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高速员工培训心得体会 高速公路路管员岗位培训心得体会(优质9篇)

时间:2023-10-09 01:55:03 作者:ZS文王高速员工培训心得体会 高速公路路管员岗位培训心得体会(优质9篇)

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

高速员工培训心得体会篇一

xx月26至28日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。

此次培训主要内容包括:桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

培训会上,省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固,主动加固分为施加预应力和改变结构体系,其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位,采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同,从维修加固方法的实用性上,对于上部结构而言:预应力钢丝网片、预应力碳纤维板,适用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲线桥,预应力体内锁、预应力体外锁,适用于曲线桥、箱梁、钢构;对于下部结构,预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔;对基础而言,精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

高速员工培训心得体会篇二

高速队列(High Speed Queue)是一种高效的业务场景,能够在大数据环境下实现高速的数据处理。作为一个年轻的数据分析师,我有幸参加了一个关于高速队列培训的课程,其中学到了很多宝贵的知识和技巧。在这篇文章中,我将分享我在高速队列培训中的心得体会,包括培训的收获、培训方法的优劣以及如何将所学知识应用到实践中。

首先,我想分享一下在高速队列培训中所获得的知识和技能。在培训课程中,我们学习了高速队列的基本概念和原理,以及如何使用高速队列进行数据处理和分析。通过实际操作和案例分析,我们了解到高速队列可以帮助我们在大数据环境下快速处理数据,并提供高效的业务解决方案。此外,我们还学习了高速队列的技术要求和常见的应用场景,为今后的工作打下了坚实的基础。

其次,我想探讨一下培训方法的优劣。在高速队列培训中,我们采用了多种教学方法,如理论讲解、案例分析和实践操作等。这种多样性的教学方法有助于我们更好地理解和掌握知识。理论讲解使我们对高速队列的概念和原理有了更深入的了解;案例分析帮助我们将理论知识与实际应用相结合,加深了我们对高速队列的认识;实践操作则让我们亲自动手去实践,提高了我们的实际操作能力。通过这些多样性的教学方法,我感受到了培训的魅力和效果。

然而,培训方法也存在一定的不足之处。在培训中,有时候理论讲解的内容过多,导致理解和消化起来相对困难。同时,在实践操作中,由于时间的限制,我们无法深入体验高速队列的各种功能和特点。因此,我认为在今后的培训中,可以适当增加实践操作的时间,让学员们更加全面地理解和掌握所学知识。

最后,我想分享一下如何将所学知识应用到实践中。在培训结束后的工作中,我发现高速队列的应用非常广泛。无论是在商业领域还是科学研究中,高速队列都可以发挥重要的作用。因此,我在工作中积极应用所学知识,将高速队列应用于数据的处理和分析。通过高速队列的快速处理能力,我能够更加高效地完成工作,并提供准确的结果和解决方案。我相信,随着时间的推移和经验的积累,我在高速队列的应用能力将不断提高,为公司的发展做出更大的贡献。

综上所述,高速队列培训是一次富有意义的学习经历。通过培训,我学到了很多关于高速队列的知识和技能,并且学会了如何将所学知识应用到实践中。同时,我也认识到培训方法的多样性和优劣之处,这对今后的培训改进具有一定的启示意义。总之,我将珍视在高速队列培训中所获得的一切,并坚持不懈地将所学知识应用于实践,为自己和公司的发展做出更大的贡献。

高速员工培训心得体会篇三

近年来,高速队列技术在计算机领域的应用越来越广泛。为了提高自身竞争力,我报名参加了一期高速队列培训班。经过一个月的学习和实践,我对高速队列有了更深入的理解和体会。在这篇文章中,我将分享一下我在培训中所获得的心得体会。

在培训的第一周,我们主要学习了高速队列的基础知识。从队列的定义、性质到相关算法和数据结构的实现,培训老师系统地讲解了一系列内容。通过理论学习,我对高速队列的概念有了更清晰的认识。同时,老师还引导我们通过实践来学习,让我们亲自编写代码实现简单的队列功能。这种理论与实践相结合的学习方式给我留下了深刻的印象,也让我更加热爱这个领域。

在培训的第二周,我们进一步学习了高速队列的应用实践。老师给我们提供了一些真实的案例和数据,让我们团队合作,运用所学知识解决实际问题。通过合作和交流,我们学会了如何在实际项目中使用高速队列来提高系统的性能和效率。这种动手实践的学习方式,让我们深入了解了高速队列的优势和局限性,也提高了我们的问题解决能力和团队协作能力。

