培训心得体会是对培训过程中的收获和感悟进行总结和反思。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文，供大家参考借鉴。希望这些范文能够为大家写作提供一些启示和帮助。一起来看看吧。
空乘培训心得体会口语版
作为一个怀揣梦想的年轻人，我一直对空乘工作充满了向往。空乘人员以他们优雅的仪表、温暖的微笑和专业的服务赢得了人们的广泛赞誉，也给我留下了深刻的印象。因此，当我有幸被录取参加空乘培训时，我充满了无尽的期待和憧憬。我相信这次培训将是我实现梦想的第一步。
第二段：培训中的挑战。
然而，在培训的初期，我才真正意识到成为一名合格的空乘人员所需要具备的丰富技能和知识。培训期间，我们接受了严格的礼仪培训、安全知识培训以及多样化的服务技巧培训等。这其中包括如何处理突发事件、急救知识以及跨文化交流技巧等方方面面的内容。对于我这个没有任何相关专业背景的学员来说，这些知识和技能一时间显得非常繁重和困难。但是，我并没有被吓倒，而是用积极的心态面对挑战，并全力以赴地努力学习和训练。
第三段：培训中的收获。
在培训的过程中，我意识到，空乘工作不仅仅是外在形象的展示，更是一种责任与使命。我们需要具备良好的心理素质，能够随时面对各种困难和压力。而这些，只有通过不断的学习和实践才能够达到。在交流与礼仪方面，我们也接受了一对一配音的训练，学会了如何优雅地与乘客交流，如何处理乘客的不同需求与要求，以及如何有效地解决问题。通过这些训练，我不仅提高了与人沟通的能力，还更加明白了作为一名空乘人员所要具备的专业水平和综合素质。
第四段：培训中的感悟。
通过对空乘工作的深入了解和实践，我越发感受到了这个职业的重要性和价值。空乘人员不仅服务乘客，更是航空公司的形象代表，我们将直接影响到乘客对于航空公司的感受和评价。因此，我们需要时刻保持专业和亲切的态度，用心服务每一位乘客。在培训中，我们虽然会遇到各种各样的困难和考验，但正是这些困难和考验让我们更加深入地了解自己，并且不断成长和进步。
第五段：培训后的展望。
通过这次空乘培训，我不仅收获了专业知识和技能，也锻炼了心理素质和团队合作能力。我深信这次培训将为我未来的职业发展打下坚实的基础。将来，我希望能够有机会加入一家航空公司成为一名空乘人员，用我的知识和技能为乘客提供优质的服务。同时，我也希望通过我的努力和付出，为航空公司和乘客带来更多的价值和满意度。我相信，只要拥有梦想并为之努力，一定能够实现自己的理想，成为一名出色的空乘人员。
总结：空乘培训是一次难忘的经历，通过这次培训，我不仅学到了专业的知识和技能，也提高了自己的综合素质和能力。我相信这次培训将为我未来的职业生涯奠定坚实的基础，并使我成为一名全面发展的空乘人员。
空乘培训心得体会总结字
按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。2013年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机f岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。
最后，欧阳丽提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”
彭丽为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”
服务初体验：忐忑中有鼓励。
第一次独自面对各种各样的乘客，彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里，彭丽为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。
“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。
面对委屈：后方援手温暖伴行。
有一次，彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”
“阿姨，您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛!”
