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实用民航个人工作总结(模板15篇)

时间:2023-10-31 22:33:11 作者:笔尘实用民航个人工作总结(模板15篇)

月工作总结是对自己工作情况进行客观评价和自我反思的一个重要环节。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,希望能给大家提供一些参考和思路。

民航工作总结心得体会范文

民航工作对于我来说是一次难得的机会,我在这个行业中积累了宝贵的经验,学到了许多有用的知识。通过总结这段时间的工作,我深刻体会到了民航事业的重要性和责任感。在这篇文章中,我将分享我在民航工作中的心得和体会。

二、职业成长的重要性。

在民航行业工作,我认识到职业成长的重要性。在这个行业中,只有不断学习和提升自己,才能适应快速发展的社会和技术变化。我始终保持谦虚学习的态度,积极参加培训和学习各种相关知识,以提高我的专业水平。通过学习和实践,我渐渐成长为一名能够独立应对各种复杂情况的专业人士。

三、协作精神的重要性。

在民航工作中,一个人的力量是有限的,只有通过团队协作才能取得更好的成果。我深刻认识到协作精神的重要性。通过与同事合作,我学会了相互支持、相互尊重和相互信任。我时刻保持与同事的良好沟通,一起解决问题和实现目标。只有团结协作,我们才能为航空运输业做出更大的贡献。

四、责任心和细致的重要性。

民航工作需要我们对自己的工作负责任,因为我们的每一个决策和行动都关系到乘客的安全和航空公司的声誉。我坚持把责任放在首位,始终把乘客安全放在心头。在工作中,我注重细节,尽可能做到最好。我经常进行自我检讨和总结,改正工作中的不足,提高自己的工作效率和质量。我相信,只有具备责任心和细致的态度,我们才能做好我们的工作。

五、成功背后的艰辛与收获。

在民航工作中,我深有体会,成功之路并非一帆风顺。这个行业需要我们付出更多的努力和时间,面临的挑战也更加严峻。然而,当我们战胜困难,实现目标时,背后的收获是巨大的。通过与乘客的互动和服务,我体会到了工作的乐趣和成就感。我为自己在这个行业上的成长感到自豪,并对自己的未来充满信心。

结论。

通过总结这段时间的民航工作,我认识到职业成长、协作精神、责任心和细致的工作态度对于一个民航工作者来说是至关重要的。我将继续不断学习和提升自己,在未来的工作中更好地服务乘客、推动航空事业的发展。我相信,只要我们不忘初心、勇往直前,我们就能为民航事业做出更大的贡献。

民航工作个人总结

        本人于2011年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

作为一名已经工作将近10年的xx员,在工作中,本人热爱xx工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老xx员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他xx员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的`开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。

在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱xx工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。

民航个人工作总结

在新春佳节来来临之际,今天,我们在这里召开2012年年终总结暨表彰大会。2012年,在县委、县政府和镇党委的坚强领导下,我镇认真贯彻党的十八大会议精神和市第四次党代会精神,紧紧围绕县委、县政府提出的“137”总体部署和“五个主题年”,各项工作都取得了较好成绩,发展态势较好,是在座各位努力工作的结果。今天的主要目的是回顾总结2012年各项工作,表彰在2012年工作中取得优异成绩的先进集体和个人,规划2013年重点工作,部署春节期间的各项工作。

2012年,实现地区生产总值3.62亿元,同比增长19%;工业总产值2.56亿元,同比增长41%,规上企业5055万元,同比增长42%;农业总产值2.64亿元,同比增长8%;社会消费品零售总额16338万元,同比增长23%;全社会固定资产(500万元以上)3.39亿元,同比增长36%;农民人均纯收入达8662元,同比增长18%。

