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最新交通局局长工作总结 交通局长述职述廉报告(实用5篇)

时间:2023-09-30 13:29:53 作者:影墨最新交通局局长工作总结 交通局长述职述廉报告(实用5篇)

围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结,总结某一方面的成绩、经验。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

交通局局长工作总结篇一

本人是xx区交通运输局副局长,按照安排现将本人工作以来的履职廉政情况汇报如下,请大家批评审议:

一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践"三个代表"

在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的xx大报告,深刻领会"三个代表"的深刻内涵"三个代表"是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的"三个代表"学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以"三个代表"的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的"八条禁令",不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线

本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的"八条禁令"要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行"专家评标、业主定标、主管部门监督"的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查,在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实"四项制度";严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责,抓好农村公路建设

今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。

狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向

明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

述职人:

20xx年xx月xx日

交通局局长工作总结篇二

各位代表:

现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。

我于2012年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面:

从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于2012年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建,于2012年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。

超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在2012年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比2012年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。

接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,**公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上,持之以恒地抓好了三项建设:一是严于律已,加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系,保持政治敏锐性,提高政治鉴别力,始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责,不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定,珍惜名誉以自重,抵制诱惑以自警,拒腐蚀、永不沽,严律已、当典范。二是严格要求,加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则,遇事和班子成员商量,实行民主阳光决策,以党员先进性教育和地位观集中教育为契机,提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪,加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线,坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线,走管理服务化、服务规范化的路子,精简办事程序、缩短办事时限,推行服务承诺、实行政务公开,坚持少管事、多干事,干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务,向服务要质量、要效益,连续,年实现了无公路“三乱”目标,交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。

以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况,工作的开展、成绩的取得,主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的,与代表的要求和组织的要求,还有不少的差距,实际工作中还有这样那样的问题:一是农村公路建设步伐有待进一步加快,资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在,影响了道路运输市场的安全稳定。对此,我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前,以这次述职评议为契机,我将认真抓好以下六项工作:一是全力抓好农村公路建设,确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间,逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时,抓好农村公路桥梁的规划建设,积极争取上级优惠政策和资金扶持,建设一批高标准的桥梁,方便群众生产生活。二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作,争取早立项,早实施,从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作,强化路政检查,打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作,加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查,实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设,营造良好施工环境,保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象,持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作,重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题,培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。

以上述职,不当之处,敬请指正。

局长述职报告 | 副局长述职报告

局长述职报告 | 副局长述职报告

交通局局长工作总结篇三

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。三是路网结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个100%”。三是运输网络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。

回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。

交通局局长工作总结篇四

作为一名优秀的交通局副局长,知道一份好的述职报告该怎么写吗?下文是交通局副局长述职报告,欢迎阅读!

××××年悄然而过,××××年如期而来,回首××××年感慨万千,展望××××年任重道远,今天静下心来思考,却有些不知从哪里说起。××××年本人在市委、市政府的正确领导和交通系统干部职工的支持下,与班子成员一道,开拓进取,以“三个代表”重要思想和党的xx届六中全会精神为指针,立足交通更好更快的发展,坚持以人为本,全面落实科学发展观,完成了各项任务目标,现述职如下:

一、不断学习政治理论,增强贯彻落实党的路线方针政策的自觉性。

一年来自己时刻注重政治理论学习,认真贯彻落实党的路线方针政策,坚持正确的政治方向和政治立场,加强政治品德和道德品质修养,时刻注重把上级的政策和精神与自己所分管的工作实际相结合,创造性地开展工作,取得了较好的效果。

二、认真执行民主集中制,坚持党性原则,维护班子的团结和统一。

我作为党委成员,在党委会议和局务会议上能够毫不保留的发表自己的意见;在民主生活会议上也认真开展批评和自我批评,自觉服从组织决定,维护班子的团结,认真处理好组织与个人的关系,坚决执行局党委的决定,尽职尽责完成工作任务。对分管的工作大胆负责,敢抓敢管,对于全局性的工作积极主动配合,从不躲避和推诿,始终围绕中心转,一切为着中心干。同时,针对工作实际,充分发挥自身的主观能动性和创造性,使每一个好的决策通过自己所分管的工作取得一个好的效果。认真维护了班子的形象和团结统一。

