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公路安全生产标准化施工方案(大全5篇)

时间:2023-09-30 03:47:40 作者:琴心月公路安全生产标准化施工方案(大全5篇)

为确保事情或工作顺利开展,常常要根据具体情况预先制定方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?方案应该怎么制定呢?下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公路安全生产标准化施工方案篇一

为进一步抓好我县建筑施工领域安全生产和建筑施工扬尘治理,推动安全生产和扬尘治理规范化、标准化、常态化建设,提升安全文明施工水平,根据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全标准化规则》、《xx省安全生产风险管控与隐患治理规定》及《中华人民共和国大气污染防治法》、《xx省扬尘污染防治办法》等法律法规,制定本方案。

一、指导思想

认真贯彻落实建筑施工安全生产和扬尘治理各项规章制度,结合工地实际情况,统筹兼顾,精准施策,强化监管进一步提升建筑施工项目整体形象,有效遏制安全生产事故发生,维护全县建筑施工项目安全生产的总体稳定形势,推进空气质量持续向好。

二、工作目标

建立完善一套建筑施工项目现场及企业内部管理的制度体系,明确施工现场的建设模式,推动安全生产和扬尘治理“双提升”,不断提升建筑施工管理的科学化、规范化水平。

三、工作标准

(一)施工场地外围建设

施工单位对因建设工程施工可能造成损害的比邻建筑物、构筑物和地下管线等,应当采取专项的防护措施。场外道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于坠落半径的,应搭设安全通道。施工现场必须沿四周连续设置封闭围墙(围挡)。

建筑施工项目应根据自身实际情况,在围挡外侧区域划分出大小合适的员工停车场地,并悬挂标识,对摩托车、电车、小轿车等车辆集中规范停放、管理。

(二)施工围墙(围挡)建设

在施工现场周边设置硬质封闭围挡或者围墙,严禁围档不严或敞开式施工,城区主干道围挡高度不低于2.5米,一般路段高度不低于1.8米,在围挡底端设置不低于0.2米的防溢座;临主要街道存续使用一年以上的建筑围挡采用“铁皮+草皮+字体”装配式形式,存续使用两年以上的建筑围挡采用围墙形式,临建工地周围设置不低于2米的遮挡墙,市政设施、道路挖掘施工工地遮挡墙高度不低于2米。公益广告展示面积不少于建筑围挡墙体广告总面积的二分之一。现场围挡应定期进行维护,发现破损及时修复、更换。

围挡(围墙)应安装围挡喷淋系统,高出围挡20厘米,喷头间距不大于3米,定时对施工现场进行喷雾降尘。

(三)施工出入口及周边环境建设

按规定标准设置大门,并在施工大门上张贴扬尘治理投诉举报公示牌,公示牌一律采用蓝底白字的pvc板并加装塑料边框,尺寸大小为长0.6米、宽0.4米(公示项目名称、参建单位、扬尘监管单位、监管人员姓名及联系电话等信息)。

工地大门按照人车分流设置,设置施工人员实名制通道,建立出入人员登记台账,对出入人员情况进行详细登记,进入现场人员必须正确佩戴安全帽、口罩,在符合疫情防控及安全生产各项要求后方可进入。

施工出入口附近结合场所的实际情况设置必要的车辆冲洗设施,主要包括漫水路、冲洗台、泥浆沉淀池等,并配备专职人员负责对进出道口的所有车辆进行冲洗保洁;因场地受限的施工现场应安装全自动高压工程洗车机或“红外线冲车时间控制仪”、“自动感应栏杆”等。严格规范车辆冲洗,对进出道口所有车辆进行冲洗保洁,严禁车辆密闭不严或带泥上路。

出入口应设置警卫室,实行门卫交接班制度。大门进口处设置“非施工人员谢绝入内”等警示标志和标识。

出入口附近施工现场应按照标准设置十牌(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌、消防保卫管理制度牌、安全生产管理制度牌、安全生产纪律牌、安全技术措施牌、扬尘治理公示牌、扬尘治理措施牌、施工许可证牌)、四图(使用总平面图、现场安全标志布局总平面图、施工现场排水网络图、消防平面布置图),图牌尺寸统一不小于90*110cm,图牌底端距地面垂直高度不低于1米,上部顶端设有防雨装置,各种标牌要大小均匀、排放整齐、表面干净整洁。在出入口附近显要位置要设置宣传栏、消防箱,设立班前讲评台(尺寸大小根据工地场地实际确定)等。

