在实施调研之前，我们需要准备一个详细的调研方案。在年会策划过程中，我们积累了一些经验和技巧，下面是我们分享给大家的年会策划心得：
春节期间道路交通安全工作方案
春节运输将至，岁末年初节假日较多，也是运输高峰期，人流、物流量大，交通运输压力大，交通运输安全形势严峻。为贯彻落实国务院和省、市、县关于岁末年初安全生产工作的一系列重要部署，切实做好20xx年“春运”、“春节”和“两会”期间交通运输系统行业安全生产工作，确保我县交通运输系统安全平稳有序。现结合交通运输工作实际，制定本实施方案。
深入学习贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实国务院和省、市、县领导关于抓好岁末年初安全生产工作的要求和部署，切实做好20xx年“春运”、“春节”和“两会”期间交通运输安全生产工作，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，落实行业主管部门直接监管、安全监管部门综合监管、地方政府属地监管的安全生产监管体系，着力解决安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节，遏制重特大事故，杜绝较大事故，避免一般事故发生，实现全县交通运输安全生产形势持续稳定。
自20xx年1月15日起至20xx年3月31日结束。
（一）全覆盖。全系统所有行业。
（二）突出重点领域。重点检查道路交通运输、水上运输、项目建设、公路养护等行业领域和客运站场、码头等人员密集场所，系统各单位内部消防安全等。
（三）突出重点时段。系统各单位、各企业要认真做好春节、除夕、元宵、“两会”及春运等重点时段和时间节点的安全，结合各自实际制定切实可行的工作方案，落实好安全隐患排查和应急值班制度，确保不留空挡，不留死角，不留盲点。
1、坚持以自查为主，全面开展本单位和企业内部的安全生产自查自纠；以分层次，有重点地推进全县交通安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位和各企业要根据本方案要求，结合《文成县交通运输行业安全专项整治三年行动实施方案》（文交〔20xx〕93号）和《关于切实做好今冬明春安全生产和消防安全工作的通知》（文交〔20xx〕112号），制定具体实施方案，并立即进行全面安排部署。对本行业的所属企业、单位逐一进行全面检查，对检查出的安全隐患，逐项登记建档和整改验收。对重大事故隐患和突出问题，要挂牌督办，明确责任领导和责任人，限期整改。
2、严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，认真履行职能职责，全面、系统、彻底地开展本行业的安全生产隐患大排查大清理大整治工作。系统各单位是本行业职责的牵头单位，均要制定工作方案，细化责任，组织力量对安全生产工作进行检查。在组织开展安全大检查进程中，把大检查与推进隐患排查治理、深化安全生产专项整治、推动安全生产标准化建设、强化企业基础管理等安全生产重点工作有机结合起来，帮助指导企业排查整改隐患，促进工作的加强和创新，提升大检查的实效，确保大检查实现查隐患、促整改、强基础、防事故的目标，切实提升交通运输行业安全生产工作水平。
3、安全检查与严格执法相结合。对检查发现的隐患和问题，必须现场依法提出处理意见，对存在重大隐患的，要依法停产、停业整顿，并对整改落实情况进行跟踪督查，复产必须经过验收。要在企业完成自查、自改的基础上，对事故频发、隐患突出、非法违法行为突出的地方、行业和单位，要抓住关键环节开展检查，实施精确打击、重点打击、有效打击。对拒不执行安全监管指令的企业，要依法从重处罚，真正打在痛处，治住要害。要切实加强隐患整改工作，对一般隐患，立即组织整改；对反复出现的较大隐患，要通过完善制度，严格管理，加大处罚力度彻底整改；对存在的隐患，要及时整改，不能及时整改消除的，要限期整改，做到措施、责任、资金、时限、预案“五落实”；对一时难以整改的企业，应实施停产、停业整改，整改完毕经验收合格后方可恢复生产。对限期整改和停产、停业整改的重大隐患，整改期间应加强安全监管和应急管理，确保不发生事故。
安全生产法律法规及标准规范的执行情况；企业安全生产主体责任落实情况；安全生产隐患排查整改、督办情况；从业人员岗位持证、培训情况；应急能力、应急预案、应急演练、应急处置情况；“两客一危”车辆动态监控情况；雪凝、大雾等恶劣天气安全防范措施落实情况、重点时段安全保障落实情况等。
（一）道路运输安全（责任单位：交通执法队、公运中心）。
1、认真履行“三关一监督”工作要求，严格客运驾驶人管理制和资质的清理，严格执行汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全管理规定、长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行制度，严禁客运车辆夜间在达不到安全通行条件山区公路通行。
2、认真落实道路旅客运输安全生产工作要求。重点整治超速行驶、超员载客、关闭动态监控系统和驾驶员接打手机，疲劳驾驶、不系安全带等行为和管理人员、驾驶员责任心不强、安全意识淡薄等问题，确保安全。
3、加强客运车辆隐患排查。在重要节假日和重点时段，针对长途客车、旅游客车、重型货车开展专项检查，督促企业对车辆进行检查，及时消除车辆安全隐患，确保大型客车、重型货车、旅游包车的检验率和驾驶审验率达100%。
4、做好“三品”查堵工作，严防旅客携带“三品”进站、上车。
5、深入开展驾驶员培训机构及从业人员整治。进一步加强对驾驶人培训机构培训质量的监督，突出驾驶人安全意识、复杂路面、特殊天气及意外情况下应急处置能力等职业素养培养，督促驾驶人培训机构落实培训大纲和学时以及考试标准各项要求。
6、及时完善冬季交通运输应急预案。结合冬季气候特点，制定防范措施，完善应急预案。督促道路运输企业完善冬季行车安全防范措施，积极做好应对发生冰雪凝冻、大雾等恶劣气候的充分准备，配备三角木、铁锹、防滑链、牵引钢绳等随车防滑工具。
（二）水上交通安全（责任单位：交通执法队，港航科）。
1、认真开展隐患排查治理。对客船、渡船和旅游船舶隐患进行排查，重点排查消防、救生设备等安全设施配备情况，对凡不符合安全生产的企业和船舶一律严禁从事运输生产。
2、严厉打击水上交通非法违法行为。加大对“三无”船舶的打击力度，依法拆解达不到安全要求的船舶，坚决取缔不具备造船资质的企业和个人建造或改造“三无”船舶；严肃查处非法从事水上水下施工作业，严禁使用不符合要求的船舶；治理未经许可或超过许可期限进行水上水下施工活动的行为；打击非法采砂、非法养殖、拦河网等侵占航道影响安全的行为。
3、突出对重点船舶和重点水域的检查。重点检查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游乐船，检查设备是否齐全有效、船体是否破损，船员持证等；突出对易发违章行为的检查，严厉打击船舶超员、超载行为，治理船舶非法载客等非法违法行为。
4、坚决查处船舶、船员无证，相关证书超期或证书无效，超出许可范围从事非法运输行为。
5、严查渔船、自用船、“三无”船舶等非渡运船舶非法从事渡运的行为；严禁渡船随意停靠和超载、人畜混装、船员无证驾船；严格执行渡船禁航等渡运安全规定。
6、加强对重点水域和重要时段的安全监管。切实落实自用船舶安全管理责任，结合雨、雪、雾、大风等恶劣天气、重要节假日和当地民风民俗等，人员出行相对集中等特点，加大对渡口渡船的安全监管，进一步落实渡口谈话签字放行制度，从源头上确保水上交通安全。
（三）公路管养安全（责任单位：交通执法队、公运中心）。
1、加强道路交通安全隐患排查治理。立即对辖区公路、桥梁、隧道开展一次全面深入的安全隐患排查，及时建立排查台账。加大安全隐患治理力度，及时修复损坏的公路、桥梁和公路标志标牌，对暂时不能修复的在显目处设置警示标志、标识。进一步完善陡坡、急弯、临水、临崖和事故多发等危险路段的警示标志设置工作。
2、积极做好交通安全保畅。针对冰雪凝冻特殊气候，加强对桥梁、隧道和地势较高易结冰等路段的管理，进一步完善道路交通保畅预案，制定切实可行的措施，充分准备应急保畅所需的工业盐、防滑沙、防滑草垫等物资，认真做好公路养护工作，及时消除冰雪、路障和路桥病害，确保公路安全畅通。
（四）在建工程安全（责任单位：交通执法队，交通工程质量技术服务科）。
1、认真开展公路工程施工建设领域预防坍塌事故专项整治。全面深入开展以预防地质条件复杂地区的公路、桥梁和隧道坍塌等为重点开展专项整治，确保活动取得成效。
2、强化公路桥梁施工安全管理。按照《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，认真落实公路建设“三同时”规定，将公路安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。特别要加强对新建、改扩、扩建工程项目和未经验收合格或正在施工的公路的安全管理，确保不发生事故。
3、切实加强公路、码头、站场及渡改桥建设安全工作。严格按照《安全生产法》、《公路法》和有关要求，设立安全警示标牌标志，明确安全责任人，制定安全措施，签订安全工作责任状确保建设施工安全。
（五）疫情防控安全（责任单位：交通执法队、公运中心，港航科、交通工程质量技术服务科）。
1、加强客运站场体温检测、健康码扫码、口罩佩戴等工作。长途汽车客运站入站口位置设置体温检测点,对每名旅客进行体温检测和健康码扫码,对不配合体温检测和健康码扫码的旅客进行拍照登记并通报公安部门；做好感冒发热旅客的登记，并第一时间上报卫健委和局安委办,同时配合卫生健康等部门做好感冒发热旅客的移送工作。
2、积极做好客运公交站场、车辆、码头（渡口）和船舶清洁消毒工作。指导汽车客运站、城乡公交、码头（渡口）做好站场、车辆、船舶卫生清洁和消毒、通风等工作,重点加强客运、公交、出租（网约）车辆的消毒和通风,确保客运站场、码头按要求每天消毒不少于2次，车辆船舶每趟1次。同时确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好。
3、加强冷链食品运输管理工作。督促冷链运输企业落实疫情防控主体责任，运输企业要按照《冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技术指南》要求，加强车辆消毒管理，运输车辆配备消毒物品，定期对运输车辆、搬运工具及容器进行清洁消毒。货物混装时，装载车辆时尽可能将食品与会造成污染的其他货物分开。车辆装载货物之前和之后，均要对车内人手可能接触的部位、特别是车厢内外进行彻底消毒。
（六）消防安全（责任单位：局属各单位、各工程项目部）。
坚持“预防为主，防消结合”的方针，逐级落实监管责任，及时化解火灾风险，深入推进重点领域消防安全专项治理，要高度重视车站、码头、车辆船舶、工地工棚、出租房、办公场所、公房宿舍楼和电动自行车违规充电的消防安全管理，要配齐配足各种消防器材，按照规范标准安装负荷过载保险装置，对老化电器、电路及时更换。严格落实相关文件要求，深入开展日常消防监督检查，强化消防安全宣传教育培训，提高消防安全意识和火灾防控水平。同时，做好森林防灭火工作。坚决杜绝亡人火灾，不发生有影响火灾。
（一）高度重视，周密安排部署。各单位要充分认识安全生产隐患大排查大清理大整治的重要性、必要性和紧迫性，要亲自研究部署，加强督促检查；切实履行职责，深入一线开展督查，指导整改。各企业主要负责人要切实履行第一责任人的责任，按照总体安排，结合自身实际，制定工作方案，以防范事故为目标，全员行动，责任到人，措施到位，检查到位，落实到位，做到“有患必治，重患必停”，确保行动取得实效。
（二）即查即改，源头治理。各单位要将安全大检查与建立健全长效机制结合起来，对发现的各类问题和隐患，在依法查处的同时，必须从体制、机制、制度、管理等方面深挖形成原因，针对问题进一步健全体制机制、完善规章制度、严格建设项目审批、强化从业人员培训、培育企业安全文化等方面制定对策措施，切实消除隐患产生的根源，严防同类问题反复发生。
（三）强化督导，确保实效。各单位要加强监督检查，组织开展自查自纠。局安委办采取明察暗访、抽查等方式，深入基层和生产一线进行督促指导，确保检查取得实效。
（四）夯实基础，建立长效机制。各单位要通过开展安全生产隐患大排查大清理大整治，进一步建立健全安全生产规章制度，大力夯实安全生产基础，利用现代信息手段建立完善隐患排查治理体系，把安全生产大检查中的好经验、好做法，及时总结提炼固化为规章制度和标准规范，巩固安全生产大检查长效机制。各单位要将隐患排查情况每半个月上报一次局安委办，并于20xx年3月30日将排查整治工作情况形成总结上报局安委会。
中考期间保卫工作方案
20xx年6月27、28日，初中升高中考试将全面进行，届时我县将有2个考点。为确保各考点及其周边治安秩序稳定，坚决防止涉及考试及师生人身安全的各类突发事件发生，根据省厅、市局相关安保工作会议精神，结合我县考点分布情况，经局党委研究决定，特制定本方案。
为了确保保卫工作高效有序，成立20xx年子长县中考安全保卫工作领导小组，县政府副县长、局党委书记、局长冯炜任组长，局党委副书记、政委荆永恒，局党委委员、副局长张毛小，局党委委员、交管大队大队长薛晓斌任副组长，指挥中心主任史哲、治安大队大队长雷选峰、刑侦大队大队长赵志立、禁毒大队大队长呼延伟、经侦大队大队长杨柱、督察大队大队长徐凯、石油保卫大队大队长井泉、巡特警大队大队长胡志伟、网安大队大队长张晓斌、城关派出所所长郝长明、新城派出所所长张保龙，消防大队大队长张起珲为领导小组成员。领导小组下设办公室，办公室设在治安大队，张毛小副局长兼任办公室主任，治安大队大队长雷选峰兼任办公室副主任，治安大队民警郭军为联络员。
（一）6月23日，治安大队4名民警，巡特警大队1名特警队员（正式民警）负责西安领取中考试卷保卫工作；6月29日，治安大队4名警力负责将试卷答案送延安；6月24日至6月29日期间分别由局机关、石油保卫大队、禁毒大队、经侦大队、新城派出所、城关派出所负责中考试卷保管室值班守卫工作（见附表）。
（二）6月25日前治安大队、消防大队和交管大队开展治安、交通秩序整治和防火安全检查，排除各类安全隐患，为中考创造良好的治安、交通环境。
