春节是中国传统的重要节日之一，它象征着新的开始和辞旧迎新的意义。这里有一些经典的春节总结范文，希望能对大家的写作有所启发和指导。
春节期间道路交通安全管理工作总结
春节期间，我们深入贯彻落实“1.17”省委书记xxxx对春运交通安全工作的重要指示要求、上级部门关于春节期间交通安全管理各项规定，按照郭市长、李市长关于春节期间交通管理工作的具体要求和市局《xxxx年春运道路交通安全工作实施方案》要求，严格落实各项春运交通安全措施，深入开展道路交通安全百日大整治，积极做好春节期间值班备勤和交通安全保卫工作，确保节日期间全市道路安全、有序、畅通，人民群众过一个平安、祥和的春节。
从腊月二十九至今，我大队共接警82起，受理40起，其中，酒驾1起，逃逸事故5起，伤人事故16起16人，车损24起，没有死亡事故。现将春节期间我市道路交通安全管理工作情况汇报如下：
我们克服节日期间松懈麻痹思想，高度重视节日期间的交通安全管控工作。1月21日，专门召开中层以上领导会议，安排部署了节日期间值班备勤和巡逻管控工作，要求大队领导和各科室、中队一把手轮班在岗在位，强调了道路秩序管理、路面管控、值班备勤、通讯畅通、责任落实、内部管理、信息报送、节日期间廉政建设等各项工作，特别是针对1月20日我市普降小到中雪的恶劣天气，要求各基层中队立即启动恶劣天气下道路交通管理应急预案，加强警力部署，采取恶劣天气应急处置措施，做到重要节点有固定警力值守、重要路段和重点时段有巡逻车辆管控，确保节日期间道路交通安全畅通。
大队宣教民警在汽车站、火车站、广场、公园等人员密集场所采取展出宣传展板、散发宣传资料、耐心解答群众提问等多种形式广泛宣传交安知识。并通过悬挂春运宣传横幅，张贴春运宣传标语等形式，及时提示出行的乘客不乘坐超员车、带病车，引导群众关注交通安全、遵守交通法规、营造良好的节日交通安全宣传氛围。
1月20日开始，我市普降小到中雪。为切实做好雨雪天气道路交通管理工作，有效预防重特大道路交通事故发生，我们采取多项措施，确保道路交通安全、畅通。
一是通报了上级交管部门关于近期雨雪天气下的道路交通管制情况;对我市340省道、汾介路、孝石线、梧西路、城区各主要路口等重点路段、节点进行重点管理;各基层中队从适当管制、疏导交通、服务市民等方面入手，确保道路交通安全、畅通。
二是各中队全部警力将市区主要道路降雪结冰情况及时组织、处理。同时加强执勤巡逻力度，确保道路安全畅通。
三是各中队领导包主干线，中队民警包分支线路段，责任到人，全面落实执勤巡逻管控机制。大队还成立了道路交通安全督导检查组，对各路面工作开展情况进行不间断的检查督办。
按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求，认真分析节日期间交通特点，重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的.高峰，以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段，按照我市第三届“孝•义”年俗文化节活动安排，突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作，强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查，确保城区道路畅通无阻。
从1月24日(农历正月初二)开始，根据我市安排，各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动，行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中，大队会同交通运管部门，积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查，对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来，我队共出动警力561人次，警车120辆次，查处各类交通违法行为847起(其中：超速595起，涉牌涉证27【无证1】起，酒后3起，乱停乱放96起，机动车闯红灯72起)。
在今后的工作中，我们将以市委市政府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标，重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作，深入开展道路交通安全百日大整治，继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势，为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。
春节交通安全的总结
为确保了春节放假期间各项工作安全、有序进行，交通局及局系统各单位认真安排部署各项安全防范措施。
一、交通局机关安全工作。
一是强化值班管理，严格领导带班干部值班制度。安排了专门的值班室，配备了电话、电视机、办公桌椅等设施，保__了“8011242”值班电话24小时有人接听。节日期间，值班人员查看办公楼、停车场、锅炉房安全生产情况，通过电话询问__村干部，及时了解设施园艺抗冻防灾情况，电话了解黄河浮桥值班情况，乘值班车辆查看各个汽车站客运情况，查看公路路况及公路站值班情况，保__全局上下形成一条牢固的安全值班链条。二是强化内部管理。春节期间，局系统小车除值班车辆外全部入库(场)，钥匙上交，除值班室外，各办公室全部断电。放假前，安排专人检查各办公室门窗上锁情况，保__楼院、车辆安全。三是与车辆驾驶人员签订车辆安全承诺责任书，保__车况安全和行驶安全。
二、公路管理段安全工作。
一是在节前组织召开全段冬季安全生产会议2次，进行安全生产培训教育1次，强化了全段干部职工的安全防范意识。二重点加强危桥涵的安全监管，对县、乡、村公路13座危桥、险桥设标26套。三是坚持“四四”巡路制，发现路障及时清除，放假期间，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30万平米，道路洒盐3吨。
三、运管所安全工作。
一是坚持人员到位。每天均由领导带班与客运管理工作人员进行路面巡查及各客运站点检查，监督各客运汽车站对进出站车辆进行安全检测，检查客运汽车站、客运企业、维修救援企业春节期间值班情况。二是严格落实责任到位。对单位办公楼院、公务车安全管理等有明确规定外，还对参加春节值班的客运站工作人员、汽车站发班人员及客运企业人员都进行职责划分。三是各项服务措施到位。各客运汽车站要保__服务电话畅通，并在候车室、车站门口显著位置公布公路路况和班车营运信息，提醒广大出行群众及司乘人员及时掌握天气路况信息，并将客车配备防滑链作为客运进出站的安检项目。四是各项监管措施到位。要求客运公司要加强与行业管理部门的联系，凡接到有关部门发布的不具备安全通行条件的通知后，要立即对本企业车辆进行停运并将有关情况上报运管所。客运公司要充分利用企业建立的gps__平台，严密__运行车辆，对超速车辆及时进行__示。维修救援企业要做好维修救援工作。
