云海苍茫。
云端天上。
眼底世界，
万千影像。
楼宇密，
原野村落。
崇山峻，
大漠苍凉。
极目风光。
跨越欧亚，
尽享炎凉。
芳草绿，
山峦青翠。
冰封凛，
雪域无疆。
时空沧桑。
航程万里，
一路阳光。
光阴逆，
时差显现。
规律循，
逐日东方。
意念徜徉。
生命可贵，
值得畅想。
开慧眼，
鹏程展翅。
奋千钧，
打造辉煌。
感悟激荡。
思绪纷繁，
天高地广。
叹渺小，
欲望止息。
守本分，
大千安祥。
除夕回家乘飞机注意事项
在如今的生活中，越来越多的人开始飞机出行了，那么，除夕回家乘飞机注意什么事项呢?下面，本站小编为大家介绍一下，欢迎大家阅读。
请您凭机票及本人有效身份证件到相应值机柜台办理乘机和行李托运手续，领取登机牌。
小帮手提示：
1)为确保您顺利登机，建议您至少提前120分钟到达航站楼，并尽快办理乘机手续。
2)您的身份证、护照等有效证件以及现金、票据等贵重物品请随身携带。
请提前准备好登机牌、飞机票和有效身份证件凭证，并交给安全检查员查验。为了飞行安全，您须从金属探测门通过，随身行李物品须经x光机检查。
您可以根据登机牌上的登机。
口号。
到相应候机区休息候机。通常情况下，将在航班起飞前约30分钟开始登机，请留意广播提示和航班信息显示。
小帮手提示：
登机时需要出示登机牌，请提前准好。
如果您乘坐的航班停靠航站楼登机桥，您可经登机桥沿连廊进入一楼到达厅的行李提取厅;如果您是乘摆渡车到达航站楼到达厅，下车后可直接进入行李提取厅。
行李提取厅位于一楼，您可根据航班号，通过行李转盘显示屏，查知您的托运行李所在的转盘。
小帮手提示：
如行李较多，您可使用免费行李手推车或选择有偿手推车服务。
为确保您的行李不被误领，在出口处将会有工作人员对您的行李牌进行检查核对，请您配合。
提取行李后您将进入到达大厅，在那里您可与亲友会面，或到宾馆接待及问讯柜台进行咨询，或到银行兑换货币。随后，您可选择机场“空港快线”的豪华大巴或出租车等交通工具离开机场。
小帮手提示：
为保障您的合法权益不受侵害，请不要接受无机场正式工作证件人员的服务或搭乘无运营资格、私自揽客的车辆。
确认航站楼：
请提前向您所乘坐航班的航空公司或机场查询航班所在的航站楼。
确认办票柜台：
在开始办理登机手续之前，请到航班信息显示屏查知您的航班所对应的办票柜台号及其他信息。
电子客票：
如果您持有电子客票，请使用电子客票设备办理登机手续。
请您凭机票及本人有效身份证件到相应办票柜台办理登机手续，托运行李并领取登机牌。
手提行李的限制。
旅客的手提行李总重量不要超过5公斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米(各航空公司的要求可能有所不同)。
安检现场有供旅客测试手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入该标准筐，则该件行李可以随身携带，否则需要托运。
飞机上的应急措施
在这里，多了解和掌握一些保健措施是非常重要的，以下是我久坐飞机后，从医学角度总结出来的7个健康问题及应对措施，希望对大学生朋友的出行有所帮助。
晕机反应如恶心、呕吐、头晕等症状大多数人都会有，只是程度不同而已。防治的方法：
(1)有晕机或晕车史者，应在飞机起飞前至少半小时服用晕机药。
(2) 选择注视一些静止物体，如多看看远方的云或山河。