(十二)督察大队负责督察考试期间各单位执勤民警到岗情况、警容风纪情况。
（一）全体执勤民警要服从命令，听从指挥，严守纪律。民警执勤一律着夏装，戴执勤帽、配齐单警装备、执法记录仪，文明值勤。
（二）中考期间发生的治安、刑事案件和交通事故、治安突发事件，考点执勤单位要迅速查处，侦破和妥善处置，重大情况要及时报县局中考安全保卫领导小组办公室。
（三）统一上岗时间。中考时执勤交警必须于每日上午7时上岗，下午13时上岗。治安、刑侦民警必须每日上午7时30分上岗，下午13时30分上岗。
（四）中考期间各工作场所，特别是试题（卷）存放点要做好防火、防盗、防破坏、防事故、防失（泄）密等工作。治安大队要做好检查、监督工作，确保万无一失。
（五）灵通信息，遇到重要情况及时报告。
（六）认真负责，落实责任，实行责任倒查。凡因工作失误、渎职造成影响中考安全的，将严肃追究其责任。
中考期间保卫工作方案
为了更好地贯彻落实市、区中招委有关文件精神，实施中考“阳光工程”，使考生在考试中能够有个安静、稳定的考试环境，考出好的水平。同时，为了保证今年中考期间师生的各项安全，及时有效地处理各类突发事件，预防各种事故的发生，本着“依法治考、规范管理、职责明确、责任到人”的原则，全力为中考保驾护航，确保今年中考考试工作平稳顺利的进行，根据市、区教育局安全保卫工作有关精神，结合我校实际情况，特制定达濠第二中学中考考场安全保卫工作实施方案：
坚持以落实科学发展观为指导，按照教育部“精心组织，严格管理，规范操作，公平公正，服务考生，办人民满意的招生考试”的要求，认真贯彻执行省、市、区中招考试的有关精神，以及市、区中招委制定的各项具体规定，进一步完善各项规章制度，采取积极有效措施，认真做好试题（卷）的安全保密工作，坚持不懈地抓好考风考纪建设，确保考试安全和考试秩序有条不紊地运转。按照“谁主管，谁负责”的原则，层层签订目标责任书，责任落实到人，任务分解到人，做到严密组织、统筹安排、齐抓共管、狠抓落实，全面完成今年市、区布置的中考考试的各项任务。
副组长：
成员：
主要职责：负责中考考试期间的组织协调、试题保密、卫生防疫、安全保卫和检查等工作。全面负责考试期间考场的安全保卫工作的协调、组织管理，制定工作措施，出台切实可行的考场安全保卫工作实施方案，健全相关部门的有效联络机制，监督考场各项安全工作的落实，及时处理突发事件。
工作要求：
（一）提高认识，加强监督。实行主管领导责任制及责任追究制，所有涉考工作人员和各级领导干部必须站在讲政治的高度，深入贯彻落实科学发展观，充分认识实施“阳光工程”对于保障考生合法权益，维护社会稳定，构建和谐社会的重要意义，圆满完成中考考试任务，凡因工作疏漏导致事故的发生直接追究有关责任人的责任。
（二）协调配合，整体运作。各有关部门要成立组织机构，做到机构、领导、人员三落实，实行相互制约、相互配合、按照各自职能分工协调运作，形成统一领导，高效运转的有机整体，以高度的责任感和使命感，确保中考考试工作的顺利进行。
（三）强化管理，严格考纪。教育行政部门要发挥协调作用，强化考场的内外管理，严格考风考纪；学校要加强对考生的诚信教育，签订诚信考试承诺书，切实做到公平、公正，严把考试关口，为高一级学校输送优质生源，为国家选拔合格人才打下坚实的基础。
三、安全保卫工作领导小组下设具体工作组，其成员和职责如下：
组长：
副组长：
成员：
职责：
1、加强门卫保卫工作，严把大门出入关，加强校内外巡逻，检查中考考试期间所有出入考场的人员。严禁携带易燃易爆、有毒物品、动物和管制器具等危险品进入校园，发现问题及时妥善处理，重大问题要立即上报。
2、严禁非参加考试学生以及社会闲杂人员进出校园，每个人要查明身份，观察他的思想动态、行为动机，发现问题随时将其拒之门外，及时报告工作小组组长，同时报警。辐射范围：校内及大门外半径20米内。
3、负责考试期间考场周边摆摊设点及游商小贩的清理和整治工作，布设好禁区警戒线。加强考生进退场疏导工作，避免学生及家长拥集，及时关闭和开启考场大门。
4、负责考试期间的治安保卫以及考场警戒线的警戒任务，加强考场周边环境的综合治理。保卫工作人员要佩戴专门的标志，负责考场的安全保卫，制止与考试无关的车辆、人员进出考场。加强考试空余时间考场内的巡逻，防止无关人员进入考场，切实做好考场的安全工作。
5、负责考风考纪巡查教育工作，加大监督检查力度，严格责任追究制。
6、负责考试期间考场周边道路交通秩序的疏导，确保道路畅通。
7、配合后勤部门负责考试期间校园消防安全管理。加强校园内消防设施建设、维护管理，确保消防安全。更新并添置灭火器、指示标志等消防设施，加强检查疏散通道、安全出口、应急灯等是否符合有关标准和有关法律规定。加强校园用电设备和线路规范化建设。保证电气设备工作性能正常，无超负荷或缺相工作现象出现。
8、配合保密室检查验收和考试期间试题（卷）的运送、保管的监督检查工作，确保试题（卷）安全保密万无一失。
9、配合体卫、后期部门对考场餐饮卫生监督检查，做好各种传染病，尤其是甲型h1n1型流感的预防工作，为考生提供医疗服务，确保考生的身体健康和生命安全。
10、配合考务办公室做好考场周边控制噪音污染工作，消除各种噪音对考试的干扰。配合公安、交警、城管、派出所等各个部门，做好周边环境和交通安全工作。
11、加强对考生的考风考纪教育。禁止考生带通讯工具进入考场，充分利用广播、橱窗、板报、班会等形式，深入细致地对全体考生进行考风考纪教育，教育学生要以积极地态度文明应考，牢固树立“遵纪光荣，违纪可耻”的思想观念，严格杜绝舞弊、违纪现象的发生。
12、召开考生领队会，针对考生思想情况，进行考前思想教育，宣布有关注意事项；在上下车、进出考场时不要拥挤，听从指挥。
13、做好考生的心理健康教育，使他们以积极从容的态度、乐观稳定的情绪备考和应考。
14、教育监督学生在中考期间不乱吃零食，不做剧烈运动。教给学生一些安全常识，提高学生自我保护意识。
15、外校带队教师要教育学生要集体统一行动，服从带队教师的管理，按时到指定地点集合，任何人不准以任何理由无故脱离团队，对违反纪律者要进行严肃处理，造成严重后果的自负。集合地点：高中楼第一层架空层。
16、外校考生集合地点，考场安排配备安全保卫人员到指定地点保护外校考生，严防打架事件发生，在人群密集的地方做好监督和疏散工作，严防拥挤。若发生突发事件，实行首见负责制。在场教师要立即进行应急处理，同时上报考场主考，逐级上报教育局领导，若有需要，立即拨打110、120等电话。
为了使我校20xx年中考各项安全保卫工作落到实处，力争做到安全保卫工作万无一失，确保20xx年中考各项工作能够顺利进行，现将20xx年中考各项安全保卫工作分工如下：
1、中考考试前高中楼、初中楼、旧教学楼各楼梯口及校园负责保卫警戒工作的人员安排：
旧教学楼中梯楼梯口负责保卫警戒人员：陈俊鹏。
初中楼东梯楼梯口负责保卫警戒人员：丁度雄；初中楼西梯楼梯口负责保卫警戒人员：林平章。
高中楼东梯楼梯口负责保卫警戒人员：黄漫红；高中楼西梯楼梯口负责保卫警戒人员：陈新越。
校门及校园负责保卫警戒人员：吴青、黄桂中、黄光廷、郑康贤。校园消防安全设施排查、食品安全检查负责人员：姚跃生。
2、负责各楼梯口保卫警戒工作的人员同时负责政治科与历史科考试中间休息时的楼层清场工作，各人员必须于第一科考试结束前，提前5分钟到达负责楼层做好清场工作。
3、玉新中学考生集合地点（高中楼第一层架空层）负责保卫警戒工作的人员：刘国宜、姚跃生。
4、考试前及考试结束后考生退场前考场巡视人员安排：
考试结束负责退场疏导指挥工作人员：吴青、陈俊鹏、黄桂中。
初中楼第一层架空层至初中楼前面巡视人员：黄丽琼、陈芝玉。
旧教学楼前面至初中楼西边巡视人员：黄春秀、陈兰花。
旧教学楼后面至教师宿舍前面巡视人员：肖佳、陈丽娇。
教师宿舍后面（食堂）至老校门（高中楼后面）巡视人员：江晓东、吴佩丽。
初中楼至高中楼之间空地巡视人员：陈伟平。
考试结束后，各楼梯口负责保卫警戒工作的人员负责各教学楼及楼层的巡视及安全保卫警戒工作。
5、负责保卫警戒工作人员必须于每天上午7：40前，下午1：40前到达负责区域做好安全保卫警戒工作。
6、负责门卫安全保卫警戒工作人员必须于每天上午7：50，下午1：50，按时打开考场大门让考生进入考场，并协助保卫人员做好安全保卫警戒工作。考场布设后，禁止无关人员进入考场；有特殊情况要进入的，必须报主考批准，方可进入。考生退场时，必须听从考场指令，通知考生可以离开考场，才可以打开考场大门让考生退离考场。没有听到考场指令，一律不能打开考场大门让考生离开考场。
（一）各位领导要高度重视中考安全保卫工作，周密部署，精心组织，层层落实责任，定任务、定岗位、定责任人。落实人防、物防、技防等各项安全保卫工作措施，切实保证中考考试工作的顺利进行。
（二）要提前适时开展治安、交通秩序整治和防火安全检查，为中考创造良好的治安、交通环境。
（三）各有关部门要按照中考安全保卫工作的实施方案和处置突发事件预案组织执行，力争做到万无一失。
（四）全体安全保卫工作人员要服从指令，听从指挥，严守纪律。
（五）及时配合当地公安机关迅速查处、侦破和妥善处置中考考试期间发生的治安、刑事案件和交通事故、治安突发事故。重大情况要及时报区、市中考安全保卫领导小组办公室。
（六）中考考试期间各工作场所，要做好防火、防盗、防破坏、防事故、防失（泄）密等工作。上级部门要做好检查、监督、落实工作，加强值班值勤，确保万无一失。
（七）考试前及考试期间如发生安全事故事件，立即启动《考试安。
全突发事件应急处置预案》，各相关人员要按照分工各负其责，密切配合，确保事件得到及时、妥善处置，遇有重要情况及时报告。
（八）严格管理，杜绝各类安全事故。
1、加强人身安全教育。
一是切实做好安全保卫工作，健全外来人员登记制度，值班教师、门卫要加强巡查，严把校门关；二是切实做好学生安全教育管理，严格执行学生考试纪律制度；三是维护公共秩序，考生上下楼梯时要注意安全，不拥挤，不追人推人。休息时，不做剧烈或有危险的活动。四是防止冲击和干扰考生的治安事件、考生考试受挫折轻生事件和打架斗殴致考生伤亡事件的发生。
2、加强饮食安全教育。教育考生注意饮食及卫生安全，少吃零食，未经批准不在校外就餐，不饮用生水；禁止过期、变质、不洁食品进入校园，搞好校园卫生消毒处理，杜绝流行性疾病和食物中毒事故发生。
3、加强交通安全管理。禁止考生骑摩托车参加考试，考生赴考途中严格禁止搭乘“三无”车辆和摩托车，对运送考生的车辆要营运手续齐全，车况良好，司乘人员素质高。所选定的车辆须到区交通局审核，与交警部门联系，协助做好安全行车工作。
4、加强防溺水安全教育。严格禁止考生到山塘、水库、江河、湖泊中游泳、戏水。班主任要结合学生情况，有针对性地重点教育，与家长密切联系，学校、家庭共同教育防范，杜绝溺水事故。
5、加强消防知识教育。考试期间，禁止考生在考场内吸烟，严禁考生携带火种进入试室，发现安全隐患，立即排除。
6、加强疾病预防教育。根据季节气候变化等特点，教育考生注意及时加减衣服、被子，寝室早晚要开窗通风，加强防病知识宣传教育，防止流感等传染病的发生。发现学生身体不适的要及时就医治疗。
春节期间道路交通安全工作方案
道路运输车辆技术管理是道路运输管理工作不可或缺的一部分，是保持车辆技术状况良好，保障道路运输生产安全、促进节能减排的重要工作。市交通运输中心、交通执法大队要加强宣传指导，督促辖区道路运输企业充分认识车辆技术管理工作的重要意义，确保道路运输车辆技术管理工作落到实处。
即日起至20xx年12月31日。
（一）各道路运输企业（含客、货、危运、公交、出租企业）要按照《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令20xx年第29号）规定，认真履行车辆技术管理的主体责任，依据《道路运输企业车辆技术管理规范》（jt/t1045）要求，进一步健全车技管理部门及技术负责人、管理人员，及时梳理并修订车辆技术管理制度，形成完善有效的车辆技术管理体系。
（二）各道路运输企业应对本企业车辆维护及评定的计划及实施情况、车辆技术档案记录情况进行一次全面自查。
1.企业是否依据国家有关标准和车辆维护手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行情况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，合理确定车辆二级维护周期，并确保车辆按周期正常实施二级维护。
2.企业是否建立一车一档的车辆技术档案，并将车辆技术等级评定证明（机动车安全技术检验报告）、道路运输达标车辆核查记录表、车辆二级维护竣工出厂合格证等佐证材料存入车辆技术档案。
（三）各道路运输企业应对本企业所属车辆技术状况开展自查，特别应加强低温天气下车辆安全运行相关警示工作，确保车辆技术安全。重点检车所属车辆以下项目：
2.应急出口是否通畅，安全锤、灭火器、安全带等安全设施设备是否配备齐全有效；
7.电动汽车应检查驱动电机、动力电池、电控系统等是否正常。
（四）各道路运输企业要进一步强化车辆日常安全检查，确保车辆技术状况良好。尤其是危化品运输车辆，每次出车前要查看罐体紧急切断阀开闭是否正常，并处于常闭状态。
（五）各安全例检机构要严格按新版《汽车客运站安全生产规范》(交运规〔20xx〕13号)规范开展客车安全例检工作。
（六）各机动车综合性能检测机构应当按照国家相应标准和规定对道路运输车辆实施检测和评定，确保检测和评定结果客观、公正、准确，对检测和评定结果承担法律责任。
（七）承接客运、危货、普货、公交、出租车辆维修的机动车维修企业应切实履行主体责任，要对照《交通运输部关于修改机动车维修管理规定的决定》（交通运输部令2021年第18号）和国家标准《汽车维修业开业条件》（gb/t16739）相关条款要求开展自查，是否符合开业条件要求、是否配备与维修类别和车型相适应的维修车间、设备、设施，是否按规定配齐相应从业人员。
（八）承接客运、危货、普货、公交、出租车辆维修的机动车维修企业应严格贯彻落实《机动车维修管理规定》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（gb/t18344）、《纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范》（jt/t1344）及《机动车维修服务规范》（jt/t816）等相关规定、标准要求，严格按照规定的维修技术规范进行维修，对承修车辆进行二级维护、总成修理、整车修理时，必须严格执行“三检”制度，严禁倒卖或签发虚假《机动车维修竣工出厂合格证》。