(四)施工现场视频监控及在线监测设备建设

施工现场应在出入口、加工区和主作业区安装视频监控设备,在施工区域建立闭路监控系统,加强内部安全管理。根据占地面积安装扬尘治理在线监测设备,五千平方米以内至少安装一台,五千至一万平方米至少安装两台,一万至十万平方米至少安装四台,十万平方米以上在至少四台的基础上,每增加十万平方米增加一台,不足十万平方米的按十万平米计算,并与生态环境部门在线监测系统联网。

(五)施工现场管理

施工现场应将办公、生活与作业区分开设置,并保持安全距离。办公、生活区的设置应符合安全性要求。作业区应根据施工需要合理规划划分不同场地功能区块,并悬挂各功能区块标志标牌。工地内暂时不能开工的建设用地或闲置地块,对裸露地面使用2000目(六针)防尘网进行遮盖,超过三个月的,采取绿化、铺装等防尘措施。整个施工区域应坚持硬化、绿化、苫盖三者的有机结合,确保现场不留空隙,不裸露地表。对硬化区域,要坚持定期湿扫,保持地面干净、整洁。所有区域要保持整体环境良好,无随意丢弃的各种垃圾和集聚的灰尘。

1、现场物料堆放。施工现场的工具、构件、材料必须按照总平面图划定区域放置,堆放整齐,按品种挂设定型化标牌。堆放场地要硬化、坚实、平坦并有排水措施。钢筋堆放需用木方垫起,不宜放在潮湿和暴露在外,堆放高度不宜超过1.2米。砖、砌块应码成方垛,高度不超过1.5米。现场各类管线走向合乎规范要求,无私拉乱接现象。

2、现场临建设施管理。临建设施选址应合理,并应符合国家有关规定和安全、消防要求,应满足坚固、美观、通风、采光、防雨、防潮、保温、隔热、防水等性能要求,保持室内干净、整洁。

3、环境卫生。施工现场必须设置密闭式垃圾站,施工垃圾与生活垃圾应分类存放,并及时清运出场。清运垃圾时,必须采用相应容器或密闭运输车辆,驶出工地的渣土和粉状物料运输车辆应该平装,不能高于车厢围栏且遮盖率达到100%,防止建筑材料、垃圾和工程渣土等沿途遗撒。定期对楼层和脚手架进行清扫,清扫时预先洒水湿润,建筑废弃物要日产日清,施工楼层建筑垃圾装袋密封,利用垂直升降机或管道清运方式运至地面集中堆放并全部清出现场,严禁凌空抛掷,建筑物内干净整洁、无浮土;不能清运的必须全面苫盖,使用密目网不得少于6针2000目要求。施工现场禁止现场搅拌混凝土、禁止现场未密闭搅拌砂浆。

4、各类安全标识标牌设置管理。各类安全标识标牌必须按照安全生产有关内容、标准进行制作,牌面整洁,悬挂位置、张贴顺序符合相关标准和要求。在施工场地明显位置应设立风险管控台账、风险等级分布图等,重大危险源位置设置重大危险源管控公示牌、风险等级管控牌及管控措施等符合安全生产标准的标牌、标识。

(六)其他要求

1、扬尘员配备。建筑面积十万平方米以下的房屋建筑工地配备4名扬尘防治专管员(建设单位1名,施工单位2名,监理单位1名);十万平方米以上三十万平方米以下的房屋建筑工地,建设单位、监理单位扬尘防治专管员不变,施工单位按建筑面积每增加十万平方米增加1名扬尘防治专管员;三十万平方米以上六十万平方米以下的房屋建筑工地,建设单位、监理单位各增加1名扬尘防治专管员,施工单位按建筑面积每增加十万平方米增加1名扬尘防治专管员,以此类推。

2、扬尘设施配备及管理。建筑施工需遵照大气污染治理的有关规定,做好预警天气的响应措施。土方施工期间,配备足够覆盖作业面的抑尘设备进行湿法作业,雾炮要压力充足,喷雾超过10米,并连接电源确保正常使用,根据风向及时调整雾炮机位置,遇4级以上大风或重污染天气预警时停止施工作业。

