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专业铁路票务心得(案例15篇)

时间:2023-10-27 17:55:46 作者:GZ才子专业铁路票务心得(案例15篇)

心得体会是在自己经历了某个事件、完成了某个任务、学习了某门课程等之后,对所取得的经验、感悟、收获等进行总结和体会的一种文字表达形式。小编精选了一些优秀的心得体会范文,供大家参考和学习。

铁路实习心得

这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。

xx分公司的环境条件和我想象之中相差很大,他没有xx分部这样成熟的规划,没有宽阔明亮的厂房,很难想象这是一个出口车项目完成最多的单位,并且能满足国际市场苛刻的技术要求,生产出来国外客户满意的铁路货车。从随谈中了解到虽然xx分公司也曾在出口车项目上吃过很多亏,正是不断弥补自己的不足之处,检查自己的缺点才不断的成长。而xx分公司仅仅是寄身于戚厂内一块不大的地方,xx人并没有抱怨货车修理的条件艰苦,只是笑笑说‘我们不光做修理车,也能干出口车’。走在公司狭窄的道路上,似乎这里的设备和规划都赶不上曾经的xx厂、xx厂,而就是这样一块地方,在去年完成了出口加蓬车,而且得到了国外客户的高度赞扬。在这次iris的认证里,原来xx分公司也积极参与其中,他们的解释是那么坦然,我们要紧紧跟着长江公司的.步伐。

铁路票务心得体会

铁路票务是每个旅客出行必不可少的一环。在过去,购买火车票需要排队等候,而如今随着互联网的快速发展,人们可以通过在线购票平台便捷地购买火车票。我也是一位经常乘坐火车出行的旅客,通过长时间的购票经历,我总结了一些关于铁路票务的心得体会。

首先,选择合适的购票渠道对于顺利购票非常重要。现如今,购买火车票有多种途径,可以通过铁路官方网站、手机APP、第三方购票平台等。每个渠道都有各自的特点和优势。铁路官方网站购票步骤简单,但由于用户量大,购票速度可能较慢。手机APP方便快捷,可以随时随地购票,但可能存在网络连接问题。第三方购票平台通常提供更多的购票选择,但需要注意选择可靠的和信誉良好的平台。根据个人需求和实际情况选择购票渠道,可以更加顺利地购买到心仪的火车票。

其次,熟悉购票流程是避免购票困难的关键。不同渠道的购票流程可能有所不同,但大体相同。首先,需要注册一个账号并登录购票平台。然后,选择出发站和到达站、乘车日期和座位类型。以往,我常常会选择软卧或硬卧进行长途旅行,这样更加舒适。接下来,在列车查询结果页选择适合的车次和座位,再进行支付。购票时需要填写乘车人信息,确保信息的准确性。购票完成后,会生成一个订单号,需要妥善保管。在购票过程中,一定要耐心细致地按照购票平台的提示进行操作,避免因操作错误导致购票失败。

再次,选择适合的出行时间是确保购票顺利的要素之一。火车票的火爆程度和价格都与出行时间有关。在中国,一般情况下,春节、国庆节和暑期是出行高峰,火车票紧俏,价格较高。因此,如果时间允许,可以避开这些高峰期进行出行,以获取更便宜的票价。此外,周末是人们休息的时间,也是出行的热门时间段,因此购票时也需提前做好准备。

最后,做好购票信息的核对和取票前的准备工作是确保顺利乘车的关键。一旦购票成功后,及时核对购票信息是必不可少的。仔细检查乘车日期、车次、座位信息等,确保与自己的出行计划一致。特别注意,在购票完成后,系统会发送确认短信或邮件,一定要及时查收。在实际乘车前,可以提前了解火车站的位置、交通情况以及乘车流程。并在规定的时间内到达火车站,办理好安检和取票手续。提前了解这些信息和准备工作,可以避免因不熟悉流程而耽误行程。

总之,铁路票务是旅客出行中不可或缺的一环。选择合适的购票渠道,熟悉购票流程,选择适合的出行时间,以及核对购票信息和做好取票准备工作,都是保证顺利购票和乘车的关键要素。随着互联网的普及,购票更加便捷快速,但也要注意选择可靠的平台,并保护好个人信息的安全。相信通过合理安排购票流程,每一位旅客都能安心出行、顺利到达目的地。

