在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
刚进入铁路的大学生的成长心得篇一
2、维护铁路富国利民破坏铁路坑人害己
3、铁路连着你我他，安全畅通靠大家
4、切，护路责任重于泰山
5、护好铁路为人民
6、破坏铁路犯罪
7、要想富，护铁路
8、执行《铁路法》、维护《铁路法》
9、是爱护自己的生命
10、妨碍铁路管理秩序就是犯罪
11、共创文明铁路
12、网，筑起兴安平安路
13、构建和谐社会
14、个公民的基本义务
15、示范段，共筑平安畅通线
16、确保铁路安全畅通
17、联防，净化沿线治安环境
18、示范路段，推进铁路跨越式发展
19、牵连你我他
20、带，确保铁路畅通线
22、严厉打击盗窃，拆盗铁路设施的违法犯罪活动
23、严禁在铁道上摆放障碍物
24、为了你和他人的`安全，请爱护铁路
25、严禁在铁路上行走、坐卧
26、行人、畜力车违章过往铁路
27、米内放牧
28、护区河道内违章采沙
29、护区内开荒种植作物
30、法规，共同维护铁路安全
31、平安才能发展
32、力创建平安铁路示范路段
33、望，确认无车再通行
刚进入铁路的大学生的成长心得篇二
近年来，随着经济的发展和城市化进程的加快，越来越多的人选择乘坐铁路上下班。作为一种快速、安全、便捷的交通方式，铁路不仅可以为人们带来出行的便利，更能够让人们领略到不一样的工作生活。在上班乘坐铁路的过程中，我不仅体验到了铁路的高效运营，还获得了一些宝贵的心得体会。
第一段：体验铁路的高效运营
铁路作为我国交通系统中的重要组成部分，在保障人们出行安全的同时，也展现出了其高效运营的一面。每天上班时，我总能亲身感受到铁路的准时准点。无论是早上高峰期，还是晚上下班高峰期，铁路依然能够保持列车准点发车，大大缩短了上下班的时间。同时，铁路的密集班次也为居住在远离市区的人们提供了便利，让他们能够选择更多的工作机会。这种高效的运营模式不仅提高了全民出行的便利程度，也推动了经济的发展。
第二段：感受铁路的舒适出行
与其他交通方式相比，铁路乘坐更具有舒适性。宽敞明亮的车厢，舒适柔软的座椅以及完善的空调系统，都让人在旅途中感受到宾至如归的舒适感受。这不仅为疲惫的上班族提供了休息的机会，还为他们创造了更好的工作环境。与此同时，铁路车厢中的咖啡厅、餐车等配套设施也让人们在旅途中能够愉悦地享用美食，丰富了工作生活的品质。这种舒适的出行体验无疑增强了人们的工作动力和生活乐趣。
第三段：体验铁路的人性化服务
铁路的发展不仅带来了高效运营和舒适出行，也提供了更为人性化的服务。铁路部门为乘客提供了方便快捷的购票系统，人们可以通过手机APP或者网络平台随时了解车票信息并购票。此外，铁路部门还为一些特殊人群提供了贴心的服务，如老年人、残障人士等。他们可以享受到优先购票和专门的乘车服务，让他们的出行更加便捷和舒适。这种人性化的服务让人们感受到了铁路部门对乘客的关怀和关注，提高了公共交通的满意度。
第四段：了解铁路的安全保障体系
铁路作为一种大众化交通工具，安全问题一直是人们非常关注的问题。而在铁路乘坐的过程中，我开始了解并体会到铁路的安全保障体系。高密度的摄像头监控，安检机构的巡查，以及列车员和车站工作人员的安全提示都展现出了铁路保障安全的决心。此外，火车在运行过程中的信号系统和安全设备也在为乘客的出行提供着强有力的保障。这些安全措施让人们对铁路的安全性更加有信心，也减少了旅途中的不安全感。
第五段：铁路带来的发展机遇和思考
铁路的高效运营和舒适体验不仅为人们提供了便利，同时也带来了发展机遇。越来越多的城市开始修建地铁系统，为人们提供更为便捷的出行方式。作为城市化进程的一部分，铁路不仅能够提高城市的形象和吸引力，还能够引导和促进城市的发展。此外，在乘坐铁路的过程中，我也反思了城市交通系统的问题。如何进一步优化铁路线路、提高运输效率、减少拥堵等问题，都需要我们进一步探讨，并提出可行的解决方案。
总结：
