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大国工匠观看学习心得体会(热门12篇)

时间:2023-12-11 09:33:04 作者:紫薇儿大国工匠观看学习心得体会(热门12篇)

写心得体会可以促使我们更有条理地组织思维,发现问题并提出解决方案。这是一些经典的心得体会范文,通过阅读这些范文,我们可以学到一些写作的技巧和方法。

大国工匠精神学习心得体会

人生工匠精神,是对“用心活、用心干、用心经营”最好的阐释。堪称工匠的人,靠的是对技术的传承和钻研,对工作的专注与坚定,这也印证了“认真才能把事做对,用心才能把事做好”的道理。

在汶川小学因施工时偷工减料在地震中轰然倒塌,师生被埋在不见天日的废墟里时,我们的施工方的良心会不会感到一丝内疚?当使用更廉价的材料,传统行业精密的生产被机器替代,经验丰富的老匠人们被迫下岗,在惊叹飞速增长的经济丰盈自己的钱包的同时,我们内心会不会感到一丝震动?再也看不到工匠们以身相传的技艺,再也听不到“一颗螺丝打磨千万遍”的故事时,是否这样就能成就我们的工业大国呢?正如狄更斯所言:“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。”生在共和国新时代的我们,犹如站在了一条分水岭前,一头指向“利益”,一头指向“匠心”。而令我们感到欣慰的是,通往“匠心”的路上,我们并不孤独。

当我在电视机里看到,中国首次自主研发的大飞机升腾越空,在那无数航天人的欢呼声中正遨游天际的巨大翅膀之下的一定是无数中国匠人的努力和汗水;当我怀着激动的心,期待着,终于盼到“长征七号”火箭龙腾高空那一刻,是不是有人和我一样,为中国工业今天的成就,而落下泪水呢?是啊,东方冉冉升起的太阳光照大地,融冰化雪;携来一股春风,吹化了我们心中的霜冻。工匠精神其实一直都默默的存在着,它藏在每一个有良心的匠人的心里,正如同幼蝉沉睡地底十七年迎来它放声歌唱的夏天,一枝梅经风饕雪虐昂然挺立,盛开绽放。

因为敬业,工匠常埋头苦干,被笑“痴儿”;因为工作,工匠很少有陪伴家人的时间。是啊,工匠身上承载着多么重的担子,而我们社会又能不能给他们一点宽容?一个笑容能慰藉寂寞的内心,一个拥抱能温暖冰冷的双手,在追求真理追求技艺的道路上,尽管我们不是匠人,也应该出一份力。一把锤子一撮钉,一根木撅抓手上,满面的灰尘,汗迹淋淋的衣服,他们工作在制造业的第一线,走在工业车轮的`最前沿,我的身边也有许多匠人,他们淳朴善良,是新一代工匠精神的接班人。

只有热爱才会坚持,只有包容才会成长,中国的工业也同这些匠人一样,走在崎岖曲折的路上,不断成长。只有多一些善意,才能播洒下敬业的种子;只有一心专注,才能成就大国工匠。大国工匠铸就工匠大国,让我们敞开一颗包容的心,去接纳、理解,因为工匠精神的种子一直存在我们心中,只待我们去挖掘、浇灌。

学习大国工匠心得体会

今天我看了中央电视台系列片《大国工匠》,看后感触颇深。

大国工匠,匠心筑梦。有能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点的高凤林,有能密封精度控制到头发丝的五十分之一的顾秋亮,有创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录的胡双钱……他们创造着中国史上的一个一个的奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

现在我忽然有了一点点的明白了,我今后要一直坚持自己当初的选择。那些大国工匠们就是我的目标。我要向他们看齐,努力做好自己能做的该做的,不求向他们一样那么出神入化,但一定要对得起自己的选择。从现在起我将重新认识自己的专业,培养专业兴趣,确立明确的目标。在今后的大学生活中我要认真听好每一节课,积极学习理论知识,为以后的专业课打好坚实的基础。在课下认真复习每一门功课,阅读相关的文献。在空闲的时间我要多多的参加专业活动,培养我的专业兴趣和专业素质。

希望在不久的将来我也成为本专业的一名顶尖人才!

