报告范文是一种对某个事件、问题或研究结果进行详细描述和分析的书面材料。在下面的范文中，可以看到不同类型的报告范文，展示了从实验报告到市场调研报告的多样性。
数控车床拆装实习报告
这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候很兴奋。
第三周实习周记。
来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。
省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。
第四周实习周记。
这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。
这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。
第五周实习周记。
这里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然出现在我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。
第六周实习周记。
制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。
数控车床实训报告
对于数控专业学生，本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握（xk712型）数控机床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代码的用法，学会简单程序的手工编程方法，掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系，学会工件装夹及找正对刀方法，加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育，培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能，使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。
对于非数控类专业非考证学生（2周），通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理，掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工，了解自动编程的应用。
1、场地条件：教学型数控铣加工实训车间
2、设备条件：教学型数控铣床（8台）
3、工具及材料条件：虎钳，装拆刀专用扳手，垫铁，卡尺，百分表与表座，碰数棒，铣刀。（各种规格的平刀、钻头及球刀若干）材料：尺寸规格约为110x70x35的铝合金材料每人一件。
为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束，在过去的这几个星期里，在实验室的车间，我学到了在书本学不到的东西。
在实训的这段时间，我掌握（xk712型）数控铣床的`功能及其操作使用方法，学会工件装夹及找正对刀方法，加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识，这些知识对我真的很重要。还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育，培养良好的生产劳动纪律和安全意识。虽然学到了很多知识，但是也遇到了编程仿真上的问题，还有的是机床的问题。另外，细心观察，反复实践，失败了就从头再来，不过，我们还是很积极地向老师和同学请教，老师也很乐意地帮我们解答。
我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实训让我们明白了很多，我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
学校加工机床太旧了，可以适量的增加一些先进的机床。
数控车床实习报告总结
实习目的。
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;。
2、学会正确的操作铣床，并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容：
一、基本知识：铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习铣床的基本结构、加工范围。
(2)铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)工件的安装方式。
(5)平面、沟槽的铣削方法，尺寸的检验，铣削用量的选择。
(6)铣削安全知识。
1.通过兩個星期的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广;另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7.很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
我有幸参加了上海海洋大学举办的xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生，以下便是我整理的xx年数控专业实习报告。
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点：
一、对数控编程和模拟的理解和运用。
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解。
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
三、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
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数控车床拆装实习报告
实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。从一开始的笨拙无措一步步到可以很从容的讲出自己的想法，这次实习不但丰富了我建筑专业的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验，更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助，俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会去实习，对我来说是受益非浅的，还有一年我就要走向社会了，相信这次实习对我今后参加工作一定会有帮助。
我面前的路还很漫长，需要我不断的努力和奋斗。我坚相信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我来说终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，为实现自我的理想和光明的前程努力。
造价管理专业的我们，希望在学校能有多次参与社会的实践机会，把理论结合实践，我们不仅要在学校学习普通的建筑平面、立面、剖面图的识读，还要学习些以后步入社会实际需要的东西，如cad，预决算软件等等。
数控车床拆装实习报告
近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了!