在培训的第三周,我们进行了一次模拟的项目实战。我们被分成几个小组,每个小组负责一个项目的开发和测试。在这个过程中,我们需要自行设计高速队列的数据结构和算法,并在规定的时间内完成项目的开发和测试。通过这次实战,我们深刻体会到了项目开发的时间压力和技术难度。但是,通过团队的共同努力,我们成功地完成了项目,并且获得了很好的成绩。这次实战让我们意识到理论知识的重要性,同时也锻炼了我们的技术实力和项目管理能力。

在培训的最后一周,我们进行了一次总结性的考试。这次考试要求我们回顾整个培训期间所学的知识和实践经验,并且通过解答问题来展示我们的理解和应用能力。在这次考试中,我充分发挥了自己的思维能力和实践经验,成功地回答了考试提问,并得到了很好的成绩。通过这次考试,我不仅对高速队列的理论知识更加扎实,而且对自己的能力和潜力也有了更大的自信。

通过参加高速队列培训,我不仅学到了丰富的理论知识,还提高了自己的实践能力和团队合作能力。培训过程中,我意识到高速队列不仅在计算机领域有着广泛的应用,而且在提高系统性能和效率方面也起着重要的作用。我相信,通过不断学习和实践,我能够在这个领域取得更好的成绩,并为我所在的团队和企业做出更大的贡献。

高速员工培训心得体会篇四

通过一段时间紧张的岗前培训与军训,使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况,明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求,增强了工作责任的责任感与使命感。

培训期间在教会我们东西的同时,对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的,从培训的一开始就建立了严格的学习规范、生活规范,完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会,都能迅速完成角色转换,自觉遵守规章制度,认真学习,积极思考。

进入了新的环境,接触到了新的同事,我们要重视团队精神。必须增强协作精神,提高团队意识,态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获,所以我们要端正态度,摆正位置。一个完整的队伍,训练的每一个动作,都让我深深体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要性。站军姿,给我不屈脊梁的身体,也给了我无穷的毅力;练转体,体现了敏捷的思维,更体现了团队意识。

通过本次培训,总结出以下几点:

一是要珍惜机会。在公务员考试竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下,社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会,在众多竞争者中脱颖而出,获得现在的工作岗位,实属不易,大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇,作为人生的新起点。

二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂,那么车间就在城市与城市之间,是在荒郊野外,条件比较艰苦,而且大家从事的工作都是技术性岗位,不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。

三是要认真参加培训。这次培训时间短,内容多,既有理论知识,又有实践操作。希望大家抓住机会,认真听讲,刻苦训练,为顺利步入新的工作岗位打好基础。

四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观,脚踏实地,爱岗敬业,把青春奉献给x高速公路事业。

五是要廉洁自律。无论是收费作业,还是路政执法,平时和钱打交道较多,这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦,勿碰高压线,牢记责任二字,用铁的纪律约束自己,消除贪念,警钟常鸣。

通过短短几天的学习和训练,我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学习中我会慢慢积累,加倍努力,做一名优秀的高速人。

关于高速收费员培训心得体会范本【二】

怎样做到规范使用文明用语呢?首先要从自我做起,在严格要求自己的同时,同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步,如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评,那么,我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦,我们应当经常换位思考,将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦,及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚,那么就一定能化解一切的不快。人们常说,“爱心是人与人心灵沟通的桥梁,爱能够融化一切坚冰”,我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人,这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。

“人人都爱吃顺心丸,人人都爱听顺心话”,只要你将文明用语说到司乘人员的心里,真正让人感到你在关心他,那么将收到令人满意的效果,因此在讲文明用语的时候,要将文明用语情景化,人性化,多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员,每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声“您好”就已足够,有的司机却不然,如果遇到节假日时可以说:“您好,祝您节日快乐”。遇见心情不好的司机,我们一句“您好,祝您有个好心情”,也许就能让他的烦恼烟消云散,对你另眼相看,总之,饱含深情的语言人人都爱听,相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里,你也一定会享受到文明带来的喜悦。

那么,作为“窗口”行业,最重要的就是微笑服务,怎样才能做到真正的微笑服务呢?

