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2023年桥梁课程心得体会 桥梁生产实习心得体会(模板5篇)

时间:2023-09-17 21:19:43 作者:碧墨2023年桥梁课程心得体会 桥梁生产实习心得体会(模板5篇)

每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

桥梁课程心得体会篇一

我们的实习生活从4月10日开始到8月5日结束。四个月感觉很久,可是一转眼我们也度过了难忘的实习生活。从5月7日开始我们前往 实习,在这里不管是生活上还是工作上,他们像对待自己的弟弟一样照顾我们。我深受感动同时我在他们身上学到了很多东西,使我受益匪浅。在思想方面,我们和老师,职工同吃同住,同劳动,加深了与他们之间的感情,提高了作为一名工作人员的素质和意识。特别是我从基地主任身上学到了如何做一名有责任的人。专业知识方面,我们从实践中学到了大量麦类的作物栽培的知识和方法,从职工那里了解了当地的作物生产方式,同时积累了一定的工作经验。与此同时,我还将学校里所学的专业知识运用到实践中去。虽然这次的实习比较艰苦和劳累,但是我坚持了下来,同时很好的完成了单位、老师给予的各项工作,大大提高了自己的工作能力,为以后步入社会打下了基矗以下是这次我在实习中的感想和工作情况,现向学院和老师进行汇报。

一、实习基本情况

这次实习因学院的安排我们主要分为四个时间段实习,分别是4月10日—5月6日在学校试验站、5月7日—6月8日在小麦育种家基地、6月9日—6月25日回校专业课实习、6月28日—8月5日小麦育种家基地。

我们的主要工作是在小麦育种家(塔城)基地,基地位于南郊,主要的工作是进行试验主要有春麦试验:国家春小麦区域试验,自治区春小麦新品种区域试验,春性小黑麦品比试验,啤酒大麦新品种区域试验,春小麦品质生态试验。冬麦试验:主要有冬小麦新品种(系)鉴定试验、自治区冬小麦新品种生产试验、北疆冬小麦新品种(早熟组)区域试验、北疆冬小麦新品种(晚熟组)区域试验、自治区冬小麦新品种比较试验,冬性小黑麦品比试验,同时还有一项重要工作就是承担着塔城地区小麦良种繁育工作,即种植穗行圃田,来种植原原种。以上种植面积共400亩。

二、踏踏实实做事,认认真真学习

来到实习单位的第二天我们就与职工们一起开会,主任就介绍了现在的基本情况,这个时候春播早已经结束进入到田间管理阶段。冬小麦到了起身期,春小麦到了三叶或者分蘖期。开完会议我们就立即投入到了工作,当天记忆深刻的是和职工检查滴管带毛管,因为要给春麦浇水,所以我们仔细认真做好,确保小麦的长势均匀。来到这里前期感觉干的最多的就是除草,打药,心中想想也就明白,这个基地一是进行试验,既然是试验就是要有一个良好的环境,要水分充足,肥料适中,杂草降到最低。另一个就是担负着为塔城地区供应良种,所以要保证小麦的质量和品质,杂草一定要控制到位。我想把此次的业务收获以冬麦的生育期分为三个部分,第一为拔节—孕穗期,第二为开花——成熟期,第三为小麦收获期。

(1)拔节—孕穗期

在冬小麦返青后,我们开始观察记载小麦穗分化进程及其与叶龄的对应关系,同时我们还观察记录了春麦的出苗情况和分蘖情况。冬麦的拔节期记载及其孕穗时期的记载。这个阶段主要做了以下几个工作主要分为春麦和冬麦。我们实习的基地所做的试验比较多种类也很多,有小麦、大麦、小黑麦、燕麦甚至还有荞麦。所以我们所要记录的数据就比较多。春麦试验:每天早上我们会和基地的实验员到田间记录小麦,燕麦及小黑麦的出苗情况,到生长一段时间我们继续记录期分蘖情况这些都记录在册。我们发现每个麦类的出苗及分蘖情况是不一样的。

冬麦实验:同样也是小麦、大麦、小黑麦等,这个时候冬麦进入起身拔节阶段,主要进行的是田间管理,包括除草,随水施肥等,其中的各个环节我们都参与并且实施。我们基地冬麦灌水质量较好,一般不管返青水。拔节至孕穗期间是产量形成的关键时节,是营养生长和生殖生长共同进行的时候,水肥应及时供应。4月15日—4月20日灌拔节水,每亩灌75方;5月5日—10日灌孕穗水,每亩80方。我们在灌孕穗水一般会随水施肥,往施肥罐里加入尿素。这样的水肥管理遵守了因地制宜,因苗制宜的原则,使得作物处于良好的生长环境里。