在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。
数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。
数控车床实习报告
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先是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
然后是钳工，钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。第四次是铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分，最后我得了一个b，感觉还不错，毕竟自己是一个女生，短短的三个小时也不能学到多少精华，所以我对自己的成绩很满意，就像老师表扬的一样，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年北京奥运会，其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。
最后是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就(!)交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
数控车床实习报告
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
xx月xx日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实习的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下：
中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应该以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的'发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获。
数控车床实训心得体会
题目：螺纹把手设计及加工专业：机械设计制造及其自动化班级：0803班。
姓名：邹高永学号：0811050331成绩：指导教师：莫改革。
2010年12月10日。
任务书。
1.课程设计的任务及作用。
《数控机床》课程设计是机械设计制造及其自动化专业的必修课程之一，它可以提高学生的动手能力，丰富学生的理论知识，是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。通过《数控机床》课程设计的学习，要求学生能够设计常用的轴类零件和型腔壳体类零件，并能够合理的选择卡具和加工设备独立分析工艺，独立编程及完成自动加工。通过数控编程仿真实训，使学生掌握南京宇航仿真软件的基本操作，提高实践操作和手工编程能力同时还要求学生掌握数控机床的组成及其控制原理和方法，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2.课程设计的题目及要求。
《数控机床》课程设计共有两类课题，多个具体题目。
（1）车削类零件的编程及加工；
（2）铣削类零件的编程及加工；
参加本次课程设计的学生每人任选一个课题，要求每位同学要独立的完成课程设计。本次课程设要达到如下要求：
（1）根据选择的课题和自己的题目，选择合理的实现方案。
（2）锻炼学生查阅技术手册和技术资料的能力。
（3）提高学生程序设计的能力。
（4）提高学生程序调试的能力。
（5）培养学生编制技术文件的能力。
（6）培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的科学态度。
目录。
一．图形设计……………………………………………………………………………1。
二．工艺分析……………………………………………………………………………1。
三．加工路线……………………………………………………………………………5。
四．程序设计……………………………………………………………………………6。
五．设计小结……………………………………………………………………………8。
六．感想……………………………………………………………………………………8。
七．参考文献……………………………………………………………………………8。
数控车床实训实验心得体会
近年来，随着科技的不断发展，数控车床在工业生产中得到了广泛应用。为了提高学生的实践操作能力和应用技巧，我校开设了数控车床实训实验课程。在这门课程中，我收获颇多，不仅对数控车床的工作原理有了更深的理解，也从中体会到了劳动的乐趣。以下是我对这门课程的实习心得和体会。
首先，在实训实验中，我深刻体验到了数控车床的高效性和精确性。数控车床能够完成各种复杂的机械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生产效率。与手工操作相比，数控车床的加工质量更加稳定和精确，可以实现高精度的零件加工。尤其是在进行螺纹加工时，手工操作往往会出现毛刺或加工深浅不均的问题，而数控车床可以通过精确的编程实现各种螺纹的加工。在实际操作中，我采用数控车床进行了零件加工，结果表明，数控车床的加工效果比传统手工操作要好很多，不仅大大提高了零件的质量，还节省了时间和劳动力。