（九）承接客运、危货、普货、公交、出租车辆维修的机动车维修企业务必建立健全机动车维修档案及维修配件采购登记台账，所有营运车辆的维修电子数据记录必须上传至全国汽车维修电子健康档案系统。
（十）各道路运输企业应将自查结果形成书面报告并填写《道路运输企业车辆技术自查情况表》（附件1）。各承接客运、危货、普货、公交、出租车辆维修的企业应将自查结果形成书面报告并填写《机动车维修企业自查情况表》（附件2）。自查书面报告及自查情况表应于1月2日前报送市交通运输中心车辆股。
（一）市交通运输中心、交通执法大队要高度重视辖区车辆技术管理工作，重点加强对辖区客、危运输企业车辆技术管理工作落实情况的检查，确保道路运输企业车辆技术管理有专人，车辆技术管理制度落到实处，车辆维护计划有制订有落实，车辆技术档案健全、规范，车辆技术管理工作落到实处。
（二）市交通运输中心、交通执法大队要结合春运期间各项道路运输安全生产专项检查，重点加强对辖区承接客运、危货、普货、公交、出租车辆维修企业的检查，督促辖区企业按要求配齐相应岗位人员，按规范进行维修作业，真实详细的记录相关维修数据，健全维修档案及维修配件采购登记台账，及时将营运车辆的维修电子数据记录上传至全国汽车维修电子健康档案系统。检查中若发现企业存在违规经营行为，应及时制止，并由交通执法大队依照相关规定查处。
（三）各运输企业要切实落实重点营运车辆技术管理主体责任，明确车辆技术状况排查人员及审核人员，逐车排查车辆技术状况，并按照“一企一册”的要求，建立重点营运车辆技术状况排查整治专项行动档案。
春节期间安全保卫工作方案
为保障广场项目“春节”期间的安全稳定运行，保安部结合广场实际情况和政府相关部门的要求，特制定安保工作方案如下：
1.召开部门全体人员安全保卫工作动员会议，明确“春节”期间各岗职责及工作重点;。
4.客服部联系各公司节日期间到大厦值班、加班的人员名单，报保安部备案。
2.按照各公司提供的节日加班值班人员名单核对登记后方可进入大厦;。
6.节日期间进出大厦顶层平台的，必须上报总值，经总值同意后方可进入;
7.节日期间进出大厦的车辆，一律凭有效的停车证及车卡进出，无车证车卡的车辆禁止进入，特殊情况下经部门领导同意的允许进入。
1.严格按照部门的巡视路线及巡视时间进行巡视，不得漏巡及倒签;。
2.对重点区域重点巡视，特别是施工区域、外围、至高点及各楼层机房的巡视;。
3.检查各楼层门户是否锁好，关闭楼层窗户及公共区域照明;。
6.政府部门人员及公司领导(股份公司、人寿中心、养老金、国寿投)到广场检查工作或者来访时，必须核对身份，身份核对明确后第一时间通知值班领导、部门经理，后通知工程部值班人员，由值班领导或中控人员陪同检查，详细记录检查情况，照相存档，并及时向领导汇报检查情况。
1.驻场保安人员严格遵守保安公司及广场的各项规定;。
2.所有驻场人员外出必须请假，严格遵守请消制度，按时返回广场;。
4.禁止邀请朋友、亲人等人员到广场住宿、喝酒等做与工作无关的事。
6.管好自己，不该说的话不说，不该做的事不做，不该去的地不去;。
7.中控换班及加岗人员，服从领班的岗位安排，做好各岗岗位职责的各项工作。
1.春节期间(年三十至正月十六)广场周边禁止燃放烟花爆竹，发现燃放者将其劝离广场区域，a座、b座及公寓大堂临时增配灭火器各8具备用。
2..发生火灾报警时，必须在规定时间内到达现场进行火情确认;。
3.巡视检查消防设备的完好性，做好设备的检查记录，发现隐患及时上报整改;。
4.每日对重点区域的巡视检查不得少于三次，做好巡视记录，排除安全隐患。
1.做好公共区域钥匙的借用管理，并检查现场房门是否锁好;。
3.顶层平台钥匙禁止外借，必须使用时经主管批准后值班人员到场开启，做好使用登记，人员离开后将门锁好。
4.大通门禁卡使用时，必须经总务处领导及部门经理同意后方可启用，做好登记工作，人员离开后锁闭门户。
3.易燃易爆的施工设备及材料禁止放在大厦过夜，必须当日清离大厦;。
1.发生突发事件必须及时报总值和部门领导，并通知应急人员做好准备;。
2.及时采取有效措施，抢救受伤人及重要物资，将损失降到最低点;。
4.照相存档，留存证据备查，书写事故报告;。
5.及时报保险公司，做好理赔的准备工作。
为了确保事情或工作安全顺利进行，常常要根据具体情况预先制定方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。我们应该怎么制定方案呢？以下是小编整理的单位春节前安全生产大检查方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
春节期间道路交通安全工作方案
（一）总体要求。
充分认识做好今年春运和疫情防控工作，对于巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果、保障人民群众安全便捷出行、确保“十四五”开好局起好步的重要意义，在省委、省政府、厅党组的领导下，坚持以人民为中心，按照防运并举、分类指导、突出重点、周密部署原则，有效压紧压实属地、部门、单位、个人“四方责任”，统筹做好今年春运疫情防控和运输服务保障工作，确保人民群众健康安全平稳有序出行。
（二）工作目标。
坚持人民至上、生命至上，深入研判春运期间运输保障和疫情防控工作重点，全面落实交通运输春运组织、安全保障和疫情防控举措，采取有效措施应对人流、物流、车流激增，切实做好疫情防控措施落实、安全生产管理、运输衔接优化、路网保通保畅以及重点物资运输等环节的各项工作。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也能在局部出现疫情后做好应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
（一）春运形势。
预计2021年春运期间全省道路水路旅客运输量将达3760万人次。从今年春运看，主要面临以下五大形势：一是客流存在较强不确定性。2021年春运我省人口流动规模预计将显著低于常年，据国家有关部门预测，春运节前客流相对分散，节后返程较为集中。二是疫情防控任务繁重。近期，国内多地局部疫情呈增多趋势，海外疫情仍在蔓延。春运期间人员流动频繁，聚集性活动增多，交通运输环节疫情防控任务繁重。三是城市公共交通集疏运要求高。受疫情影响，预计2021年春运期间，高铁、民航出行比例将进一步提高，旅客到发时间集中，做好城市公共交通与其他运输方式的有效衔接仍是重点，对城市公共交通运输保障能力提出更高要求。四是高速公路保畅压力大。受疫情影响，自驾车出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保畅压力增大。五是安全形势依然严峻。春运期间异常天气多发，交通运输工具、设施设备高负荷运行，农村道路安全通行管理力量较为薄弱，安全形势依然严峻。
（二）运力保障。
春运期间，全省将组织1.48万辆客运班车（其中包车车辆4700辆）、2.1万辆公交车、2.2万辆巡游车、6.2万辆网约车、150列地铁（900辆）、客运船舶360艘参与春运，基本能够满足群众出行需求。
全省48家客运企业、72家货运企业，落实2833辆应急保障运力，其中：客车1710辆、普通货车862辆、平板车100辆、冷藏车51辆、危货车110辆，确保春运期间应急运力保障充足并24小时待命，随时可调配用于疫情防控应急运输、抢险救灾工作，保障人民群众安全便捷出行。
（一）加强领导，全面落实春运和疫情防控责任。
1.成立工作机构。省厅成立由厅党组书记、厅长黄祥谈任组长的全省交通运输系统春运工作领导小组，各相关业务分管厅领导、省高速集团分管副总经理为副组长，成员由厅相关处室、厅直相关单位组成。领导小组办公室设在省运输中心，负责春运日常工作。各级交通运输主管部门和厅直相关单位要分别建立由主要领导为组长的春运工作组织领导机构，统筹协调春运各项工作。
2.细化责任措施。各级交通运输主管部门和厅直相关单位要结合本地区、本部门实际，制定相应的春运工作方案，细化实化运输服务和常态化疫情防控各项措施，落实保防控、保安全、保畅通、保疏运各项工作，分解任务到岗到人，推行清单化管理，确保责任措施落地见效。
3.严格值班值守。春运期间，各级交通运输主管部门和厅直相关单位要实行24小时值班和领导带班制度，安排信息技术保障人员一并参与值班。要认真做好值班记录，保障信息联络渠道畅通，掌握春运期间道路水路运输生产和稳定运行情况，及时处置道路水路突发事件和问题。按照规定，及时报告聚集性疫情、春运突发和重大事件等相关信息。
（二）坚持底线思维，科学精准做好春运疫情防控。
1.全力做好疫情防控应急指挥调度。各级各部门要在本地疫情防控领导机构统一领导下，保障交通运输疫情防控指挥体系24小时运行，密切跟踪疫情形势，全时待命，确保发生疫情后第一时间启动应急处置、第一时间响应属地疫情防控领导机构部署要求。要建立健全调度机制，加强对疫情防控工作的调度、指导和督促。若发生聚集性疫情，相关地区的交通运输部门要根据属地党委政府部署，做好应急运输和疫情防控有关工作；省厅将根据需要或省委省政府的安排，派出工作组，靠前指导、支持、督促。
2.分类制定方案。各级各部门要贯彻落实《福建省2021年春运期间交通运输疫情防控实施方案的通知》等文件的要求，强化春运疫情准备、客运领域防控、境外入闽管控、应急运输组织保障，落实高速公路、普通公路、港航、运输领域疫情防控举措。各地交通运输主管部门要结合本地实际，分别制定交通运输疫情防控分区分级方案，有效应对零星散发疫情、局部聚集性疫情等3种情况。重点针对突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况，做好防控措施、客流研判、运输组织、安全应急、宣传引导等工作。加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备，确保运力安全可靠、防疫物资正常运转，随时可调用。
3.强化人员防护管理。一是落实人员安全保障。各地交通运输主管部门要督促行业企业配合属地政府严格落实乘客测温、查验健康码、戴口罩、信息登记、发热乘客移交和从业人员健康监测、个人防护等要求。要按照属地党委政府统一部署，在卫生健康部门的指导下，加快推进重点人群新冠病毒疫苗紧急接种，落实春运一线服务保障人员“应检尽检”工作。所有参加春运的人员必须做到“应接尽接”“应检尽检”，在春运开始前要确保完成接种，未开展核酸检测或接种疫苗的一律不上岗。客运一线服务人员春运期间不参加非必要聚集性活动。二是减少人员聚集。各地交通运输主管部门要督促道路水路客运站提前发布客流高峰预警，做好运输组织和应急调度，提高疏运能力，防止人员聚集带来的疫情防控风险。视客流情况加派站务人员、加开检查通道，提高旅客检查和检票效率。加强客运联网售票服务，积极引导乘客通过互联网、手机客户端等渠道购票；推进票务“无纸化”服务，扩大“刷脸进站”“刷证乘车”“手机支付”等应用范围，适时加开售票窗口，减少旅客聚集。请各地市交通运输主管部门指导督促辖区客运企业于1月28日前完成与省客运系统接口对接工作，确保稳定运行，实现客运数据汇聚上传省客运系统。同时，要求各客运企业实现全省联网售票，为公众提供便捷的出行信息查询和售票服务。三是落实分类削峰控量。各地交通运输主管部门要加强部门协同，配合人社、教育、文旅等部门开展的务工人员息工返岗、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰接待等工作，加强运输组织，科学调配运力，切实推动削峰控量。要利用高速公路沿线可变情报板、政务微信、闽通宝app、广播电台、宣传栏等途径，多渠道广泛加强疫情防控要点宣传，提供出行服务咨询与帮助，引导公众尽量避开公路通行高峰期，合理错峰出行。
4.提升客运疫情防控标准。一是强化客运服务疫情防控。各地交通运输主管部门要督促客运企业贯彻落实《2021年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》等最新要求，毫不放松严格执行客运场站、交通运输工具消毒、通风、测温、查验健康码、佩戴口罩、设置留观区等防控措施，分区分级严格控制交通工具载客率。按规定严格落实一类、二类客运班线实名制管理和省际、市际包车旅客信息登记。二是强化进出中高风险地区客运管控。在中、高风险地区等级下调前，原则上暂停进出中高风险地区所在县级行政区域内的省际、市际道路客运和跨城公交。有中高风险地区的城市原则上应当暂停出租汽车（含巡游车、网约车）、顺风车的跨城业务和城市内的拼车业务。根据疫情防控需要决定扩大停运范围的，按照地方有关部署执行。要及时向社会公布停运有关情况，做好解释说明，并指导客运经营者为相关旅客做好免费退票服务（同步购买的人身意外伤害保险一同办理）。三是强化在途疫情防控应急措施。各地交通运输主管部门要督促客运企业严格落实旅客全程佩戴口罩。加强与卫生健康等部门和地区间的沟通协调和信息共享，若发现体温异常的旅客和司乘人员，或者出现确诊病例、无症状感染者或密切接触者乘坐交通运输工具情况，相关运营单位要及时做好隔离、移交工作，同时做好交通运输工具通风、消毒等措施，全力配合卫生健康部门开展流行病学调查和必要的医学检查等工作。四是强化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部门要指导高速公路经营管理等单位切实落实疫情防控主体责任，完善工作方案，细化应急预案，加强运营管理，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出现其他必须关停情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态。服务区要按照“四区分”原则（区分高、中、低风险等级，区分室外、市内场景，区分停车、如厕、餐饮、加油等服务业态，区分服务对象和工作人员），细化工作要求，精准落实疫情防控措施。收费站要严格落实“三测温”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，加强通行介质消毒处理，切实保障公众通行安全。五是落实物资设备保障。各地交通运输主管部门要督促地铁站、汽车站、港口码头、公路服务区、交通建设工地等场所及各类公共交通工具根据实际情况，配齐配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防护服、测温仪器等防疫物资，确保防疫物资处于有效期或正常运转。
