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车辆维修保障方案(优质7篇)

时间:2023-09-19 07:08:33 作者:琉璃车辆维修保障方案(优质7篇)

为了确保事情或工作得以顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇方案呢?以下是小编为大家收集的方案范文,欢迎大家分享阅读。

车辆维修保障方案篇一

为了加强住宅小区机动车辆管理,维护小区的居住环境,确保机动车辆出入有序,创建和谐平安小区,格瑞物业管理公司在制订广润翰城机动车辆出入管理工作,现将有关事项通知如下:

1、各车主到格瑞物业管理公司办理临时地面停车位租用手续,缴费后领取通行证。临时地面车位租用费600元/年。(地上车位租用本着先到先办,组满为止)

2、车辆进出小区时,保安员认通行证对车,无通行证或通行证与车牌号不符者,保安人员有权禁止该车辆进入、停放。

3、车主应保管好通行证,如有丢失或损坏,车主要立即报告保安主管,及时补办通行证否则由此产生的后果由车主自负。

1、各车主到格瑞物业管理公司办理临时地面停车位租用手续,缴费后领取通行证。临时地面车位租用费100元/月,按月办理智能卡,按指定位置停放在地下车库。

2、车辆进出小区时,保安员认通行证对车,无通行证或通行证与车牌号不符者,保安人员有权禁止该车辆进入、停放。

3、车主应保管好通行证,如有丢失或损坏,车主要立即报告保安主管,及时补办通行证否则由此产生的后果由车主自负。

1、临时进出车辆进入小区前要进行登记,领取临时通行证签字确认后方可进入。

2、临时进出车辆必须接受保安人员指挥,不得随意占道停放,不得占用固有车位。

3、临时进出车辆停放按2小时免费,超过每小时2元,超过4小时按全天4元/天收费。

4、当日临时车位已满时,无车位车辆将不允许在小区内停放。

xx小区物业管理公司

车辆维修保障方案篇二

第一条为了保证园区内的安全,规范车辆的停放和行驶秩序,维护全体业主(使用人)的利益,创造一个宁静、舒适的居住环境。根据《物业管理条例》和公安消防部门的有关规定,特制定如下管理规定。

第二条本规定只适用于本园区内车辆的进出、停放和行驶管理。

本规定所指园区,是指整个住宅区域。本规定所指管理部门,是指受聘于本园区的物业服务企业;本规定所指的管理人员,是指物业服务企业属下的管理人员和秩序维护员。

第三条管理部门应当按照以下要求为园区提供停车、行驶管理服务。

1、履行《前期物业服务合同》中有关人员出入及车辆管理的相关义务。(不承担保管责任险)

2、严格依照本园区车辆停放、行驶管理规定进行管理。

3、不断完善园区的机动车停放、行驶管理制度,包括停车管理部门的规定、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处理预案等。

4、负责收取停车费,并做好详细的收费档案。

第四条车辆使用人应当自觉做到。

1、遵守园区停车、行驶管理规定。

2、接受车辆管理部门或保安人员的管理。

3、按时缴纳停车费及其他相关费用。

第五条机动车辆进出管理,采用“停车证”制度。

1、园区业主车辆

(1)购有固定地下车位的业主(使用人),依据《车位购买协议》到物业服务中心办理“停车证”,每个车位只能领取一张“停车证”。固定地下车位“停车证”主色调为绿色,持有服务中心发放的绿色停车证车辆可以自由出入园区地下车库。

(2)无固定地下车位的业主(使用人),不得将车辆驶入园区。(本物业不设园区露天泊位)

2、外来车辆(含访客车、搬运送货车、出租车等)

(1)谢绝一切外来车辆进入本园区。(本物业在紧急情况下除特种车辆外谢绝其它车辆进入)

(2)材料运输车辆及货物运输车辆停放于就近指定的地下车库或就近地点,不得在园区无故逗留,卸完相应物品即刻离开园区,装卸过程中不能影响路面交通和环境卫生。(指大件物品)车辆离开园区时,保安人员有权进行询问并要求车主作出说明。

(3)为了维护园区正常的生活和治安秩序,保安人员有权谢绝一切车辆进入园区。(特种车辆除外)

