每个人都有自己独特的心得体会，它们可以是对成功的总结，也可以是对失败的反思，更可以是对人生的思考和感悟。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
安全上岗心得体会总结篇一
随着现代社会的不断发展，人们对于安全性的要求也越来越高。无论是在生产、医疗还是日常生活中，安全都是重中之重。对于我来说，作为一名员工，如何确保自己的安全和健康，成为了我在工作岗位上最关心的问题。通过不断总结和实践，我逐渐形成了一些关于“安全上岗”的心得体会。
首先，在上岗前，充分了解岗位特点是至关重要的。不同的工作岗位具有不同的危险性，我们需要了解岗位任务的具体内容，及时掌握岗位工作所需要的技能和知识，以及相应的卫生安全预防措施。比如，在医疗岗位上，我们需要了解病人的基本情况，掌握正确的医疗操作流程，以防止交叉感染和病人意外伤害的发生。了解并熟悉自己的岗位特点，不仅可以提高工作效率，还能减少事故的发生。
其次，在工作中，保持警觉和集中力也是非常重要的。工作环境日新月异，各种不可控的因素时刻都可能对我们的安全造成威胁。因此，我们应该时刻保持高度的警觉和集中力，这样才能够第一时间发现并避免潜在的安全隐患。比如，在工地上，我们要时刻留心周围的动向和工具设备的状况，及时检测和处理危险因素，以避免事故的发生。只有保持警觉和集中力，我们才能够保证自己和他人的安全。
再次，合理使用个人防护装备也是确保安全上岗的重要措施之一。个人防护装备是预防职业病、事故和伤害的一种有效手段。因此，我们在工作中应该根据具体的岗位要求，正确并合理地使用个人防护装备。比如，在化工厂中，我们需要戴上防毒面具和防护手套，以及穿戴防护服和安全鞋，以防止有害物质对身体的损害。对于我们而言，合理使用个人防护装备是保护自己免受危害的首要任务。
另外，及时报告安全隐患和事故情况也是非常重要的。事故往往以突发和意外的形式出现，因此我们不能用“侥幸心理”来掩盖事故和安全隐患。一旦发现问题，我们应当主动报告，及时寻求帮助并采取紧急措施，以最大程度地减少事故的危害。同时，我们也应该主动参与事故调查和处理工作，分享自己的经验与教训，并与相关部门一起探讨解决方案，以提高事故和隐患的防范能力。
最后，培养正确的安全意识和安全责任感是确保安全上岗的根本保障。我们要牢固树立“安全第一”的意识，时刻将安全放在工作的首位。同时，我们也要时刻警醒自己，不断提醒自己遵守安全规章制度和操作规程，时刻保持对工作的责任感和敬业精神。只有具备正确的安全意识和安全责任感，我们才能够保护好自己和身边的人，共同创造一个安全和谐的工作环境。
总之，安全上岗不仅仅是一种义务和责任，更是对自身能力的要求和对生命健康的呵护。通过不断总结经验和反思，我深刻体会到，在工作岗位上，安全意识和安全责任感至关重要。只有始终保持高度的警觉和集中力，合理使用个人防护装备，并与他人共同努力，我们才能够确保自己和他人的安全。希望通过个人的努力，能够为营造安全和谐的工作环境贡献一份力量。
安全上岗心得体会总结篇二
事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，出国留学使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。
总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上
安全上岗心得体会总结篇三
上岗安全培训是每个员工必须参加的基本课程，旨在提高员工的安全意识并降低工作中的风险。近日我参加了公司组织的上岗安全培训课程，通过听课、实操等方式学到了很多宝贵的知识和技能。在此，我想分享一下自己的心得体会。
第二段：掌握基础知识
在上岗安全培训中，我们学习了很多基础的安全知识，包括防火、防爆、紧急逃生等方面。我发现掌握基础知识对于工作中的安全非常重要。例如，我过去对火灾的认知只是表面上的警惕，而在课程中我才明白了火灾的危害性和应对策略。学习了紧急逃生的常识后，我也知道了在遇到突发情况时应该如何有效地撤离。
第三段：强化操作技能
除了基础知识，上岗安全培训还帮助我们提高了操作技能。我们进行了模拟演练，学习使用灭火器、急救技巧等。通过实际操作，我们更深刻地理解了技能要点，并提高了自己的应对能力。现在，我对于使用灭火器和进行基本的急救有了初步的掌握，这使我在工作中更加从容和自信。
第四段：培养责任意识
上岗安全培训还培养了我对于工作中的责任意识。在培训课程中，我们了解了工作中的一些安全隐患和事故案例，这些提醒我要时刻保持警惕，以防止发生类似的事故。同时，我们还学习了如何发现并上报安全隐患，培养了及时汇报和解决问题的能力。在我看来，培养责任意识是保障工作安全的基础，而上岗安全培训正是帮助我们在这方面有了更深刻的理解。
第五段：宣传和实施
上岗安全培训内容丰富、实用且非常有必要，因此应该将其宣传和实施得更加广泛。培训课程不仅仅适合新员工，老员工也应该接受定期的复训以巩固知识和技能。同时，培训内容可以进一步扩展，例如针对不同部门、不同岗位的员工进行具体的安全知识和技能培训。此外，通过宣传和实施上岗安全培训，可以提高员工的安全意识和自我保护意识，使工作环境更加安全。
结尾段：总结
通过上岗安全培训，我增长了知识、提高了技能，同时也培养了责任意识。我相信这些在工作中将起到重要的作用，帮助我避免事故的发生。此外，我认为上岗安全培训不仅仅是个人的需要，更是整个组织的需要。在未来，我将继续通过学习和实践不断提高自己的上岗安全意识和能力，并将这种意识传递给身边的同事，让大家共同建立一个更加安全的工作环境。
安全上岗心得体会总结篇四
事故发生的原因是多方面，而关键问题又是什么？现实是：当前部门里面，负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导（包括各科室领导）有多少人是真正懂得安全知识的？有多少人真正是大学安全工程专业毕业的？一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业，另一面是以照顾人员为名，安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理，安监系统天天搞安全培训，尽管这样做收到一定效果，但这可能不是解决问题的根本！