5.强化境外入闽管控。一是严格管控冷链物流。各地交通运输主管部门要按照《关于进一步做好进口冷链食品运输环节疫情防控有关工作的通知》（闽交检疫明电〔2021〕1号）要求，强化包括4500千克及以下在内的所有冷藏运输车辆的监管；在疫情防控期间，对所有从事冷链运输及配送的冷藏营运车辆安装卫星定位动态监控装置并接入“福建省卫星定位公共服务平台”管理；做好进口冷链食品运输企业、车辆和人员信息登记造册，做好信息溯源和备查工作，同时，要督促指导进口食品冷链物流企业，按照疫情防控有关要求，严格执行从业人员防护、运输工具消毒、单证查验、信息登记管理及应急处置等规定。按要求做好进口高风险非冷链集装箱运输工具消毒、从业人员防护、应急处置等相关工作。二是严格管控引航作业。各沿海港口中心（局）要督促港口企业根据疫情防控有关规定，严格落实引航员、接送车辆、引航船相对固定，并实施闭环管理。引航过程中按规定做好防护措施，引航结束后要留置待海关检疫部门通知检疫合格后方可离开。引领中高风险国家或地区船舶、引航船舶上有核酸检测阳性船员的，要按规定进行核酸检测并实行封闭管理。三是入境人员等防控措施。按照防境外疫情输入的要求，继续执行国际公路、水运口岸入境运输“货开客关”总要求，各地要在当地疫情防控领导机构统一领导下，组织做好国际道路货物运输驾驶员和装卸工封闭管理工作。做好以上相关从业人员防护和健康监测，按规定定期开展核酸检测。
（三）围绕便捷高效，全力优化交通运输服务环境。
1.优化车船运力组织。各级交通主管部门要根据今年春运期间可能出现的客流高峰，制定周密的工作方案，组织运输企业，深入细致地做好客源调查和统计等工作，在准确掌握客源的流量、流向、流时情况的基础上，充分利用现有正班车、船运力，发挥包车车辆和运输企业储备运力作用。要在保证城际干线运输和城乡客运的同时，切实组织好农村客运，加大运力投入力度，规范预约响应式农村客运服务，切实保障城乡群众出行需求。
2.优化重点物资运输保障。各级交通运输主管部门要组织好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资、电煤、原油、天然气等重点物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资的运输保障。要采取有效措施，保障应急物资运输车辆优先便捷通行、优先保证液化天然气（lng）和电煤运输船舶进出港和作业，全力配合做好供煤供气工作，确保经济运行需求和居民生活需要。特别是要做好疫情重点地区疫情防控、市场保供和生产生活物资运输保障工作，按照“非必要不阻断”原则，保障运输车辆快速便捷通行，确保应急运输畅通高效。同时，在做好疫情防控前提下，确保公路口岸防控物资、重要生产生活物资出入境运输顺畅。
3.优化重点人员出行保障。各级交通运输主管部门要借鉴去年复工复产组织务工人员返程的经验，指导督促运输企业结合当地实际，配合人社、教育、文旅等部门开展的务工人员息工返岗、职工错峰放假、高校学生避峰开学等工作，加强运输组织，科学调配运力，并为返乡学生和务工人员提供出行咨询、点对点包车等服务，加大闭环式防控和安全管理措施力度。对学生、务工人员较多且集中的福州、厦门、泉州等地区，要提前做好客流研判，备足运力，避免出现人员聚集情况。同时，要组织做好入境人员“点对点、一站式”接运工作。
4.优化运输服务衔接。各级交通运输主管部门要督促运输企业主动加强与铁路、民航系统的对接，统筹调度道路客运、城市轨道交通、公交客运与铁路、民航、水运干线运输在客流、时刻、班次上的衔接，让旅客换乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重点保障火车站、机场等旅客集散地客运班车、出租汽车、公交运力、地铁，特别是夜间集疏运，根据客流预测数据，民航、火车到达时刻变化，合理安排行车，适时调整行车计划，必要时延长运营时间，地铁方面要对突发客流进行加开备用车、增大列车停站时间、提前发车等措施。各地交通运输部门要切实加强公交、出租、轨道等公共交通服务保障，对城市公交、出租汽车巡游车和网约车驾驶人员的休假、作息时间进行科学安排，确保城市公共交通运力和从业人员充足，最大限度满足群众城区出行需求，确保人民群众欢乐祥和过春节。
5.优化候乘环境体验。各级交通运输主管部门要督促车站、码头等客运枢纽进一步改善旅客候乘环境，着力提高环境卫生水平，做好餐饮、姜汤、热水供应、急救药物、手机充电等服务；主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。开设无健康码通道，解决老年人在出行中运用智能技术困难问题。大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询；规范客运枢纽引导标志，加强站场环境整治，提升旅客候乘和中转换乘的舒适性和便捷性。要认真落实《军人抚恤优待条例》等规定，细化完善军人、消防救援人员优先服务措施。加强公路服务区和收费站管理，提升服务能力和水平，更好地满足旅客出行需要。公路服务区公共卫生间、服务楼外走廊等公共区域要合理布设公共手部消毒终端设备，免费提供手部简便消毒服务；对于人流量较大的服务区（商超、餐饮）场所，有条件的使用自动测温门、设备替代简易手动测温，以便于现场防控，要提升服务能力和水平，改善服务环境，整合特色服务、优化便民设施、严格服务标准，坚决制止利用春运乱涨价、乱收费行为。
6.优化春运活动组织。各级交通运输主管部门要按照倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障，提前备足必要的防疫物资。交通运输系统各级工会组织要加大对坚守春运工作一线职工的关心关爱，结合“两节”送温暖活动，组织开展走访慰问，推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
7.优化旅客诉求渠道。各级交通运输主管部门要充分利用12328交通运输服务监督电话等行业服务诉求渠道，提高电话接通率和服务质量，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，重点加大投诉举报电话的跟踪督办力度。
（四）提早部署落实，防范各类安全风险隐患。
1.强化落实安全责任。各级交通运输主管主管部门要督促运输企业对所有参加春运的从业人员结合疫情防控要求进行一次集中安全生产教育，进一步增强红线意识和底线思维，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻绷紧疫情防控和安全生产这根弦。坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求，狠抓企业安全生产主体责任、属地和部门监管责任。要有力督促企业主要负责人、实际控制人强化安全意识，保障隐患治理投入。重点岗位人员要牢守安全底线，依法行政，将安全监管要求落实到日常工作的各个环节。
2.强化安全隐患排查整治。各级交通运输主管部门要紧密结合疫情防控、安全生产集中整治和专项督查，针对春运特点，深入分析研判疫情防控、安全生产面临的严峻形势和潜在的风险隐患，扎实开展检查，切实加强隐患排查。要深入分析春运期间疫情防控面临的重点难点，将安全生产集中整治专项行动与疫情防控有机结合，建立齐参与、广覆盖、全过程的上下联动防疫情、查隐患工作机制。春运检查要做到“动静小、效果好”，在检查方式上多采取“四不两直”、实地暗访、应用联网联控信息技术等手段，增强实际效果；在检查对象上要突出重点领域、重点部门、重点环节，以问题为导向精准检查，指导工作推进，切实解决问题。对于重大隐患要建立台账，实行挂牌督办。
3.强化道路运输安全监管。各级交通运输主管部门要督促运输企业认真制定春运安全生产、疫情防控专项方案，落实主体责任，加强源头管理。要对准备参加春运的运输企业、车辆、从业人员进行全面排查，确保符合安全和资质要求；要充分利用重点营运车辆联网联控系统和视频监控系统等，全面加大春运期间道路运输安全及疫情防控管控力度。营运客车方面，要督促客运企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，全面加强车辆动态监管；严格执行长途客车夜间2-5时停车休息或接驳运输等安全管理制度，发现车辆未接驳、虚假接驳等情况，通报车籍地交通运输部门，责成车辆整改并取消当季接驳运输资格；严禁将包车客运空白标志牌发放给个人；三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆。春运期间，继续执行空载返程的客运车辆以及机场、火车站、港口、码头接驳旅客的客运车辆凌晨2-5时运行报备制度。定制客运方面，要督促客运企业为定制客运车辆随车配备便携式安检设备，由驾驶员或其他工作人员对旅客行李物品进行安全检查；实行实名制管理的客运班线开展定制客运的，班车客运经营者和网络平台应当落实实名制管理相关要求；要按照疫情防控有关要求，做好车辆通风消杀、体温测量、口罩佩戴等防疫措施。客运场站方面，要督促汽车客运站严格落实“三不进站、八不出站”等要求，提前做好站务值勤人员的安全教育培训，强化进出站车辆和人员的安全管理。要严格落实疫情防控有关要求，通过广播或电子滚动字幕，及时提醒驾驶员和（候车）乘客全过程佩戴口罩，切实加强疫情风险防范。道路货运方面，要督促危货企业深入开展危险化学品道路运输安全集中整治，全面核查危险货物运输从业人员持证上岗、专用车辆维护检测、使用管理等情况，强化运输过程安全管控。要加强混凝土搅拌运输车等货运车辆排查治理，严禁车辆违规挂靠经营、挂而不管，严禁不具备道路运输经营资质的企业、车辆承接混凝土运输业务。城市客运方面，要督促城市客运企业根据客流情况，合理配置运力，防止发生乘客滞留现象。督促公交企业加强科学调度，精准分析每一条线路客流特点，周密制定运行计划并严格执行。要针对春节高峰客流，调减发车间隔，增加发车班次，切实降低车内乘客拥挤度，防范疫情传播风险。车辆技术状况方面，要督促道路运输企业严格落实车辆技术管理主体责任，对运输车辆安全技术状况进行检查，尤其对轮胎、制动、转向、传动、灭火装置等安全部件或装备进行重点检查，确保车辆技术状况良好，未发现安全隐患的车辆才能投入营运，严禁车辆“带病”运输。
4.强化港航水运安全管理。交通运输主管部门和各沿海港口中心（局）要结合正在开展的安全生产三年行动，根据各自职责在春运前组织开展一次对所有参加春运的水运企业、船舶、港口码头、航道“拉网式”安全检查，以“一溪两江四湖”等重点水域、旅游景区水域以及客渡量大的重点内河渡口、码头为重点为，督促相关企业要落实安全生产主体责任，保持经营资质合法有效，严防不符合经营资质要求、安全性能无保障的船舶参加春运。在重要节假日客运高峰时段要督促相关部门增派人员加强内河渡口、码头等现场监管，加大对辖区重点水域的巡查力度，及时发现并纠正各类安全隐患。各客运码头、渡口、陆岛码头要对照《客运码头安全管理指南》《客滚船码头安全管理指南》《福建省渡运管理办法》等有关要求，针对存在不足和问题实现闭环整改，要加大对登船车辆、旅客安检查危力度，严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必检、逢包必查”。各客渡船、旅游船等载客船舶不得装载危险品货物和让旅客携带危险品上船，严禁船舶超载，严禁船舶在恶劣天气冒险出行。各陆岛交通码头、港口客运码头要在恶劣天气船舶停航时，提前公告，通知相关人员，并做好人员疏散应急准备。各港口危货企业要加大对作业场所、码头、罐区等重点要害部位的安全检查频次以及重大危险源的管控力度；强化动火、进入受限空间、危化品装卸等特殊作业环节安全管控，严格按照《化学品生产单位特殊作业规范》等要求，规范特殊作业安全管理，加强特殊作业审批和现场监督，特殊时段要对动火、进入受限空间等特殊作业实行升级管理。
5.强化交通综合执法监管。各级交通综合执法机构要在当地主管部门的.统一领导下，一手抓疫情防控、一手抓执法监管，两手都要硬；要强化与公安、市场监管等部门协同合作，依法从严查处春运期间违规涨价、强制搭售保险、非法营运、客车违规异地经营、货车超限超载等违法违规行为。会同公安、应急、市场监管等部门加强长途客车中途停靠就餐场所监督检查，依法依职查处宰客、强制交易、食品卫生、消防安全等违法违规行为；对勾结餐饮经营者宰客的司机，要责令客运企业对其停班开展专题警示教育，春运期间不得执行客运任务，情节严重的，依法严肃处理。
（五）齐心协力，保障路网畅通。
1.做好高速公路防堵保畅。一要改善路网通行条件。高速公路部门要加强路面养护巡查和执法工作，及时排查消除安全隐患，配合有关部门做好超限车辆治理、“两客一危”车辆监管、客车凌晨2-5时停车休息服务保障等工作。春运期间停止大中修施工，尽量避免在出行高峰期间进行养护作业；确需路面作业时应避开车流高峰，缩短布控时间，按要求摆放施工标志，夜间不布控，做好自身防护。加强省际、市际信息共享与协调联动，确保跨省通道、长大隧道等重要路段衔接顺畅。督促建设项目与现有运营高速公路、铁路交叉项目要在确保车辆通行安全的前提下施工，并严格按照规范布控，确保场地整洁、设施完好、通行安全。二要加强路网运行监测。高速公路部门要加大春运高峰时段、易受恶劣天气影响路段、事故多发路段、热点地区的路网运行动态监测力度。加强与公安等部门沟通合作，对重点路段制定疏堵和分流绕行预案。如有重大突发事件，要加强部省视频联网，及时传输现场视频资源，确保交通部与现场协同会商。对于拥堵超过10公里和15公里，并持续时间超过1小时的路段，要分别报告省政府分管负责同志和主要负责同志。三要加强路网运输服务保障。高速公路部门要切实做好高速公路通行服务保障，严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。加强收费站通行管理，强化电子不停车收费（etc）车道运行监测，及时处置异常情况，避免造成车辆拥堵和人员聚集。督促高速服务区进一步加强用油、用餐、如厕等关键环节服务管理，采取增设临时卫生间、可移动卫生间、潮汐卫生间等方式，解决公众如厕难问题，确保商品供应充足、设施安全有效、环境卫生可靠、服务便捷高效。