(4)晚20:00后,谢绝外来车辆进入园区。

(5)谢绝载客出租车辆进入园区。

3、其他规定

(1)禁止载重2.5吨以上的货车和16座以上客车进入园区。

(2)禁止装载有毒、有害、易燃易爆物品和其它危险的车辆进入园区。

(3)禁止空载出租车进入园区(受园区业主电话委托保安人员招进的除外);不允许载外客出租车(非本园区业主)进入园区。

第六条机动车辆停放管理,采用“对号入座”的停放原则

1、园区地下车库,实行谁购买谁停放原则、谢绝其它车辆驶入地下车库。

2、地下车库通道、消防通道、及非停车位置禁止停放任何车辆(包括非机动车辆)。

3、所有具有固定车位的车辆,进入园区地下车库后必须停入车位,不得停放于自己车位以外的区域。

4、所有临时停放车辆,进入园区地下车库后必须把车辆整齐地停放在规定的泊位,不得停放于有可能妨碍其他车辆通行的区域。

5、停放车辆时应小心谨慎,若不慎发生碰撞、擦伤,应主动向管理人员或保安人员说明情况并报警,进行妥善处理。

6、停放车辆注意保持清洁,无滴、漏油现象。

第七条机动车辆行驶管理

1、所有车辆均从地下出入口驶入,在通过挡车器时,必须等挡杆逐一开启后方可进出,不能尾随前车冲岗,以免造成不必要的`损失。(以此造成后果均由车主自行负责)

2、进入园区地下出入口车辆请严格做到“一慢、二看、三通过”,最高时速请勿超过限速标志的规定。

3、所有进入园区地下车库的车辆,请勿随意鸣叫喇叭,禁止试车、学习驾驶、修理车辆、清洗车辆等。

第八条泊位费及临时停车费的收取

1、收费标准最终以绍兴市发展和改革局核价为准。

2、车辆进出时,应将《车辆通行证》放置显眼的位置,有利于保安人员核实并放行。(《车辆通行证》工本费10元,遗失后请马上补办并照价每张10元)

3、执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢修车、城管执法车进入园区时,免收停车费。

第九条特别提醒

1、本园区车辆管理只提供车位的公共管理和使用,不承担任何保管和保险责任,建议车主离开时锁好车门、车窗,不要将贵重物品遗留在车内,为车辆办理相关保险业务,以便在意外发生时减少损失。

2、车主不得以任何理由委托车辆管理人员移动车辆。

3、服务中心可依据物价部门核定的标准收取临时地下车位使用费,扣除管理成本和费用外,将用于园区地下车库场地等公共设施设备的整修、清洁等。

第十条非机动车辆管理

1、非机动车辆按照车辆停放规定停放于指定的非机动车停放点,并且摆放整齐,自觉上锁,不得停放于单元门口、楼道内、地下单元门入口处等。

2、装修施工人员的非机动车辆一律不得进入园区,停放于指定区域。

3、自行车出入园区大门时须下车推行。

4、外来人员的非机动车辆原则上不得进入园区。

第十一条生效及实施

1、若违反上述规定的相关内容,一切责任自负。

2、本规定适用(星星港湾)园区,自发布之日起正式实施。

xx县恒联物业有限公司

车辆维修保障方案篇三

坚持以人民为中心的发展思想,紧紧围绕年度重点工作任务,咬定目标、尽锐出战,以决战决胜的信心,开展“供热保障攻坚行动”,以实实在在的成效,确保来百姓温暖舒适过冬,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

紧紧围绕供热工作安全、稳定、持续的总体要求,以保障2022-2023供热季安全稳定运行为重点,坚持工作早部署、问题早发现、整改早到位、矛盾早化解,大干100天,争取供热工作的主动权。以热源扩建、供热设施“冬病夏治”、老旧管网改造为基础,全力弥补供热工作短板;以开展进社区、访民情、听民意活动为依托,全力破解人民群众面临的急难愁盼问题;以机制体制改革和智慧供热平台提质升级为着力点,全面提升供热管理水平和供热服务质量;以引进清洁能源供热为突破口,积极对接石家庄新奥燃气有限公司,对热电联产覆盖不到的区域,实行清洁能源供热方式。

(一)解决供需矛盾,优化供热模式,提升供热保障能力

工作要求:因地制宜,挖掘城市热源潜力,积极利用地热能、空气能和城市其它余热资源,兼顾环保和民生保障,推动供热方式由集中式向分布式转变。

1.积极引进清洁能源供热模式,实现联动互补。

加快与石家庄新奥燃气有限公司对接,将润江壹号院、澜悦府、荣盛华府、佳兆业一二期、天山菲丽公馆小区等纳入集中供热管理。(牵头单位:县综合执法局;配合单位:县行政审批局、县发改局、县住建局、县自然资源和规划局、县环保局;责任单位:新奥燃气有限公司)

