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国际贸易论文开题报告篇一
建筑群景观效果分析
1.功能作用
以及周边建筑景观的设计，充分体现出“文化休闲”的主题定义。2.生态作用
3.景观作用
广场公园绿地种植设计形式以自然式、花坛式的形式相结合，在植物的种植设计上与周围坏境相结合，根据城市当地的地域性特色以及地理环境，以当地适宜栽植树种为主，乔木、灌木、草本植物相结合的栽植方式。结合**公园土壤、空气、光照和温度的条件以及周围环境，广场植物配置变化统一，常绿与落叶相结合，彩叶植物的应用，使公园在不同的季节表现不同的风貌，景观赋予变化，使人们不会产生审美疲劳。
4.社会意义
5.传承作用
结构严谨，姿态优美，其外观雄伟壮观不失灵巧，古朴典雅不失大气。它是发展的见证，是汉水人文的结晶。这座诗意汉水的塔楼，以“”为楼名，意蕴深含。意在江水，传承**人民“自古逐水而居，即得水之利又为水所患”的历史，体现当今**人民“以水为灵，以水表情”的赤子胸怀。彰显**人民"回朔源头，承传命脉"，使"嶓冢导漾，东流为汉"川流不息的汉水源永不枯竭;彰显"江作青罗带，山如碧玉簪"生态旅游的文化品味。
如果没有景观的映衬，建筑只是砖头、水泥、钢筋、玻璃等的综合构体，而换言之，独有景观也只是植树、铺草皮、挖水池等方式的简单集合。综上，建筑需要存在于环境之中，景观是环境的重要构成。建筑是主体，景观让主体融入环境之中，可以形成锦上添花的效果。进入21世纪，全国许多城市开始大规模的旧城区改造，兴建了许多风格独特的建筑及景观，就是这样一个以秦巴汉水自然风光为特色构勒出的生态旅游建筑景观。建筑与景观是构成我们生活场所的必须要素。建筑与景观是相互融合又相互影响的。任何建筑都不能独立于环境之外，景观建筑更是这样，景观建筑与景观的完美融合构成了最动人的画面，而这也正是景观建筑的灵魂所在。在**公园中，景观建筑群更是体现了汉水文化的集粹。
1、前人的研究现状：
建筑和景观的协调性在一定程度上有利用环境的使用和人们的审美，所以在当代建筑物和景观的设计中，建筑和景观的之间要做到协调与统一。建筑群与景观的相结合，是对空间环境理性艺术的划分，相应的这样的艺术划分也会影响到景观设计。景观设计者要把建筑物嵌入城市整体景观当中，必须要有目的地使该建筑主宰周围的建筑环境形式并跟它们形成强烈的对比。目的在于提升建筑在景观环境中的标志性，在某种意义上，这种标志性建筑一旦确立，整个景观环境的整体风格就形成了。
建筑景观是建筑与景观的共生体。有时，景观衬托建筑;有时，景观生成建筑;有时，景观和建筑互为补充;它们之间是存在有机联系的，这种联系是可以是功能上的，也可以是观赏效果上的，无论怎样，缺少任何一方都会使得另一方的效果大打折扣。在景观建筑中，我们可以根据现有景观设计景观建筑，此时景观造就了建筑;也可以根据现有的建筑来设计周围景观，此时建筑造就了景观;但更多的情况是我们需要同时设计景观与建筑，在设计的过程中就要将两者和谐的融合在一起，此时，建筑的各个细部设计以及景观中的植物选择与搭配，其他造景材料的运用等等很多方面都会影响到整个景观建筑的设计。因此，只有我们了解了景观建筑中景观与建筑的关系，充分重视了景观与建筑之间的相互作用，才能使景观与建筑“共舞”，“舞”出一幅“和而不同，至善至美”的画面。
生活节奏的不断加快使城市居民越来越需要一个亲近自然、放松身心的宜人空间，在这一背景下，可以满足人们观赏、游憩、娱乐等各方面需求的建筑景观就更加受到社会各界的关注。。为了满足人们的需求，建筑已经不再仅仅的局限于建筑设计，同时他也需要融入景观设计，按景观设计的原则，要求建筑自身的实用与外在的优美同周围的环境相融合，从而减少“建设性景观破坏”，以提高建筑的美学价值及文化价值，建设一个与自然环境协调的人工构造物，创造一个新的优美的环境。而建筑和景观如果达不到协调和统一，就和人们要求的生活环境是相悖，而且也严重的阻碍了城市建筑功能的发挥和城市建筑景观的价值，因此我国的景观建筑也应循着越来越人性化的道路发展下去，更好的满足人们的生活休憩的需求。真正考虑到对大众的人文关怀;考虑到有足够的场地和为大多数人所用的空间设施;考虑到建筑与大地的关系，使人类在建筑景观所有的空间里能够享受到大自然景观的恩赐。
