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物流专业实践报告大全(17篇)

时间:2023-11-30 08:21:13 作者:琴心月物流专业实践报告大全(17篇)

实践报告是在实际操作、实地观察和实验研究等活动后,对所获得的经验、结果与问题进行总结和分析的一种书面材料。它是将理论知识与实际应用相结合的重要环节,有助于加深对所学知识的理解与掌握。以下是小编为大家收集的实践报告范文,供大家参考和学习,希望能对你的实践报告写作提供一些启发和帮助。

物流专业暑假实践报告

实践时间 :7月10日至8月10日                      

炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力 ,关乎到个人的前途和发展。为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。

7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。当日公司领导就安排 于专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。 在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油 的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,雪龙牌面粉,晶晶亮牌大米,家家乐牌食用油,产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业 。

我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。何况还要干繁重的体力活呢?那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜 。那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人, 既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。别的工人能干下去,我就能干下去。抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了 ,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定 ,这对我无疑是很大的鼓励。到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。

在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。雪龙公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚 。以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境, 为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。

对于引发中小企业生存困境的原因,除了大公司的市场垄断,中小企业自身规模和结构缺陷外,国家的政策也是重要方面。长期以来国家都加大对大型企业的扶持,在政策上对大企业倾斜,而忽视了中小企业的发展 ,不可否认,大型企业对国民经济的健康发展有着重要的作用,尤其是国企,更是国家整个经济的根本和支柱,重视国企是无可厚非,但是也不能因此忽视了中小企业的发展。中小企业对于丰富人民生活,打破垄断,促进市场多元化具有重要的意义。中小企业由于自身的弱势和市场的冲击,抵御风险能力较差,如果在政策上不予以照顾,其发展前景让人忧心。所以建议国家能在政策方面对中小企业有所倾斜。当然这是对宏观的外部社会政策所提的建议。单从中小企业节约物流成本,提升自身竞争力的角度来说,为了缩减成本,企业应该把原材料和成品的流通,集散,运输外包给专业的第三方物流公司。这样公司不仅可以节省大量的物流成本,还可以裁剪不必要人员。当然更重要的是企业不用花大价钱去进行物流的建设。这样,把货品的流通运输交给物流公司不仅可以提高效率,减少流通环节还分担转移了流通过程中的各种风险损失。但是我们面临一个严峻的问题是,现在国内物流企业良莠不齐,很少有成规模的,多数的所谓物流公司设施简陋,实力不强,很难承担一些长期的,大范围的业务。所以现在的当务之急是发展第三方物流,扶持物流产业发展。这不光对中小企业,而且对整个国民经济的发展也有着重要的推动作用。以上是我的一些拙见,鉴于水平有限,在观点可能有所偏颇,甚至有不对的地方,还请指正批评。

这个暑假匆匆就过去了,短短的实践生涯虽然辛苦,但也有不少收获,让我得到了很好的锻炼,相信这次实践活动一定会对我以后的发展有所裨益。

一. 研究动机:经过两学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三. 研究方法:访问法、资料收集法。

四. 公司概况

1. 基本情况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。物流中心占地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。

2. 公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。

3. 主要设施: ,

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成绩 的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理如下。

第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。

第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的`提高(考试吧)。

第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物流管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功 的企业,才能树立长远物流品牌。

3. 改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。所以,还应根据各处的特点采取不同的改善措施。

物流专业工程实践报告范文

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14—18周的周五上午,由学校安排在实习计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

在没有实习之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实习课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

在这次实习中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实习时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实习效果。

1,提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

2,安排一个专业的物流管理实习老师,解决我们在实习中遇到的所有难题。

虽然在实习中遇到了一些小问题,但并影响这次实习的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。

物流专业社会实践个人心得物流专业社会实践调查报告

实习的第一天,于老师给我们做了激情洋溢的讲座。这次讲座中于老师分三部分向我们介绍了秦皇岛的物流业,首先是简介了物流的概念,产业的发展历程,物流产业的前景,国内外物流产业发展的现状,以及国内外物流人才培养模式展开详细的解说;其次是对秦皇岛现在和未来的十大事件的解说,包括:秦皇岛火车站,北戴河飞机场,秦皇岛新区的建设等;最后是与我们互动,对于我们提出的一些问题进行回答。

于老师讲课方式非常的风趣幽默使整个讲座过程的气氛非常的活跃内容也很精彩,特别是他的案例让我听得很贴切,使我们非常有感触。老师讲述了一些大学生的思想误区;什么叫素养;工做态度怎样表现;外国人施行力不够的缘由;事业成功需要具备的要素等等。每一个问题,每一个案例都让我感觉好像正在讲他本人似的,由于他讲得非常的到位和贴切,让我晓得了自己在各方面做得不到位的地方,当前该怎样做。例如听了老师的课后我才晓得工做时,不只要按时按量地完成任务,还要按质把它完成,同时还要自动地发现问题,并的处理问题,那是非常主要的。一堂课下来使我获害匪浅、回味无穷。

其次于老师结合自己的个人经历和一些故事,给予我们许多在工作方面的提示,告诉我们:要强化学问储备,积累工作经验,为实现我的梦想奠定基础;要学会应对挑战,善于捕捉时机,为实现理想而不懈勤奋。还提出了很多对大学生就业的建议。例如,我们要勇于表达自己,对于未来,我们要充满信心!