在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。
回忆起这些细节，彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到刘蕾姐姐为我解围，心里很是温暖。”彭丽为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”
其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的。
压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。
空乘培训最后一课心得体会
空乘人员是民航行业中重要的一环，他们的专业能力和综合素质直接关系到飞行安全以及乘客的舒适体验。为了提高空乘人员的职业素养和服务水平，各航空公司都注重培训。而空乘培训的最后一课常常被视为整个培训过程中的重要节点，它标志着学员们结束了为期若干周的训练，即将正式踏上他们的职业道路。在这最后一课中，我收获了许多宝贵的经验和体会。
空乘培训的最后一课通常是模拟乘务员实际工作环境的全天候培训，包含了各种实战演练和模拟乘客服务。在这一课程中，我和我的同学们通过模拟真实的飞行场景，学习了应对紧急情况、协调乘务事务、提供高质量服务的各项技巧和知识。经过一段时间的集中学习和实践，我和我的同学取得了长足的进步和令人满意的成绩。
虽然在整个培训过程中，我们已经经历了许多的挑战和困难，但是在最后一课中，我们面临的挑战更加考验我们的能力和心理素质。模拟乘务环境要求我们熟练掌握各种指令和操作，同时还要在面对紧急情况时能够保持冷静应对。这不仅对我们的技术要求较高，还对我们的团队协作和心理承受能力提出了挑战。然而，通过我们的共同努力和师傅们的指导，我和我的同学们相互鼓励并共同克服了这些困难。
在整个空乘培训的过程中，我学到了什么是真正的团队合作和协作精神。每一个人在培训中都起到了重要的作用，我们通过相互帮助和支持，共同提高了自身的能力。此外，我还意识到作为一名空乘人员，责任和安全是我们最重要的使命。我们不能丝毫马虎，必须时刻保持高度的警惕和专业的态度。同时，我还学习到了如何与乘客进行有效的沟通和服务，以及如何在紧急情况下保持冷静并正确应对。
第五段：展望未来，激发学员们对未来职业生涯的热情和信心。
通过空乘培训的最后一课，我对未来的职业生涯充满信心。我深知自己在这个行业中面临的挑战和责任，但我也相信通过持续学习和不断提高自己的能力，我一定能够胜任这个职位。我愿意把我在培训中获得的知识和经验应用到实际工作中，为每一位乘客提供舒适、安全的飞行体验。同时，我也希望将自己的热情和专业精神传递给我的同事，共同为航空事业做出更大的贡献。
通过空乘培训的最后一课，我真正体会到了作为一名空乘人员的责任和使命。我相信在未来的职业生涯中，我能够不断学习和进步，为乘客提供更好的服务，为航空事业增光添彩。
空乘培训心得体会口语版
空乘培训心得体会是一次难能可贵的经历。作为一名即将加入航空事业的年轻人，我有幸参加了一段为期三个月的空乘培训。在这个过程中，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是锻炼了自我，提升了自信心，拥有了更广阔的视野。在这篇文章中，我将分享我在空乘培训中的心得体会。
第二段：专业知识和技能的学习。
在空乘培训中，我们接受了丰富的专业知识培训。首先，我们学习了航空业的背景知识，包括航空公司的组织架构，航线网络等。然后，我们深入学习了航空安全知识，如紧急情况处理、急救常识等。此外，我们还学习了空乘服务技巧，如礼仪、沟通技巧等。通过这些学习，我对航空事业有了更深入的认识，也掌握了在实践中需要的技能。这些专业知识和技能不仅对我日后的工作有帮助，也为我在空乘行业的职业发展打下了坚实的基础。
第三段：自我锻炼和自信心提升。
空乘培训不仅仅是知识和技能的学习，更是一次全面的自我锻炼。在培训过程中，我们需要进行模拟乘务活动，扮演不同角色，处理各种情况。这要求我们不仅要具备专业知识和技能，还要有良好的心理素质和团队合作意识。通过不断的练习和角色扮演，我逐渐克服了自己的紧张和羞怯，在处理突发事件时更加从容自如。这种自我锻炼不仅让我能够更好地适应工作环境，也增强了我的自信心，让我相信自己能够胜任这份工作。
