最新汽修厂安全生产工作总结大全（16篇）

在进行安全工作总结时，我们要客观真实地记录和评估自己的工作，找出存在的问题，并提出合理的改进方案。下面是小编为大家整理的一些安全工作总结参考案例，供大家学习和借鉴。

汽修厂安全生产工作总结

以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能，为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础，现将修理厂“安全生产月”活动开展情况总结如下:。

一、高度重视，活动部署迅速。

在公司召开季二季度安全生产视频工作会议之后，修理厂立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组，具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深入动员部署，在修理厂范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。

6月4日，修理厂组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议，对两项活动进行了具体的部署，提出了相关的要求和保障措施，修理厂全员参加了会议。针对夏季特点，每周二组织了安全生产例会，对夏季高温、事故多发的特点，开展安全事故警示教育大讨论，筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下，防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想，发动员工出主意、想办法，展开讨论提合理化建议活动，讨论出安全生产工作中存在的不足2项，提出相应的对策和措施2项，解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题，真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。

二、形式多样，成效明显。

在“安全生产月”组织实施阶段，修理厂组织了形式多样的安全生产活动，并取得明显的成效。

一是突出了宣传发动，营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话，宣传安全生产口号，活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识，结合修理厂实际，6月5日，由修理厂郝经理讲解了“汽车维修车间安全教育”专题知识。活动期间，宣讲安全口号30条，22人受到了教育。

二是突出了安全常识与技能的培训，打牢了安全生产基础。修理厂组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等，全面实施安全生产教育，广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间，修理厂组织各类安全、岗位技能培训，有力地打牢了安全生产基础，促进了安全生产全面发展。

三是突出了应急演练活动，进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动，进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。6月22日、23日，修理厂分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动，明确了应急抢险方案启动的程序，提高了抢险队员应急事故处理的技能，完善了应急抢险活动一系列机制。

三、统筹兼顾，加强防范。

修理厂针对夏季高温季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点，深入组织开展夏季安全生产大检查，推进隐患排查治理、“打非治违”专项行动、专项整治、“安康杯”竞赛活动等重点工作落实，继续保持高压态势，努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

2018年6月。

张店美宏汽车维修站。

汽修厂工作总结

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

【二】。

通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

【三】。

我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，

我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除。

汽修厂工作总结

20_年已经过去,回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经理为组长，各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下：

一、内部管理。

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢。

复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况。

按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行。

存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20_年1月份至12月份进厂维修车辆台次达___次，累计应收维修费_____元，累计应收维修费____元,优惠额达____元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处，

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20_年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20_年度的工作：

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服。

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;。

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽修厂安全生产工作总结

以“科学发展、安全发展”为主题的为第十一个全国“安全生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能，为深化“安全生产年”活动打下了扎实的基础，现将我局“安全生产月”活动开展情况总结如下：

一、领导高度重视，活动部署迅速。

我厂成立了以厂长为组长、班（组长）长为副组长的“安全生产月”活动领导小组，下设“安全生产月”活动办公室，具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深入动员部署，在我厂范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。

我厂组织了“安全生产月”竞赛动员会议，对两项活动进行了具体的部署，提出了相关的要求和保障措施，各班（组长）参加了会议。针对夏季特点，6月20日，我厂又组织了安全生产例会，通过会议，我们把上级和我厂关于做好安全生产工作的指示、精神及时传达到班（组）成员，为做好安全生产工作理清的思路，保证了活动的正常开展。

二、形式多样，成效明显。

在“安全生产月”组织实施阶段，我厂组织了形式多样的安全生产活动，并取得明显的成效。

一是突出了宣传发动，营造“安全生产月”活动氛围。主要是在厂区车间悬挂横幅、张贴标语和宣传画，期间，总计悬挂横幅6条。

二是组织全厂员工集中观看了《人命关天》、《生命监管》事故警示教育片和《以人为本、安全第一—中国启动实施安全发展战略》主题宣传片，观片过后及时组织职工讨论，取得了良好的影响。突出了安全常识与技能的培训，打牢了安全生产基础。广泛开展以“学标准、讲规范、守规矩”为主题的岗位大练兵活动，有力地打牢了安全生产基础，促进了安全生产全面发展。

三是突出了应急演练活动，进一步提高应对突发事件的能力。组织开展火灾、有毒气体泄漏突发事件应急演练活动，进一步完善火灾、有毒气体泄漏突发事件应急预案。通过演练活动，明确了应急抢险方案启动的程序，提高了抢险队员应急事故处理的技能，完善了应急抢险活动一系列机制。

三、统筹兼顾，加强防范。我厂针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，进一步深化“安全生产月”活动，以抓好夏季高温及汛期事故防范为重点，深入组织开展夏季安全生产大检查，推进隐患排查治理、专项行动、专项整治活动等重点工作落实，继续保持高压态势，努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

二o一二年六月三十日。

汽修厂工作总结

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽修厂员工

记得我来公司的第一天，戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下，他说“如果你想吃技术这碗饭，就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话，使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向，我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作，在工作当中牢记自己的岗位职责，和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深，懂得就越多，我当时就给自己制订了目标，用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务，用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习，多问几个为什么？平时来的维修车辆要抢着干，只有这样你才能上手上的快。我白天工作，不忙的时候翻看工具库里面的资料书，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什，为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧，有没有忘记装什么，这样使我养成了工作细致认真，谨慎的好习惯，没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年，是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多，自己的收获也许多，20xx年被罚款五次，分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元，2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元，3没有使用方向盘套罚款20元，4没有管理好组员填写派工单罚款30元，5没有按规定使用对讲机罚款50元，还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次，从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方，同时也为自己以后的工作指明了方向，在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误，在工作中要做的细心细心在细心！

20xx年也是自己收获的一年，经过自己的努力实现了自己的目标，经过两年的努力成为了快修组组长，20xx年学会了撰写技术报告，20xx年自己的技术又上升了一点，但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗！技术学无止境，我还要继续努力，才能有更大的突破。

我们是做售后服务的，我们只有给我们的客户提供高质量服务，提高客户满意度，我们会拥有一批忠诚的客户，就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的，每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答，并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复，让客户为希望而来，满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩，但是，我从来都不敢自满，因为我还有好多东西要学，我还要为自己更高的目标而努力，20xx年的工作目标是争创优秀班组，杜绝重大客户对我们班组的投诉，坚持5s工作，将反工车辆降到最低点，杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们，感谢你们的关心，支持与帮助。

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职。

自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。

取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。

教学。

相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、

安全生产两手抓。

在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度。

服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。

上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。

在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。

除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。

汽修厂工作总结

2010年已经过去,回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经理为组长，各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下：