其次，在实训实验中，我深刻认识到了数控车床的编程技术的重要性。数控车床的编程是实现自动加工的关键，编写合理的加工程序可以确保零件加工的顺利进行。在实践中，我学习了G代码和M代码的编写方法，了解了不同代码的作用和使用范围。在进一步的实践中，我还尝试使用CAD软件进行了设计和编程，并成功地将设计完成的零件加工出来。通过实践操作，我逐渐掌握了数控车床编程的技巧和方法，这不仅提高了我的实践能力，也增加了我的就业竞争力。
再次，数控车床实训实验培养了我的团队合作精神和沟通能力。在实训实验过程中，每个人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有团队合作，才能够实现零件加工的顺利进行。在实践中，我们需要互相配合，时刻保持沟通和交流，共同解决遇到的问题和困难。通过这种合作，我深刻认识到了团队的力量，也提高了我的沟通和协作能力。这种团队合作的精神在今后的工作和生活中将起到重要的作用。
最后，数控车床实训实验让我深刻体会到了劳动的乐趣和成就感。在实践中，通过自己的努力和汗水，我创造出了一个个精美的零件，这给我带来了莫大的满足和成就感。每当看到自己设计和加工的零件，我都感到无比自豪和骄傲。劳动不仅是为了生存，更是为了实现自己的价值和追求。在数控车床实训实验中，我发现了劳动的乐趣，也体验到了劳动的价值。
综上所述，通过数控车床实训实验，我深入了解了数控车床的高效性和精确性，掌握了数控车床编程的技巧和方法，培养了团队合作精神和沟通能力，同时也体会到了工作的乐趣和成就感。这次实习让我受益匪浅，为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信，在今后的学习和工作中，我会更加努力，不断提升自己的技能和能力，为实现个人的梦想做出更大的贡献。
数控车床实训心得体会总结
第一段：引言（100字）。
数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习，我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中，我不仅掌握了基本的操作技能，还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面，总结我在数控车床实训中的心得体会。
第二段：对数控技术的认识（250字）。
在实训开始之前，我对数控技术并不了解，只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作，我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工，相比传统车床减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。而且，数控车床的加工精度高、重复性好，适用于加工各种复杂的工件。因此，掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。
第三段：实训中的挑战和收获（350字）。
在实训过程中，我面临了许多挑战。首先，数控车床的操作界面复杂，需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次，编写程序是数控车床的关键步骤，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握编程语言。而且，由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧，我在实训中碰到了很多问题，如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。
尽管面临这些挑战，我从中收获了很多。首先，我学会了如何正确操作数控车床，熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次，我掌握了编写程序的基本步骤和技巧，能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外，通过实际操作，我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性，培养了自己的工程实践能力。
第四段：未来发展方向（300字）。
在数控车床实训中，我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展，数控技术的需求将会越来越大。因此，我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。首先，我将进一步学习编程语言，提高自己的程序设计能力，使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次，我将加强对数控机床的了解和研究，熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后，我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。
第五段：结语（200字）。