微笑是人们生活中最通俗的肢体语言,能够拉近人与人之间的距离,微笑不收分文,却能给人留下深刻的印象。

微笑服务并不完全等于优质服务,这只是优质服务的核心内容之一,我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力,这就需要我们用心和真诚对待微笑服务,让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。

关于高速收费员培训心得体会范本【三】

6月19日一大早坐上班车,怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区,开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中,我学到了很多东西,在业务能力方面也有了很大提高,同时也有机会和大家集体生活、集体学习,从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中,我有以下心得:

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

关于高速收费员培训心得体会范本【四】

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。

提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

关于高速收费员培训心得体会范本【五】

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。

提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

高速员工培训心得体会篇五

我于xx月13日至26日有幸参加了xx公司组织的值班站长培训,在这四天时间里,各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解,从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面,强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作,为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训,不仅让我充实了业务理论知识,更是让我开拓了自己的视野,解放了思想,正确的认识到了自身的优势和不足,增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感,进一步夯实了“牢记使命”的责任感,重塑了在新形势下人的坚韧与血性,应该说这次培训让我受益匪浅,感触颇多。

一是提升个人综合素质,强化了业务知识学习。通过此次培训学习,我们准确把握了自身的位置,作为收费业务一线指挥官,我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在,还要懂得合理的运用技巧;作为搭建一线与后勤的桥梁,我们不仅要正确领会领导的意图,服从领导指挥,不折不扣的完成上级下达的各项任务,还要时刻确保班组人员思想的稳定,不断地调动收费人员工作的积极性和创造性,督促收费业务严格按照操作流程进行,并在工作中对发现的问题,冲锋在前,及时进行指导和解决,增强收费班组的凝聚力,努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习,提升自身综合素质,才能更好的适应企业发展的需要,从而应对交通行业日新月异的变化,和民众出行的各种诉求。

二是展示沟通的魅力,提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题,从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面,细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法,并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元,也是最直接与司乘交流的形象窗口,所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷,应对要及时果断,还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心,同时也要以豁达的心胸,掌握到沟通的技巧,认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法,对于上级,首先得尊重他,本着服从的原则,要适应上级,理解上级,及时将工作的进展情况反馈给上级,要敢于说出你的想法,达到与上级沟通畅通无阻的氛围;对于司乘(客户),我们要掌握政策以及流程的完整性,以文明服务为依托,善于解决和化解各类矛盾、分歧,并最大程度的保证政策执行的统一性、衔接性,做到有法可依、有法必依;对于其他同事,要善于聆听他们的心声,积极反馈,排除一切个人情绪,经常开展换位思考和反思自我,积极主动帮助有困难的同事克服工作中及生活中的困难,增强全体员工的责任感、使命感,营造一个充满正能量的快乐团队。

三是没有完美的个人,只有优秀团队的理念。人走到一起,而心没有走到一起的并不是真正意义的“团队”,最多称之为 “团伙”,只有大家的心聚在一起才是“团队”,这是我通过培训认识到的“团队”的概念。xx公司就是一个大家庭,需要我们每一个人、每一个部门首先要明确共同的目标,并充分调动所有的人力资源,分工协调,有效的沟通,团队中的每个成员都愿意发挥自己的无限潜能,以“细节完美”的执行力完成公司的各项目标任务。

通过此次拓展培训,让我对自己、对团队意识有了更加深刻的认知与了解,也感受到了团队合作的重要意义。以前作为一名收费员,你只需要服从领导,严格遵守相关规章制度,努力提高自身业务水平就可以了。可是现在需要我们带领的是一个团队,这就对我们有了更高的要求,可我感觉到自己在管理方面的知识与技巧是欠缺的、匮乏的。就像“亮剑”里所说的,一个首长的性格与气质直接影响着他的部队他的士兵们的气势。首先我们要不断地强化全局意识和责任意识,始终站在团队的立场上去考虑问题,在政治上表现的是一种高度的觉悟,在思想上表现的是一种崇高的境界,在工作上表现是一种良好的心态,经常用辩证的思路来思考解决当前存在的问题,以超前的思维和敢于创新的理念,保持开拓进取的锐气,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担。