预计，春节期间全县共发送旅客4万人次，不允许发生一起道路交通责任事故，也不能造成旅客滞留现象。
四、县地方海事局根据黄河封冻情况，及时封停望洪渡口，对已经拆除的铁路黄河浮桥，每天检查值班留守情况。
年春节假期道路交通安全管理工作总结
一是织密国省县旅游干道高速公路路面管控网。全市交警部门重点对国省县旅游干线进行管控，并依托全市13个固定执勤点和15个交警执法站、107个临时执勤点对过往车辆进行检查，及时劝导、查纠各类交通违法行为。
二是织密中心城区、峨眉山、大佛重点旅游景区内道路管控网。在中心城区划分了肖坝、新广场、万达广场、高铁站等六个片区，设置临时执勤点72个，投放锥筒6300个、隔离护栏3200米、标牌42套;在峨眉山景区分高山、中山、低山3个片区，实行分片管理责任制，设立27执勤点和16巡逻组;在大佛景区设立a、b、c片区，实行片区管理责任制，共设立29个执勤点，6个巡逻组。负责交通疏导及应急处理工作;在大佛景区划分a、b、c区域实行片区管理制，由相关领导分别负责，设立29个执勤点，并投放锥筒5000个，隔离护栏2700米。
三是织密通往中心城区和重点旅游景区道路路面管控网。支队利用交通指挥中心路面监控和高空球机拍摄等技术手段，加强对进出乐山中心城区和通往大佛、峨眉山景区主要道路的巡逻检查和交通指挥疏导。五是织密农村道路管控网。各地交警部门会同当地农村派出所以及乡镇交管站、交通劝导站重点在春节期间如赶场日、乡镇民俗活动日等重点时期对辖区农村道路进行检查，严查二(三)轮摩托车、面包车超员、无牌无证、不戴安全头盔，变型拖拉机、农用车违法载人等违法行为。
春节交通安全活动总结
交通运输系统20__年春运保障工作总结一是科学分析春运形势，完善春运工作机制。2018年全市春运旅客运量预计178.56万人次，其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次，较去年有所下降。针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定__较大等四个特点，着力加强春运组织保障工作，完善春运组织领导机制，建立跨区域、多部门联动机制，强化督导检查和约谈机制，确保组织科学，保障有序。
二是科学调配运力，加强运输通行保障。全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆，客运包车170辆，城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中__市区1113辆);出租车2865辆(其中__市区1416辆)，根据春运需求和客流流量流向变化，科学统筹安排运力资源。加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路__联合巡查与指挥协同机制，加强收费站和服务区管理，做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理，强化运输衔接，做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。
三是严格落实安全生产责任，确保安全稳定。强化安全红线意识、忧患意识和底线思维，严格落实部门监管责任，督促企业落实主体责任，深化落实各级领导责任。全面排查整治安全隐患，强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管，加强安全防范措施，坚决遏制重特大事故发生，全力维护行业稳定。
四是细化服务措施，提升服务水平。持续开展“情满旅途”活动，全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统，积极拓展多种便捷售票渠道，进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境，提升各类出行信息服务水平;加强信用建设，对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员，建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励，努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
五是强化应急值守保障，加强宣传和信息报送。完善春运应急运输联动机制，强化跨运输方式的协同联动与应急响应，加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制，畅通信息渠道;在市局站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏，及时宣传报道春运服务工作，宣传典型经验、典型事例，认真做好舆论引导和信息报送工作。
春节交通安全工作总结
春运自xx月xx日开始，至xx月xx日结束。据统计，春运天，大队共出动警力xx余人次，查处各类道路交通违章起，其中：客车超载辆次，非法从事客运辆次，其他道道路交通违章起，转运旅客xx人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：
三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;。
五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连;值得一提的是：2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送整改通知书，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
严格依法行政是确保春运道路交通安全的`前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有*;另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天，大队在各类媒体上发布信息xx余篇，起到了很好的促进作用。
综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩，但也存有不足之处，我们应清醒的看到：由于警力不足，大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改，私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视，并在以后的工作中采取措施，妥善解决。
春节交通安全活动总结
(一)基本乡情，乡交通安全工作汇报。