第四段：拓宽视野和人际交往。
在空乘培训中，我们的培训班来自不同的城市、不同的文化背景，让我有机会与来自不同地方的同学交流和学习。这不仅拓宽了我的视野，让我了解了更多不同的文化，也提高了我的人际交往能力。在与同学们相处的过程中，我学会了倾听和理解，与他们共同面对挑战和解决问题。这些宝贵的人际交往经验让我相信，在将来的工作中，我能够与不同背景的乘客和同事建立良好的关系，提供优质的服务。
第五段：未来展望。
通过空乘培训的学习和锻炼，我已经准备好投入到这个精彩的航空事业中。我相信，通过不断的学习和努力，我能够成为一名优秀的空乘服务人员，为乘客提供高质量的服务。同时，我也期待通过这份工作，拓宽我的视野，丰富我的人生经历，将这段宝贵的经历转化为职业发展的动力和资本。
在空乘培训中，我学到了专业知识和技能，锻炼了自我，拥有了更广阔的视野。我相信这次培训将对我以后的发展产生积极的影响，并让我在航空事业中发光发热。我将始终保持学习的态度，不断提升自己，为乘客提供更好的服务，为航空事业的发展做出贡献。
空乘安保培训心得体会
在我还是一名高中生的时候，我曾经参加过一次空乘安保培训。在这次培训中，我学到了很多关于空乘安保的知识，也深深感受到了安保工作之重要和严谨。下面将是我的心得体会。
首先，在培训中我们学习了各种安检措施和操作流程。比如，在旅客登机前，我们需要检查乘客的登机牌和有效证件，检查行李是否存放违禁品和液体物品等。在飞行途中，我们需要保障飞机和乘客的安全，必要时还需要对乘客进行干预和控制。此外，我们还了解了不同等级的飞行紧急事件处理程序，以及紧急疏散和自我保护等方面的知识。
其次，安保工作之所以如此重要，就是因为它关乎到人们的生命安全。在培训中我们看到了一些实例，让我深刻认识到了这一点。比如，有一次在某家电视剧拍摄期间，安保措施没有得到到位，导致发生了重大的意外事故。这让我意识到，在实际操作中，我们不能掉以轻心，必须时刻保持警惕，才能将事情处理好，并降低风险。
最后，如果要成为一名优秀的空乘安保人员，必须具备良好的职业素养。这包括耐心、细心、责任心、团队合作等方面。在培训中，我们进行了不少模拟操作，通过实战演练，学习了如何与人沟通协作，处理各种突发事件。这样可以帮助我们提升自我能力，并更好地适应工作环境。
总之，空乘安保工作是具有很大挑战性的一项工作。通过这次培训，我深深地认识到了这一点。我相信，只要我们足够努力，在未来的工作中一定能够做好自己的本职工作，为乘客和航空公司创造更加安全、舒适的飞行环境。
空乘培训心得体会总结字
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮！空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作！我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利！相信自己！
空乘安保培训心得体会
我是一名高中生，参加了空乘安保培训。在接受这个职业的培训过程中，我受益匪浅，有了很多的收获和体会。
首先，空乘安保人员需要高度的体力和心理素质。在培训中，我们需要进行模拟机上的应急处置操作，以及体能训练。这种训练不仅考验了我们的身体素质，同时也考验了我们的心理承受能力。在应对突发事件时，我们需要迅速决策并安抚乘客的情绪，这对于我们的沉稳和冷静具有很高的要求。
其次，空乘安保工作需要高度的合作精神。在培训中，我们进行了一系列团队合作的任务，这有效地锻炼了我们团队合作的能力。作为空乘安保人员，我们需要相互支持、相互协调、相互信任，只有这样，才能调动团队的最大力量，保障乘客安全。
最后，空乘安保同样需要高度的责任感。我们需要严格遵守公司的各项规定和标准操作流程，确保每一个细节都走到位。在紧急情况下，我们必须迅速行动并保证操作正确无误。同时，在日常工作中，我们需要维护好公司和乘客的形象，做好服务工作，甚至从细节处呈现出崇高的职业精神。