2.推广地源、空气源热泵等清洁供热新技术。因地制宜适度发展地源、空气源热泵等新型清洁供热方式。在新建小区、办公楼、医院、学校等项目优先采用清洁供热方式。(牵头单位:县综合执法局;责任单位:各乡镇人民政府、县自然资源和规划局、供热企业)

(二)扎实做好“冬病夏治”工作,提升供热设施安全保障能力

工作要求:针对上一采暖季群众反映集中的诉求,逐条研判,有针对性地采取措施消除隐患。把“达标小区不达标户”作为一项重要内容,面对面解决市民用热问题。

3.开展供热设施检修保养,确保设施安全稳定运行。各供热企业作为责任主体,根据设施检修规程及采暖季期间供热设施存在的运行问题,制定检修和整改方案,9月底前完成检修。热电联产机组停机检修工作10月底前完成。(牵头单位:各乡镇人民政府、县综合执法局;配合单位:县市场监督管理局;责任单位:供热企业)

4.深化进社区、访民情、听民意活动。各乡镇人民政府、供热主管部门、供热企业要坚持问题导向,细化任务,压实责任,持续开展入户访民问暖和群众满意度提升行动,认真收集群众对供热管理和服务工作的意见建议,有针对性地解决共性和个性问题。做好宣传引导,加大对供热知识、用热常识及供热服务等方面的宣传,推广普及供热法规和相关政策,引导用户安全、合理、经济用热。筛选出不少于5个隐患小区,建立四个清单(问题小区清单、小区薄弱用户清单、整改措施清单、整改结果清单),解决影响个别居民达标取暖的疑难问题。(牵头单位:各乡镇人民政府、县综合执法局;责任单位:供热企业)

5.加大老旧供热设施改造力度。供热企业对运行15年以上、跑冒滴漏问题严重,影响供热安全的老旧管网进行改造,9月底前完成老旧管网3.66公里改造任务。持续开展“串改并”改造,确保滚动产生的老旧管网即有即改、应改尽改,解决龙星家园小区、生民街大队回迁户供暖问题。(牵头单位:县综合执法局;配合单位:县住建局、县行政审批局;责任单位:供热企业)

6.做好应急保障准备。各乡镇人民政府、供热主管部门和供热企业完善供热保障应急预案,供热企业负责储备应急资金,备齐备品备件,落实抢修队伍,组织开展供热突发事件应急演练,提高快速反应处置能力,保障供热安全。(牵头单位:各乡镇人民政府、县综合执法局;责任单位:供热企业)

(三)充分发挥供热智能平台作用,确保提高供热管理水平

工作要求:供热企业实现运行系统的智能化,运行数据自动采集监测,居民室温实现小区监测全覆盖。

7.做好室温采集装置管理维护。室温采集装置实现居民住宅小区全覆盖和数据准确。保持室温采集装置数量满足热用户2%以上且最低不少于3个在线测点。(牵头单位:县综合执法局;责任单位:供热企业)

8.维护更新供热基础数据。完善监管信息平台热源、热网、热力站、小区等供热设施基础数据,统计要素完整,确保基础数据全面、准确。(牵头单位:县综合执法局;责任单位:供热企业)

9.完善供热能耗监测。各供热企业对远传热量表、流量表、压力表、温度表进行维护,查漏补缺或校准更换,确保平台采集数据真实准确;对未实现运行数据自动上传的热源、隔压站、大温差机组、热力站加装数据采集上传装置,为供热能耗评价、能耗定额管理等奠定基础。(牵头单位:县综合执法局;责任单位:供热企业)

(四)以服务求发展,切实解决好人民群众的急难愁盼问题

10.及时解决供热问题。供热企业建立服务住宅用户户内供热设施巡检制度,采暖季前对服务范围内的住宅热用户户内供热设施进行检查,指导热用户及时养护维修。开通供热咨询和问题受理服务专线,接到用户电话反映问题,供热企业维保服务人员10分钟内与用户取得联系,快速处置;对上级交办事项在2小时内落实;突发供热事件,在规定时间内按程序和要求上报,启动应急响应机制。(牵头单位:各乡镇人民政府、县综合执法局;责任单位:供热企业)