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部，距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤，西与太平办事处相连，南与守望乡毗邻，北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均气温11℃，年降雨量约780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会，113个村民小组，现有人口30782人，全乡总户数7260户，总人口30782人，其中农业户7077户，农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族，其中少数民族23909人，占总人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12户59人。
(二)交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心，有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的，第二条是彝良县方向来的，第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路，一条去昭通火车南站，另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里，每天在路上行使的车辆200～400辆，且都是5吨以上的载货车辆，几乎用来运煤。
二、取得的成绩。
今年对我省来说是一个交通事故多发年，为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神，根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发[2006]17号)，结合我乡实际，加大了对交通安全防范整治力度，彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生，保障了我乡人民的生命安全。
广泛开展道路交通法的宣传，召集驾驶员集中学习道路交通法，于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议，并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》，安排和部署了工作措施，要求各部门切实将各项工作措施落到实处，力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会，对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训，并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
(二)措施有力。
一年来，出动警力288人次，签订保证书116份，查处道路交通违法违章人员480名。其中，无证驾驶410人次、违法载人50人次，乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐，加强对痕迹资料的管理。
(三)路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查，重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人，特别是对乡集镇路段的整治，大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
(四)交通安全着眼未来。
制定交通安全实施方案，使交通安全管理有了目标，同时组建交通协管、义务宣传员100余人，增强了交通安全管理的后备力量。
(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高，广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强，工作汇报《乡交通安全工作汇报》。
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，不断增强安全重于泰山的责任意识，进一步加强对安全生产工作的领导，不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度，进一步建立健全安全保障措施，确保人民群众的生命财产安全，促进全乡社会经济的健康持续发展。
(一)加强领导，建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导，确保各项安全措施落到实处，建立健全领导工作机制，并成立了由分管领导任组长，相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头，各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
(二)抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导，完善各种事故应急处理预案，层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任，加强了对交通安全工作的管理。
(三)具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求，认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训，对交通安全的管理采取了以下措施：
一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿，严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
四、存在的问题。
(一)全乡道路基础条件差，路太烂存在直接的交通安全隐患。
(二)车辆流量大，超载超限等违法驾驶行为较为突出。
(三)地理位置特殊，车辆复杂，夜间运输频繁。
(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
五、下步工作打算。
(一)加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查，及时整治存在的安全隐患，规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段，以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段，要增设标志、标牌，并加强管控力度。
(四)加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的，一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为，必须做到发现一起纠查一起，并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的'管控，建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度，严格执法，坚决杜绝超载现象反弹。
