人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
驾驶舱设计理念篇一
二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期;
四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理：
1.10分
辞退
2.8分
调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训
3.5分
接受7天的安全培训并检讨
4.3分
警告
六、一次扣除1分的违规项目如下：
司机行为类
1.车辆行驶在普通道路时速超过60码，高速公路时速超过80码;
2.车辆发生交通事故不承担责任;
3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆;
车辆使用类
1.车辆槽罐安全附件没有按期检验;
2.车辆安全劳保防护用品不全;
3.车辆喇叭、雨刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效;
4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污;
5.车辆驾驶室脏乱差;
6.不按规定提交车辆自检表;
7.车辆返回基地不按规定停放;
七、一次扣除2分的违规项目如下：
司机行为类
1.车辆行驶在普通道路时速超过70码，高速公路时速超过90码;
2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段;
3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品;
4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源;
5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范;
6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光;
7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施;
8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察;
9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话;
10.车辆行驶中被追尾;
11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任;
车辆使用类
1.车辆安全带损坏不能正常使用;
2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡;
3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报;
4.车辆连续行驶超过5小时未休息或停车换人;
5.在不允许的区域进行槽罐排压操作;
八、一次扣除5分的违规项目
司机行为类
1.车辆行驶在普通道路时速超过80码，高速公路时速超过100码;
2.酒后驾驶车辆或进站;
3.闯红灯;
4.站内吸烟或使用电话;
5.站内发生碰撞事故;
6.车辆发生交通事故承担主要责任;
车辆使用类
1.倒车事故;
2.车辆停放被追尾;
3.在lng运输途中不注意观察发生泄露事故;
4.拖头鞍座和挂车柱销的`安全锁没正常到位;
5.私自改装车辆原有设施;
6.故意破坏gps、vdr设备;
九、一次性扣除10分的违规项目
司机行为类
1.车辆行驶中普通道路时速超过90码，高速公路时速超过105码;
2.车辆发生交通事故逃逸或承担全部责任;
车辆使用类
1.利用车辆发动机燃烧天然气进行节油操作;
2.不使用空气滤芯或柴油粗滤、细滤;
海气运输
十、大鹏‘零容忍’政策：
1.不按规定速度行驶，明显超速;
2.驾驶车辆时打电话;
3.站内或车内吸烟;
4.携带火机、手机等火源进站装车;
5.工作过程中饮酒、吸毒;
6.工作过程中携带武器枪械或管制刀具;
十一、大鹏‘一次机会’政策：
1.运输过程中未系安全带;
2.在站内抢道或超车;
十三、大鹏违规的扣分记录在每个月的绩效考核记录中不予消分，一直向后累积;
十六、对一次违规中涉及其它多项违规项目的情况，安全绩效考核扣分按标准一并执行;
十九、本方案如有未尽事项公司将进行修改另行通知，同时具有解释权;
二十、本方案从20xx年5月1日开始执行，在实施前仍执行公司原来相关的安全管理规定。
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驾驶舱设计理念篇二
为提高项目管理水平，进一步推进驾驶员业绩考核工作，建立和完善有效的考核激励机制，激发驾驶员的工作积极性，更好地促进项目发展，结合实际，特制定本办法。
第二条
本办法适用于本项目所有驾驶员的绩效考核。
公平、公开、公正、客观
综合办和车辆使用部门负责对驾驶员进行考核，每月组织考核一次。
考核以一季度为考核范畴，采取月度考核为主，日常监督检查为辅的考核方式。
1、出勤率2、车辆油耗3、车辆卫生4、维修保养5、行驶里程6、工作表现
绩效考核每月度考核，总分为100分。
分为：优秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五个档次。
1、驾驶员由综合办和具体使用部门以不少于两人的方式组织考核。其中综合办占60%的考核比重，具体使用部门占40%的考核比重。
2、考核评分最终结果由考核小组审定，项目经理同意签字后生效。
1、绩效奖金标准为100元/天。分别为：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），优秀（150元/天）。
