报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
调研报告调研内容包括哪几个方面篇一
序言主要介绍调查项目的基本情况，通常包括扉页、目录和简介。1、扉页
扉页一般占一页，内容包括以下几项：（1）调查报告的题目
简介主要阐述课题的基本情况，它是按照市场调查课题的顺序将问题展开，并阐述对调查的原始资料进行选择、评价、做出结论、提出建议的原则等。主要包括三方面内容：
第一，简要说明调查目的。即简要地说明调查的由来和委托调查的原因。
第二，简要介绍调查对象和调查内容，包括调查时间、地点、对象、范围、调查要点及所要解答的问题。
摘要是用简单明了的语言对市场调查结果做概括介绍，包括市场容量、被产品与竞争对手的竞争情况、产品在消费者心目中的优缺点、竞争对手的销售策略、本企业与竞争对手的广告策略的对比、影响产品销售的因素等，目的在于让企业的相关人员快速了解市场调查的基本结果，从而决定采取相应的措施。
正文是市场调查分析报告的主体部分。这部分必须准确阐明全部有关论据，包括问题的提出到引出的结论，论证的全部过程，分析研究问题的方法，还应当有可供市场活动的决策者进行独立思考的全部调查结果和必要的市场信息，以及对这些情况和内容的分析评论。
对调查方法的说明应该包括以下内容：
（1）调查地区。说明调查是在哪个区域内进行的，以及选择该区域的理由。（2）调查对象。说明是从什么样的对象中抽取样本进行调查。通常指产品的销售对象或潜在的目标市场。
（3）样本容量。选取的样本总数，以及确定样本容量是考虑的因素。
（4）样本的结构。根据什么样的抽样方法抽取样本，抽取后样本结构如何，是否具有代表性。
结论是用简洁明了的语言对研究前所提出的问题做明确的答复。建议则是针对调查获得的结论对该企业产品及其营销方式提出具体的要求以及应该采取的改进措施。另外，应提出多种方案，供有关人员选择。同时，最好说明可能需要支付的费用，并对未来市场的变化和该企业产品的销售做出合理的预测。
结论部分有时可与调查结果合并为一个部分，这要视调查规模的大小而定。一般而言，如果调查规模小，内容也比较简单，就可以将结论和调查结果合并在一起。如果规模比较大，内容多，则应分开写。
（3）抽样有关细节的补充说明（4）工作进度安排（5）原始资料的来源
（6）调查获取的原始数据图表
调研报告调研内容包括哪几个方面篇二
目 录 1.调研报告提要............................................................................3 1.1.调研背景现状分析....................................................................3 1.2.调研方案实施........................................................................3 1.3.调研范围及目的......................................................................3 1.4.调研概况描述........................................................................3 2.产品市场细分............................................................................3 2.1.产品应用及功能特点..................................................................4 2.2.市场的容量分析......................................................................4 2.3.消费模式............................................................................4 2.4.产品的生命周期......................................................................3 2.5.发展趋势的预测......................................................................3 3.客户需求调研............................................................错误!未定义书签。