(五)加强对交通安全的宣传工作。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作，加强专项检查，不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后，对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课，使全乡中小学生普遍受到一次教育。
(六)加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象，针对三类驾驶人的不同特点，有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(七)重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段，进行重点管理。
春节交通安全总结报告
20__年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，举全局之力抓春运。
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20__年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取20__年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任。
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
春节交通安全的总结
交通运输系统20__年春运保障工作总结一是科学分析春运形势，完善春运工作机制。20_年全市春运旅客运量预计178.56万人次，其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次，较去年有所下降。针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定__较大等四个特点，着力加强春运组织保障工作，完善春运组织领导机制，建立跨区域、多部门联动机制，强化督导检查和约谈机制，确保组织科学，保障有序。
二是科学调配运力，加强运输通行保障。全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆，客运包车170辆，城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中__市区1113辆);出租车2865辆(其中__市区1416辆)，根据春运需求和客流流量流向变化，科学统筹安排运力资源。加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路__联合巡查与指挥协同机制，加强收费站和服务区管理，做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理，强化运输衔接，做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。
三是严格落实安全生产责任，确保安全稳定。强化安全红线意识、忧患意识和底线思维，严格落实部门监管责任，督促企业落实主体责任，深化落实各级领导责任。全面排查整治安全隐患，强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管，加强安全防范措施，坚决遏制重特大事故发生，全力维护行业稳定。
四是细化服务措施，提升服务水平。持续开展“情满旅途”活动，全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统，积极拓展多种便捷售票渠道，进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境，提升各类出行信息服务水平;加强信用建设，对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员，建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励，努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
五是强化应急值守保障，加强宣传和信息报送。完善春运应急运输联动机制，强化跨运输方式的协同联动与应急响应，加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制，畅通信息渠道;在市局站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏，及时宣传报道春运服务工作，宣传典型经验、典型事例，认真做好舆论引导和信息报送工作。
春节交通安全总结报告
20__年，我村的交通安全工作重点围绕确保国庆期间交通安全与交通保障工作万无一失，配合三政办【20__】62号《三门峡市人民政府办公室关于印发三门峡市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》，认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》，并开展了多次宣传教育、签订责任书等工作，取得了一定的工作成效，没有发生重大违章超标和交通安全事故，现总结如下：
一、加强组织领导。
自从三政办【20__】62号下发以来，村委高度重视，把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，成立了以申永智同志为组长、三委、协管站成员为组员的道路安全管理领导小组，实行组长负责制，每周一召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。
二、大力开展交通安全宣传教育。
村委高度重视交通安全宣传工作，利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，并制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时，村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后，纷纷表示要认真学习交通安全法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
三、各部门齐抓共管。