一、内部管理。

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢。

复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况。

按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行。

存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算；材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。2010年1月份至12月份进厂维修车辆台次达***次，累计应收维修费*****元，累计应收维修费****元,优惠额达****元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处，新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法；深入调研,把握实情；加强治理,改进服务；大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据2010年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展2011年度的工作：

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服。

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;。

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽修厂员工

为适应本厂生产需要特制定以下管理制度基本管理制度。

一切职务行为必须以公司利益为主。

一、本厂员工要有以厂为家的思想，诚实敬业，不做有损本厂形象、名誉的事。提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，相互尊重，相互协作。

二、录用。

新入厂员工须交本人身份证复印件两张、免冠照片8张及相关技工证。新员工有试用期，技工、技师为一个月，学徒工为三个月，薪酬为实际工资的70%，试用期满后发全额工资。

为了提高工作积极性和维护厂里和大家的权益，所有人都要扣押金，技工押金为5000元，学徒工2500元。押金扣满后由财务出具押金单一张，请妥善保管。辞职的三个月赁押金单领押金。

三、考勤。

所有员工必须严格遵守上班时间，冬季:早上9:30-13:30，下午14:30-21:00(中午休息1个小时);夏季:早上8:00-13:30，下午15:00-22:00(中午休息1个半小时)，每位员工午休时间可自由调节进行换休，下午上班先到办公室签到，不得迟到、旷工、早退。迟到或早退(含15分钟)，扣50元。迟到15分钟以上1小时以内，扣100元，超过1小时按旷工处理。

1、旷工一次者扣工资200元，连续旷工三次者扣除全部押金。2、请假:(1)病假:请病假须在上班前1小时电话通知或当面向负责人请假。请假一天以上者，病愈后须提供医院出具的就诊证明。

(2)事假:紧急突发事情可口述或电话通知负责人请假，普通事假须当面告知负责人批准，否则扣工资200元。

加班费:以天计发，加班费用(6小时以上算一天)，每次补助30元/天，节假日另补助40元/天。

全勤奖:不休息，无早退、旷工、迟到者，每月满勤者奖励200元。每月正常休息为2天(为不影响正常营业，员工休息日须提前申请，由负责人安排每位员工的休息日期)。

节假日休息为:春节7天，五一1天，端午1天，清明1天，十一3天。(为不影响正常营业，节假日休息，由负责人安排每位员工值班日期)。

五、卫生制度。

片区责任制:每日清洁片区卫生，完工后请洁自己施工的片区卫生。冬季负责清扫门前积雪，每次停雪后必须清扫干净。

工具的管理:个人使用工具个人保管，如有丢失、损坏按费用价钱从个人工资扣除。个人使用的工具应爱惜，谁使用，谁负责，损坏赔偿，工具使用前如有问题应提前申明。

行为准则。

一、工作服、工作场地要干净整洁，工具配件设施，工具配件不得随地乱扔，发现一次罚款50元。上班不得穿拖鞋，发现一次罚款100元。二、不得与顾客开过激的玩笑或说过分的话语，工作中不得说埋怨话，发牢骚，发现一次记过，两次罚款200元。

三、自己用过的工具、配件、设备随手收起摆放整齐。不得故意损坏设备工具及配件，因不听劝阻违规操作而造成的损失照价赔偿。工作中如带情绪等故意破坏所造成的损失照价赔偿，并罚款500元。

四、在工作中不得与顾客争吵、顶撞、打架，如自已不能解决，应及时通知办公室。不得无故推掉生意，如发现罚款300元。

五、员工领料开具领物单，不得自行取料，要登记车号物品品名，方便结算。没有用完的材料要保证包装干净整洁，及时退回库房销帐，若无开具领料单或修理工在顾客结算前声明材料去向，其材料由修理工照价赔偿。

六、所有人员必须服从管理人员的管理，严格按照操作规程、安全准则及工艺规范流程进行工作，如发现违反罚款200元。

七、员工无正常事宜，不得进入材料房和办公室。

八(不得擅自带厂里的任何物品出厂，不得擅自将厂里的物品借给他人。九、对恶意破坏厂里财物或盗窃行为(无论公物或他人财物一律交厂办公室处理)，视情节轻重扣除全部工资并处以两倍以上罚款，严重者交公安机关处理。

十、不得包疪使坏者，当工具设备或其他财物被损坏时当事人应主动声明。若不声明，由在场的所有人承担责任，一起赔偿。若指出当事人，奖励200元，当事人照其两倍赔偿，并罚款200元。

一、计件工作人员可自行安排工作时间。上班时每日签到，按时间排班分配工作，无签到或签到迟到的向后排，由他人接替工作。二(计件工每人每月400元生活费，学徒工生活费师傅出一半，厂里出一半。学徒工资从师傅的提成效益中支出，厂里每月支付200元。

绩效工资提成分配方案一人得一人摊，多人拿多人摊。

三、服从管理，服从安排，不得挑肥择瘦，排哪儿干哪儿，不听者罚款50元。所有材料必须用厂里的，外调材料必须经办公室同意，出据调用单。否则一经发现罚款100元，并没收工时全部，如无材料及时上报厂办。

工资的发放:扣满押金后，每月10号发放前月工资学徒工的待遇与行为规范。

一、学徒工应尊重师傅及同事，服从师傅及厂里的管理，勤奋好学肯吃苦，刻苦钻研技术。

二、凡被正式录用的学徒工，厂里为购买保险、三金，并根据综合表现情况满三个月后调整工资。

三、师傅及其同事不得从语言、行为上诬侮、打骂学徒工，学徒工享有正式员工的一切待遇，若有异议可向厂里提出，签订劳务合同。

四、学徒工辞职前一个月书面方式告知厂办公室，须详细写明其原因，在协商无效的的情况下可辞职，辞职前交清自己使用的工具物品等、结算工资。若有违规处罚现象，由本人工资中扣除。

合同期内辞职，经调解无效后，递交书面申请。辞职后一年内不得在同一区域从事此行业。若违反此项规定，将扣除押金不予退还，所造成的损失由其本人承担一切责任。

本厂员工出现以下问题，本厂概不负责。

一、违章操作，不按时休息引起打瞌睡、精神不振等引起的安全问题，造成伤害，责任自负。二、休息时间或外出所引发的安全问题，包括交通事故、打架斗殴等。三、违法违纪、触犯国家法律所引起的一切后果。