铁路心得

很高兴能有机会去__,与美丽而又内涵的零距离的接触。在这儿,我们体验到了大__的美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大__腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,__铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述__:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。

从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦__区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修_泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代__人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"__精神"。

我想,如果我们没有这个机会去__学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,__精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。

在__,我认识了一个年_西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20__年分配到__工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"__精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种.种困难,()安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"__精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"__精神"。

学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:__很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"__站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是__养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是__人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。

写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。

铁路实习心得

使我深刻的感受到以前所学电脑知识的价值所在。是一个锻炼自己的好机会。理论得以实习,让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的,还要问。这里基本上都是我的`前辈,领导,他们无论是工作的经验,良好的生活习惯,妥善的为人处事,认真的工作态度都是我学习的方面。特别是我的部长他基本上什么都知道,问他的问题他总是回答的清清楚楚。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解,偶尔我也会随着部长或跟着同事去工地看看,见识一下。对现场施工有了更多的认识,喷浆、衬砌、支护都是我要掌握的地方。安全也是重要的一方面,我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

总之,作为我从学校毕业后的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实习作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这也是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

铁路票务心得体会

第一段:引言(150字)。

在现代社会,铁路运输已成为人们常用的交通方式之一。对于那些经常乘坐火车的人来说,购买火车票成为日常生活的一部分。我的父母经常乘坐火车旅行,他们叮嘱我要提前购买火车票,以避免临时抢票的困扰。但是,我此前未曾购买过火车票,因此我决定自行探索并总结一些购票心得体会,以便未来自如地购买火车票。

第二段:提前规划(250字)。

要成功地购买到火车票,提前规划是关键。首先,我会提前确定出行日期和目的地,这样可以在火车票开售前准备好行程安排。我还会根据预计的出行人数,选择合适的座位类别。其次,我会留意火车票的开售时间,并提前创建账号,下载购票软件,以便在开售时间到来时可以第一时间登录系统。在高峰期购票时,我会选择靠近终点站的车站购票,这样能提高成功购票的机会。另外,了解不同铁路局的购票规则也是重要的,有些地方可能有不同的购票政策,比如需要提供身份证号码或提前预约。

第三段:购票技巧(300字)。

我还发现了一些购票技巧,这些技巧可以帮助我更好地抢到心仪的火车票。首先,我会提前了解火车票的途经路线和车次信息。这样,在购票时我可以快速选择途经我所需车站的车次,并提前规划好转车或中转的时间。其次,我会留意一些购票软件上的特价票信息,有时候可以以更优惠的价格购买到车票。此外,我会选择较为冷门的车站出发或到达,因为这样的车站车票供应相对较多,购票成功率较高。另外,在购票过程中,要保持冷静和耐心,尽量避免突发状况和不必要的错误。

第四段:购票常识(250字)。

购票前了解一些关于火车票的常识也是非常重要的。首先,我要明确不同车次的座位类型和价格。不同座位类型有不同的舒适程度和价格区间,了解这些信息可以根据自己的需求做出更合理的选择。其次,了解票价的波动规律,可以帮助我在低票价时购票。比如有些票价在开售初期会有较大的折扣,购买这些车票可以节省一定的费用。另外,我还会注意购票时的退票和改签政策,这样有助于在出现紧急情况时进行相应的调整。

第五段:总结(250字)。

通过我的不断尝试和总结,我逐渐掌握了购买火车票的技巧和常识。提前规划、购票技巧和购票常识是成功购票的关键。此外,购票过程中的耐心和冷静也至关重要。我相信,只要我保持对购票的热情和了解购票技巧,我将会在未来更加轻松地购买到心仪的火车票。购票心得体会不仅可以帮助我个人,也可以分享给他人,以便更多人能够顺利地购买到火车票,度过美好的旅程。

铁路实习心得

这个20xx年1月8日,我开始接触铁路公安工作,那年,我在商丘站的三品安检口实习了一个月,我认识到了铁警的艰辛。时隔三年,我再次站在了三品安检中,不同的是我来到了青岛站,顶着暑运安保的压力,似乎让我认识的不仅仅有艰辛,还有一份认同,一份坚持,一份荣誉。