各部门按照《道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》各自职责，齐抓共管，形成合力。村卫生办加强对道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障道路的完好、畅通;协管站充分发挥协调及监督管理职能，主抓机动车的安全监理工作，强化机动车的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车;学校加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施。
四、健全完善交通事故快速通报和抢救机制。
村委建立道路交通事故通报制度，及时将事故信息通报相关单位，以加强工作协作和互动。特别要求若营运车辆发生重特大事故，要及时通报交通部门。协管站制定了交通伤亡事故的抢救应急预案，24小时值班、巡逻，明确职责分工，实现协管站和卫生医疗救护系统同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。
五、严格执行事故责任追究制度。
村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书，凡发生重特大道路交通事故的，要实行事故责任追究制度，对事故的责任进行倒查，并严肃追究有关责任人的责任。
经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作，我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强，村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去，特别是确保春节道路交通安全，让村民过上安定祥和的新年。
春节交通安全总结
春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的.春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
xx月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
春节交通安全工作总结汇报
20__年度，衡山_大队在县委、县政府、县公安局及市_支队的领导下，以保平安、保畅通、促和谐为目标，努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通，为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，伤人事故立案138起，财产损失事故立案4起，死亡32人、伤261人、直接经济损失85、1万元)，发生逃逸案件3起，侦破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人，吊销驾驶证3本。
一、抓队伍建设，开展教育实践活动。
一是深入开展党的群众路线教育实践活动，通过“学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制”三个环节，着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题，在县活动办督导组的指导下，大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动，为解决当前队伍存在的突出问题，特别是东湖中队随意执法问题，大队从5月20日开始，在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动，以提升队伍的战斗力、执行力，重塑衡山_良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动，从四月底开始，针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题，进行了重点查摆，并逐一整改。四是认真组织民警业务培训，通过采取集中培训、随岗培训等方式，民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高，已集中培训3期，随岗培训5期，培训人员89人次。五是认真开展警务调查，及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动，按照“四帮四促下基层”活动的安排，民警包村到户开展走访活动，了解民情、听取_，共走访群众1215户__委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作，听取对我县交通管理工作的意见和建议。
二、开展交通安全宣传，提升群众安全意识。
20__年度，大队根据不同时期工作重点，适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处，并利用违法处罚、事故处理、_大厅和基层_中队等窗口单位，通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、_同行”春运交通安全宣传、“开心上学，安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等，并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份，制作宣传展板60块，悬挂横幅150幅，张贴宣传标语200张，进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时，全县受教育人员近8万人次。另，在省、市、县各网站发布信息55篇，在衡山电视台发布新闻6条，在衡山手机报发布新闻7条，在衡山_微博发布信息139条。
三、加强路面执法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大队紧紧围绕全县道路交通管理实际，以预防道路交通事故为根本，在抓好日常管理的同时，开展了各项专项整治行动，有效的打击了各类交通违法行为，净化了道路通行环境，基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动，共查处各类交通违法行为30546起，其中：酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起，其他违法行为5982起。行政拘留18人。
四、做好文明县城创建，确保县城道路畅通。
五、高度重视，精心部署实施，确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全
根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际，大队及时安排部署，各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，结合辖区实际，强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气，大队制定了交通应急管理预案，并与相关部门协调，确保了全县道路的安全畅通。
