报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。通过报告，人们可以获取最新的信息，深入分析问题，并采取相应的行动。下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
环境影响报告书的基本内容篇一
现在我国为了实现可持续发展的概念，对生态环境已经采取高度重视的态度。而环境书也是可持续发展的重要一环。而接下来让我们来了解下环境影响报告书应该包含的基本内容是什么吧。
环境影响报告书应包括的内容
环境影响报告书依建设项目和环保要求，繁简不一，有所不同.但应包括以下基本内容：
(1)建设项目的一般情况，包括建设项目名称、建设性质，建设项目地点，建设规模(扩建项目应说明原有规模)，产品方案和主要工艺方法，主要原料、燃料、水的用量和来源，废水、废气、废渣、粉尘、放射性废物等的种类、排放量和排放方式，废弃物回收利用、综合利用和污染物处理方案、设施和主要工艺原则，职工人数和生活区布局，占地面积和土地利用情况以及发展规划。
(2)建设项目周围地区的环境状况，包括建设项目的地理位置(附位置平面团)，周围地区地形地貌和地质情况、江河湖海和水文情况、气象情况，周围地区矿藏、森林、草原、水产和野生动物、野生植物等自然资源情况，周围地区的自然保护区、风景游览区、名胜古迹、温泉、疗养区以及至要政治文化设施情况，周围地区现有工矿企业分布情况，周围地区的生活居住区分布情况和人口密度、地方病等情况，以及周围地区大气、水的环境质量。
(3)建设项目对周围地区的环境影响.包括对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响，防范和减少这种影响的措施，最终不可避免的影响，对周围地区的自然资源可能产生的影响，防范和减少这种影响的措施，最终不可避免的影响;对周围地区自然保护区等可能产生的影响，防范和减少这种影响的措施，最终不可避免的影响;各种污染物最终排放量，对周围大气、水、土壤的环境质量的影响范围和程度，噪声、振动等对周围生活居住区的影响范围和程度;绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化;专项环境保护措施的投资估算。
(4)建设项目环境保护可行性技术经济论证意见。
而根据《环评法》第17条和《建设项目环保管理条例》第8条规定：建设项目的环境影响报告书应当包括下列必备内容：
(一)建设项目概况;
(二)建设项目周围环境现状;
(三)建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估;
(四)建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;
(五)建设项目对环境影响的经济损益分析;
(六)对建设项目实施环境监测的建议;
(七)环境影响评价的结论。
涉及水土保持的建设项目，还必须有经水行政主管部门审查同意的水土保持方案。
环境影响报告表和环境影响登记表的内容和格式，由国务院环境保护行政主管部门制定。
[环境影响报告书应包括的内容]
环境影响报告书的基本内容篇二
尊敬的各位领导、各位评委、各位专家：大家下午好！您们不辞辛苦，从全国各地来到xx，对我们计划兴建的铜冶炼节能减排改造项目进行环境评估，我谨代表公司向您们表示热烈欢迎和衷心感谢！
在半个多世纪的成长岁月中，xx始终努力使自己的发展与我国经济社会的发展保持同步，与当今世界有色金属生产技术的发展保持同步。50年代，我们采用当时比较先进的'反射炉炼铜工艺，在一穷二白的基础上参与创办我国有色金属工业。60年代，我们通过技术改造，将粗铜生产能力由最初的2万吨逐步提高到5万吨。70年代，我们着手对冶炼资源进行综合利用，兴建了烟气制酸系统和余热发电系统。80年代，我们在单纯生产粗铜的基础上，兴建了电解系统，并同步兴建了金银生产系统。90年代，我们通过引进加拿大诺兰达公司的先进技术，兴建了新的熔炼系统。进入21世纪后，我们对电解系统、硫酸系统和金银生产系统进行大规模扩能改造，差不多每年都有新的生产能力形成。特别是去年公司新班子组建后，明确提出要以科学发展观为指导，坚持把发展作为第一要务，尽快把大冶有色做大做强。为此我们抓紧修订了“十一五”规划，重新确定了矿产资源开发、冶炼规模提升、产品结构调整、资本营运和人才强企“五大发展战略”。“五大发展战略”中，关于冶炼部分有3个重要安排：一是引进先进实用的熔炼工艺，改造现有火法系统，并在此基础上建设世界一流的湿法精炼系统，形成40万吨粗、精炼配套生产能力；二是通过此次大规模技术改造，从根本上实现节能减排；三是进一步扩大综合利用规模，增加产品品种，提高产业层次，培育新的经济增长点。去年一年，我们在这几个方面都取得了明显进展。