化控除草:在这里我觉得前期做的最多的就是除草,因为都是小麦面积的实验所以只能用人背喷雾器的方式进行。在这里主要有1.骠马 除单子叶杂草和野燕麦。2.使它隆 除阔叶杂草。3. 2-4d丁酯 除多种一年生阔叶杂草。4.巨星 除阔叶杂草。我们的用量一般是说明书的1.5倍的浓度,但是我认为除草的效果还是不佳,期原因可能是错过了最佳的除草时间和因人工除草容易漏打,喷洒不均匀。这样的结果必然导致工作量的增加。

(2)开花——成熟期

这个时候我们的工作重心从麦田实验转移到小麦的穗行圃,而我们的主要工作就是去杂。基地种植的小麦穗行是为塔城地区提供原原种的,所以去杂是必不可少的环节,其最佳时间是抽穗以后这样可以从各个方面进行判别。最典型的是从抽穗期早晚、株高、株型、叶形、穗形等几个方面去鉴别、判断。去杂的程序我们总共进行了3轮,就是为了去除小麦粒的杂麦。以免收获时错收,造成下年品种混杂。在小麦实验部分中我们还参与了田间考种,因为实验项目太多,不能一一带回实验室里进行,我们就和实验员顶着烈日在田间测量,麦类的株高,穗长,穗粒数等数据。同时还要取样品带回实验室里进行称重。

(3)小麦收获期

这个时候进入到七月上旬到了收获季节,金黄色的麦田里是我们辛苦一年的成果,主任说今年是个丰收年比去年高了有20—30%的产量,这也是和我们辛勤分不开的。在这个地方收获是一个很麻烦的事情,这里有不同的麦类,没个实验有很多的品种,所以我们收实验前前后后差不多有半个月左右,同时还要加上穗行的小麦收获,最忙的日子就在7月里。

装袋。每天我们都是蓬头垢面的回来,身上全是麦渣子,一般到晚上9点以后才能下班。而穗行是用收割机收获,但是要到麦场上进行清扬,这是个体力活,刚开始有些吃不消,但是我还是坚持了下来。在基地里干的最后一项工作就是种子包衣,用种衣剂包过的种子播种后,能迅速吸水膨胀。随着种子内胚胎的逐渐发育以及幼苗的不断生长,种衣剂将含有的各种有效成分缓慢地释放,被种子幼苗逐步吸收到体内,从而达到防治苗期病虫害、促进生长发育、提高作物产量的目的。种子包衣已被列为我国重点推广的农业技术项目。在这里我见到了一台很大的机器,也终于知道书本上说的种子包衣是怎么一回事了。

三、在生活中学习,在生活中感悟

通过这次实习使我体会到,基地的各种活动室一个教育人的大课堂。三个多月的生产实习,不仅使我的专业知识和技能提高了,而且在思想上也有了很大的进步。

(1)实习使我加深了对自己专业的热爱

现在我国还是一个农业大国有几亿人的农民。农业的发展一靠政策,二靠科技,就需要大量的农业科技人才,可是现在的环境下,很多同学都不愿意学习农学,就是怕吃苦,怕受罪。基层的乡村甚至县里有学历的农业技术人员就很少,在我们基地实验员也只是一名大专学历,而且将近50岁。所以现阶段的问题就是基层有较高学历的农业技术人员很少,出现了不能很好交接的局面,很多地方都是40多岁的老技术人员,不能把最新的技术进行推广,很多学生还是想到科研单位,一个比较轻松的工作环境。这次实习我重新认识了我所学专业,农业的发展需要我们新一代大学生,既然我选择了这个专业就不后悔,坚定的走下去。

(2)理论与实际相结合才能真正掌握知识

学习了这么多年,其实一直都是学习的理论,都是在校园里接受老师的教育。这次实习体会到书上的知识和生产实际之间有着不小的差距。我觉得书本上的理论只能从引导的角度来指导大家,因为每个地方的水,土壤,天气都有很大的不同,每项技术在实践中怎么去做,具体问题应当具体分析。

(3)与基地领导、职工和-谐相处学习优点

在基地里我们和基地主任住在一起,天天和职工们一起下地干活。他们那些以身作则,吃苦耐劳的奉献精神很值得我去学习。主任是最为忙碌的一个人,他每年都要住在基地与我们同吃同住,本来他可以在市里头住,不用操心,但为了做出榜样他一直坚持住在基地里。主任身体不是很好,但还坚持跟我们一起下地,并且还要给我们做饭,这种高度的责任心深深的打动了我,并且坚定自己要向他学习。职工们很是淳朴,他们都是黝黑的皮肤,结实的肌肉,根本不像农业局里的人员,我们与他们打成一片,他们像对待自己的弟弟一样照顾我们,使我们在实习单位有了很多乐趣。