3、非道路移动机械管控。进入施工现场的非道路移动机械,必须安装有尾气净化装置、进行编码登记并取得生态环境部门发放的绿色标识,凡是不满足以上三个条件的非道路移动机械一律不准进入施工现场。

四、工作要求

(一)严格落实企业各方主体责任

施工单位应严格落实安全生产和扬尘治理的各项规定,切实将各项措施落实到位;监理单位负责将建筑施工标准化治理的纳入监管范围,强化业务指导,发现问题,应当要求施工企业立即改正。

(二)严格落实部门监管责任

县住建部门作为行业监管部门,将进一步强化部门监管责任的落实,加强工地标准化建设的组织协调,分解目标任务,推动工作开展。要健全标准化建设管控责任体系,全面实施差异化管控,对不同施工阶段的项目突出不同的管控重点和内容,突出标准化管理的实效性。要建立完善工地标准化管理的制度机制,建立施工工地月度百分制考核,由相关部门主管同志带队,发现施工工地达不到要求的,视问题严重程度进行扣分,累计扣分超过40分后,采取停工整改措施,验收合格后方可继续施工。

五、保障措施

(一)提高思想认识。

各建设、施工、监理单位要深刻认识到加强施工工地现场标准化管理的重要意义,转变老旧思想,杜绝侥幸心理和麻痹意识,把推进工地标准化管理放在工作的重要位置,做到真重视、真投入、真落实。

(二)加强组织领导。

县住建局成立局主要负责人任组长、分管副职为副组长、相关股室工作人员为成员的建筑施工场地标准化管理推进工作领导小组,统筹安排部署,明确目标和责任分工,推动各项工作落实。各企业也要加强组织、制度建设,明确专人负责,扎实做好各项工作。

(三)加强督导执法。

县住建局将加大日常巡查力度和频次,发现问题第一时间责令相关企业整改到位,以督查促整改落实,对拒不整改或整改不到位的,依法依规严肃处理。对一年内受到3次及以上行政处罚的建筑市场主体列入“黑名单”。

(四)发挥舆论宣传监督作用。

县住建局将充分发挥舆论宣传和群众监督作用,积极开展有关政策、法律法规和典型案例的宣传,推广先进经验做法,公开曝光反面典型,公开部门投诉举报电话等形式,为推动施工场地标准化管理营造良好的氛围。

公路安全生产标准化施工方案篇二

(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

(3)施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。

(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。

(5)安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。

(6)班组”三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的”三上岗和每周一次的”一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。

(7)遵章守纪、佩戴标记。

a、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。

b、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。

c、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。

d、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

e、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。

a、一般现场所采用220v电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

b、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。

公路安全生产标准化施工方案篇三

第一章总则

第一条为了规范本市建筑施工安全生产标准化考评工作,根据住房城乡建设部《建筑施工安全生产标准化考评暂行办法》(建质〔2014〕111号),结合本市实际,制定本实施细则。

第二条建筑施工安全生产标准化考评包括建筑施工企业安全生产标准化考评(以下简称企业考评)和建筑施工项目安全生产标准化考评(以下简称项目考评)。

第三条本细则所称建筑施工企业是指在本市工商注册,从事新建、扩建、改建房屋建筑和市政基础设施工程施工活动的建筑施工总承包及专业承包企业。

本细则所称建筑施工项目是指本市行政区域内已取得施工许可证的新建、扩建、改建房屋建筑和市政基础设施工程项目。

第四条市建设行政主管部门负责监督指导本市建筑施工安全生产标准化考评工作,并具体实施企业考评工作。

市、区(县)建设工程质量安全监督管理机构按照管理权限分别负责市管、区(县)管建筑施工项目考评工作。

第二章项目考评

第五条项目考评由项目安全生产标准化自评和安全监督评分两部分组成。

第六条建筑施工企业应当建立健全以项目负责人为第一责任人的项目安全生产管理体系,依法履行安全生产职责,实施项目安全生产标准化工作。

建筑施工项目实行施工总承包的,施工总承包单位对项目安全生产标准化工作负总责。施工总承包单位应当组织专业承包单位等开展项目安全生产标准化工作。

第七条建筑施工项目应当成立由施工总承包及专业承包企业组成的项目安全生产标准化自评组(以下简称“项目自评组”),制定工作计划,每月依据《建筑施工安全检查标准》(jgj59)开展项目安全生产标准化自评工作。