四、个人债务纠纷、冲突、个人的一切债务及纠纷所引发的问题。五、外出需请假条。在下班时间或私人时间内在外面出现的一切个人安全问题及纠纷由自己负责，本厂概不负责。

六、本厂职工家属、亲朋好友在本厂的一切安全责任由职工本人负责，如造成安全事故由本人承担。

七、在本厂承包车间或场地者，应注意家属和自身的人。

身财产安全，如因本人而造成的一切事故，其责任由人承担，对厂子造成一定经济损失的，应照价赔偿。

工具清单轮流值日表轮流值日表轮流执勤表轮流执勤表。

汽修厂工作总结

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。虽然在20xx年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标：

（一）抢时间、争主动，确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。

（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。

汽修厂工作总结

20xx年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作，主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产措施，主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台，（其中小修车辆****台；二保车***台（其中含客运公司**车队*台；***车队**台）；三保车**台；汽修厂共完成修理工时*****元；修理工总分成工时为******元；总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为********元；材料总利润********元。全年完成生产任务总金额（总修理工时+材料总利润）为********元；全年产生利润（总剩余工时+材料总利润）为********元。

二、机务管理方面，完善机务安全管理机构人员和制度，落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起机务管理事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作，落实“安全第一”为方针，将机务管理责任制。

层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面，

为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在**％以下。

7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在****%以上。

8、公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假。

冒活动；公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

三、存在的不足。

四、下一步工作安排。

由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动，事前的合理规划，并经全厂员工的积极参与，以达到避免错误，减少浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。

(一)、20xx年生产经营目标、营收计划。

总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势，进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度，争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。

（1）20xx年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比20xx年增长**%左右，力争20xx年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比20xx年增加***万元左右，努力实现突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量，提前进行材料采购，保证材料配件仓库常用配件库存量，每月实施存货盘点。。

明年***集团公司明年建立材料配件内部销售网络，将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势，既是20xx年营收的一个新增长点，又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作业工时收入。

（2）全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修待料，影响车队营收。

（3）拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

（4）改善工作环境，照顾员工生活，加强福利措施。

(二)、安全管理。

a.严格管理生产制度，全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人员调度，避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。

e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

汽修厂工作总结[]

质量是企业的生命，作为维修企业，维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益，而且影响托修方的人身财产安全，进而影响整个修理行业的整体形象。

1、完善质量保证体系各项制度。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。

2、严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度；二是严格实施采购登记制度，清楚掌握配件来源去向，以便质量问题溯源；三是规范旧件处理，换下来的配件总成及时提醒托修方处理，如在修理环卫处的车辆时，我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆二级维修出厂合格证制度，每次二维车辆出厂，均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。

3、诚信为主、公开透明。一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价，绝不欺骗隐瞒托修方；二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上，我厂放宽了质量保证期限，这既是对维修质量的承诺，更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度，车辆在检修检测时，按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患，对车主没有发现的问题及时提醒；对目前可以使用，但容易出现问题的部件，在车辆出厂时告知车主注意，并适时电话提醒车主。五是合理收费，严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施，一年来，我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为，不存在损害维修行业信誉的行为，也没有重大服务质量事件发生。

汽修厂工作总结

汽修厂在公司领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，通过加强内部管理，克服人员少、任务重等种种困难，积极有效地开展各项工作，在2012年各项工作有了很大的起色，为实业公司作出了一定的贡献，所维修的公务车、工程机械等特种车辆、私家车都得到广泛的好评。现将近2012年的工作做一下总结：

汽修厂负责承担的维修车辆（厂内公务车88台，工程机械等特种车辆4台），负责车辆的年检、季检、报废等工作，并承担了厂内职工私家车的维修保养工作。至2012年11月末，共完成车辆年检63台次、季检26台次，完成车辆小修613台次，大修车辆4台次。完成职工私家车维护保养126台次、另外，完成了实业公司工程机械等特种车辆大、小修及保养工作。

合器分泵、输油泵发生故障，使该车无法使用，多次邀请此品牌供应商来检查修理，都无法解决，因此车为日本整车进口已使用20余年，已无配件供应，汽修厂想方设法利用国产配件进行技术改造，经过改造现在吊车运行正常，这样即节约成本又解决了此车多年来未解决的故障得到彻底的解决。为电厂生产解决了后顾之忧。电厂中修刚开始3吨叉车发动机油封突然发生漏油现象致使该车无法正常使用，必须吊出发动机更换油封，正常维修工期为5天，检修现场急用叉车，汽修厂急生产所急加班加点利用一天半时间，以最快的速度完成检修任务，交付使用。汽修厂还大修了2台装载机，装载机大修发动机、变速箱全部解体任务重，汽修厂克服人员少、汽车维修任务重等困难组织精兵强将经常加班加点，完成发动机、变速箱大修，更换全车销套特别困难，力气活多，汽修厂员工轮流上阵攻克难关，在规定的时间内圆满的完成大修任务。今年汽修厂还参与了多个工程机械维修保养的投标工作，从中学习了许多经验，为明年投标取得工程机械等特种车辆维修合同打下坚实的基础。

作原利用汽车吊每次大修需要6次，租赁费用为600元/次，合计每台次大修吊车租赁费为3600元，汽修厂利用废旧材料自己设计、自己制作龙门吊，每年为汽修厂节约10000元以上，龙门吊的使用即减少起吊工作危险，并且降低了维修费用。

近年由于厂内汽车逐步老化，汽车更新换代，现有的汽修厂的设备老化，维修力量相对薄弱，部分车辆需送相应的4s店进行维修保养，从节约增效方面考虑，汽修厂加强对修理工的技术、技能培训，制定切实有效的培训计划，认真实施，组织员工参加行业管理处的技能培训班等，使汽修厂员工的技术水平明显提升，维修质量逐步提高。尽量减少汽车外修从而减少外修费用，汽修厂在安全方面，十分重视安全工作，狠抓各项安全工作的落实，严格执行安全操作规程，及时组织班组成员进行安全学习和安全教育，杜绝习惯性违章，做到警钟长鸣，未发生一起不安全事件，为汽修厂各项工作的开展打下了良好的安全基础。在此同时，切实做好各项安全检查工作，发现问题及时整改，针对夏季对公务车油路、线路进行安全大检查从而减少事故的发生；针对冬季对公务车防冻液进行专项检查，对厂内公务车进行防冻液检查、更换，并对冬季汽车易发生故障处理作出预案。汽修厂制定安全目标，不发生一起安全事故，切实杜绝习惯性违章及违章操作。对车辆常发生事故作出预案，使事故苗头扼杀于萌芽状态。