xx在不断扩大生产规模、提高经济效益的同时，始终高度重视改善生产条件，搞好环境保护，把肩负社会责任、创造社会效益确定为企业重要的发展目标。从一定意义上讲，一部大冶有色的发展史，同时也是一部综合利用和循环经济的发展史。大冶有色在50多年的发展历程中，对“三废”的治理可以说是不遗余力，从中得到的好处也是不言而喻。我们对火法过程产生的废渣，一方面通过再磨再选，充分回收渣含铜；另一方面，大力开发磨料市场和建筑材料市场，实现了老渣的彻底清场和新渣的即产即销。我们对系统各环节产生的烟灰一一进行收集，从中提炼铅、铋等多种有价元素，变废为宝。对湿法过程产生的废渣，我们从金银到铂钯，再到硫酸镍、二氧化硒，更是分了又分，选了又选，真正做到物尽其用。我们对于废气的治理，先后建了4个硫酸系列，并且一个比一个先进，特别是从美国孟山都公司引进的硫酸四系，到目前为止一直是世界上最先进的。硫酸四系建成后，我们及时关停了前两个系列，每年减少二氧化硫排放量4000吨，二氧化硫回收率由原来的85%上升至95%。同时，我们还通过多次转炉改造、安装高性能环保风机和环保烟罩、用天然气代替重油还原等，有效降低了低空烟害的污染。为了治理废水污染，公司专门设立了污水处理车间，绝大部分污水经过无害化处理得到循环利用。特别是从来，公司一再投入巨资对污酸处理系统进行改造，确保外排部分始终保持达标排放。
环境影响报告书的基本内容篇三
环境问题是当今中国的四大问题之一,而水土流失又是中国的主要环境问题之一.煤炭开发项目由于其特殊的.开采工艺,使其对环境产生较大的影响,对可能产生的环境问题进行科学分析、预测,可以提出优选方案和解决对策,为环境保护提供依据.
作者：邵艳徐淑媛陈明伟作者单位：邵艳,徐淑媛(呼伦贝尔市水保站)陈明伟(鸟兰察布市水保站)
刊名：现代农业英文刊名：modernagriculture年，卷(期)：“”(2)分类号：x8关键词：环境影响报告书的基本内容篇四
为进一步深化政治理论课教育改革，贯彻落实中宣部、中央文明办、教育部、共青团中央就进一步加强和改进大学生社会实践提出意见，提高《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课教学的针对性和时效性，对教学环节、教学方式进行改革。我以本次实践主题“关注民生，和谐发展”为核心，深入甘肃省会宁县桃花山社区进行调研，调研报告以物价对桃花山社区居民影响为中心，其涉及内容有会师镇桃花山社区自然状况和经济发展现状、居民收入和支出状况、物价变动情况和物价变动对居民生活影响等四个方面。
（一）从大荒地中发展来的乐土
甘肃省会宁县是全国着名的红色旅游地之一，也是全国爱国主义教育基地之一。桃花山社区位于会宁县东南部，在县开发区什字东南方位，着名景点桃花山底。距平定高速公路和国道312线1公里，辖区面积为15平方公里，常住居民4157人，流动人口为4156人。现有党员38名，社区共有5个党小组，个体工商户500多户，民营企业7家。辖区内有两处全国着名的旅游景点，这成为本地的一道美丽的风景线。
在桃花山地区为开发以前，本地区只是一片大荒地，只有稀少的几户人家聚居于此，仅靠几亩薄田生活，靠天吃饭的日子依旧延续着。1993年，会宁县党委、县政府决定在这儿建立会宁县开发区并成立桃花山社区，本辖区随之开始发展。广袤的荒地逐渐变成了一片充满生机的乐土，于是这里出现了医院、学校、民营企业以及大片的居民区等。如今，便利的交通、较完善的生活服务设施和优美的环境在这儿建立起来了，居民生活物质条件不断加强，人们开始过上了幸福的生活。同时会师镇党委、镇政府为满足全体居民的精神需求，不断制定了各种文化服务政策，如为满足当地广大秦腔爱好者的需求，于xx年在本社区成立了“秦腔社”，深受当地广大群众的欢迎；同时也建立了6个社区居民活动中心，供居民生活娱乐；xx年，又依据辖区内会宁会师胜利景园这一景点，建立了富有特色的红色旅游服务中心，这又大大的提供了一大批就业岗位，使本社区无业人员577人中的473人就业，提高了他们的收入水平。xx年，本社区被县政府命名为“和谐示范”社区，xx、xx和xx连续三年被评为“文明社区”。
