在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
中建先进班组事迹材料篇一
加强消防、救生、堵漏、抢险以及舵机应变的演习，对设备进行定期的检查和养护，做好冬季防冻、防滑工作，夏季防暑降温工作。在生产过程中，班组每天进行一次班前自查并做好备查记录。对查出的问题作出整改计划，特别是隐患事项，必须采取可靠防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业，及时整改，符合整改要求后方能继续施工。班组每周召开一次安全生产活动例会，总结一周的安全施工情况，对突出的不安全因素进行分析，并采取相应措施。确保班组的各项安全工作有条不紊的开展，安全是保证企业正常生产的基础和前提条件。目前亳州涡河治理整治工程已结束，工程能顺利快捷的完成与班组的努力是分不开的。在亳州为公司树立了一个“诚实、守信、重质、保量”的优良形象，从20xx年到20xx年前后所完工工程都是有口皆碑的。
中建先进班组事迹材料篇二
**运行一班共有员工三人，在工作中团结一心，能够认真积极主动完成上级下达的各项生产任务；能够刻苦专研学习生产操作技术知识；能够在完成日常工作的同时积极主动开动脑筋，提出了很多很好的建议和革新方案，产生了非常好的效果。
运行一班是最让领导“放心”的班组。班长老王同志自来到南天化工厂工作起，就给大家留下了踏实能干的好印象，在他的带领下，班组人员团结一心，能够积极主动完成各项任务。春天来了，不用安排，他们自己趁着工作空隙，清除分担区里的杂草，擦拭班组承包的玻璃。上级安排平整站内土地，他们不仅把土地平整的有棱有角，还把土里的碎石瓦块也清理的干干净净。老王同志看到站内很多地方裸露着土地，就找来花籽种，从此以后，每到夏季，**内外就开满了鲜花。冬天，只要下雪，一处理完生产问题后，就主动清理装置区和消防通道上的积雪，不叫苦不叫累，不计较干多干少，直到清理干净。检修时清理循环水池，四米深水池底部有半米多厚的污泥，散发着阵阵的腥臭味，大家都不愿意下去清理。班长老王和班员陆金龙二话不说，带头下到了池底，清理污泥。在他们的带领下，清理任务顺利完成。
运行一班在生产中还让大家“安心”。**生产过程伴随着高温高压和易燃易爆物质，稍有疏忽就有可能酿成重大事故。班组一直把安全生产放在首位，自觉性强，积极性高，能够主动去处理生产中的各项问题。每天接班后，班长首先将当天生产中要注意的问题告诉员工，提醒大家注意安全，然后把各个设备运转情况仔细检查一遍：参数正不正常，润滑油是否缺少，设备是否有油污灰尘，是否有跑冒滴漏现象等，做到生产心中有数。生产中发现问题及时处理，处理不了马上汇报，工作中绝对不马虎。有一次接班时，班员发现有疑似天然气的味道，可是可燃气体报警器却显示正常。大家觉得对待安全问题一定要细心仔细，要确保万无一失，有气味就说明有泄漏，一定要把泄露点找出来。于是班组齐动员，在天然气压缩机周围一个阀门一个法兰的检查。最后，终于发现，由于天然气压缩机震动过大，其进出口联通管线的软连接出现了裂纹。发现了问题，他们及时汇报领导停机维修，避免了一次重大事故的发生。
运行一班心系单位，为生产“操心”，提出了不少改造革新的好点子。夏季气温高，循环水温度升高至25℃。此时换热器使用循环水换热效果不理想，被冷却的气体温度出口温度达到40℃以上。这直接影响冷却效果，导致产量下降。看到气量充足产量却上不去，他们看在眼里急在心头。班长老王时常带领大家开动脑筋思考这一问题。**夏季利用地下水作为冷却水给制冷机换热。他们发现制冷机冷却水出口管线在侧上方经过，水温在10℃左右，水压在0.2mpa以上，如果利用这10℃左右地下水给换热，可以达到很好的换热效果。改造要在制冷机冷却水出口管线上增加阀门截断，将阀门两端分别与循环水进出口管线相连接，只需要三个阀门和不到5m的管线，成本很小。为了详细说明情况，他们还画出了改造流程图。这一意见顺利被上级采纳。改造后，直接用从制冷机出来10℃左右的地下水给中的气体换热降温。当冬季生产循环水温度较低时，可以停用地下水，继续改用循环水。根据实际使用效果来看，改用地下水后换热器气相出口温度可以达到20℃，日产量平均增加1吨以上，一年产生的经济效益就有60万元。
运行一班还注重提高自身的业务技能，学习“精心”。班组积极参加单位组织的学习培训活动。为了提高操作技能，他们将技能培训的内容打印在纸上，随身携带，有空闲时间就看上两眼，在技能考核时，取得了优异的成绩。为了加强“三基”工作，规范资料报表的填写，大家还加强了仿宋字的练习。在厂里举行的仿宋字大赛上，主操小张取得了第二名的好成绩。
中建先进班组事迹材料篇三
采油厂站x岗担负着**地区水质注入任务，现有8名员工。一年来，该岗员工在岗长带领下，以油田分公司工会开展的“双十双百”活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的作风赢得了厂及全站员工的称赞。
该岗以厂“绿色管理”创优活动为契机加强日常技术培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，全面提升岗位人员的技术水平。注水岗不但资料报表的填写和读书笔记记录有了很大进步，实际操作的技术水平，尤其是维护修理注水泵的技术也有了突飞猛进的发展。涌现出了修泵专家,青工技术能手,电脑行家等一批技术尖子.他们还经常利用工作空闲时间，召开班组技术座谈会，大家将自己多年的工作经验、巡检小窍门讲出来供大家学习参考。时间长了，员工们熟能生巧，个个独挡一面。