(五)不断强化供热运行管理,确保各项制度落实到位

11.严格落实主体责任制。按照《石家庄市供热用热条例》的各项要求,推行供热服务标准化、规范化,认真落实供热质量网格化监管,按照“谁建站、谁主管,谁经营、谁负责”的原则,建立部门分包责任制,各机关、企事业单位、各乡镇人民政府、热源企业、房地产开发公司(物业公司)、是供热工作主体。城区集中供热工作由县综合行政执法局负责;乡镇新民居供热工作由各乡镇人民政府负责;医院、学校等公服单位由上级主管部门负责。

(一)制定方案,宣传发动阶段(8月15日前)

各单位通过动员会、推进会、部署会等形式迅速行动起来,把思想和行动统一到百日攻坚行动上来,紧紧围绕重点工作任务进行认真研究分析,落实责任领导,制定行动方案,分解落实任务,全面部署“供热保障百日攻坚行动”工作。

(二)集中攻坚,全力推进阶段(8月15日至9月30日前)

严格按照工作方案开展攻坚工作,集中人力物力主动担当,积极作为,在限定时间内完成既定的目标任务;对工作发现的重点难点问题及时梳理,创新思路,群策群力,破解难题。

(三)梳理汇总,总结考核阶段(10月1日至10月31日)

根据确定的目标任务和活动开展情况,各责任单位负责“供热保障百日攻坚行动”总体工作情况,总结取得的成效、经验和存在的问题,并针对存在的薄弱环节,强化工作措施,巩固“百日攻坚行动”成果。

(一)加强组织领导。正定县冬季供暖应急处置领导小组负责“供热保障百日攻坚行动”的指挥工作,县综合执法局负责日常工作的推进。各乡镇人民政府、各相关部门主要负责人要充分履行职责,进一步压实工作责任,强化管理服务,加大监督检查力度,统一思想,提高认识,全力推进工作落实。

(二)强化责任落实。各项工作责任单位要认真对照目标任务,细化分解任务推进“时间表”,倒排实施计划表,大力发扬“实干兴石,舍我其谁”的精神,坚持“说了算、定了干,干就干好”,以钉钉子的精神推动百日攻坚行动各项工作的落实。各级领导深入一线,靠前指挥、加强调度,大力破解工程推进中的瓶颈难题。供热企业是落实工作的第一责任人,主要负责同志要亲自抓、亲自部署。要把安全和质量作为头等大事,切实加强新建和改造工程的安全监测和工程质量把关,努力建设精品工程、放心工程。

(三)加强督导检查。各供热主体单位要加强业务指导、督导检查、考核考评,建立定期通报机制。对由于工作不到位而导致供暖工作未完成的突出问题,予以严肃查处,对相关责任人予以追责问责。

(四)营造良好舆论。要充分发挥报纸、电视、广播、网络等媒体作用,积极宣传供热保障百日攻坚方面的先进事迹、经验做法,树立示范典型,弘扬正能量,打造良好形象。宣传供热用热法治标准和相关知识,建立正确的供热用热标准理念,为供热正常运行营造良好的舆论氛围。

车辆维修保障方案篇四

为规范住宅物业管理区域停车秩序,保障车辆停放管理双方的合法权益,根据国务院《物业管理条例》等有关法规和政策规定,结合我市实际,现将我局制定的《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》印发给你们,请遵照执行。执行中有什么问题,请及时与我局联系。

附:《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》

成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法

第一条为规范住宅物业管理区域停车秩序,保障车辆停放管理双方的合法权益,根据国务院《物业管理条例》等有关法规和规定,制定本办法。

第二条本办法适用于本市住宅物业管理区域内机动、非机动车辆的停放和管理。

第三条住宅物业管理区域内机动车辆停放设施按以下原则实施管理:

(一)建设单位按规划要求配置的机动车停放设施(包括地面停车库,地下停车库,立体停车库等)应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用;尚未出售的应当出租,不得闲置不用。

(二)凡利用业主依法享有的共用场地予以车辆停放的车位,任何单位、个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的,停车位要转让的,受让对象应当是本物业管理区域的业主;租用停车位的业主享有该车位的优先购买权。建设单位在未满足本住宅物业管理区域内业主停车需求前,不得将车位出售、出租给本住宅物业管理区域以外的其他人。

(三)停车位有空余的,可以临时出租给本物业管理区域外的单位或者个人使用。出租时,租赁双方应在停车位出租合同中约定:当本住宅物业管理区域内业主或者使用人需使用时,出租人可终止合同,收回出租的车位。但出租人应在终止合同前一个月书面通知承租人。