（二）昔为长征路，今是梦中田
会宁县位于甘肃省中部，全县58万人口，属于黄土高原丘陵沟壑区，降水稀少。自古以来，会宁县是历史文化古城，战略位置重要，素有“秦陇锁钥”之称。会宁是中国革命圣地，1936年10月，中国工农红军三大主力在此胜利会师，会宁由此名垂青史，闻名中外。会师旧址被命名为全国首批百家爱国主义教育示范基地和国家重点文物保护单位。因此，红色旅游成为会宁的一大支柱产业。而桃花山社区坐落于会宁会师景点旁，凭借这一区位优势条件，本社区经济文化不断加快发展。
据调查，xx年上半年，社区居民人均收入达1575元，比上年净增324.75元，增长了20.61%，其中旅游业是社区居民人均收入增长的一个重要原因。旅游景点中红军会宁会师旧址与红军长征胜利景园都位于桃花山社区附近，且红军长征胜利景园是以桃花山为依托的，其带来的'效益是巨大的，首先本社区的地理区位优势为其提供了近500个就业岗位，较大部分的解决了社区内的无业者的就业问题；其次提供岗位与人均收入的增长是相辅相成的。在xx年上半年，就业者的收入达到1622元，超过社区的人均收入。第三大大丰富了本社区居民的文化生活水平。以当地特有的文化和红色旅游为基础，兴起了许多文化生活活动，如每周特有的“红歌行”演唱会，这已形成了比较稳定的一条附加链，所带来的经济文化效益可观。
当地人常说的一句话是：勤劳是根本，旅游是致富的双手。
昔日的大荒地逐渐成为当地人心中的梦中田了！
环境影响报告书的基本内容篇五
姓名：班级：学号：手机长号：
一、调查基本情况：
时间：4月日―204月日
地点：杭州各大交通繁华地段
方式：走访主要的繁华交通地段，发放问卷以及对相关人员的访谈，并作下记录正文内容：
这次周末回家的时候，从火车站到家里的路上发现杭州多了很多共享单车的身影，现在骑共享单车慢慢地变成的了一种潮流。以前杭州城区投放的是“小红车”，也就是公共自行车。目前杭州主流的四款共享单车是ofo，小鸣，hellobike，骑呗单车，其他投放量不大的还有永安行，mobike等下面先介绍一下几款单车的性能和优缺点让大家有个基础的了解与认识。
租车方式：手机下载“哈罗单车（hellobike）”app。注册并支付199元押金后，可以开始租车。
租车过程：点击app的“扫码开锁”，对着车锁位置的二维码扫一扫，锁打开了，表示租车成功。还车直接关锁即可。上锁后，app会跳出支付界面。
价格：租用哈罗单车半小时需支付1元钱，每日不封顶，每日首次换骑15分钟免费，每天晚上11点到早上6点实行夜间免费。
骑行感受：车身偏重，有前筐，可放东西，蹬起来顺滑，转弯灵活，有点颠。车辆多。hellobike“小白车”
小鸣单车“小蓝车”
租车方式：下载app，注册并支付199元押金后，可以开始租车。
租车过程：小鸣单车在扫一扫开锁时，需要打开蓝牙。对着车锁位置的二维码扫一扫，锁打开了，表示租车成功。另外小鸣单车还有一个亮点就是可以预约租车：点击页面的单车图标，点击预约。
这辆单车就可以保留20分钟，如果在前往预约车的途中遇到其他车，也可以直接扫码开锁使用。
价格：采取分段计费，价格为0.5元每半小时。退款同样很快，从申请退款到支付宝的到账通知，没有超过两分钟。
骑行感受：车身轻便，轮胎为空心，骑行稳。
ofo单车“小黄车”
租车方式：下载app，认证并缴纳99元押金后，可以开始租车。
租车过程：小黄车的借还相对麻烦，用户对着车锁位置的二维码扫一扫，收到一串密码，再把这串数字通过按键锁手动输入密码即可解锁。还车的时候，需要把车子锁上后重置密码。
价格：每小时1元。退还押金速度也很快，申请退款不超过3分钟后就收到了。
骑行感受：车身比较轻巧，一代的车子没有车篮，是充气胎，二代的车子有车篮、硬胎。需要输入密码手动开锁比较麻烦。
