活动总结是对活动过程中的亮点和成功之处进行总结的机会。以下是小编从多个活动中精选的活动总结范文,希望能够给大家一些灵感和启发。
交通劝导志愿服务活动总结
1、开展不文明行为劝阻活动。各文明单位,志愿者协会组织志愿者在全县各中小学校门口协助交警维持交通秩序,劝阻行人、车辆不按道行驶等不文明行为。开展“文明出行”宣传活动,青年志愿者向过往的群众讲解了“文明出行”的重要意义,劝导群众不闯红灯、不乱穿马路、不乱停乱放、不随地吐痰、不破坏公共设施,自觉维护交通秩序和公共秩序。此次活动共发放宣传单500余份,倡导人们要从现在做起,从自身做起,从小事做起,养成“文明出行”的良好习惯,养成健康卫生的生活方式,以自己的文明行为影响、带动身边的人,在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好习惯。
2、扩展志愿活动项目。各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上,要热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动,创建活动以交警为主导,社区志愿者广泛参与,共同维护中心街岗的交通秩序,引导文明出行,营造安全文明的道路环境。对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正,对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有20余名社区志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动,他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯,占用斑马线等不文明交通行为,发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻,并告知其不文明交通行为所带来的危害。共计劝导和纠正乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为13人次。通过此次活动的开展,促进广大群众树立“绿色出行文明交通”理念,规范群众行为养成,形成政府、社会、群众共创文明氛围,共享文明秩序的良好风尚,市民文明素质得到进一步提升,为全县营造了良好的交通环境和文明秩序。
3、开展文明交通志愿服务活动。部分学校积极组织青少年志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动,引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中,有力推动广大家长带头守交通规则,并纠正了各种不文明交通行为,为我县创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。
4、开展扶弱助困志愿服务活动。各学校通过组织团(队)员采取结对帮扶的办法,进一步深化了“手拉手”活动,通过“一助一”“多助一”等方式,有针对性地为部分、有特殊困难的未成年人、老人、残疾人、下岗职工等群体,提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务,切实为困难群众解决了生活难题,以实际行动推动了志愿服务活动。
交通劝导志愿者活动总结
时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。
在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:
一、城区规划不合理。
城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。
例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。
主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。
所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。
但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。
交通文明劝导志愿服务活动总结
20xx年,我镇党委政府为提高全镇人民的文明道德素质,促进环保宣传、环境卫生改善、庭院绿化、楼道美化等各种公益活动,引导广大市民群众提高道德素养,共同创造整洁优美的城乡环境,广泛开展文明劝导活动,取得了较好的成绩,现将这一年的工作总结如下:
20xx年我镇对文明劝导活动进行了细致的部署。成立了由一把手任组长的组长机构,制定了环境优美示范村(社区)共建活动工作方案,确保这项工作扎实有效推进。全体工作人员和党员志愿者劝导文明交通、文明经营、文明言行、文明处事,纠正随地吐痰、乱放鞭炮、乱设摊点、占到经营、乱扔垃圾等行为,制止乱停乱放、乱贴乱画、乱搭乱建、违章行驶、损坏公共设施等不文明行为,发放宣传资料1000余份,通过广泛深入开展“文明出行、遵守秩序、讲究卫生、爱护环境”为主要内容的文明劝导行动,使群众自觉的加入到维护社会文明中来。
文明创建是一项社会系统工程,必须紧紧依靠和充分调动社会各界的力量齐抓共管,一是抓好突破口,我们在开展文明劝导的过程中,把临街商铺作为劝导工作的突破口,组织人员对所负责区域的摊位、商铺、单位的名称、负责人、经营内容、联系方式、存在的问题、整改意见等方面的内容进行逐一登记造册。
充分发挥工作优势,在搞好所负责区域文明劝导活动的基础上,把劝导活动进一步延伸到社区、企业,宣传文明规则,引导广大经营者和群众争做文明人,引导企业管理者和员工争做文明人。今年我镇开展“文明经营户、诚信经营户”等评选活动,使广大群众自觉参与到文明创建工作中来。
交通劝导志愿服务活动总结
(一)广泛开展了文明交通行动宣传教育活动。充分利用横幅、晨会、主题班会、国旗下讲话等校园舆论阵地,在全校师生中广泛进行了文明交通行动宣传教育活动。
(二)发放了一份“告别交通陋习,倡导文明出行”告家长书,通过孩子促进家长做文明守法的交通参与者,自觉抵制“车辆行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、飙车、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道”等八类严重交通违法行为。
(三)利用学校板报、宣传栏刊登交通安全常识,公布不文明和违法交通行为,同时制作交通安全展板,在各年级段展出,驱动较好的效果。
(四)开展了级学生的“交通、文明”主题的手抄报比赛,各班同学家长积极参与,评出了一二三等奖,同时也受到了文明交通教育。