(4)改变自身生涯的转折点

通过实习使我的内心的想法改变了很多,实习前想的毕业了就听父母的话,回家去考公务员,但实习过程中,主任教导我人是要往高处走的,不能局限于一个小地方,渐渐的我也想通了,决定报考研究生,让自己奋斗起来,不做平凡的人。

四、总结与感想

在基层实习,不但有专业知识是的我们学习,而且 专业以外的许多东西能让我们明白许多事情,可以说这次实习是我们迈向社会的一次大练兵,锻炼了我们踏踏实实的工作作风,培养了我们吃苦耐劳的精神,学习了如何进行人际交往,并且提高了团结合作的意识。俗话说“众人拾柴火焰高”集体的事大家齐动手效果才会好。在实习中我还深深体会到强化科学种田的重要性,运用科学方法,却是能起到增产又增收的效果。

桥梁课程心得体会篇二

理解学生是教师与学生交流、互动的基础,往往一堂的成败与否就在于教师是否真正理解学生,和学生做到心心相映,架起师生交往的桥梁。在实习过程中看到过一些关于教育的书,这些书中提出了一些基本的教育理念,如尊重、信任、理解、欣赏、激励、宽容等,读后很有感触。

“全面”指的是学生发展的全面性。它包括两个基本方面:一是指学生个体在体现社会要求方面的全面性;二是指学生个体素质内在结构方面的全面性。前者,要求教师在促进学生社会化的教育过程中,真正能够在德、智、体、心(包括心理发育、心理品质、心理承受能力等)诸方面给学生以全面的教育和引导。其中,德是第一位的。在当社会教师的第一职责应是教学生如何做人,第二是教学生如何思考,第三才是传授具体知识。

对学生的热爱。不是抽象的说教,而是现实地、具体地体现在班主任对学生的一言一行所产生的一种强烈的、高尚无私的道德情感。苏霍姆斯基认为:“教育的全部奥秘也就在于如何爱护儿童。”他要求教师在工作中既要了解学生,尊重学生,做学生的推心置腹的知心朋友,又要在学业方面因材施教、循循善诱、诲人不倦地耐心指导,真正落实教书育人。

素质教育呼唤着教育改革,同时也给老师们提出更高的要求,即要注重学习、善于学习。主要包括学习有关教育政治法规,学习新的教育理论,学习科技新知识、新观点,学习专业化知识,善于与别人相互学习和借鉴,择其善面从之,其不善而改之,以不断提高自身素养。在“知识爆炸的今天,学生的信息十分广泛,他们接受新事手快,从某种意义上说,教师在某方面的知识不如学生也是一种正常现象。这就要求老师放下架子发扬民主作风,虚心地的向家长和社会学习,向同事学习,向一切有真知的人包括自己的学生学习。

中学生缺乏正确的是非鉴别能力,但以具有较强的模仿能力,老师的一言一行时刻感染着学生的成长,这就要求老师更加严格要求自己,时刻以身作则,为人师表,注重言行一致,表里如一,用自己的高尚品德、良好的行为习惯去说服学生,感化学生,从而形成良好的班风。

新标的实施要求每个老师树立新理念:树立民主的学生观、树立全面的教育观、建立民主平等、亲密和谐的师生关系。随着新标在全国范围内的推广,希望每位老师都和学生建立起良好的情感,让我们的每一位教师都真心实意的去尊重、热爱每一位学生吧!

桥梁课程心得体会篇三

生产实习是大学最后一个极为重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。。透过实习,能使我们接触生产科研,到达理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,使我们接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的潜力,把理论和实践结合起来,提高实践动手潜力,为我们毕业后走上工作岗位打下必须的基础;同时能够检验编程的潜力,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自我能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”四年来,我全面严格要求自我,不断追求进步,不断完善自我,不断超越自我。在实习期间,在指导老师的带领下,认真思考,做好完成系统的工作,完成任务要求,做一名合格的技术员。

本次实习地点是在本校的科技楼的1005实验室。在第一天的时候,唐老师就给我们交待了本次实习的目的与任务。这次的实习时间为三周,我们需要在指导老师的带领下自我动手解决完成相应的实验资料。我浏览了一下,这些实验中很多都是之前没有接触过的新知识,但是俗话说的好:“活到老,学到老”,我一向在各方面严格要求自我,努力地提高自我,以便使自我更快地适应社会发展的形势。透过阅读超多的专业书籍,勇于解剖自我,分析自我,正视自我,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。而且,学习新知识的过程也是一个自我认知的过程,能够更好的发现自我,提高自我。因此,我决定,在这次的生产实习中,我要更进一步的严格要求自我,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在这次实习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改善的地方。相信,透过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在老师和同学的帮忙下,自我会得到很好的成长,也会为社会的发展贡献自我的力量!