(四)在住宅物业管理区域内依法设置停车位的,应当符合国家交通设施安全标准的规定,不得占用消防通道,不得妨碍行人和其他车辆通行。

第四条住宅物业管理区域内非机动车辆停放,按以下原则实施管理:

(一)业主、使用人的非机动车辆应有序停放在指定位置。

(二)承担市政公用等专业维修、房屋装饰装修等需停放非机动车的,应当有序停放在指定位置。

第五条物业管理企业提供住宅物业管理区域内停车管理服务的,应当在物业服务合同中约定。物业服务合同未就停车管理作出约定的,由业主大会或物业管理区域内的业主依据相关规定决定本住宅物业管理区域的停车管理方案。

第六条物业管理企业或者其他停车管理单位(以下统称停车管理单位)受托提供停车管理服务的,应当满足以下条件:

(一)遵守本市停车管理的有关政策规定和业主大会的决议等;

(二)履行物业服务合同相关停车管理的约定;

(四)在地面、墙面设有交通标识,引导车辆按规定路线行驶;

(六)维护住宅物业管理区域的车辆停放秩序,保证车辆整齐,行驶通畅;

(七)24小时有专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视,劝阻、制止损害停放车辆的行为,采取有效防范措施,防止停放车辆丢失。

第七条车辆停放收费按政府价格主管部门的有关规定执行。

公安、消防、抢险、救护、环卫、军用、邮政等特种机动车辆执行公务时在住宅物业管理区域内停放的,不得收费。

在住宅物业管理区域内,利用业主依法享有的共用设施进行车辆停放,属业主所得收益的,归共同拥有该物业的业主所有,主要用于补充专项维修资金,也可以按照业主大会的决定,用于业主大会、业主委员会活动经费或者物业管理方面的其他需要。

第八条车辆停放人应当遵守以下规定:

(三)按照规定或者约定交纳车辆停放费用。

第九条除临时进出住宅物业管理区域停放车辆外,其他机动车辆停放人应与停车管理单位订立机动车辆停放管理服务协议,该协议一般应包括双方当事人机动车基本情况、双方的`权利义务、收费价格、管理责任、管理服务期限以及违约责任等内容。

第十条住宅物业管理区域内的停车管理单位,应及时对停车场地、道路及相关设施设备进行维修养护,保证正常使用。

对住宅物业管理区域内停车位不能满足车辆停放需要的,停车管理单位应在征得业主大会同意后,结合实际,采取措施提高停车场地利用率。

第十一条对不按规定停放车辆,影响住宅物业管理区域道路畅通或者公共安全的,停车管理单位可以按照车辆停放管理服务合同、业主公约、业主临时公约或者业主大会决议进行处理。

第十二条未实行物业管理的住宅区、非住宅物业管理区域内的车辆停放管理,可参照本办法执行。

车辆维修保障方案篇五

一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查,并做好对接送车辆的详细登记,特别是幼儿园的接送车,更要建立清楚的台帐。

二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理,督促有车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校保持联系,掌握学生接送车辆的情况。

三、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机违法载客,以及对假牌假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其接送学生。

四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以更换。

五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、放学时段,加强对学生接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时通报校方及教育主管部门。

车辆维修保障方案篇六

烟草配送行业现状

长期以来,我国烟草企业普遍存在“重销售、轻物流配送”的倾向,卷烟配送过程存在以下普遍现象:

现象一:随着市场规模不断扩大,卷烟零售商户数量越来越多,没有科学合理的送货次序,导致配送成本随业务规模增大而呈几何级数增加,造成业务虽有增长,但企业盈利能力却没有提升。

现象二:缺乏对业务实际运作数据采集的手段,造成烟草企业在市场开拓、问责、绩效考核、服务水平等方面缺少数据支撑,不利于业务挖掘。

现象三:送货员对于一些零售商户,特别是新发展、僻远的商户的配送线路不清楚,在配送过程中花费的时间成本高,造成配送成本增加,同时降低了客户满意度。

现象四:送货员每天在市场中奔走,深知市场行情,针对区域间存在的卷烟价格差,有的人就利用手中掌握的客户库存信息进行卷烟收购,并通过送货车辆进行跨区买卖,从中牟利。此举为卷烟的地下流通打开了“绿色通道”,也给专卖人员检查市场带来了更多困难。

现象五:极少数送货员与部分违规大户相互勾结,帮助他们收集所需货源,从中获取所谓的“辛苦费”。此举为违规大户开了方便之门,提供了生存的温床,助长了违规大户的辐射能力。