三、求真务实,创新工作。

××××年党委分工我主要负责农村公路建设与管理、干线公路养护与管理、工程质量监督与监理、安全生产与综合治理工作,虽然所分管的工作自感轻车熟路,但仍感压力巨大,稍有疏漏和失误将造成不可挽回的后果,为此我不敢有半点的松懈和怠慢,认真履行自己“实实在在做人,认认真真干事”的人生诺言。严抓细管,勤奋敬业,勇于创新,干好每一项分管工作。

在农村公路建设与管理中,把建立健全农村公路管养体系、落实主体责任、完善各项规章制度、拓宽资金配套渠道、充实各类安全设施作为重点,带领地道处技术干部上省、下县、进乡认真调研。使我市农村公路管养体系得以初见端倪,规章制度得以逐步完善,配套资金得以较好的落实,县乡公路缺桥少涵状况得以改善,农村公路建设程序得以规范,农村公路建设与管理正在向规范化、制度化方向迈进。

在干线公路养护与管理中,把安全畅通作为重点,大规模实施了安保工程,加大了危险路段、危旧桥梁和冬季道路除雪防滑监管力度,有效地开展了岗位技能大练兵和文明执法、文明服务活动,使干线公路安全系数得以提高,养护工程保质按期完成,公路绿化美化效果明显,路政执收大幅度上升,干线公路管理和服务水平明显提高。

在工程质量监督与监理工作中,本人重点抓了监督监理制度的建设和完善工作,落实了质量监督监理责任制,实行了项目监督监理负责制,对重点过程、关键工艺、关键环节和设备加大了监督监理力度,在工程监测评价体系中增加了安全评价内容,较好地完成了全年工程质量监督监理工作,竣工的韩郭线工程质量有望进入全省先进名次,中心实验室通过了**省综合乙级确认,同时增补了七个参数的甲级试验项目,为今后更好地参与高速公路试验检测创造了条件。监理公司资质资历也全部具备参与高速公路建设监理资格。

在安全生产和综合治理工作中,本人把健全机构、明确专管人员、完善制度、落实责任、强化监管作为重点。认真开展专项整治活动,与××个单位签订了《安全生产目标管理责任书》,与×××家单位签订了《法人代表安全生产双百日承诺书》,修订完善了××项交通系统安全生产制度、管理办法、应急预案、专项整治实施方案和考核细则,通过一系列的安排、部署、检查督导,使交通系统各级领导更加重视安全生产工作;通过一系列的专项整治,使安全生产管理工作进一步落到了实处,全年安全生产形势明显好转。

四、四、全面完成了××××年分管工作目标

(一)、农村公路建设和养护管理:全年完成县级公路改造县项目××条段××公里;完成乡级公路改造项目××条短××.×公里;完成乡级公路通达项目××条段××.×公里;完成县道桥梁、隧道改造项目×座××××.××延米;完成通村公路桥梁建设项目×座×××.××延米,完成交通部通达桥梁建设项目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里,打通×××个行政村,全市××××个行政村中实现村通油路的已达××××个行政村,通达率为××.×%。

逐步健全完善了农村公路管养体系,×××个乡镇全部成立了农村公路管理所,落实管护人员××××人;根据国家和省厅有关精神,起草了《**市农村公路管理养护办法》,下发了《**市农村公路管理养护考核评分标准》和《**市农村公路管理养护考核评比办法》;完成县级公路绿化×××公里,认真开展了农村公路管理养护宣传月活动,完成了农村公路专项调查工作,加强了农村公路的养护与管理工作,全市农村公路随着管养体系的逐步建立和完善,正向着标准化、规范化迈进。

(二)、干线公路养护与管理:完成大修工程××.××公里,中修×××.×公里,小修××.×万平方米,桥梁维修加固××座,实施安保工程×××.×公里;完成公路绿化×××公里,建设绿色通道×××公里,实施“红花绿叶”工程×××公里;全年查处路政案件×××××件,查处率、结案率、索赔率均达××%以上,收缴赔补费××××万元,治理超限超载车辆××××辆,卸载××××吨,罚款××.×万元;干线年平均好路率达××.×%,年末达××.×%,年平均综合值达××,年末达××。确保了全市干线公路的安全畅通。

(三)、公路工程质量监督和监理:较好地完成了线××公里、线××公里、市区周围连接线和三座大桥建设的监督监理工作;对全市干线公路大中修、桥梁维修加固、安保工程以及农村道路建设工程进行了有效的监督监理;配合省监督站完成了京承高速的×.×公里的质量监督工作。