(一)突出特色产业,促进农业现代化进程。

一是扎实推进4万头肉牛养殖项目。全力跟踪搞好服务,推动肉牛项目有序展开,经过不懈努力,总投资2亿元、占地700亩的恒进肉牛养殖场主体工程基本完成,先后顺利完成了河道改道、环场围墙、环形公路、桥梁架设、蓄水池、观景台等建设;11月中旬,第一批肉牛入场喂养,现已喂养2300余头肉牛。项目建成后,牛场常年存栏良种肉牛达到2万头,年出栏优质肉牛4万头,采取公司+基地+农户的发展模式,场内可解决200人就业,场外可带动2万以上农户实现增收。二是努力做大做优无公害蔬菜基地。通过近几年的努力,xx蔬菜基地面积已达3600亩,建成标准化钢架大棚140个,瓜果长廊600米。全镇全年循环播种蔬菜面积达1万亩,年产蔬菜总产量8.5万吨,总产值7600万元。基地常年可解决500余人就近务工就业,培育了一批新型农民年收入达到8000-12000元。

(二)强化招商引资,加快工业化步伐。

一是努力创建xx小企业创业基地。2012年7月,xx镇被重庆市中小企业局评为小企业创业基地。目前,基地有工业企业15家。2012工业生产总值17390万元,年创造利税达到540.9万元,解决本地就业410人。

二是着力打造xx镇摩配产业园。产业园一期占地115亩,已完成土地征用协议签订、测绘和设计相关工作,以及摩配园土地勘测、规划设计及项目立项、土地预征平场、主干道硬化、管网铺设工作。今年摩配园已完成投资1560万元,成功引进重庆豪骏机械厂等5家摩配企业,协议投资8600万元,占地40余亩,提供就业岗位300个,尚有5家企业正在洽谈中,预计投资近5000万元。

(三)夯实基础设施,助推城镇化发展。

一是优化配置,完善配套建设。场镇建成区面积1.5平方公里,2012年新增城镇建成区面积150亩,城镇化率33%;新改扩建住房9832.2平方米。完成27户困难d级危旧房改造。建设污水处理厂、垃圾中转站、自来水供水站。完善了同心村农民新村“同顺佳苑”基础设施建设。清理违法建筑占地面积23339.78平方米,建筑面积156249.59平方。

二是抢抓机遇,实施水利建设。新建泵站1座,修复水毁工程1处,整治山坪塘16口,新建排水沟4.5公里,渠道清淤22公里,整治渠道8.4公里,安装灌溉管道12.8公里,新建小型蓄水池29口。

三是建管并举,构建交通网络。按照镇十二五“三纵一横两环多联”交通网络规划,投资1300万元完成公路建设11.14公里,完成标准化水沟公路14.5公里,实现通达线路28.91公里,确定专人管护。

(四)做实民生,强化服务,推动社会事业全面发展。

1.全面落实社保政策,加大社会保障力度。

城乡居民养老保险参保人数15901人,全年兑付了690人老农保资金23.5万元,完成2013年居民医保筹资35788人。落实社保补贴16万元。新增劳动和社保工作站3个,落实减免就业再就业税费3万元,200余人;完成了东平、陡梯、人民3个村的新创就业村和xx村、双河村等6个村(居)复创就业工作;发放就业再就业小额担保贷款320万元。

2.全面落实计生奖扶政策,关爱计划生育家庭。

新增计生奖扶对象159人,奖扶金额19.26万元。农村独生女高考加分8人,中考加分22人。开展孕前免费优生检查110余人。筹集关怀资金3万元,慰问和帮扶计生困难家庭88户。

3.全面落实救助政策,关注弱势群体。

发放五保补助16.97万元,城乡低保金79万元,优抚金101万元,烈士遗属补助金7万元,烈士遗属建房补助1户3.5万元,孤儿补助资金5.76万元,高龄老人补助金3.13万元,农村老年退役士兵补助金12.3万元;医疗救助和临时救助42人,补助资金2.99万元;发放各类救灾救济款24.7万元。

4.全面落实惠民补贴政策,强化监管服务。

发放综合直接补贴、粮食补贴及种粮大户直接补贴440.12万元。全年补贴家电下乡产品2089台(件),补贴金额64.3万元;摩托车383辆,补贴金额24.2万元;汽车5台,补贴1.2万元。按时完成农村集体资金、资产、资源“三资”的清理工作任务并顺利通过了县级检查。