注水岗大大小小十几台设备，每台设备的运行参数都不是一成不变的，一般情况下都会在基础数据范围内上下波动，岗上员工经过长时间摸索，通过“听、看、摸、闻”就可判断并调节每台设备的最佳运行参数。一次值班员工在巡视检查中发现正在运行的3#注水泵运转声音异常,立即停泵,并启用备用泵.贾继岭观摩和听诊,确定是由于内部零件发生磨擦引起的,拆开泵后发现泵轴同心度不好,导致轴承磨损严重,更换主轴及轴承后,该泵运行正常,从而避免了一起设备事故。
该岗的6台注水泵使用已近20年，老化的设备要维持正常的生产运行，就要付出双倍的劳动。在注水设备日常管理中，注水岗始终坚持“检查及时，保养到位，维修合格，记录准确”十六管理方针，取得了很好的效果。设备的保养是设备管理的重点，他们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核；在维修上，一方面不等不靠，加大维修力度，另一方面，不断进行技术培训和经验交流，提高维修水平；在反映设备运行状况的数据录取上，更是一丝不苟，真实反映每台设备的实际情况，为维修保养，提高可靠的依据。
四月中旬，岗员工主动请战对3#注水泵进行了一次大修。在对3#注水泵全部解体后，他们凭借两条倒链，几把专用或自制的修泵工具，把成吨重的进液阀、排液阀、曲轴、电机、变速箱大轮等大型部件现场拆了下来。进行了清洗效验测试，同时更换了大部分磨损严重的部件，修泵工作量创建站以来的新记录。在这次大修中他们虽然遇到了很多的难题，但通过对难题的解决，员工们也学到了很多的经验，使他们的修泵技术又提高了一个档次，修泵的名气也大增。此后，他们多次帮助兄弟注水站维修注水泵，又攻克了许多修泵难题。
岗通过全员参与，在工作中提倡“成本管理、人人有责”的思想，鼓励员工多提合理化建议、多搞节约挖潜。为员工创造一个班组节约一度电、一吨油、一把拖布等既抱西瓜又捡芝麻的氛围。为了做好机泵的保养工作，每年注水岗都要消耗一定数量的润滑油。看到往常那些加入注水泵中的润滑油，在完成润滑使命后，经过合理的渗漏，白白地丢掉，员工们十分心痛，他们自动找来一个小水桶，每日都从地漏中的污水中回收漂浮在上面的润滑油，并将回收回来的润滑油过滤后，与新润滑油掺和后再使用，每月节约润滑油540公斤。
岗是站的耗电首户，又是节电降耗的重点岗位，在节电上下功夫，成了当务之急。要是能在保证正常干压17.5mpa，注水量35m3/h的情况下停开一台泵，这样一年下来可不是笔小数！岗长贾继岭与员工研究、摸索，并请示站领导取得采油井区的大力支持，采取间歇启泵、集中注水的方法，一个月可节电10万度。同时，他们申请电工班的援助，将注水岗注供泵闲置多年且从来没有使用过的变频仪进行了修复使用，该项措施实施后日节电400kw.h。
重视团队的力量，在人员管理上，注水岗更多地体现以人为本的思想，不断增强本岗员工队伍的凝聚力，营造温馨环境。师带徒、徒帮师，言传身教，使全岗素质上水平。作为岗长有责任带领大家学习钻研技术；作为技术高手有义务培养技术骨干。出于这样的认识，岗长和技术高手在班站管理中、在“传道、授业、解惑”上着实下了一番功夫。他们带领岗上职工长期坚持搞素质教育和技术小比武活动，教育职工增强责任心，刻苦钻研技术。“只有熟练自己的业务，干起活来才能得心应手！”成了全岗职工的共识。
岗还从落实各项规章制度抓起，用制度规范岗位员工的言行。年初，为了更好地完善交接班制度，岗在原有基础上进行创新。改以往在岗位上交接为面对面交接，每天由岗长、交班工人与接班工人一起到现场面对面交接各种运行参数和设备运行情况，把生产存在的问题当面交接清楚，以便接班人员和岗长能够及时掌握生产情况，重点问题，重点监护。有效避免了事故隐患，确保了安全生产。
一直以来，岗员工通过不断努力，出色的完成了厂及站下达的各项生产经营指标，全面提升了基础管理水平，受到了领导和员工的一致好评。
中建先进班组事迹材料篇四
“安康杯”竞赛的主体是企业，是一线职工。班组是企业生产的最基本单位，是广大职工群众的主要生产岗位。从安全角度来说，班组是安全管理的基本环节，是有效控制事故的前沿阵地，也是企业实现安全生产的基础。当前有效控制事故的关键是抓安全管理，最基本的环节是抓班组安全建设。重点放在班组安全责任制和岗位责任制的落实，管理监督与激励机制的建立与完善，宣传教育培训方式的更新等方面，要把责任落实到人，把班组安全建设工作作为“安康杯”竞赛活动的重要内容抓实抓好。
中建先进班组事迹材料篇五
景，坚持教育与奖罚相结合，班组管理与自我管理为手段，人人落实责任，人人自我保安，实行民主管理，一切为安全让路，一切以制度为先，实行安全管理与经济利益挂钩考核，以“4.3.3”安全结构工资为基础，制定了“自我激励法”，自定目标强化兑现；“师徒联保法”安全互保师徒共同保安；“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程；“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策，把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核，严格操作不徇私情，确保安全考核制度兑现落实。