(3)症状较重时， 最好采取仰卧、让头部相对固定，并作穴位按摩以减轻症状如内关穴(手掌内侧后三寸处) 、合谷穴(拇指与食指交汇处)以及风池穴(后发际颈椎骨两侧) 等。
飞行中长时间保持一种坐姿，常会腰腿、肩颈和手脚关节酸胀、僵硬。我在这里支上几招：
(1)可以多备一些小枕头，垫在颈部、肩膀、腰部，这样感觉会舒适一些。
(2)在条件允许时，适当走动一会，伸伸懒腰。
在飞机上久坐不动、静脉回流受阻，新陈代谢率下降，体内水分滞留，即使是年轻人也会出现手、脚轻微肿胀的症状。所以要注意以下几点：
(1)最好穿宽松的休闲服。
(2)情况严重者，最好选择比平常大半号的鞋子。
(3) 注意及时排尿，千万不要因为厕所遥远，或怕打扰邻座乘客而憋尿。
飞机在高空飞行时机舱的湿度只能维持在10%以下，比沙漠还要干燥(撒哈拉沙漠的湿度是20%) ，因此会引起口干舌燥，皮肤干痒。防治方法：
(1)多喝开水，千万不要怕入厕麻烦而少喝水。
(2) 不仅是女生，男生也应当涂抹高保湿的眼霜和面霜，保持皮肤水分。
(3) 眼睛干涩明显时可以用医生开的人工泪液点眼。另外，长程旅行最好不要戴隐形眼镜。
飞机在高空飞行时，机舱内是经过加压处理的，但仍然无法保持与地面一样的气压水平。以8000 英尺舱压而言，机舱内提供的氧气浓度可能比地面少近10 %。因此，有可能出现头痛、乏力、胸闷等。防治方法：
(1) 充分放松休息，增加睡眠时间。
(2) 对于有贫血和心肺血管病的患者，出发前应进行健康查体以便确认能否乘机。
(3) 如可以乘机，应随身携带常用的药物及急救药品。胸闷憋气症状明显者应向乘务员联系使用供氧设备。
高空机舱内气压的减低会引起体内气体膨胀，胃肠胀气，导致食欲下降、便秘或腹泻等胃肠功能紊乱症状。防治方法：
(1)在乘飞机前应避免食用“胀气”食品，比如豆类、卷心菜和碳酸饮料及啤酒等。
(2)乘机时应尽量食用机上提供的富有营养又容易消化的'航空套餐。
大于8小时的航程，因机舱内空间密闭，可能会增加过敏及疾病传染的几率，导致感冒、咳嗽、过敏性疾病如哮喘、皮疹等的发生增多。防治方法：
(1) 乘机前要保持身体的最佳状态，尽量睡眠充足、饮食正常。
(2)乘机前后可适当增加抗氧化物维生素c(vitc)和维生素e (vite)的补充，增强抵抗力。
(1)头慢慢转向左侧，保持5 秒钟，再慢慢转向右侧，保持5秒钟，回到原位，做5 次。
(2)下巴慢慢贴近胸口，保持5 秒钟，再头向后仰，保持5 秒钟，回到原位，做5次。
(3)左耳贴近左肩，保持5 秒钟，右耳贴近右肩，保持5 秒钟，回到原位。做5 次。
(4)双肩上耸，保持5 秒钟，双肩向前旋，保持5 秒钟，双肩朝后旋，保持5 秒钟，做5 次。
(5)双手向前伸直，握成拳头，快速张开和握紧10 次。
(6)两脚放松置于地上，脚尖着地，脚跟抬起，保持5 秒钟，然后放下。做5 次。
(7)双手抱住一个膝盖，上身向前弯曲。慢慢举膝靠向胸口，并保持数秒钟，然后放松，将脚放回地面，再换另一个膝盖，重复相同的动作。做5 次。
(8)双手放置于一条大腿下，将脚抬离地面，转动脚踝5 秒钟。然后另一条腿做相同的动作。双腿连续做5次。
中班教案《小飞机上蓝天》
1、了解音乐游戏的基本玩法，并在与同伴共同的活动中自觉遵守游戏规则。
2、感受音乐游戏带来的快乐氛围。
3、借助图谱、动作、游戏情景理解记忆歌词并学唱歌曲《小飞机上蓝天》。
