精选危险驾驶体会（案例15篇）

心得体会是我们在学习和工作中所得到的宝贵经验的总结和概括。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望对大家写作有所启发和参考。

危险驾驶每周心得体会

近年来，危险驾驶已经成为社会热议的话题，每天都会有不少的交通事故发生，其中不少都与危险驾驶有关。为了加强安全意识和规范驾驶行为，我报名参加了一项名为“危险驾驶每周心得体会”的活动，每周通过写心得体会来触发自己的安全意识。经过一个月的学习，我体验到了学习危险驾驶的重要性，下面将分享我的学习体会。

第二段：学习危险驾驶，规范驾驶行为。

在学习危险驾驶的过程中，我学到了许多的驾驶技巧和安全常识。例如，在高速行驶时应保持安全距离，平时应保持驾驶环境的清洁，驾驶前应检查车辆各项指标并正确佩戴安全带等等。这些知识并不新奇，但却异常重要。通过学习危险驾驶，我重新认识到了它们的重要性，这些知识的规范执行，能有效地降低交通事故的发生率。

第三段：危险驾驶，加强安全意识。

学习危险驾驶不仅可以让我们为自己的驾驶技能进行完善和提高，同时也能引起我们对交通安全的重视。在学习过程中，我注意到很多事故都是由于麻痹大意和缺乏安全意识造成的。警惕交通风险和增强安全意识是非常重要的，这有助于我们在驾驶时保持警觉，减少异变因素对我们的影响。

危险驾驶不仅给自己带来安全隐患，也给其他车辆以及行人带来安全隐患。学习危险驾驶，遵守相关规则不仅能够保证自己的安全，也能够保障其他行车人的安全，无疑是一个非常积极的行为。如果每一个人都能够遵循并执行相关的驾驶规则，那么我们的城市将会变得更加的安全和和谐。

第五段：总结。

危险驾驶是一种恶劣的驾驶行为，对人与车都具有危害性，涉及到许多方面的因素。我们只有将事先潜在的风险因素转化为规范的行为，才能走向安全、和谐的未来。通过学习危险驾驶，我深刻地感受到了安全驾驶的重要性，也为自己在发车行驶的过程中树立了明确的安全意识，将来也会更加注重行车风险的规范处理。

危险驾驶心得体会

危险驾驶是指驾驶员在开车过程中对他人的生命安全和财产造成威胁的行为。这种行为不仅危及自己的生命安全，也可能引发严重的交通事故。在我多年从事驾驶工作的经验中，我深刻认识到了危险驾驶的严重性，并从中得到了一些心得体会。

第二段：了解交通规则的重要性。

首先，了解交通规则是驾驶安全的基础。驾驶员应该掌握并遵守道路交通法规，如限速、禁停、让行等。尤其是在道路交通繁忙的城市中，遵守交通规则可以有效地减少交通事故的发生。因此，要想避免危险驾驶行为，首先要加强对交通规则的学习和理解。

第三段：保持良好的驾驶习惯。

其次，保持良好的驾驶习惯也是避免危险驾驶的关键。良好的驾驶习惯包括遵守交通规则、谨慎驾驶、注意观察等。例如，在超车时要打开转向灯提醒其他驾驶员，观察周围情况，并使用倒车镜和后视镜确认安全后才执行。通过培养这些良好的驾驶习惯，我们可以有效地减少交通事故的发生。

第四段：警觉周围的危险因素。

此外，警觉周围的危险因素也是避免危险驾驶的重要策略。在驾驶过程中，我们要时刻注意并预防一些潜在的危险因素，例如行人突然穿过马路、其他车辆变道、道路施工、恶劣天气等。通过增强警觉性，我们可以更好地应对这些危险因素，从而避免交通事故的发生。

第五段：正确应对紧急情况。

最后，正确应对紧急情况也是避免危险驾驶的关键。在驾驶过程中，可能会遇到一些突发事件，如突然刹车、爆胎、机械故障等。面对这些情况，我们应保持镇定和冷静，及时采取正确的措施并告知其他驾驶员，以减少事故的发生概率。如果我们能够正确应对紧急情况，那么可以最大限度地保证驾驶安全。