中建先进班组事迹材料篇六
20**年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学习张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团体第一名的好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。
狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学习，坚持把政治理论学习、安全教育学习、服务意识学习作为政治责任来对待，做到自觉学习、主动学习、深入学习。让班组成员认真学习《道路交通安全法》及《武黄管理处车辆管理办法》，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20**年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。
，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。一是组织学习，认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。
主要措施：1、驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任;2、20**年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，确保行车安全;3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用;4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任;5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。
狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大(管理全处108辆公务车)，驾驶员少的情况下，及时与各部门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处《车辆管理补充规定》，更加规范车辆使用及管理工作;报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费;二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4s店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆正常开展工作。三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息平台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月平均40-50条下降到年末的平均10余条。
忙忙碌碌的20**年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个新台阶。
中建先进班组事迹材料篇七
班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理，做好班组各项工程的验收，是实现班组工作安全质量的最重要的手段，所以在现场管理中，李如洲一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。一是对安全隐患不排查不放过，必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查，杜绝设备失爆现象，保证设备各部位的良性运行；二是工作质量不合格不放过，每次完工后要进行复查，对质量不高敷衍应付的一律返工，使职工养成了扎实认真、一丝不苟的工作作风。三是对文明环境要求，每个施工现场施工结束后，必须清理现场杂物，做到人走物净方可离开施工现场。
20xx年4月22日早班临近下班时，他发现工作面运输机机尾有余链，电机明显出现变音，他立刻用喇叭喊话把采煤机停下，把运输机上炭甩空，凭多年检修经验，他果断的指出运输机有问题，安排人员打开运输机尾挡板，清理后发现有两块断刮板卡在过渡槽处，他立即组织更换刮板，同时严厉批评维护工作责任心不强，还告诉他们如果发现不及时，会出现断链条和烧坏电机危害性，经过抢修没有影响下班的生产。他有一个安全理念：上岗前检查处理隐患是自己安全的前提，下班前不留隐患是他人安全的保障。
中建先进班组事迹材料篇八