在今后的实际工作中,我们不仅要了解自己团队的成员,善于发现每个员工的优点与长处,敢于肯定与表扬,并在实际工作中,结合他自身的特点,给他安排合理的岗位,让他以极大的热情投入到工作中去,出色的完成各项任务。在一个团队里,每个人都有缺点,都有弱项,这不可怕,我们可以帮他改正,帮他提高,互帮互助激发每个人内心的自信,去为了一个共同的目标而努力。没有完美的个人,只有优秀的团队。

四是学会感恩,细节决定成败。在拓展训练中,其中有一个游戏,要求团队对图片找出关联并排序,共五轮游戏结束,以最后顺序高者为胜利。我们的团队在比赛的前四轮都处于领先状态,但是在最后一轮的拼搏中,我们的策略失误与麻痹大意骄傲,让我们以23比24失利,在接下来总结阶段,我们认识到了把握细节的重要意义,虽然制定了完美的方案,分工好人员,但在衔接协作中一个小小的疏忽,都会使得前功尽弃,留下了遗憾,通过这个拓展让我们懂得了办任何事情我们必须有思想,有计划,有领导,有谋略,相互间以感恩的心凝聚,不忽视任何一个细节,取长补短,互相帮助,坚定不移地执行集体策略与决定,朝着共同的目标去努力奋斗。

培训虽然业已结束,但是“创先争优”活动才刚刚开始,今后我们会把学到的知识融入到实际工作中去,切实提高工作效率,以强烈的责任心,敢于担当的作为,积极主动、尽职尽责地完成各项任务目标,打造一支高效团结的队伍,建设更加美好的的明天。

高速员工培训心得体会篇六

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

高速员工培训心得体会篇七

在现代社会中,培训已经成为一种非常常见且重要的方式,它能够帮助企业培养和提升员工的能力,推动企业的发展。本文将重点讲述笔者在参加高速集团的培训中获得的心得体会。作为一家国有企业,高速集团致力于在中国高速铁路建设和运营中发挥重要作用。培训的目的是为了提升员工的专业知识和能力,更好地适应企业的发展需求。

第二段:培训内容的理解和应用

在高速集团的培训中,我学到了很多有关高速铁路的知识和技能。在专业知识方面,我了解了高速铁路建设中的各个环节,包括规划、设计、施工等。我学习了铁路运营的相关法规和安全管理措施。在技能方面,我掌握了铁路测量和设计软件的使用方法,学会了运营管理和维护高速铁路所需的各种技巧。通过实际操作和模拟练习,我能够更好地应用这些知识和技能,提高工作效率和质量。

第三段:团队合作与沟通能力的提升

在培训中,我还加强了自身的团队合作和沟通能力。通过小组合作项目,我们分工合作,共同解决问题,培养了团队合作的意识和能力。我们还进行了模拟会议和角色扮演,锻炼了自己在团队中的表达和沟通能力。这些活动不仅使我更好地了解了团队合作的重要性,而且提高了与他人沟通的技巧,并培养了解决问题和协调利益的能力。

第四段:自我管理和职业发展的思考

在培训过程中,我还对自身的自我管理和职业发展有了更深入的思考。通过学习和交流,我认识到一个好的职业发展需要自我规划和不断学习的态度。我明白了只有不断提升自己的能力和素质,才能在职场中立足并取得更大的成就。同时,我也学会了如何合理安排时间和管理压力,保持良好的工作状态和心态。

第五段:总结与展望

通过参加高速集团的培训,我不仅学到了丰富的知识和技能,还提升了自身的团队合作、沟通能力,以及自我管理和职业发展的意识。这些都为我以后的工作和职业发展打下了坚实的基础。未来,我将继续努力学习和进步,不断提升自己的能力,为高速集团的发展做出更多的贡献。

总之,高速集团的培训是一个宝贵的学习和成长机会。通过这次培训,我不仅积累了专业知识和技能,还锻炼了团队合作与沟通能力,对自我管理和职业发展更加深入地了解。我深信,这次培训将对我的职业生涯产生重要的影响,让我能够更好地适应未来的挑战和机遇。

高速员工培训心得体会篇八

作为一名员工,不断学习和进步是非常重要的。近期,我有幸参加了高速集团组织的培训,此次培训给我留下了深刻的印象和收获。在这篇文章中,我将分享我在培训中所得到的心得体会。

