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最新货物运输的心得 交通运输行政执法培训班心得体会(精选5篇)

时间:2023-09-20 11:39:22 作者:文锋最新货物运输的心得 交通运输行政执法培训班心得体会(精选5篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

货物运输的心得篇一

为增强自身业务能力,进一步学习交通运输行政执法有关知识,成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员,我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间,我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规,不仅增强了执法技能,也扎实了个人法律素养。

一、温故知新,提升理论认识。我参加路政所的工作已有半年时间,因而对路政工作方面有一定程度的认识,但在理论方面的知识还不够全面。而通过这次培训学习,使我全面提升了理论方面的认识,同时,又对已有所了解的方面加深理解,做到温故而知新。

二、以人为本,服务大众。通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习,使我更清晰地明白到,路政管理发展到今天这个阶段,除了要以“保护路产,维护路权,保障道路畅通”为工作主题外,还要与时俱进,以服务大众为理念,引领路政工作从原来的管理性质为主,转变为以服务性质为主。路政管理,就要接受人民群众的监督以及更高的要求,才可以为向大众提供更好、更满意的服务,从而为社会经济建设作出更大的贡献。

三、刻苦学习,熟悉业务。通过这次学习,对我在日后的工作实践中,如何更好、更快、更准确地应用相关条例,处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。路政管理,既是行政执法的一种,又是政府向人民群众提供的一种公共产品,因而,要提高服务的质量,就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了,才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。

提高执法队伍的整体素质的同时,我们也应时刻警醒自己。现实生活中,人民对交警了解的较多一点,对路政却知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的,但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力,体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国,实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作,无论社会赞许、肯定,还是质疑,都要怀着一颗平和的心面对,做一名合格的路政执法人员。

执法心得体会800字

交通执法工作心得体会

货物运输的心得篇二

一。研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。

二。研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自我的意见。

三。公司简介:

1。基本状况:舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2。(物流)主要设施:

机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1。2m地台板。

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。

4。仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5。仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司货物隔日上车,发车。上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

6。仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。带给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

7。信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,带给全方位的信息服务:透过wms,tms系统与客商电脑联网及透过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可透过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8。作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的资料逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

五。研究结论及推荐:

1。swot分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户带给各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2。企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户。

3。铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选取这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,个性是这种门到门的运输,更能够降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4。企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,能够将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5。健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业就应重视流通加工,将其同其他服务一齐视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

六。推荐:

1。企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自我的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此能够花费点资金整修老式的仓库,使企业自我本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4。商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一齐,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5。应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

6。应多重视专业人才的培养,提高员工的综合潜力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

货物运输的心得篇三

这不,过年了,大街上、小巷中都变得热闹起来了,“噼里啪啦,噼里啪啦”的声音源源不断。

大家都在购置年货,我们当然也要赶上这“时髦潮流”了。这不,这天早晨,老爸就带我来到超市。

这一进超市——哎呀,这不进不明白,一进吓一跳啊!一进门映入眼帘的是红红的灯笼、大大的“福”字、威风凛凛的门神……给人带来了喜庆,红红火火的感觉。

咱先不啰嗦了,快点儿挑选年货吧!还没等我吃惊完,老爸就已经把我拉到了超市的里面。

在超市里,什么水果、糖果都摆上货架,那颜色,五颜六色的,有黄的、红的、粉的、绿的……真是让人馋涎欲滴!再看看,一些商品已经包装称大大小小的礼盒,一排排、一列列,整齐地摆放在那里。乍一看,红彤彤的一大片,几乎样样商品都围绕着一个字——“红”,真是红红火火过大年啊!我已经忍不住了,拿起塑料袋就装了满满一袋子的水果。再看看那称重的地方,已经排起了长龙般的队伍。

过年了,大家在买东西的时候已经不像往常一样货比三家,而是见到什么好东西就往自我的购物车里放,生怕好东西都被别人抢走了。再看看购物车——人人车中的东西堆得如同小山。

过年了,大家最喜欢的就是新衣服了!进入一家服装店,更是人山人海。这人挨人,真是寸步难行!各家商店也打上了“跳楼甩卖”的促销横幅,更是吸引了不少的人前来购买。

那里的衣服款款都很不错,让人眼花缭乱。我费了好半天,才看中了一件满意的衣服。真是不容易啊!

至今,购置年货似乎已是过年不可缺少的一件事了。正是有了它,我们的节日才会多姿多彩!

这真是“开开心心过大年,超市购物喜笑颜”啊!

货物运输的心得篇四

根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神,为了进一步抓好道路运输安全生产工作,切实加强安全生产监督管理,彻底扭转安全生产不利形势,确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下,以争先创优活动思想为指导,紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标,努力构建和谐运输,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产长效管理机制。

一、狠抓源头管理、夯实安全责任

安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作,安全生产状况的好坏,直接关系到人民生命财产的安危,影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作,我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了20xx年安全生产目标管理责任书,并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书,层层落实了安全生产责任制,形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间,与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。

二、加大节假日期间安全运输工作

在今年的各个节假日期间,我局高度重视安全生产,专门组成安全生产领导小组,制定具体的实施方案,并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会,传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度,严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为,确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生,无一人伤亡的良好安全生产形势。

三、加强安全生产监督管理及宣传

我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业,抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型,车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理,检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。

认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中,我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台,向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规,营造起安全生产“人人参与,全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。

四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动

为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神,吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训,严防各类恶性生产安全事故发生,确保全县安全生产形势稳定,根据甘南州政府办公室州政办发电(20xx)142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知,我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动,具体内容如下:

1、强化源头管理,切实加强组织领导

要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训,严格履行客运站安全管理职责,加强源头安全管理,全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度,督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备,坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导,严格履行“三关一监督”岗位职责,以“人、车、路”三个关键环节为重点,将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节,确保我县道路运输安全畅通和保障有力。

2、认真做好道路运输各项工作

各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度,落实了安全生产各项措施,强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育,加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修,特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查,制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案,确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。

3、进一步强化对车辆的动态监管

各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度,严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施,强化安全监管。

4、加强沟通与协作

建立和完善联动工作机制,加强与气象和上级部门的沟通与联系,及时掌握气象和道路通行信息,提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警,提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。

一年来,由于领导高度重视安全生产,工作措施得力,职责明确,层层落实了安全生产责任,全年道路运输行业安全生产呈良好态势,无一例大小安全事故发生。

货物运输的心得篇五

星期日闲来无事去附近的佳惠和体育王闲逛,人多得就像过年,你推我搡;人们手里大包小裹的,各种物品,这使我感受到人们的日子过得好了,一些物品不需要再等到过年过节时才购买,并且也更会消费了,某些物品购买时都要好一点的,价格贵一些的。,甚至是品牌的商品;消费形式也是各不相同。

可是,从消费选取的多样化和水平不断提高中,我不免有些担忧,自我是否是“绿色生活,环保购物”中的成员呢?所以在此提醒大家购物时要注意做到:

一、消费时要选取未被污染或有助于公众健康的绿色产品;

二、消费过程中要注重对垃圾的处置,不造成环境污染;

三、消费时试着转变观念,崇尚自然,追求健康,在追求生活舒适的同时,注重环保,节俭资源和能源,实现可持续消费。

所以,由消费中使我感受到,我们在享受消费欢乐的同时,要适度消费,多一些理性,少一些盲目,在消费的过程中提升自我的精神境界。

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