现象六:有的送货员利用手中的送货特权,向零售商户“吃拿卡要”,或者以各种名义向零售商户借烟、借钱,久借不还。此举增加了零售商户的经济负担,使烟草企业的形象大打折扣。

烟草配送车辆北斗/gps解决方案概述

烟草行业卷烟配送解决方案,基于“车联网”理念自主设计研发,并已在众多客户中实现运营的高端物流配送解决方案。方案运用北斗/gps车辆卫星定位、rfid货物识别跟踪、3g视频实时监控等手段,以车载智能终端与后端智能平台互动的方式,实现烟草类高货值货品运输的整体解决方案,可为烟草行业用户实现提高配送时效、实时掌握配送进度、保障货物安全、零售点满意度调查、配送成本控制以及人员绩效考核等目的,开创了国内高货值商品配送过程监管的技术先河。

烟草行业卷烟配送解决方案,通过与烟草客户的用户业务系统对接与整合,实现结合订单设计配送任务、与经销商签收结算、运输成本与员工绩效考核、业务数据挖掘等高级功能,进一步解决烟草配送在途运输作业环节管理中遇到的难题。

烟草配送车辆gps系统功能/特点

1、最优路径规划——根据任务自动规划配送顺序和线路,降低配送成本。同时,贺驶员提供导航服务,节省送货时间。

2、在途可视化监控——监控人员可通过系统随时了解车辆位置,实时监控货物状态,掌握作业进度。

3、违规操作报警——对不按规划路线行驶、非法卸化的行为系统将自动报警,保障货物安全。

4、全程rfid跟踪——电子标签跟踪,全程监控货物安全。

5、收货即时确认——货物送达后,收货人员电子签收,或基于rfid签收,系统即时收到送达确认。

6、零售点信息采集——车辆到达商户的确切位置后,对于没有坐标或坐标错误的商户,可进行坐标采集可纠正。

7、服务评价——系统可预估任务的完成时间及剩余里程,满足商户等待预期,并在货物送达后自动弹出电子问卷,以便管理人员及时发现问题,改善服务质量。

8、员工绩效考核——系统可综合送货准确度、及时性、是否按章操作、客户满意度等数据,生成报表,为员工考核提供数据依据。

烟草配送车辆gps解决方案构成

硬件产品: 业务导航智能终端、北斗/gps车辆行驶记录仪、视频主机、摄像头等。软件产品:北斗/gps车辆监控平台(包括短信推送服务)、卷烟配送终端系统、视频监控平台。

车辆维修保障方案篇七

为保障水电暖设备设施的正常运行,保证学院的正常秩序,满足教学、科研和师生生活的需要,特制订本制度。

(一)水、电、暖设备、设施的维护保养,应建立日常保养、定期保养和大修理三级维护检修制。

(二)日常保养应检查设备设施的运行状况是否良好;室内、井内是否整洁;水、暖开关是否灵活;电力设备、设施的接地或接零是否完好等。

(三)定期维护应定期(半年)对设备、设施进行全面的检查,对发现的异常情况及时维修或安排计划维修,防止设备、设施的损坏或出现故障。

(四)大修理(恢复性修理)应在设备、设施使用较长时间后,有计划的对设备、设施全面整修,对重要部件进行更换,使设备、设施恢复到良好的状态。每年进行一次高压设备安全性试验检测。

(一)应定期检查自备水供水设备、供水管线, 消除影响安全的因素。

(二)应定期检查、处理管线的各附属设施有无失灵、漏水现象;井盖有无损坏、丢失等,使其保持完好。

(三)应每年对钢制外露部分管线进行油漆。

(四)管道严重腐蚀、漏水时,必须进行更换,更新管线应符合相关标准的规定。

(五)应定期检查排水管线、定期清理检查井,使排水保持畅通。

(一)高压供电设备、设施由电业部门按相关标准进行。

(二)定期检查配电室的供电设备、设施,使保持正常的运行;保持配电室的干净整洁。

(三)定期沿线检查电缆井盖是否损坏、丢失;电缆线头是否完好;井内是否干净。

(四)定期检修各建筑物内的配电设施。每年春节进行一次防雷检测。

(五)当输电线路出现故障时必须进行更换,更换线路应符合相关标准的规定。

(一)每年对管线和附属设施(阀门)进行检修,使其保持完好。

(二)每年对钢制露天部分管线进行保温检查,发现问题及时处理。

(三)每年冬夏两季对中央空调进行调试检修,发现问题及时处理,使其保持正常运行。

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