(四)、安全生产管理工作:××××年在安全生产管理工作中,认真贯彻落实了“安全第一,预防为主”的工作方针,较好地实现了“四个明显,一个确保”的目标(安全生产意识明显加强,安全生产规章制度明显完善,安全生产管理责任明显加强,安全生产管理水平明显提高;确保交通系统安全生产形势稳定)。全年没有发生安全生产重、特大责任事故,伤、亡人数为零,交通安全生产形势发生了根本性的转变。

五、加大了党风廉政建设工作管理力度

在全年工作中,认真落实党风廉政建设责任制,把分管部门和自身的廉政建设工作作为一项经常性的工作常抓不懈,同分管工作同部署、同检查、同要求。养护工程和农村公路建设实行了“三合同”制,与分管单位领导签订了《廉政建设责任状》,建立健全了各项规章制度,进一步规范了分管部门和单位广大党员干部的廉洁从政行为,强化了基层领导班子和民主集中制建设工作;在此同时,经常找分管部门领导干部谈心得、交体会,认真了解他们的工作生活情况,分析廉政形势,制定防范措施,堵塞管理漏洞,使他们树立正确的人生观和价值观,走好人生的每一步。在廉洁自律方面,我坚持自警自励,严格执行党风廉政建设的各项规定,工作上追求完美,生活上追求俭朴,交往上追求诚实,该做的事情坚决做好,不该做的坚决不做,做一切事情以经得起群众评议为准则,经常反思和检点自己的行为和作风,用党纪和国法告诫自己。在抓好自身廉洁自律的同时,注重管好家人和身边工作人员,使他们慎重运用手中权力,加强对他们的教育和管理,做到爱护不袒护,放手不放纵,切实搞好身边的廉政建设。

回首过去的一年,自己忙于工作,乐于工作,披肝沥胆,恪尽职守,虽没有消消停停的休过几个节假日,但仍有许多工作需要改进和提高。一是要不断加强政治理论的学习,不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是不断创新工作思路,确保分管工作取得更好成绩。三是随着我市交通事业的快速发展,在公路管理信息化和现代化建设上还须加大力度。

本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。

一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的xx大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责,抓好农村公路建设今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,

二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

二oxx年十月

省考评组、各位领导、同志们:

在厅党组、省局党委的正确领导下,在分局主要领导的精心指导下,在班子其他成员的大力支持下,在市局广大干部职工的密切配合下,我立足本职,找准位置,勤政廉洁,务实工作,较好地完成了分管的各项工作和任务。下面,就我一年来履行职责和廉政建设情况作一简要汇报,请考评组和在座的同志们评议。

一、加强学习,不断提高自身理论素养和水平

学习的过程,是总结的过程,提高的过程。只有不断学习,才能不断进步。今年以来,我立足单位实际和交通征稽转型发展的需要,既注重有关知识学习,又重视政治理论水平的提高,积极参加了市局组织开展的“学习右玉精神、提高行政效能,加强作风整顿”活动和“创先争优”活动。面对税费改革转型过渡阶段事不多,工作不忙的实际,自己理论学习时间有了明显的增加,学习内容和质量有了新的拓展和提升。首先是坚持了良好的自学习惯。有时间自己就要用看书读报进行调节。特别是在开展“创先争优”的活动中,自己系统地学习了法律法规、交通行业管理等方面的知识。学习了xx大五中全会精神,作了笔记,写了体会,进一步改善和优化了自身知识结构,提升了自身政策理论水平,为更好地适应新的工作奠定了扎实的理论基础。另外,我对党委中心组和市局组织的各项集体学习活动,积极参加,从不间断。在加强理论知识学习的同时,经常深入基层,结合单位转型发展实际研究问题、思考问题。在此基础上,我还虚心向各位领导学习,向有经验的同志请教,经常与有关科室探讨,努力在工作实践中思考、总结、提高。通过多形式、多层次的学习,不仅提高了自己的政策理论水平,而且也有效地提高了自己的履职能力,使自己无论在思想上,还是在实际工作上,始终与厅党组、省局党委保持高度一致,确保了各项政策在自己工作中得到严格的贯彻落实。

二、勤奋工作,充分发挥“参谋助手”作用

作为一名班子成员和副职,自己工作作风如何,直接关系到整个班子的凝聚力和战斗力。因此,在实际工作中,我坚持做到与其他领导互相支持,互相谅解,互相尊重,坦诚共事,并时时处处注意摆对自己的位置,全身心地协助主要领导做好自己分管工作。摘重的讲,是指导督促办公室、审计、纪检有关科室作了如下五方面的工作:

一是五是积极配合、圆满完成市县两级机构的组建任务。从成立大会的策划到筹备,从版面设计到形象识别系统的制作,从资料起草整理到会议的组织部署,我积极配合,努力完成领导组交办的各项工作任务。

二是全力抓好局机关的安全保卫工作,按照省厅、省局关于开展安全生产年活动的部署,积极开展安全自检整改,针对机关水、电、暖、天然气等设施和设备,做了安全消防大排查,配备了消防灭火等器材,该整修的整修,该预防的预防,消除各类安全隐患,确保全局上下全年未发生安全事故。

三是加强固定资产管理工作,重新对所有资产进行了分类清理,做到了账、卡、物相符,实行微机管理。

四是组织学习开会、安排值班、接待等各项工作,为我分局顺利改革,平稳过渡发挥了应有的作用。

五是审计、纪检工作按照上级要求,各科室有序开展各项工作。

六是认真研究,完善了单位整章建制工作,为下一步工作的顺利开展打好基础。

七是充分发挥办公室后勤保障作用,在职能消失、业务停滞的情况下,认真做好安全保卫、值班巡查、工作总结、信息上报、设备维护、后勤接待等各项工作,为单位顺利改革、平稳过渡发挥了应有的作用。

总之,一年来,本着服务基层,服从于大局的宗旨,使办公室后勤服务的功能得到充分体现,审计、纪检保驾护航的作用得到了充分加强,参谋助手作用得到充分发挥。为分局各项工作的顺利开展和圆满完成,提供了有力保障。贡献了自己的一份力量,也取得了一些成绩。在这里我要强调的是,这些成绩的取得,关键得益于主要领导的正确决策,得益于全局干部职工的努力工作。因而,要说成绩的话,是大家的,是分局领导班子的。

三、严格自律,树好自身形象

一年来,我始终把廉洁从政作为立身之本,较好地树立了勤正廉洁、务实为民的形象。自己坚持政治学习,注重思想改造,拒腐防变的思想道德防线得到进一步巩固。始终用一名共产党员、一名国家公职人员,特别是一名领导干部的标准告诫、要求、鞭策、激励自己,带头践行倡导的“八个方面”的良好风气、切实做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求别人做到的,自己首先带头做好;凡要求别人不能违反的,自己带头遵守,较好地贯彻执行了党的民主集中制原则和党风廉政建设责任制。坚持从关心爱护同志的角度出发,对基层干部职工队伍中出现的问题和不良苗头,及时给予善意的提醒和教育,对促进我局党风廉政建设工作和反腐败工作起到了积极作用。

总之,通过努力,今年以来自己的工作和自身建设都取得了比较明显的成绩,但我也深知,与上级的要求和领导的期望相比还存在一定差距,比如,观念更新还不够,开拓性还不强,有些工作做的不细等。在今后的工作中,我一定要以科学发展观统领全局,发扬成绩,弥补不足,开拓思路,扎实工作,为顺利实现我局转型跨越发展做出自己应有的贡献!

谢谢大家!

二oxx年一月

交通局局长工作总结篇五

尊敬的各位领导,同志们:

述职述廉人:,男,生于x年2月,现任市交通运输局党组成员、副局长,市公路局党委书记、局长,主要负责市公路局党政全面工作。

一年来,本人坚持以党的xx届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:

一、加强学习,切实提高领导水平和执政能力

“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的xx届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻系列讲话和xx届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。

二、克难奋进,强力推动公路事业攻坚突破

20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻xx大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。

(一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。

(二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美”示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,pqi值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。

(四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从20xx年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中20xx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。

(五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻xx大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。

三、勤政廉政,全面落实党风廉政建设责任制

一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。

(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的权威。

(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研,帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题,帮助基层排忧解难做了一些工作。第四,本人没有违反规定多占住房,办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访中国台湾,严格办理了审批手续,出访期间没有违规行为和乱开支现象。

一年来,本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩,但也存在一定的问题:一是抓督办落实的工作力度还有待于加强,安排部署的多,督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少,争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去,满足于完成任务,满足于已取得的成绩,不求超前谋划,不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化,接待上级领导和外地来客有时超标准宴请,对一些铺张浪费现象不敢公开制止,对自己不能严格要求,有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中,我将加强党性修养,增强宗旨意识,进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的事业,以真诚之心对待干部群众,始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法,认真履职、以身作则,坚决抵制“四风”,密切干群关系,为交通公路事业发展作出贡献。

述职人:

20xx年xx月xx日

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