(五)强化措施,落实责任,推动平安和谐xx建设。

1.立足群众工作,做好信访稳控。

定期组织人员对各个辖区开展全方位、拉网式的矛盾纠纷和不稳定因素排查,对排查出的信访问题及矛盾纠纷建立台账,坚决把问题化解在当地,把信访矛盾解决在当地。全年共接待群众上访175起,受理信访32件,化解矛盾纠纷32件,按期结案率达到了100%。全年无信访稳定责任事故发生。

2.加强安全监管,确保全年无事故。

全年共排查各类安全隐患138项,落实整改136项。规范了烟花爆竹经营及进货渠道,全年对烟花爆竹销售点、仓库超量排查300余次,整改安全隐患90余项,组织烟花爆竹换证培训120余人次。开展道路交通专项整治工作,全镇全年检查车辆90余次,检查摩托车1850余辆,其中处理违法违规382件,警告382人。联合xx交通执法中队、xx派出所开展联合执法活动排查机动车250余台次。全年对建筑、工矿企业、地质灾害、森林防火、学校、危险化学品等行业共检查360余次,整改落实安全隐患46项。

(一)奋力推进摩配园建设,加快新型工业化步伐。

一是以摩配园为载体,做好招商引资工作,结合实际,因地制宜,引进一批规模大、技术含量高、有档次,能推动园区经济发展的大项目和好项目,力争2012年引进的5家摩配企业在2013年建成投产。二是抓项目协调服务工作。做到既重引进,更重管理,提高签约项目的服务质量,努力促成在谈项目签约,促进招商引资服务工作上台阶。

(二)大力实施品牌战略,促进农业现代化进程。

以“殷佳坝”萝卜品牌为带动,做实、做大、做响现有品牌,提高农产品的市场竞争力,推动产业集群发展;以三清无公害蔬菜基地为龙头,大力发展农副产品深加工业。以恒进4万头肉牛养殖场为依托,做好配套项目,全力做好肉牛场出场公路土地协调工作,积极配合县级相关部门完成出场路建设,修复牛场水毁河堤堡坎,全面完成干粪处理场所建设,积极宣传发动群众种植饲草1000亩,建立完善的饲草、饲料收购体系。

(三)着力夯实基础设施,促进城乡一体化发展。

1.抓城镇建设,提升场镇整体形象。

一是进一步完善基础设施建设,搞好场镇管理,逐步完善场镇环卫设施,有效改善居住环境。二是认真开展打非治违活动。加强环境整治,创建交通秩序规范、场镇整洁、生活宜居的xx。三是投资600万元实施龙溪河场镇段河道治理2公里。

民航个人年终工作总结范文

进入东航已有1年,中间实习和培训了半年,实际进入车间已经是**年**月的事了,在结束了在过站的1个月,我进入了a330/340车间一组。

上班的第一天是个晚班,进入待命室,组长让我们几个新来的先坐了一会,然后和我们聊起来,组长简单的介绍了下组里的情况的,让我们先适应起来,先做好自己应该做的事。我被组长分在**和**那组,刚开始还不是很清楚要做些什么,**和**都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨,他告诉了我很多,比如借工具的程序,点工具,借计量的工具要写另一本记录本上,平时我们常用的工具是哪些,写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后,让他签字。一般情况的下,我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借,但是要放沉淀,所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了,慢慢地和组里融合在一起,跟着小马哥和**学到了不少东西,如何给轮子充气,如何加滑油并看滑油盖板,如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么,如何放水,如何看客舱内部,如何换轮子等等。