在未来我国加速城市化的进程中，我国的景观建筑在积极吸取国外先进的实践经验的同时，要充分发挥我国原有专业领域的优势，取长补短。各种各样，多姿多彩的园林建筑和植物配置都会给人们留下深刻的印象，形式各异的各类建筑却为观赏和营造文化品味而设，景观配合着建筑自由布置，达到一种自然环境、审美情趣与美的理想水乳交融的境界。因此，园林建筑和景观的协调统一是表达建筑群景观效果的必要前提，成为园林建筑中不可缺少的组成部分。
在我国，建筑设计中景观设计概念的引入是伴随着改革开放而逐步发展起来的，特别是近年来随着社会经济的发展和城市设计中景观设计观念的介入，以及人环境质量意识的逐步提高，人们开始更加关注景观设计，真正的景观设计是自然、安全和经济实惠的，景观设计中的设计形态是服从于原始的自然景观形态的。在建筑的设计中，景观与建筑是相互融合、缺一不可的，仅有优美的景观环境或者是仅有别致的建筑都是不够的，只将优美的自然景观、良好的生活氛围与优美的建筑融于一体，才能建设处完美的建筑。建筑素对细节的把握还应与景观因素相互融合。建筑的造型、风格都应恰如其分地与周围的景观相互呼应。只有把建筑和环境景观做到“意”和“境”的完美融合。让景融入建筑，让建筑影响景观。使二者在尊重自然、尊重文化、重艺术的摹础上和谐地融为一体，才能建造出完美和谐的建筑。要实现建筑与景观的融合来建造完美的建筑景观效果，就要求在建筑的设计规划过程中更加的重视景观设计，了解景观在建设中存在的意义和价值。只有当我们把景观意识真正的融入到建筑的整体规划中，那么就可以创造出精湛的建筑文化。
国际贸易论文开题报告篇二
施工组织管理设计是验证课堂理论，巩固和深化课堂所学知识的重要环节，通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本知识，了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据，掌握编制方法，步骤，了解单位工程施工组织设计及施工平面图的主要内容，能够综合运用所学知识，正确进行单位施工组织设计的编制，设计和调整。
2.毕业设计的主要内容
(1)工程概况：是对拟建工程的基本性描述，通过对工程的简要说明了解工程的基本情况，明确任务量、难易程度、质量要求等。
(2)施工方案与技术措施：是对单一专业工程和分部工程的施工进行安排部署，主要由施工方法和施工措施组成，指导单一工程和分部工程施工的技术经济文件。
(3)施工进度计划与人材机用量计划方案：应依据总工期、施工预算、预算定额以及各分项工程的具体施工方案、施工单位现有技术装备等进行编制。
(4)施工现场平面图布置:是用以指导工程现场施工的平面图，它主要解决施工现场合理工作问题。
3.所采用的方法、手段以及步骤等
1.向相关人士请教，熟悉相关经验;
2.学习熟悉相关文献，规范及法律;
3.进入施工现场，熟悉施工各项程序和甲方的要求;
4.施工组织设计的编制;
4.阶段进度计划
第一周：查阅相关资料，了解项目设计文件，编制工程概况。
第二周：施工方案与技术措施初步拟定，编制施工进度计划。
第三周：根据施工方案编制各项需要量计划，对现场平面图进行布置，编写质量保证措施和安全文明施工措施。
第四周：成果初稿修改，正式成果确定。
5.参考文献
1.《园林工程》，中国林业出版社，孟xx;
2.《园林工程施工与管理》，高等教育出版社，陈xx;
3.城市绿化工程施工及验收标准;
4.《建设工程施工管理》，全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会;《园林工程施工与管理》，中国林业出版社，董xx。
国际贸易论文开题报告篇三
选题的意义及研究状况：
一选题意义：
在新课程理念指导下，本文从语文教学中，教师应该以及如何引导中学生欣赏语文教材中语言美出发，强调在语文教学中语言美赏析教学不容忽视，语言美赏析教学对提高中学生语文素养有着级其重要的作用。
二研究状况
关于这个课题已有很多人做过研究，研究的深度也参差不齐。大多数语文教师在语文教学中过多的注重研究语文“人文性”特点，而忽视了语文“工具性”的特点，忽视了语言美的赏析。如现代教育家朱光潜的美文《咬文嚼字》则体现了人文性的特点，因此本人另辟角度来论述语言美。
主要内容、研究方法和思路：
一、主要内容：
1、为什么要引导中学生欣赏语文教材中的语言美?