通过老师的讲解,我认识到未来不能只要天马行空的虚无,更主要的是要从现正在开始去行动,去亲手缔制本人的未来和人生。做为大学生,我们当做好心理准备,从零做起,从基层做起,最终在社会上找到我自己的位置。

古人云,听君一席会胜读十年书,听完于老师的讲座,让我真正体会到了这句至理名言的真正含义。通过这个讲座,是我找到了实习和未来工作的方向,为我实习和未来的工作奠定了基础。

物流管理专业大学生社会实践报告

这次的顶岗实训是学院特别安排的针对我们物流管理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增强岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综合素质。

1,转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。培养学生的目标是——符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特别是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。

2,增强岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对大学生的基本要求。

3,增强社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

二、岗位实习内容。

这次,在学院老师的帮助下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务,运输业务相关的仓储设施建设、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以“优质、高效、开拓、创新”的服务理念为所有客户提供最优质的服务。公司现在开通了其他特殊业务,比如派汽车每天到其他拉货,为龙星的发展的影响很是深刻。

三、总结。

本次实习,总体感觉不错,就像每个人说的,我们不应该抱怨不好的,应该学着适应。我想着,都这样的话,这个社会肯定不会前进,是对大学生(有理想,有抱负,有责任感,有名族感)的一种侮辱,作为一个知识分子,这样下去,学到的只有拍马屁,奉承他人,其他什么都不会,这是教育的扭曲,毒害了所有幼小的心灵。河南郑州,富士康的校企合作,让人汗颜,今年年初民工荒再现,企业找不到人,魔抓伸向学校政府,学校政府是非常乐意,万分激动,因为会上收到很多金钱,这是不义之财;学校,强制让快毕业的学生到富士康实习,大多是一点点可怜的工资干高压力的工作,政府夸企业做得好,学校说企业有人性,理论实践结合,学生半年的时间就在生产线上摔命,不会换岗,我不知道这样进去之后会学到什么;官商勾结,只要有政府加入,再肮脏的交易明朗化,正规化,诗歌化,这是中国。我很高兴,看到我的老师不是这样,的确是为了我们,我由衷的说一句,谢你们,在此,还要谢谢龙星物流,谢谢一直陪我的每个同学,大家辛苦了。

经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流管理专业大学生社会实践报告

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年元月5日-元月12日。

实习地点:江西省南昌市。

实习步骤:

一、前期准备工作。

1、元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动。

1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇。

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇。

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。--人物访谈篇。

物流管理专业社会实践报告

xxx物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于xx新区出口加工区a区xx路1号,占地面积11010.2平方米,建有xx出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。

目前,公司作为xx出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在xxx物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。

它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材,这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。

公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。

严格制度,提高学生的主动积极性。

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

物流管理专业实践报告

经过大学四年的物流专业理论学习,我们对于物流的定义,物流基本功能,物流基本理论与方法以及物流管理的基本思想有了一定的认识和理解,我们缺乏的只是这些先进理念与管理思想及手段在社会中的运用。我们通过物流专业实践活动可以让我们对于物流有更加深入得理解,同时培养我们在物流活动中灵活运用物流技术和管理思想的能力,开拓我们的视野,丰富我们的社会阅历,使我们能够更加快速地融入社会,提高竞争力。

经亲戚介绍我有幸进入了天津连强利建材公司进行了为期两个月的实践活动,作为仓库管理员的我对于物流七大基本功能的仓储功能有了更加深入的理解。天津连强利建材公司是一家规模不太大的建材公司,主要通过钢材、水泥、砂子等产品的销售来进行盈利的。由于资金有限,或者是对物流不是太重视,公司尚未安装先进的仓库管理系统,许多活动有人工来完成。作为仓库管理员,我主要工作是协助主管人员进行验收公司采购的产品,入库,产品入仓仓储位的筹划与摆放,堆码,出库,产品盘点等工作。经过一段时间的学习,我有了以下几点经验。

员有权拒收。

2.仓库管理员根据需用计划及供方的承若对进场材料进行验证,包括对包装、规格型号、数量质量标准、职业健康安全和环境管理要求、合格证书等软件资料进行验证、验收,并填制《建材计量检测原始记录表》。

3.建材入库时,仓库管理员应根据材料性质分别进行检尺、过磅、收方计量、清点数量,以实际数量验收,不得弄虚作假。做到建材入库随货清单、验收记录和收料凭证相符吻合。

4.在水泥质量验收时,查看水泥包装是否有破损,清点破损数量是否超标;用手触摸水泥袋或查看破损水泥是否有结块;检查水泥袋上的出厂编号是否和发货单据一致,出厂日期是否过期;遇有两个供应商同时到货时,应详细验收,分别堆码,防止品种不同而混用。在水泥入库保管时,要注意水泥库房四周应设置排水沟或积水坑,库房墙壁及地面应进行防潮处理;水泥库房要经常保持清洁,散灰要及时清理、收集、使用;特殊情况需露天存放时,要选择地势,便于排水的地方,并要有足够的遮垫措施,做到防雨水、防潮湿。

在这次物流专业实践活动中所涉及到的管理理论有以下几点:

1.二律背反效应。也称为效益背反效应,在物流的各项活动如运输、保管、搬运、包装、流通加工等活动之间存在着“效益背反”效应。所谓“效益背反”是指对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分损失。就拿水泥的包装而言吧。若采用三层纸包装或采用旧袋装,这样节省了木材资源,降低了包装成本,但是水泥产品从出厂到经销商再到用户的手中,经过多次的装卸搬运,水泥损失情况严重,储存和运输等多个环节的成本也将大大增加。

2.非核心业务外包的思想。所谓物外包,是指企业为集中资源、节省管理费用、增强核心竞争能力,将其非核心业务以合同的方式委托给专业的公司运作。毕竟资源是有限的,没有哪个企业能够将所有业务都能够做得很好,非核心业务外包是现代企业发展的一条必由之路。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。本公司的核心业务是建材产品的销售,公司应该在营销方面加大资金、人力等资源的投入,但是实际情况却是采购、运输、仓储等物流活动占用了公司大量的资源,以至于营销方面投入不足。专业的团队应做自己擅长的事,基于风险因素的考虑,本公司应该选取一家信誉良好的物流公司,与其建立战略合作伙伴关系,将其非核心业务外包。

3.仓储成本与效益。仓储成本占据了物流成本很大的一部分,仓储成本高低直接影响着公司的经济效益。仓储成本主要有保管费、仓库工作人员薪酬与福利、叉车等机械设备折旧,燃料费,办公费用等。本公司仓储成本相对而言比较高。要想降低仓储成本,只要可以采取以下措施。一是合理规划储位,降低装卸搬运次数。物资进出仓库主要依靠装卸搬运作业来完成。装卸搬运机械的设备折旧费用,是仓库内搬运装卸成本中比重最大的费用。同时装卸搬运还会消耗大量活劳动,需支付搬运工的工资,也就意味着增加了仓储成本。因此合理规划储位是相当重要的。二是要加强材料、成品在库质量管理,减少保管中非正常损耗。库场储存的物品质量完好,数量准确,一定程度上反映了仓储管理质量。为了避免或降低货物耗损,公司应采用abc分类管理的方法。价值量高,数量较少的要实行重点管理,比如特种钢材,要及时盘点,定期进行物品在库检查,确保账单相符、账账相符、账实相符。在实际工作中稍有差错,就会使账物不符,所以,必须及时准确地掌握实际储存情况。对其他的物品管理相对松点,以便减少管理成本。

经过这次实践活动,我感觉到实践与学习必不可分。在企业里的实践活动使我更深了解了社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。上司说过这些话:“树立高尚人品,学习先进经验。发挥聪明才智,弘扬团队精神,付出辛勤劳动,必获丰厚回报。有智慧献智慧,无智慧献汗水。无智慧无汗水,请远离我公司”。使我受益匪浅。我深知:学校让我们学习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

在这工作期间,我都是抱着学习的态度,努力的去了解仓库的管理制度,笔记本里不时记载着仓库的.优、缺点,结合现实与概念给仓库提些专业的意见,改正仓库所存在的问题。每天都很有规律的上下班,与学校上下课虽是差不多。身份改变了,学习的重心也就改变了。我不再是抱着书本学习的学生,而是企业中的一员,开始思考者如何才能给企业带来利润。回想自己在这段期间的工作情况,经历了很多学校所学不到的东西,对此我想过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的问题,因为我明白了何谓工作,在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己在今后的学习和工作中能够演绎自己精彩的人生。其实工作中不一定有太多地方用到专业知识,更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得上级和同事的信赖,才有机会展示更多的才华。单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧,更多的是在做一些很小的事情,而判断一个人的工作能力怎样恰恰是从些事情上看出来的,正可谓:一屋不扫何以扫天下?现实中就是这样,当你上学时,做着工作梦。而当你工作时,你就开始怀念上学的时光了,刚毕业的每个人都是这样!所以趁现在我们还有着很多时间,赶快做一些自己想做的事情吧!相信我们有一颗赤诚的心,定能胜利!时代在进步,社会在发展,而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前,现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义:不仅能够驾驭新科技,具有创新意识,更要有将科技应用于实践的能力。但是,再看看我们,只是被禁锢在四角高墙内,捧着书中自有黄金屋的古训,做着日后事业有成,飞黄腾达的白日梦。我们的传统,我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔,去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里,我们又有什么资本去谈成才、谈竞争、谈事业?时代证明,历史证明,我们的自身状况证明:我们唯有面对社会,才能心平气和地作出一些选择,才能确立自己学习和生活的目标。这工作中,丰富了我的实践经验,提高了我合作能力,使我通过这次实践更加了解社会,了解信息化进程,能主动把握信息时代的机遇和挑战。

物流专业大学生社会实践报告

经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、资料收集法。

资料收集的方法:

网上收集。

1. 基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2. 公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。(20xx年 大学生居委会社会实践报告)

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6. 仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

居工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例):

盔仓:

乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:

乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

1. swot分析

优势:

企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:

人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:

申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:

物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

7.我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

警装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

物流专业暑期社会实践报告

物流专业暑期社会实践报告怎么写?请看下面的物流专业暑期社会实践报告范文吧!