结尾段：总结。

总之，危险驾驶是一种对驾驶员和他人生命安全构成威胁的行为。通过了解交通规则、保持良好的驾驶习惯、警觉周围危险因素和正确应对紧急情况，我们可以有效地规避危险驾驶行为，保证自身和他人的安全。因此，作为驾驶员，我们应该时刻牢记这些心得体会，并将其付诸实践，为路上的安全贡献自己的一份力量。

危险驾驶心得体会知乎小说

第一段：开头引入（100字）。

危险驾驶是当今社会面临的一个严重问题，关乎着交通安全，却常常被人忽视。知乎这个社交网络平台上，有很多人分享了他们的危险驾驶经验，彼此交流心得。通过阅读这些经验分享，我们可以从中汲取宝贵的教训和体验，增强自身安全意识和驾驶技能。下面将从知乎上的小说《危险驾驶心得体会》出发，来探讨危险驾驶的问题和解决之道。

第二段：以事例截图插入小说（250字）。

小说《危险驾驶心得体会》以作者真实的驾车经历为蓝本，以故事的形式展现了一个无意间变成了危险驾驶者的主人公的心路历程。故事开始于主人公违规使用手机，后来逐渐陷入了超速、闯红灯、酒驾等种种危险驾驶行为的泥潭。通过矛盾激化、生活困境以及一次次的意外事故，主人公终于认识到自己驾驶的危险性和后果的严重性。同时，作者还给出了一些解决危险驾驶问题的建议，如做好定期车检、遵守交通规则、保持专注等等。

第三段：危险驾驶的危害（250字）。

危险驾驶不仅会对自己造成伤害，更可能使其他路人和乘车人的安全受到威胁。无论是超速、闯红灯、疲劳驾驶，还是酒驾、玩手机等行为都是不负责任的表现。这些行为造成的交通事故频频发生，给社会的安全和秩序造成了很大的威胁。危险驾驶行为的危害程度不可小视，它不仅可能导致人身伤亡，也会给肇事者带来法律风险和精神压力。因此，我们应当时刻保持警惕，从自身做起，杜绝危险驾驶行为。

第四段：驾驶技巧和安全意识的重要性（300字）。

危险驾驶行为很大程度上与驾驶者的技能和意识有关。只有掌握了正确的驾驶技巧，并时刻保持高度的安全意识，才能避免危险驾驶的发生。在驾车过程中，我们应注意保持适当的车速，不要超速、超载或疲劳驾驶；遵守交通规则，不闯红灯、不逆行；并且时刻保持专注，不要分心玩手机、听音乐等行为。此外，定期进行车辆检验和维护，确保车辆安全可靠也是必要的。

第五段：总结与展望（300字）。

危险驾驶已经成为当今社会面临的一个严重问题，它既涉及到个人的安全，也关乎到整个社会交通环境的安全稳定。通过阅读知乎上的小说《危险驾驶心得体会》，我们对危险驾驶行为有了更深入的了解，并从中获得了一些解决问题的思路和方法。未来，我们应当进一步加强对危险驾驶行为的监管和打击力度，提高驾驶者的安全意识和技能，以确保道路的安全和整个社会的安全。只有每个人都能够自觉遵守交通规则，摒弃危险驾驶行为，才能创造一个更安全、更和谐的交通环境。

危险运输驾驶司机心得体会

危险运输驾驶是一项极具挑战性的工作，司机需要在繁忙的道路上保持警觉，同时还要确保货物的安全运输。作为一名危险运输驾驶司机，我深刻体会到了这份工作的艰辛和责任。在这篇文章中，我想向读者分享一下我的心得体会，希望能够提高大家对危险运输驾驶的认识和理解。

第二段：安全意识的重要性。

在危险运输驾驶中，安全意识是至关重要的。这不仅涉及到司机本人的安全，也关乎到整个社会的利益。为了确保安全，司机需要时刻保持警惕，遵守交通规则和法律法规，密切关注路面情况，做到防患于未然。同时，还需要注意车辆的日常维护和保养，确保车辆的性能良好，以防止出现故障。只有时刻保持安全意识，才能够避免事故的发生。

