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2023年产品培训心得 桥梁产品培训心得体会(优秀5篇)

时间:2023-09-21 19:22:05 作者:念青松2023年产品培训心得 桥梁产品培训心得体会(优秀5篇)

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

产品培训心得篇一

近年来,桥梁作为公路、铁路和城市轨道交通等建设的重要组成部分,其质量和性能愈加受到各方关注。为了提升桥梁领域从业人员的专业技能和知识水平,加强桥梁工程质量控制,不断提升桥梁工程创新能力,桥梁产品培训应运而生。本篇文章旨在分享桥梁产品培训心得体会,希望能够给大家提供一些经验和启示。

第二段:分享参加培训的感受和所学知识

在参加桥梁产品培训的过程中,我学到了很多有关桥梁工程方面的知识。最主要的是,培训中讲师们精准把握学员们的实际需求和疑虑,结合实际案例讲解桥梁产品的设计、施工、检验等关键环节,让我们从理论到实践全面了解桥梁工程。同时,培训中给我们提供了很多优秀的桥梁建设案例,增强了我们对桥梁工程的认识和信心。

第三段:谈谈如何应用所学知识增强桥梁工程的实际操作

了解桥梁工程的设计原理和技术要点后,我们还要能够掌握如何将所学知识应用于实际操作中。稍有不慎,桥梁工程就会变得复杂而困难。因此,在日常工作中,我们要扎实实践,不断总结经验,提高自身操作能力和工作质量。当然,合理利用工作中出现的案例、问题和疑点,结合培训中所学知识,也是提高操作能力的有效途径。

第四段:总结桥梁产品培训的价值和意义

相信参加培训的同事都感受到了,培训不仅仅是传授知识,更是为我们提供了宝贵的交流、互动和学习机会。平时对于工作中的一些细节和疑点,我们完全局限于自身的知识水平和工作范围。但是,参加培训,我们可以和同行、经验丰富的老师们交流,深入探讨问题和方案,共同提高工作效率和质量水平。正是由于培训的这些价值和意义,更让我对桥梁产品培训充满感悟和回味。

第五段:对未来桥梁产品的发展和自我提高的思考

桥梁是城市建设的重要组成部分,是我国现代化建设的重要标志。在未来的工作中,桥梁工程所面临的新情况、新挑战,任重而道远。我们需要面对工作迎难而上,不断挑战自己,不断完善提升自己的能力和素养,提高自己的技能建设水平,为桥梁工程的发展和建设做出自己的贡献。同时,我们也要认识到自身的不足,不断学习、探索,提高自身的素质和能力水平,为国家建设贡献自己的力量。

产品培训心得篇二

第一段:介绍培训的目的和意义(200字)

培训是提升个人能力和技术的重要方式,无论是在工作中还是生活中,都能够获得很大的益处。在人才竞争日益激烈的今天,不断学习和提升自己的能力已经成为了必不可少的条件。而培训则是为了帮助人们更好地适应社会发展变化和个人职业规划需求而开设的。在这篇文章中,我将总结我参加的一次培训,分享一下我的心得体会。

第二段:描述培训内容和方法(200字)

这次培训的主题是产品管理和创新,目的是帮助我们更好地理解产品管理的重要性以及如何在竞争激烈的市场中进行创新。培训采用了多种方法,包括理论讲解、案例分析以及小组讨论等。通过理论讲解,我们了解了产品管理的基本概念和流程,以及如何分析市场需求和竞争对手。案例分析让我们能够更加深入地了解企业在产品创新方面的挑战和成功经验。小组讨论则能够培养我们的团队合作能力和解决问题的能力。

第三段:总结培训的收获和启示(300字)

通过这次培训,我对产品管理和创新有了更深入的理解。首先,我认识到了产品管理在企业成功中的重要性。一个好的产品管理战略可以帮助企业更好地满足市场需求,提高产品质量和用户体验,从而增强市场竞争力。其次,我了解到了创新是推动企业发展的重要动力。只有不断创新,企业才能在激烈的竞争中占据优势地位。最后,我学到了一些实用的方法和工具,如市场调研和竞争分析模型,可以帮助我们更好地进行产品管理和创新。