虽然是在学校里进行生产实习,但是也要严格遵守各种规章制度。同时,也要用心地去应对各种困难,认真刻苦的把自我的事情做好,想尽一切办法做完美。所以,要想成功的进行实习,就务必首认真负责、刻苦、用心进取,像一个职业者一样要求自我,不能再像以前一样懒懒散散的了。

老师还跟我们说到,想要做好生产实习,就要做到一下几点:

1。多听,多看,多做

我们来到实验室之后,要明白自我能否完成这些实验,关键是看你自我对待这次实习的态度,态度好了,即使自我以前没有学过的知识也能够逐渐掌握,态度不好,就算自我有知识基础也不会把实验做好。

2。少埋怨

经常抱怨的话,会很影响自我的情绪,结果就是导致自我情绪不好,也做不好实验。所以,我们就应少埋怨,无论做什么,我们都就应以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们就应多看到好的方面,这样才能持续工作的激情。

3。虚心学习

在这次实习的过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向老师同学请教了,当别人教我们知识时候,我们就应虚心理解,要不然就可能做错,要持续认真严肃的态度去做事。

4。细心加耐心,知错就改

每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够立刻改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的。

最后开始上课了,大家依次将实习要用的程序拷贝到自我的电脑里,并建好自我的文件夹。由于大家都是第一次接触生产实习,对软硬件方面都不熟悉,因此唐老师耐心地给我们讲解matlab的使用方法以及for循环的使用方法,之后又给我们举了几个例子,好让我们能够更加深刻的了解for循环,老师告诉我们说for循环是matlab中最基本的一种循环,必须要掌握。可能是由于觉得这个循环有些简单,所以并没有引起我的重视,这一点让我在后面的学习中吃了点亏,所以不管是不是已经学会的知识,都就应要耐心的学习。如果真的掌握了,也能够听完,就当是复习,正所谓“温故而知新”。

看完实验计划,我又上网初步了解了一下每个实验。发现基本每个实验都涉及到了for循环,看来for循环真的是很重要。

由于第一次上课的时候已经讲完了图像分辨率转换这个实验,主要的程序代码就是执行for循环,在我们都操作了一遍后,老师又将这个实验变换了一下来加深我们对for循环的理解,这次就由我们独立编写程序代码以实现实验功能,再确保我们都实现功能后,开始了关于量化比特数的讲解。

这三个星期的生产实习生活,让我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾这三个星期,我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自我勇敢地应对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自我的罗马大道。在这三周里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自我清楚自我就应做的是什么,在挫折面前我就应善用于扬长避短的方法来促进自我,提高自我的综合水平潜力。在学习方面虽然自我普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习状况中,我觉得自我更就应发奋学习。

我明白,这又是我人生中的一大挑战,主角的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于学习的积累和技能的培养。在那里我明白我的将来会有光辉灿烂的一天。

桥梁课程心得体会篇四

二.实习的时间:__年7月7日—__年7月8日

三.实习的目的

为了适应社会的需要个以后的工作打下基础,深入了解物流行业的发展,结合理论学习与 实际操作的联系,提高自身的操作能力,并能灵活应用,使自己的专业知识,专业技能及实践能力得到全面的提升。

四.红河卷烟厂集团简介

红河烟草(集团)有限责任公司位于云南省东南部,地处素称红河州“北大门”的弥勒县城;北距省会昆明 143 公里,南至州府蒙自 140 公里;通往东南亚的 326 国道经弥勒县城纵贯全州南北抵国家级开放口岸河口;红河州属典型的亚热带季风气候,北回归线穿越中部,具有得天独厚的烤烟生产自然条件,有 “ 烤烟之乡 ” 的美誉,拥有优越的自然地理环境和良好的区位、交通优势。

红河卷烟厂于 1985 年筹建, 1987 年试产, 1988 年正式取得国家烟草生产经营许可证,并上划云南省烟草公司,现企业法定代表人毕凤林,现有在岗员工 1029 人,平均年龄 33 岁,资产总额 98.73 亿元,是国内装备配套、技术先进的卷烟企业之一。目前,集团年生产能力达到 160 万箱, 日创税金上千万元,人均实物劳动生产率居行业前列,且连续 12 年实现了产销规模和效益的同步增长。