通过数控车床实训，我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力，并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中，我将继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获，是我大学生涯中难忘的经历。我相信，在不久的将来，随着数控技术的推广和应用，数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备，而我也将能够为社会做出更大的贡献。
数控车床实验实训心得体会
数控车床实验实训是一门实践性很强的课程，对我来说是一次开拓眼界的机会。通过实验实训，我深入了解了数控车床常用的编程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，从而有助于我将来的职业发展。
第二段：实验实训的过程和收获。
在实验实训期间，我们按照老师的安排，先学习了机床结构和原理，并学习了编程规范和机床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我们进行了多次加工实验，了解了加工过程中的一些细节和需要注意的问题。通过实验实训，我更加深入理解了机床的性能特点和加工过程，也学会了如何使用机床加工零件，收获很大。
第三段：实验实训的重要性。
数控车床实验实训对我来说是十分重要的。在课堂上，老师教给我们的只是理论知识，学生如果仅仅停留在知道的阶段，是很难把知识应用到实际中去的。而在实验实训中，我们得以将理论知识与实践操作相结合，通过实际操作了解机床的结构和性能，并且理解仪器操作对于加工结果的影响。因此，实验实训对于提升学生的实践动手能力和思考能力至关重要。
第四段：实验实训的不足之处。
虽然实验实训帮助我们打好了基本工具，但也存在一些不足之处。在实验中，由于时间仅限，我们只能完成几个比较简单的加工操作，而没有办法涉及更多的加工操作。因此，我们可能会遇到一些新的问题，或者不能充分运用所学知识。另外，由于缺乏现代化的实验设备和技术支持，有时我们在实验中需要靠自己去探索一些问题，这也增加了实验中的难度。
第五段：总结和建议。
在实验实训中，我收获了很多，也发现了不足之处。为了更好地发挥实验实训的作用，我建议增加实验环节，增添现代化的实验设备和技术支持，加强教师对实验的指导和辅导，注重培养学生的创新思维和动手能力。在未来的工作中，我会更加努力地应用所学知识，努力成为一名更优秀的机械工程师。
数控车床实训课的心得体会
近年来，随着科技的迅猛发展，数控技术在制造业中的应用日益广泛。作为现代制造技术的重要组成部分，数控车床已经成为许多制造企业必备的设备。为了提高学生的实际操作能力和对数控车床的理解，我校开设了数控车床实训课。我有幸参与了这门课程的学习并进行实操，下面我将分享一下我的心得体会。
首先，在实践中我们真正感受到了数控车床的便利之处。相比于传统车床，数控车床在操作上更加简便快捷。通过电脑编程控制机床加工，无需对机床进行多次手动调整，大大提高了操作的效率。在实训课上，我们通过学习编程、操作调整等相关知识，亲自动手操作数控车床。这不仅增加了我们对机床的实际操作经验，也让我们对数控技术的优越性有了更深刻的认识。
其次，数控车床实训课培养了我们的团队合作意识。在实训过程中，我们需要分成小组进行集体合作。每个小组成员分工合作，一人负责编程，一人操作机床，一人负责调整等，互相配合，相互帮助。这不仅锻炼了我们的组织协调能力，还培养了我们的团队合作意识。只有通过团结协作，才能更好地完成任务，并取得较好的实训效果。通过这个过程，我们不仅学到了专业知识，也感受到了团队合作的重要性。
另外，数控车床实训课提升了我们的问题解决能力。在实践过程中，难免会遇到各种各样的问题。可能是机床的故障，可能是程序编写的错误，也可能是材料加工的问题。面对这些问题，我们需要积极主动地寻找解决方法。我们通过与老师的交流，查找资料，互相讨论等途径，努力寻找问题的解决方案。通过这个过程，我们不仅提高了自己的问题解决能力，也增加了自信心，并培养了艰苦奋斗的精神。
此外，数控车床实训课也培养了我们的观察能力和操作技巧。在实操中，我们需要仔细观察机床的运行状态、工件加工情况等细节，并根据观察结果及时调整，并及时分析问题出现的原因。同时，我们也需要精准掌握机床的操作技巧，以确保工件能够按照要求进行加工。通过这门课程的学习，我们对数控车床的观察能力和操作技巧得到了很大提升。
综上所述，数控车床实训课的学习使我受益匪浅。不仅提高了我们对数控技术的理解，还锻炼了我们的实际操作能力和团队合作意识。通过这门课程，我们也锻炼了问题解决能力和观察能力，提升了我们的操作技巧。我相信通过数控车床实训课程的学习，我们将更好地适应和运用数控技术，为实现制造强国的目标作出贡献。
数控车床实训实验心得体会
数控车床实训实验是现代制造工程领域中必不可少的一环。通过实验，我们能够将在理论学习中获得的知识与实际操作相结合，提高我们的实际能力并改善我们的思维方式。在这个过程中，我深刻认识到实验是我们学习的一种重要方式，不论是对于理解概念还是掌握技能，实验都具有不可替代的作用。因此，在数控车床实训实验中，我充分认识到实验的重要性，并从中获得了很多经验和体会。
在实验中，我首先对数控车床有了更深入的认识。它是一种具有高度自动化的机床，能够根据预先设置的程序来自动完成各种切削加工操作。与传统的车床相比，数控车床具有更高的精度和生产效率。在实验中，我通过对数控车床的操作和调试，更加了解了数控车床的结构和工作原理。掌握了各种操作指令的使用，并能够有效运用数控车床进行机械加工，提高工作效率和质量。
