总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
铁路机务段个人工作总结篇一
也就是前两个周的时间。这段时间我们主要经过多看多听来深入学生，熟悉教学环境，为全面实习的开展奠定坚实的基础。由于我们的实习恰逢新课程改革，所以我们刚到莱州一中时茫然不知所措，大学里学到的知识似乎一下都变成了纸上谈兵，老三段的教学模式在中学里已完全不适用，这体育课教案该怎样写，体育课到底该怎样上我们就带着诸多疑惑开始了实习。这段时间，一中的指导教师组织了几名省市优质课获奖的教师给我们上了几堂课，并且每堂课还附带一堂说评课，给我们介绍他们的先进教学经验。另外，指导教师还组织我们团体观摩了有丰富经验的老教师上的训练课，这期间我们还经过个人自学和团体讨论的形式进一步深入研究新课程教学。总之经过这段时间的学习我们的问题都迎刃而解，新课程教学在我们脑子里也就不再神秘了。
二、实践阶段
从第三周开始我们的实习也就全面展开了，为此指导教师给我们制定了十分详细和全面的实习计划，凡是中学体育教师能遇到的工作几乎都涉及到了，涉及面十分广，包括体育课堂教学，体育队的训练，见习班主任，课外体育活动的组织，裁判实习等等，并且这期间体育部的工作基本上是以我们全体实习生为主，指导教师指导为辅，指导教师让我们放手大胆去探索，去研究，给我们充分自由发挥的空间。这期间我们全体实习生本着对学生高度负责的认真态度，坚持"健康第一，欢乐体育"的教学理念，认认真真备好每一堂课，尽最大努力上好每一堂课。体育队训练方面，在指导教师的指导下，我们进取编写全年训练计划和课时训练计划，努力使自我的训练更系统，更全面。总之，我们的工作受到了校领导和全体教师的认可，同时，也深受学生们的欢迎。
三、提高阶段
也就是最终两个周的时间，这段时间我们就进入到全面提高阶段。我们开始准备我们的"优质课"，包括一堂内堂课，一堂训练课和两次外堂课，这期间指导教师的指导更加细致，更加认真了，指导贯穿到整节课的各个环节，包括编写教案，课堂教学，课后总结。另外指导教师还组织我们观看了莱州市体育教师优质课评选活动，使我们受益匪浅。总之，经过这段时间的工作与学习，使我们的本事得到了全面的提升。
最终，又一件事是不得不提的，也是我们终生难忘的，那就是和莱州一中师生告别时感人的场面。20__年最终一天的清晨，天还没亮，天空中纷纷扬扬飘起了雪花，学生们早早就起来了，把我们的行李都搬了下来，我们的脚步也不知不觉沉重了起来，车来的时候，学生们再也控制不住哭了起来，实习教师们眼里也都闪烁着泪光，接下来，我们依依和一中的教师们握手告别，和学生们依依拥抱惜别，场面很是感人，很多实习教师都发出了"莱州一中，不虚此行"的感慨，这一刻也更加坚定了我们成为一名人民教师的决心，同时这个场面也是我们在莱州一中实习成果的最好证明。所以我们莱州一行是十分圆满的，十分成功的。
总而言之，教育实习是我们更加坚定了献身教育事业的决心，在莱州一中的实习为我们的人生起了个好头，我们将继续以认真和高度负责的态度虚心学习，不断完善自我，不断提高自身素质和本事水平，为成为一名光荣的人民教师而努力奋斗!