3.1.客户群体及布情况调查................................................................3 3.2.客户的需要与欲望(n eeds & w ants)分析...................................................4 3.3.客户需求数据分析解释................................................错误!未定义书签。
3.4.客户购买行为分析....................................................................4 3.5.客户价值转移分析....................................................错误!未定义书签。
1.调研报告提要 1.1.调研背景现状分析 1.2.调研方案的实施 调研方式采用现场实地考察调研；网络调研，参加相关展会方式；调查所采用的方法如：典型调查，抽样调查等。
1.3.调研范围及目的 说明本次调研所涉及到的对象和范围，如产品线客户的需求，主要竞争对手等，并陈述各部分调研的具体目的。
1.4.调研概况描述 对调研过程作出简要说明，包括：
调研人员及分工； 调研计划安排及执行情况及搜集到的主要信息来源； 调研费用预算及执行情况等。
2.产品市场细分 2.1.产品应用及功能特点 2.2.市场的容量分析 2.3.消费模式 2.4.产品的生命周期 2.5.发展趋势的预测 3.客户需求调研 3.1.客户群体及分布情况的调查 客户消费群体的构成，不同群体的消费特点，消费市场需求规模的调查，消费区域市 场分布调研。
3.2.客户的需要与欲望(needs & wants)分析 总结市场上客户的需要与欲望，即购买标准，采用$appeals 分析方法 $appeals 分类 要素及描述 需求分类（b、s、a）价格 技术、低成本制造、物料、人力成本等 可获性 技术支持和示范、购买渠道/供应商选择、交付时间、客户定制能力等 包装 样式、模块性、集成性、结构、颜色、图形、工艺设计等 性能 期望的功能和特性及速度、功率、容量等 易用性 舒适、学习、人性化显示、输入/输出、接口直观性等 保证 可靠性、安全和质量方面的保证 生命周期成本 安装成本、培训、服务、供应、能源效率、价值折旧、处理成本等 社会接受程度 形象、政府或行业的标准、法规、社会认可、法律关系等 注：各分类要素说明请后面注释，（bsa 分类：基本需求、满意需求、魅力需求）3.3.客户需求数据分析解释 对于客户需要及欲望的描述作出必要的解释 3.4.客户购买行为分析 3.4.1.决策者分析 是谁来做决策的（个人还是团体）？谁/什么影响着决策？客户决策的方式是什么？客户进行决策所用的流程是什么? 3.4.2.购买行为分析 描述客户从产生类别需求（即考虑采购哪类的产品包/服务）开始，到做出采购决策为止的购买过程及影响因素：
客户何时产生类别需求？谁影响？
客户通过何种渠道了解供应商及其产品包/服务？ 影响客户购买的驱动力是什么？ 3.5.客户价值转移分析 描述客户关注的价值要素，以及这些要素的变化（含优先级）：
在供应商提供的产品包/服务的所有要素中，客户最关注什么（质量/价格/服务/品牌/交货期/付款方式……）？ 客户关注的首要的偏好是什么？ 不同类型客户的偏好有何不同？ 客户偏好有何变化？ 4.竞争对手调研报告 4.1.主要竞争对手概况 根据收集到的信息及调研获得的信息列出竞争对手的概况：
4.3.不同竞争者市场的竞争力分析 分析本公司两家主要竞争对手的优、劣势和本公司在不同细分市场中的竞争力排名。