第三段：责任心的重要性。

危险运输驾驶涉及到的不仅仅是货物的运输，还包括人身和财产的安全。因此，司机需要具备强烈的责任心，时刻保持对货物、车辆以及驾驶过程的严密监控。当出现交通拥堵、路况不好或其他不可预见的情况时，司机需要对自己的行为负责，并且要及时采取措施，以最大限度地避免交通事故的发生。同时，在长途驾驶过程中，司机还需要注意自身的身体状况，不要过度疲劳，以防出现意外。

第四段：团队合作的重要性。

危险运输驾驶涉及到的车辆和货物都比较庞大，需要多人协作才能完成。在这个过程中，统一行动和良好的相互配合是非常重要的。车队司机之间需要相互配合，密切沟通，以确保货车往返安全通畅。此外，在运输过程中，司机还需要紧密配合仓库、货主等各方面的人员，以确保货物的库存充足，交货进度迅速。

第五段：结语。

作为危险运输驾驶司机，我时刻保持警觉、强化责任心、认真团队合作。在无数次的驾驶过程中，我深刻体会到了安全意识的重要性，责任心的重要性和团队合作的重要性。在未来的工作中，我将一如既往地认真履行自己的工作职责，为货物的安全、社会的安全和自身的安全而努力。希望还没有步入危险运输驾驶工作的读者，注意到我们的辛苦和责任，时刻保持警觉，共同促进危险运输行业的健康发展。

危险驾驶每周心得体会

随着社会的发展，汽车已经成为日常生活中不可或缺的交通工具。然而，危险驾驶现象依然屡见不鲜，它已经成为影响交通安全的一个重要因素。为此，我们每周开展危险驾驶的心得体会活动，旨在引起广大驾驶员对危险驾驶的重视，提高他们的驾驶水平，同时也为创造更加安全的道路环境做出一些努力。

第一段，危险驾驶的现状。

近年来，交通事故频繁发生，其中大多数都与危险驾驶有关。急刹车、超速驾驶、违法倒车、不按交通规则行驶等现象在道路上屡见不鲜。由此导致的巨大交通事故所造成的人员伤亡和财产损失也引起了社会的高度重视。

第二段，危险驾驶的危害。

危险驾驶的危害不仅仅在于它能够导致交通事故的发生，还在于它会对驾驶员身心健康造成威胁。急速行驶、频繁变道、长时间开车会增加驾驶员疲劳驾车的风险，从而导致眼睛疲劳、视觉困难、颈椎酸痛等问题，甚至还有心理变化，如易怒、失眠、焦虑等情况。

我们每周开展危险驾驶的心得体会活动，通常会邀请专业人员进行讲解。通过此次学习，我们认识到了危险驾驶之所以成为危害道路安全的元凶，是因为驾驶者的不良心态、不注重道路安全以及不够职业化，所以，我们必须改变当前的驾驶态度，从个人出发，加强自身道路知识及安全意识的培养，保持平稳的驾驶状态，从而实现安全驾驶的目标。

第四段，如何避免危险驾驶。

驾驶员可能因为一些突发情况或个人疏忽，而出现危险驾驶，这时，还需要采取一定措施以避免危险。第一，加强自我约束，养成良好的驾驶习惯，例如佩戴安全带、遵守交通规则、远离酒驾等。第二，减少夜间驾驶，因为在夜间，眼睛疲劳、红灯疲劳等疲劳驾驶的风险升高。第三，加强维护车辆，确保车辆在良好状态下行驶，减少机械故障的风险。

第五段，总结。

危险驾驶的危害无处不在，每个驾驶员都必须在此问题上进行深入思考。我们需要充分认识到危险驾驶的危害和危害的影响，切实改变驾驶态度，提高自身安全防护意识，避免危险驾驶所带来的交通安全隐患。大力加强交通安全宣传和教育，还需要从制度层面来对违法驾驶行为进行严惩，让所有驾驶员都自觉遵守交通规则，以创建一个更加安全、高效与便民的交通环境。

危险驾驶纪录片心得体会

近年来，危险驾驶事件频频发生，给社会带来了巨大的危害。为了引起公众对危险驾驶问题的重视，许多纪录片相继推出，以真实的画面和案例揭示危险驾驶的可怕后果。最近，我有幸观看了一部危险驾驶纪录片，深受触动。在这篇文章中，我将分享我对这部纪录片的看法和体会。