2.加强公路巡查和养护力度。各级交通运输主管部门要督促管养单位加强公路巡查，重点加大对交通量大、重型车多、连续长陡下坡等路段巡查管控，及时发现病害、隐患，及时组织修复，对于一时无法修复的，按规范设置相关安全警示标志。加强路面保洁等日常养护，保持良好的路容路貌。养护工程施工作业路段，应规范设置交通安全警示标志，安排人员组织交通疏导，对可能造成公路拥堵的施工路段，在春运期间应暂停施工。要督促管养单位做好普通国省道服务区(停车区)等重点场所的常态化疫情防控，做好公共服务区域的卫生保洁和消杀，做好进出服务区(停车区)人员的体温检测，并督促规范佩戴口罩。
（六）坚持防范未然，提升应急保障能力。
1.强化安全应急准备。各级各部门要严格按照应急管理有关规定，针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件有可能造成的运输受阻，旅客集中聚集、海上险情事故等情况，完善有关预案，统筹做好春运应急运输组织、响应程序、应急措施等部署安排，做好应急运力、物资储备及专业救援队伍值班待命等工作。要根据《2021年综合运输春运疫情防控总体工作方案》等要求，针对突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况，提前制定应急预案。
2.落实应急力量储备。高速公路、普通公路等部门要针对可能出现的突发情况，细化完善防范雨雪冰冻灾害预案以及车辆分流措施，提前储备、及时补充应急物资、机械。全面做好易结冰路段，尤其是宁德、南平、龙岩和三明等高海拔地区的高速公路和国省干线公路路段的防灾减灾工作。密切关注气象预报，及时采取预撒融雪剂等措施提前处置，预防路面结冰阻车。通过媒体和可变情报板发布路况信息，引导公众合理安排行车路线。遇恶劣天气影响通行时，积极配合交警部门进行交通管制。
3.强化部门联合协作。各级交通运输主管部门要加强与公安交警、卫健、安监、气象等部门的协调配合，加强信息沟通和资源共享；针对春运期间可能出现的疫情、极端天气和旅客滞留等突发情况，制定完善跨部门应急预案，做好随时应对各种风险挑战的充分准备，加强部门联动，形成整体合力，确保牢牢把握春运工作的主动权。
（七）多措并举，保障春运和谐稳定。
1.加强行业维稳工作。各级各部门要及时掌握行业不稳定苗头，及时将不稳定因素化解在基层、化解在萌芽状态，避免发生大规模群体性上访等事件。充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切，做好沟通解释，赢得人民群众对春运工作的理解和支持。
2.切实做好春运宣传工作。各级各部门要以疫情防控服务提示、错峰出行引导、春运服务暖心举措、行业先进典型、一线感人事迹等为重点，以服务环境布置、门户网站、新闻媒体等载体，加强策划组织，创新宣传方式，加大宣传力度，唱响主旋律，弘扬正能量，营造祥和、喜庆、奋进的春运良好氛围。
3.持续推进信用建设。各级交通运输主管部门要加强交通运输领域信用管理，把信用建设作为春运的重点工作，建立失信记录，公示失信信息。被各级政府部门网站公示的违法违规企业、从业人员，要按照有关规定予以惩戒。要以车船路港站等交通设施和窗口单位为载体，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。
（八）做好信息报送工作。
各级各部门要按照交通运输部、省春运办、厅春运办及上级部门的春运工作要求，及时报送相关数据信息和春运各阶段工作情况。指定专人负责春运统计和信息报送工作，确保统计数据和各类信息报送及时、准确、规范。
做好报厅春运办信息工作。
一是做好每日信息报送工作。各地市交通运输主管部门、厅直相关单位每日将春运运输保障、疫情防控工作情况、路网运行保障情况、交通执法开展情况等，包括主要特点亮点，好的经验措施，重点工作进展情况，突发事件及处置情况，先进典型事迹，问题与措施建议等相关材料以动态信息的形式每日报送至厅春运办（每日至少报送1条信息），厅春运办将成立信息统计专班，负责每日与各地各单位对接信息工作。请各地市交通运输主管部门、厅直相关单位在1月28日前，将本单位春运领导机构成立情况、春运工作方案、值班表、负责统计和信息工作的专人名单（厅直相关单位分别报送负责信息工作人员1人，各地按照客运、城运、货运、站场、安全、综合六方面各报1人），报送厅春运办。
二是做好阶段性总结报送工作。在2月17日（农历正月初六）11:00前，将将本单位或本系统春节假期期间春运及疫情防控工作情况报送厅春运办。在3月8日前，将本单位或本系统春运及疫情防控工作总结报送厅春运办。
三是做好道路水路春运客运量数据报送工作。请省港航中心、运输中心春运期间每日上午9:00前，将前一日道路、水路及对台客运情况按要求报送厅春运办。
2.做好报部信息工作。
一是做好路网保障信息报送工作。请高速公路、普通公路部门2021年2月1日前将春节假期公路网运行研判分析报告、值班表、值班电话等信息报交通运输部（路网中心）；春节假期期间每日12:00前通过交通运输部“免通数据填报系统”完成数据报送，2月17日12:00前通过系统报送春节假期免通数据估算情况。2月18日、3月9日15:00前将春节假期、春运期间路网运行保障工作总结报交通运输部（路网中心）。
二是做好水路春运信息报送工作。春运开始前，要将省级、重点水域市级交通运输管理部门工作联系人信息通过交通运输部水路运输建设综合管理信息系统包交通运输部（水运局）。
三是做好安全事故和突发事件信息报送工作。春运期间，要多渠道收集相关信息，发生交通运输突发事件，及时视情提升报送等级，重要情况边核边报送交通运输部（应急办）。2月17日14时前，省级海事部门要将春节期间行业运行情况、值班值守情况以值班信息形式简要报送交通运输部（应急办）。
四是做好重点客运枢纽信息报送工作。福州、厦门作为部春运重点联络城市，请当地交通运输主管部门按照交通部要求，组织辖区重点客运枢纽（福州汽车北站、华威西园站、厦门枋湖汽车站、厦门梧村汽车站）。春运期间每日向交通部报送相关客运量信息。
“五一”期间道路交通安全工作的实施方案
2016年全国春运时间为1月24日至3月3日。按照省市、开滦集团相关交通安全工作通知精神，开滦蔚州公司近日作出部署，为确保2016年企业交通安全工作开好头、起好步，为广大员工及家属度过平安幸福的新春佳节提供更加良好的道路交通环境，以此保障春运期间企业的交通安全。
一是提高思想认识，提前谋划部署。春运工作涉及广大员工及家属的切身利益。各单位领导要从维护企业稳定的高度，充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，认真分析研判形势，精心谋划组织部署，结合正在开展的“今冬明春百日安全生产竞赛”活动，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，制定完善工作方案和应急预案，明确重点，落实责任，抓住影响交通安全的突出问题，有针对性的制定整改措施，全力防范各类道路交通事故的发生。
二是加强宣传教育，增强安全意识。春运期间交通运输流量大，人员走亲访友、旅游等出行频繁，又正值寒冬，气候条件恶劣，是交通事故的多发季节。各单位要从交通安全管理的源头抓起，充分利用广播、班前会、网络、微信、短信平台、开办春运交通安全宣传专栏专版等有效形式，针对冬季交通违法和事故特点，强化春运交通安全重点宣传和提示。开展“拒绝危险驾驶、安全文明出行”主题宣传活动和交通事故案例警示教育，发动广大员工及驾驶员积极参与，营造“全员关心安全，重视安全”的氛围。各单位还要采取交通安全宣讲、交通违法劝导、宣传资料发放等方式，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，做到安全文明驾驶。充分发挥基层交通安全组织的作用，组织播放交通安全宣传教育片、开展交通事故案例图片展览，用事实教育员工及家属珍爱生命，遵守道路交通法律法规，提高自我保护意识，确保自身出行安全。
三是强化源头监管，全面排查隐患。各单位要在春运前夕对辖区所属机动车辆进行一次全面“体检”，重点是7座以上客车和危险品运输车，发现问题立整立改，确保不留隐患死角，严禁安全技术状况不达标的车辆参加春运。各单位交管人员要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超速、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。为了保证春运期间广大员工的乘车安全，有通勤车的单位，要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车行为。要深入考核驾驶员安全承诺制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。同时，强化安全检查站的职能作用，切实做到春运车辆“四不”，即安全技术状况不合格不出车，乘客超员不出车，客货混装不出车，有易燃易爆危险物品不出车，把事故隐患解决在上路之前。按照省公安厅交管局《关于在2016年“春运”和“两会”期间对七座以上载客汽车和危险品运输车辆开展交通安全“春检”工作的通知》要求，春运前夕，各单位要对车辆及驾驶人采取“三清一教育”措施，并与辖区公安交管部门源头监管机构联系，领取“春运”交通标识，确保参加春运车辆合法。
四是加强车辆管控，确保春运安全。春运期间，各单位分管交通安全的主要领导和交管人员要会同有关部门上路下线，着重抓好重点路段、重点时段、重点违法行为的巡查工作，加大现场纠违和处罚力度，集中整治交通违法行为。强化重点车辆监管，特别是通勤班车和危险品运输车的安全管理，要严格落实24小时动态监控制度，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。春节放假有接送员工集体包车返乡任务的单位，外雇车辆要通过正规客运企业，选择具有营运资质的车辆和驾驶人，按照规定办理手续，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行。要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。春运期间，严格督导危化品运输车的出行安全，要安排专人跟车押运，检查不按指定时间和路线行驶等违规行为。各单位还要根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，及时准确发布道路交通、气象信息。了解冰、雪、雾等恶劣天气对道路通行的影响，制定和完善恶劣气候条件下的处置预案，对可能影响春运的突发事件，要做到早发现、早报告、早控制、早解决，形成反应快速，应对正确，处置果断的有效机制，确保春运安全。
春节期间道路交通安全工作方案精选
2022年的春运工作，从1月21日开始，至3月1日结束，为期40天。春运工作关系广大群众的切身利益，特别是春节期间民工流、学生流、探亲流往返等相对集中，是一年一度的客运高峰期，运输任务繁重，安全隐患问题随之也会相对突出。为认真做好春运期间的各项工作，让全区人民过一个欢乐祥和的新春佳节。按照区委区政府和上级主管部门的要求，结合我区交通运输行业实际，特制定本方案。
充分认识春运及春节期间交通运输安全生产工作的重要性和严峻性，结合各地监管地区和行业领域实际，深入研究把握春运及春节期间道路运输、水路运输、公路管理养护、工程建设施工等安全生产工作的规律和特点，切实加强安全生产工作，狠抓各项安全防范措施的落实，有效防范和坚决遏制各类生产安全事故，最大限度预防和减少各类安全事故的发生。根据上级主管部门和区委、区政府做好春运及春节期间安全生产工作的各项要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展安全隐患排查整治和各类专项整治行动，强化安全责任的落实，确保群众生命财产安全，为交通运输系统创造良好的安全环境。
以“排隐患、强整治、严查处、防事故、保安全”为原则，狠抓各专项整治工作，认真排查治理安全隐患，严厉打击非法违法行为，全力消除安全隐患，努力减少安全生产事故发生，为春运及春节期间营造良好的交通运输安全环境。
狠抓工作重点，始终盯紧道路运输、水路运输、城区客运、在建公路桥梁施工、公路危桥管养、超限治理、行业内人员密集场所、重点领域、重点企业、重点场所、重点部位、重点环节，加强精准监管，精准检查、严格执法，对春运及春节期间安全生产切实加强针对性的安排部署和监督检查。
(一)切实加强道路运输安全监管。一是以长途客运、农村客运、旅游班线、城区客运为检查重点，加强道路客运企业安全源头防范，督促客运站严格执行“三关一监督”、“三不进站、六不出站”、“安全带-生命带”等规定，重点把好驾驶员上岗审查关、乘客行包检查关、车辆运营前例检关、车辆出站时载客情况、安全带系扣情况审核关，严禁乘客携带违禁物品进站上车，严禁超员超载、超限营运、屏蔽监控系统等违法违规行为;要督促企业强化农村客运和重点旅游客运的线路、车辆、人员的安全评估，针对天气和路况，选派安全适任的车辆、人员担当运输经营任务。二是以防暴恐、防火灾、防拥挤踩踏、防旅客滞留客运站为重点，强化客运站的安全检查和管理，规范进站候车、乘车秩序，执行“三品”检查制度。三是以危险化学品运输为重点，不断加大与相关部门的联合执法力度,核查危险化学品等易燃易爆物品运输驾驶员是否具备相关资质，严查运输车辆安全技术性能以及有关安全警示标识是否符合国家标准要求，检查车辆运行路线是否按照规定的线路行驶，严防生产安全事故发生。
(二)切实加强水上交通运输安全监管。一是水上运输为检查重点，严厉打击船舶超员超载、恶劣天气条件下冒险航行、非客船载客、私自装载易燃易爆物品等违法行为。二是以监督检查为重点，督促涉水镇渡口渡船落实安全管理责任，严格执行“六不发航”、“救生衣行动”等规定，落实专人负责春运、春节期间渡口渡船的现场监管，严防因超员超载、冒雾航行等违法行为引发安全事故，确保客渡船舶遵章守法渡运。