一. 研究动机:经过两学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三. 研究方法:访问法、资料收集法。

四. 公司概况

1. 基本情况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。

物流中心占地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。

2. 公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。

3. 主要设施: ,

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。

同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。

在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。

为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位。

虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。

但在看到成绩 的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理如下。

第一,内部管理不规范。

首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。

部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。

其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。

处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。

这样就影响了物流管理的健康发展。

第二,责权利不明。

责权利不明,是影响企业发展的'主要障碍。

这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。

由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。

虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。

但的却是使物流管理工作无法独立开展。

许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。

另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高(考试吧)。

第三,基础薄弱,正常运行困难。

首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。

其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。

物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。

这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。

这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的管理人员。

由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物流管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。

并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。

长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。

另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。

一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。

要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。

这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。

只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功 的企业,才能树立长远物流品牌。

3. 改善物流管理环境。

改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。

减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。

在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。

只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。

提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。

经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后,引进人才。

企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。

物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。

这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。

另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。

所以,还应根据各处的特点采取不同的改善措施。

专业实践报告字专业实践报告

一:真诚待人。

我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

二:不要偷懒。

什么样的员工在企业里会受欢迎?当然是不偷懒的员工。试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的?于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。还记得我前不久在永和豆浆店做服务员时,主管很讨厌在工作时几个人围在一起聊天的事,所以在工作的时候,就算是生意很淡的时候也不要聊天。由于我时刻牢记这一点,最终努力没有白废,我以良好的表现完成了实习。

三:勤学好问。

刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的。当我第一次去10000时,看着那些业务员不断地拨打电话,我连一句话都不敢说,看着别的小组和所跟的老师忙得热火朝天,我则憋了一肚子的问题,心里很不是滋味。当天下午开小组会时,我这个做组长的连一个要点都说不出来。我回到家不断地反思,我发现如果我不去问,我这实践就一点意义都没有。

开始放假的时候,知道要打暑假工时,就害怕了。觉得挺多的,的社会经验,学历等种种原因使觉得很渺小,懦弱就表露。几次的尝试为克服内心的恐惧。其实有谁一生下来就都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自己,征服才能征服世界。有勇气面对是关键,如某位名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

接下来的日子似乎不是那么容易。盛夏来临,好多毕业生找工作,招聘人才是供过于求。而且,好多公司还不要实习生,我似乎陷入了很尴尬的境地。大公司不要实习生、小公司招实习生不想去,最后,我终于放低自己的眼光,选择了一个民营公司,它就是我的第一家实习公司—石家庄易网互联科技有限公司。

点亮希望,祭奠生命生活一直在继续,我也如期的步入了职场生涯。由于本身是实习生,而且无任何工作经验,我的薪水很少,实习期就1000元,但是我想总好过没有工作吧。我就接受了。7月4号是我上班的第一天,我们做网络编辑的有一个小组,组长看起来很和蔼,是个很年轻的女孩,看起来不过就26岁吧。她跟我说,第一天工作,你可以先熟悉下工作的整体流程,工作很轻松的。第一天就在我万分期待,又万分紧张的状态中过去了。

7月5号,工作的第二天。今天组长给我分配了的任务,然后给几个网站写几篇软文。我很用心的工作,先是从各大门户网站如搜狐、新浪、网易采集、了解相关的信息,然后用自己的文笔再整理、编辑出属于我的原创文章。原创软文其实真的不是很好写。文章不仅必须是原创的,还得是具有可读性,能吸引读者阅读。经过本人不懈的努力,终于写出来了,分别是《如何在百度算法不断更新的情况下保持网站排名》《怎样办经济婚礼》《新娘高贵气质修炼秘籍》《结婚微语录》等总共6篇文章。这6篇文章就是我上班一上午的辛苦成果。

我的职业是网络编辑,也可以说是网站的宣传编辑,主要是通过对信息的采集、分类、编辑、审核,然后发布到文章,吸引读者阅读,宣传自己的网站。我天生是喜爱文学的,由于父母的要求才上了理科,现在从事网络编辑,本身就是文字编辑的一种,所以我是非常热爱自己的工作的,尽管我的薪水不高,但是我每天工作的都很快乐。时间就在我每天的快乐中流走了。转眼见,一个暑假过去了,我的职场生活也已经到了尽头。

8月24号,工作的最后一天。今天是我实习工作结束的日子,52天的职场生活即将结束了。晚上六点下班,我递交了辞呈,领了薪水1730元。本来我是想再多干几天的,可是父母说,工作挺累的,快开学了,可以在家多歇几天,就这样,我8月24号辞职了。我工作的时间虽然不长,但是对这份工作还是舍不得的,离开了单位、离开的忙碌的单位、离开的朝九晚五的上班生活,我似乎感觉生活中缺少了些东西。

网络编辑的社会实践中教会了我许多学校没有的东西,我很感激这次的实习工作。同时我也认清到自己,不够优秀,我需要学习的东西还有很多很多。新的学期即将开始,我将全身心的投入到我的大学生活中,努力学习、丰富自己的知识,励志成为能让父母、学校,骄傲的人才!新的大学生活开始了,我准备好了!哥只是个传说。

物流实践报告

在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实践,我收获了很多,物流社会实践报告。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,工作报告《物流社会实践报告》。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号,左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

物流专业实践报告

经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

1、基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2、公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3、主要设施:

铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1、2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6、5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7、信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8、作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

1、swot分析。

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

7、我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!