在这短短的一个月里我有了很多收获,让我体会到了机务的严谨。一转眼,我在340车间的第2个月过去了,在这个月中我依旧照常做着勤务,只不过这个月东航出了几起不安全事件,大家都有点紧张。导致现在借工具,工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来,但这也是为了更严格的执行工具三清点工作,所以我们要认真仔细地清点工具,做好自己的本职工作。中间还和山**一起工作过,他蛮关照我,和他学习航前该检查些什么东西,如何在ecam上看我需要知道的信息,怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我,我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着**每天接送飞机,虽然能做的.不多,但他说的每一句话我都记在脑子里,就像组长说的现在是打基础,只有现在把那些该记的东西记牢,以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点,严格贯彻“三清点”制度,还工具的时候不要忘记写名字,当然还要看着工具间的人写上名字;比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动,以便及时到达工作桥位。4月底发生了猪流感疫情,随着全球猪流感疫情升高,东航和机场方面都对此次航班进行严格的预防措施,我们机务工作者保证飞机适航的同时,冒着被感染的风险完成航后工作,保证了第二天的航班有条不紊,东航机务与浦东机场职能单位无缝合作、紧密配合顺利完成了航后工作。

5月份发生了一些不安全事件,我们组的黄海川被电子舱门夹到了手指。那天晚班出来,一早听说了这件事,多少有点意外,平时一直都强调安全问题,没想到还是发生了。由于电子舱门开的时候没有把舱门推到底,导致突然落下砸在了手上。结果手指打了钢钉,暂时无法来上班。意外本来都是可以避免的,由于自己一时的疏忽造成一些不安全事件,这几件事情对我们都提了个醒,始终要把安全放在第一位,避免不必要的意外发生。6月底的时候,其他组在拖飞机时,由于拖车车速过快,导致发动机撞上了廊桥。这件事引起了领导的高度重视,在还未对此事做出定性前,要求我们机务在机坪内一定要下来走。当我们组第二天上班时,我才知道这件事,的确吃惊不小。他们当时拖飞机,在进入机位前没能下来监护飞机两侧,所以这件事的责任我们机务也得承担。这件事对我们组提了醒,拖飞机时更要格外小心,按照规范一步一步来,要懂得保护自己。进入了七月份,天气会更加炎热,环境对我们来说会更加艰苦,但我们必须格外清醒,避免不必要的差错。白天烈日当空令人汗流夹背,晚上蚊子多如牛毛,到了月底阴雨连绵,七月正是炎炎夏日的时候,做为机务也正是最艰苦的时候,越是艰苦越是能磨练出机务的精神。八月初对我们**员工进行了转正考试,可以说是对我这一年的一个考核,对规范的掌握程度、勤务熟练程度的检验。

回顾半年来的种种历程,我从一个学校毕业生逐渐变成一个机务工作者,中间经历的艰辛自然不必说,但更重要的是通过这半年和班组里的人一起工作,彼此逐渐熟知,融入到班组里,形成一个和谐的团队。身为一名机务人员的我开始逐渐了解了这个职业。提高飞机适航性,杜绝安全事故的发生,扎扎实实地做好各项安全工作正是我们的本职工作。

民航个人工作总结

为了认真贯彻落实县委十七届二次全会精神,确保全年各项目标任务圆满完成,按照县委、县政府的要求,现就我镇工作完成情况作简要汇报如下:

农业总产值目标任务4600万元,完成930万元,完成了20.2%;林业总产值目标任务1980万元,完成303万元,完成了15.3%;畜牧业产值目标任务1800万元,完成705万元,完成了39.2%;粮食总产量目标任务2800吨,完成210吨,完成了7.5%;农民人均纯收入目标任务6450元,完成2630元,完成了40.8%。

1、春防工作扎实有效。在年初全镇两级干部会议上,镇政府与各村签订了2012年动物防疫工作责任书,将动物防疫工作列入全年百分制考核,并下发了动物防疫专项考核办法,进一步明确了责任,有效保证了春季动物防疫工作的顺利开展。各包村干部配合兽医站防疫人员深入农村开展免疫注射,圆满地完成了春季动物防疫任务。截止4月底,我镇生猪存栏351头,其中能繁殖母猪28头,免疫287头,挂标287头;羊子存栏1384只,预防口蹄疫1285只,挂标1285只;奶牛8头,免疫口蹄疫5头;鸡存栏5.5万羽,全部预防鸡新城疫和禽流感。应防、实防密度达到100%,挂标率达到100%。