项目自评组应当在工程项目竣工验收前,将每月的自评情况进行汇总,形成项目自评结果。

第八条建筑施工企业安全生产管理机构应当定期对项目安全生产标准化工作进行监督检查,凡建筑施工安全检查评定等级为不合格的,必须限期整改达到合格。检查及整改情况应当纳入项目自评材料。

第九条建筑施工项目的建设、监理单位应当对项目自评组实施的安全生产标准化工作进行监督检查,对项目自评材料进行审核并签署意见。第十条建设工程质量安全监督管理机构在对建筑施工项目实施日常安全监督时应当同步开展项目考评工作,指导监督项目自评工作。

第十一条建筑施工项目竣工验收前,建筑施工企业应当向建设工程质量安全管理监督机构提交以下项目自评材料:

(一)建筑施工项目安全生产标准化考评申请表;

(二)项目自评组工作计划;

(三)项目自评组每月自评的有关检查及整改资料;

(四)项目监理下达的监理通知单及整改资料;

(五)项目安全生产自评结果;

(六)建筑施工企业安全生产管理机构对项目施工安全检查情况以及项目整改情况;

(八)项目发生生产安全责任事故情况;

(九)国家及本市建设行政主管部门规定的其他材料。

第十二条建设工程质量安全监督管理机构在收到项目自评材料后,经查验符合要求的,结合日常监管情况进行项目安全监督评分,并根据项目自评结果和安全监督评分结果进行项目评定,于10个工作日内向建筑施工企业发放项目考评结果告知书,同时将项目考评结果上报市建设行政主管部门,通过天津建设网向社会公布。

第十三条项目考评评定结果分为“优良、合格、不合格”三个等级:

(一)标准化自评分和安全监督评分的分值均不低于85分的,为优良;

(二)标准化自评分或安全监督评分分值低于85分且均不低于70分的,为合格;

4.因项目存在安全隐患,在一年内受到建设工程质量安全监督管理机构2次及以上停工整改的。

第十四条评定结果为不合格的,应当在项目考评结果告知书中说明理由及项目考评不合格的责任单位。

第十五条项目竣工验收时,建筑施工项目未提交项目自评材料的,视同项目考评不合格。

第十六条外埠建筑施工企业在本市承建的建筑工程项目,由市建设行政主管部门将项目考评结果转送企业注册地省级建设行政主管部门。

第三章企业考评 第十七条凡取得建筑施工企业安全生产许可证且在许可证有效期内的建筑施工企业应当开展企业考评。

第十八条建筑施工企业应当建立健全以法定代表人为第一责任人的企业安全生产管理体系,依法履行安全生产职责,实施企业安全生产标准化工作。

第十九条企业考评以企业自评为基础,以企业承建项目的考评结果为主要依据,结合安全生产许可证动态监管情况进行。

第二十条建筑施工企业应当成立企业安全生产标准化自评机构,由企业负责人组织、相关管理部门参与,根据《施工企业安全生产评价标准》(jgj/t77)每年至少开展一次企业安全生产标准化自评工作,并编制自评报告。

自评机构的评价人员应当具备企业安全管理及相关专业能力,每次评价不应少于3人。第二十一条有下列情形之一的,建筑施工企业应当重新进行自我评价:

(一)适用法律、法规发生变化时;

(二)企业组织机构和体制发生重大变化后;

(三)发生生产安全事故后;

(四)其他影响安全生产管理的重大变化。

第二十二条建筑施工企业安全生产标准化自评报告应包括《施工企业安全生产评价标准》(jgj/t77)附录a、附录b的全部内容。自评结果应当按照《施工企业安全生产评价标准》(jgj/t77)的等级划分,核定为合格、基本合格、不合格三个等级。

第二十三条建筑施工企业应当至少在办理安全生产许可证延期手续前20个工作日向市建设行政主管部门提出企业考评申请。

第二十四条申请企业考评应当提交以下材料:

(一)建筑施工企业安全生产标准化考评申请表;

(二)企业近三年的自评报告;

(三)企业近三年内承建项目的台帐及相应的项目考评结果告知书;

(五)企业承建项目发生生产安全责任事故情况;

(六)国家及本市建设行政主管部门规定的其他材料。

第二十五条建筑施工企业提交的材料经查验符合要求的,按照本细则第十九条规定对其进行评定,并在20个工作日内向建筑施工企业发放企业考评结果告知书。

第二十六条企业考评评定结果分为“优良”、“合格”及“不合格”。

第二十七条企业自评结果均为合格,项目考评合格率100%(合格率是指企业近三年作为项目考评合格责任主体的竣工工程数量与企业承建已竣工工程数量之比)且优良率不低于20%的(优良率是指企业近三年作为项目考评优良责任主体的竣工工程数量与企业承建已竣工工程数量之比),安全生产标准化评定为优良。

第二十八条企业自评结果为合格或基本合格,且近三年所承建已竣工项目考评合格率不低于95%的,安全生产标准化评定为合格。

第二十九条建筑施工企业有下列情形之一的,安全生产标准化评定为不合格:

(一)企业自评结果为不合格的;

(二)未按规定开展企业自评工作的;

(三)企业近三年所承建的项目发生较大及以上生产安全责任事故的;

(五)国家及本市建设行政主管部门规定的其他情形。

第三十条评定结果为不合格的,应当在企业考评结果告知书中说明理由。第三十一条未按照本细则规定申请企业考评的,视同企业考评不合格。第三十二条企业考评结果通过天津建设网向社会公布。

第三十三条安全生产标准化考评不合格的建筑施工企业,应在收到考评结果告知书后进行整改,整改后于3个月内重新提出考评申请,经市建设行政主管部门复核具备安全生产条件的,安全生产标准化考评结果评定为“整改后合格”。

第四章奖励和惩戒

第三十四条本市政府投资项目招投标应优先选择建筑施工安全生产标准化考评优良的建筑施工企业及项目负责人。

第三十五条建筑施工安全生产标准化考评情况记入本市建筑施工企业安全生产信用档案。

第三十六条对于安全生产标准化考评结果为合格或“整改后合格”的建筑施工企业,在办理安全生产许可证延期时,准予延期;对于安全生产标准化考评不合格,且整改后仍不具备安全生产条件的,不予延期。

第三十七条对于安全生产标准化考评不合格的建筑施工企业及项目,在企业主要负责人、项目负责人办理安全生产考核合格证书延期时,责令限期重新考核,对重新考核合格的,核发安全生产考核合格证;对重新考核不合格的,不予核发安全生产考核合格证。

第三十八条经安全生产标准化考评优良、合格的建筑施工企业及项目,发现有下列情形之一的,撤销原安全生产标准化考评结果,直接评定为不合格,并对有关责任单位和责任人员依法进行处罚:

(一)提交的自评材料弄虚作假的;

(二)漏报、谎报、瞒报生产安全事故的;

(三)考评过程中有其他违法违规行为的。第五章附则

第三十九条建设工程质量安全监督管理机构应当制定实施项目考评工作流程并报送市建设行政主管部门。

第四十条本实施细则自2015年5月1日起正式施行。原《天津市施工项目安全生产标准化考评办法》(津建质安总〔2013〕92号)同时废止。

公路安全生产标准化施工方案篇四

安全生产事关稳定大局,是构建和-谐社会的重要基础,也是每一个工程项目施工企业的一项重要的工作。公路工程施工涉及专业面广、技术要求高,影响因素多。如何保障工程项目安全生产,防止和减少各类安全事故的发生,本文将从以下几个方面表述笔者的看法。

一、公路工程施工安全管理

公路工程安全生产管理是以保证公路工程项目建成以后以及施工过程中以安全为目的的标准化、科学化的管理。而公路施工过程的安全管理尤其重要,其基本任务是发现、分析和控制工程施工过程中的危险、有害因素,建立安全管理系统,制定相应的安全管理制度,对企业内部实施安全监督、检查,对各类人员进行安全知识的培训和教育,防止发生事故和职业病,避免、减少有关损失。