专业实践报告

1、专业实践总结报告是硕士专业学位研究生培养过程中的重要环节,是检验和监督学生培养过程的主要依据,是教育部对硕士专业学位研究生教育工作进行审核评估的基础材料,也是学校对研究生毕业及授予学位进行审查的基本文件。

2、学生应按个人专业实践计划进行实习,并在实习的基础上,撰写总结报告,报告内容一般包括实践的目的和意义、实践内容和实践计划执行情况等,经实践指导教师或导师审阅并给定成绩,并经实习单位、学院签署意见。实践成绩记录为“优秀”、“良好”、“合格”和“不合格”。“合格”及以上者方能申请论文答辩。

3、实践总结报告不少于5000字,一律用a4纸打印,一式2份,学院和研究生部留存;总结报告由学院汇总后上交研究生部。

随着新学期的到来,我们一年的实习也告一段落了,这次实习着实应该感谢亚太建筑设计研究院给了我们这样一个难能可贵的机会。在这一年的时间里面,我从实际的设计中学到了很多关于钢结构和混凝土结构设计的东西。其中很多是我们在学校虽然知道到的,但是,也是只知道个概念,认识的不透彻、不明白。这一年的时间里面真切的体会到了作为传说中的拿高薪的结构工程师是那么的不容易。从一个菜鸟到一个可以迅速完成一个完美的结构设计模型和一套有利于施工的施工图需要有那么漫长的路,是需要几多春秋的积累才能达到的,而且,在真正从事结构设计的时候需要考虑到的因素是我们在学校自己做设计的时候不能想象得到的。总之,这一年的实习,让我们加深了对于土木方面结构设计和施工的认识,同时积累了一定的关于设计的经验,可以说感受良多,收获颇丰。

通过设计院的实习,了解结构师和设计人员的基本工作程序、工作方法、毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。其实习目的为:

1.了解设计院的工作程序,做结构设计人员的的基本工作内容和工作方法。

2.了解设计院不同专业相互合作方式,学习结构工程师的职业素质、及协调能力。

3.结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行结构设计方案和结构施工图的绘制。这次实习的意义是为我们步入社会的一个准备,也是我们研究生学学习阶段重要的实践性教学环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过切身体会,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,找一个适合自己的岗位做好思想准备和业务准备。

在为期一年的实习期里,我进一步了解了建筑结构的深刻内涵,从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度,同时,对具体设计流程,平面图,立面图,剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会,空间概念也逐渐明晰,对未来有了新的定位,相信这段实习经历在我未来的结构设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下是我实习的经历和心得体会。实习第一天,当我来到设计院,端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们,环顾着那全然不同于学校的新环境,看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图,心情用激动万分来形容一点不为过,强烈的表现冲动涌上心头,我下定决心,把这里当作人生新的战场,来走好人生关键一步,证明自我,超越自我。刚来的时候,所长就给我找了个师傅,由于我是自己搬电脑来的,所以平常在学校做的设计都在电脑存着,所长把李工找来,让我们认识一下,以后好跟着他学习,他开始也没有给什么活,就给了我们一套门式刚架厂房的图纸让我们看明白,最好能用cad画出来。来这的前两星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了两周以后,李师傅告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个钢框架结构厂房的平面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候学过cad,也经常用cad画图,自己觉得画的还不错,但王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。

首先,是对结构设计的整个流程的有所了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行结构设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑结构的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(根据建筑图来确定受力体系选择结构)--进行结构设计—出施工图(包括水暖电的施工图设计)--电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。在用cad画图过程中,也要学会用一些辅助软件例如天正建筑、天正结构或探索者等软件,它可以更好更快的帮助我们将结构图、施工图和一些必要的详图画清楚,为我们节省时间,也让我们更有效率。

在设计过程中,pkpm软件是一个重要的设计计算软件,要求我们必须会用pkpm建模,建好模型经过计算后我们还需要知道哪些不和结构设计的要求,然后根据各种参数和国家规范中的一些强制性标准来调整模型,从而使我们的结构符合要求。建模的一般步骤是这样的:

1、各层平面的轴线网格,各层网格平面可以相同,也可以不同,也可以通过建筑图cad的dwg转t图得到轴线。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、修改设计参数。

7、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高,楼层组装出整体模型。

8、对所建模型进行检查,发现错误并提示用户。然后是楼板楼面的详细布置,内容包括:1、各房间预制板布置。2、楼板上开洞口3、修改调整各房间楼板厚度4、设现浇悬挑楼板5、设置各房间错层6、布置砌体结构的圈梁最后,生成荷载信息,内容包括:1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。2、楼面荷载传导计算,生成各梁与墙及各梁之间的力。3、结构自重计算。结构自重不需要自己输入,程序可以自动加上去。4、恒活荷载向底层基础的传导计算最后,各类荷载的显示校核,打印输出。学习了pmcad建模软件后最大的感受就是结构荷载通过板传递给梁,梁再传给竖向构件,最后传给基础,荷载的传递路径十分简洁明了,让人容易理解。