严密组织，圆满完成了“_”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20__年度，大队共安排交通安全警(保)卫工作12次，其中二级警卫1次，其他警(保)卫活动11次。
六、狠抓源头责任管理，落实安全管理责任。
大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象，会同教育部们建立完善了校车档案，落实了校长、园长和民警责任，并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制，加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育，认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患，严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为，全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施，有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。
大队进一步加大力度，对全县辖区内的国、省、县道，特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路，开展全面排查，澄清公路隐患路段和事故多发点段底数，逐一建档，详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等，共排查危险点段13个，并提出整治意见，提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20__年以来，全县新增交通标志、标牌326块，施划标线15960米。到目前为止，全县共有交通标志、标牌3179块，施划标线175590米。另，今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点，但到目前为止，共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。
八、狠抓事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件。
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度，辖区共发生交通肇事逃逸案件3起，侦破3起。
二是大队专门召开会议，梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见和建议，对群众反映的问题，在内部解决，确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度，没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作。
大队按照绩效管理考核办法的要求，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务，在东湖、白果建成了摩托车考试场地，为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度，累计共办理车辆注册登记6395台，发放临时号牌434张，车辆年检5454台(其中：摩托车3228台)，核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另，受理其他驾驶证业务7058起，受理其他车辆业务1795起。
交通安全总结
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：安少田。
副组长：祝海军。
组员：各班班主任。
校办与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。
我校先后制订了《学校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小组的`领导下，我校还制定了《学校交通事故应急预案》。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生。
们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动，组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。
8、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导，再加上保安和值勤生，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。
开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
玉泉初中。
20xx年9月。
交通安全总结
20xx年，安全生产工作在区委区政府和上级主管部门的坚强领导下，层层压实安全责任，建立完善各项制度，规范各类安全管理，扎实开展专项整治，排查整治安全隐患，加强宣传教育培训，做好应急值守工作，有力保障了全区交通运输安全生产形势持续平稳。现将我局今年以来安全生产工作开展情况汇报如下：
今年以来，全区交通运输系统未发道路交通运输、水上交通安全生产责任事故；安全生产形势呈现持续向好，稳步提升态势。
（一）扎实开展隐患排查整治工作。一是区交通运输局承担市政府挂牌督办3处重大安全隐患已全部整改完毕；二是市、区两级道路交通联席会议督办的11处道路交通安全隐患督办任务。三是深入开展安全生产专项整治“三年行动”。截至目前，排查一般隐患和重大隐患共385处，整改385处，全部整改完成。
（二）加快推进公路安全生命防护工程、危桥改造工程。20xx年我区继续开展公路安全生命防护工程，全区农村公路安全生命防护大排查，共计排查农村公路约750公里，排查隐患里程100公里，涉及到县乡公路47条，投入资金630万元。完成安全生命防护工程建设里程26公里，累计完成投资110万元，危桥改造7座，累计完成投资1300万元；改造加固农村公路桥梁56座。
（三）积极联合交警部门开展安全隐患巡查
我公安交警部门和有关乡镇建立了联合巡查机制，定期开展区域性的联合安全排查，对公路安全隐患及时发现、及时处理消除隐患。今年以来，共开展了3次联合安全巡查，发现隐患51处，整改投入资金112万元，大大减少了交通安全隐患，收到良好的效果。
（四）完成“千灯万带”示范工程。结合“安全五小工程”、“千灯万带”示范工程，在道路路口增设震荡式减速带、爆闪灯等警示设施，其中增设爆闪灯62个，减速带2815平米。