我在今年4月10日到凤山中心小学报到，担任二年(4)班语文实习教师。正式开始了我的实习生活，开始了从学生到教师身份的转变。这次我顶替的教师是黄教师，她在教学上给了我很大的帮忙，上课前给我提出课文的重要点，要怎样克服上课时的紧张情绪。怎样入手才能使学生易懂、明了，帮我分析上课的每一个环节，如何更大程度的激发学生的思维，让他们更容易的发现教师的意图，理解新的知识等等，使我受益良多。我本来是11日开始上课的，但我并没有急着上新课，只是在课堂上我只是简单介绍自我，了解学生基本情景，先和学生接触，拉近和他们的距离，为下周一的上课做准备。这样一来，心境放松了很多。
做好备课工作。此刻的小学教材都比较活，有必须的跳跃性，而低年级每节课的教学资料并不多，知识点也比较细，在把握教材、掌握教学重难点方面有必须的难度。备课时，要熟知了解教材，明白这课教学资料是什么，教学的重难点又是什么，结合教参书和学生的练习再来备教材，在教学时才会有清晰的思路。对于在教学过程中无法串起来的部分能够请教一些有经验的教师。在备《四个太阳》时，经过阅读教材，参考有关书籍，我明白了课文重难点在哪。经过课文要让学生懂得什么。在这些头绪理清楚了之后。再写一份详案。并且，李教师对我说过，小学低年级要多指导他们朗读课文。我也这样觉得，所以我这篇课文里面设计了些朗读的环节。并首先是教师范读，之后学生模仿读。因为，有些东西能够经过朗读感悟出来。最终这堂上得很不错，整个教学环节，教学方法等都设计得不错。教学资料也很流畅。夏教师也说提高很大。
活泼课堂氛围。上课，除了传授新知识，让学生学得更好，不应是一节课得全部。激发他们对数学的热情和感受学习的欢乐，是更加重要的方面。所以，课堂上教师必须具有一种教学活力和自信，才能感染你的学生。为他们供给宽松的而自由的思考环境，让所有喜欢说话的孩子们都有机会和同学分享自我的发现成果，所以我不只是给机会让更多的学生有机会回答问题，而是给予更多的互动时间，让学生充分讨论或者提问之后给一点时间把他们的做法讲给同桌听。这样让每个人都动起来，往往还会有不少精彩的发现呢!可是这样一来，课堂秩序怎样控制呢?这就得益他们教师原先制定的一些课堂纪律管理口令。响亮拍三下手，学生们立刻有反应：一面双臂做端坐姿势做好，一面说：快坐好!从而提醒没有留意到教师指令的学生。或者讲课时候发现有学生没有看黑板的，教师就说：小眼睛，小朋友立刻说：看黑板!诸如此类的口令，构成学生们的一种共识，这些教学手段在课堂控制中作用十分大。说到课堂的调控手段，不得不提的是我们二年级的实习生也创造了一种奖惩方法：分组画星星。对于表现的异常好的组，每次加一个星星，纪律不好的组，每次擦掉一个他们已经得到的星星，并对获得星星最多的小组进行小小的礼品奖励，这个措施结果很奏效，小朋友们也乐意为自我的小组争取星星奖励。
巩固教学成果。在小学低年级段，教学资料并不多也相对较容易，大部分的学生都能很快地掌握。但即使出色的课堂仍会有学生没学懂，仍会出现学生一知半解的现象，学生仍会很快地遗忘，经过练习与作业及时巩固，查缺补漏，是十分有必要的，而每一次的作业、每一次的课堂小练习、每一次的单元小测试都是一个很好的查缺补漏的机会。教师评讲时，只许学生听，不许学生订正，常用举一反三的方法来评讲试卷练习，然后再让学生独立订正错误。把仍不会的学生集中出来，再进行个别辅导，并且同时发信息给家长，让家长在家加强辅导，尽量让每一个学生都掌握好所学的资料，让每个学生的知识点过关。
铁路机务段个人工作总结篇二
本人于xx年8月31日至12月31日在英德市大湾中学进行顶岗实习，班主任顶岗实习个人总结。实习期间积极参与到八年级（14）班的班级管理工作当中，全力协助班主任工作。在认真做好班主任工作的同时，我虚心向指导老师学习，认真准备5个班的历史教学工作。
一、努力做好班主任工作
实习期间，我认真参与班级管理，积极向班主任了解学生情况，很快我就掌握了八年级14班学生的基本情况。八年级14班是一个内宿班，大部分的学生来自大湾镇附近的农村，而且其中有几个学生在初一是屡次触犯校规的角色。除此之外，还有三个走读的学生，其中一个是老师的女儿，成绩挺好，但是脾气较差。还有一个学生刚刚从广州转学回来，各方面情况都属于空白状态需要好好了解一下。在了解学生的基础上，我开始深入了解班主任工作，并身体力行。每天早晚检查宿舍，早上检查完宿舍之后还要去开晨会，了解一下学校要布置的相关工作，还有前一天学生的整体表现（每一天都会有老师去检查学生各方面的情况），之后下班级看早读，晚上看一下学生的晚修情况。
虽然期间发生过很多我招架不来的事情，诸如：午休打架、学生被锁在宿舍两节课、晚上打球被撞断锁骨……但是每一件事情都在原班主任的指导下，平安处理完了。现在回想起来，每一次的事件都让自己学会了很多，成长了很多，个人总结《班主任顶岗实习个人总结》。原则问题不能有所松懈，有时候即使自己再生气，即使知道有些学生明知故犯也要顾全大局。除了一些调皮学生会创一些祸事，其他的回忆都很美好。这半年以来，开始相遇的时候，我们之间如同针尖对麦芒，他们骄傲的倔强，我狼狈的成长……但是最后的最后他们都有所改善，每一次的比赛、考试、评比他们都有足以令人骄傲的成绩：两次月考综合成绩排名年纪一等奖、校运会总分一等奖、班容班貌评比一等奖……希望他们还能获得一个又一个的好成绩，即使这些成绩里不再有我的努力。
实习半年来，在原班主任的指导下，我自己获得了很多也成长了很多。
二、积极准备历史教学工作
实习期间我主要担任八年级10班到14班的历史教学工作，总共5个班，每周10节课。来到大湾中学的前两周，我主要是听课，那时已经觉得自己能力有限，不知道能不能胜任这么多个班的历史教学工作。但是指导老师说，试一下，她先看看。我就这样开始了我的历史教学工作，带着些许期待还有更多的是忐忑。
一开始我主要跟各个班的班主任先了解学生情况，以便我能更好的展开我的教学工作。实习的前期，我一直在摸索，指导老师每一节课都来看我的课堂教学工作并且给我提出意见，我每多上一节课都觉得自己在进步。之后我的教学工作基本上形成了：备课——给老师修改课件——上课、听课——老师提出修改意见——修改后再继续上课。慢慢的实习走上了正轨，虽然初二的教学内容越来越难，但是自己的适应能力和教学能力都有了一定的提高，一定程度上已经可以自己驾驭课堂。