2、怎样引导中学生欣赏语文教材中的语言美?
二、研究方法：
本文采用朗读法，在朗读中欣赏美;在意象中捕捉美;通过比较法的采用来欣赏语言美;在音乐氛围中欣赏;通过生活感悟来体验美。
三、研究思路：
从语文教材、中学生和语文教育的特点出发，阐述引导中学生欣赏教材中语言美的必要性，从实践经验中总结引导中学生欣赏教材中语言美的方法。
准备情况(查阅过的文献资料及调研情况，现有仪器、设备情况、已发表或撰写的
国际贸易论文开题报告篇四
1.选题的目的和意义：
秘书人员队伍是我国职业队伍中非常重要的一员，随着我国经济和社会的飞速发展，我国各种组织中从事秘书工作的广大秘书工作者，为组织建设和反展做出了自己的贡献。我们的`各种组织也越来越需要众多的秘书工作者。秘书工作，无论是党政机关还是事业单位，其工作的好坏对这个组织整体工作具有重要的影响。虽然我国的秘书队伍有了很大发展，但我们的秘书人员的知识结构还应该提高，每一种工作所需要的知识都有其不同的结构，秘书工作也不例外。为了胜任秘书工作，秘书必须根据职业的需要建立起适应秘书工作的合理的知识结构，并根据时代的发展和社会的进步，不断地更新和优化自己的知识结构。
2.国内外现状：
针对在科技的进步、社会的快速发展、现代企业日新月异的变化这一形势下，秘书也将面临着新的机遇和严峻的挑战，分析了现代企业秘书除熟练掌握过去的知识外，还应掌握的新知识。还提出了秘书要不断地对自己的知识结构进行自我调节、自我完善;以求秘书能适应这个现代企业的发展和需求。
3.选题研究的内容：
该论题研究的内容主要是以下几个方面：
一、秘书知识结构的构建原则
(一)适应性原则
(二)层次性原则
(三)个性原则
(四)动态性原则
二、秘书知识结构的组成
(一)基础知识
1、科学文化知识
2、政治经济理论基础知识
3、法律法规基础知识
4、办公自动化知识
(二)专业知识
1、秘书职业知识
2、秘书所在部门的业务知识
(三)相关知识
1、管理学知识
2、经济学知识
3、心理学知识
4、其他相关知识
4.研究与写作计划：
20xx年1月8日——3月10日撰写开题报告与开题
20xx年3月11日——3月31日收集资料，开展研究，形成写作提纲
20xx年4月1日——4月20日深入研究，形成论文初稿
20xx年4月21日——5月10日论文修改、定稿、打印
5、参考文献：
[1]岳凯华主编.秘书学概论.长沙：湖南大学出版社，
[2]杨蓓蕾编著.现代秘书学引导.上海：同济大学出版社，
[3]李静梅，韩士生主编.实用秘书学.北京:语文出版社，1994
[4]袁维国主编.秘书学.北京：高等教育出版社，1990
[5]张同钦，杨峰主编.秘书学概论.广州:暨南大学出版社，
[6]常崇宜主编.秘书学概论.北京，线装书局,
[7]张清明.秘书参谋职能概论.武汉，武汉大学出版社，
[8]陆瑜芳编著.秘书学概论.上海：复旦大学出版社,2001
[9]杨树森.秘书学概论.合肥，安徽人民出版社，2005
[10]任群主编.中国秘书学.重庆，重庆出版社,
国际贸易论文开题报告篇五
论文题目：汽车零部件物流仓储系统的研究—以w公司为例
1.研究背景及研究目的与意义
1.1研究背景
中国汽车工业产销量达到了1368万辆，中国从最初的1956年1656辆发展到现在，从改革开放1978年14.9万辆达到三十年后的1300多万辆，对国民经济拉动的作用不容小觑。它带动了多人就业、及相关领域的发展。而与汽车工业有着密切关联的汽车零部件产业也经过多年的发展逐步走向自主、独立的道路上来。
汽车零部件行业快速发展，我国汽车零部件物流市场需求巨大，发展势头迅猛。但是在我国，汽车物流起步较晚，80年代才出现专业的仓储和运输企业进行汽车整车物流，而汽车零部件物流甚少涉及。因此，处于起步阶段的汽车零部件物流发展滞后，成本偏高。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算，汽车零部件物流成本约占产品成本的16%，而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。与发达国家之间存在的如此巨大的差距。