（五）打击非法违法行为取得显著成绩。深刻汲取浙江温岭“6.13”事故教训，开展非法违法道路运输行为专项整治，完成平安交通三年攻坚行动主要任务，拆除非法经营驾校2家，网约车非法营运发车点2处，非法经营发车点1处（梅城集），对违反安全生产有关规定企业，共处罚12起，罚款2.9万元。
（六）开展安全生产宣传教育培训。一是积极组织开展“安全生产月”相关活动，组织安全生产专题宣讲3场次，受众人数400人次；组织开展安全警示教育培训会14场次，受训企业27家次，党政负责人宣讲3人次，企业负责人宣讲5人次，受众人数500人次；共开展水上交通安全应急救援演练、客货运企业应急演练3场次，参与人员400人次；活动期间，共悬挂宣传横幅16条，发放各类交通安全宣传资料20xx余份，制作宣传展板20块，设立宣传咨询台3次，宣传活动取得了良好社会效果。二是加强对道路运输企业负责人的安全培训工作。4月24日、7月17日分别组织31家道路运输企业主要负责人进行安全管理培训；5月26日，组织乡镇分管负责人、船舶管理员进行水上交通安全知识培训；通过培训进一步增强安全执法意识、提高执法水平和企业管理者、水上交通安全监管的安全生产意识。
（七）抓好重点领域安全生产工作。
1、公路工程综合性治理工作
开展公路建设工程安全生产综合整治专项行动，下发安全隐患整改通知单10份，排查出安全隐患20处，限期整改，投入隐患整改金额约4万元。
2、水上交通安全监管工作
海事部门开展水上交通安全督查专项整治行动，出动执法人员500余人次，海巡艇150余艘次，海事车130余辆次，水上巡航90余次。检查渡口140余道次，渡船140余艘次，查处渡口隐患14处，整改14处，限期整改22处，责令停渡2道，通报乡镇政府56期。组织召开乡管员例会12次，渡口远程监控发现违章3次，纠正违章3次。
3、客、货运企业安全监管工作
督促客、货运企业认真落实安全生产主体责任，发现问题及时整改，并对客、货运企业负责人进行安全约谈教育，依法注销达不到开业资质7家货运企业的《道路运输经营许可证》。开通了12条城镇公交，8条镇村公交线路实现了我区21乡镇和247个建制村全部通客车，加强春运、清明、五一节、中秋节和元旦假日前对驾驶员普遍进行一次安全教育、学习安全法规，观看事故警示光盘和挂图，进一步提高客运驾驶人员的交通安全意识。
4、邮政业安全监管工作
邮政业持续加大执法检查力度，对于全区20家快递企业，进行地毯式排查，在检查中共发现问题49处，对于检查中发现的问题，邮政业均督促企业限期内进行了整改，并完成了整改复查。
（八）做好安全生产应急工作。区交通局高度重视安全应急工作，完善应急预案，备足应急运力运量，做好应急准备工作，确保应急队伍、救助值守车辆、渡船处于临战状态，一旦发生突发事件和事故险情，能做到迅速处置、有效救援。切实加强春节、春运和重点时段的安全生产工作值班和应急值守工作，明确值班人员和联系方式，严格落实领导干部值班带班和24小时值班制度，确保全区交通系统安全生产工作平稳向好。
（一）企业安全生产主体责任落实不到位。一是企业对安全生产工作重视程度不够，常以企业经营不景气、资金困难以优先保障职工工资为由，减少对安全生产经费的投入；二是企业排查隐患不到位，对安全隐患排查工作不细致，往往是为了应付行业主管部门检查；三是企业安全生产培训不到位，主要表现为未制定年度安全生产培训计划，培训未做到全覆盖，企业员工安全生产意识淡薄。
（二）行业安全监管执法不严。安全监管没有做到层层压实，日常监管中存在重检查，轻处罚；重工作，轻培训；单位对企业的安全监督管理职责不清、责任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的现象；现场监督检查监管执法“重突击，轻常态”；存在以罚代管现象。
（一）做好20xx年春运工作。20xx年“春运”工作从1月28号开始，3月8号结束；为切实做好“春运”工作，我局高度重视，尽早谋划，周密部署，切实做好春运期间特别是“两会”“两节”的保安全保畅通工作；密切关注气象预警信息和实时路况信息，加强应急管理，制定相关应急预案，备好相关应急物资，积极应对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况。
（二）持续推进安全生产专项整治“三年行动”。我局将按照《方案》要求，全面开展交通运输安全生产专项整治“三年行动”工作。重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“黑客运企业”以及重型货车等重点车辆等问题；重点排查临水、桥隧、连续长陡坡、团雾雨雪冰冻多发路段等方面的安全隐患；运营船舶不满足安全技术条件、证书不全、配员不足，超载超航区航行、长期脱管、乡镇自用船舶非法载客，以及恶劣天气条件下禁限航规定落实不到位等问题。我局将精心筹划推进，切实提高思想认识，狠抓督促整改，确保集中整治工作取得实实在在的效果。
（三）突出重点抓好重点领域安全生产工作。针对我区交通运输领域安全生产工作实际，特别是春运、春节等重点时段交通运输安全生产特点，督促企业强化隐患排查，着力消除隐患。大力加强长途客车、旅游包车、农村客运等安全监管，严厉打击超员、超载和非法营运、异地发车等非法违规行为。加大交通基础设施安全隐患排查，有效管控风险点，及时整治各类事故隐患，切实消除交通基础设施安全隐患。加强水上交通安全监管，严把船舶适航、船员适任关，严厉打击客货运输船舶超员超载、非法营运、非法载客等违法行为，维持良好的水上交通秩序。严格落实全员岗位安全生产责任制，严格各个工程施工环节的安全管理，严厉查处违法施工和违章指挥等影响工程建设施工安全的行为。
（四）扎实推进安全教育培训。紧紧围绕十九届五中全会精神，树牢安全发展理念，把人民群众生命安全放在首位，进一步强化安全责任体系，一是抓好宣传教育培训，提升全民安全意识；积极推进交通安全生产法律法规和知识进机关、进学校、进社区、进企业、进农村、进家庭、进工地、进网站，营造浓厚的交通安全生产氛围，促进安全生产红线意识进一步深入人心。二是按照交通运输部《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》要求，做好对道路运输企业主要负责人（实际控制人）和安全管理人员的安全考核工作。
（五）抓好应急管理和风险防范工作。冬季历来是交通运输生产事故的高发期。团雾大雾、雨雪冰冻等突发性极端恶劣天气易发多发，对公路通行和客运安全影响较大；同时，年底人员流动频繁，生产运输进入传统旺季，工程建设进入收尾阶段，非法违规生产经营可能增加，“抢乘（运）、抢运（输）、抢工（期）”现象突出，自然灾害风险与安全生产风险交织叠加，安全生产事故风险系数加大。我局将密切关注、准确掌握岁末年初冬春季节气候特点，及时发布各类预警预报信息。充分估计可能出现的极端情况和不利因素，针对冰冻雨雪、寒潮大风、雾霾等极端天气，提前做好针对性防范准备。完善防雪、防风、防雾、防低温等应急预案，配备必要的应急物资和装备设施，切实增强应对极端灾害性天气的能力。做好领导带班和应急值守工作，确保出现重大险情及时上报，进一步完善应急预案和应急体制机制，认真组织应急演练活动，配齐配强应急设备，在演练中提高应急水平、在实战中增强处置能力!