空乘安保培训让我认识到了这个职业的辛苦和重要性。我深刻理解到，在以后的工作中，我需要保持身体素质、加强心理训练，不断提高合作和协调的能力，时刻保持担当并遵守职业规范。现在我对于这个职业充满了热爱与期待！
空乘培训心得体会口语版
第一段：介绍空乘培训的重要性及个人动机（约200字）。
空乘培训是成为一名空姐或空少的必经之路。我选择参加空乘培训的主要原因是因为我喜欢服务他人，并向往能够以专业的形象和态度为乘客提供高质量的服务。空乘人员不仅需要具备良好的外貌和身材条件，还需要具备出色的沟通能力、解决问题的技巧、危机处理能力等。我意识到，通过接受专业的培训，我可以提高自己的技能和素质，更好地胜任空乘工作。
第二段：培训过程中的学习内容及体验（约300字）。
在空乘培训的过程中，我们学习了丰富的知识和技能。首先是基础的礼仪和形象培训，包括仪态、服装、化妆等方面。接着是服务技能的学习，包括接待乘客、提供餐食和饮料、安全示范等。我们还学习了如何应对突发状况，如火警、紧急降落等。在课堂上，老师们用生动的教学方式让我们理解并掌握了这些重要知识和技能。同时，我们还有许多实操训练，通过模拟客舱环境，在实践中消化和运用所学的知识和技能。
第三段：培训中的困难与挑战（约300字）。
虽然培训带给我很多机会和乐趣，但也面临着一些困难和挑战。首先是时间的紧张，课程紧凑，我们需要在有限的时间内掌握丰富的知识和技能。此外，培训对我们的要求也很高，需要我们具备较强的学习能力和心理抗压能力。有时候，我会感到力不从心，但我相信只有面对困难，才能真正成长和提高。通过努力和付出，我逐渐克服了这些困难，并将他们转化为自我进步和全面发展的机会。
第四段：培训收获及成长感受（约300字）。
在这次空乘培训中，我不仅学到了很多专业的知识和技能，还提升了自己的能力和素质。首先，我掌握了专业的沟通技巧，学会了如何与乘客进行有效的交流，提高了服务质量。其次，我变得更加自信和乐观，培训中的困难和挑战让我更加坚韧和勇敢面对生活中的各种问题。此外，我也意识到自己将来仍需不断学习和成长，不断提高自己，以适应行业的变化和发展。空乘培训让我深刻体会到，只有不断的学习和努力，才能成为一个更好的自己。
第五段：总结空乘培训的意义和影响（约200字）。
空乘培训是一次珍贵的经历，对我个人和职业发展都有着重要的意义和影响。通过空乘培训，我不仅获得了进入航空公司的资格，还在培训中成长和进步。这次培训不仅让我掌握了专业的知识和技能，还教会了我如何与人合作、如何解决问题、如何提高服务质量。这些能力和经验将伴随我一生，不仅在航空业，也在其他各个领域中都具有重要的意义。对我的职业规划和未来发展来说，空乘培训是一个重要的里程碑。
空乘安保培训心得体会
作为一名即将步入社会的高中生，我有幸参加了一次空乘安保培训。这场培训给我留下了很深刻的印象，让我对空中安全有了更深入的了解和认识，同时也让我更加珍惜生命，保护自己。
在培训中，我学到了很多实用的技能和知识。比如，在紧急情况下如何进行紧急逃生，如何正确使用救生器材，如何进行自我救护等等。同时，还学到了很多实用的安全常识，比如不要在飞机上吸烟、不要随意使用充电宝等等。这些知识和技能的掌握，不仅让我在乘坐飞机时感到更加安全，也可以帮助我更好地保护自己，预防意外事故的发生。
除了技能和知识方面的培训，这次空乘安保培训还让我了解到了很多关于空乘工作的信息。我从培训师的介绍中了解到，空乘人员的工作压力非常大，需要时刻保持警觉，防止各种意外事件的发生。而且，空乘人员的工作强度也非常大，他们需要在短时间内连续执行很多任务，比如给旅客提供服务、保障飞行安全等等。
通过这次培训，我深深地感受到了空中安全的重要性，也对空乘人员的工作充满了敬意。我相信，在未来的飞行生涯中，我会更加注意安全、遵守规章制度，为自己、为他人、为整个航空事业做出应有的贡献。
总的来说，这次空乘安保培训对我来说是一次非常有意义的经历。它让我在安全方面有了更深入的认识和了解，也让我更加珍惜生命，对未来充满了信心和期待。
空乘实训心得体会
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。
空乘培训心得体会
高职空乘专业教学是职业教育的一个重要模块,在高等职业教育过程中校企合作占据着举足轻重的地位。以下本站小编为你带来空乘。
希望对你有所帮助!