在职工思想教育方面，汽修厂积极树立主人翁精神，增强员工企业服务意识、明确服务职责、提高服务能力、进一步提升服务质量。

使全体员工进一步认识优质服务是企业生存和发展的前提，企业的形象是由优质服务来保证。

在明年的工作中，我们汽修厂以质量求生存、求发展，坚决执行以质量赢得信誉、赢得市场，把汽车修理的质量作为一项重要的工作来抓。在工作过程中，继续加强健全各项基础管理台帐和车辆技术档案，执行行业有关规范，严把配件、修理质量关，确保其修合格率达到规定标准要求。

树立服务电厂、服务职工的思想。汽修厂作为实业公司的一个骨干，要以电厂服务为重点，节能增效、努力降低维修成本，及时、安全、高质量地完成好每一次修理任务，使明年汽修厂工作更上一层楼打下坚实的基础。

2012年12月。

人民日报今日谈：扶贫先要扶志。

柳雨。

扶贫先扶志，致富先治心。

对于河北省阜平县而言，连片特困地区的长期历史、国家扶贫工作重点县的现实状况，不会在短时间一下子改变，但面对贫困，村民百姓展现的精气神，当地脱贫致富的决心和干劲儿，却让人看了有心气，听着有信心。

自元旦前夕，习近平总书记冒着严寒到太行山深处看望困难群众，到春节期间，政府和爱心人士给村民们送去米面油等慰问品，阜平县村民群众深切感受到中央领导的关怀，体会到党和政府以及社会的温暖。正是这些关怀和行动，传递给群众深情的记挂和浓浓的亲情，给贫困地区的干部群众鼓了劲儿，增添了他们克服困难、走出贫困的信心。

“总书记说了‘只要有信心，黄土变成金’。俺们现在对致富特别有信心，劲头也可足了！”人穷最怕志短，在以往的扶贫帮困中，人们往往比较注重物质等有形的东西，忽略了精神层面的帮扶。实际上，扶贫先要扶志，有了信心，就有了志气。贫困户的志气一旦树立起来了，观念一旦更新了，致富的办法和干劲自然就有了。

按2300元的最新国家贫困线标准，阜平县现有贫困人口88948人，贫困村164个。以骆驼湾为例，全村2012年人均收入950元，即使在2020年前收入翻番，也未超过国家贫困线标准，在这8年时间里，该县脱贫致富的任务还很重。只要有了信心和志气，干部群众的精神面貌改变了，自力更生、艰苦奋斗的精神振奋了，阜平百姓一定会尽快解开贫困的枷锁，让一年更比一年好，一年更胜一年强。

人民网评：转作风改陋习勿忘“开门炮”

汤嘉琛。

除夕夜的震天炮声犹在耳边，“破五”制造的鞭炮碎屑还没处理干净，春节之后的首个上班日，我们又因此起彼伏的“开门炮”而不堪其扰。尤其值得注意的是，燃放“开门炮”的，除了一些商户和企业，还有很多政府机关和事业单位。

“开门炮”是春节文化中的一项传统民俗，燃放“开门炮”，无非是想讨个吉利的好彩头。但在近些年，这项民俗开始有些变味变质，不少人在燃放“开门炮”时都抱着一种攀比斗富的心态，争相比拼看谁家的“开门炮”声音更大、时间更长、价格更贵。如此一来，原本喜闻乐见的民俗，渐渐成了一种扰民的陋习。

稍有理性的人都清楚，生意成败与事业吉凶，与“开门炮”没有必然的联系。很多人动辄花费数千数万元燃放烟花爆竹，其实表达的是一种美好心愿，图的是一个心理暗示。这种生活信仰固然值得尊重，但无需强调的是，如今这项带有陋习色彩的民俗，弊端已不容小觑——除了炮声扰民和浪费钱财，“开门炮”造成的污染无疑会增加出现雾霾天的概率，其潜在的安全隐患也可能让祈福变悲剧。

商店经营者和企业管理者应该认识到，要想在新的一年收获更好的经济效益，不应把希望寄托在烧钱燃放“开门炮”上，而应该在诚信经营、明码实价、优化服务、提升品质方面下工夫。燃放“开门炮”的陋习，完全可以慢慢改掉了。

政府机关和事业单位更要明白，摒除燃放“开门炮”的陋习，也应是转作风的题中之义。一方面，政府机关和事业单位应是文明、低碳生活的倡导者和推动者，烧钱燃放“开门炮”有负纳税人的期待；另一方面，他们应是移风易俗、传播先进文化的模范，不能助长一些不良风气。

我们注意到，去年已经有一些地方的政府机关和事业单位公开表态，承诺不会燃放“开门炮”，并得到了民众的积极好评。这不仅符合中央厉行节俭的精神，在革除积弊陋习、引导社会风气方面，也起到了良好的表率作用。在雾霾天在很多城市成为“常客”的当下，希望有这种觉悟的政府机关和事业单位越来越多。

其实，全社会都应形成共识——与其烧钱燃放“开门炮”，不如用实际行动践行“实干兴邦”。无论是企业的效益，还是政府的政绩，都不是由开门第一天的炮声大小决定的，而是与每一天的投入与态度有关。切实转变作风、转变观念，将该做的事落到细处、落到实处，将能做的事做到最好，自然会得到最好的报偿。

汽修厂安全生产的承诺书

汽修厂工作总结[]

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

汽修厂工作总结[]

20xx年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下，认真贯彻落实党的各项会议精神，贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转，员工的安全意识进一步得到加强，为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境，现将一年来本厂生产工作总结如下：

汽修厂安全生产管理岗位职责

1目的为加强安全生产监督管理，明确安全生产责任，防止和减少生产安全事故，保障员工和国家、企业财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产条例》及有关法律、法规，结合企业实际情况制订本安全生产管理制度。

2范围。

本规定适用于###公司所有员工。3职责。

3.1安全生产管理机构：本公司成立安全生产管理机构，由行政部、经营中心、经营门店、工程部等部门协同组成并负责。

（1）安全生产领导小组是本企业安全生产方面的最高领导机构；（2）全面贯彻执行上级有关安全生产方面的方针、政策及其决定；（3）负责企业年度安全生产工作计划和长远规划及其费用的审批工作，并对执行情况进行监督检查。

（4）对本企业在安全生产方面急需解决的问题，及重大安全技术措施工程项目，安全设备、设施的更新改造及其费用等的审批工作。

（5）定期召开安全生产工作例会，听取安全生产主管领导工作汇报，分析安全生产形势，研究布置下一阶段安全生产工作。

（6）支持安全生产主管领导、主管部门和安全员的工作。

（7）经常深入群众了解情况，听取职工对安全生产工作的意见和建议，发动群众搞好安全生产工作。

（8）对于轻伤事故有权做出处理决定，对于重伤以上事故，要立即上报，并协助上级有关部门进行调查取证和制订并落实整改措施。

1/23。

总结。

（1）企业安全管理部门全面负责本企业的安全生产工作。

（2）协助企业领导，认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护等法律、法规、规章和企业安全生产管理制度。