电力设备是电网安全、可靠运行的物质基础，搞好电力设备检修，提高检修质量，是设备全过程管理的一个重要环节，是提高电网稳定系数，充分发挥设备潜力的重要措施。检修质量的好坏，直接关系到千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进经济发展的重要因素。检修二班自建立以来，始终坚持“一手抓安全生产，一手抓检修质量，两手抓两手都要硬”的方针，采取了一系列的措施，强化安全意识、改进检修质量。在所领导的高度重视和支持下，在全班人员的共同努力和各兄弟班组的积极配合下，检修二班较好地完成了各项工作任务和目标。与此同时，我班的安全管理、现场文明施工和标准化作业水平也得到了明显的提高，班组成员的安全意识、环保意识也得到了进一步加强。
在此期间，我班重点抓了以下两个方面的工作：
一、安全方面
认真贯彻落实国家电网公司和省公司有关安全工作文件会议精神，认真贯彻落实局、所关于安全生产工作的具体要求，加大对班组成员的安全培训工作，提高员工安全意识。
加强安全防护措施，严格执行工作票制度，杜绝施工“三违”现象的发生。在工作前，首先进行开工会安全技术交底，强调此项工作中的隐患及防范措施，使每一名员工都有安全意识。在工作中，强调工作负责人的安全责任，时刻提醒员工注意安全。在工作结束后，对此项工作中仍然存在的安全隐患和事故候征进行总结，提出整改方案。
检修二班按照要求设立了专门的安全员负责全面的安全工作。完善了本队各项安全管理制度，并做到了安全劳动保护用具登记。同时，紧抓安全管理和教育，夯实安全基础工作，抓好开工会安全技术交底和班组的日常安全管理，并且在作业现场纠违章挖隐患，深入开展反“三违”、查隐患治理活动，提高安全工作水平，使班组每一个人对安全生产都高度重视，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛围。
二、检修质量方面
检修二班高度重视检修质量的管理，实现了从检修开始前的前期准备阶段到检修结束过后的设备移交阶段的全程监控。
首先，在每次检修的前期准备阶段，作好，根据检修总工期，抓住检修的主要矛盾、关键工序、关键路线，确定各项时间参数，科学地组织施工，使检修工作始终在计划的指导下按最佳方案进行，向关键工序要时间，向非关键工序要资源，在计划工期内全面完成计划检修项目的同时，追求工期短、效率高、费用低，大大提高经济效益。
同时，通过检修质量控制策划，使作业人员可充分认识到自己的作业时间，在什么时间应该完成哪些检修项目，在什么时间可以进行设备试验等，提高了检修人员的全局观念和责任感，克服本位主义，还可以克服编制检修计划工作中的主观盲目性和施工中主次不分明，而影响整个工期的弊端。有利于防止检修工作前紧后松或前松后紧，以至因抢工期而忽视检修质量，给企业带来不必要的经济损失。
步骤和质量控制措施等技术文件和标准化作业卡，明确了必要的质量标准和工作标准。
其中包括：
1、检修时拆、查、修、装、试各道工序质量控制点。
2、施工技术组织措施、安全措施。
3、质量控制的程序措施和组织工序。
4、检修标准化作业指导书，检修工艺规程、质量标准等。
5、健全真实的技术记录。
6、落实检修经济责任制，将检修质量与其经济利益挂钩，定人、定方法、定标准、定进度，确保修后的设备在规定的期限内无临修。同时做到，有奖有罚，激励检修人员的责任感。
7、落实检修的备品、备件、材料的进货验收制度，确保可靠来保障检修的质量。
8、针对检修工作中的实际情况，及时调整检修计划，落实处理措施、制定补充措施。
为了确保检修质量，在检修的过程中，作好下列事项：
1、解体、组装不丢项漏项，对各部零部件要仔细清扫检查。
2、认真发挥技术监督和技术诊断作用，发现问题决不放过。
3、根据检修标准及时判断设备缺陷程度，对频发缺陷要根治解决。
4、检修设备要尽快解体，为消除缺陷、改造、更新赢得充足的时间。
5、作好工具、仪表、零部件的管理，并要制度化。严防工具、机件或其它物体被遗留在检修的设备内部。
6、要严格抓好，特殊工序的质量监控工作。在遇有重大的工作时，必需要有保障质量的安全措施和技术措施。
7、做到文明施工。
在验收阶段，检修二班自查时，一直坚持质量标准，认真负责地作好验收工作，把好质量关。验收结束后，在最短的时间里建立健全检修记录、试验报告、设备移动记录、设备改造记录、验收记录、设备缺陷的处理记录等，完善相关资料。
在班组成员的检修质量控制方面，检修二班坚持以人为本的管理方针。规范每个工作班成员的思路与行为，使每个人树立、落实个人检修质量管理意识，把个人检修工作质量管理作为班组检修质量的根本来抓。结合日常工作中出现的问题，从质量形式、质量信息、质量标准等方面提高检修质量管理知识和增强检修质量意识。根据班组检修工作的需要以灵活多样的形式开展技术学习，充分发挥班组成员之间的互帮互学作用，以老带新，以新促老，进行技术基础教育和检修技能的训练，有效的提高个人检修技术水平。
在工作中，主要做好以下几个方面：
2、检修质量维持：工作中严格执行检修工艺;
3、检修质量改进：检修过程中主动发现可以改进的问题,并积极组织或建议实施;
4、检修质量的评定：对自己每次工作做出评价,积累经验教训,为质量
改进打下基础。
****年即将过去，****年在我们的企盼和欢呼声中悄悄走来，回首****，这是检修二班收获斐然的一年，在这一年里，检修二班在全班员工的辛苦努力下稳定、顺利、圆满的完成了年度工作目标，相信在新的一年里，检修二班在安全生产和检修质量上一定能够不断进取，再创辉煌.