经过10天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘服务已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求学生在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
如果说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了基本的认识，那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教导，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，10天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下：
1、首先要培养学生爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。
2、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的“服务语言沟通技巧”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。
3、最后严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束，我们20xx级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，我们一定会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对我们的这份工作。
站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态，除了在上海上蹿下跳一周后，回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论，就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课，是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有，而今年分配给洋的有点与众不同，这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上，而是和德国同事一起上。
很少用德语听课，一开始觉得有点忐忑，不过很快就适应了，两位老师人很好，我要求笔试还是要考英文的，因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持，结果他一激动竟从办公室抱错了卷子，全班同事都被发了英文卷子，哈哈，结果他还要再跑一趟，才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。
德国同事们上课，原来是非常放松的，老师说到那里，他们也会把话题跟到哪里，坐在那里想说什么就说什么，渴了就喝，饿了就吃，老师也会停下来倾听附和，有的同学会问些很不能再简单的问题，老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个。
谚语。
“没有愚蠢的问题只有愚蠢的答案。”
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题，就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师，也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天，洋觉得大家好像都在互相聊天，总之，没有任何紧张的感觉。大家来上课，就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由，今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的，腰坐直，手背后，问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后，两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬，说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说，她们再做一个小组练习时，女老师的音调有点高，差点把一个女同事给说哭了。。?!?!
女老师面部表情不然扭得很惊讶，她边听边记，说，“我不会为这个解释什么，我会记录下来的。”
洋没有和他们小组一起练习，不太清楚到底发生了什么，不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来，真挺好的。学员提意见，自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从未见过。
作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，我觉得是每个女孩从小到大的梦想，非常幸运我成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。
我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬，我们是天空中的一道靓丽的风景线，我为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是表面的现象。我们以为只要充满热情懂得微笑的工作，是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的，而培训不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到了前所未有的压力，一个空乘人员具备的素质是特别高的，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，良好的心理素质和服务意识，还有处理应急突发事件的能力，我们还需要熟练地掌握商务英语和相关的航空法律。作为一个空乘人员保证客舱安全使我们最重要的责任，我深知自己肩负的责任，所以在培训中我如饥似渴的向老师学习专业知识，课下与同学互相交流，进行实践演练。尽自己最大的女里完善自己，让自己成为一名优秀的乘务员。
能得到这样的一份工作我非常自豪，通过这次培训我收获了很多，更了解作为一名空姐的不容易，不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。我想我定会在南航这朵木棉花上蜕茧成蝶，在广阔的蓝天中振翅飞翔。
空乘实训心得体会
我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：
一、加强学习，提高自我修养。
20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。
二、立足岗位、微笑服务。
在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。
三、总结经验，不断完善。
虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：
(一)业务理论学习有待进一步加强。
记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。
(二)综合素质有待进一步提高。
空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。
(三)理论和实践知识联系不深。
在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。
通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好!