（3）负责制定本企业的年度安全生产工作计划和中长期规划。

（4）汇总和审查安全技术措施计划，并督促有关部门切实执行。（6）对职工的安全生产宣传，教育和培训工作。

（7）指导各部门和班组安全员工作。

（8）经常进行现场检查，协助解决问题，遇到特别紧急的不安全情况，有权指令先行停止作业，并立即报告企业领导，研究处理。

（9）督促和检查企业职工是否正确使用劳动防护用品。（10）定期组织全企业性大检查，检查情况做好记录并汇报。

（11）定期召开安全生产工作会议，并做好记录，对安全生产工作的意见和建议以及存在的问题及时向主管领导汇报。

（12）负责对危险作业的审批和监管工作。（13）有权向主管领导提出奖惩意见。（14）总结和推广安全生产的先进经验。

（15）参加审批新建、改建、扩建和大修的设计计划，并按规定报政府相关部门审批，和参加工程验收及试运行工作。

（16）参加伤亡事故的调查和处理，进行伤亡事故统计、分析和报告，协助有关部门提出事故防范措施，并且督促有关部门按期实施。

（17）督促有关部门做好劳逸结合和女工、未成年工的保护工作。

2/23。

（18）协助主管领导组织应急预案的演练，并做好记录。（19）负责统计和收集安全生产资料及其档案管理。3.4安全生产专（兼）职管理人员的职责：

（1）协助领导贯彻执行安全生产方针、政策、法律法规、规章、国家标准、行业标准，管理企业日常安全生产工作。

（2）汇总和审查安全生产措施计划，并督促有关部门切实执行。（3）组织制修订安全生产管理制度，贯彻监督检查执行情况。

（4）组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导安全生产管理工作，遇有特别紧急的不安全情况时，有权指令停止生产，并立即报告领导研究处理。

（5）总结和推广安全生产的先进经验，协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。

（6）参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

（7）参加伤亡事故的调查和处理，负责伤亡事故的统计、分析和报告，协助（8）根据有关规定，制定企业的劳动防护用品、保健食品发放标准，并监督执行。

（9）组织有关部门研究制定防止职业危害的措施，并监督执行。3.5劳动保护监督小组的职责：

（1）向职工宣传有关安全生产、劳动保护、职业卫生的方针、政策、法律法规，监督检查贯彻执行情况。

（2）监督检查劳动保护计划、措施执行情况，检查安全生产劳动保护隐患整改完成情况。

（3）监督检查新建、改建、扩建项目“三同时”的执行情况。

3/23。

（4）参加重大伤亡事故的调查、处理。4管理内容及要求4.1安全目标：

4.1.1建立和完善安全生产管理制度是企业安全生产监督管理的基础工作，安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的方针。

4.1.2本安全生产管理制度由安全生产管理组织部门（或设置安全管理人员）的设置；安全生产责任制；安全生产规章制度和安全操作规程组成。

4.1.3安全生产管理部门、管理人员负责企业日常安全生产管理工作，其他职能部门按“谁主管，谁负责”的原则，负责相应的安全生产工作。

4.1.4各级领导对所分管的安全生产工作负责，必须认真落实本《安全生产管理制度》，坚持以人为本，切实抓好安全生产管理工作。

4.1.5从业人员应提高对安全生产的认识，在各自的工作范围内，严格执行安全生产责任制、安全生产规章制度和遵守安全操作规程。

4.1.6本《安全生产管理制度》应根据国家、本市有关安全生产法律、法规的颁布，企业部门、人员设置变动，设备更新改造和在执行中发现的问题及时进行修改、补充和完善。

4.1.7本安全生产管理制度经法定代表人审批签字后实施。4.2安全责任体系：

4.2.1各级人员安全生产责任制（一）总经理安全生产责任制。

1、总经理是企业安全生产第一责任人，对企业的安全生产工作全面负责。全体职工在生产劳动过程中的安全与健康负全面责任。

3、依据国家安全生产法律法规，设置安全生产管理机构或配备专、兼职安全生产管理人员，负责企业日常安全生产管理工作。

4/23。

4、组织制定安全生产责任制，安全生产规章制度和安全操作规程；组织制定、审批安全生产工作计划、及改善劳动条件规划及措施。

5、保证安全生产投入的有效实施。

6、定期召开安全生产工作会议，听取主管部门工作汇报，研究解决安全生产中存在的重大问题。

7、督促、检查安全生产工作，及时消除生产事故隐患。8、组织制定应急救援预案，并定期演练。

9、及时、如实报告生产安全事故，主持职工因工伤亡事故的调查、分析，制定防范措施，对造成重大伤亡事故责任者提出处理意见。

1、协助总经理领导企业的安全生产工作，对分管的安全生产工作负直接领导责任。

2、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规。把安全生产工作列入企业管理的重要日程。

3、每月至少研究一次安全生产、职业卫生工作，针对存在的问题，制定解决办法，在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

4、负责组织制定安全生产工作年度计划和中、长远规划。

5、组织并参加安全生产大检查，对查出的隐患要采取措施，及时消除或暂时控制，确保安全生产。

6、对于新建、改建、扩建、迁建和挖潜、革新、改造等工程项目，必须做到“三同时”。即劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。

7、督促、检查安全技术措施及技术改造项目完成情况和技措经费的有效使用情况。

5/23。

8、发生事故后，按照“四不放过”的原则，组织对事故的分析、提出处理意见和改进措施，并督促实施。

9、加强对安全生产工作的考核，向经理、安全生产领导小组提出奖惩意见。1、组织制定本企业的安全技术规章制度，并认真贯彻执行。

2、主持召开有关部门会议，研究解决安全技术问题。

3、对选购新产品和新设备时，必须进行可行性分析，安全装置必须齐全可靠，并在安装验收时把好安全质量关。

4、采用新技术、新工艺时，同时研究和采取安全防护措施。

5、参与安全生产大检查，对设计技术方面重大隐患要审查制定整改计划，组织有关部门实施。

6、参加重大事故调查，并做出技术方面鉴定。（四）财务部安全生产责任制。

1、认真执行国家关于企业安全技术措施经费提取使用的有关规定，做到专款专用。

2、编制安全技术措施计划，并检查执行情况。

1、门店店长是本部门安全生产第一责任人,对门店安全生产工作全面负责。2、认真学习、贯彻、落实国家、本市安全生产法律、法规。

3、认真组织门店员工学习、贯彻执行企业安全生产责任职、规章制度和操作规程。

6/23。

4、在生产计划、布置、检查、总结、评比中，同时把安全生产工作贯穿到每个具体环节中去，做到安全生产经常化、制度化、具体化、标准化。

5、每月至少认真检查、分析一次安全生产工作，针对问题采取具体措施，对于本部门解决不了的，及时上报主管领导。

6、定期对本门店员工进行安全教育、培训和考核，对新员工、复工人员、转岗人员进行车间级教育和考核,并做好记录。

7、教育员工正确使用个人劳动防护用品，并进行监督检查。8、编制本门店的安全技术措施计划，并负责组织实施。9、做好本门店女工和未成年工的特殊劳动保护工作。10、严禁对门店人员违章指挥和强令冒险作业。