(三)切实加强农村公路桥梁的安全监管。全面加强春运及春运期间公路、桥梁养护，特别是县(乡)道路、桥梁病害处治理，加强地灾、水毁、重点桥梁等重点部位的监测巡查，及时发现并消除因恶劣天气造成公路、桥梁安全隐患。对易出现险情的路段要提前做好应急预案，合理部署应急力量。一旦出现突发状况，在确保安全的情况下尽快抢通保畅，一时无法抢通的，配合公安部门做好道路交通管制和分流疏导。
(四)切实加强在建交通建设项目施工安全监管。以在建交通建设项目施工现场安全管理为重点，深入推进“平安工地”建设，全面开展安全隐患排查治理活动，对发现的较大以上安全隐患，要立即进行停工整改，坚决杜绝无视工程安全和质量盲目赶工期的行为。对春节期间不停工的交通建设项目，要重点抓好各项安全生产制度和措施的落实，采取有效措施保障施工安全。春节期间停工的交通建设项目，现场要进行全面检查,高边坡、深基坑等高风险点位要设置围档，桥涵构造物应在两端设置明显的警示警告标志。节后复工的工地要严格按照规定进行安全检查和安全评估，符合复工条件方可复工。
(五)深入开展节前(春运前)安全大检查。各单位要以安全生产现场和基层一线为重点,开展春运前的安全大检查。深入企业、基层和生产一线，认真组织开展安全隐患排查治理。对排查出的隐患，要严格按照隐患整改“五落实”的要求整改到位，形成闭合管理。对存在安全隐患、限期整改不到位的企业、车辆、船舶，全面掌握交通运输安全生产实际情况，有效解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。
(六)强化企业主体责任。要进一步强化企业安全生产主体责任，督促企业认真制定春运安全生产实施方案，严格落实对管制刀具、射钉枪弹和易燃易爆物品的运输源头防控,严格依法依规对运输物品进行安全检查或开封验视,对不符合运输要求的物品要坚决查控在源头。严格落实各项安全操作规程和安检措施，把措施落实到基层、任务分解到现场、责任落实到岗位，切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”，全面夯实春运安全工作基础。严格执行旅客实名购票乘车及身份查验制度,严格按照许可的线路、班次、站点运行，严禁站外揽客、捎货。督促客运企业对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。
(七)加大查处各类违法违规力度。
一是强化春运期间现场安全监管的同时，建立健全暗查暗访、联合执法和重点执法制度，对情节恶劣、屡禁不止、可能导致重特大事故的严重违法违规行为，依法依规严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔、从严追责“四个一律”执法措施。加大举报奖励力度,鼓励发动群众举报、媒体曝光违法违规生产经营建设行为，加强社会监督。
二是各执面巡查力度,严厉打击非法营运车辆和超限超载车辆，确保道路运输安全。
(八)完善预案，做好应急准备。各单位要针对冬春季节寒冷干燥、恶劣天气频繁、客流骤增等多种特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门的沟通协调，加强预报、预警、预防工作，各单位要完善应急预案，明确责任单位和责任人，落实各项应对措施，建立责任明晰、处置果断的应急工作联动机制。
一是认真制定应急运输预案，针对春运期间可能出现的恶劣天气和旅客滞留等突发事件，认真制定春运应急运输预案，对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。
二是督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，在低温多雪天气下为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。督促运输企业和汽车客运站及时了解公路通行和气候变化情况，针对公路通行状况和气候情况，完善安全提醒制度。及时组织开展有针对性的演练，提高突发事件、安全事故、反恐应急处置能力。预案范围内的人员、车辆、船舶、物资、设备要落实到位，确保关键时刻发挥关键作用。
(一)提高认识，加强组织领导。为加强对2019年春运及春节期间交通运输安全生产工作的领导，我局成立以局长为组长，各分管领导为副组长，各所、股室负责人为成员的工作领导小组，办公室设于综合股，负责日常工作的组织、协调。各所也要成立相应的组织机构，进一步增强责任意识、使命意识和忧患意识，认真研判交通运输安全形势，制定行之有效的保障措施，确保安全责任和各项措施落实到位。
(二)提前部署，狠抓责任落实。春运和春节期间客流、物流、车流集中，恶劣天气频繁,交通运输保安全、保畅通的要求高、任务重、压力大。各所要针对这一特点，提前研究部署安全生产工作，认真细化工作方案，明确任务分工，细化落实措施，要以落实“两个主体责任”为抓手，认真按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求，层层落实安全监督管理责任，加大安全监督管理力度，督促企业层层落实安全生产主体责任，春运及春节期间的安全生产责任压实到生产一线和岗位、人头。
(三)强化值守，确保信息畅通。各所要切实加强春节及春运期间的值班和应急值守工作，严格执行领导值班制和工作人员24小时值班制度，确保信息畅通。
各所在春节后上班第一天上报节日期间安全工作情况，在春运结束后第二天上报春运工作总结至综合股。联系人：xx，联系电话：xx。
保卫春节期间工作方案
20xx年春节将至，为确保春节期间全县社会稳定，为广大群众创造一个良好的节日环境，局党委决定，从20xx年1月27日至2月3日，全力以赴做好春节期间的安全保卫工作，特制定本方案。
通过认真落实各项安保措施，努力实现“四个确保”的工作目标，即，确保不发生群体性的事件；确保不发生影响恶劣的重大刑事案件；确保不发生重大交通、火灾、涉爆等治安灾害事故；确保不发生民警违法违纪问题。全县社会政治稳定、治安大局稳定。
县局成立20xx年春节安保工作指挥部，县委常委、公安局长林雄任总指挥长，其他局党委成员任副总指挥长，各所队室、边防支队、霸王岭森林公安局、红林分局、消防大队、武警中队等部门负责人任成员。指挥部办公室设在局指挥中心，苏东彬副局长兼任办公室主任。办公室负责春节安保工作的组织协调、上传下达等工作。
实行20xx年春节安保工作局领导分工负责制，将全县划分为北部、南部、石碌及边防辖区4个片区，局领导除负责分管工作外，吴传忠副局长负责南部片区，苏东彬副局长负责石碌片区，王忠东副局长负责北部片区，谢强副政委负责全县刑事犯罪打击整治组织协调工作，肖振贺支队长负责边防片区。
（一）驻点安保组。
1月27日至2月3日（除夕至正月初七），从有关部门抽调警力进驻南部、北部、石碌、边防4个片区，会同当地派出所开展安保工作。
1、南部片区（七叉、叉河、王下派出所及霸王森林公安局辖区）。
责任人：吴传忠。
责任部门及警力安排：七叉镇联防队、霸王森林公安局各10人在七叉镇驻点，便衣中队15人定时到叉河镇巡逻、防控。
主要任务：一是会同当地派出所，在七叉镇、叉河镇巡逻防范；二是待命处置突发事件。
2、北部片区（十月田、保平、乌烈、昌城派出所辖区）。
责任人：王忠东。
责任部门及警力安排：特警10人、局机关10人(含红林分局)在乌烈镇驻点（1月27日至2月3日），昌化联防队在昌城派出所驻点。
主要任务：一是会同当地派出所，在乌烈镇、十月田镇、昌化镇巡逻防范；二是待命处置突发事件。
3、石碌片区（河南、河北、铁城路、太坡、矿区派出所及红林分局辖区）。
责任人：苏东彬。
责任部门及警力安排：特警大队、石碌镇联防队。
主要任务：一是会同城区各派出所，在石碌城区巡逻防范；二是待命处置突发事件。
4、边防片区（海尾、新港、昌化、沙鱼塘派出所辖区）。
责任人：肖振贺。
责任部门及警力安排：边防支队。
主要任务：一是会同当地派出所，在昌城、新港等地巡逻防范；二是待命处置突发事件。
（二）维稳工作组。
1、情报信息组。
责任人：陈水崯、陈一克、孙翃、各派出所长。
责任部门及警力安排：国保大队、治安大队、情报中心、各派出所抽出专人负责。
主要任务：围绕重点人员、重点群体、重点村庄、重点问题收集研判情报信息，注意发现和及时报告苗头性、倾向性问题，以便及时妥善控制处置。
2、矛盾纠纷排查调处组。
责任人：陈一克、各派出所长。
责任部门及警力安排：治安大队、各派出所警力。
主要任务：集中开展矛盾纠纷排查调处，对容易在春节期间引发群体性的事件的问题，会同当地党委、政府及有关部门采取措施调处稳控，逐村逐户排查化解，预防群体性的事件发生。
3、机动处突组。
责任人：苏东彬。
责任部门及警力安排：特警大队警力（其中50人作为专门处突力量），边防支队40人，便衣中队20人，每个派出所5人，石碌镇、七叉镇、昌化镇联防队以及局机关值班警力。
主要任务：随时待命，做好应急处置突发事件的准备，一旦发生突发事件，及时妥善处置。
（三）社会面巡逻防控组。
1、街面机动巡逻组。
责任人：孙蒙。
责任部门及警力安排：特警大队、边防支队、武警中队警力。
主要任务：
（1）每天保持2辆警用汽车（每车5人，由民警带队），在石碌城区全天24小时巡逻。将整个石碌城区划分为河南、河北两个巡区，每辆巡逻车轮流负责一个巡区的巡逻，控制发案；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
（2）每天保持1辆运兵车（每车10人（其中特警队员6名，边防支队队员2名，武警中队队员2名），佩齐装备，由民警带队，每天上午9：00—11：30，下午14：30—17：30，屯警街面，加强石碌城区巡逻。采取车巡与步巡相结合、定点与不定点相结合，在石碌城区主要街道、人员密集场所进行武装联勤，控制发案；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪。快速处置各类突发警情。
（3）每天保持3辆警用摩托车（每车2人，共6人），每天上午8：00—晚上23：30，加强石碌城区巡逻。加强街面巡逻；做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
2、太坡地区巡逻组。
责任人：黄启祯。
责任部门及警力安排：石碌镇联防队25人。
主要任务：
每天保持20名联防队员和2辆警车在太坡地区机动巡逻。一是加强对太坡地区及太坡与石碌城乡结合部的巡逻防范；二是做好接处警工作，快速反应打击现行违法犯罪活动。
3、警犬巡逻组。
责任人：区明晰。
责任部门及警力安排：警犬中队警力。
主要任务：一是每天白天不定时带警犬在石碌城区繁华街道、人员密集场所步巡；二是每天晚上20：00—23：00带警犬在石碌城区繁华街道、人员密集场所步巡。
4、隐性布警组。
责任人：邓诚。
责任部门及警力安排：便衣中队警力，分成4个组，每组4人，由民警带队。
主要任务：每天不定时在石碌城区繁华街道、人员密集场所、居民小区、农贸市场、商场等易发案、多发案场所部位设伏守候、跟踪盯梢，注意发现和抓捕现行违法犯罪嫌疑人，以打促防。
5、机关步巡组。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：局机关警力10人（由当天值班警力组成）。
主要任务：分成2个组，每组5人，每天上午9：00—12：00，下午2：30—6：00，第一组负责在公安局前至民贸三角路路段，第二组负责从万家惠至南国超市路段巡逻，特别是对车站、大型商场、金融网点等重点部位的巡逻防控。
6、交警路面巡查组。
责任人：吴小波。
责任部门及警力安排：交警大队7人。
主要任务：每天早上7：00—晚上24：00，加强路面巡逻盘查。一是加强街面机动巡逻，维护治安、交通秩序；二是科学设置执勤点，查处交通违法行为、加强执勤点周边巡逻、配合打击现行违法犯罪。
7、治安岗亭值班组。
（1）太坡路口岗亭。
责任人：黄启祯。
责任部门及警力安排：石碌镇联防队警力3名，巡逻车1辆。
主要任务：全天24小时在岗亭值班。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻，维护周边治安秩序；三是堵截现行违法犯罪。
（2）文化公园岗亭。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：局机关警力2名、铁城路派出所警力2名（轮流负责）及公园保安、警车一辆。
主要任务：每天晚上19：30—23：00在岗亭值班。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻，维护周边治安秩序；三是配合堵截现行违法犯罪。
（3）民贸三角路岗亭防控组。
责任人：吴小波、孙蒙。
责任部门及警力安排：交警大队警力2名，巡逻车1辆。，特警大队街面巡逻警力。
主要任务：全天24小时在岗亭值班执勤（其中白天和上半夜由交警大队警力值班执勤，下半夜由特警大队街面巡逻警力值班执勤）。一是接受群众报警求助；二是加强周边治安巡逻及交通管理，维护周边治安、交通秩序；三是配合堵截现行违法犯罪。
8、设卡盘查组。
责任人：孙蒙。
责任部门及警力安排：特警大队综合中队警力。
主要任务：定时不定时在石碌城区重点路口设卡，盘查过往可疑车辆及人员，重点敏感时期坚持每晚设卡盘查。
9、派出所巡逻组。
责任人：各派出所主要负责人。
责任部门及警力安排：各派出所警力、辖区联防队。
主要任务：
各所每天保持有一辆巡逻车在辖区复杂场所、居民小区等巡逻，并做好接处警工作，打击现行违法犯罪活动。同时，组织辖区各村（居）委会治安联防组织，开展治安联防。
（四）打击整治组。
责任人：谢强。
责任部门及警力安排：各实战部门警力。
主要任务：一是快侦快破重大现行案件；二是集中打击盗抢、故意伤害、聚众斗殴、酒后滋事、寻衅滋事等违法犯罪；三是深入开展禁黄禁赌等专项整治行动；四是追逃犯。
（五）安全管理组。
1、交通安全组。
责任人：吴小波。
责任部门及警力安排：交警大队警力。
主要任务：一是疏导交通，确保道路交通畅通；二是严厉查处超载、超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为；三是广泛开展交通安全宣传，提高广大司乘人员、群众的交通安全意识。
2、烟花爆竹安全管理组。
责任人：陈一克、各派出所所长。