空乘培训心得体会
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态，除了在上海上蹿下跳一周后，回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。心里想着给大家回复评论，就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课，是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有，而今年分配给洋的有点与众不同，这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上，而是和德国同事一起上。
很少用德语听课，一开始觉得有点忐忑，不过很快就适应了，两位老师人很好，我要求笔试还是要考英文的，因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持，结果他一激动竟从办公室抱错了卷子，全班同事都被发了英文卷子，哈哈，结果他还要再跑一趟，才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。
德国同事们上课，原来是非常放松的，老师说到那里，他们也会把话题跟到哪里，坐在那里想说什么就说什么，渴了就喝，饿了就吃，老师也会停下来倾听附和，有的同学会问些很不能再简单的问题，老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语，"没有愚蠢的问题，只有愚蠢的答案。"。
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题，就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师，也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天，洋觉得大家好像都在互相聊天，总之，没有任何紧张的感觉。大家来上课，就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由，今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的，腰坐直，手背后，问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后，两位老师问大家对课上内容的`感受。很多同事都大力赞扬，说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说，她们再做一个小组练习时，女老师的音调有点高，差点把一个女同事给说哭了。
女老师面部表情不然扭得很惊讶，她边听边记，说，"我不会为这个解释什么，我会记录下来的。"。
洋没有和他们小组一起练习，不太清楚到底发生了什么，不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来，真挺好的。学员提意见，自己有责改之无则加勉。这样的老师洋还从未见过。
空乘
当我第一次走进飞机客舱，穿上空乘的制服时，内心充满了迷茫与憧憬。迷茫的是我对这个职业知之甚少，不知道空乘工作的实际内容将会是什么样的；憧憬的则是因为这个职业带给我的无限可能，旅游、接待、语言、社交等等，让我充满了向往之情。
第二段：启蒙教育的艰辛与机会。
进入空乘这个行业，我首先需要做的就是接受严格的启蒙教育和专业化培训。这些培训包括了安全培训、服务规范等等。尤其是安全培训，使我了解飞行员、飞机、航线以及应对各类紧急情况的知识与技能。虽然充满了艰辛，但是这些培训和教育的机会，确实让我从一个菜鸟空乘变成了一个真正有资格投入工作的空乘。
第三段：新人期间的挑战与成长。
当我正式进入岗位，开始面对客户时，我觉得自己像是一个学步的孩子，总是犯错、困惑。这种不安全感，常常让我感到压力，但是在这种压力之下，我变得更加努力、更加勤奋、更加有耐心。就在这种挑战与不断尝试、不断学习的过程中，我适应了这个工作，不断地成长成熟。
第四段：工作中的点滴收获与人生启示。
在这个职业中，我遇到了许多不同的顾客，包括了年轻人、老人、孩子、残障人士等。他们的不同需求，带给了我人生中许多启示。例如，我学会了如何处理好客户的抱怨，学会了如何在语言和表情上更加细致入微，也学会了如何更加关注客户的心理状态。这些收获，让我从一个只关注自我感受的青年，变成了一个更加关注他人的空乘。
第五段：对空乘事业的感悟与感谢。
现在，当我回想起我在空乘岗位中所经历的点点滴滴时，我感到无比感激。感谢这个职业带给了我无限机会和成长，也感激所有那些曾经教导、关心、帮助过我的人。同时，我也意识到，这个职业没有降临于我的头上，而是因为我的努力才得以获得。因此，我将继续努力，更加专注地履行自己的职责，为客户带去更好的服务。
空乘
随着全球化和空中交通的增加，航空业成为越来越重要的行业。而空乘是这个行业中最容易触及并且最受瞩目的职位之一。空乘的工作内容包括安全顾虑、服务乘客、保证舒适性等多个方面。在飞行前，空乘需对飞机进行安全检查。飞行中，空乘必须随时关注旅客和飞机的状况，确保航班的顺利进行。同时，空乘还要提供飞行中的各种服务，如餐饮、饮料和娱乐节目等。空乘虽然需要经历艰苦的训练和高度的紧张程度，但是也有一些独特的体验和心得体会。
第二段：谈论空乘拥有的独特优势。
空乘是航空公司的重要组成部分，他们有许多独特的优势。普遍来说，空乘人员都享有更加灵活的工作安排。由于每个航班的起飞和降落时间都不同，所以空乘必须具备一定的灵活性，以确保航班的正常运行。同时，空乘人员也有机会访问各种美丽和令人惊讶的地方。无论是国内还是国际航班，空乘人员都可以到达这些地方并从其他角度欣赏不同的文化和传统。
第三段：分享空乘常见的挑战。
尽管空乘人员工作的环境和工作内容都非常充实，但是他们也会遇到各种各样的挑战和困难。由于空乘工作的本质，他们经常需要经历长时间的缺少睡眠和食物的工作。此外，空乘中的女性更需要面对其他职业不必经历的困难，比如怀孕和生育。因此，空乘是一个需要高度专业知识和适应力的职业。
尽管空乘人员需要面对许多挑战，但是大多数人都对他们的职业有着非常积极和正面的看法。首先，空乘人员这个职位需要非常严格的训练，因此能够拥有这样一份工作会让人感到非常自豪。此外，在航空业工作也提供了许多机会，包括学习各种语言和文化等。最后，当你志愿为旅客提供服务，你也可以享受每个旅客带来的独特的体验。
第五段：总结。
空乘是一个高度挑战性的职位，需要持续的专业知识和技能。但是，空乘人员也有机会享受美好的工作经历和旅行体验。他们能够学习和了解其他文化，并在每次飞行中提供优质的服务。如果你正在考虑一个健康灵活的职业和旅行机会，那么空乘人员可能是你的首选。
空乘培训心得体会
带着对空乘的憧憬，带着对未来的梦想，带着美好的期望，我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待，终于来到了济南，步入了放飞我梦想的地方，在这里，我将迎来人生新的起点，翻开崭新的一页，在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天，从第一次面试到现在，我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。如果说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的认识，那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深入的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教导，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，一个星期将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