学习大国工匠心得体会

crh380a列车曾试图以世界第一速度运行京沪高铁,并率先获得美国商标专利局颁发的中国高铁自主知识产权认证。中国向全世界推销高铁是国际名片。今天的《大国工匠》,我们将认识一位打造这张名片不可或缺的人——高铁首席磨工宁。

486.1公里,是京沪高速铁路上运行的380a最高时速,创下了高速列车试运行速度新的世界纪录。

如果把高铁比作长跑运动员,轮子是脚,转向架是腿,宁磨的定位臂是脚踝。

每个转向架的重量为1.1吨,定位臂落在四个轮子的节点上,每个接触面小于10平方厘米。当火车以每小时300公里的速度行驶时,接触面上的冲击力为20至30吨。如果间隙大,车轮可能会松动;如果完全焊接,转向架就无法再打开,影响列车维修。

宁詹韵负责这一过程,不仅在中国,而且在世界各地的所有高铁生产线上,这取决于手工研磨。手动研磨只剩下0个空间。0.5mm左右。磨损小的话转向架不会倒,磨损大的话价值十几万的主板就报废了。

宁云展示了这些神奇的双手,继承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁小时候经常和父亲一起帮村民擦亮家具,所以从小就喜欢学手艺。

初中毕业后,宁考上了铁路职业技术学校。20xx,他成为第一个学习380a列车转向架打磨技术的中国人。宁詹韵对这项技术的精通和精确把握让日本专家竖起了大拇指。

宁詹韵成了高铁磨头,很快就成了班长。但是,没过多久,他就找到了领导,说不想当班长,让我干。

宁詹韵的家离工厂有将近半小时的车程。他和妻子的沟通基本上每天都是在上下班的路上,因为一旦到家,他又忙起来了。在这个30多平米的小院子里,绝大部分的遗址都是宁云展出的。他自费在网上买了这些磨具,不是为了别的,而是为了练手艺。起初,我妻子不明白。

六岁的孩子有自己的世界。宁詹韵说,他理解女儿的想法,就像当初一样,是因为父亲尊重他的选择,他才如愿考上了铁路技校。

20xx是380a准备高速的关键时刻。今年,他患白血病七年的父亲第三次入院。虽然宁詹韵意识到他和父亲在一起的时间不多了,但他不可能每天都和父亲在一起。我在下班的路上得到了父亲去世的消息。

随着380a高速冲刺的成功,宁致力于更高速列车的生产,在工作中不断研发新项目、新工艺,先后获得五项国家技术专利。

专注于技术,不当班长的不是官员,宁似乎与目前很多人有着不同的追求。宁詹韵说,我不完美,但我的产品一定是完美的。要做到这一点,需要用一生的时间来脚踏实地地做好这项工作。如果中国制造的每一件作品背后都有这样一个追求完美的工匠,那么中国制造就能跨越“质量”的门槛,成为“高质量制造”,让更多的中国产品在全球市场上更加熠熠生辉!

《大国工匠》倡导“工匠精神”宣传技术技能,成就辉煌人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业创新,提高我国制造业和服务业水平具有重要意义。

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大国工匠观看心得体会

一个国家的底气,除了依靠高素质高文化的国民同时,还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许博热县并不多,没有什么高学历,是走在人群中会被淹没的普通人,依靠可他们依靠自己出色的电子技术,为东欧国家国家带来一笔笔不菲的财富,让国家日益富强,他们演绎着“三百六十行,行行出状元”的神奇。

“大国工匠”的感人故事生动事实上,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

“我们要用数百名的上万名技术人才作为支撑,让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中,代表中国实力的制造工程,其世界顶级工艺技术确实十分顶级精良,但对于更多的中国制造领域,我们仍然缺乏名符其实的`“中国名片”,其背后所折射的,又恰恰是基础制造业核心技术高质量技术人才——大国工匠的缺失。

其实说到底,我们每个人都是自己行业的企业工匠,我们都需要工匠精神,我们要向八位大国石工学习,学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标,争做国家的栋梁,争做行业精英。

学习大国工匠心得体会

观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹,让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭,却通过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求的是自己,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。

高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺高胆大,非常人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。

錾刻大师-孟剑锋,在北京apec会议上送给外国领导人的国礼之一,“和美”纯银丝巾果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”,由于过于逼真,让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让人折服,让人惊叹,完美和卓越就是靠毅力和意志,专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件,其超高精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,几乎没有失误过,工到此精,惊心动魄。