中建先进班组事迹材料篇九
男，今年51岁，大家都爱称他叫老胡，是一名企业下岗工人来到环卫所从事一线清扫工作的临时工，至今整十年多了。
刚下岗的他曾经在建筑工地做过、洗车行业也干过、家政服务也干过，但都因为这样或那样的原因没干多久，他爱人是单位的正式职工，想到单位正缺清扫工人，何不干跪就让他扫一段路，刚开始老胡还顶不情愿的，觉得一个大男人在大街上扫地，不但成天与垃圾打交道又脏又臭，而且天天要起早摸黑，工资待遇又低，碰到熟人总是低人一等，但他爱人却安慰说，我在扫马路几十年有什么丢人下等，哪样工作都要有人做，只要自已看得起自已，又不是去偷去抢，能做好才是本事。爱人一些简单朴素的话让老胡觉得有道理，于是才下定决心在环卫所干到现在，而且工作起来很认真。
他清扫的路段干净彻底备受店老板他们的称赞，平日里上班别人按时上、下班，他就习惯于没事整天泡在路上，办公室组织上街检查时看到其它路段的人都已经下班了，唯有他还在自己的清扫的路段上保洁，禁不住也会说，老胡，怎么还没不下班？他总是笑呵呵地回答：反正回到家里也没有什么事，把街扫干净些心里更踏实。因此，他扫哪段路都是免检“产品”，久而久之，让大家把老胡这个人也成了放心“产品”，天生老实本分，勤俭朴素的性格铸就了他干了这一行就一定会干好，不会当面一套背后一套。
20**年县城第一座垂直式垃圾压缩中转站做成之后，需要培训一位专职操作管理员，所里第一人选就是老胡这个人，再合适不止了，但由于中转站每天中转的垃圾吞吐量大，运转了几天后才发现没有两个人轮流上班是吃不消的，短时间内又难以物色到合适的人，只有靠他一人顶着，垃圾实在多时，中午和晚上的饭都是他爱人送到在中转站吃，晚上通常都要干到十点多钟才能下得了班，第二天一大早又得赶到中转站上班，但老胡他自已却从来不会说什么，也没有向领导提任何条件，因为他理解所里的难处，就这样一直坚持物色到了人之后，按理可以轻松许多了，可新来的人还需要带出师来才行，老胡还是要天天早起晚归手把手地教会他的第一任徒弟，等到完全可以独立操作了他才放心。
老胡在工作上任劳任怨、爱岗敬业，他还有一种爱护财产的良好性格，中转站看似简单，实际操作就不是那么回事，全套设备都是液压电脑控制系统，稍有不当就会岀现程序错乱而无法工作，因此，每当他压缩好垃圾后，他都要认认真真地检查一番，从来不会马虎了事，只要发现有一丝异常情况，他就会尽早排除解决。中转站运行了一年多的时间，在他手上从来没有出现差错而影响工作，有一次在徒弟手上发现过错乱，他立即采取应急手动液压的办法首先确保白天正常的垃圾压缩，等到晚上下班之后，他一人不慌不忙地细心检查设备中每一道可能出现的问题，等到彻底排查恢复后，已经是零晨三点多了。事过之后还是他爱人说出来的，所以在局领导眼里也好，所领导眼里也好，对他的工作确实没有二话可说，因为一个单位难得有这样的人，难得有这样品格，环卫工作就是需要有这样踏踏实实的人。
老胡就象成千上万个环卫工人一样，既然选择了环卫这个行业，就完全认真地去充当好这个角色，虽然成天与垃圾打交道，干不出什么惊天动地、轰轰烈烈的大事，但却有一颗美丽的心灵，时时刻刻想着怎么样才能把自已的本职工作做的更好，把城市的环境卫生搞得更好，这就是当代“城市美容师”的中国梦。
中建先进班组事迹材料篇十
广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。
以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。