因为知识才是力量！只有掌握安全知识的人管理安全生产，才能确保生产安全。什么是安全？怎样才能安全？那方面存在安全隐患？如何改进？这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的，必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想，如果市级以下的安监局的领导班子，如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员，并在市（县）级以下每一个安监局（所）都配备1—3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才（公务员）实施安全管理（全国每年约有3000多名安全本科生毕业），那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为，安全工程专业的本科生或者硕士生，他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习，在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧，这样的.人才是真正懂安全！
可喜的是，今年在招聘的行业中，我们无意中发现xx市中医院、xx市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生，这是非常珍贵的！这样的领导，才是真正体现以人为本的领导，在这样的单位学习工作生活才放心！xx市中医院、xx市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬！
我想，如果国内各单位、各行业、各部门都能注重使用安全工程专业毕业生在单位任职，安全意识一定得到加强，安全事故一定得到有效控制！
安全上岗心得体会总结篇五
第一段：个人成长
安全上岗培训是我个人成长的关键一步。通过培训，我了解到准确的安全知识和技能对于职场生活的重要性。我学会了如何正确佩戴和使用个人防护装备，了解到安全意识和紧急处理的重要性。在与教练互动的过程中，我发现自己在表达和沟通方面的能力也有所提升。这些培训经历让我成为一个更加全面和专业的员工。
第二段：安全意识
安全意识是在安全上岗培训中最深刻的体验之一。在课堂上，我们了解到许多事故的发生是由于人们缺乏安全意识造成的。我们意识到，只有我们每个人都充分意识到安全的重要性并且持之以恒地实践，我们才能保证自己和他人的安全。因此，我们开始将安全作为自己的责任，并在日常工作中时刻关注安全事项。通过安全上岗培训，我们不仅仅是一个受训者，还是安全事务的宣传者和实践者。
第三段：紧急处理
在安全上岗培训中，紧急处理技能是一个重要的学习内容。我们学习了如何正确应对各种紧急情况，包括火灾、自然灾害和意外事故等。通过模拟演练和实践操作，我们掌握了急救技巧、火灾逃生和自救方法等。这些有用的技能不仅能保护我们自己，还能在危急时刻救助他人。紧急处理的培训让我们知道面对突发状况时，冷静和迅速的反应是至关重要的，这将对我们的整个工作和生活产生积极的影响。
第四段：集体责任
安全上岗培训强调了集体责任的重要性。我们了解到，每一个人的安全都与整个团队的安全息息相关。我们需要互相监督和协助，避免任何可能导致事故的行为。通过团队合作和共同努力，我们能够营造一个安全和谐的工作环境。在培训期间，我们进行了很多团队合作的活动，增进了相互的理解和信任，这对于我们在今后的工作中更加紧密地合作至关重要。
第五段：风险管理
安全上岗培训强调了风险管理的重要性。我们学习了如何识别和评估潜在的危险，并制定相应的措施来减少风险。培训教官通过案例分析和实际操作，教导了我们如何制定合理的工作计划和用具使用方案。我们了解到，风险管理不仅仅是我们的责任，也是企业及部门的责任。通过严格遵守标准操作流程和及时报告安全问题，我们能够最大程度地降低潜在的风险，并保护自己和他人的安全。
总结：参加安全上岗培训是一个全面提升个人素质和工作能力的过程。通过这次培训，我不仅学到了丰富的安全知识和技能，同时也增强了对安全意识的重视。紧急处理能力、集体责任和风险管理的培训使我在工作和生活中更加自信和应对自如。我相信，这些宝贵的学习经验将在我未来的职业生涯中发挥重要作用，并持续提醒我始终保持警觉，尽可能地确保自己和他人的安全。
安全上岗心得体会总结篇六
最简单的安全行车方法——慢和小心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感！慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。
开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车知识之一——不要开快车慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰s500撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快，造成打滑，这说明再好的车都有极限，不是吗？》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
怎么办？如何来阻止？只有一个方法：不开快车！下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧？我驾驶基础还可以吧？实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保！还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧？这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。