下面进入接pm生成satwe数据、结构内力配筋计算、分析结果图形和文本显示这三个界面。在satwe数据里面,有很多的参数,它们都是按照规范来取值的,不同的取值就会出现不同的计算结果,所以这一步很重要。当内力配筋计算之后,在分析结果里主要看位移比、层间位移比、周期比、层间刚度比、层间受剪承载力比、刚重比、剪重比这七个数据,他们都有各自的限制。比如说位移比最好不要超过1.2,不能超过1.5,如果超过了就要考虑双向地震作用;层间位移比(框剪结构)不能超过1/1000;周期比即结构扭转为主的第一自振周期(也称第一扭振周期)tt与平动为主的第一自振周期t1的比值,不要超过0.9,如果不满足要加强外圈结构刚度、增设抗震墙、增加外围连梁的高度、削弱内筒的刚度等等。画板、梁、柱、结构施工图。pkpm建模完成导入satwe计算后得到各层的配筋信息就可以开始绘制结构施工图了。建筑物上部结构施工图主要包括模板图、板配筋图、梁配筋图,竖向构件配筋图。打开pmcad子项画结构平面图,就可以进行板的计算,得到板的配筋信息,根据板配筋信息和最小配筋率要求就可以绘制结构平面图了。相对于板,梁和柱的施工图就相对复杂多了,要想会画施工图,只有先看得懂梁柱平法标注,才能够准确的在施工图上表示出具体配筋信息。satwe梁柱墙的计算结果表示也很重要,要准确理解.梁的计算结果包括梁上部左端、跨中、右端配筋面积,梁下部左端、跨中、右端配筋面积,梁加密区抗剪箍筋面积和剪扭箍筋面积两者较大值,梁非加密区抗剪箍筋和剪扭箍筋面积的较大值,还包括梁受扭纵筋面积和抗扭箍筋面积。矩形柱的配筋信息包括,角筋面积,柱b边和h边的单边配筋面积(包括两根角筋),柱节点域抗剪箍筋面积、加密区斜截面抗剪箍筋面积,非加密区抗剪箍筋面积箍筋。墙的配筋信息也这些面积都是以平方厘米为单位。在绘制梁柱平法施工图时要转换单位。

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于设计院特别忙,一般情况下大家晚上需要加班,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。

物流学生实践报告

经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实践将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

1、基本情况:

上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2、公司上海商业物流中心系。

上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3、主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m×1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的`不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

专业实践报告

xxxx年x月xx日~xxxx年x月xx日,我在xxxx电气有限公司技术部办公室文员岗位实习,电气专业实践报告。虽然只有短短的一个多月时间,能学到的东西有限,但使我真正的体会到了上班族的生活,揭开了公司生活的神秘面纱。

xxxx电气有限公司( 注册商标“xxx电气 ), 前身为原xxxx变压器有限公司,是原国家机械工业局、国家电力公司10kv级高低压成套开关设备、220kv油浸式变变压器、35kv级及以下电力变压器的定点生产企业,广东省高新技术企业,“3c”认证合格企业 。

我所在的技术一部办公室有xx工程师,都是男的,只有我1个女文员。为什么我要说得那么详细呢,就是因为技术一部和技术二部都是男多女少,而且大多都是些爸爸级的成熟稳重型男人。一开始还担心有代沟,沟通不来,慢慢相处之后发现我之前的担心是多余的,因为他们都能耐心细致地教我这个初来咋到的小女孩,有时还很幽默诙谐。很快,我就适应了这样的工作生活。现在来总结一下我的实习工作。

一、工作内容

1、发放图纸到供应商、采购部、生产部、市场部,做图纸发放清单。

2、管理资料借用,社会实践报告《电气专业实践报告》。如工具书、鉴定证书、检验报告、车间设备等。

3、制作变压器产品图号一览表。

4、制作变压器生产流程图。

5、整理备案每月的采购、生产订单。

6、传真图纸、文件给供应商。

二、收获及体会

这一个多月,让我学到了校园里无法实际得到的东西,这就是所谓的实践。学习到了一个公司的运作流程,产品生产流程,公司的内部框架,管理制度等。我还学会了为人处事的方法,怎样和同事和睦相处,怎样团结合作,怎样处理好上司与下属的关系。初来咋到,很多东西还不熟悉,遇到不懂的就问,不要自作聪明,以免造成大错。在办公室工作,一定要非常细心,图纸发少了一张都会造成麻烦。少了一张图纸,就等于少了一种配置,产品就无法顺利完成。资料的借用一定要做好相关记录,以免丢失。

每天早上从饭堂吃完早餐后去刷卡,下午下班后又刷卡,这样的考勤制度已经非常习惯了。每天重复着三点一线的生活(宿舍、饭堂、办公室),倒还有点像校园生活。公司有篮球场、乒乓球室,几乎每天晚上我都会到乒乓球室和同事打乒乓球。丰富我的业余生活,我还因此认识了其他部门的同事,结识了一些乓友,有质检部的、行政部的、市场部的、生产部的、车间的,感谢这一爱好让我认识了这么多好朋友。

物流社会实践报告

对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气严寒,寒风呼啸,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。虽然如今我们还未开始学习理论知识,但我想通过此次实践先认识一下自己所学的专业,以便今后的学习、认识更深刻,更透彻。

时间一晃而过,转眼间我在物流公司已经实习了近一月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听娶耐心、虚心地接受。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。知识的积累也是非常重要的,想要把工作做好就必须,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这次亲身体验让我有了深刻感触,现将我的工作情况作如下汇报:

记得初次应聘时,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。来到这里实践的目的是去了解rfid在物流仓库管理系统这一环节中的应用。仓储管理的主要目的,就是希望藉由储位的规划与管理,来有效的掌握货品的来源、去向及流量,已达到”动态管理”的目标。为实现高性能和智能化,需要大量的数据来支撑这些系统。其中rfid就是其中一种技术。通过理论知识的学习和实践我了解到rfid技术对物流的仓库管理系统起了正要作用。在仓库管理的多个场合中都应用到了rfid技术,如:收货、位置、备料、运输、退货和货场管理。例如货场管理系统可以指示司机在哪里有空地;安排离码头最近的拖车去装货等。

rfid技术所提供的信息能够给仓储业务的配送效率、性能和精度带来巨大影响。仓储管理最终会直接影响位于供应链物流中的上游或下游贸易伙伴,通过rfid信息可以改善流通,提高质量,准确的采购物品和运送货物,最终改善整个供应链物流管理。

在此次实践活动中我对数字化仓库有了一个大体的了解但在许多细节上还有待继续探究,希望能提出更好的解决方案。rfid技术在仓库管理中的确起了不小的作用,以下是我对出入库操作这一环节的观察总结:

入库:运货卡车到达仓库后,有卡车司机将调拨单交给仓管员,有仓管员根据调拨单的品种和数量进行核对,如果正确,则进行下一步流程,如果不正确,则拒绝收货;有仓管员录入入库明细,由系统自动生成收货单交给卡车司机;入库操作员指挥组盘,并用叉车把组配玩的实托盘叉取送到升降输送机站台上;操作人员录入品牌、数量等信息,通过rfid读写器读取托盘信息,并确认组盘,同时信息数据通过入库计算机录入到数据库中。此时,系统自动给托盘分配货位;托盘通过升降输送机等自动输送设备被送到指定楼层的叉车取货台;叉车工通过rfid读写器读出托盘所在位置;叉车工把托盘放到指定货位并报完成,此时系统认为此托盘已完成搬运。

出库:系统从已有的物流仓储系统中获取出库信息;操作人员再发货计算机上根据订单确认出库信息;出库信息通过发货计算机自动产生出库任务,并且通过仓库的无线局域网把出库信息下达到叉车的车载工作站;根据卷烟的“先进先出”、整托盘直接分配出库等原则进行取货;叉车工人根据车载终端给出的取货信息,通过车载rfid读写器识别托盘上的电子标签找到指定托盘,确认托盘电子标签信息与取货信息一致,叉车工把托盘取出放入提升机送到分检车间配货区;整托盘送到分拣配货区后,由检验人员使用手持终端进行验货;通过检验的托盘送到指定暂存区暂存,等待分拣;分拣出库后,该系统要求向现行系统提交出库完成信息。

20xx又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流学生实践报告

一.探讨念头:经过议定一学期《物流根本》的进修,对物流的定义、根本效用、各个功课流程有了必定的表面根本,经过议定练习将这些表面与实际的操纵相联合,在实践中进步应用知识的本领。

二.探讨目标:明白第三方物流办事的特点、紧张配置和功课流程,对其进行分析,并联合所学的表面发起改革定见。

三.探讨方法:会见法、资料汇集法。

资料汇集的方法:网上汇集。

四.公司表面。

1.根本环境:淮南物流中间位于洞山路,交通便捷,。物流中间占大地积为840万平方米,各种堆栈76万平方米,具有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南贸易物流中间系淮南贸易储运有限公司的公司,从属淮南矿业集体有限公司。中间始建于1952年,是全国贸易系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国度经贸委肯定为全国成长商品配送重点单位。

3.紧张办法:

铲车,中间具有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,具有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中间具有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时具有2个联盟型车队,可变动车辆近百辆。

4.堆栈类别:

高平台彩钢板布局堆栈。

具有高平台彩钢板布局堆栈计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的堆栈已安置了高位货架,该类别堆栈的长处是构筑布局公道,面积利用率高,防汛、防潮、隔热机能精良,扫数有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及出入仓。

高平台铝合金布局堆栈。

具有高平台铝合金布局堆栈计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类别的堆栈的长处是防汛、防潮机能精良,库外周转场地大,特别得当于出入仓频频的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

具有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类别堆栈的构筑前提为满足某些产品在温度把握上的差别要求供给了先决前提。

铝合金布局平房库。

具有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类别堆栈的长处是库外周转场地大,特别得当于出入仓频频的大宗商品的储存。

燃品堆栈。

具有可储存易燃品堆栈1000平方米,该类别堆栈能供给属于易燃危机品类的特别商品储存。别的库房40000平方米,该类别堆栈大都属于砖木布局,单幢堆栈面积小于上述堆栈类别,具有冬暖夏凉的天然调理效用。

5.仓储系统办事:

市内/海内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有百般车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。

宝贵物品配送。

供给门到门的办事,确保商品的安定到达用户手中。

隔日零担配送。

对付零担配送,公司承诺货品隔日上车、发车。

上架摆设。

对付市内各大市集、各种超市、连锁网点的配送办事,公司还供给帮忙客户商品上架摆设的办事。

6.仓储系统办事:

常温/恒温堆栈储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时把握。

有效的货卡挂号轨制,可随时明白库存商品的数量。确保商品格量,随时查抄,呈现质量题目及时上报、调整。按时查看库房前提,确保库房内温湿度不超标。

加机灵理。

供给美满的分拣、换包装等加工办事,物流中间内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、精确、高效,并承诺:单子收到15分钟内,操纵人员到达现场,可入手下手收发货。