2、驾驶员连续两个月考评为差的，项目直接辞退。
1、请假必须写请假条，签字后交综合办留存。
2、请假时间3天以内（含3天）由综合办批准;超过3天由项目经理审批，并要及时通知车辆使用部门和使用人。
3、无故迟到、早退、旷工者，当月绩效考核一律为差。
本办法自公布之日起开始实施，由综合办负责解释。
驾驶舱设计理念篇三
1、要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,自觉维护交通秩序。
2、按时上下班，不迟到、不早退、不旷工。服从办公室的调度，积极完成各项工作任务。
3、驾驶车辆时必须携带有关规定的证件，未经管理人员同意，不准将本车辆交给其他人驾驶。
4、自觉遵守交通安全规定，始终把安全放在第一位，驾驶车辆时必须集中精力，谨慎驾驶，严禁酒后驾车、开车斗气、开快车等。
5、爱护车辆，及时对车辆进行保养，并保持车辆整洁、干净。
6、下班时，车辆要及时入库，不需要入库的要按规定的停车点停放整齐，不准乱停乱放。
7、了解车辆的`性能和运行情况，发现故障及时报修，并配合修理人员检修，对修好的车辆负责验收，不准车辆带“病”上路。
8、认真做好每天的工作记录，管理人员每周一统计各车工作量，做到实事求是，不虚报、不漏报。
驾驶舱设计理念篇四
1.1为使公司的员工培训工作长期稳定统一和规范地进行，使员工培训管理有所遵循，特制定本制度。
1.2培训的目的在于开发公司人力资源，提高员工素质，激发员工潜能提高工作绩效，使员工获得公司发展所需要的知识和技能，从而与企业共同成长。
1.3本制度中的培训是指公司员工在特定的场合就某一主题进行的学习、讨论、演练等各种旨在提高员工工作技能和素质的活动。
1.4本制度适用于公司全体员工。
2、培训机构与职责
2.1公司的培训工作实行政工人事部归口管理，各部门配合实施的原则。
2.2政工人事部为公司的培训主管机构，政工人事部应依据公司的人力资源状况、各部门的培训需求及公司的全年工作安排制定出公司总体的年度和月度培训计划，经批准后组织实施并考核。
2.3公司的各部门为公司的培训分管机构，各部门负责人应定期向政工人事部提交本部门的培训需求计划，并积极配合政工人事部开展培训工作。各部门内部应定期组织交流会，相互研讨、相互学习、共同提高。
2.4政工人事部在培训中的主要职责：
2.4.1公司培训体系的建立，培训制度的制订与修订；
2.4.2公司培训计划的制订与组织实施；
2.4.3对各部门培训计划实施督导、检查和考核；
2.4.4培训教材、教具的购置、保管；
2.4.5培训所需仪器设备的申购，保管；
2.4.6培训教材的组织编写及相关教学资料的制作分发；
2.4.7对培训师的选聘，确定及协助教学；
2.4.8外派培训相关事项的管理及外派参训员工的管理；
2.4.9年度、月度培训报告的撰写、呈报，培训报表，资料的收集、汇总、整理与归档。
2.4.10参训员工的出勤管理。
2.5各部门在培训中的主要职责：
2.5.1本部门培训需求计划的制订；
2.5.2积极配合政工人事部实施培训工作；
2.5.3本部门年度、月度培训工作总结与培训资料的汇总、整理及归档；
2.5.4本部门员工的上岗、在岗培训及其考核；
2.5.5本部门参训员工的组织与管理；
2.5.6培训工作报告的撰写与呈报。
3、培训方式与内容
3.1公司对员工的培训方式分为内训（内部培训和外聘培训）和外训（外派培训）两种。
3.2参加外训员工必须在本公司工作满一年（含)以上。总监级(含）以上员工参加外训由总经理审批，总监级以下员工参加外训由总经理负责审批，必要时，公司需同参加外训的员工签订员工培训合同。合同的具体格式见附表。
3.3外派参加培训的人员在培训结束以后，必须及时将培训期间的学习笔记和培训资料上交到政工人事部进行归档，作为培训素材供公司内训时使用。否则对外训员工予以记过处分，并且不予报销相关费用。
3.4依据公司员工的不同级别和岗位，员工的培训内容分类如下：
3.4.1总监级以上人员的培训：
3.4.1.1考察本行业先进企业或国内外知名企业；
3.4.1.2新管理模式的建立与施行；
3.4.1.3国内外专家主讲的有关专业的讲座、研讨会等；
3.4.1.4参加上级主管部门组织有关培训。
3.4.2部长和主管级人员的培训：
3.4.2.1公司的重大改革；
3.4.2.2不断发展的企业文化；新管理模式的建立与施行；
3.4.2.3综合技能的提高培训；
3.4.2.4参加政工人事部组织的有关专业方面的培训、讲座等。
驾驶舱设计理念篇五
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合武当山客运实际，决定开展20xx年度交通安全知识培训专项工作。
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，保证和加强驾驶员的安全意识。
（1）要求辖区各客运公司征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。
（2）要求公司每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。
（3）要求公司每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施，我所将对公司例会落实情况进行检查。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习）
（4）黄金周等节假日前组织重点教育。〖〗为进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生，我所将会同公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对驾驶员上交通安全教育课。
（5）我所将定期或不定期的。组织各企业驾驶员进行必要的安全及相关知识教育，必要时进行试卷考核，并将考核成绩作为每年驾驶员服务质量信誉考核依据。
*******公司
二〇xx年x月