胡双钱老师傅,成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度广大,非一般人想象。一个零件要一百多万元,打造36个孔,发丝大小的孔径,仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数高精度打造,通过检验一点不差,其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展,首席研磨师,他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高,让国内动车最高时速达到486公里,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术,在造船业,殷瓦板非常薄,张东伟的手工焊缝长达13公里,并且做到焊缝小于一个针眼大小,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

学习大国工匠心得体会

昨天晚上,班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》,看后感触颇深。

大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是烹饪专业学生,我们需要不断的接受烹饪艺术的学习。烹饪不难,但做好不易,烹饪操作技巧确实很难掌握,专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是辛苦的,环境也热,但苦中有乐,每当我学会了一道菜肴,听到老师和同学们的赞扬,便会非常的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!

在这里,这篇心得体会也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

初中生观看大国工匠心得体会

《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”.

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

初中生观看大国工匠心得体会

这天和同学们一齐观看了《大国工匠,匠心筑梦》,看完之后感慨很多。

大国工匠,技艺精湛,令人叹为观止,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一,还有人检测手感,堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。216毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度。01秒,是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术,不由人不折服!这些“大国工匠”,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

我以后必须努力好好学习,学习他们的刻苦认真精神,把这些精神应用到我的专业课学习中来,刻苦扎实的学习专业课知识,在实训时用心认真参加实训,多练习,以创造出一个优异的成绩而努力!

《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者,靠着自己过硬的技术,用灵巧的双手,创造了一个又一个的奇迹,在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,贡献社会的故事。

大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是艺术专业学生,我们需要不断的理解艺术的熏陶。我是的专业是二胡,二胡的技巧确实很难掌握,每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子,专业老师对我也十分的关心重视。学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲子委婉动听,十分值得我学习,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!

任何目标,只说不做到头来都会是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。一个人,若要获得成功,务必拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。成功,不相信眼泪;未来,要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求,不要因为挫折而畏缩不前,不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的,每一天要对自己说:“我必须能成功,我必须按照目标的规划行动,坚持直到胜利的那一天。”既然选取了、认准了是正确的,就要一向走下去。在那里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

2019关于《大国工匠》观后感。

国工匠彰显大国风范,大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡,他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。

在中国航天,53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”,他的作为,让中国“神舟”系列顺利升空,也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展,同样蕴藏着较高的智慧含量,我们把微小的工匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提高到9999%”,同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

“航空手艺人”胡双钱,工作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自己的话说:“加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年,为中国大飞机多做一点贡献。”

深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感”。因为执着,坚持,求学。他成为了一名大国工匠。

北京apec会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘,是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有06毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手大国工匠观后感精选8篇读后感。用他自己的话说:“追求极致,超越自己”

手工捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量到达百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责,我的工作请放心。

《大国工匠》观看学习心得总结

结束了一天的工作之后,我在中铁二十一局集团第六工程有限公司黄大铁路项目部会议室观看了《大国工匠》颁奖典礼。在节目中得知了“中国的脊梁”事迹后,对他们的高超技艺,以及坚持和努力所深深折服。他们岗位不同,职责不同,但都在为自己所热爱的事业拼尽全力,他们就是大国工匠。

其中另我印象最深刻的是我们吉林省的骄傲“工人院士”李万君。他是一名普通焊工,即便获得“中华技能大奖”,依然手握焊枪活跃在生产一线;他更是“工人院士”,钻研创新破解各种焊接难题,帮助中国高铁储备世界级人才。他是中车长春客车股份有限公司高级技师李万君,以精湛技能打造最安全可靠的中国制造高速列车,为中国梦“加速”。为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”,李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿,一次又一次地试验,取得了一批重要的核心试制数据,积极参与填补国内空白的几十种高速动车组、铁路客车、城铁客车转向架焊接规范及操作方法。他这种精益求精,对一件事情刻苦专研的精神值得我们学习。

作为一个为中国基建建设奉献青春的90后,面对相对于正在校园或在写字楼办公的白领,我们的生活工作环境很恶劣,没有了灯红酒绿的生活,只有和钢筋混凝土相依为伴,但也是这为我们提供了难能可贵的学习和成长经历,看着一座座桥梁拔地而起,心里的成就感早就冲散了生活环境一般的阴霾。在看了各位大国工匠的事迹后,我觉得我也应该从平凡的岗位刻苦钻研,为黄大铁路的顺利通车做一份属于自己的贡献。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。或许我以后的成就没有这十位师傅的那么耀眼,但是我一定要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神!努力让祖国的工业领域增增日上,让全世界知道“中国制造”代表着品质,代表着中华民族魂!