第四段:对培训的评价和建议(300字)

总体而言,这次培训给我留下了深刻的印象,也带给我很多启示。培训内容丰富,方法多样,并且讲师经验丰富,教学生动有趣。他们引导我们思考问题,并且鼓励我们互相交流和分享经验。这一切都使得培训效果显著。不过,在以后的培训中,我希望能够增加一些实践环节,让我们能够更加深入地理解和应用培训内容。另外,培训结束后,希望能够有一些后续的跟进和反馈,以帮助我们更好地将所学应用到实际工作中。

第五段:总结自己的收获和规划(200字)

通过这次培训,我不仅对产品管理和创新有了更深刻的理解,也自我检视了自己的能力和不足之处。我意识到需要不断学习和提升自己的能力,以适应日益变化的社会和职业发展需求。我计划在今后的工作中,将所学知识和技巧应用到产品管理和创新工作中,并不断提升自己的能力和水平。我相信通过不断学习和实践,我会取得更好的工作表现,并为企业的发展做出积极的贡献。

总结:通过这次培训,我对产品管理和创新有了更深入的理解,也明确了自己的学习和发展方向。我相信这次培训对我个人的职业发展和工作提升有着重要的意义,因此我将会将培训所学的知识和技能应用到实际工作中,并不断学习和提升自己的能力,为企业的发展做出积极的贡献。

产品培训心得篇三

0引言

项目管理是企业经营管理中的重要内容,涉及营销、技术、制造、财务、品质管理等各个方面。其中,财务管理作为项目运行中的控制环节,在项目管理中发挥着举足轻重的作用。目前国内汽车市场蓬勃发展,车企正逐步探索供应商管理经验、技术及市场发展模式。汽车配件企业均围绕各大汽车公司的具体项目开展业务,一个车型往往对应配件企业的一个项目,具有周期性、独特性等特征。在此情况下,作为汽车制造上游的配件企业,不可避免地会受汽车公司业务的影响。这些影响在配件企业的财务管理中体现为各种风险,因此要求企业提高项目管理水平,防范财务风险。本文着重就汽车配件企业项目管理中的财务风险管理提出建议。

1财务风险分类

1.1基于合同内容的间接财务风险

1.1.1项目产品的市场风险

由于汽车公司的项目基于车型开发,提供定制产品,汽车公司在确立项目时,提供一定年限的销售预测。配件企业要根据该汽车公司的总体销售情况及车型的市场前景决定项目的投资规模。如果完全按照汽车公司的预测数据进行投资,不进行市场分析调研,项目投资可能存在较大回收风险。

1.1.2产品订单备货、发货的物流风险

汽车公司的订单发放、收货一般对应供应商的物流部门,供应商的物流部门需要对汽车公司的订单提前期、交货条件等条款有充分了解。汽车公司往往在项目投产前期释放大量订单,以满足公司的备货需求和可能到来的销售高峰。这要求供应商的物流部门结合市场进行分析,合理安排生产计划,做到既满足汽车公司的订单需求,又尽量避免其市场不稳定带来的风险。交货条件关系着销售结算的时间点,不同交货条件对销售结算时间不尽相同。此外,如果供应商距大客户较远,还需要在大客户所在地附近设立专门的仓库,以保证大客户及时交货。这些都将增加供应商的项目运营成本。

1.1.3产品销售开票的结算风险

汽车公司基于自身零库存的管理需求,销售结算方式主要为“上线结算”和“收货结算”。“上线结算”即在收到货物并完成生产后才与供应商开票结算;“收货结算”是在收到货物并完成验收入库后开票结算。这两种方式的结算时间节点不同,并且结算前的货物保管责任、质量问题由供应商承担。供应商在货物发出后要随时跟踪货物的流向,并进行未开票结算账务的结算。

1.1.4项目产品的质量要求风险

汽车行业对于产品的质量控制极为严格,一旦发生质量问题,处罚非常重。此前,曾有生产汽车安全气囊的企业,由于产品存在安全风险,被国外汽车厂家直接罚款上亿美元而破产倒闭。因此,配件在与汽车公司签署质量保证协议时,应明确发生质量问题时汽车公司的具体要求,特别是涉及处罚条款的规定。