一般建议按照国内和海外两个区域作出分析：
国 内 海外 细分市场 1 细分市场 2 细分市场 1 细分市场 2 本公司 优、劣势 优势：
劣势：
竞争对手 1 优、劣势 竞争对手 1 竞争对手 2 优、劣势 竞争对手 2 本公司 竞争力排名 4.4.竞争产品分析 描述本公司产品与主要竞争产品在功能/性能等方面的对比：
4.4.2.产品 2 分析......4.5.技术方案分析 对于产品现有的技术、新技术发展进行系统分析。
4.5.1.系统架构分析 4.5.2.关键技术分析 4.5.3.核心技术分析 描述哪些关键技术属于本公司的核心技术及优势 注：竞争品牌产品情报信息搜集，需销售部门与传播技术部门的配合实施 注：竞争品牌产品情报信息搜集，需销售部门与传播技术部门的配合实施 5.渠道/价格调研 5.1.中间渠道概况 本公司使用的渠道类型、层次和结构； 竞争对手使用的渠道类型、层次和结构； 哪种中间渠道（可能）很重要？为什么？； 哪些渠道注定会成为或继续作为竞争对手？。
5.2.渠道分析 描述市场上不同的渠道模式，对本公司目前渠道及将来可能选择的渠道作出对比分析：
市场上具有哪些渠道模式？变化的趋势是什么？ 本公司目前及将来可能的渠道有哪些？各渠道的优劣势如何？投入产出比如何？ 5.3.价格分析 分析本公司主要竞争对手的定价策略、价格分布、客户的价格期望及敏感性分析：
调研报告调研内容包括哪几个方面篇三
内容摘要：1-7月，软件业实现利润1798亿元，同比增长25.1%，分别高出上半年和去年同期3.6和12.6个百分点。从业人员数量和工资总额分别增长14.9%和16.8%，保持稳定分别增长态势。
近日，工业和信息化部发布了今年1-7月我国软件和信息技术服务业运行情况报告。报告显示，1-7月，我国软件产业实现业务收入1.66万亿元，同比增长23.8%;实现出口221亿美元，同比增长19.7%。
报告显示，我国软件产业收入增长低于去年同期，并呈波动下行态势。1-7月，我国软件产业实现软件业务收入1.66万亿元，同比增长23.8%，增速低于去年同期1.6个百分点，并低于上半年和一季度0.7和0.9个百分点。其中7月份同比增长20.5%，环比下降6.4%。
ic设计和嵌入式系统软件自上半年以来增长缓慢的局面有所转变，前7个月两领域分别实现收入492亿元和2620亿元，同比分别增长16.7%和24.8%，增速分别比上半年提高6.6和5.6个百分点，但ic设计仍低于去年同期18.4个百分点。软件产品、系统集成和信息技术咨询服务分别实现收入5250亿元、3601亿元和1746亿元，同比分别增长21.5%、25.5%和23.7%，增速比上半年分别下降5.5、1.5和1.1个百分点。在部分地区数据中心、云计算平台建设加快的带动下，数据处理和存储服务增速重新上扬，1-7月完成收入2899亿元，同比增长26.5%，增速比上半年提高2.1个百分点。
嵌入式软件出口短期回升，外包服务继续放缓。7月份，嵌入式软件出口出现较大回升，当月增速超过50%，从而使1-7月增速高出上半年9.7个百分点，高出去年同期14.7个百分点，带动整体软件出口增长了7.5个百分点。1-7月软件业实现出口221亿美元，同比增长19.7%，增速高出上半年9.4个百分点，高出去年同期7.2个百分点。但外包服务出口仍持续低迷，完成出口额47.7亿美元，同比增长17.4%，增速低于去年同期6.7个百分点。
从区域分布看，西部地区保持较快发展，东部地区稳中有落。1-7月，西部地区完成软件业务收入1872亿元，同比增长29%，高出全国平均增速5.2个百分点，其中重庆、陕西保持30%以上增长。中部地区完成软件业务收入591亿元，同比增长24%，增速比去年同期提高10.5个百分点。东部和东北地区分别完成软件业务收入12493亿元和1651亿元，同比增长22.9%和24.6%，增速分别低于去年同期2.4和2.1个百分点。
从城市分布上，中心城市软件业稳定发展，系统集成和数据处理服务增长突出。1-7月，全国15个副省级中心城市实现软件业务收入9270亿元，同比增长26.3%，增速低于上半年0.9个百分点，但仍高于全国2.5个百分点。其中中心城市的信息系统集成、数据处理和存储服务增速分别达到30.4%和29.4%，高出全国平均水平4.9和2.9个百分点。