退货处理。

尽力帮忙货主公司进行退货收货功课,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来由理决议。退货收货时,对付原封箱之产品如无货主公司特别指令,便可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到盘点、分类、料理后方能入库。

7.信息系统办事:

物流信息系统计划。

分析客户物流流程,供给物流系统计划,系统询问。

仓储办理系统计划。

根据客户对仓储前提的要乞降储存商品特点,进行仓储办理系统的本性化计划。

运输配送办理系统计划。

针对大企业配送系统,专门计划了一套配送订单办理系统,兑现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户长处动身,进行老例供货、出货、流畅周转、及安定库存的定量分析,替客户谋划出最经济的租仓面积。

其他信息办理需求。

承袭客户至上的办道理念,供给全方位的信息办事:经过议定wms,tms系统与客商电脑联网及经过议定公司内部局域网的架设,兑现各仓间库存信息及时反馈,把握。客户公司可经过议定德律风拨号上彀连接我公司局域网,兑现客户及时查阅商品库存的信息。

8.功课流程(以中国物流公司为例):

进仓:

乙方提早一天将《入库关照单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库关照单》上的内容逐项查对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底订定报表。

出仓:

乙方提早一天将《提货关照单》传真给甲方,写明出货的时候,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带本来《提货单》到响应的堆栈,甲方根据乙方签字样本,《提货关照单》与本来《提货单》查对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;终了后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.探讨结论及发起:

1.swot分析。

优势:

企业长期从事物流办奇迹务,具有一支物流办理及实际操纵经验充裕的专业步队,能为客户供给各项物流办事;堆栈类别齐备;功课场地宽阔。

劣势:

人员配置设备摆设不尽公道,员工人数过于巨大,感化企业效益;信息系统未能获得富裕的利用;堆栈的出租式样过于大略、死板,房钱较高。

机会:

申博的告成必将给淮南物流业带来空前未有的成长良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑衅:

物流企业间的竞争日趋猛烈,如何优化本身的功课流程,富裕利用企业已有的配置办法低落本钱。

2.企业仍然遵照老旧的堆栈出租模式收取房钱,以致于使得堆栈的利用率华侈,造成客户的流失,可根据堆栈的实际加大空间利用率,根据堆栈的实际利用环境进行收费,如许既进步了堆栈的利用率又间接的低落了房钱,篡夺到了更多的客户。

3.铁路专用线的利用效果不高,只要少数客户选择这一运输方法,本来铁路运输在我国现阶段的长间隔、高密度的运输中,仍然有着其不可更换的效用,特别是这类门到门的运输,更可以低落企业的物流本钱,进步商品的流畅速度,企业应自动寻找得当的客户推销这一特点办事。

4.企业固然已建立了一套较为美满的信息系统,可以将一系列的商品信息、堆栈状况、功课流程、养护环境及交易公约记入此中,但在实际操纵中这一系统并异国获得富裕的利用,企业每每仍然依靠死板的人造方法和单子进行功课及信息传达。应尽快在企业中倡导信息化的功课方法,使每名员工都能利用信息系统进行操纵与办理。

5.健康物流加工办事,流畅加工也是物流的一项紧张效用,作为第三方物流企业应当珍视流畅加工,将其同其他办事一路视作一个紧张的利润来历,进步办事的档次与程度,重点抓住有高附加值的商品进行加机灵理,吸引住长期客户。

六.发起:

1.企业要成长,企业形象相称紧张,是以每个企业都非常珍视本身的企业形象,甘心花多点的钱去租用昂贵的都雅的当代化堆栈,也不肯去租用那些老式破旧的堆栈,是以可以耗费点资金整修老式的堆栈,使企业本身本身的形象进步,如许客户会更加承诺来租用堆栈了。

2.进货堆放货品时不能只顾着临时的便利,应当思虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时候,是以要根据标准把货品堆起,堆放要整齐公道,以避免倒塌。

3.要严厉根据仓储办理的要求,对付过期的货品要及时与厂家关联,并获得承诺后及时烧毁,不要集合在堆栈中,华侈堆栈容积,更不要和平常的商品同放一路,带给人一种混乱无章的感触。应当别的筹办一间堆栈,使那些临时没法烧毁的商品有处所储存。

4.商品的大类要分明白,如食物归食物储存,糊口生涯用品归糊口生涯用品储存。若把食物与打扮品安排在一路,打扮品包装如若破裂,其化学精神会混浊到食物的卫生。

5.应珍视应用当代化技巧,把谋划机利用作为一项系统工程来抓,兑现与工厂、销售谋划机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送收集。

6.应多珍视专业人才的培养,进步员工的综合本领及本质。应多进修和鉴戒国外的进步技巧,使企业更好地向前成长。

如今物流中间正面对很多题目,批次愈来愈多而批量却愈来愈小,造成物流办理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的办理上如何把握住这三块之间的干系。

海内的物纯熟润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面对一系列的坚苦,物流中间还很多鉴戒国外的物流计谋,进步本身企业的效益。

7。我们必定要抓住机遇,让物流共好的成长,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应当竭力学进步的文化知识,为我们国度做贡献!

铁路专用线,具有4条总计长度为1654米铁路专用线,是如今淮南贸易系统内独一具有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运本领,以便利客户的产品运输方法有多种选择余地。

集装箱场地,具有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载本领为10吨至20吨,得当金属类商品以及集装箱储存交易。

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