1.2项目管理中的直接财务风险

1.2.1汇率风险

由于我国汽车配件中一些关键零部件还需要从国外进口,且在产品成本中占据一定比重,受汇率风险的影响,进口零部件采购成本的上升将增加项目的成本。即使配件企业利用政策锁定汇率风险,但此种风险规避无法直接体现在项目利润中,不利于对项目利润的全面分析。

1.2.2原材料价格波动风险

汽车产品零件需用到不锈钢、有色金属等材料。近年来有色金属材料价格的波动较大,由于配件企业不直接采购,无法通过金融手段规避风险,给汽车配件企业带来了很大成本压力。

1.2.3价格风险

通常,项目合同均会涉及每年降价的条款,但在目前汽车市场不景气的情况下,一些大型汽车公司为进行价格战会向配件企业提出超出合同范围的降价要求,而配件企业也无力拒绝,否则就会面临失去客户的风险。

1.2.4资金占用风险

项目资金占用主要体现在应收账款延期和存货积压两个方面。配件企业为降低汽车企业付款方式对企业现金流的影响,应筹集一定量的资金以应对汽车企业可能出现的货款拖欠和提高付款要求。由于汽车企业存在“零库存”的管理要求,将其配件的库存都挤压在供应商处,且为保证其交货要求,甚至要求配件企业在其公司附近设置中转仓库,给配件企业的资金运营带来很大压力。

2汽车配件企业项目财务风险管理问题分析

2.1缺乏完善的财务风险评估体系

配件企业在获取汽车公司项目时,较少对项目的合同、利润、资金等情况进行综合评估,容易采用粗略估算的项目总利润进行决策,且项目运行过程中未严格监控给企业带来不良影响的风险因素,使得企业的利润与估算值差异较大。在项目结束后,缺乏对项目周期的总结,无法取得项目管理经验并运用到新的项目中去[1]。

2.2项目管理职责不明确,风险应对能力较差

项目的运营涉及企业的各个部门,一些配件企业往往只确定了牵头部门,但是没有明确具体事项的责任部门,因此在遇到问题时沟通不及时、不到位,不仅无法识别和解决风险,而且效率低下,不能及时采取应对措施,严重影响项目的正常运行,最终给企业带来损失。

2.3缺乏完善的项目风险分析系统

配件企业缺乏对项目进行事前、事中、事后的全程评价分析。从项目报价开始,配件企业需要介入项目并分析项目的情况。由于汽车公司项目的周期往往持续几年,并且会针对产品运行过程中出现的问题对产品进行零件、工艺、技术等方面的调整。配件企业如果不能及时应对或应对不善,均会造成损失。因此,项目结束后,配件企业需要对项目运行的总体情况进行分析总结不断积累经验。

3加强配件企业风险管理的措施

3.1建立财务风险评估体系

3.1.1项目投资的可行性分析

可行性分析的重点不在于项目投入与否,而在于充分利用财务管理手段和方法,将项目利润、现金流量等财务指标,与企业利润目标相权衡。具体评估方法包括:净现值法、内涵投资收益率、固定资产投资回收期等。可综合运用各种分析方法得出该项目的盈利等情况,并采取相应措施,例如在项目开发阶段提前降低材料成本,优化技术、制造工艺等,以实现企业效益的最大化。

3.1.2合同的评估

合同评估包括对汽车公司的库存备货条件、物流交货条件、货物结算条件、应收账款结算条件、售后服务条件等内容。在与汽车公司签署合同的过程中,由于汽车公司往往处于强势位置,对其所提出的合同条款,汽车配件企业往往无话语权,不提出修改要求,只能签下对企业不利的“霸王条款”。这就要求配件企业在项目实施过程中充分考虑未来可能面临的各种风险,把不确定风险转换为相对确定并可控的风险,并制订相应的应对措施,以降低损失。