1、门店安全员在部门经理的领导下，负责本门店的安全工作，协助门店店长贯彻上级有关安全生产的指示和规定，并检查执行情况。

2、在业务上受企业安全生产管理部门指导，有权直接向主管安全生产部门汇报工作。

3、参加本门店制定、修订有关安全生产规章制度和安全操作规程，并检查执行情况。

4、负责编制本门店安全技术措施计划，并检查执行情况。

5、搞好本门店员工的安全教育，督促检查班组，岗位安全教育的执行情况。

6、落实并检查本门店危险作业安全措施,确保作业安全。

7、每天深入现场检查，及时发现隐患，制止违章作业，对紧急情况和不听劝阻者，有权停止其工作，并立即报请主管领导处理。

7/23。

1、从业人员按照“谁在岗、谁负责”的原则，对岗位区域安全生产负直接责任。

2、在劳动过程中，严格遵守本企业的安全生产规章制度和安全操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

3、接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应变处理能力。

4、上班后,对自己操作的设备进行检查,并做好记录,发现事故隐患或其他不安全因素，及时采取措施并向班组长或班组安全员汇报；当发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者采取可能的应急措施后，撤离现场。

5、从业人员有权对本企业安全生产工作中存在的问题提出批评、检举和控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

6、从业人员在劳动过程中，要做到“三不伤害”，即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害；并且要做到自己不违章作业而且有权制止他人的违章作业现象。

7、下班前必须切断电源，汽源、熄灭火种，清理现场。

8、各种安全防护装置，照明，信号、警戒标记、监测仪表、防雷装置和消防9、搞好文明生产，保持作业现场，库房和通道等整齐，清洁和畅通无阻。

8/23。

1、在企业生产活动中，模范遵守安全生产规章制度，在劳动过程中严格执行安全生产操作规程，在安全生产工作中，成绩显著的部门、门店、班组和个人给予表彰和奖励。

2、对在安全生产管理、安全技术、职业卫生等方面提出合理建议，被企业采纳的给予表彰和奖励。

3、对发现安全隐患及时排除，有效防止生产安全事故发生或生命财产免受损失的给予奖励。

4、对予制止和抵制违章作业，防止工伤事故发生或企业财产免受损失的给予表彰和奖励。

（二）处罚。

1、在生产过程中，不遵守劳动纪律，违反安全操作规程和对所使用的设备未认真进行日常保养和检查、检修或检查不合格的将进行批评和处罚。

2、无证上岗操作特种设备或进行特种作业的人员酌情给予批评和处罚。3、对于未正确穿戴劳动防护用品者进行批评教育，不听劝告和屡次违犯者酌情处罚。

4、对在生产过程中，发现隐患不及时排除或发生事故后，迟报、谎报和隐瞒不报者将进行处罚。

5、对于发生生产安全事故的，根据事故原因的分析，将对相关责任部门或个人，进行处罚。严重者将追究刑事责任。

6、对特种设备、劳动防护用品等未按规定进行检测的管理部门和个人酌情给予处罚。

7、对特种作业人员证照，未通知按规定时间进行检验的管理部门和个人酌情处罚。

8、各级领导违章指挥，造成生产安全事故的加重处罚。

9/23。

（三）奖励与惩罚的最高权力机构，为本企业的安全生产委员会（安全生产领导小组）。4.4法规和安全管理：

4.4.1安全生产教育和培训:（一）根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产经营单位安全培训规定》、《安全生产条例》等法律法规结合企业实际特制定本制度。

（二）企业安全生产教育培训的从业人员包括主要负责人、安全生产管理人员、中层管理人员、特种作业人员和其他从业人员。

4.4.2安全生产检查：

（一）依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《安全生产条例》结合企业实际，制定本企业安全生产检查制度。

（二）安全生产检查形式和内容。

1、企业级安全生产检查由安全生产管理部门组织，有关领导和部门负责人、工会人员参加。

（1）综合安全检查：每月一次，主要检查安全生产管理制度落实、机械设备、安全设施、安全教育、劳动防护用品使用、违章行为等情况。

（2）重要节假日安全检查：节前安全隐患、应急准备，节中值班、节后设备重启和对重点危险部位进行安全检查。

（3）季节性安全检查：根据季节特点安排对重点部位和部门进行检查。雨季防雷电、夏节防高温、防汛、冬季防火、防冻。

（4）新产品、新项目投产前，企业组织有关人员对重点危险部位和设备进行检查。

2、部门综合安全检查，由部门安全主管人员组织部门分管领导和有关人员参加，每月一次对所管辖的作业场所安全生产、消防、职业卫生等进行检查。

10/23。

（1）工程部对电气设备、机械设备、压力容器、配电室、喷烤漆房等进行安全检查。

（2）行政部对消防设施、器材、危险化学品进行安全检查。3、日常巡查：重点对重要部位、危险源等进行安全检查。（1）企业安全管理人员组织部门安全员每月一次。（2）部门安全员组织人员每天一次。

（三）安全检查表设计。各类安全检查表由安全检查组织部门组织有关人员根（四）隐患整改。对查出的事故隐患要按“四定”原则：定整改内容、整改负责人、整改措施和费用，定完成期限。