交通劝导活动总结
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的造福工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此,为配合我市开展文明交通工程活动,强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和自我防护能力,进一步改善我校周围的道路交通环境。我校坚持安全第一,预防为主的原则,认真贯彻吴江市交通局、公安局等部门下发的《文明交通工程》,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了安全第一,预防为主的思想,强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶,取得了明显的成效。
主要做法。
1、完善机构,保证工作。
(1)是我校成立了以沈文龙校长为组长,副校长为副组长,德育处、教科室、教导处、总务处、团支部书记、班主任为成员的交通安全工作领导小组,校长负总责,分管领导负责日常安全工作。我校还聘请董红星同志为法制副校长,协助负责校园治安工作。并根据人员变动,及时调整充实领导机构。学校成立了少年交警队,学生交通安全文明督导队等交通安全督导机构。
(2)是层层落实责任制,实行谁主管,谁负责和安全工作一票否决制度。学校与各班主任签订责任状,形成齐抓共管的局面。
(3)是健全完善各种制度,如交通安全工作月汇报,意外交通事故伤亡报告,春秋游审批等制度。
(4)是坚持打防并举,标本兼治的原则,经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督,发现隐患,及时整改,确保交通的安全。
2、召开会议,部署工作。
学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程,并作为考核评估的主要内容。期初,学区召开了关于交通安全的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根据上级文件精神,制订了《松陵镇中心小学交通安全文明校活动的实施方案》,先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座,组织老师学习有关交通安全文件精神,并结合其他工作,部署安全教育。我校的交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。
交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1、充分发挥学校校园广播站宣传导向作用,开辟交通安全播音栏目,两周一次进行交通安全知识宣传。稿件大多数是高年级学生自己组织。
2、学校开辟交通安全专栏,班级黑板报每期都开辟,使师生受到良好的启发教育。
3、利用星期一早上的'升旗仪式,加强对学生进行交通安全教育,培养学生的安全意识。
4、以课堂为主阵地,每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课,思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。
1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念,让学生真正意识到交通安全的重要性。
2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求,组织学生学习《学生游泳安全教育》、《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律,至今没有发现重大交通事故。
3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展平安回家我第一、我是文明小学生、我班道路交通最安全、今天我当交警等活动。此活动规范了学生们的交通行为。
4、紧扣3月份的安全教育日主题,在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。
5、今年,4次聘请镇派出所同志和吴江市交警中队的丁亮同志到我校做有关交通安全的知识讲座,使师生受到生动教育。
6、定期举办交通安全培训班。加强学生安全队伍建设,培训后大部分的学生均能受到很大的启发,无发现违反交通安全的事情发生。
7、今年5月份,我校组织学生参观了交通安全图展,同时还组织学生观看交通安全教育影片、录像,培养学生习惯的养成的观念。6月份我校还张贴了交通安全宣传图片,血淋淋的事实告诉了学生什么是冲动的代价,什么是违规的教训。
8、规范学生的交通安全行为,保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期,我校的值日老师每天严格维护好学校门口的交通秩序,对学生进行疏散。严禁不到年龄的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴交通安全卡,经过长时间的督促、规范,加强了学生的交通安全保护。
9、开辟通道,完善设施。由于我校临近市中心,各种车辆来来往往,川流不息,这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请,请求公安交警部门进行开辟绿色通道,完善学校周围路口的标志、标线,取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。
10、创设系列活动,陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动,如6月份严禁游泳活动,10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。
1、个别教师对交通安全工作的意识还重视不够。
2、对学生的交通安全教育尚须进一步加强,真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。
3、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。
4、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。
交通劝导志愿服务活动总结
(一)认识到位,组织领导得力。学校领导高度重视,各班级按照学校统一部署,制定了具体实施方案,作出计划安排,全面推动了“关爱生命,文明出行”活动深入开展。