3.1.3客户信用的评估

项目大小不一,其盈利程度也不尽相同。配件企业应制订客户信息管理制度,针对不同客户、不同项目,进行分级管理。具体分级指标有产品市场规划、项目盈利情况、企业风险大小等,分别确定不同的信用等级,实施有针对性的风险应对措施。针对信用等级低的客户,如车型销量低、项目管理要求不高等指标,在项目报价阶段就充分考虑项目运营中可能出现的风险,设置较高的利润目标,那么在项目运营过程中的风险承受能力会更强。对于信用等级高的客户,如销量高、技术要求高、项目管理要求高的客户,要重点管理,必要情况下设置专门的项目小组,以满足客户对项目管理的要求。这类项目往往风险承受能力较低,项目内容的变动会给企业带来较大影响。

3.2成立专门的项目管理团队,完善组织结构,提高风险应对能力

(1)项目运行中涉及很多部门,容易与现有的工作出现交叉和冲突。为明确管理职责,提高工作效率,针对各项目成立以指定部门牵头、明确负责人的项目管理团队。对所涉及的项目运行问题,由项目组统一负责沟通解决,相关部门人员作为项目组成员参与问题的解决。通过组织结构的完善,明确项目管理的职责,特别是在项目运行中发生零件、工艺、技术等方面的变更时,项目组负责人可以确定责任归属,这将大大提高项目运行的效率。另外,专业化的项目管理团队也可以给客户以信心,提升企业形象,是企业赢得项目的一大优势[2]。(2)高效的项目管理团队不仅要求项目负责人具备良好的沟通、协调、管理能力,对项目组成员的要求也非常高。但公司各部门人员素质参差不齐,思维方式、沟通能力等方面也有所差别,这就要求对项目组人员进行项目管理方面的培训。培训可分为外部培训与内部培训。外部培训要侧重于项目管理的方法、规范化流程、个人沟通能力等方面,提高项目管理团队的管理水平。内部培训则要注重企业项目管理的内容、流程、职责的梳理,总结项目运行的案例经验,加强项目组成员的财务风险意识。通过培训,使项目组成员更加适应项目的运行,更好地应对项目管理中的问题,从而使项目的运行更加高效、有续,提高企业应对财务风险的效率。(3)制订并完善项目考评与激励机制。根据项目投资分析的结果和企业的目标,制订完善、有激励性的项目考核方案,包括定性考核方案和定量考核方案。定性考核方案是针对项目的市场风险、物流风险、质量风险等间接财务风险控制的考核,以是否有效应对为标准;定量考核方案是针对汇率风险、原材料价格波动风险、客户价格风险等直接财务风险控制的考核,以对企业利润影响程度为考核依据。通过对项目团队成员的考核,可有效激励员工,提高项目组成员的工作积极性和团队意识,为企业培养高效、稳定的项目管理团队。

3.3构建完善的项目财务风险分析体系

(1)加强合同管理,规避合同风险。汽车公司产品的市场风险、物流风险、结算风险均不可避免,配件企业也无力改变客户的要求,对于此类风险要分清职责、积极应对。分清职责即明确与汽车公司的责任界限,在资产产权明确归属汽车公司的,配件企业要主动加强对应收账款、发出产品的管理。对于产品的质量风险,配件企业要有完善的质量管理体系,建立质量问题分析体系,定期跟踪产品质量问题的解决情况,根据与汽车公司质量协议的质量处罚相关规定,设立一定比例的质量保证金,提高企业的质量风险承受能力[3-4]。(2)提高项目财务管理水平,加强控制,规避财务风险,提高风险应对能力。配件企业要与汽车公司和原材料供应商建立汇率波动、原材料价格波动的风险共担机制,转移风险。具体而言,可通过外汇远期预约等手段,锁定外币付汇过程中的汇率风险;采取多种措施降低成本,如进口零件国产化等,以满足汽车公司的降价需求;根据汽车公司的订单提前期和交货的要求、供应商零件采购周期,合理设置存货的安全库存。在项目的不同阶段,采用不同的存货管理策略:项目初期,为满足汽车公司的销量增长需求,采取加大存货安全库存,设置存货采购提前期等积极的存货管理措施;在产品销量出现下滑迹象或者项目中后期,采取谨慎的存货管理措施,减少或者取消存货安全库存,对于进口零件可以采用空运方式缩短采购周期,防止出现库存积压甚至呆滞的情况,提高资金利用效率。(3)建立数据分析系统,收集总结项目信息资料并进行全面分析,化不可控、不可预见的风险为可控、可预见的风险,以便企业制订风险应对措施。数据系统的建立从项目报价开始,所有涉及项目运行的信息按照项目分类输入系统。对项目进行独立核算,以及时、准确地反映项目的盈利情况。运用财务分析方法,对项目数据进行定性和定量分析。间接财务风险采用定性分析方法,直接财务风险采用定量分析方法,并根据分析结果制订风险应对措施。项目结束后,依据数据分析系统,总结项目运行过程中的问题和采取的应对措施,评估应对措施的实施效果,不断完善数据分析系统,形成适合项目管理要求且可复制的项目管理经验,以便应用到其他项目中,不断提高企业财务风险管理水平。