1、企业主管部门组织各类检查发现的安全隐患下达整改通知，责任部门限期整改。严重和重复出现的安全隐患要认真分析、研究，制定切实可行的整改措施,由主管部门组织整改。

2、车间、部门查出的安全隐患，由车间、部门组织整改，整改有困难的报企业主管部门组织整改。

（五）企业安全检查记录、部门安全检查记录在企业安全生产管理部门备案。

车间班组检查记录，每年交安全主管部门归档。

4.4.3具有较大危险因素的生产经营场所、设备和设施管理：（一）凡是具有较大危险因素的生产经营场所，都必须设置警示牌，现场不能存放与工作无关的物品。

（二）安全出口和疏散通道畅通，设置应急疏散指示标志、安全警示标志和应急照明设施，安全疏散门向外开启，并配有相适应的灭火器材。

（三）采取相应的安全防范措施。电气安装必须符合要求，动用明火时，按规定执行。

（四）加强安全检查和巡查，必要时设置专人看管。

11/23。

（五）特种设备定期年检、操作者持证上岗等。

（六）操作危险设备要定人、定机，并严格执行安全操作规程。（七）加强设备、设施的日常检查，维护保养，并做好记录。设备、设施不能带病运行和使用。

（八）危险设备未经批准，不得擅自安装，拆卸或改装。（九）用电的设备、设施必须有良好的接地保护。

（十）室外的设备、设施超过15米高时安装避雷装置，并定期检测。（十一）室外的设备、设施在遇恶劣天气时，停止使用。（按说明书或相关规定执行）。

4.4.4危险作业管理：

（一）根据《安全生产条例》等法律法规，制定本管理制度。（二）本企业危险作业有：电气维修、动火作业。

（三）根据对作业环境考察或危险因素检测结果，制定作业方案。（五）为作业人员配备符合国家标准和行业标准的防护设备设施和个人劳动防护用品。

（六）特殊工种的作业人员经专门的安全培训取得相应特种作业操作资格证书后，持证上岗。

（七）作业前，对负责人、作业人员、监护人进行作业安全培训，做好安全技术交底、告知危险因素、交待作业程序和应急措施等。

（八）经检查作业人员正确穿戴安全防护用品和安全防范措施的设置合理可靠后方可作业。

（九）作业现场设置警戒线、设置醒目的警示标志牌，派人现场监护，不得在无监护人的情况下作业。

12/23。

4.4.5劳动防护用品配备和管理：

（一）为了保障人身安全与健康，根据《劳动防护用品监督管理规定》、《劳动防护用品选用规则》等法律法规制定本制度。

（二）劳动防护用品配备。

1、根据国家劳动防护用品发放标准和本企业现场实际安全情况和安全健康的需要，按照不同岗位、不同工种、不同劳动条件，制定发放标准明细表。

2、员工变更岗位、工种，劳动条件，劳动防护用品发放标准随之变更。3、危险作业和有害作业人员配备特种劳动防护用品。

（三）采购人员必须购买合格的劳动防护用品，保管部门要进行验收，合格后分类存放，防止变质和失效，并建账登记。

（四）发放部门严格按照领用手续和标准发放。（五）劳动防护用品管理。

1、从业人员上岗前必须按照企业安全生产规章制度和劳动防护用品使用规则，正确佩戴和使用劳动防护用品。

2、未按规定佩戴和使用劳动防护用品不得上岗工作。

3、从业人员所在的部门主管领导，必须随时检查所在岗位人员的劳保用品的穿戴和使用情况。

4、因工作特殊或抢险、救灾后，劳保用品损坏或失去其应有功能时，本人提出申请，经主管部门批准后可以提前报废更换。

（六）不得以货币形式或用其他物品替代劳动防护用品。（一）为保证企业安全生产资金投入的有效实施，依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规相关规定，结合企业实际情况，制订本制度。

（二）企业设立安全生产投入专项资金，做到专款专用。

13/23。

（三）企业在编制年度安全生产工作计划时，应把安全生产资金投入列入年度安全生产工作计划的主要内容。

（四）安全生产投入专项资金应包括以下几个方面：

3、保障企业安全生产技术措施的费用，包括安全设备、设施的配备、维护保养，特种设备的检测，职业卫生措施，装修、改造等所需的资金。

4、安全生产隐患治理费用。5、职业危害等作业人员的体检费用。6、职业危害作业场所检测费用。7、消防设施维护更新费用。

8、应急救援预案演练、生产安全事故应急处理的资金；9、用于奖励安全生产先进部门或个人的资金；10、为从业人员缴纳工伤保险的资金。

（五）安全生产主管部门负责安全生产资金投入年度计划的编制，并监督专项资金有效实施。

（六）财务部门配合协助年度安全生产资金投入计划的编制并保证专项资金合理调配。

（七）企业总经理负责企业安全生产资金投入计划的审查，并报安全生产委员会（或安全生产领导小组）审批。

（八）安全生产资金投入超出年度计划，企业按审批程序及时给予补充或合理调配。

（九）对重大专项安全生产技术措施资金制定应进行可行性论证。

14/23。

（十）企业在进行年度总结时，同时对安全生产资金投入情况进行统计、汇总、分析，安全生产投入专项资金盈余部分转入下一年度安全生产投入专项资金。

4.6装备设施及作业管理：4.6.1维修电工安全操作规程。

得特种作业操作资格证书后，方能xx。

（二）工作前穿戴好劳动防护用品，并检查工具，仪表、和防护用具是否完好。

（三）任何电气设备未经验电，一律视为有电，不准用手触及。（四）电气设备不准在运行中拆卸修理。必须在停机后，切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的警示牌，并验电无误后，方可进行工作。

（五）在配电总盘及母线上进行工作时，在验明无电后应挂临时接地线。装拆接地线都必须由值班电工进行。

（六）临时工作中断后或每班开始工作前，都必须重新检查电源确已断开，并验明无电，才能作业。

（七）每次维修结束时，必须清点所带工具，零件，以防遗失或留在设备内，造成事故。

（八）由专门检修人员修理电气设备时，值班电工要进行登记，完工后要做好交待并共同检查，然后方可送电。

（九）低压设备上必须进行带电作业时，要经过领导的批准，并要有专人监护。工作时要戴工作帽、穿长袖衣服、戴绝缘手套、使用绝缘柄的工具，并站在绝缘垫上进行。邻近相带电部分和接地部分应用绝缘板隔开。严禁使用锉刀，钢尺等进行工作。

（十）动力配电箱的闸刀开关，禁止带负荷拉开。

15/23。

（十一）带电卸熔断器管时，要戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，站在绝缘垫上。

（十二）熔断器的容量要与设备和线路安装容量相适应。不允许用铜丝、铁丝替代保险丝。

（十三）电气设备的金属外壳必须接地，接地线要符合标准。有电设备不准断开外壳接地线。

（十四）电器或线路拆除后，可能来电的线头，必须及时用绝缘布包扎好。

（十五）安装灯头时，开关必须接在火线上，灯口螺纹必须接在中线上。（十六）临时装设的电气设备必须将金属外壳接地。

（十七）严禁将电动工具外壳接地线、工作零线拧一起插入插座。作电流通过。

（十九）动力配电盘，配电箱开关，变压器等各种电气设备附近，不准堆放物品。

（二十）使用电动工具时，要戴绝缘手套，并站在绝缘垫上工作（1类工具时），其电源线不许随意更换或接长。

（二十一）使用梯子时，梯子与地面之间的角度以60o为宜。在水泥地面使用梯子时，要有防滑措施或有人扶梯。使用人字梯时拉绳必须牢固。

（二十二）电气设备发生火灾时，要立即切断电源，并使用卤气烷型或二氧化碳、1211干粉灭火器和磷酸铵盐干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。