(二)领导以身作则,积极投身行动。各班子成员以身作则、率先垂范,带头做好文明交通行动的模范,积极参与到文明行动中去,带头严格遵守道路交通管理规定,从规范自身交通行为做起,带动形成了遵章守纪,文明礼让的文明交通风气。
(三)督促检查落实到位。学校定期对各班级工作进展情况进行了通报、评比,有效促进了各班级活动的落实情况。
交通文明劝导活动方案
安全出行,文明礼让,做文明宜昌人。二、组织领导组长:马惠平鞠宾。
副组长:韦亚丽马小茂李铁峰杨才运。
环午小北三路北二路路路路四、活动安排组长组员。
一组黄江陈龙刘敏葛永山二组刘伯杰张逸刘媛媛冯占军三组马芳田杨阳于娟谢翼飞五、活动任务1、向市民宣传文明交通常识。
2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。
3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
4、对过马路有困难的行人(如孕妇、老人等),要帮助他们安全过路口。5、有行人问路,如有知道可直接告知对方,若不知应热情引导其询问交警或其他人。
六、相关要求。
1、加强组织领导:按照活动部署准时前往指定区域,开展志愿者服务活动,不能提前结束。各班认真学习方案,按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。
2、保障活动安全:在活动开展前要组织开展安全防范教育;在往返途中加强组织管理,注意交通安全;在责任区域开展活动时,师生只在人行道上活动,不得进入机动车道;注意防暑等。
3、志愿者要求:(1)所有志愿者佩戴志愿者标识(团市委配发的小红帽)。(2)志愿者服务活动期间,请讲普通话,严禁使用不文明的语言,严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。
(3)志愿者服务式要注意文明礼仪规范。
交通劝导活动简报
为充分调动全市人民参与创建全国文明城市的积极性和主动性,树立文明风尚,提高市民文明素质,提升商丘文明形象,商丘的各级单位都在积极响应号召。在《关于组织开展交通路口文明劝导和推进志愿者注册工作的通知》文件中并未安排和乐小学参与活动,但是和乐小学积极主动参与,并根据市文明办印发的精神,制定了切实可行的方案,认真安排实施文明劝导方案。现将第一次活动开展情况小结如下:
和乐小学严格按照上级文件要求制定了详细的活动方案,做到分工明确,落实到人。在5月末安排第一批老师(由代云锋副校长带队)在中州路与珠江路交汇路口进行文明劝导。
在高温的烘烤下,路面散发出滚滚热浪,同学们不畏高温,穿着统一的志愿服务马甲来到路口,开始文明劝导活动。和乐小学学生志愿者在车流量较大、行人较多、比较繁华的路口,倡导过往行人、驾驶员礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人与非机动车各行其道、行人与非机动车过街遵守信号等行为,同时劝诫机动车随意变更车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔等交通陋习。扩大劝导与宣传效果,营造践行交通文明,告别交通陋习的浓厚氛围,共同增强文明交通意识。
和乐小学志愿者身穿红色志愿服,格外引人注目。他们站在红绿灯路口处,一边微笑劝导行人车辆遵守交通规则,一边帮助将违规停放的共享单车转移到指定停放地点,他们的劝导成为一道亮丽风景。当遇到行人或车辆欲闯红灯时,教师志愿者们耐心说服,及时纠正市民的不文明交通行为;当遇到行人不走斑马线时,和乐小学志愿者用友好的态度和亲切的语言进行劝导,及时制止;当遇到行动不便的老人要过马路时,就主动上前帮忙。在志愿者协助下,行人和车辆闯红灯等违章现象明显减少,交通秩序井然有序。
通过此次活动,和乐小学志愿者们的行为为创造文明、畅通的道路交通环境贡献了力量,同时带动更多人参与和体验到到文明交通、安全出行的意义,引导大家从我做起,做遵法守法的文明交通参与者。
文明很大、很复杂,文明又很小、很简单,它就体现在我们的生活中,一言一行,一举一动。文明是人创造的,让我们一起来“积小善”,“除小恶”,净化我们的社会环境。和乐小学将继续深化创文明城市的深刻内涵,让文明劝导进一步深入开展,让师生能够肩负起延伸文明的责任,在家、在校、在社会时时处处以身作则,为商丘市创建全国文明城市贡献自己的力量。
交通劝导员个人总结
时光荏苒,一晃xx年即将结束。回顾过去的'一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
为了确保xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。
文明交通劝导员总结
农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下,切实履行职责,积极落实相关建设项目,强化农村公路路政管理,搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下:
1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力,对“村村通”工程附属设施进行了完善:完成路肩培土20公里,设立标志牌、示警桩60多处。
2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命,我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损,政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂,政府多次出面同县水利局交涉,现水利局已答应补偿给赵店村20万元,此项工作正在完善中。
3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作,为确保公路建设,镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作,该工作涉及4个村18个村民组460多户,预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元,现在神山大道路基正在施工中,最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米,房屋拆迁户已签字搬迁,并得到了政府的妥善安。
1、下半年,神山大道将进入全面建设阶段,它的建设不仅影响我镇的经济发展,更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。
2、进一步加强对农村公路养护人员的管理,强化村级管理,加大日常督促力度,切实提高农村公路养护水平和质量。