一份认同是我们不断学习与进步的动力。马尔顿曾经说过:坚决的信心,能使平凡的人们,做出惊人的事业。自信不仅源于自身,还来自于他人对自己的认可。当第一天上班时徐所开始点读我们新警时,心中有种莫名的激动。我们并不是青岛所的临时工,我们是一家人,这种感觉由心而发,是我开始对自己的'工作增加了一份责任感,但在西安检口听到丽姐说:业务处事有长进呀!我会觉得自己不仅仅是一个普通的工作人员,还是一名光荣的铁警,让我对工作增加了一份热情,可能仅仅是一个简单的行为,一句简单的夸奖,认同感已经够了,它让我认知道责任与热情。

一份坚持,是磨练意志的保障,从安保正式启动开始,我们每个人都要4:20准时起床,准备上岗,说实话:累!但这是一个机遇和挑战,可能再次拥有这种工作压力的机会就少了,而我们为何不把这种劳累当做一份激发自己斗志的挑战和机遇呢?宋帆曾说过:不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香。

一份荣耀,是坚守岗位认真工作的信念。一把水果刀,一瓶发胶,在旁人看来这份工作平淡无奇,并不像一份公安事业,然而,这些看是不起眼的工作却保障数以百万乘客的生命财产安全。杜姐曾说:别看小事该做还要做,闲时可以放松,忙时要皱紧眉头,认真的排除一个个危险因素是国家安全的前提。想到这里心里还是有一份荣耀,但陈哥说:万事情绪不可表于脸上。即使再怎样自豪,也不要得意忘形,要认真工作,坚守荣耀。

可能这是我最后一次在青岛所工作,但这短短几天,我对这个家有了一份感情和不舍,业务上升是一定的,但我认为最重要的是一份情,一份对所对的挂念与不舍,当然若有机会,我定要回家,认真学习工作。

铁路心得体会

根据党委、党总支的要求,我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结,有不足之处和没有讲到的地方,请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导,好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中,紧紧围绕推动中心工作,加强党组织和党员队伍建设,抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全,开展争创“党员示范岗”活动,认真组织生产,保线路安全畅通,保设备安全出勤,精心组织好工会两级选举,岗位操作能手,先进个人,先进班组评选工作,协调解决工作中出现的各类问题,创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动,加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到,党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前,做得好;通过学习使每个党员意识到,党员、骨干要率先垂范,努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上,工段党支部提出共产党员要顾全大局,结合本工段生产实际。保线路畅通,加强线路的点检与维护,提高线路维修质量,减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率,加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产,加大安全宣传教育力度,提高职工安全意识,执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用,如何做好职工的模范和榜样,树立党的形象,维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时,钳工班的党员开动脑筋,查阅技术资料,星期天不休息,在零下七度的冰冻天气下,不怕寒冷,抢修设备,确保车辆的出勤。内燃机车班的党员,为了生产加班加点是家常便饭,他们有时为了生产,到下午一、二点钟才能吃上饭,六、七点钟才能回家,设备随时服从调度生产安排,却无怨无悔。在铁路线的维修保养上,针对去年工务段所干的几个“大项目”,几个路工班的党员更是吃苦在先,奉献在行动中。在工段党支部,组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中,由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧,45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限,无私援助,不怕疲劳,连续奋战,他们讲党性、讲原则,听从工段统一指挥,圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下,一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木,紧螺丝、指挥设备起调轨排,给大伙做出了榜样,党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中,我们需做到以下几点:

一、尊重同志,珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度,做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评,虚心听取领导、群众意见,自觉接受监督。

三、加强学习教育,增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区,形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系,安全生产标准化,文明单位创建和现场管理的具体标准和要求,细化分解落实安全生产责任制,义务清理卫生死角,创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

铁路

铁路,是中国交通运输体系中的重要组成部分,贯穿大江南北,连接了城乡之间。我在长期的乘坐铁路旅程中,深深感受到了铁路所带来的便利和美好。以下将从与人交流、景色欣赏、时间利用、安全保障和环境节约五个方面,谈一谈我对铁路的心得体会。