公路工程施工安全管理的特点是由公路工程产品特点、技术特点和施工特点决定的。产品特点包括:公路工程产品的固定性、体形庞大、多样性、易损性、社会性。技术特点包括:线长点多、工种复杂、形式多样、特种作业多、作业技术含量低。施工特点包括:施工流动性大,作业场所不可能永久固定。施工受自然环境和外界干扰的影响大。因此,以上特点决定了公路工程施工安全管理必须建立健全安全生产管理体系,安全生产规章制度具体细致,安全管理要注重协调性。

二、公路工程施工安全生产的主要控制措施

(一)加强安全文化建设,强化安全意识,实现安全观念规范化

提高全员安全素质,建立并完善安全管理的思想意识体系。现代化安全管理理念认为,生产事故的发生虽然有其突发性和偶然性,但事故是可以预测、预防和控制的。“预防为主”是现代化安全管理的基本原则。提高认识,完善安全管理措施,采取科学的施工技术,我们相信,除人力不可抗拒的自然灾害外,通过我们的努力,事故都应当可以预防。

(二)建立健全公路工程施工安全管理组织体系,明确安全生产的责任人

安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的,不考虑这些联系和制约关系,只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障,是难以奏效的。制定安全保障技术与管理方案,完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置,保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行,各项安全生产责任制能落实到人。明确各级部门负责人为安全生产第一责任人,坚持管生产必须管安全的责任制原则。

(三)建立完善的安全管理制度

1.依据施工企业的自身特点,应建立《安全生产管理总则》等指导性安全管理文件,制定《安全生产责任制》。

2.明确各级人员的安全生产岗位责任制,对日常安全管理工作,应建立相应的《安全检查制度》、《安全监督制度》、《安全技术交底制度》、《安全生产奖惩制度》、《有毒有害作业管理制度》、《劳保用品管理制度》、《厂内交通运输安全管理条例》等管理制度。

3.对工伤事故应建立《伤亡事故管理制度》、《伤亡事故责任者处理规定》、《职业病报告处理制度》等制度。

4.在安全教育培训方面,应建立《安全培训教育制度》、《三级安全教育制度》、《日常安全教育和考核制度》和《临时性安全教育》等制度等等。

(四) 施工人员的安全生产培训与教育考核

在建立了各类安全生产管理制度和安全操作规程,落实机构和人员安全生产责任制后,安全管理措施所要涉及的内容是各类人员的安全教育和安全培训。公路施工单位的主要负责人、项目负责人、安全生产管理人员和施工现场的一线操作人员,都必须接受相应的安全教育和培训。

对作业人员要加强职业培训、教育,使作业人员具有高度的'安全责任心,并且要熟悉相应的业务,有熟练的操作技能,具备有关物料、设备、设施、防止工艺参数变动及泄漏等的危险、危害知识和应急处理能力,在紧急情况下能采取正确的应急方法,事故发生时有自救、互救能力。

(五)安全管理的监督与日常检查

安全管理坚持动态管理的原则,安全管理措施的动态表现就是监督与检查。通过监督检查,保证本单位各层面的安全教育和培训能正常有效地进行,保证本单位安全生产投入的有效实施,保证本单位安全设施、安全技术装备能正常发挥作用。

三、结论

公路工程施工的安全管理是一项系统工程,涉及到企业的方方面面,需要全体员工的共同努力,只要我们思想重视、措施得力、评价科学、严格管理,就一定能做好安全生产工作。

(一)加强安全文化建设,强化安全意识,实现安全观念规范化

提高全员安全素质,建立并完善安全管理的思想意识体系。现代化安全管理理念认为,生产事故的发生虽然有其突发性和偶然性,但事故是可以预测、预防和控制的。“预防为主”是现代化安全管理的基本原则。提高认识,完善安全管理措施,采取科学的施工技术,我们相信,除人力不可抗拒的自然灾害外,通过我们的努力,事故都应当可以预防。

(二)建立健全公路工程施工安全管理组织体系,明确安全生产的责任人

安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的,不考虑这些联系和制约关系,只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障,是难以奏效的。制定安全保障技术与管理方案,完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置,保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行,各项安全生产责任制能落实到人。明确各级部门负责人为安全生产第一责任人,坚持管生产必须管安全的责任制原则。