4、体验歌曲中的欢快情绪。
1、小飞机头饰15只，红、黄、绿小旗各一面。
2、把小旗平放在三把小椅子上，椅子中间隔一米做停机场。
3、一架飞机模型。
二、观察、欣赏飞机的模型，有驾驶飞机的欲望。
1、（出示飞机模型）教师：看！这是什么？飞机是什么样子的？请你用动作来做一做。
2、轮流让幼儿触摸一下飞机的模型，体验喜爱的情绪。
三、倾听儿歌《小飞机上蓝天》。
1、教师：小朋友们喜欢飞机，飞机也喜欢小朋友。今天，小飞机不仅会和大家玩游戏，还给大家带来了一首好听的儿歌。
儿歌：小飞机，多灵巧，多呀多灵巧。乘着东风飞得高，飞呀飞得高。先跟白云拉拉手，再和太阳问个好！
2、教师：小飞机在天上做什么了？（师幼互动表演飞机在天上的活动）
3、集体边做飞机边念儿歌。
四、学唱歌曲《小飞机上蓝天》。
1、倾听教师慢速地清唱歌曲2遍。
2、幼儿完整地跟老师学唱歌曲2遍。
3、用动作的方式来加深孩子对歌曲的记忆和理解。
五、学习玩音乐游戏《小飞机上蓝天》，能自觉遵守游戏规则。
1、教师介绍场地的安排和游戏的规则。
2、请个别孩子说说自己对规则的认识。
3、幼儿自发分成红、黄、绿三小组，戴上飞机头饰，开始游戏。
4、教师以参与者的身份指导孩子的游戏。
5、完整游戏2~3遍。
六、评选最守规则的一队飞机。
小飞机上蓝天活动反思
1、尝试看图谱探索游戏动作，了解音乐游戏的基本玩法。
2、能一边演唱歌词一边表演，并在与同伴共同的活动中自觉遵守游戏规则，不碰撞。
3、体验音乐游戏的快乐。
·小朋友观察过飞机飞行的经验，会唱歌曲《小飞机上蓝天》
·场地：三把小椅子，分别贴上红色、黄色、绿色的标记。
·红黄绿胸卡、图谱
一、开始部分：
（一）、听歌曲《小飞机上蓝天》的音乐小碎步入场，学做小飞机，随音乐节奏飞翔。
（二）发声练习“快乐的小飞机”。
3 5 5 5 | 1 3 3 | x x |
我 是 快乐 小飞 机，（师）起 飞 !
1 2 3 4 | 5 —— | x x |
啦 啦 啦啦 啦！ （师）降 落 !
5 4 3 2 | 1 —— |
啦 啦 啦 啦 啦 !
二、基本部分：
（一）、倾听《小飞机上蓝天》旋律，回忆歌曲名称，演唱歌曲。
1提问：还记得这首歌吗？叫什么名字？
2、教师弹琴，幼儿回忆歌词内容，集体演唱。
（1）小飞机是怎样在天空中飞行的？
（2）它都碰到了谁？做了什么？
（二）教师引导幼儿根据歌词创编动作，并出示图谱，进一步学习动作。
1、幼儿根据歌词自由创编动作并进行表演。
2、师幼共同提炼动作。
3、出示图谱，梳理动作顺序，看图谱学习基本动作。
4、在老师带领下集体表演动作。
（三）集体游戏“小飞机上蓝天”
1、创设情境：老师分别摆放三把椅子，分别贴上红、黄、绿的标记，作为机场。请个别孩子说说自己对规则的认识。
2、交代游戏玩法（第一段音乐小朋友戴上红黄绿色的胸饰扮演飞机，站三队原地表演动作。第二遍音乐做飞机的幼儿两臂侧平举用碎步在规定范围内自由飞翔，当音乐在任意一小节间突然停止时，各色飞机才能去找与自己同颜色的停机场排成三路纵队，看哪一队排的最快。）
3、重点难点解决
师：红飞机 在哪里
幼：红飞机 在这里
（被叫到的飞机迅速起飞到相应的目的地，分组练习）
4音乐伴随下幼儿一边演唱一边游戏 提醒幼儿注意躲闪，不碰撞。
如图：
三、结束部分
在老师的带领下幼儿扮演小飞机飞出教室。