交通安全总结
20xx年7月28日，王青（化名）向某保险公司投保终身寿险，合同中约定，若被保险人无合法有效驾驶证驾驶，或驾驶无有效行驶证的机动车导致被保险人身故的，保险人不承担给付保险金的责任。20xx年12月4日14时25分，王青无证驾驶无牌轻便摩托车发生交通事故，经抢救无效死亡。当地交警部门认定，王青无证驾驶无牌轻便摩托车，承担事故主要责任。20xx年10月24日，其家人向法院起诉称，因交通事故导致王最终死亡，但保险公司却拒绝了他们家属的'申领保险金，请求法院判令保险公司支付保险金8万元。法院认为，被保险人无证驾驶无牌轻摩，违反了保险合同中的约定，保险公司依据免责条款，不承担给付保险金的责任，故法院判决：对其起诉不予支持。
无证驾无牌轻便摩托车是严重的违法行为，保险公司将此类违法行为纳入责任免除条款。
中，个人即使购买保险，因违法行为而造成的损失，保险公司也不予理赔。
交通安全总结
根据自治区人民政府《关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(新政发[20__]95号)、《关于治安违法超限超载车辆确保道路交通安全的实施方案》(和县安办字[20__]21号)、和《关于印发和田县集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案的通知》(和田县安办字[20__]20号)精神，为有效减少道路安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输市场秩序，保障我县经济发展和社会稳定。现将检查情况总结报告如下:。
一、传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：按照《方案》要求，及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神，及时联系县公安局交警大队开展检查工作。加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。坚持“谁主、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则。有效减少道路安全事故的发生，确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输秩序，保障我县经济发展和社会稳定。
二、组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况：
20__年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。这次检查共检查车，货车100余辆。其中，货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆，检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营，保证勒我县道路交通的顺畅和安全。
总之，与去年同期相比交通情况有较大改观。对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主，对经检测后确认的超限超载车辆，在实施卸载消除违法状态的基础上，由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。同时，对现场查处的违法超载驾驶员，交警给予记分处理。
本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故，315国道等路段。疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生，从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生，坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放，保证交通顺畅，在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为，对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。对违法超限车辆，我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款，按照具体违法情节予以处罚。
三、检查中存在的问题：
1货车驾驶员大部分法律意识淡薄，对于超载违章缺少了解。2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。
四、今后工作的计划：
1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。
2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。
3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。
交通安全总结
我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后，积极响应通知精神，研究并制定了团河中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案，并按照活动方案认真组织了实施。从20xx年12月2日至12月7日，我校开展了为期5天的以“遵守交通，安全文明出行”为主题的宣传活动。现将我校开展此项活动的具体情况总结如下，并向上级汇报。
接到通知后，我校十分重视此项活动工作，召开会议进行了专题研究，并制定了具体方案，教师例会时，向全体教师下发了活动方案，并要求全体教师认真组织开展此项活动。12月3日星期一学校升国旗后，管安全的罗副校长在国旗下讲话，对学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的重要意义进行了大力宣传，使广大学生心灵深处受到触动，自觉树立起安全意识，并积极投入到活动中来。各班以班为单位开展了“小手拉大手”——给家长的一封信和“大手拉小手”——给孩子的回信亲子互动活动。12月3日下午，学校团队室出了一期题为“遵守交通，安全文明出行”为主题的黑板报;并且每天中午，红领巾广播站广播20分钟有关"全国交通安全日”方面的知识内容。12月6日下午最后一节课全校各班开展了以“遵守交通，安全文明出行”的主题班会活动。
总之，通过开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动，使我校广大学生树立了“自觉遵守交通法规，了解并掌握了交通，提高了自己保护能力的意识”，学到了许多交通安全方面的`相关知识，掌握了有关如何避免事故发生和自救、互救的方法，提高了学生自己保护的能力!
交通安全总结
交通安全教育从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育，增强幼儿的交通法律意识，确保幼儿的交通安全，近日，xx幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动，请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的交通安全教育活动，起到了良好的效果。
活动前，各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。
活动中，徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号，带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏，孩子们积极性很高，有的学做交警指挥，有的说说我认识的交通标志等，通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识，提高了幼儿自己保护的能力，初步养成了自觉遵守交通规则的意识。
同时，全园以年级组为单位，开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则，通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中，帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项，增强了幼儿的交通安全的意识。大班幼儿走出校园，来到社区宣传“关爱生命安全，遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景，在学学玩玩中知道了交通安全的重要性，还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。
此次宣传活动，使孩子和家长更好的掌握了交通安全常识，增强了自己保护意识，进一步强化交通文明意识，共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。