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观看《大国工匠年度人物》心得体会

短片中的他,平头,两鬓已见夹杂的白发。国字脸,双目深邃有神,有穿透力,可笑起来腼腆、儒雅。

说到“工匠”,我的眼前总会浮现:雕刻师傅拿着刻刀,雕、刻、磨、塑,一遍又一遍,一坐下就纹丝不动的样子;老铁匠鼓风、烧炉、熔铁、锻造,反复锤炼的过程……对于“工匠”,我总是心怀钦佩的。因为他们全身心的投入,对作品的精益求精;他们几十年如一日的坚持与韧性,他们追求突破,大胆革新精神。我更钦佩他们的“纯情”——对工作始终如一、矢志不渝的热爱。

短片中,张路明坐在仪器边,一调就是几个小时,稳如泰山。这是热爱!

短波小型化射频信道的“机芯平台”“高速跳频”软切换技术、“抗强干扰”同轴腔体滤波器、“超宽带大动态”低噪声放大技术……技术突破、领先世界的背后,是热爱!

一谈到自己的研究,一谈到通信技术,不善言辞的张路明立刻就舒缓眉头,笑着侃侃而谈。这是热爱!

张路明说:“因为热爱这个行业,才能在其中发现它的乐趣。”

说得多好!只有热爱和乐趣,才能有坚持的力量,激发钻研之心。人们常说教书匠,教书匠,教师也是“工匠”。身为一名普通教师的我,也要努力做一个有“爱”的教书匠。常阅读、勤笔耕:提高我的个人素养,具备教书育人的底气。不是说,教给学生一碗水,教师得有一桶水?老生常谈,道理至臻。在教育改革的新时代,我更应该认真阅读、学习,撰写心得,跟上改革的步伐,走上前进的方向。研教学、勇实践:教学是本职工作,钻研教材,勇于进行课堂教学实践,提高自己的专业技能,努力追求专业技术的精益求精。学生有发展,教师有提高,教学相长,共同进步。尽责任、树榜样:面对小朋友们一双双清澈的眼睛,我是有责任的。教书育人,不能简单而言。教正确的“书”,育正直的“人”。念及过往,便觉汗颜。尽一切力量,担当教育的责任,为孩子们树立正能量的形象。

“热爱”应该根植到我们的职业道德里,“热爱”应该成为我们努力工作的不竭动力。在平凡的岗位用热爱的力量,脚踏实地、勤勤恳恳、尽职尽责,创造奇迹。

观看《大国工匠》的心得体会

获得“伟大国家工匠”荣誉称号的十位工匠,以高超的技术和精益求精的精神忠于职守。无私,无私,常被人们誉为“德艺兼备”。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在普通岗位上取得的非凡成就,以及让人敬畏和感动的真实故事。通常的叙述是岁月里无限追求的燃烧。

大国工匠纪录片展现了中国制造业领域代表人物追求完美和完善,以工艺为生命的“工匠精神”。发扬光荣的劳动,宝贵的技能,创造了时代的伟大风尚,看《大国工匠》让我深受鼓舞、鼓舞和震撼,激发了大家的创业热情。只有热爱自己的岗位,学习自己的技能,脚踏实地,才是每个人的成功之路。

这些大国的工匠基本上都是在生产第一线奋斗的优秀工人。他们的聪明、敬业和勤奋描述了一线工人的非凡工作。他们为我们的时代和社会做出了杰出的贡献,这让我们震惊和印象深刻。我们每个人都应该学习他们的手艺,为建设一个文明、和谐、繁荣的幸福新邯郸而不懈努力!

观看《大国工匠年度人物》心得体会

今天,学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目,讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

2.北京apec会议上,我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,上百万次的錾刻敲击零失误,他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20__年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展,他是crh380a的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条lng船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8.港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看,让我们深刻认识到,三十六行,行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力的学知识,我们要不断地进步,争取做好自己。

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