其实一开始我自己上课有很多的问题，紧张、不自信、关注不到学生的动态和感受等。但是经过四个月的实习，我的教学能力有了一定的提高。所带的班级在两次月考中都取得了优异的成绩，这一点也让我倍感欣慰。现在的我只能说感谢经历！
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铁路机务段个人工作总结篇三
一、实习单位及公司简介：
瑞仪光电(苏州)有限公司于2002年2月成立，总厂设于台湾，占地31600平方公尺，建筑面积5200平方公尺，主要以液晶显示器光电元件为主，如背光板模组(b/l)、精密光电导光板(lgp)、膜片的组立，裁切。公司总》投资金额计美金3580万元，注册资本额1500万美元。公司位于江苏省吴江松陵镇经济开发区江兴东路1621号。公司的主要客户有：友达光电、松下电器、三星等等。公司品质政策：注意源头、关心过程、追求卓越。公司的经营理念：一流的员工、一流的产品、一流的设备。公司产品的进出口都按照国家有关规定进行办理，在税收方面做到，不偷税、不漏税，严格按照财政有关政策进行纳税。
在____年5月19日至____年9月15日，我院组织我们进行了顶岗实习。实习单位：瑞仪光电(苏州)有限公司，本次实习主要有两个方面：一、参观实习并从基层做起、二、锻炼在工作中不怕苦、不怕累的精神及坚强的意志，坚持不懈的工作风貌。
这段时间，我经过顶岗实习这段过程，我》收获颇多，为了给自己的工作做一个交待，也为了给日后写实习报告带给素材。我将顶岗实习报告写下，敬请各位老师及同学提出宝贵意见。
二、实习目的：
生产实习是教学与生产相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实践学习的潜力和方法为目标。培养我们的团队合作精神、牢固树立群体意识，及个人智慧只有在融入团体中才能限度的发挥作用。
1.透过这次生产实习，使我在生产实际中学到了背光板模组的全部操作流程以及技术管理知识，背光板模组的组装过程知识是我们在学校无法学到的实践知识。在向老员工学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风，谦虚谨慎的工作态度。在生产实践中体会到了严格遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所务必的。从而进一步的提高了我们的组织观念。
2.透过这次生产实习，对我们巩固和加深所学的理论知识，培养我们的独立工作潜力和加强劳动观念起了重要作用。
三、实习任务：
1.较全面、综合的了解企业的生产过程和生产技术，较深入、详细的了解生产的设备、工艺、产品等相关知识，了解了企业的组织管理、》企业文化与销售等方面的知识和运作过程。
2.在实习过程中，积累了必须的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有所提高。逐步掌握了从学生到员工的主角转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
四、实习的基本要求：
1.在实习期间我们严格遵守企业的各种》规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅自离岗，有特殊状况需向我们的直接领导人请假或是获得指导老师的一致同意。
2.在实习期间我们严格遵守岗位操作流程和安全管理制度，严防工作职责事故和人身安全事故的发生。
3.务必遵纪守法，不违反厂纪厂规、校纪校规所不允许的各种活动。
4.努力工作，用心完成领导所安排下来的任务，虚心主动的向他人学习、全身心的投入到工作中去。
5.和领导及员工之间多进行沟通，沟通才能理解，使全体员工意识到沟通的重要性。
透过在瑞仪的四个月的实习过程中，我收获颇多，虽说是很苦很累，但最终还是受益匪浅。
实习期间我操作的具体工作是确认四角，看我们所做的产品是否合格，看panel是否完全卡入到mf中，同时个性注意我们的产品有无欠品，看panel有没有broken、crack、chipping，这些知识对以后的作业有很大的指导好处，在日常生活中有着更现实的好处。然后这次实习对自己的动手潜力是个很大的锻炼，实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的，没有足够的动手潜力就没有未来的科研成就，在实习中，我锻炼了自己的动手潜力及技巧，提高了自己解决问题的潜力。
五、实习感悟：
我出来学校的四个月，已经是半个社会人了，不能再像学生那样，某些时候能够随心所欲。校外企业顶岗实习，为我们带给了一个很好的实践机会，能够让我们更好地把理论应用于实践，在实践中领悟理论。在实习过程中，我渐渐的认识到，每一份工作或是每一个工作环境都无法尽善尽美，但每份工作都有许多宝贵的经验和资源，如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴等等。这些都是工作成功者务必体验的感受和必备的财富。在工作中每一天始终怀着一颗感恩的心，你必须会收获颇多，同时你还会发现自己已经在锻炼中变得勇敢、坚强、豁达。这样的你已是不断前进在成功的路上了。
最后感谢这一段曲折的时光;感谢企业对我们的重视和培养;感谢我们所遇到的同事们的一路支持和帮忙，让我们在前进的道路上充满了激情和》勇气;感谢渝州科技学院，让我们在大学生涯中结识到很多良师益友，让我们在知识的海洋里不断吸取知识和完善自己;感谢我的指导老师动的辛勤付出与教导，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并找到了迷茫的出口。最后，我要感谢我的父母，是他们给予我生命并竭尽全力给予我理解教育的机会，养育之恩没齿难忘!
铁路机务段个人工作总结篇四