仓储是现代物流的不可缺少的重要环节。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成，当供给和需求节奏不一致，出现生产的产品不能及时消费或者存在需求却没有产品满足，就需要建立产品的储备，将不能及时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。
仓储能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用。在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效地防止伪劣产品流入市场，保护了消费者权益，也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节：在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求，严禁不合格产品混入库场;在货物的储存期间内，要尽量使产品不发生物理以及化学变化，尽量减少库存货物的损失。
仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。货物的仓储过程不仅是商品流通过程顺利进行的必要保证，也是社会在生产过程得以进行的保证。
仓储是加快商品流通，节约流通费用的重要手段。虽然货物在仓库中进行储存时，是处于静止的状态，会带来时间成本和财务成本的增加，但从整体上而言，它不仅不会带来时间的损耗和财务成本的增加，相反它能够帮助加快流通，并且节约运营成本。
仓储能够为货物进入市场提供准备。仓储能够在货物进入市场前完成整理、包装、质检、分拣等程序，从而缩短后续环节的工作时间，加快货物的流通速度。
1.2目的与意义
国内和国外的不同地区。比如，上海通用三种车型的零部件总量就有5400多种，在国内拥有180家供应商，还有北美和巴西两大进口零件基地。因此如何有效控制其仓储量，平衡和优化库存与配送成本对汽车零部件行业的发展有着重要的意义。
在汽车行业的物流体系结构中，零部件生产企业是供应链的重要组成部分，它的运行绩效决定了供应链的整体绩效。零部件仓储物流的高效运行，可以大幅度缩短产品的.生产周期，提高对市场的反应速度和柔性，降低物流成本，提高供应链的敏捷度。因此，汽车零部件仓储物流是汽车生产企业增强供应链竞争能力的重要环节。
汽车零部件生产生如何建立物流仓储系统、如何科学有效的经营物流仓储中心，成为现实问题。本文就从w公司的实际需要出发，应用现代物流管理理论，对其物流仓储系统进行了深入的分析，其目的和意义主要在于以下几个方面：
(1)为汽车零部件企业的物流仓储规划设计和布局改善提供一些思路;
物流中心进行有效的管理;
(3)为其他类似汽车制造企业的物流中心建设和运作提供一些思路。
2.国内外研究概况以及自己的看法
2.1国内外研究情况
在物流仓储中心的规划方面，(储雪俭，)以某物流仓储中心为例，探讨了物流仓储中心规划中的功能布置、平面布置方案以及装卸工艺对仓储中心仓库布局的要求，物流仓储中心仓库建筑物的位置布局要求等。。
在仓储管理货位优化方面，国内外也有不少理论研究。其中(秦璐，)提出了货位优化概念，阐述货位优化技术的实际意义，提出了根据预想不到的因素动态配置货物的货位的理论，但对预想不到因素的概念描述及量化描述没有体现，问题的描述与问题的可实现存在着较大差距;(郑凌莺,)主要从货架受力、周转速度、提高效率等方面对货位进行动态配置优化，并介绍了仓储物流发展的新趋势一一自动仓储，更进一步强调了货位优化的重要性。