责任部门及警力安排：治安大队、派出所抽调专人组成检查组。
主要任务：一是会同安监、工商等部门，重点对烟花爆竹运输、储存、销售等环节进行联合执法检查，消除安全隐患；二是广泛开展宣传，教育引导民众文明燃放烟花爆竹，预防安全事故发生。
3、消防安全组。
责任人：王清。
责任部门及警力安排：消防大队警力。
主要任务：一是加强重点行业场所检查，消除火灾隐患，预防火灾事故发生；二是开展消防安全宣传，提高群众防火意识；三是做好应急处置火灾事故的准备，随时应急处置突发火灾事故。
4、重点单位、要害部位安全组。
责任人：陈一克。
责任部门及警力安排：治安大队、各派出所警力。
主要任务：集中对重点单位、要害部位的安全检查，督促做好内部安保工作，确保安全。
5、内部安全管理组。
（1）监所安全管理组。
责任人：吴军、张华坚。
责任部门及警力安排：看守所、拘留所警力。
主要任务：一是集中开展监所安全检查，消除安全隐患；二是加强在押在拘人员教育，人文关怀在押在拘人员。
（2）队伍内部管理组。
责任人：陈龙光。
责任部门及警力安排：政工办、指挥中心（办公室）警力。
主要任务：一是集中开展内部安全及公务用枪检查，堵塞管理漏洞，确保内部安全。二是严格队伍教育管理，严防队伍发生违法违纪问题。
（六）警务督察组。
责任人：符伟。
责任部门及警力安排：纪委、纪检监察室警力。
主要任务：对春节期间各部门、派出所执勤执纪情况进行督察。
（七）警务保障组。
责任人：许武毅、陈慧光。
责任部门：警务保障室、指挥中心。
主要任务：落实安保工作所需的车辆、对讲机等通信设备，切实做好警务保障工作。
（八）宣传报道组。
责任人：黄秋鹏。
责任部门：指挥中心（办公室）、各派出所、各驻点片区。
主要任务：随同行动组行动，收集行动战况，及时做好宣传报道工作。
四、工作措施。
（一）集中开展矛盾纠纷排查调处，积极预防和妥善处置群体性的事件。
1、治安大队、国保大队、各派出所要集中开展矛盾纠纷排查调处活动，做到逐村、逐单位、逐项目、逐重点群体排查，对矛盾纠纷做到心中有数。对存在重大隐患、可能影响春节期间社会稳定的问题，要及时报告，并认真分析研判，准确预测风险等级。
2、对排查出来的可能影响春节期间社会稳定的突出问题，要在当地党委、政府的领导下，会同有关职能部门进行调处。特别是对有矛盾积怨的村庄，要做好群众的教育稳控工作。对劳资纠纷等涉及民生的问题，要会同有关部门尽力解决，帮助追回拖欠工薪，让农民工安心过年。
3、要结合20xx年领导干部走访慰问活动，走访慰问困难群众、重点信访户、重点人员，做好这些人的思想稳定及安抚工作，积极帮助这些人解决困难，缓解对立情绪，增进节日和谐。
4、要全面排查重点人员，特别是对有酗酒闹事史、扬言报复社会等人员，要严格落实分类、分级管控措施，严防重点人员制造事端，严防个人极端事（案）件发生。
5、春节期间是“民转刑”案件的高发期，要注重排查调处小矛盾、小纠纷、小案件，做到抓小、抓早、抓苗头，坚决预防“民转刑”案件、报复案件及群体性的事件的发生。
6、机动处突组、各驻片区力量要随时做好应急处突的准备，一旦发生突发事件，要做到快速反应、快速集结、快速赶赴现场，及时妥善处置，坚决预防事态激化、扩大。
（二）保持严打整治的高压态势，依法严厉打击突出的违法犯罪活动。
1、快速反应打现行。指挥中心要认真落实接处警有关规定，对各类警情要准确指挥、科学调度警力进行处警，提高处警实效。
2、特警大队、各派出所及有关部门接到指令或报警后，要快速赶赴现场，快速处置警情；各治安岗亭、交警大队流动卡点要及时堵截，认真盘查，力争抓现行。
3、要以正在开展的“盗抢骗专项整治、禁毒三年大会战”等为载体，把打击的锋芒对准黑恶势力、斗殴伤害、寻衅滋事、酗酒滋事、“两抢一盗”、“黄赌毒”等犯罪，做到严厉打击、决不手软。便衣中队要进一步做好埋伏守候、跟踪盯梢抓现行工作，有效发现和抓获现行犯罪嫌疑人。
4、对发生的重大案件，特别是故意伤害、聚众斗殴等案件，局领导亲自上案指挥，刑警大队要组织强有力的侦破专班，快侦快破案件，及时消除影响。对群殴案件、涉及村族的伤害案件，在加强侦破工作的同时，要增强忧患意识，把问题看得复杂一些，做好涉案双方的稳定工作，预防群体报复案件发生。
5、狠抓禁赌工作。春节期间，赌博活动极易反弹，治安大队、特警大队、石碌联防队、派出所等部门主要领导要切实负起责任，保持禁赌的高压态势，加大明查暗访力度，对赌博活动露头就打，坚决遏制春节期间赌博活动反弹，净化春节期间社会环境。对查禁赌博不力的，按照《昌江县公安局禁赌工作规定》，严肃追究有关单位及责任人的责任。
6、要积极开展“追逃”行动，利用春节期间在逃人员可能潜回家过年的有利时机，加强情报信息的收集，积极开展追逃工作，力争在春节期间抓获一批在逃人员。
7、全力做好“控酒”工作。各派出所要进一步加大“控酒”力度，组织发动辖区村委会干部，全面排查登记辖区酗酒人员，加强对酗酒人员的教育，确保不发生因酗酒问题引发重大案件、事件。对酒后闹事、酗酒滋事、酒后驾驶等违法犯罪行为，要依法严厉打击。
（三）加强巡逻防范，严密社会面控制。
各巡逻组要按照责任分工，认真履行职责，加强巡逻防范，做到车巡与步巡相结合、定点防控与机动巡逻相结合、显性巡逻与隐性布警相结合、压减案件与打击威慑相结合，提高街面见警率、管事率，维护良好的治安秩序。
（四）加强安全管理，全力确保公共安全。
1、治安大队、各派出所要加强对易燃易爆物品的检查管理，特别是要加强对烟花爆竹储存、销售、燃放等环节的检查管理。要通过发公告等形式，广泛开展安全燃放烟花爆竹宣传活动，提高群众安全燃放烟花爆竹意识，严防发生危及节日安全、群众安全的事故。
2、交警大队要结合春运交通安保工作，加大道路交通管理力度，对石碌城区、旅游线路等车流量大的道路，要加大警力投入，疏导交通，维护秩序，坚决预防交通堵塞等问题发生。要大力查处交通违法行为，重点查处超载、超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为，坚决预防重大交通事故的发生。
3、消防大队、各派出所要认真开展消防安全检查，清除火灾隐患。要根据春节期间用火用电增多以及因燃放烟花爆竹引发火灾隐患增多的实际，广泛开展消防安全宣传，提高群众消防安全意识；要检查维护好灭火救灾设备，加强队伍管理，随时做好应急处置突发火灾事故的准备，一旦发生火灾，及时有效扑救。
4、治安大队、各派出所要加强对党政首脑机关、金融、水、电、气、热等重点单位、要害部门的安全检查，消除安全隐患，督促落实安保责任制，确保安全。
5、看守所、拘留所要进行一次全面彻底的清仓，消除安全隐患，严防发生责任事故；要加强对在押在拘人员的教育，改善在押在拘人员的节日生活，促进监所和谐。
（五）严格内部及队伍管理。
1、各部门、派出所节前要集中开展一次防火、防盗、防失泄密安全检查，堵塞管理漏洞，严防在内部发生火灾、被盗、失泄密事件。
2、要严格队伍管理，组织民警开展公安部“五条禁令”、“三项纪律”再教育；认真贯彻落实中央八项规定、公安部十项规定、省委二十条规定；严格按照省公安厅《关于节俭文明廉洁过节的通知》的要求，节俭文明廉洁过节，坚决预防“节日病”发生。
3、纪委组织警务督察大队、纪检监察室对各部门、派出所的值班备勤情况、执法执勤情况、执行纪律规定情况进行督察，坚决预防民警违法违纪问的发生。
（一）思想高度重视，精心组织安排。春节期间，人、财、物流量大，历来是各类案件、事故的高发期，维护社会稳定任务繁重。各部门、派出所要充分认识做好春节期间安保工作的重要性，增强责任意识，把思想和行动统一到局党委的部署上来，精心组织，周密安排，加大各项工作力度，坚决完成今年春节期间的安保任务。
（二）认真履行职责，密切协作配合。各部门、派出所要根据县局的责任分工，将责任落实到具体的人，认真履行好职责。工作中，要树立全局“一盘棋”思想，互通信息，密切配合，齐心协力把各项安保措施落到实处，确保圆满完成春节期间安保任务。
（三）加强值班备勤，严格请假制度。春节期间，实行局领导、各部门及派出所领导在岗带班值班制度，保留有足够的警力值班备勤，特警大队、各派出所要保证有三分之二警力值班备勤，各派出所同时要安排至少5名警力作为机动力量，专门负责处置突发警情和巡逻防范。
春节期间，值班备勤民警确有特殊情况要请假的，要向所在单位领导请假，单位副职领导要向分管局领导请假，单位主要领导要向局长请假。对不经请假同意擅自离岗的，追究责任。
（四）做好信息报送，确保警令畅通。各部门、派出所1月27日至2月3日（农历三十至正月初七），每天下午4时前要向局指挥中心报送当天治安情况，有事报事，无事报平安。安保工作结束后，上报总体情况（包括矛盾纠纷排查调处、群体性的事件处置、刑事案件发破、治安案件发查、抓获违法犯罪嫌疑人、治安灾害事故预防处置等情况）。遇到重大警情要在第一时间报告，不允许迟报、漏报甚至瞒报现象发生。对迟报、漏报、瞒报情况造成严重后果的，严肃追究单位领导和有关责任人的责任。
清明期间道路交通安全工作方案
为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，围绕构建和谐有序的道路交通环境，确保清明期间道路交通安全的总体目标，根据新道交安[20xx]04号文件精神，结合我乡道路交通实际，特制定本方案。
紧紧围绕构建“平安黄金”的目标，以预防道路交通事故为重心，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保清明期间我乡道路交通安全形势平稳，确保一方平安。
成立黄金瑶族乡清明期间道路交通安全领导小组，乡长邱叶红任组长，政协联工委主任李秀发任副组长，乡综治办、派出所、安监站、学校等单位负责人及各驻村干部、各村村支部书记和村长为成员，全面负责本乡清明期间道路交通安全。
1各村要明确主要领导的道路交通安全工作职责，成立健全道路交通安全管理、宣传教育等相关制度。
2、学校建立落实专人负责学生放学的管理制度。
3、4月1日，由安监站、派出所牵头，各村积极配合，对辖区道路易堵点进行一次排查。4月2日——4月4日，各村支部书记和村长要在易堵点进行执勤梳堵保畅，乡工作人员和安监站、派出所负责全面协调。
4、安监站牵头，不定期上路检查，重点是：
（1）对中巴车、面包车等重点车辆，严防超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通安全违法行为和不按规定依次排队通行、乱停乱放等易引发道路交通拥堵的违法行为。
（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。
（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。
（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。
1、高度重视加强领导。清明期间道路交通安全工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立安全意识，各村、各单位要以高度的政治责任，在乡政府的同意领导下，严格履行好各自的职责，务求工作取得实效。
2、广泛宣传。各村、各单位要加强宣传，提高清明期间道路交通安全工作重要性的认识，全面认真开展道路交通安全工作的督查，确保清明期间各项责任和措施的落实。
“五一”期间道路交通安全工作的实施方案
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，从树立和落实科学发展观的高度，充分认识当前学校安全工作的严峻性、艰巨性和复杂性，保持高度警惕，切实强化安全监督检查，及时消除各类安全隐患，努力减少安全事故，坚决遏止重特大事故的发生。为了进一步提高我校学生的交通法规意识，预防和减少学生交通安全事故，结合我校实际，特制定如下交通安全教育工作实施方案。
二、教育活动目标。
1、学生受教育率达100%。
2、学生交通安全法制常识知晓率100%。
3、加强学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法规遵守率100%。
4、有效的减少本校学生交通安全事故的发生率。
三、加强领导，精心组织，成立学校交通安全教育工作领导小组，责任落实到人，保证我校交通安全教育工作扎实开展。组长：庹国兴（校长）。
副组长：韦修培（政教主任）。
成员：韦腾铭韦磊韦文渊韦利祥黄振华各班主任。
领导小组下设平乐中学道路交通安全工作办公室在政教处，由韦修培担任办公室主任，办公人员有陈波、王仕荣、李佰斌。
1、利用“升旗仪式”开展一次“交通安全教育”演讲；
2、邀请交警作“交通安全教育”讲座；
3、各班组织召开一次以宣传“交通安全教育”为主题班会，要求有计划有记录；
4、举行“交通安全知识”为主题的黑板报比赛；
5、每学期安排播放1小时左右的“交通安全教育”录像片；
7、发放关于“交通安全”的小资料。
2013年3月3日。
春节期间道路交通安全工作方案
20xx年春运从1月17日开始2月25日结束，共计40天，国家“两会”于20xx年3月4日、5日开始，根据国家、省、州、市春运工作有关文件和会议精神，结合大队全年工作实际，制定本方案。
（一）建立非法营运车辆数据库（以下简称“灰名单”）。充分利用大数据手段，加大交通运输、公安交警、高速公路管理等部门数据融合应用力度，建立重点关注的非法营运面包车、私家车、营改非客运车辆及外省籍客车进入我市非法营运“灰名单”数据库。
（二）加强与部门协调配合联合执法力度。对非法营运车辆及进入我市境内从事非法营运的外省籍客车实施精准打击；对高速公路路口、城乡结合部、车站等人员密集地实行集中打击；与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队、市场监管、乡镇（街道）等部门密切协调配合，联合执法，形成高压态势，严厉打击各类道路运输违法违规行为，严格整治市场乱象，全力保障道路运输市场经营秩序和道路交通安全，为旅客营造安全、便捷、舒适的出行环境。
为确保20xx年交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作有效开展，加强打非治违工作的统筹协调和组织保障，决定成立兴仁市交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作领导小组。