全行业效益持续好转，从业人员和工资总额保持稳定。1-7月，软件业实现利润1798亿元，同比增长25.1%，分别高出上半年和去年同期3.6和12.6个百分点。从业人员数量和工资总额分别增长14.9%和16.8%，保持稳定分别增长态势。
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调研报告调研内容包括哪几个方面篇四
在现代物流的冲击下，我国运输行业的发展发生了深刻的变化，物流经营成为运输业发展的必然趋势。随着我国经济水平的发展，我国物流与客流的配置与运转也日渐成为我们不可忽视的话题。我国运输行业虽然已经走上了一条新的道路，但是还并不完善，还没能利用高科技的方法来节约人力、物力、财力。运输成本降不下来，运输服务提高不上，导致运输业还没有真正的成功。每个运输行业应该把物流过程中的每个环节做精做细，一切的工作要有秩序的进行，有条不紊的把运输物流经营活动中的每一个环节，达到管理有条理化，程序规模化，成本节约化，要为我国运输事业做出一份出色成绩。
二、调查的发现
1、我国运输企业发展现状
现代物流的发展对于运输业的影响是显而易见的。一方面，物流作为一种集运输、仓储、包装、流通加工等多项服务于一体的高效率系统化的'全新服务冲击着传统运输市场；另一方面，运输作为物流服务的一个重要环节，在物流的发展大潮中又为自身的发展创新赢得了新的发展机遇。我国运输企业在新兴物流业冲击下，经营模式发生了显著的变化，一些大、中型以及新兴发展的小型运输企业也开始寻求物流发展的道路，并涌现出一些成功的典范。规模经济或生产力规模的经济性，是确定最佳生产规模的问题，而最终的目的就是降低成本，增加经济效益。规模经济包括部门规模经济、城市规模经济、公司规模经济和企业规模经济。运输企业的规模会直接影响运输成本。当企业的规模增大时，产品的平均成本下降，我们称之为“规模经济”，当企业规模增大时，产品的成本不降反升，我们称之为“规模不经济”。通常，生产规模较小时，报酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是达到一定规模时，继续增加投入会产生相反的后果。因此在运输中，生产经营者总是追求规模经济，避免规模不经济。由于我国经济的快速发展，特别是国家制定了西部大开发和中部崛起的战略，我国各地之间的人员、物资来往十分频繁。
社会对交通运输的需求量急剧上升。我国经济的快速平稳增长直接促使了交通的发展。社会对运输的需求使目前的运营方式已经不再适合经济的发展，规模运营方式正因其成本低、效率高而受到人们的重视。
20世纪90年代以后，由于道路运输业基础设施改善力度的明显加快，各种运输服务项目和服务类型的不断出现，运输需求多样化程度的增加，道路运输业发生了巨大而深刻的变化，从而对道路运输市场结构的调整提出了迫切的要求。按照现代运输经济学的观点，随着网络经济的到来，以及现代通讯技术、计算机技术的强有力的支撑，包括道路运输在内的各种运输方式，均具有规模经济性，而道路运输规模经济性更为明显。目前运输市场中乱、小、多、个体经营问题很多，直接导致实现规模运输的手段仅仅是超载、超卸，对运输业的长久发展很不利。运输生产必须由运输企业来完成，因此运输企业实现了规模化将为规模化运输提供良好的物质保证。
2、我国运输企业物流经营现状，好的方面主要有以下几点：
企业的物流经营趋势不可逆转。现代物流的发展离不开运输的支持，现在绝大多数的物流企业都是从传统的运输或与运输相关的企业改造过来的。正因为如此，物流的发展过程在某种程度上来说就伴随着运输企业物流概念的引进与利用的过程。现代物流对于传统运输的冲击加上新兴物流市场巨大的诱惑是运输业向现代物流业过渡的直接动力。在我国，大多数运输企业已经或正在向物流企业转化，而剩下的一部分没有开展物流经营的运输企业，也正在为物流经营创造条件。可以说，运输企业物流经营的趋势不可逆转。
能充分利用已有的资源优势，开展物流经营。对于已经开展物流经营的运输企业，许多都是在原有运输服务基础上，通过扩展其他物流服务功能的方法开展物流服务，由于多年来依托国内发展，己经形成相当的网络优势，充分利用已有资源与发挥客户网络优势是目前运输企业物流经营的另一个特点。