第一段:与人交流。

铁路作为承载人们出行的交通工具,常常使我与陌生人产生交流和互动。在车厢中,我们无法逃离同一片天地,也无法回避他人的存在。这时候,人们往往会主动与身边的陌生人聊天,分享彼此的故事和经历,或者为彼此提供帮助和鼓励。铁路的大家庭,让我享受到了与陌生人之间的温暖和友善。

第二段:景色欣赏。

铁路贯穿大地,行进的过程中,我经常能够欣赏到沿途的美丽景色。无论是一望无际的金黄麦浪,还是绵延山脉下的绿色山谷,或者烟波浩渺的江河景色,都让人陶醉其中。而铁路的窗户仿佛是一道连接内外世界的窗口,让我在行进的过程中,亲眼见证着大自然的变幻和人间的美丽。

第三段:时间利用。

铁路旅行中,我常常能将长时间的旅途打发得十分轻松愉快。铁路的环境宽敞舒适,我可以读书、听音乐、看电影或者与亲友聊天,自由支配着自己的时间。与此同时,也可以给我一个片刻的宁静,让我用思考的时间整理头绪,为工作或学习做更好的准备。在铁路上,我学会了更好地利用时间,使旅途不再沉闷乏味。

第四段:安全保障。

铁路作为公共交通工具之一,对安全保障有着严格的要求和丰富的措施。车站和车厢的安检,严格的乘车规定,以及列车上的安全教育,都让我对旅途中的安全有了更多保障和信心。铁路工作人员的管理和服务,更是让我觉得身心舒适和安心,这种信任感和安全感是铁路能够吸引我乘坐的重要原因之一。

第五段:环境节约。

铁路作为一种相对较环保的交通工具,不仅能够减少排放,降低空气污染,也能够节约能源和减少交通压力。相较于汽车和飞机,铁路消耗的能源更加节约,并且可以大量运输人员和物资,减少了路上的拥堵。铁路的优势在于大规模运输和简化交通流程,它的可持续发展也为我们提供了一个更好的环境。

总结段:铁路的心得体会已成为我生活中的重要组成部分。它不仅方便我们的出行,还带给了我与人交流、欣赏景色、利用时间、安全保障和环境节约多重体验。铁路是人与人、人与自然和人与社会的纽带,让我们更加认识和感受这个世界。在乘坐铁路的过程中,我学会了尊重他人,感受大自然和享受平凡生活的美好。铁路,不仅是一种交通方式,更是一种生活态度和人文精神的体现。

铁路心得体会

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的'事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;安全工作只有规定动作,没有自选动作,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

铁路心得体会

7月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的`时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路心得体会

观看了“最美铁路人”的事迹,见证着铁路人十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的努力,展现的是最美铁路人拼搏向上的激情,身处平凡的'岗位,依然兢兢业业,不怕辛苦,同样身为铁路人,我为他们感到骄傲,同时我们更要努力向上,为铁路事业奉献自己的力量,做服务社会的先锋。

铁路票务课程论文范文

党的十八大提出了加强基层服务型党组织建设的任务要求,为新形势下基层党组织建设指明了方向。面对深化铁路体制改革、转换经营机制、全面走向市场的新形势,搞好服务型党组织建设具有十分重要的意义。

一、加强服务型党组织建设中存在的问题。

铁路运输企业在服务型党组织建设上具有传统优势,特别是近年来,围绕建设服务型党组织这一重大课题,各级党组织积极开拓创新,努力探索实践,建立形成了基层党组织服务中心工作、服务职工群众、服务广大党员的常态长效机制,创造了一些值得坚持和深入推广的有益经验和做法。但随着铁路企业改革的不断深化,还有一些领域需不断完善,特别是与党的十八大提出的要更加注重强化党组织服务功能的要求还有一定差距。

1.党组织服务功能还不完善。中央在《关于加强基层服务型党组织建设的意见》中明确提出,各级党组织要以服务型党组织建设引领基层党建工作,使服务成为基层党组织建设的鲜明主题,推动基层党组织在强化服务中更好地发挥作用。铁路作为大众化交通工具和它的服务属性,更要把服务作为党组织的自觉追求和基本职责。但目前,一些基层党组织功能还没实现真正意义上的转型,仍然习惯沿用以往的管理模式做工作,不同程度存在重管理轻服务的倾向,领导方式、工作方式、活动方式还不符合建设服务型党组织的要求。有的生产一线党员反映,党组织一直给我们压担子、提要求,党支部书记愿做我们的“管家”,不愿做我们的“贴心人”和“主心骨”。