组长：庹大贵。
副组长：焦开勇。
成员：牛权成、桂进东、岑万恩、李安江、唐正洪、余邦发。
领导小组下设办公室在交通运输综合行政执法大队综合股，牛权成同志兼任办公室主任，杨虹、李安东、刘方黔为工作员，负责春运期间执法工作统筹协调、信息收集、工作总结和信息上报。领导小组下设三个执法组和后勤保障应急组：
（一）第一执法组：由道路运输执法一中队、二中队人员组成。负责城区片区（包括：城南街道办事处、城北街道办事处、真武山街道办事处、陆官街道办事处、薏品田园街道办事处、屯脚镇、下山镇、潘家庄镇、新龙场镇、鲁础营乡）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：焦开勇、岑万恩。
（二）第二执法组：由道路运输执法三中队、四中队人员组成。负责巴铃片区（包括：巴铃镇、回龙镇、大山镇、波阳镇、百德镇、马马崖镇）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
片区负责人：桂进东、李安江。
（三）道路保畅执法工作组。以路政、治超执法中队为主力，负责春运期间道路运输抗凝保畅工作，对损毁公路违法违规行为、超限超载运输行为进行查处。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。
由唐正洪、余邦发具体负责统筹全面工作。
（四）后勤保障应急组。由庹大贵任组长，焦开勇、牛权成任副组长，杨虹、李安东、刘方黔为成员，负责后勤保障、统筹协调和应急处置等工作。
（一）加强“两客一危”企业执法检查。采取“双随机”和重点抽查方式，对企业进行执法检查，强化企业主体责任落实。
（二）加强路面巡查执法检查。对重点路段、重点车辆进行重点执法检查，主动与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队和乡镇（街道）协调配合，形成联合执法队伍，加大联合执法打击道路运输违法违规经营和非法营运力度。
（三）加强疫情防控工作。各执法中队、各股室严格执行疫情防控相关工作要求和遵守疫情防控纪律制度。按照新冠疫情防控指挥部的要求，查处道路运输违法过程中旅客必须扫描行程码、健康码，对二维码异常的乘客立即上报新冠疫情防控指挥部，群众进入单位办公区域必须扫描行程码、健康码。
（一）提高政治站位。各中队要提高思想认识，强化组织领导，各中队必须服从各中队长工作调度和安排，全力以赴维护道路运输市场秩序，打击非营运和违法违规经营行为，保障春运交通运输安全。
（二）严格执法标准。各中队要切实履行法定职责，坚持严格规范公正文明执法，强化证据收集、保存，落实执法全过程记录，依法处理每起案件。对长期从事非法营运的车辆和跨境从事非法营运的客车要从严从重处罚，并实施处罚后5个工作日内将处罚结果抄告公安交警等相关部门。
（三）加强宣传教育。充分利用电视、报刊、简报、网络、车载视屏、标语、客运站、高速公路收费站及沿线led显示屏等多种形式，广泛深入宣传交通运输法律法规以及违法行为的危害性，引导群众不参与违法经营活动，不乘坐违法经营车辆。畅通举报渠道，投诉举报电话0859-6212953，发动群众积极提供线索和相关信息，协助查处违法行为，形成全社会共同参与整治行动的良好局面。
（四）严格工作纪律。要坚持依法行政、文明执法的工作纪律，认真执行法律、法规赋予的职责权限，不得乱罚款，做到廉洁奉公，依法办案，坚决杜绝违法违纪的事件发生。对工作责任心不强、玩忽职守的执法人员，坚决报局党组依法依规严肃处理。
（五）严格值班值守。各中队要严格落实值班制度，按照大队统一安排，严格遵守上下班纪律和值班值守，全体执法人员手机24小时开通，严禁关机；值班期间，一旦发现突发事件及时上报大队和局领导。
（六）加强信息上报。各中队严格信息上报制度，按照上级和局的要求，及时收集、总结春运期间工作情况，按照相关要求及时上报信息。
（七）加强应急处置。各中队要统筹考虑天气、路况、出行需求、新冠疫情防控等特点，及时会商解决春运期间道路客运、水上运输、车辆通行、应急运输等方面的问题，一旦出现险情或紧急情况，积极应对处置。
春节期间道路交通安全工作方案
20xx年1月17日——20xx年2月25日。
（一）公路路政方面。
要以贯彻落实好12月23日的全省治超工作视频会精神为出发点，依托现有治超站（点）和各高速公路收费站，深入辖区重点领域、重点路段、重点企业开展超限治理工作宣传，加强与辖区公安交警部门的协同配合，以深化“百吨王”和超限100%以上违法车辆等严重超限超载车辆整治为重点，全面推进联动治超、科技治超、源头治超、信用治超，确保普通公路各项超限超载指标持续好转，为保障公路的完好畅通、百姓的安全出行创造良好的交通运输通行环境。
要以迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治行动为契机，强化公路路域环境整治工作，联合城市行政执法、街道（乡镇）政府、高速公路业主等相关单位，对流动商户占路经营、车辆乱停乱放、乱设广告牌、乱拉横幅、春运期间违规施工、货运车辆抛洒滴漏、未经审批设置标志标牌、违法开设平交道口和占用挖掘公路、违法占用公路桥涵堆积物品、违法在公路用地范围内养殖种植等行为进行重点检查整治。对公路服务区环境整治不及时不到位、公路标志牌遭遮挡损毁、施工材料乱堆乱放、公路用地脏乱差等情况，要及时下发整改通知，要求业主或养护单位进行清理整改。
（二）道路运政方面。
以“两客一危”为重点，持续加强对危险化学运输专项整治，严厉打击异地违法运输和非法运输行为的同时，加强辖区“两客一危”企业违法违规行为的源头执法力度。
客运整治上依托辖区火车站、汽车客运站、景区等客流集散地，以及高速公路收费站、服务区等客流集聚区域和重点路段，重点打击以下行为：一是班车经营者站外揽客、出站超员、不按规定的线路行驶、不按规定的配客点停靠上下客、城市公共交通车辆不按公交站点停靠等扰乱市场秩序的经营行为；二是未取得道路运输经营许可事项从事道路运输经营行为，使用伪造、失效、被注销等无效的道路运输经营许可证从事道路运输经营行为，未取得或者使用伪造、涂改、无效的车辆营运证从事道路运输经营行为；三是旅游包车客运无证经营、不按规定线路行驶、未经许可擅自从事旅游客运、旅行社和旅游客运包车未签订包车合同和安全合同等违法行为；四是未取得网约出租汽车经营许可或使用未取得道路运输证的车辆，擅自从事巡游或网约出租汽车经营行为，使用伪造、失效、变造、被注销等无效道路运输证从事出租汽车经营的行为；五是以欺骗、暴力等手段招揽旅客、擅自拒载抬价、在运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输等侵害旅客利益行为；六是在旅游集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法从事道路运输、出租汽车运输经营的行为。以专项整治，带动促进道路运输市场持续明显好转和行业安全生产形势持续稳定，为百姓出行营造良好的交通运输市场环境。
（三）港航（海事）方面。
要强化航道、码头、渡埠等交通管制区、锚地、停泊区、安全作业区通航安全的监管；加强通航水域的巡查力度，对助航标志、警示标志、专用标志(含电缆、桥涵、取排水口、锚地和沉船沉物标志)是否有效进行检查；严厉打击未按规定非法排放油污水、生活污水和向水上倾倒垃圾等污染环境的违法行为；对未批先建的临、跨航建筑物开展整治，杜绝新的碍航物出现；强化涉航建筑物建设的事中事后监管，确保通航水域的通行安全。
（一）各县（市、区）执法队负责辖区内整治行动，配合市交通运输综合执法队高速公路执法大队做好服务区、收费站联动执法相关工作。
（二）市交通运输综合行政执法队高速执法大队负责组织高速公路上的超限超载、路域环境整治和服务区内的道路运输违法违章行为查处。在服务区执法力量不足时，可请求公路与运输执法一大队和服务区所在地县（市）交通执法队支援。
（三）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法一大队负责莲都区范围内的道路运输违法违章行为的路面查处，配合高速执法大队在高速服务区内对道路运输违法违章行为进行查处。
（四）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法二大队、公路与运输执法三大队负责市本级“两客一危”企业的源头执法工作，必要时配合公路与运输执法一大队开展的“两客一危”路面整治工作。
（五）市交通运输综合行政执法队公路与运输执法四大队指导全市普通公路超限超载整治工作，负责莲都区范围内超限超载、路域环境整治，莲都执法队配合公路运输执法四大队开展超限超载、路域环境整治工作。
（六）市交通运输综合执法队公路与运输执法四大队负责牵头g330国道沿线的青田、莲都、缙云联动治超工作；缙云县交通执法队负责牵头s219、s322与毗邻县的联动治超工作；遂昌县交通执法队负责牵头g528、s222与毗邻县的联动治超工作；松阳、景宁交通执法队负责牵头g235辖区段与毗邻县的联动治超工作；龙泉市交通执法队负责牵头g528、g322与毗邻县的联动治超工作。
（七）市交通运输综合执法队法制大队负责指导全市交通运输执法案件的查处工作。
（一）提高认识，加强领导。专项行动正值春运期间，行动成效直接关系着广大人民群众的切身权益，关系到社会的和谐稳定和交通运输的安全畅通。各地各单位要充分认识专项整治工作的重要性、艰巨性，要提高站位、统一思想、加强领导，确保整治行动取得预期效果。为了进一步加强对此次专项整治行动的组织领导，市执法队成立专项整治工作领导小组，由龚启贤任组长，王建文任副组长，成员由朱剑、石小军、单建国、郑庆刊组成。领导小组下设办公室，郑庆刊兼任办公室主任，成员由吴蓓、张炳、徐鹏、陈建海、周伟、吴家彬、叶建华、陈建波、夏宏伟组成。
（二）强化联动，加强协作。各地各单位要积极做好布置部署工作，明确分管领导和联络员，开展好毗邻县（市、区）交通运输联动执法工作，进一步强化与公安交警、市场监管、城市综合执法、高速业主等部门的配合，加强信息沟通，形成执法合力，做到路面执法与源头监管的密切联动。
（三）依法行政，文明执法。各地各单位要深入推进行政执法责任制建设，依据法定职责，严格执法程序，严格执行交通运输部《交通运输行政执法程序规定》要求，规范自身执法行为，树立文明执法形象。要维护好广大运输业主、货主和驾驶员的合法权益。落实好疫情期间的个人防护，并做好规范执法和轻微违法告知承诺制度，杜绝选择性执法。针对暴力抗法、聚众闯卡、寻衅滋事等严重干扰正常执法秩序的行为，及时通报公安部门，坚决予以打击。
（四）营造氛围，加强沟通。各地各单位要将宣传工作贯穿整个专项整治行动中，充分利用社会媒体、门户网站、微信公众号和公共led显示屏等平台，营造良好的舆论氛围。持续提升出行服务品质，重点加强对老年人、残障人士等重点人群的出行关爱，争取社会各界和人民群众的理解支持，共同营造一个“平安和谐”的春运环境。
整治期间，要做好数据的收集、统计和信息的汇总报送工作。相关执法数据实行10天一报（请各地各单位于1月13日下午下班前确定数据报送人员），遇有特殊或重大情况要及时报送。要认真梳理总结取得的成效、形成的经验和好的做法以及存在的问题与不足，整治行动总结请于3月2日下班前报送到市执法队执法指挥中心。
保卫春节期间工作方案
为有效防范和妥善处理各种突发事件，维护好公司的利益和业主的生命财产安全，现特制定应急方案，通过集体学习，让大家能得到更深的认识，做到有事及时处理，情况能及时逐级上报，从而达到日常工作的正常开展。
1.组长：
负责紧急事故的协调、组织、指挥等全面工作，对杭州青平物业有限公司领导负责。
2.副组长：
协助组长开展工作，根据各种准确信息及时做好上传下达及具体措施落实，针对各种事故，督导各职能部门及工作人员迅速及时做好相应防范及采取有效处理措施。
3.组员：全体秩序维护人员。
负责对消防设施、监控中心进行控管，针对各种预发事故，配合做好安全防范，凡有紧急事故发生，必须在五分钟内赶到现场，并采取各种有效措施，及时做好人员的`疏导与现场维护，严密做好紧急事故善后工作。配合做好各种信息的传达和反馈，及时通知小区业主（住户）做好相应的安全防范措施，密切配合好其它职能部门的现场工作。
火灾自救、逃生应急方案。
为保证小区春节期间突发火灾事故的应急工作能及时有序的开展，确保小区居民在救灾中能及时疏散、救援、逃生自救，将火灾造成的损失降至最小，特制定本方案。
1、应急小组组长。
（1）突发火灾事故总指挥：
工作职责：根据实际情况进行决策和指挥。
（2）现场指挥：秩序维护部主管：严秋宝。
工作职责：负责对火灾事故现场指挥，组织协调抢险救援。
2、应急小组副组长。
（1）报警及补救组。
副组长：张小富。
成员：报警员：一名，主力灭火员：一名。
（2）疏散组。
副组长：潘松云。
成员：着火现场周围疏散员：秩序维护员一名，车库疏散员：一名。
职责：负责组织并引导火灾发生部位人员疏散到安全地带。
当发生火情时，发现者应立即向安全部报警，秩序维护部接到报警后要立即赶赴现场处置，并及时向服务处领导报告，根据火情是否启动应急方案。同时，根据现场情况应遵循一定的处理原则：先人员，后财产；先贵重，后次要；先灭大，后灭小；先隔断，后集中的方法和原则扑救。
（一）如局部发生火险，火势很小，极易扑灭时，发现人员在及时向物业服务中心报警同时，利用现场器具进行扑救，安全人员到场后，可视情况调集其它部位的灭火器进行扑救。
（二）如火势较大，有可能蔓延时，秩序维护部要立即向公安消防部门报警，同时向服务处领导报告，并通知有关人员启动应急方案，有关人员接到通知后，各工作小组自动组成，迅速到位，按各自职责展开工作。
（1）报警及扑救组要立即调集所属成员和灭火器具扑救和控制火灾，并及时向应急小组组长报告火情。引导要派出人员车辆到东大门迎接消防车并引导至现场。
（2）疏散组要迅速打开起火部位疏散门组织火场人员按疏散线路撤离至安全地带。
（4）在公安消防队到场后，扑救组撤出火场，转为警戒组，协助公安消防部门做好外围警戒工作。
物业服务中心值班电话：
公安消防火警电话：119。
服务中心全体员工均是义务消防宣传员和消防救护员，平时在不同的岗位从事本职工作。火警发生时，迅速进入紧急状态，在应急小组组长统一指挥下履行自己的职责。