许多运输企业能够将发展物流经营上升到战略高度，以客户服务为中心，在内部进行彻底的改革。绝大多数企业能够充分认识到开展物流服务对于改善自身经营状况，提升企业竞争力的重要性，在经营管理和组织结构上摈弃了旧有的体制，将所有的经营活动围绕着物流服务而展开，并在专业技术上有所创新，取得了较好的改革效果。
3、运输企业中还存在的缺点
运输企业在向物流方向发展仍属于起步阶段，相对于国外竞争者来说，我国的运输企业还普遍地存在着许多不足：
（1）场站、运输、设备单一、管理水平落后。这是我国运输企业的历史造成的。
（2）计算机信息管理水平严重滞后，物流信息网络尚未建立。目前信息管理的方式比较落后，绝大多数还停留在电话、传真方式的管理水平。这标志着运输企业的物流服务水平和管理水平还很落后。
（3）整体人员素质距离现代物流服务的要求尚有较大差距。我国的运输企业人员受教育水平普遍不高，并且人才流失现象相当严重，这也是一个历史遗留问题。
（4）发展综合物流服务缺乏雄厚的后续资金。我国运输企业包袱重，企业缺乏雄厚的资金用以开拓新业务，这是国内企业物流业务发展较慢的一个主要原因之一。
4、运输企业的特点分析
从我国运输企业物流经营的现状来看，运输企业的物流发展是喜忧参半。一些具有实力并致力于发展创新的运输企业在向物流企业转型的过程中努力探索，在经验与教训中赢得了客户的信赖，更赢得了市场，从而获得了相当的收益，而另一些企业仍然在扮演着传统的运输角色，在有限的空间内争抢市场份额。但无论现实状况如何，运输企业发展物流必将是未来一段时期的发展趋势。
降低物流运输成本与提高服务水平降低物流成本或提高物流运输服务水平实际上是一对“效益背反”问题，即想要物流运输成本最小化，必以牺牲提供较高的物流运输服务水平为代价。企业在选择最大化地提高物流运输服务水平或降低物流成本时，很难找到最佳平衡状态。提高物流运输服务水平与降低物流运输成本两方面的比较，从比较中看出，在企业的基本目标、物流能力、服务标准和物流周期上，两方面都各有不同，企业决策者一般根据企业自身的实力、发展目标定位、主要客户群的要求等来选择偏向哪一方。
运输企业在发展到一定规模时，也会遇到与生产企业相类似的问题：选择纵向一体化经营还是将非核心业务外包，集中精力培育核心竞争力。基于为客户提供一条龙服务考虑，某些企业经营者愿意在主业的基础上发展相关业务，这样既可满足多方位的需求，其新兴业务又可在主业的带动下成长壮大。但这样的纵向一体化发展并不能规避市场风险，并且企业在经营不熟悉的领域时，往往经验不足，业绩不佳，甚至需要投入大量的资金。因而，另一部分经营者选择了集中发展主业，而将生产企业外包给他们的部分业务再外包出去，但问题仍然存在’一企业的利润增长并不明显，并且由于外包企业和分包商之间信息传递的延迟、相互合作得不紧密会严重影响物流服务质量。
5、对运输企业提出的建议
（1）竞争方式和竞争手段日趋多样化。传统运输企业之间的竞争几乎完全表现为价格竞争，企业为吸引客户，保持或扩大市场份额。现代物流的兴起，使得运输业主们意识到现今的市场竞争中，价格上的挖潜己经黔驴技穷了，其经营的重点从而转向提高物流管理水平、增强技术设备能力，提供全面、优质、及时的客户服务方案等方面，吸引客户的更在于想顾客之所想，以强有力的核心竞争力和全面的物流服务保持与顾客的长期合作关系。
（2）竞争主体多样化，竞争者之间关系良性化。在以物流为主的企业运作方式下，原有的竞争范围被打破，企业逐渐向其上、下游扩展业务范围，水平方向也积极地变同行业恶性竞争为相互合作，互惠互利。因此，供应链环境下的市场竞争是多主体，跨行业、跨地域的竞争，竞争者之间的关系转变为友好、相互信任的既合作又竞争的关系。
（3）企业发展全球化。在各国运输企业争相进入中国市场的同时，我国的运输企业也会迅速地将网点遍布全球，以全球为着眼点，扩大世界市场份额，最大限度地抓住机遇，规避风险，成为未来竞争中的强者。我国己正式加入世贸组织，这也将进一步加快我国运输企业的物流全球化进程。
（4）强强联合，结成战略联盟。未来的竞争不仅仅是产品与产品、企业与企业之间的竞争，而更是供应链内或供应链之间的竞争，企业为能在竞争中立于不败之地，或取得供应链中的中心地位而相互联盟，而这种联盟不再是以“强”扶“弱”，而是“强强联合”，通过制定共同的战略目标实现双赢，乃至多赢的格局。