(三)建立完善的安全管理制度

1.依据施工企业的自身特点,应建立《安全生产管理总则》等指导性安全管理文件,制定《安全生产责任制》。

2.明确各级人员的安全生产岗位责任制,对日常安全管理工作,应建立相应的《安全检查制度》、《安全监督制度》、《安全技术交底制度》、《安全生产奖惩制度》、《有毒有害作业管理制度》、《劳保用品管理制度》、《厂内交通运输安全管理条例》等管理制度。

3.对工伤事故应建立《伤亡事故管理制度》、《伤亡事故责任者处理规定》、《职业病报告处理制度》等制度。

4.在安全教育培训方面,应建立《安全培训教育制度》、《三级安全教育制度》、《日常安全教育和考核制度》和《临时性安全教育》等制度等等。

(四) 施工人员的安全生产培训与教育考核

在建立了各类安全生产管理制度和安全操作规程,落实机构和人员安全生产责任制后,安全管理措施所要涉及的内容是各类人员的安全教育和安全培训。公路施工单位的主要负责人、项目负责人、安全生产管理人员和施工现场的一线操作人员,都必须接受相应的安全教育和培训。

对作业人员要加强职业培训、教育,使作业人员具有高度的安全责任心,并且要熟悉相应的业务,有熟练的操作技能,具备有关物料、设备、设施、防止工艺参数变动及泄漏等的危险、危害知识和应急处理能力,在紧急情况下能采取正确的应急方法,事故发生时有自救、互救能力。

(五)安全管理的监督与日常检查

安全管理坚持动态管理的原则,安全管理措施的动态表现就是监督与检查。通过监督检查,保证本单位各层面的安全教育和培训能正常有效地进行,保证本单位安全生产投入的有效实施,保证本单位安全设施、安全技术装备能正常发挥作用。

公路安全生产标准化施工方案篇五

第一条为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理,保障人民生命财产安全和高速公路畅通,规范作业现场的施工秩序,维护作业现场的交通安全,保障养护、施工作业的顺利进行,保持高速公路的良好路容路貌,根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路(道路作业交通安全标志)》(ga182-1998)、《中华人民共和国国家标准(道路交通标志和标线)》(gb5768-1999)的有关规定,结合湖北京珠高速公路管理工作实际,制定本办法。

第二条本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。

第三条湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程,坚持“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产保证安全”的原则,坚持“严格管理,热情服务”,确保养护施工安全。

第四条施工单位工程技术人员和生产管理人员,必须遵守本办法和相关规定,做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结,并结合实际情况,制定相关规章制度。

第五条湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。

第六条本办法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。

第七条本办法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿(跨)越公路管线(道)电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。

第八条养护施工单位在道路上进行养护、维修时,应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯,喷涂明显的标志图案,作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯,养护施工人员应着安全标志服。

第九条道路施工需要车辆绕行的,施工单位应当在绕行处设置标志;影响车辆进出收费站、服务区的,施工单位应完善标志标牌,告知司机行车路线;需要封闭道路中断交通的,应制定中断绕行方案,除紧急情况外,应当提前15天向社会公告。

第十条按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理办法》等相关法律、法规的规定,施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构办理下列审批手续:

(一)提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据(投入施工作业机具和人员的数量、工期等)。大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后,才能到执法部门办理申请。

(二)路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批,签发联合审批表。

(三)与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》,将复印件及其它申请资料送交警部门备案。

(四)执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前,应与施工单位一起根据作业现场的特点,制定出切实可行的安全作业方案,并现场指导作业现场交通安全标志设置。

(五)由路政部门按工程款的1%收取安全保证金,安全保证金最少交纳3000元,工程款的`1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队,支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。

(六)由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》,将复印件送交警部门备案。

第九条为方便施工单位,简化办事手续,实行一表审批制,行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员办公的办公席共同办理相关手续。

第十条施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系,制定安全管理制度和措施,并严格检查落实。

第十一条施工单位在进场之前,应在执法机构的统一安排下,组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。

第十二条施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格,执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。

第十三条每个作业现场应配备专职作业安全员,维护现场的交通秩序及安全;安全员数量:封闭施工路段2公里配备4名,封闭施工路段4公里配备6名;每段封闭施工路段不得超过5公里。