第二段：影片内容介绍。

该纪录片以真实的危险驾驶案例作为主线，通过还原现场和亲历者的叙述，展现了危险驾驶所造成的极端后果。影片中包括了醉酒驾驶、超速行驶、闯红灯等多种危险驾驶行为的案例，每段案例都令人震惊。导演用高度还原的镜头，带领观众亲身经历危险驾驶的恐怖和悲痛，令人警醒。

第三段：感受与体会。

观看这部纪录片，我深感危险驾驶不仅是对生命的威胁，更是社会道德和法律的极大挑战。每一个危险驾驶案例背后，都是一个家庭破碎的故事。无论是酒后驾驶还是超速行驶，驾驶者的自私和粗心往往使其他人付出生命的代价。对于这种不负责任的行为，社会应该给予严厉的惩罚，以给予其他可能犯错误的人以警醒。作为驾驶人，我们应该时刻警醒自己，保护他人的生命安全比一时的便捷和刺激更加重要。

第四段：对策与思考。

观看这部纪录片后，我对危险驾驶问题有了更深刻的理解，也对如何应对这一问题有了更多的思考。首先，加强对驾驶人的教育培训，强化法律法规的宣传和守法意识的培养。其次，加大对危险驾驶行为的打击力度，提高惩罚力度和频率，以震慑可能的违法者。此外，建立完善的交通安全监管机制，注重预防和监控，及时发现和处罚违法行为，提高道路交通安全水平。

第五段：总结与结论。

危险驾驶纪录片给了我很多启示和警醒，让我认识到危险驾驶的严重性和可怕后果。作为社会的一员，我将自觉遵守交通法规，严守交通纪律，保护他人的生命安全。同时，我也呼吁更多人关注和重视危险驾驶问题，共同努力，营造安全文明的道路交通环境。只有让每一个人都明白危险驾驶意味着对生命的侵犯，才能够杜绝危险驾驶行为，确保道路交通的安全与秩序。

危险驾驶心得体会知乎文章

近年来，危险驾驶事件不断增加，引起了社会广泛关注。面对这一问题，我们不仅应该依靠法律法规进行规范，更应该从自身的行为做起，摒弃危险驾驶的习惯。在此，我分享我的危险驾驶心得，希望能给大家提供一些参考和借鉴。

第一段：认清危险驾驶的严重后果。

危险驾驶不仅危害自己，还会危及他人的生命和财产安全。一时的疏忽或马虎，很可能会带来永久的伤害。我曾经在一次驾车过程中，因为过于疲劳和分心，差点与对面来车相撞。想到万一发生碰撞的后果，我不敢想象。此次经历让我深刻认识到危险驾驶的后果是多么的可怕，也让我更加珍视自己和他人的生命安全。

第二段：注意分散注意力的问题。

驾车时，要注意集中注意力，不要分散注意力。移动电话、吃东西、打哈欠等行为都可能分散注意力，增加驾驶安全隐患。切记，驾车时一定要做好万无一失的安全措施，安排好行车路线和时间，不要让事情卡在没有想到的地方。我在驾驶过程中也曾犯过分心的错误，后来通过不断的训练与提醒，终于养成了注意集中、不松劲的习惯。

第三段：谨慎驾驶，遵守交通规则。

交通规则的重要性就不需多言了，它是确保行车安全和顺畅的基础。在我们的驾车生活中，一定要遵守交通规则，遵守交通信号灯，使用安全带，不违规超车等。虽然这些规则在繁忙的城市中不免让人感到繁琐，但我们一定要谨慎驾驶，将自己和他人的驾驶安全放在首位。为了杜绝危险驾驶行为，我坚持每天看交通安全规则，记住交通标志，让自己不容易忘记交通规则。

第四段：不要轻信自己的“强项”

在驾车过程中，我们总会容易自信满满、不顾一切地追赶时间、超越他人。这时，我们就需要警醒自己，不要轻信自己的“强项”。如果你一直在高速公路上行驶，你可能认为自己已经非常熟悉这条路线，甚至有些车手可能已经知道了路线的每个拐角和曲线。然而，任何时候都不能对形势掉以轻心，不管是随时变化的天气和路况，还是其他的驾驶因素，都可能会在最不经意的时候带来危险。