进入铁路上班以来，我不仅享受到了铁路的高效运营和舒适出行，还体验到了铁路人性化的服务和安全保障体系。铁路带给我不仅仅是一种交通方式，更是一种全新的工作生活体验。通过乘坐铁路，我更加深刻地体会到交通发展对于城市的重要性，并思考着如何进一步完善我们的城市交通系统，为我们的工作生活提供更好的保障。铁路的发展带来了方便和机遇，也需要我们共同努力去推动。
刚进入铁路的大学生的成长心得篇三
上海铁路枢纽货场布局研究1
上海市城市交通体系的发展趋势和经济结构调整态势
5月11日国务院正式批复了《上海市城市总体规划(―)》，标志着上海市将进入新一轮的发展时期。总体规划对铁路方面提出了4点意见：一是重点建设高速铁路；二是调整完善铁路网络；三是强化上海铁路枢纽；四是改造调整中心城区货场。
随着国民经济的持续快速健康发展，上海的交通资源趋向紧张。随着长江三角洲地区经济发展一体化，长江三角洲地区将初步形成现代化的综合交通网络。经济结构调整和布局优化，将使货物运输结构发生较大变化，集装箱运输将成为更为主要的货物运输方式。据《上海市“十五”综合交通发展重点专项规划》预测，至，全市货运量将达到63000万t，其中，对外交通货运量40150万t，铁路货运量为4700万t。规划中提出铁路建设的主要任务之一是“调整、扩建或新建一批编组站、货运站，扩大上海铁路枢纽能力”。
上海的产业发展政策将以“优先发展第三产业，积极调整第二产业，稳定提高第一产业”为基本原则。未来，上海的工业结构将得到进一步的优化和升级，产业结构将有很大的调整。
“十五”期间，上海将重点建设和发展三大物流园区，即港区一体化转口贸易性质的外高桥物流园区，是国际集装箱多式联运的中转园区；航空口岸型的浦东空港物流园区，将形成航空快递特色的物流园区；陆路口岸型的西北综合物流园区，通过陆上交易的集聚效应形成多式联运的物流园区。其中西北综合物流园区选址于西北部外环线附近和沪宁、沪杭高速公路之间，是上海陆路辐射长江三角洲和内陆省份的物流枢纽。
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上海地区货场概况
上海铁路枢纽货运站的分布现状是随上海市工业经济的历史发展不断建设而形成的。上海枢纽以南翔编组站为中心，分别沿北线和南线并以弧状向上海市纵深发展。上海枢纽共有货运营业站14个，枢纽地区货场中除安亭、封浜、闵行、金卫西、叶榭几个小型货场外，其他货场都在城市外环线以内，有些货场还靠近城市内环线。20上海枢纽完成货物运输3183．4万t(其中货物发送1063．5万t，到达2119．9万t)，完成货运收入86905万元，分别占上海铁路分局完成总量的57％和68．2％。在上海枢纽中，内环线与外环线之间的杨浦、上海西、南浦、何家湾、新龙华、桃浦、北郊和张庙8站主要担负了上海地区整车、集装箱、危险品以及大件、石油、矿石和笨零等货物运输任务。年，8站年运量达2545．3万t，占上海枢纽全年货运总量的80％。上海地区杨浦等8个货运营业站车站的货场概况见表1。
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上海地区货场调整的必要性、可行性分析
多年来，上海地区铁路货场进行了多方面的适应性改造、扩建，使上海铁路货运设施的分布基本满足了上海社会经济发展的需要。但是，随着上海市产业结构调整及新一轮城市规划的实施，社会对铁路的需求发生了很大变化，枢纽地区铁路货场在设施装备、总体布局上已难以适应，应该予以调整和强化。
货场布局的调整从总体上看存在以下需要研究解决的问题：
(1)上海地区货场经多年建设，内部结构已经成熟，货场调整将需要大量投资；
(4)货场布局调整要符合上海的城市规划，做到与上海的工业布局相结合、与上海币的物流专项规划相结合、与上海市的综合交通专项规划相结合、与铁路的其他相关配套设施建设相结合。
从建设发展的角度看，铁路货场的调整将会有利于上海市建设规划实施和城市功能的转变，有利于上海铁路适应货源结构变化，有利于铁路运输发展和铁路网的建设，有利于发挥上海铁路的区位优势，拓展国际集装箱运输市场中的运输份额。
现对上海地区有