2、农业工作稳步推进。重点是做好粮食综合直补、农机补贴、良种补贴、农资补贴的发放工作,及时把惠农支农政策落到实处,保护和调动农民的生产积极性。宣传动员农民积极申报购买政策补贴化肥,动手早、进度快,目前下放到农村补贴化肥共计510吨。到户率为95%,比上年度提高3个百分点。

3、产业结构进一步调整。大力鼓励低产枣园改造,以成立合作社的形式,按照“土地流转集约化,低产改造科学化,红枣发展产业化,农民增收市场化”的发展思路,全镇累计完成xxx、xxx、xxx7个村低产枣园改造5100亩。积极引导发展核桃种植业,以xxx村为中心,带动xxx等村新增核桃栽植面积1100亩。积极与农业局协调,完成了xxx800亩坝地良种玉米的试点种植工作,免费发放马铃薯种子80吨,其中60吨一级种20吨原种,并与xxx达成收购一级种的协议,不但增加了农民种植马铃薯的经济收入,还能为下一步扩大种植面积提供种源,提高农民马铃薯种植积极性。

积极开展全民创业活动。全年计划在xxx村新建规模养猪户1户,xxx村建成初具规模的蜂蜜深加工厂1个,xxx村新建太阳能热水器加工厂1个,xxx村建成水泥预制厂1个。

目前,这些项目都已启动,有望年内全部投入营用。加大对农民自主创业的帮扶力度,严格推选出重点企业4户,创业示范户15户,创业计划户45户。涉及养殖业、加工业、种植业等领域。并以全民创业活动为抓手,广泛开展农业产业化建设和畜牧产业化建设宣传活动,进一步激发了群众创业热情。

1.1公里的砖铺路,硬化了村集体活动场所1100平方米;多次与集贸市场危房住户协商,目前已经达成一致意见,危房拆除工作已经完成,正在筹备重建工作;便民服务中心办公场所正在建设中,主体工程已经完成,预计八月底投入使用;统一下发了村情档案表和民情档案表,按照“村不漏户、户不漏人、户户到、家家访”的要求,深入调查走访,采集民情信息,目前信息收集工作已经接近尾声。

今年计划实施xxxx两个新农村建设示范村,目前,xxxx村已经开始实施;积极与交通部门对接,年内实施10个村28.6公里的通畅公路建设,路基工程已全部打通,马上进入路面硬化工作阶段;不断夯实扶贫开发工作,加大与xxxx公司“千企千村”帮扶的对结工作,目前,xxxxx5个包扶村的基础设施建设正在全面推进中,总投资190万元;倡导“板块扶贫、连片开发、统筹城乡”的扶贫发展战略,引导鼓励各村做好“十二五”扶贫开发项目的申报工作,目前共申报扶贫项目计划39项,镇初步审核通过28项。

1、计划生育工作。全镇共有育龄妇女2945人,已婚育龄妇女1825人。有“三查”对象768人(重点636人)。其中,在家435人,县内150人,县外198人。已“三查”751人,县内全部三查,县外寄回“三查”证明89份。征收社会抚养费7.4万元,结扎二例。计划生育符合政策出生率100%,常驻重点对象三查率100%。

2、社会保障工作。坚持“公平公正,应保尽保”的原则,低保、五保、临时救助、危房改造的申报审核工作基本完成;加强农村合作医疗的前期宣传工作,为提高参合率打好了基础;农村养老保险工作稳步推进,经过宣传动员,预计年内新增450人;另外,完成了镇中心幼儿园的建设,现在已经投入使用,在园幼儿110人。