三、加强团队合作能力。
实验中，我还深刻体会到了团队合作的重要性。在实验室中，我和同学们一起分工合作，互相帮助和支持。在实验过程中，我们共同讨论问题、解决难题，共同完成实验任务。通过团队合作，在数控车床实验中我收获了很多，不仅提高了自身的学习效果，还收获了友谊和合作精神。这些经历让我认识到，团队合作不仅是完成实验目标的必要条件，更是我们未来工作中不可或缺的重要素质。
四、培养实际操作技能。
实验中，我通过实际操作锻炼了自己的技能。数控车床的操作相对复杂，需要掌握各种指令的使用以及机床的基本结构和工作原理。通过实验，我不断地调试和改善机床的操作，逐渐提高了自己的实际技能。在实验过程中，我还发现实际操作中会出现一些意想不到的问题，需要灵活运用才能解决。通过这些实践，我认识到理论与实际相结合的重要性，并深刻意识到只有在实际操作中才能真正锻炼和提高自己的技能。
五、实验的意义和启示。
通过数控车床实训实验，我深刻认识到实验具有重要的意义和价值。实验不仅是我们学习的一种方式，还能够开拓我们的思维、培养我们的创新能力。在实验中，我们可以自由探索和尝试，通过实际操作锻炼和提高自己的实际能力。同时，实验也能够在我们遇到问题时让我们形成解决问题的思路和方法。通过实验，我深刻认识到实验是我们学习过程中不可或缺的一环，只有通过实践才能真正理解和掌握知识，提高自己的能力。
综上所述，数控车床实训实验是我大学学习中的一次非常宝贵的经历。通过这次实验，我不仅对数控车床有了更深入的认识，学会了操作和调试数控车床，还加强了团队合作能力，提高了自己的实际操作技能。这次实验给我留下了深刻的印象和宝贵的经验，也让我认识到实验在我们学习过程中的重要性和意义。通过实验，我不仅获得了知识，更培养了解决问题和创新思维的能力。我相信，通过继续努力和实践，我能够在未来的学习和工作中取得更大的成就。
数控车床加工实训心得体会
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书，我们要读好书，而不是读死书。”现在的'社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人。
每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然三周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。
我相信通过我的努力，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。“不经历风雨，怎能见彩虹！”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。
数控车床实验实训心得体会
数控车床是现代机械加工领域的重要工具之一，在工业生产中越来越得到广泛的应用。而在我们机械专业学生的学习中，数控车床实验实训也是必不可少的一环。在进行实验实训的过程中，我不仅学会了操作数控车床的技巧，更体会到了其中的困难与乐趣，并认识到了自身的不足。下面就我个人的实训经验，总结出以下五个方面的心得体会。
1.仔细阅读说明书并耐心学习。
在我们开始实验前，数控车床的使用说明书会详细的展现出来。因此，在实验前，我们应该认真阅读说明书，并对使用方法和注意事项有所了解。在实验操作中，我们要做到严格按照说明书要求执行，这个过程中有时会遇到没有遇到过的问题，我们应该耐心的学习，解决问题。在遇到一些看起来比较困难的操作步骤时，还可以借助搜索引擎或找老师帮忙，不要操之过急。
2.细致认真的测量和加工操作。
关于机械的测量和加工开工，细致认真、一丝不苟的态度是必备的技能。因为有时测量的瑕疵会直接影响到后续的工作，而精确的加工工作又需要机床的性能极高，操作操作能力也需要达到一定的高度。因此，在实训过程中，我们需要认真观察每一个工作步骤，仔细测量每一个数据指标，并准确的完成每一个加工操作。同时，我们也应该针对不足之处和出现的问题进行反思，并寻求老师或同学的帮助。
3.切忌心急，操作安全至上。
因为实验涉及到一些大型机床的操作，所以在实验中我们应该切忌心急。在做机器人切换，进行安全装置，切削力的设置等操作时，尤其需要保持冷静和克制。同时，机床的安全操作也是我们该优先考虑的，因为这涉及到生命安全，所以必须要执行到位。在实验时体现了我们使用数控车床的安全意识，也提高了自身的安全操作能力。
4.多注重自主思考和自学。
我们在实验操作中不应该只是以操作流程为主要环节，更是应该以多角度思考和自主学习为好。看一些经验丰富的工程师的运作情况，了解工作时的一些奇技淫巧，也要探究某些加工操作中的物理机制，这样能够更深入的了解加工运作的特点和难点，也为以后的熟能生巧工作提供有益参考。
数控车床作为机械学中重要工具之一，在实际生活中也应用广泛，它所具备的一些特性也让许多工程师爱不释手。在实验实训中，我们对于数控车床的运作和机制有了更加深入的研究，也就认识到了数控车床为机械产业带来福利的重要作用。所以，我们理应认识到了相应的重要性和实用性，以便为更好地使用该设备做好准备。
总之，数控车床实验实训为我们的机械工程学习提供了一个重要平台。在实验实训中，我们不仅熟悉了机械加工操作的流程，也提高了自主思考和自学能力，同时更加认识到了数控车床的重要性和实用性。而这也对我们日后的工作和学习起到了深刻的启迪和激励。
数控车床实训课的心得体会