4结语

汽车配件企业在项目管理中需要重视财务风险管理,组建完善、成熟、高效的项目管理团队,对于可能出现的财务风险,应当建立相关预防机制,规避风险的发生。同时,对于在风险管理中存在的问题提出针对性措施,建立健全财务风险评估体系,构建完善的风险分析体系,加强企业的风险应对能力。汽配企业在整个项目管理过程中应结合出现的问题不断进行改进与提升,从整体上提高企业对财务风险的应对能力,建立完善的财务风险管理体系,形成适合企业自身发展的管理模式,实现高质量发展。风险管理不仅仅针对项目本身,更关乎整个企业的发展,提升企业风险管控能力将成为企业未来发展的重中之重。

参考文献

[3]张宇轩.兰州轨道交通某车站施工风险控制研究[d].兰州:兰州交通大学,2019.

产品培训心得篇四

一是要不断强化大局意识和责任意识。要树立公司利益第一位,局部服从整体,小局服从大局的原则,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担,锲而不舍地推进公司持续健康发展。

二是要加强沟通与协调,熟练工作方法。要学会沟通与协调,要善于与领导、中层干部、职工、用户进行沟通,要学会尊重别人,放下架子,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,副职要当好正职的参谋助手,要围绕正职的思路,积极主动地开展工作。要经常反思工作、学习和生活,把反思当成一种文化,通过反思,及时发现自身存在的问题。

三是要敢于吃亏、吃苦、吃气,弘扬奉献精神。三吃是一种高尚的自我牺牲精神、奉献精神,是社会的主流风气。就是要为人处世要心胸开阔,宽以待人。要多体谅他人,遇事多为别人着想,即使别人犯了错误,或冒犯了自己,也不要斤斤计较,以免因小失大,伤害相互之间的感情。要树立奉献精神,树立吃苦、吃亏、吃气的思想。中层干部就是要吃苦,吃别人吃不了的苦,做别人做不了的事,忍别人忍不了的事,严格要求自己。

四是要宽宏大量,学会包容。包容是一门艺术,是一种境界,要达到这种境界,就必须拥有博爱的心,博大的胸襟,还要有一份坦荡、一种气概,包容是赢得朋友的前提,包容是人生的财富。包容不等于迁就和放任自流,包容别人的过错,是为了让别人更好地改过,与人相处要学会容纳、包涵、宽容及忍让,做到心理相容。

五是要注重文明礼仪,增强综合素质。文明礼仪是生活和工作的根基,是体现一个国家和民族文明程度、经济实力的重要标志,没有了文明,就没有了基本的道德防线。我们每一个人都应该具备文明素质,做一个堂堂正正的人,做一个懂文明、有礼貌的谦谦君子,文明就是我们素质的前沿,拥有文明,就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。只有当每一个人都具备了文明素质,我们这个国家的整体素质才能提高。我们要从自我做起,从每一件小事做起,做文明事,说文明话,让文明礼仪成为社会发展的主流,让我们的公司成为文明公司。

六是要廉洁自律,加强思想道德修养。要认真学习马列主义牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、地位观、利益观。以孔繁森、等廉政勤政的先进典型为榜样,廉洁勤政,严格自律,自觉接受监督。认真贯彻执行上级关于廉洁自律的各项制度和规定,不断提高拒腐防变的能力,堂堂正正做人,踏踏实实做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人,始终做到自重、自省、自警、自励,在职工中树立廉洁从政、勤政为民的良好形象。