2.党组织服务能力还不适应。加强服务型党组织建设关键在书记和党员干部。目前,一些基层党员干部特别是党支部书记的能力素质不适应,影响和制约建设服务型党组织的推进和发展,主要表现为:一是年龄“老”的问题突出。据统计,全局运输一线50岁以上的党支部书记,占运输一线党支部书记总数的31.5%,而且这种趋势还在发展。他们当中有的党支部书记文化层次偏低,前瞻性思维差,对推进服务型党组织建设的积极性不高。二是能力“低”的问题突出。基层反映,有的党支部书记做群众工作的能力偏低,本领不大、办法不多,显得有心无力。有的支部书记工作没少做,但效果不好,陷入党员和群众不领情、不理解的尴尬境地。

3.党组织服务载体还不丰富。党组织以什么样的形式和载体服务中心工作、服务职工群众、服务广大党员,是各级党组织需要研究和探索的一个重要课题。从目前情况看,基层党组织服务载体陈旧、手段单一问题还很普遍。一是服务中心工作的载体无特色。上级“指到哪儿打到哪儿”,不能结合自身实际设计开展特色活动。二是服务职工群众的载体无发展。有的党支部服务手段传统,在倾听群众意见、维护群众利益上用力不够,甚至还存在“真空”和“盲区”。三是服务广大党员的载体无新意。绝大部分党支部都建立了覆盖本支部党员的微信群,但在怎么用上缺少思考,微信群里长期无声无息,影响与党员的沟通和服务。

4.党组织服务保障还不到位。铁路企业服务型党组织建设是可持续发展的工作,必须进入制度化管理轨道。目前,铁路企业服务型党组织建设制度机制不完善不科学的问题还比较突出。一是各种制度、规定、要求缺乏有机连接,“三个服务”的要求单摆浮搁,没有形成互相衔接、互相支撑的制度体系,导致在管理上“一对一”、落实上“单打一”,整体作用发挥效应不强。二是缺少服务中心工作、服务职工群众、服务广大党员的长效机制,有的制度办法已经过时,有的管不了长远。三是服务型党组织建设的考核标准不明确,群众监督测评机制不健全,一些好的制度得不到有力的贯彻执行,干好干坏一个样,考核评价机制不健全。

二、铁路运输企业服务型党组织建设的难点。

加强基层服务型党组织建设,是一项系统工程,也是一项全新工程。推进铁路运输企业服务型党组织建设具有良好基础,但也存在需要高度重视、下力量加以解决的难点问题。

1.服务群众的内生动力问题。基层党组织服务群众、做好群众工作,是其重要职责和使命,也是践行全心全意为民服务宗旨的要义所在。但不少党员坦言,基层党组织服务群众、做群众工作的实际效果并不令人乐观,这里面固然存在手段不新、办法不多、精力不够、资源有限等问题,但有一个根本问题一直深层次存在,那就是基层党组织服务群众、做群众工作的内生动力不足。如何采取切实可行措施,解决好基层党组织书记思想认识问题,增强服务群众、做群众工作的责任感和使命感,激发和保持持久的内生动力,是服务型党组织建设的一个迫切需要解决的难点问题。

2.服务范围和内容的界定问题。铁路企业基层党组织的工作对象直接面对党员群众,工作任务主要是动员宣传和组织带领党员群众积极贯彻和自觉执行党的路线方针政策,齐心协力实现党的战略目标。因此,界定哪些是基层站段党委的服务范围和内容,哪些是生产一线车间党支部的职责范围极为重要。基层站段党委应在宏观层面上多下功夫,牵头抓总,出台政策,顶层推动,解决大事难事。生产一线车间党组织要做好面对面的服务工作,了解群众需求和诉求,将群众意见带上去,将相关政策法规作宣传解释,做好具体服务工作。3.服务型党组织的科学考核评价问题。考核是导向。利用量化考核手段,对服务型党组织建设以及作用发挥情况进行倒逼,这对提高基层党组织服务能力和水平大有裨益,也是实现服务型党组织建设目标的重要保证。一些党支部书记坦言,在铁路基层工作,安全、经营、服务等重点工作是硬任务,服务群众工作是软任务,服务工作搞的好不好没关系,如果安全、经营、服务等重点工作出了问题,头上的乌纱帽就受到影响了,如何科学考核评价,是服务型党组织建设的又一个难点问题。