师：我们的祖国有很多美丽的城市，你想去哪里？我们开上我们的小飞机一起去旅行吧！
游戏动作说明：
1—4小节：两臂侧平举，原地做小碎步。
5—6小节：边做碎步便向左侧弯腰。
7—8小节：边做碎步便向右侧弯腰。
9—12小节：两臂向后伸（如喷气式飞机），向右抬起头，原地做碎步。
13—14小节：用碎步自转一圈。
15—16小节：起踵点头两下。
游戏必然需要规则，教师首先思路要清楚，在场景道具提示下，引导孩子学着去发现、归纳游戏玩法，让幼儿在游戏的过程中逐渐认识到，要严格遵守游戏规则，要坚持游戏的顺序，最后教师统一要求，集体游戏。且要使游戏顺利进行，同伴间必须互相配合、协调一致，在教学中我特别注意强调步伐与大家协调，合拍，因此幼儿的集体意识和合作意识得到培养，懂得了游戏中要照顾集体、关注他人。调整自己。
飞机上大撤心得体会
第一段：引言（150字）。
在生活节奏加快的今天，飞机已经成为人们出行的重要交通工具。而在乘坐飞机的过程中，大撤是一项必要的程序。大撤不仅能确保飞机的安全，还能给乘客提供舒适的环境。近日，我有幸乘坐了一次飞机，体验了飞机上的大撤过程，给我留下了深刻的印象。下面，我将分享一下我的感受和体会。
第二段：飞机上大撤的令人惊叹的流程（250字）。
当飞机起飞之后，机组人员很快宣布将进行大撤。这使得我非常好奇，不禁想知道大撤是如何进行的。随着顶舱口大门打开，机组人员迅速投入了工作。他们身穿统一的工作服，有条不紊地进行各种工作。有的清理机舱，有的操作复杂的设备，有的检查飞机的机械部件，每一个环节都显得非常细致而专业。尤其令人惊叹的是，他们的工作速度非常快，每一个步骤都紧密配合，让人不禁对他们的高效工作感到钦佩。
第三段：大撤给乘客带来的舒适和安全感（250字）。
在大撤过程中，乘客可以享受到更加舒适的环境。机舱内干净整洁，舒适的座椅被重新铺设，让人倍感温暖。同时，机组人员还会检查安全设备，确保每一个细节都得到了妥善的处理。这使得我在整个大撤过程中都感到非常安心和放心。事实上，大撤的目的就是为了确保飞机的安全，而飞机上的每一个细节都暗示着这一点。
第四段：大撤背后机组人员的辛勤工作（250字）。
大撤不是一项简单的程序，而是机组人员每一次飞行之前都必须经历的严谨工作。为了保障乘客的舒适和安全，机组人员需要在飞机停留的时间内，尽可能快且精确地完成各项工作。他们需要面对的是高强度的工作压力，需要背负着乘客生命安全的责任。他们的辛勤工作和默默付出令人敬佩，使大撤这项看似简单的程序背后有了更多的含义。
第五段：感悟与思考（300字）。
通过这次飞行的大撤过程，我深刻感受到了机组人员的责任和努力。他们为了乘客的舒适和安全付出了辛勤的努力，他们的专业素养也令我深感佩服。同时，我也明白到大撤不仅仅是一项程序，更是一种技能和责任的体现。在平凡的工作背后，可以迸发出伟大的价值。我们每个人都应该学习他们，以专注和细致的态度对待自己的工作，无论是什么行业，都应该保持高度的责任感和努力精神。只有这样，我们才能在琐碎的工作中发现乐趣，并为自己的生活和工作带来更大的价值。
总结（100字）。
通过这次飞机大撤的体验，我深深体会到了机组人员辛勤工作和高效沟通的重要性。大撤过程中的细致操作和舒适环境给我留下了非常深刻的印象。作为乘客，我们应该对他们的工作表示敬意，并从中学习到一些工作的技能和态度。同时，我们也应该在自己的岗位上努力工作，用专注和负责的态度创造更多价值。