七是加强作风建设,强化三个意识,三个意识是指忧患意识、宗旨意识、节俭意识。忧患意识、公仆意识、节俭意识是有机联系的统一整体,表现在政治上是一种高度的觉悟,表现在思想上是一种崇高的境界,表现在工作上是一种良好的姿态。忧患意识、公仆意识、节俭意识三者既有明晰的边界,又是一个有机的整体。其中,忧患意识是公仆意识、节俭意识的重要基础,公仆意识是忧患意识、节俭意识的重要条件,而节俭意识则是忧患意识、公仆意识的体现和反映。魏经理在管理人员特别是领导干部会议上强调要进一步增强忧患意识,始终保持开拓进取的锐气;要进一步增强公仆意识,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨;要进一步增强节俭意识,始终发扬艰苦奋斗的精神,团结带领广大群众不断夺取生产建设的新胜利。我们中层干部要牢记三个意识,自觉适应目前形势发展需要,认真开展三反活动关注企业发展,不断增强使命感和社会责任感,提高自身能力素质和调整好精神状态,为公司的发展献计献策,贡献力量。

总之,通过这次培训,既增长知识,拓宽了工作视野,又学会了诸多工作方法,明确了今后的工作重心和工作思路。我将通过这次培训,不断加强政治理论和业务技能的学习,不断提高自身素质,努力工作,开拓创新,务求实效,尽心尽力做好本职工作,为公司的发展做出自己应有的贡献。

产品培训心得篇五

产品经济培训是一个组织为了提高员工在市场上推销产品的能力而进行的一种培训。这种培训的目的是提供给员工相关的知识,技巧和技术,使他们能够更好地了解产品并推销产品。在参加产品经济培训后的一段时间里,我对于这种培训的理解和体会也随之增加。以下是我对于产品经济培训的心得体会。

首先,产品经济培训让我意识到了产品的重要性。在培训之前,我没有意识到产品在企业营销中的重要性。我以为只要能够摆出一副优秀的形象,就能够吸引顾客。然而,通过参加产品经济培训,我了解到产品的质量和性能对于顾客的购买决策至关重要。一个好的产品不仅仅能够满足顾客的需求,还能够创造顾客的需求。因此,一个企业要想在市场中立足,就必须有好的产品。

其次,产品经济培训让我掌握了一些推销技巧。在培训中,我学习了一些推销产品的技巧和方法。比如,如何与顾客建立良好的关系,如何确定顾客的需求,如何向顾客展示产品的优势等。这些技巧和方法让我在与顾客交流时更加得心应手。我可以更好地与顾客沟通,更好地解决顾客的问题,更好地销售产品。

第三,产品经济培训让我认识到了竞争的激烈性。在培训中,我们学习了市场竞争的概念和原则。我们了解到,在一个市场中,有很多的企业在竞争同一类产品。这就要求我们必须与其他企业的产品进行比较,并且要不断提高产品的性能和质量。只有这样,我们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

另外,产品经济培训还让我明白了市场营销的重要性。在培训中,我们学习了市场营销的基本概念和原则。我们了解到,市场营销是一个广泛的概念,它包括了产品、价格、渠道、促销等多个方面。只有将这些方面协调一致地进行营销,才能够更好地推销产品。因此,一个企业要想在竞争激烈的市场中立于不败之地,就必须具备良好的市场营销意识和能力。

最后,产品经济培训也给我带来了一种自信心。在培训中,我们不仅仅是学习了理论知识,还进行了实地训练和演练。通过与顾客的模拟对话和产品展示,我可以更加自如地与顾客交流,并且能够回答顾客的问题。这让我对于自己的能力充满了信心。我相信,只要我将培训中学到的知识和技巧应用到实际工作中,我一定能够取得好的成绩。

总之,通过参加产品经济培训,我认识到了产品的重要性,掌握了推销技巧,了解了市场竞争的激烈性,明白了市场营销的重要性,并且增加了一种自信心。这些都是我在产品经济培训中的心得体会。相信随着时间的推移,我将能够更好地将这些体会应用到实际的工作中,取得更好的成绩。

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