三、对我国运输企业物流经营发展的感想
通过对运输企业物流经营化的调查了解到，运输企业物流经营化石未来发展的必然趋势。运输企业只有适应现代物流的时代发展要求，积极向现代物流方向转化，才能在未来的发展中赢得新的发展机遇。同时，运输的合理化也非常重要，其措施有提高运输工具实载率；减少动力投入，增加运输能力；发展社会化得运输体系；分区产销平衡合理运输；直达运输与直拨运输；合理装卸运载运输；提高技术装载量等等。随着运输业以及物流技术的发展，应大力推广一些先进的运输模式与方法，如多式联合运输、一贯托盘化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。
调研报告调研内容包括哪几个方面篇五
加强落实_的能力建设，是贯彻__大精神的重要保障。提高领导干部科学素养，是这项能力建设的重要内容。是落实_需要能力的保障，领导干部科学素养是能力的基础支撑，提高领导干部科学素养是能力建设的重要内容，明确其意义后，从以下几方面入手，来加强领导干部的能力建设。
一、提高领导干部能力是_的保障
领导干部需要具有把握全局的能力，以宽广的眼界和胸怀分析全局，统筹兼顾地谋划全局、自觉地服从全局;需要科学决策能力。领导干部的科学决策的能力，要求其能够运用科学的方法和手段、按照规范程序进行决策，确保决策的科学性;需要创新、求是的能力。领导干部在面对工作中出现的各种新情况和新问题时，能够解放思想、勇于探索，在思想认识上和工作实践中不断开拓进取，用新的思想和方法分析问题，以新的目标和新的措施解决问题，从而推动经济社会各项事业不断向前发展。
二、领导干部科学素养是能力的基础支撑
第一，科学知识是辨识能力的基础支撑。首先，科学知识是人们认识客观事物及其规律的基矗领导干部只有具备丰富的科学知识，才能识别国家政策方针和大众传媒中出现的各种相关信息，才能具有正确认识和判断环境与形势的基本能力。
第二，科学思维是系统能力的基础支撑。系统能力必须依靠科学思维方法特别是系统思维方法的指导。领导干部只有具备系统思维的能力，才能运用系统思维原理，探究工作中整体与局部、整体与环境的相互关系与相互作用，将自己的局部工作与全局工作紧密联系起来，将各个方面的关系与利益统筹、协调起来，有效处理好当今经济与社会发展中诸多矛盾，按照_所提出的“全面发展”和“统筹兼顾”的要求，推进各项事业的全面共同发展。
第三，科学方法是科学决策能力的基础支撑。科学方法为科学决策提供了先进的手段与措施。领导干部在决策中有效地运用科学的方法和手段，一方面能够使决策具有更加全面和精准的依据;另一方面能够使主观决策更贴近客观事物变化的规律。从而充分地把握事物发展的规律，确保决策的科学性。
第四，科学精神是创新、求是能力的基础支撑。。领导干部必须具有创新精神，才能面对工作中出现的各种新情况和新问题，解放思想、勇于探索、大胆创新，在思想认识上和工作实践中不断开拓进取，用新的思想和方法去分析问题，以新的目标和新的措施来解决问题，自觉地排除掉主观唯心的东西，以科学的态度处理和解决发展中的问题，使各项事业科学、系统、有序、稳健地发展。
三、提高领导干部科学素养是能力建设的重要内容
落实_需要能力的支撑，而领导干部科学素养是能力的基础支撑，因此，提高领导干部科学素养是加强能力建设的重要内容。
第一，目前领导干部科学素养的状况，距离全面落实_的要求，还存在一定的差距。第二，主客观两方面的原因，造成了部分领导干部科学素养的欠缺。主观原因是领导干部缺乏对科学技术知识的自觉学习和捕获。大部分领导干部获取科技知识的主要渠道，来自于媒体。主要通过广播、电视、报纸、杂志等媒体获取科技信息。而通过干部培训、科技讲座、考察调研等渠道，获取科技信息的比例很校这说明干部培训机构在提高领导干部科学素养方面还未发挥出应有的作用。
第三，加强落实_能力的建设，提高领导干部科学素养的基本途径。针对目前领导干部科学素养的现状，提高领导干部科学素养可采取如下措施，要注意结合未来一段时间内我国经济社会发展的总体任务与目标，对领导干部科学素养进行预备性培训。要注意在进行科学知识与科学方法培训的同时，注重对领导干部科学精神的培养，让领导干部在调查研究的实践中亲身体验、认识、把握和磨砺求真务实的科学精神。