三、加强铁路企业服务型党组织建设的探索。

2013年8月,《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》中明确了“铁路是国家重要的基础设施和民生工程”的新定位,这迫切要求铁路基层党组织必须以建设服务型党组织为引领,推进铁路基层党组织建设实现新的发展。

1.建强书记、党员、干部“三支队伍”,提升服务能力。一是提升支部书记队伍忠诚履职能力。实施党支部书记“铸魂提素”工程,开展革命精神、时代楷模、红色历史教育,培育党支部书记忠诚事业、守土有责、敢于担当的思想灵魂;开展形势任务、党建业务教育,努力提高业务能力和工作本领。二是提升党员队伍联系帮带群众能力。加强党员践行宗旨、服务群众教育,组织党员开展承诺践诺,采取佩戴党徽上岗、制作党员岗位牌等形式,亮身份、展作为。采取个人自评、党员互评、群众评议、领导点评等方式,对党员承诺践诺进行评议。三是提升干部队伍依靠意识。深化党的群众路线教育,增强基层干部全心全意依靠职工办企业意识。尊重职工群众主体地位,尊重基层首创精神。

铁路.心得体会

身在火车上,我不禁惊叹铁路的伟大。火车,简单却极富力量,在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边,俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望,连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小说,带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段:铁路建设推动经济发展。

铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展,也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方,让他们感受到大自然的魅力,增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中,跨越多个省份,欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷,也带来了各类产业的发展,人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持,他们共同推动了区域经济的繁荣。

第三段:火车上的人文情怀。

铁路温暖了人们的心,点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行,也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起,让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中,遇到了一个来自农村的中年妇女,她热情地和我聊天,分享她的人生经历。通过交流,我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用,它既是人们的出行工具,更是交流心灵的桥梁。

第四段:铁路的安全与便捷。

铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具,火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理,而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外,火车还相对较为宽敞,旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。

第五段:铁路的发展和创新。

如今,铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷,节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车,它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统,让旅途中的时间更加充实和愉快。如今,铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广,致力于推动绿色交通的发展。

总结:通过长时间的旅行,我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感,也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利,同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业,必将在未来继续发扬光大。

铁路心得体会

在车间党总支的组织下,我们观看了20xx最美铁路人专题片,学习了榜样的先进事迹,这次观看学习让我感触很深,在钦佩感触的同时,我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者,不同的是他们坚守在自己岗位,以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年,日复一日的重复工作,仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在,我们的铁路才能如此安全、高效的运作,在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象,是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在,诠释了在平凡中伟大,在基层中先进,承担起交通运输的重任,他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习,像他们一样兢兢业业,不留一个安全隐患。

同时,我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习,用一丝不苟够的工作态度,细致入微的工作操守,不断强化自己,更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

铁路心得体会

众所周知,人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。通过近期各科室老师对我们的铁道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍贵。

安全是我们铁路职工工作的基本守则,每一位老师都在强调,奔赴自己的工作岗位后,除了干好自己的'本职工作外,在工作上一定要真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,不断吸取别人的教训,搞好自控互控,从工作中的每一个细节抓起,绝不允许安全问题的发生。

作为一名新入路职工,我们学习的第一课就得是安全,安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命。作为一名货运中心职工,我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位,我们老师经常讲:“安全第一,预防为主”,这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全,时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的,是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,制作成标语,我们要在思想上烙上安全印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

作为一名货运职工,老师多次教育我们,每一次作业都要集中注意力,严守两纪,认真落实相关工作制度,不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。

在接受完老师们的安全警示教育后,我们相信在以后的工作中,我一定会立足于本职工作岗位,深入细致,尽职尽责地做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认识到保证安全的重要性,自觉遵章守纪。我相信,只要我们每个人都能够做到安全守则,才能为铁路发展做出贡献。

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