第五段：从自身做起，互相提醒。

与其他车手一起遵守安全驾驶，相互提醒是网开一面的做法。在我的驾车生活中，我始终从自身做起，坚持不做危险驾驶的行为，也时刻提醒身边需要提醒的人，提高他人的驾驶安全度。同时，在网络上，我们还可以分享安全驾车的技巧和心得，互相学习，切实增强驾驶安全。

总之，面对危险驾驶这一社会问题，我们应该从自身做起，重视驾驶安全，遵守交通规则，杜绝危险驾驶行为，享受更为安全、舒适的驾驶体验。

危险驾驶社会服务心得体会

在当今社会，随着经济的不断发展和家庭车辆的普及，路面上的交通情况变得越来越复杂，人们的驾车技能也越来越重要。而危险驾驶问题在我们的日常生活中也越来越常见，给社会带来了许多不必要的困扰和损失。作为一个参与社会服务的人员，我曾经深入危险驾驶社区，开展了一系列的服务活动。在这个过程中，我深切感受到了危险驾驶带来的各种负面影响，也逐渐体悟到如何处理与控制这种问题。下面，我将结合我的实践体会，谈一谈我对于危险驾驶社会服务的看法和经验。

危险驾驶是一种很明显的道德问题。从社会视角出发，危险驾驶问题的放任不管，既是对个人生命安全的忽视，也是对社会责任的逃避。更重要的是，危险驾驶问题的增多，给着整个交通秩序、安全和可持续性带来了影响。这样的行为将使交通变得混乱且不安全，加重了市民的负担，对于公共交通以及城市的发展也会造成不良的影响。当然了，对于驾驶者个人而言，危险驾驶还会降低其驾驶安全性和对交通安全的自觉性，令其面临着被罚款或严厉惩处的风险。因此，及时发现和解决危险驾驶问题是大家共同的责任和任务。

三、面对危险驾驶问题需要做什么？

我认为面对危险驾驶问题的出现，我们应该保持冷静、及时拨打交警或公安部门的报警电话，把危险驾驶者的信息进行汇报，让交警部门出面加以处理。如果有可能，我们也应该及时拍下危险驾驶车辆的照片或视频证据并交当地交警处理，以便及时追究驾驶者的法律责任。此外，对于公众而言，应该加强驾驶知识、提高交通安全意识，设法让大家避免危险驾驶的可能性，在路上互相理解和提醒。

四、社区服务的实际操作。

为了积极应对危险驾驶问题，我带领相关机构在社区内开展了一系列服务活动。我们首先组织了道路交通安全教育讲座，邀请了交警指导学员学习驾驶理论和安全知识，理解不能危险驾驶的重要性和严重性。其次选择了圆桌式讲座或调查研究等多种形式，与社区居民和商户交流，解决他们的各类交通问题，了解社区的状况和交通状况，并指导他们如何安全驾驶。此外，我们也积极通过媒体、互联网等渠道，开展宣传教育，提高公众对于危险驾驶问题的认识和对安全行车的重视意识。

五、结语。

危险驾驶问题是非常严峻的社会问题，它已经影响到了公共安全和个人财产安全，因此，我们必须采取切实有效的措施加以解决。同时，更应该鼓励社会各界积极参与和关注此问题，提高大家对于危险驾驶的认识和对自车、他车、空气质量的保护重视。更重要的是，我们需要帮助那些逐渐意识到危险驾驶问题的人，并支持他们率先迈出坚实的步伐，为实现交通安全奋斗。相信通过大家的共同努力，一定可以打造更为美好和安全的环境。

开车危险驾驶误区

在多年的工作实践中，某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯，告诫机动车司机，安全驾驶必须走出这些误区。下面是本站小编整理的一些关于开车危险驾驶误区的相关资料，供你参考。

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。

7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

8、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

一怕起步光熄火油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。

二怕换挡搞不清新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。

三怕眼睛不够使过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成s形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。

四怕他车硬加塞新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。

五怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。

六怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。

七怕拐弯站错道手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

八怕小恙不会修是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!