首先,在培训中,我学到了团队合作的重要性。在高速集团内部,各个部门的员工需要紧密协作才能完成工作任务。而培训中的小组活动帮助我更好地理解了团队协作的力量。在一次团队建设的活动中,我们需要共同完成一个任务,我看到了小组成员之间的合作精神以及交流思想的重要性。凭借大家相互支持和理解,我们克服了各种困难,最终成功完成了任务。这次经历让我认识到,一个团队的力量是非常强大的,只要大家团结一心,就能够取得令人满意的成果。

其次,培训课程中我受益匪浅的一点是领导力的重要性。在一个团队中,一个优秀的领导者可以提供方向,激发团队成员的潜力,并推动团队朝着正确的方向前进。通过培训,我了解到有效的领导力可以帮助团队更好地完成目标。我学到了如何成为一个有魅力的领导者,并且了解到领导者应该具备的核心素质,比如沟通能力、决策能力和激励能力。领导力让我深刻理解到做一个好的领导并非易事,需要不断学习和努力发展。

进一步,培训中我也意识到了追求创新所重要的是开放思维。高速集团一直在推动创新,培训中的讲师列举了许多成功企业的创新案例,无论是在产品开发、市场营销还是管理模式上。这让我明白到什么是创新以及创新对一个企业的重要性。作为一个员工,我们应该保持开放的心态,勇于提出新的想法和解决方案。同时,我也意识到创新与团队合作是相辅相成的,一个团队的成员应该相互激励和支持,共同推动创新的发展。

最后,在这次培训中,我明白了持续学习对个人成长的重要性。培训并不是一次性的事情,而是一个持续的过程。只有通过不断学习和积累知识,我们才能不断提升自己的能力,并适应快速变化的社会和工作环境。高速集团鼓励员工参加各种培训和学习机会,这有助于培养员工的专业能力和综合素质。我将把学到的知识运用到日常工作中,并持续学习来推动个人的成长和职业发展。

总之,在高速集团的培训中,我学到了团队合作的重要性、领导力的核心素质、创新的重要性以及持续学习的价值。这次培训不仅让我在专业知识上有所提升,更重要的是在思维方式和职业态度上有了新的认识和启发。我相信这些培训所带给我的成长将会持续影响和指导我未来的工作和生活。我也期待着在未来的工作中,能将这些心得应用到实际中,为高速集团的发展做出更大的贡献。

高速员工培训心得体会篇九

近年来,随着高速公路建设的不断推进,高速公路职工的培训工作也变得越来越重要。作为高速公路职工,我有幸参加了一次专业培训,通过学习和实践,我深刻体会到培训的重要性和价值。在这次培训中,我获得了职业技能的提升、职业道德的培养以及职业素养的提高。以下将从这三个方面分享我的心得体会。

首先,高速公路职工培训加强了我们的职业技能。在培训中,我们通过系统地学习了高速公路管理的相关知识,如交通规则、施工技术和救援技能等。我们还进行了多次模拟操作实践,提高了我们应对各种突发情况的能力。通过这些学习和实践,我们的专业技能得到了明显的提高。我们可以更好地应对高速公路运营中的各种挑战,提高了工作效率和质量。

其次,高速公路职工培训重视职业道德的培养。高速公路职工肩负着为社会提供安全便捷的道路交通的责任,因此职业道德尤为重要。在培训中,我们不仅学习了职业道德的理念和标准,还进行了各种职业道德规范的讨论和实践活动。通过这些训练,我们懂得了要始终坚持道德底线,严格遵守交通规则,尊重并服务好每一位路上的驾驶员和乘客。只有具备良好的职业道德,我们才能更好地履行自己的工作职责。

最后,高速公路职工培训注重职业素养的提高。作为高速公路职工,我们需要具备一定的综合素质。在这次培训中,我们接受了一系列的素质教育,如沟通技巧、团队合作和心理健康等。通过这些教育,我们学会了更好地与同事和交通参与者进行沟通,学会了更好地与团队成员合作。此外,我们还学会了管理好自己的情绪,解决工作和生活中的压力。这些素质的提高不仅有助于我们更好地完成工作,还有助于提升我们的整体形象。

综上所述,高速公路职工培训的价值和重要性不可忽视。通过培训,我们的职业技能得到了提升,职业道德得到了培养,并且职业素养也得到了提高。作为一名高速公路职工,我将始终保持对培训的感恩之心,不断努力提升自己的素质,为交通事业的发展做出更大贡献。希望未来能有更多的职工能够参加这样的培训,共同推动高速公路运营管理更加成熟和专业。

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