这次的实习时间虽然很短暂，接触到的虽然只是整个会计部门的工作流程，工作很浅。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的。通过实习，我能够更好地了解自己的不足，了解会计工作的本质，了解这个社会的层面，能够让我更早地为自己做好职业规划，设定人生目标。处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在大浪淘沙中能够找到自己的屹立之地，让自己所学为社会经济做出自己应有的贡献!
学习上，我从刚跨入职高时的失落与迷茫，到现在即将毕业的从容、坦然。我知道，这是我人生中的一大挑战mm角色的转换。这除了有较强的适应能力和乐观的生活态度外，更重要的是得益于职高三年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于职高三年，刚入学时：我曾为职高生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信：是金子在任何地方都会发光。所以，我确信，职高生的前途也会有光明、辉煌的一天。通过三年的学习，我懂得了很多。从刚步入立信分部那天真幼稚的我，经过三年那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理：人生中不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由我的不足和缺陷。但我及时反省了，这只是上天给予的一种考验，我是不能够被_的。作为职高生的我应该善用扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。职高三年生活使我清醒地认识到自己的不足之处，如：有时学习时间抓不紧、各科学习时间安排不尽合理。因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌来迎接未来的挑战!
生活上，我拥有严谨认真的作风，为人朴实真诚，勤俭节约，生活独立性强。我热爱集体，尊敬师长，团结同学，对班级交给的任务都能认真及时完成。
学期末，我去单位进行了为期一个月的实习。这次实习经历让我获益匪浅。以下是我从个人实习意义及对会计工作的认识和总结：
1、作为一个会计人员，工作中一定需具备良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员必须要有极高的素质要求。
2、作为会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门。对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息，对内要相互配合整理会计信息，对外要与社会公众、政府部门搞好关系。在各个部门、各种人员打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互之间的工作关系。工作最重要具备：正确的心态和良好的心理素质。
3、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门精准的工作，要求会计要准确的核算每一项指标，牢记每条税法，正确使用每个公式。会计不是一项具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以，从事会计工作的人员必须要加强对数字的敏感度，及时发现问题、解决问题、及时弥补漏洞。
铁路机务段个人工作总结篇五
，供各位阅读，希望内容对您有帮助。更多精彩内容敬请关注找总结本站。经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：(一)、发动机曲柄连杆的检修，(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整，(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修，(四)、发动机气门间隙的检修与调整，(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检，(六)、变速器壳体的检修，(七)、鼓式车轮制动器的检修，(八)，盘式制动器的检修，(九)、轿车操纵机构的检修与调整，(十)、前轮前束的检查与调整，(十一)、交流发电机的检修，(十二)、起动机的检修，(十三)、abs、汽车防盗系统的检修，(十四)、柴油发动机废气排放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验项目。
了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。
漏光检验
为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进行漏光度的检查。
漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。
侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。
在做气缸磨损的检修
用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。
沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10mm范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。
1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。
2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。
在检修abs、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到no位置，这样才能检测出故障代码。
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!