4.6.2手持电动工具安全操作规程。

（一）使用前要检查是否有漏电、损坏等故障。把手、卡头、电门是否可靠。

（二）使用时，外壳要接地，要带绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘地方，站稳后，方可操作。

16/23。

（三）取用手持电动工具时，要轻拿轻放，不能用手提着电线，以免损坏工具。

（四）不能不经插销直接把电插进插座。

（一）使用气泵前要检查电源电机及泵体是否完好、有无漏电或接地不良情况。

（二）升动起动按钮待声正常后使用，要观察压力是否正常，检查泵体机油是否到位。

（三）检查电机皮带是否紧固，电机运转中有无异响。

（四）使用完毕要关闭电源，经常维护保养擦拭，注入润滑油，放掉气缸体废弃油物。

4.6.4xx举升机操作与保养规程上升：

（一）汽车正确停放到位，正确支撑举升臂。（三）确保支撑安全后举升至工作高度并锁死保险。

（四）确保保护措施到位后方可到车下工作。下降：

（一）按动力单元的按钮松开锁死装置，举升高度离锁至少有2英寸的高度。

（二）按住保险手柄，并按下loweringhandle使车辆下降。

17/23。

（三）举升臂安全的下降后方可保险手柄。

（四）在下降过程中举升臂下及附近严禁有人及物体。月检：

（一）检查锁死装置是否正常。（二）检查电缆是否磨损过多。

（三）检查所有可移动的部件并且检查是否过多磨损。（四）检查连接处螺丝是否松动或缺少。（五）在操作前确保所有部件工作正常。

（六）运动件绞结处以润滑脂或wd-40润滑剂润滑。警告：

（一）不要超过举程式机的最大载荷。（二）如果零件缺损或磨损不要使用举升机。（三）当举升机上升或下降时，要远离举升机。（四）当有人或有杂物在举升机下面时不要使用举升机。（五）在进入工作场地时要检查锁死装置是否锁紧离开现场。本设备使用46号抗磨液压油，每18个月更换一次，第一次更换为三个月，更换时首先清除油箱内的所有的液压油，方可加注新油。

4.6.5举升机(四拄)安全操作规程上升：

（一）汽车正确停放到跑板上。（二）拉紧手刹使车停放稳定。

18/23。

（三）按下动力单元的按钮，举升至工作高度并锁死保险。（四）确保保护措施到位后方可到车下工作。下降：

（一）按动力单元的按钮松开锁死装置，举升高度离锁至少有2英寸的高度。（三）在动力单元处按loweringhandle直到举升臂安全下降。

（四）在下降过程中举升臂下及附近严禁有人及物体。月检：

（一）检查锁死装置是否正常。（二）检查电缆是否磨损过多。

（三）检查所有可移动的部件并且检查是否过多磨损。（四）在操作前确保所有部件工作正常。警告：

（一）不要超过举程式机的最大载荷。（二）如果零件缺损或磨损不要使用举升机。（三）当举升机上升或下降时，要远离举升机。（四）当有人或有杂物在举升机下面时不要使用举升机。（五）在进入工作场地时要检查锁死装置是否锁紧离开现场。本设备使用46号抗磨液压油，每18个月更换一次，第一次更换为三个月，更换时首先清除油箱内的所有的液压油，方可加注新油。

4.6.6车身车架校正器安全操作规定。

（一）车身校正器必须指定专人负责，未经培训人员不得使用车身校正器。

19/23。

（二）必须严格执行按照校正器设备生产厂家说明书制定的操作规程，并将操作规程悬挂在现场。

（三）拉伸作业时必须注意安全防护，不要靠近拉塔，防止拉链脱落崩溅反弹伤人。

（一）安全用电。使用轮胎动平衡机前，应认真检查配电盘和插线接头连接是否牢固，防止漏电。

（二）认真、准确测量、输入轮胎数据。

（三）轮胎固定、装、卡牢靠，合理使用平衡块（铅块）。

（一）轮胎固定、装、卡牢靠，操作中精神集中。

（二）装轮胎时，应合理使用橇板、撬棍。不应刺伤内外胎。（三）注意安全，禁止带手套，防止伤人。

（四）装轮胎时，应注意气门嘴的位置，不应使气门嘴歪斜。

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（六）操作者与制冷机接触时，一定戴好安全眼镜；

（九）设备出故障时，通知设备维修人员处理，维修设备之前，首先要切断电源；

（十）按要求认真做好回收统计记录。4.6.10发动机免拆清洗机安全操作规程。

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（八）应该定期更换清洗机滤芯，定期检查清洗机是否有渗漏；（1）清洗机较长时间不使用，应先排干残液，用汽油清洗内部，再停放。

（2）保持清洗机外部清洁。4.6.11充电机安全操作规程。

（一）按充电机直流输出接线柱上的“+”、“-”标记，相应的接到蓄电池“+”、“-”极上，此时装有电压表的充电机指示出蓄电池未充电前的电压值。

（三）保持充电室内通风良好，严禁火种；

（四）停止充电时必须先切断电源，然后拆除充电连线；

（五）在充电过程中需要增加或减少蓄电池时，应按停止充电的程序进行；（六）在充电过程中如交流电源突然中断，应及时按停止充电开关停止充电，等交流电源恢复后再按上述充电程序进行充电。

4.6.12发动机综合分析仪安全操作规程。

（一）使用者必须经过专业培训，合格后方可上岗操作。（二）仪器应放置在干燥通风的地方。

（三）综合分析仪的各接线端，应放置在规定地方。

（四）仪器内部微机系统，要由专人负责管理，定期由专业人员为系统升级。

（五）使用仪器时要按照设备要求连接各传感器。（六）进行电瓶放电实验时，仪器要远离可燃物品。

（七）要保持仪器的内外部的清洁，在清理时注意用赶干布清理。

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5其它。

本办法由行政部负责制定、实施、修改和解释，经批准后实施，修改时亦同。

6生效。

本制度自2016年1月1日起生效执行。

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