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刚进入铁路的大学生的成长心得篇四
第一段：搭上班列车的第一天，心中充满了期待与激动。早晨，我提前到达车站，看着列车缓缓驶进站台，我不禁感叹现代科技的伟大。上车后，我找到座位，欣喜地发现这是一列新装修的高铁列车，宽敞明亮的车厢给我留下了深刻的印象。
第二段：坐在座位上，眺望窗外，我看到了一幅美丽的风景。城市的建筑渐渐变得矮小，取而代之的是郁郁葱葱的田野和青山绿水。这时，我意识到铁路不仅是一种交通工具，更是连接城市与农村、人们与大自然的纽带。站在铁路行业的角度，我对铁路的重要性更加深刻地体会到了。铁路不仅仅是经济的动脉，更是人们日常生活中不可或缺的一部分。
第三段：随着列车的行驶，我不禁留意到铁路员工们的工作。乘务员们有条不紊地为每位乘客服务，他们笑容可掬，亲切热情。车厢内的环境干净整洁，垃圾及时清理，在每次停靠站点，工作人员都迅速清理车厢，确保乘客乘坐的环境舒适。这一切细节让我感受到了铁路员工对工作的高度责任感和职业精神。
第四段：进一步了解铁路行业后，我对铁路的复杂性和困难性有了更深刻的认识。铁路行业涉及的工作环节多样且繁琐，需要各个环节的紧密配合和无微不至的管理。铁路行业的安全保障是最重要的任务之一，许多员工需要白天黑夜守护在岗位上，确保列车运行的安全。面对这种压力和责任，铁路员工们展现出了一种令人敬佩的坚持和奉献精神。
第五段：工作之后，我认识到铁路行业的职业发展空间广阔。铁路行业在国家发展中扮演着重要的角色，随着国家建设的推进，铁路行业也在不断壮大和发展。在这个行业中，我可以通过学习和努力，不断提高自己的能力，实现自身的职业发展，并为铁路事业做出贡献。
总结：通过上班进入铁路，我深刻体会到了铁路的重要性和复杂性，也对铁路员工的辛勤付出有了更多的敬意。我将珍惜这个机会，努力工作，追求自身的职业发展，并为铁路行业的繁荣发展贡献自己的力量。
刚进入铁路的大学生的成长心得篇五
进入铁路系统工作是我从小就向往的职业，这个机会终于在我大学毕业后到来了。我怀着对铁路事业的热爱和期待，踏入了人生的新篇章。我清楚地知道，铁路是国家经济发展的重要支撑，是人民群众出行的主要交通工具，我希望通过自己的努力和付出，为铁路事业的发展做出自己的贡献。
第二段：初始阶段的困惑与挑战
刚刚进入铁路系统的时候，我对工作流程和规章制度一无所知，感到自己无从下手。每天面对繁琐的文件和表格，我常常陷入了困惑和焦虑之中。同时，工作中的一些失误也让我倍感压力，我开始怀疑自己是否适合这个岗位。然而，我内心坚定的梦想和对铁路事业的热爱，让我坚定地走下去，并努力克服困难。
第三段：逐渐适应的过程与提升
在铁路系统的工作中，我逐渐熟悉了工作流程和规章制度。通过观摩学习和请教前辈，我掌握了各类文件和表格的填写方法，并能够顺利完成较为简单的工作任务。适应了工作环境后，我开始思考如何提升自己，如何更好地发挥所长。我利用业余时间系统地学习相关知识和技能，通过参加培训班和阅读专业书籍来提升自己的能力。努力的付出终于得到了回报，我的工作质量和效率逐渐提高，得到了同事和领导的认可。
第四段：铁路工作的使命与责任
在铁路系统工作的过程中，我深刻地感受到了铁路事业的重要性，也领悟到了自己的使命和责任。作为一名铁路工作者，我们的工作不仅仅是完成工作任务，更是在保障国家交通安全和人民出行的基础上做出贡献。每次出差和服务客户的过程中，我都能充分感受到人民群众对铁路事业的依赖和关心，这让我倍感自豪。我知道，只有用更加专业和认真的态度对待工作，才能不辜负人民对铁路事业的期望。
第五段：对未来的展望和坚定信念
进入铁路系统工作的这段时间，让我有了对未来的更加明确的展望和坚定的信念。我深刻体会到铁路事业发展的不易，也意识到自己的责任和使命。我希望能够通过自己的努力和付出，不断提升自己的能力和水平，做好本职工作。同时，我希望能够积极参与铁路事业的改革和创新，为铁路事业的发展贡献自己的智慧和力量。我相信，在铁路系统工作的路上，只要坚守初心，不怕困难，努力奋斗，就一定能够成就一个更加优秀的自己。