3、社会治安综合治理成效显著。一是抓好信访维稳工作。积极落实矛盾纠纷排查制度,截止目前,排查了7起,排查率达95%,调解了7件,调解率达100%,调解成功6件,调解成功率达到86%,其中来信来访3起,来访数据比去年下降12.5%,努力遏制进京非正常访、赴省集体访、到市集体重复访的发生,积极主动解决好群众反映的问题和困难,把各种矛盾化解在萌芽状态,确保我镇社会大局稳定。

二是抓好安全生产工作。认真组织力量对全镇重大安全隐患进行排查,对查处的安全隐患提出限期整改措施。年初,镇党委、镇政府与全镇32个行政村签订了安全生产责任书,同时组织人员对加油站、三、四轮,滑坡地段、骨干坝进行了检查,消除隐患15处。全力开展“平安乡镇”创建工作,辖区内社会治安满意率达到96%,知晓率达到79%。上半年,全镇没有重大安全事故的发生。此外,还加强了村容村貌整治工作,严格了土地审批,强化了封山禁牧护林防火工作。

以“作风建设年”活动为契机,结合正在开展的“干部作风整顿活动”,我镇切实把理论学习作为加强干部队伍建设的首要问题来抓,坚持集中学习与自学相结合,在学习中不断发现自身存在的问题。统一下发了对照检查登记表,要求全体干部要对照干部作风整顿的重点内容,认真查找本人在思想作风、学习作风、工作作风、生活作风、领导作风及其他作风方面存在的问题,写出全面深刻的对照检查报告,找准问题,深查原因,提出改进措施,明确努力方向,目前,共计召开作风整顿专题会议10次,查摆出问题6件,并建立了问题整改台账,进行集中整治。

民航机务个人工作总结

时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,需要认真地为此写一份工作总结。那么你有了解过工作总结吗?以下是小编为大家收集的民航机务个人工作总结(通用6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

民航个人年终工作总结【精选】

一、思想方面我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面。

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向:

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

2015年个人总结。

2015年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓-小-平”理论和“三个代表”重要。

思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。

作为。

后勤。

服务人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来,为了使自己更好地为乘客服务,我一边向老同志虚心请教,努力。

学习。

和借鉴她们的工作经验,一边严格要求自己,其次是按自己的学习计划,

坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

二o一四年一月二十四日。

本人于xx年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。”活动,我将树立起更好的。

工作。

作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。

民航个人年终工作总结范文

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到**国际机场安检护卫部客检一科,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西。下面就以自己的工作情况做以总结:

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响**机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

民航个人工作总结

在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的'帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面:

我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现:2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。

总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

民航春运工作总结

20xx年2月21日下午,民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开,三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位,会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持,三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词,民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议,我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。

会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报,对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺,他表示,今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作,各保障单位精心组织,针对实际工作中存在的薄弱环节,细化保障预案,为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。

我站王书记指出,春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次,比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行,三亚空管站全面部署,在吸取往年春运保障经验的同时,结合今年春运形势,制定了周密的保障方案,成立了相关的工作领导小组,全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥,同时加强宣传教育和组织引导,教育广大干部职工牢固树立持续安全理念,充分调动大家积极投身春运保障的工作热情,全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前,就组织对春运保障进行专项的学习,从专机重要飞行,要客保障到航班大面积延误处置,科学分析和预测航班流量,按规定发布流量控制,针对08号跑道盲降设备年久老化,离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施,空管站始终按照“以人为本,安全第一“的工作原则,在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误,不断提升空管服务品质,同时,注重加强与军方有关单位的沟通协调,申请空域,使进离港航线分离,减轻管制压力,确保春运期间航班安全、正常、有序。

此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用,同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。

民航春运工作总结

我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中,保证xxx安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下:

今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:

全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客29、35万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入318.00万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。

(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。

机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。

二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。

三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。

(二)把“四关”,确保春运安全畅通

我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:

一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。

二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。

三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。

(三)创“三好”,不断提高服务质量

我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。

一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。

二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生20xx余人。

三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。

今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。

民航机务工作总结

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在_×(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。