第十四条施工单位专职作业安全员应加强日常巡查,特别是恶劣天气下应加大巡查密度,防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏,对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。

第十五条执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理,对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。

第十六条施工单位必须按《中华人民共和国国家标准(道路作业交通标志和标线)》(gb5768-1999)及《中华人民共和国公共安全行业标准(道路作业交通安全标志)》(ga182-1998)的要求设置安全标志标牌,在实际操作中,上述两种标准没有规定的,按执法机构与施工单位共同制定的安全作业方案实施。施工作业夜间设置照明灯和红黄频闪改道灯。

第十七条施工人员应严格服从管理,严禁酒后上路施工(特别是驾驶员),现场作业人员必须按要求着安全标志服,作业车辆配备明显的安全标志。

第十八条用于作业的工具、材料必须放置在作业区域或其他不影响正常交通的场所。

第十九条作业车辆严禁在中央分隔带调头和逆行,如遇特殊情况须在中央分隔带掉头应经执法机构批准,同时必须有专职作业安全员在现场执红绿旗指挥。作业车辆只能在开口两端的最小视距为1000米的中间隔离带调头。调头时,开口处的隔离栅应完全打开,在确认两端1000米的范围内无来往车辆的情况下方可进行。调头后应及时关闭活动隔离栅。无专职安全员指挥,或无安全设施,或视距不足1000米的开口处严禁调头。

第二十条施工单位在作业现场要加强对车辆、机械、材料管理,禁止乱停乱靠、乱堆乱放,严禁在施工作业区外进行养护、施工作业。

第二十一条施工单位无权在路上收取任何费用,通行车辆损坏作业单位工具、材料等情况的,必须报执法机构处理,有关费用由执法机构处理后拨付作业单位。

第二十二条现场施工安全管理必须有专项安全日志,由安全管理人员详细记录安全管理情况,以及发现的安全隐患和采取的措施等。

第二十三条施工单位因为特殊原因不能按期完工的,应在规定竣工期限前一周向京珠高速公路执法机构提出延期申请,经核实后,补办延期许可证。

第四节完工验收

第二十四条工程完工后,施工单位应彻底清除作业现场施工垃圾,恢(修)复被移动或损坏的道路设施,执法机构进行完工后的安全设施验收、签字。

第二十五条对于验收不合格的,执法机构不予以验收、签字,工程技术部门不予以支付工程款项。

第二十六条对在作业过程中未按安全管理要求施工而发生的轻微违章、一般违章、重大违章行为,执法机构应开具《违章施工处理单》,并给予相应的处理。

第二十七条有下列轻微违章情形之一的,第一次发现给予警告;第二次发现类似情况,扣除50元工程安全保证金:

(一)未穿标志服或穿拖鞋上路施工的;

(二)随意横穿高速公路或拦截过往车辆的;

(三)施工标志、标牌歪倒、倾斜、损坏而未及时扶正的或更换的。

第二十八条有下列一般违章情形之一的,第一次扣除500元工程安全保证金,第二次扣除1000元工程安全保证金,第三次扣除1500元工程安全保证金并责今停工整改:

(一)车辆乱停乱放、随意调头的;

(二)不按规定摆放标志、标牌或标志、标牌数量距离不足的;

(四)施工现场乱堆乱扔废料的;

(五)施工时损坏路产不及时上报执法部门的;

(六)施工工期结束后施工现场不及时恢复原状的;

(七)不服从执法人员现场指挥和调度的。

第二十九条有下列重大违章情形之一的,暂扣车辆(机具)一律强制停工并整改,直至消除隐患,经执法机构检查合格后方可开工:

(一)未办理许可证上路施工的;

(二)未经批准擅自开启中央分隔带的;

(三)未获得延期许可证,超过施工期限仍在继续施工的(按未办许可证论处);

(四)对违章施工行为拒不整改或不接受处理的;

(五)作业车辆在高速公路逆向行驶的;

(七)对违反本办法规定擅自进行养护、施工作业或不按规定、不听指挥设置道路作业标志和设施等情况,视情节给予停工整改直至清退出场的处理,造成高速公路路产损坏或引发安全责任事故的,由施工单位承担所有责任和经济损失。

第三十条本办法自公布之日起施行。

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