3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。
交通劝导义工总结稿
我报名参加的是3月6号下午拱北文明交通活动,上午在图书馆参加活动结束后在山场那吃了中午饭稍微活动后就坐9路车往拱北赶赴我的目的地拱北口岸义工微笑活动岗亭,还好没有晚,领队在忙着让我们签到和教我们穿戴荧光绿的义工服和粉红色的义工帽,第一次参加这样的活动心里还是有点小紧张,心里一直怕作不好,开始领队给我们讲了活动要领、活动步骤和应该注意的问题,然后跟随领队领着我们到我们的岗位上去。
我们工作的地点是迎宾南路和友谊路交叉路斑马线路口。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,保障交通的畅通和行人的安全,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明交通,安全出行。很多行人看到我们举起小旗都会主动的在等着红灯和绿灯的指示,这让我们很欣慰。但也发现了也有不文明的现象和安全隐患,有的出租汽车横在路口上下客,还有部分行人在红灯亮时总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故,我们也很担心不安全,在领队帮助下,我们渐渐也主动进行劝导。
谢义工哥哥、姐姐,义工叔叔,一个个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。
我是第一次参加在新香州这边的活动,活动当天天气阴沉,不过这对于我们积极参加活动的义工朋友来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。上午8点45分我们准时在肯德基旁边的小区门口集合,全都换上义工文明交通马甲,大家拿着小旗子怀着期待的心情向我们服务的路口走去。
好多大家是第一次作文明交通,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。 不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在我们义工们的指挥下,井然有序的.通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们有些地方怎么走。我们知道的都详细的给行人们解答和指引,不知道的我们都会说声:对不起,我也不清楚。整个过程我们都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。
活动,收获不小。首先通过交通劝导增强义工自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了香州义工的良好形象。用行动改变人,用行为感染人,让社会变得更加和谐美好。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
交通劝导活动简报
活动当天天气阴沉,不过这对于早已习惯的我们来说并不算什么,每个人都有火热的激情参加这次活动。下午四点半我们准时在学校集合,怀着期待的心情发开始我们的志愿者服务。
四点四十左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。我们马上按照我们事先的安排开始活动,每个人迅速进入自己的始自己的工作。大冬天的下午,尤其是在成都这块宝地上,零上的温度也足以让你感受到寒冷,开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。但是大家都没有说什么,继续坚持在自己的岗位上,以自己的热情来抵御着看似温柔的寒冷。
因为大家都是第一次当交通劝道员,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人闯红灯过马路却未及时劝阻。
不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。过往的行人也主动拿起我们的倡议书认真的看起来,有些疑问也仔细向我们询问。整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。大家中途都没有休息,一直坚持在自己的岗位上。
下午六点我们的活动结束,虽然大家都有些累。但是大家的感触很多,
大家对这次的活动经历都很珍惜。
文明交通劝导员总结
从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。
1.我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。
2.在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。
3.大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。
4.从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。
5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。
1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。
2.在开会的时候会出现迟到的现象。
3.在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。
4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。
在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。
交通劝导活动简报
三、宣传、引导机动车行经斑马线应减速避让,劝阻不文明驾驶行为;。
四、使用照相机、摄像机对以上违法行为人或车辆进行录拍,记录违法行为;。
五、扶助老、幼、残疾人安全文明行路,热情为外地驾驶人、游客提供咨询服务;。
六、劝导员必须做到举止文明、礼貌待人,自觉遵守各项法律法规,听从指挥、坚守岗位、尽职尽责,不得有越权行为。
学校交通安全劝导员均由各校遴选出的行政管理人员和骨干老师担任,具体职责是:一是配合协助学校法制辅导员进行交通安全宣传教育,积极开展经常化文明交通宣传教育活动;二是定期开展学校周边交通安全隐患排查,逐级上报并配合相关部门整改落实;三是警示、劝导和举报社会接送学生车辆交通违法行为,教育和纠正学校师生不良交通行为方式;四是积极参加文明交通志愿服务活动,积极配合辖区交警中队定期开展学校门前及周边交通秩序整治;五是协助学校对学校门前及周边交通环境规划管理,大力营造文明交通进校园宣传文化氛围。