骑呗单车“小灰车”
租车方式：下载“骑呗单车”app，注册登录后可租车。芝麻信用分高于750分，租车不需要押金。但如果不足750分，则需要预存200元押金。
租车过程：点击app的“扫码开锁”对着二维码扫一扫即可租车。还车直接关锁
即可。
价格：针对新用户，骑呗提供了半小时（可累计）的免费租车时间，用完30分钟
的额度后按照0.5元/半小时计费。
骑行感受：车身偏重，骑呗单车用。
虽然说共享单车很大的方便了我们平常的出行，但是对待一件事物要用辩证
的思想去看，必然有它的两面性。
首先，共享单车的优点：
第一：价格便宜。对比公共自行车的话，一般的共享单车的价格都在每公里一元钱左右，不同单车的押金不同，在99到299之前，有的只有蚂蚁信用在705分以上就不用押金，相比公共自行车来说，不需要办理公交卡。押金也可以立马退，总体比公共自行车要便宜很多。
第二：节能环保。现在主张建设低碳环保的和谐社会。共享单车增加了民众出行骑单车的机会，减少碳排放。
第三：随放随停，使用方便。共享单车不用在固定的停放点停放，只要在画有白框的停放处即可。
第四：数量多，分布广。其次，共享单车的不足和缺点：
二车辆太容易损坏。举个ofo的例子，一代单车的车胎是充气的，损耗率相对大一些。
三找不到合适的地点停车。画白框的停车处分布比较散，不集中，停车不方便。
四押金太贵。
五单车不好骑。很多采用硬胎和无链条的传动，骑行比较费力。
六无后座。
七体积小，无法满足各种人群。
八没有筐放东西。
九对于损坏的单车，厂家没有及时处理，造成扣费后解锁失败等问题。然后，共享单车的一些不文明的现象。
1胡乱堆放。杭州东坡路和庆春路湖滨路口因特殊的地理位置，成了几大共享
单车品牌的“必争之地”。尤其到了节假日，共享单车停放扎堆。
2没乱放，但占道。
这种情况是最最最常见的情况了，据说现在投放在杭州的共享单车啊，有几十万辆呢！目前杭州有5家共享单车公司，第六家即将进入，如果每家都投放5万辆车子，六家就是30万辆，共享单车数量庞大，目前远远超过了市场需求，一定程度上造成了资源浪费。截至年底，全国共享单车市场数量达1886.4万辆，预计年底将突破5000万辆。在杭州，哈罗单车已经投放超过七万五千辆，小鸣单车也已经超过两万辆。车辆的快速增长似乎让这座城市有些“吃不消”。
对比公共自行车，杭州公共自行车公司经营8年来，目前的投放量只有56300辆自行车，投放量和设置的点位是根据城市规划研判后设置的，每个服务点都有专门的客服、司机、维修工等等工作人员养护、维护，已经形成系统化的运营。但是对于共享单车基本上他们是无能为力来整治的。因为太多了，他们也搬不了，他们能保证的就是这些占道的共享单车不压盲道而已。
3小区里乱停的共享单车。
小区里的共享单车呀，是绝对的舒服了自己，坑了队友啊！要知道小区里所有的公共面积都是全体业主的，不能私占！另外，共享单车公司他们也有一点点小私心，那就是进入小区的单车不利于流通，所以，每次进入小区的共享单车都是单车管理员他们治理的重点！并且街道，社区也会常常给他们发通报，让他们管理员赶快来收拾！
4恶意损坏共享单车、上私锁。自行车被用户随意停放甚至带回家、二维码被毁、车上被贴广告、车座被损坏、恶意破坏、私自加锁占为己有??作为新生事物的“共享单车”,在给出行带来方便的同时,也遇到了各种“恶意”,甚至还有使用者将其丢进河里。共享单车公司却表示：网格化管理力不从心。
目前该共享单车公司在杭州投入量是65000量，到4月底即将投入8万辆，公司的正式员工是40几人，搬运工、司机大概有100多人，对共享单车的管理方式是网格化管理，把各区按照3公里乘以3公里的区块分成若干网格，每个网格配备一定量的师傅，进行违规车辆的摆放与检修，确保车辆不影响市容。但是这样的管理似乎有点力不从心。对于公共自行车公司来说共享单车供过于求，管理欠缺。
问卷设计：
1．您的年龄是
18岁以下
18―25
26―35
36―45
45―60
60以上
2．您的职业是（）
学生党
上班族
退休人员
无业游民
3．您的性别是（）
男
女
4．您是否了解共享单车（）
很了解
比较了解
了解程度一般
略有了解
不了解
5．您使用共享单车的频率是（）
每天
经常
偶尔