九怕入库刮擦碰真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!

十怕油门当刹车新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的。

这十个怕，就是从新手学车开始总结出来的。刚开始学车的新手，都是经常犯以上的错误。也是在练车的时候经常遇到的，想对新手来说。不用害怕自己开不好，只要你平时找个宽敞的地方练练手。这些问题都不是问题了，时间长了你开的就能跟老手一样。也不用担心在路上开车会不会出问题，也不会再犯把油门当刹车使。

警惕危险驾驶10个坏习惯危险驾驶

为了获取成功，有一些习惯我们必须舍弃，其中包括：

1.安于现状：安于现状并不意味着需要随时将自己置身于巨大的压力或者焦虑之中，而是我们需要不断学习新知识，尝试新工作、新生活。着名励志演说家lesbrown曾说：当人们不安于现状而追求更好生活的时候，自己的`觉悟和意识都会被迫成长。

2.停止学习：若停止学习，那么我们解决问题的时候只能靠已有的知识，这样子会禁锢我们是思维。不断拓展知识和经验才是通往成功的必要途径。

3.畏惧求助：开口求助并不是件容易的事情。很多人常常觉得其他人的想法跟自己是相同的，所以觉得没有必要求助;另外一些人是不好意思开口求助。但是合适的求助能够帮助我们做正确的决定或者决策。合适的求助也会拓展人脉的。

因此一定要分清轻重缓急。

5.一心二用：很多人自视过高，觉得自己可以同时开展多项工作，结果往往是各个战线集体失败。

6.自欺欺人：正如stevemaraboli说的那样：别对自己说谎，一旦我们对自己都开始说谎了，那么我们已经不自信自己可以成功了。

7.不求反馈或者延迟获得反馈：我们很容易忽略反馈这一环节，经常一件工作做完了，就觉得完了。但是每一件事情，尤其是花费了你许多心血的工作，一定要有反馈。反馈是为了下一次更好的去完成工作。

8.一味追随前人足迹：若没有创新而只是一味照搬前人的经验，那么一定不会获得真正的成功的。

9.沉陷在过去不能自拔：过去已经不能改变，可以改变的是未来。所以千万不要让过去过不去，而是要将精力花在现在，去创造未来。

10.与太多消极的人做朋友：如果你周围都是消极的人，那你一定积极不起来。所以千万不要总是跟消极的人打交道。目光看的长远一点，格局大一点，大度一点。

警惕危险驾驶10个坏习惯危险驾驶

应聘者求职能否成功取决于很多因素，除了与面试官面对面的交流那几分钟，求职前后的好习惯也很重要，不要因为一些无关紧要的小事而影响整个面试。

1、面试时迟到，而且称自己迟到是因为别人指错了方向。

2、不修边幅或者着装不当。坐姿懒散，与主持面试的人不保持良好的目光接触。

3、说其他同类型公司的坏话。

4、没有能将自己的能力与雇主的需求联系起来。吹嘘自己有多行，但却没有列举出相应的成就作为证明。

5、回答没有明确的焦点，说话没有组织性，想到哪里说到哪里。

6、不表现出激情，也看不出希望得到这份工作或是对所应聘的工作表现出“孤注一掷”的激情。

7、对大多数提问都用简短的“yes”或“no”来作答或是给出的答案是预先背好的，但回答时忘记了答案的某些部分。

8、直呼主持面试人的名字或将他的名字搞错。

9、问这样的问题：“我怎么样?您准备雇佣我吗?”或当别人问“你有任何问题吗”的时候，回答“没有”。

希望各位求职者们能牢记以上列举的几点面试过程中一些不好的习惯，中国人才网的小编祝给朋友早日找到自己心仪的工作！

读者可以继续阅读以下小编极力推荐的文章：

求职必备的七个心理定律。

求职必练的四招强身大法。

求职最受欢迎的五种技能。

求职者要学会秀出自己。

求职需注意的语言技巧。

开车危险驾驶习惯

在多年的工作实践中，某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯，告诫机动车司机，安全驾驶必须走出这些误区。下面是本站小编整理的一些关于开车危险驾驶习惯的相关资料，供你参考。

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。

7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

8、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

紧张。

通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的地方过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。