一、坚持做好养护车的维修与保养工作。

对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。

二、提高公路养护机械化程度。

单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。

三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平。

机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。

四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。

五、做好机务基础管理工作。

保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。

回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。

民航春运工作总结

我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。

其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化gps监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。

xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

4、优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。

针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过gps调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。

设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。

xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6、“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

民航票务工作总结

时间一晃而过。弹指之间,xx年已经接近尾声,在过去的一年里,在领导和同事的帮助下,通过自身的不懈努力,我在工作中得到了锻炼,取得了一定的成绩,但也存在了诸多的不足。回顾这一年,为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现对xx年的工作做如下总结,这也是对自己的一种鞭策吧。今年,我严格按照上级各项要求,在集团个各级领导的大力支持下,紧紧围绕集团物料安全认真贯彻落实上级安全指示精神和各种规章制度,始终坚持“责任有我,我必责任”的原则,认真的做好各项工作:

在门岗的时候,心里始终记着“严禁物料流出,严禁外咳嗽比肽”的原则,并且认真的执行,外部人员和员工进出车间必须做到严格检查、登记。在进厂的几个月中始终做到零物料流出。在做到认真工作的同时还积极认真地学习集团的各种思想。

岗位在物流岗的时候,在领导的严格监督和支持下,对各种物料能做到认真检查,对于流出车间的废弃物品做到仔细检查,确认安全之后流出。做到了没有物料流出车间,严格做到公司的保密制度。

这也是集团各级领导的大力宣导的必然结果。在领导的宣导和严格监督下,物料安全和保密制度已经深入人心,各部门努力抓细节,学习各种与工作相关的法规、制度、专业技术、专业知识,取人之长、补己之短,让自己做到与集团的要求同步,降低物料流出的可能性。

在工作之余,工作安排有理由外,有张有弛。在紧张的工作之余,开展各种活动,让员工更加热爱自己的工作。并加强团队建设,提高整体素质,发扬团队精神,积极配合,打造一个工作热情高涨的团队。

由于,刚刚进厂对岗位各种规范了解的信息不够全面,也早场少许失误。会将生活中的些许不如意或心理矛盾不经意的带到岗位上,发生矛盾,也没有做好及时的沟通,矛盾没有及时的解决。这点需要及时的改进。避免再出现这种情况!

在总结了进厂几个月工作的基础上,下一年的工作在继续保持现在的零缺失的基础上,认真学习集团各种思想精神,曾强自己的执行力,严格按照各种规范工作,对各项制度熟悉以后,坚决不再犯错误!同时,积极与同事积极配合,学习团队精神,配合集体的`团队建设!努力为集团发展尽自己的力量。来到这个几万人的地方,我们都感觉担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,为了进一步的发展和提高,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我们决心再接再厉,更上一层楼。

民航票务工作总结

20xx年,在公司的正确指导下,机务科全体同志以^v^为契机“真抓实干,务实创新,服务基层,保障有力”作为工作目标,紧紧围绕“保障运营、服务一线”这个中心工作,保障运营用车需求;充分提供技术服务和技术监督指导。通过机务科全体同志的共同努力,有效保障了车辆技术水平,提高我司整体车辆管理水平,为公司全年目标的顺利实现提供了良好的机务保障。

现把20xx年的主要工作总结如下:

一、抓好节能降耗工作,降低燃料、材料成本。

20xx年柴、燃气价格比20xx年相比大幅度上涨,给我公司经营生产带来较大的成本压力,为了尽量减少油价持续上涨对我公司的影响,降低燃料成本,机务科采取通报、评比、督促、考核、技术支持等手段,在公司创造浓厚的节能降耗氛围,做好节油降耗工作的评比宣传,使公司节油降耗工作成效显著。

在材料价格不断攀升的环境下,20xx年车公里材料费比20xx年车公里材料费降低元/车公里,全年为公司节约材料费用60多万元,有力的支持了公司20xx年成本控制目标计划的实现。

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