客舱服务工作是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。将近3个月培训让我认识到如何成为一名优秀的乘务员。
正如宋教员在态度重塑课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。
从叶教员的'“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。
乘务员的职责并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。正如刘队长在培训中所说，只有对自己工作标准高一些，对自已要求严一些，才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束，春天也悄然而至，在这个草长莺飞、万物复苏的季节，我们20xx级第一批新学员，满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的飞行生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，不管旅客提出的各种形形色色的要求，还是各式各样未曾遇见的情况，我们都会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对。
站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。
站在新的人生舞台上，我们要演绎精彩绝伦的乐章。
放飞我们的梦想，用行动点亮明天!做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想，很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，以为只要自己充满热情，懂得微笑，就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松容易，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至，还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训，我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道，所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习，课下与同学们互相交流，模拟角色进行实践演练，知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。
身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐故事后，也了解了空乘人员的要求。我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，当然这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么，但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义!通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素质、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道，自己要学的还很多，我将在未来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师，你们辛苦了!你们让我懂得，我身上肩负着光荣的责任，我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必须不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项服务工作，让乘客满意。
通过短短两个月的培训学习，我觉得自己成熟了很多，同时收获了很多无价的知识，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是充满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变，而我会把这股热情带到未来的工作中，带到我热爱的宽广的蓝天上，在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的服务，为公司的良好形象贡献自己的一份力量!
空乘培训心得体会
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态，除了在上海上蹿下跳一周后，回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论，就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课，是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有，而今年分配给洋的有点与众不同，这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上，而是和德国同事一起上。
很少用德语听课，一开始觉得有点忐忑，不过很快就适应了，两位老师人很好，我要求笔试还是要考英文的，因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持，结果他一激动竟从办公室抱错了卷子，全班同事都被发了英文卷子，哈哈，结果他还要再跑一趟，才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。
德国同事们上课，原来是非常放松的，老师说到那里，他们也会把话题跟到哪里，坐在那里想说什么就说什么，渴了就喝，饿了就吃，老师也会停下来倾听附和，有的同学会问些很不能再简单的问题，老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语，“没有愚蠢的问题，只有愚蠢的答案。”
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题，就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师，也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天，洋觉得大家好像都在互相聊天，总之，没有任何紧张的感觉。大家来上课，就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由，今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的，腰坐直，手背后，问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后，两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬，说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说，她们再做一个小组练习时，女老师的音调有点高，差点把一个女同事给说哭了。。?!?!
女老师面部表情不然扭得很惊讶，她边听边记，说，“我不会为这个解释什么，我会记录下来的。”
洋没有和他们小组一起练习，不太清楚到底发生了什么，不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来，真挺好的。学员提意见，自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从未见过。