应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

坡起。

坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。

应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

并线。

新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。

应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

认路。

不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。

应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。

入库。

停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进车库。

应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。

后视镜。

司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。

应对：新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。

危险驾驶道歉信

尊敬的伤者：

本人怀着无比沉痛、懊悔的心情向您递交这份道歉信，以深刻表达我对您的歉意与慰问。

此次交通事故当中，我是肇事者负有主要事故责任。由于我刚刚今年三月活动机动车驾驶证，驾龄不长因此对于机动车的掌控能力不足。

此番事故过程当中，由于前方有辆跑车超我的车，并且对于我汽车有刮蹭，让我心情很不好，导致了此次危险驾驶酿成事故。并且给您造成了伤害，耽误您的工作生活，给您以及您的亲朋好友带来伤害。

在此，我要深深地向您鞠躬道歉。我表示愿意赔偿您耽误工期的所有经济损失，并且全额承担您的医药费以及各项费用。希望您现在好好养病!

此致：

非常抱歉!

xxx。

2017年xx月xx日。

警惕危险驾驶10个坏习惯危险驾驶

即使你只想要擦一层很淡的颜色，基底护甲油对于指彩的结果影响可是非常大的。它不仅能防止指甲被染色，也会帮助指甲油附着得更久。如果你跳过这个步骤，你可能会有黄指甲、指甲油很快就剥落等问题。

2、上指彩前没做清洁。

刚擦完护手乳就马上擦指甲油，可是大错特错。因为这会影响到你上指甲油的效果，任何具滋润效果的护手霜或乳液，都会形成指甲与指彩之间的屏障，无论是护甲油或其他产品。用少量的去光水清洁指甲，确保你在上指彩之前指面是完全没有油脂的。

3、没上最后一层护甲油。

忘记最后一层护甲油也很可能伤害你的指彩及指甲。这一道护甲措施不仅可以延长指彩的寿命，也可以保护指甲。最后，别忘了在指尖的边缘再刷几下以加强保护，可以防止指甲断裂。

4、用手撕指缘的死皮。

这是最糟糕的坏习惯之一，因为用手撕或剪死皮，都会增加被感染的危险。请以温和的方式来处理，你可以用v刀将死皮小心的回原位，再用指缘油按摩指甲边缘，而不是乱咬、抠或剪。

5、过度抛光及磨甲。

把锉刀和抛光棒当锯子用，只会对指甲造成不健康的影响。不论是磨甲或抛光，都只能单一方向操作，而不是前后来回磨!指尖磨的太尖锐会很容易断裂，过度抛光则使指甲变得脆弱。两者都有可能导致指甲弯曲、碎裂，所以使用时要非常谨慎。

6、快干指甲油或喷剂。

赶时间的时候最容易养成坏习惯，因为你很容易受快干指甲油或快干喷剂的诱惑。它们通常含有丙酮，这个成份会导致指甲碎裂甚至脱皮，所以请避免任何含丙酮的产品(去光水除外)。平时指甲干燥的时候，就用护指缘油来保护指甲。

7、用手抠斑驳的指甲油。

当指甲油开始剥落一小片之后，你就会非常难克制不去抠它。然而，这个动作会使指甲的表层受伤，所以你最好还是用去光水把全部的指彩都卸掉，以免自己手痒。

8、粗糙地卸除指彩。

尤其是水晶指彩和光疗指彩，卸除的工程更是急不得。请好好遵守卸指甲油的手续，一定要先用沾有去光水的化妆棉敷在指甲上一段时间后，才可以擦去指彩。若是为了节省时间而把程序简化得太粗糙，只会让指甲受伤。

9、热水。

你应对热水保有警觉心，特别是擦了指甲油后的6-8小时。因为它很有可能让你的指甲油脱落，而导致用手抠指甲或者使用含有丙酮的产品来解决问题。

10、咬指甲。

这是超明显的坏习惯啊!如果你想拥有健康又漂亮的指甲，请立马停止咬指甲和死皮。找出导致这个习惯的原因，然后用比较不伤指甲的方式来取代它。例如去一趟指甲沙龙保养或弄个美美的指甲彩绘，也许你就会比较不想咬它。

危险驾驶悔过书