这样开，是不是有点荒唐透顶？是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢！
安全上岗心得体会总结篇七
近年来，各行各业的职业安全意识不断提升，上岗安全培训也愈发重视。本人最近也参加了一次关于上岗安全培训的培训课程，并在其中受益匪浅。通过这次培训，我深刻认识到了上岗安全的重要性，并积累了一些实用的经验和心得。以下将从培训内容、学习方法、应用意义、存在问题以及解决措施等方面，进行阐述与总结。
首先，培训课程中介绍的上岗安全知识非常系统全面，涵盖了各种安全意外事故的防范措施。从日常办公环境到工业生产现场，从高温高压作业到电气设备使用，这些知识帮助我初步了解了职业工作中的各种潜在安全风险，并教会了我如何正确识别和应对。尤其是逃生自救和急救技能的讲解，让我对发生意外时的应急处理有了初步了解，对自己和他人的安全保护意识有了明显的提高。
其次，学习方法的选择也很重要。本次培训课程采用了多媒体展示、模拟演练和实际操作的方式，使我在学习中能够更好地理解和掌握相关知识和技能。通过观看视频、听取讲解和参与模拟场景演练，我亲身感受到了各类安全事故的危险性和防范措施的重要性。在实际操作环节中，我能够亲手操作应急设备，使我更加深入地体验到了安全措施的可行性和操作技巧。因此，在以后的学习和实践中，我会更加注重多种方式相结合的学习方法，使学习效果更好。
此外，上岗安全培训的意义不仅仅在于个人的安全防护，更关系到整个单位和团队的安全。一个团队只有每个人都养成了正确的安全意识和预防技能，才能营造出一个安全可靠的工作环境。通过本次培训，我了解到安全防范责任是每个岗位上员工应尽的义务，只有每个人都把安全工作做到位，才能避免悲剧的发生。因此，我将把本次培训中学到的对安全的重视、责任担当和团队合作精神转化为工作中的实际行动，与团队成员共同维护好单位的安全形象。
然而，存在问题也是不可忽视的。首先，培训内容过于简单，可能无法适应不同岗位的需求。因为每个岗位的危险性不同，所面临的安全风险也不尽相同。因此，针对不同岗位制定具体的安全培训课程应该是必要的。其次，培训时间较短，没有充分保证学员对知识和技能的全面掌握和应用。培训内容复杂多样，如果能多分几个时间段进行培训，让学员有更充足的时间去消化和理解所学内容，可以更好地提高学员的培训效果。
为了解决这些问题，我认为单位应该加大对上岗安全培训的重视，制定更为细致的培训计划。不仅要根据不同岗位的需要，制定专业化的培训课程，还应该延长培训时间，确保学员对培训内容的充分了解和应用。同时，培训形式也可以更加灵活多样，结合在线学习平台和现场实操，提高培训效果，使学员能够灵活应对各类安全风险，并在工作中能够更加自如地应用所学的知识和技能。
总之，上岗安全培训是我们职业生涯中的必修课，通过这次培训我认识到了上岗安全意识的重要性，并掌握了一些实用的经验和技能。培训课程中系统全面的知识让我了解了职业工作中的潜在安全风险，学习方法的使用帮助我更好地学习和掌握相关知识和技能。上岗安全培训不仅关乎个人的安全，更关系到整个团队和单位的安全。然而，培训内容和时间存在一些问题，需要我单位加以改进和完善。通过制定更为细致的培训计划和灵活多样的培训形式，我相信上岗安全培训的效果会更加显著，为工作安全保驾护航。
安全上岗心得体会总结篇八
各位领导你们好！
根据公司的要求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。
二、小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。
六、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。
祝：家家户户平安幸福！
安全上岗心得体会总结篇九
安全，一向以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题；在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷。
但是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢？一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都明白吸烟是有害健康的，可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢？有多少人明白，“烟民”的增多将意味着什么？意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸；就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息：在一所幼稚园里，因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被，让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自我的人生，没来得及向生他们的父母告别一下，便离开了人间，多么让人遗憾啊！他们但是祖国未来的栋梁啊。
诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”，可为什么就不能使活着的.人们引起注意呢？难道在他们眼里，生命真的就那么不重要吗？难道非得等到失去以后才明白生命的可贵。
最近我们都在学习安全知识，透过学习，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关掉所有电源；炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延；在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则；在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。
其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成完美的人间”。