随着工业自动化的发展，数控车床在现代制造业中发挥着越来越重要的作用。作为一名机械专业的学生，在大学期间我有幸参加了数控车床实训课程。通过这门课程的学习和实践，我深深地体会到了数控技术对于制造业的重要性和未来的发展潜力，也对自身的职业规划产生了积极的影响。以下是我对数控车床实训课的心得体会，希望能够与大家分享。
首先，数控车床实训课程极大地增强了我对数控技术的认识和理解。在课程中，我们学习了数控车床的工作原理和基本操作方法，明确了其与传统车床的区别和优势。通过实际操作，我亲身体会到数控车床具有高精度、高效率和多功能等特点，能够实现复杂零件的加工，极大地提高了工作效率和产品质量。此外，课程还介绍了数控编程和调试等关键技术，使我对数控系统的工作流程和编程语言有了更深入的了解。通过这些学习，我深刻认识到数控技术在现代制造业中的重要性和广泛应用的前景，为我日后的学习和发展提供了坚实的基础。
其次，数控车床实训课程锻炼了我的团队合作能力和实际操作能力。在课程中，我们要分组进行实际操作和项目设计，每个人都有明确的角色和任务。在与同组成员的合作中，我学会了相互协调、互相倾听和共同努力的重要性。通过讨论和实践，我们解决了很多技术难题和实际问题，不断完善和改进项目。这种团队合作的经验不仅增强了我的沟通和协调能力，也培养了我分析和解决问题的能力。此外，实际操作的训练使我熟练掌握了数控车床的基本操作和调试技巧，提高了我在实践中的操作能力和技术水平。
第三，数控车床实训课程培养了我的创新意识和实践能力。在课程中，我们要进行一些创新设计和改进工艺的实践项目，要求我们能够从理论到实践，从问题到解决方案进行全面思考和实施。通过进行项目研究和实践操作，我学会了分析问题、找出改进点和提出解决方案的能力。同时，实践项目的要求也培养了我的实际操作能力和创新意识，使我在工程实践中更加敢于尝试和创新。这种创新意识和实践能力的培养对我日后的工作和职业发展具有重要的意义，也是数控车床实训课程的重要价值所在。
第四，数控车床实训课程加深了我对机械工程的兴趣和热爱。通过参与数控车床实训课程，我亲身体会到机械工程的魅力和挑战。在操作数控车床时，我深深感受到设计和制造的乐趣，体验到技术与实践相结合的成就感。数控车床实训课程激发了我对机械工程的好奇心和追求，让我更加坚定了从事机械工程的决心。同时，课程也启发了我对工程创新和技术革新的思考，对未来机械工程行业的发展充满了信心和期待。
最后，数控车床实训课程对我的职业规划产生了积极的影响。通过参与实训课程，我对机械制造行业有了更加深入的了解和认识，也清楚地认识到数控技术对于现代制造业的重要性和发展潜力。在未来的职业规划中，我将以数控技术为重点，通过不断学习和实践不断提高自己的专业技能和创新能力，争取在机械制造行业中取得突破和发展。
综上所述，数控车床实训课程给予我很多宝贵的学习和实践机会，其中培养了我对数控技术的认识和理解，锻炼了我的团队合作能力和实际操作能力，培养了我的创新意识和实践能力，加深了我对机械工程的兴趣和热爱，并对我的职业规划产生了积极的影响。数控车床实训课程是我大学期间难忘的经历，也是我未来发展的重要经验和基石。
数控车床实训心得体会总结
近年来，随着科技的不断发展，数控车床被广泛应用于各个领域。为了提高学生的实践能力，我校开设了数控车床实训课程。在参加实训课程的一学期中，我深切体会到了数控车床的重要性以及不断进步的实践能力。通过实训，我深化了对数控技术的理解，增加了实践经验，提高了解决问题的能力。以下是我对这一学期数控车床实训的心得体会总结。
首先，数控车床实训在加深我对数控技术的理解方面起到了关键作用。在实践中，我们不仅仅理论的学习了数控技术的基本原理，更重要的是亲自操作数控车床，亲自去感受数控技术的魅力。通过亲身实践，我深刻认识到数控车床的精度高、自动化程度高以及生产效率高等优点。同时，我也意识到数控技术在现代工业生产中的广泛应用和重要地位。通过实践，我对数控技术的理论知识有了更加深入的了解，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。
其次，数控车床实训增加了我的实践经验。在实践中，我不仅仅是做一些简单的机械加工操作，更是从实际情况中学会了如何灵活运用数控技术来解决具体问题。比如，在实际加工过程中，我遇到过加工中心钻孔不准确、刀具磨损过快等问题，但通过实验探索和上机实习，我逐渐学会了如何调整机床参数，如何更换刀具，以获得更好的加工效果。通过这些实践经验，我在实际工作中的应对能力和解决问题的能力得到了极大的提高。
再次，数控车床实训提高了我的团队合作能力。在实训中，为了完成一些复杂的机械加工任务，我们需要与同学们进行合作。在合作过程中，我们需要相互协调，充分发挥每个人的优势，才能够顺利地完成任务。通过这些合作经历，我明白了团队合作是解决问题的一个重要途径，每个人的才能和工作互补可以使项目进展更加高效。这对我个人的发展和以后的工作生活相当重要。
最后，数控车床实践让我明白了努力的重要性。在实训过程中，我遇到了许多困难和挑战。有时候加工精度不准确，有时候操作上出现问题，但我从未放弃过。我继续努力学习，不断改进自己的实践技能。在这个过程中，我体会到了付出努力所带来的成就感和满足感。这种努力的精神将伴随着我终生，帮助我面对各种挑战和困难。
综上所述，数控车床实训课程对我来说是一次宝贵的经历，无论是在理论知识的巩固还是在实践经验的积累上，都给予了我很大的帮助。通过数控车床实践，我加深了对数控技术的理解，增加了实践经验，提高了团队合作和解决问题的能力，并激发了我不断努力的动力。我相信，在今后的学习和工作中，这些收获将会更加彰显出价值。