关于仓储管理信息系统方面，(陈伟,崔卫国，2005)研究了面向立体仓库群的汽车零部件仓储实时监控系统的应用研究。提出了汽车制造企业零部件物流管理的信息化、集中化理念,构造了依照零部件总成划分的立体仓库群的设备层与控制层的信息交互平台,建立了零部件仓储实时监控与数据采集系统。基于该系统纵向集成搭建企业应用层面的协同工程应用与管理平台,通过与发动机车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间的各制造执行系统之间的数据共享与联合应用,保障整个制造过程的零部件有效供给,全面实现物流供应链的科学管理,整体上提升汽车制造企业经济效益的有效途径。
2.2自己的观点
纵观国内外,虽有不少学者和著作对汽车零部件仓储规划以及管理进行研究，但大部分主要是提出了应采用一些模型算法来提高仓储管理水平，极少数的几篇文献提出了优化具体的汽车零部件企业的仓储管理却没提出详细的方案。可见，大家对仓储系统规划与管理的研究还停留在理论分析上，现实的操作性并不强，而且很多已经不适合现代企业。
我们研究仓储系统的规划与管理应该注意解决问题的实用性、时效性，最好是这种研究成果不光针对单一汽车零部件企业，对各种类型的企业都有借鉴作用。
3.论文的研究内容、研究思路
3.1研究思路
(1)调查汽车零部件生产企业仓储管理现状与存在的问题，以及调研w公司的仓储管理现状以及取得相关数据。
(2)了解仓储规划与管理的各种专业知识，包括仓储布局规划、作业流程规划、作业设备的选择以及物流成本核算与控制等方面。
(3)对选择的w公司仓储规划以及管理策略进行分析和优化。
(4)对优化前后的企业进行对比分析，主要是成本以及风险方面。
(5)总结存在的问题，提出意见与建议。
3.2研究内容
鉴于汽车零部件生产企业的需求特点，目标研究对象为w公司，本文将对w公司的仓储系统进行优化，主要解决的问题有：仓储布局优化、流程优化、仓储管理系统设计、成本分析等。本文的主要内容可分为以下几个部分：
第一章绪论，简要介绍本文选题的背景和意义，分析国内外关于汽车零部件仓储管理的研究现状。
第二章根据企业物流仓储系统的相关理论，以w公司为研究对象，提出自己的观点。
第三章选取w公司的仓储管理系统为特定的研究对象，对其仓储现状及存在问题分析，结合现代仓储管理的理论知识对其进行优化。
第四章对优化前后的企业进行对比分析，主要是成本以及风险方面。
第五章结论。对全文进行总结
4.研究进展的提纲和顺序
第一章绪论
1.1研究背景
1.2研究内容与目的
1.2.1研究的主要内容
1.2.2研究的目的
1.3研究思路与方法
1.3.1研究的思路
1.3.2研究的方法
第二章企业物流仓储系统的相关理论
第三章w公司的仓储系统分析与优化
3.1企业现状分析及定位
3.2仓储优化设计
3.3仓库作业流程优化方案
3.4仓库管理系统
第四章成本以及风险分析
4.1投资成本分析
4.2经济效果评价
4.3投资风险分析
4.4控制风险
第五章结论
参考文献
致谢
5.时间进度安排
(1)20xx-2-20～20xx-3-15查阅相关资料
(3)20xx-4-1～20xx-4-30完成重点部分的设计
(4)20xx-5-1～20xx-5-15完成初稿
参考文献：
[2]马汉武.设施规划与物流系统设计.北京：高等教育出版社，2005
[3]刘昌祺.物流配送中心.北京：机械工业出版社，2005
[4]彭扬.物流信息系统.北京：中国物资出版社，
[5]sugenom,kanggt.fuzzymodelingandcontrolofmultilayerincinerator[j].fuzzysetssyst.,1986,18(2):329-346.
[7]马士华，林勇，陈志祥.供应链管理[m].北京：机械工业出版社，.
[8]姚城.物流配送中心规划与运作管理[m].广州：广东经济出版社，2004.
[9]刘昌祺.物流配送中心设计[m].北京：机械工业出版社，.
[10]过秀成，胡斌等.我国物流中心的建设模式和策略研究[j].公路交通科技，，3：147—151.
[11]王之泰.现代物流学[m].北京：中国物资出版社，.
[12]李万秋.物流中心运作与管理[m].北京：清华大学出版社，2003.
[13]李长江主编.物流中心设计与运作[m].北京：中国物资出版社，2002.