1993 年起,红河卷烟厂实现单品牌生产,是全国唯一只生产单一品牌的烟草工业企业。目前形成一个品牌(红河), 15 个品种,兼顾高、中、低档次,满足不同层次消费需求的品种结构。 “ 红河 ” 品牌 深受消费者喜爱,先后被评为“全国名优卷烟”、“中国最具竞争力的民族品牌”、“中国名牌产品”、“中国十大梦想品牌”等。__年品牌产量 161.5 万箱,品牌销售收入 160.2 亿元,实现税利 99.8 亿元。

红河卷烟厂创业之初,工厂生产水平低下,产品质次价低、入市困难, 1991年前连年亏损。企业处于极度困难乃至困境之中, 1992 至 1993 年两年间,通过整合品牌,实现了全嘴单品牌生产,产品质量有所提升,同时企业确立了 “不求最大,但求最好”的发展理念,系统实施了原料、技改、人才、管理、名牌“五项工程”,重视技术发展,完成了 从拿来主义到局部创新,进而到以企业为主体的全面技术创新,多项科技成果获省部级科技进步奖;多项新型实用技术获国家专利。 1992 年扭亏为盈, 1993 年起对企业内部的各种资源多次重组、定位; 1997 年始企业转入全面的软件建设发展阶段,优化人力资源配置,进入以人本管理为主体的智力时代; 1998 年开始为实现企业高度的信息自动化启动 cims 信息系统工程。经过红烟人的艰苦探索和努力,逐步建立了市场化程度极高的有效运行机制,企业不断发展壮大,取得了良好的社会效益和经济效益,对满足市场需求、解决劳动就业、拉动相关产业发展、促进地方经济建设等方面做出了重大贡献。

20__年,红河卷烟厂紧紧围绕国家局提出的 “ 深化改革、推动重组、走向联合、共同发展 ” 的行业主要任务,推进企业间的联合重组,与昭通卷烟厂重组,成立红河卷烟总厂。 2005 年,又完成了与新疆卷烟厂的联合重组工作,进一步增强了企业的综合竞争能力。 20__年 5 月 18 日,红河卷烟总厂改制为 “ 红河烟草(集团)有限责任公司 ” ,迈出了公司化进程的重要步伐。

五.实习的内容

(一)了解红河卷烟厂的五个子系统。自动化系统、卷烟辅料系统、配方系统、成品系统和箱品系统这五个子系统。并且这五个子系统是相互联系、共同合作、保证整个物流、生产、运输的正常运行。

(二)了解决策、管理、设备三个层次系统。决策系统是控制中心控制,它将出现的 问题分析后做出的决策,传递给决策主体或其他于系统。管理系统实施了“管理”。人才、技设、原料、名牌、五项工程,实现“优质、高效、低耗”的管理目标,全面推进硬件设备,企业获得了 长足的发展。在红河卷烟厂的见学习过程中我初步认识了相关设备。这些设备是从德。意。英。菏兰等国家进口的,技术水平相当先进,整个配套系统具有当今国际先进水平。

(三)物流实现了全自动化操作。该自动化操作包括空中自动化小车、自动化货柜、多端点高速穿车、自动化控制系统、agv系统。该厂实行的自动化系统 ,降低成本,提高作业效率,改変了 传统的 物流观念方式,让我了解到现代自动化的生产设备及信息自动化的先进性。红河卷烟厂的信息自动化系统涵盖产、供、人、财、物等细完整的信息、实现物流、资金流、信息流的有效集成。

六.红河卷烟厂实习的总结

红河卷烟厂设有四大中心(行政、销售、物资、技术),三大总部(制造、机械、电气)。各中心(总部)经营范围内的业务自主决策,体现“扁平化”的管理构想。打叶复烤、制丝、卷接包、物流自动化配套系统具有当今国际先进水平。

“八五”以来,红烟以“不求最大,但求最好”的创新理念,围绕唯有发展人才能发展企业这一根本,按照“优质、高效、低耗”的管理目标,强化企业管理,深化企业改革,系统地实施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五项工程,全面推进软硬件建设,企业获得了长足发展。

红烟十分重视技术发展,完成了从拿来主义到局部创新,进而到以企业为主体的全面技术创新。当前正全力推进企业信息化工程建设,此工程的目标是使企业实现高度的信息及自动化--信息驱动运行、运行产生信息。

红烟较早确立了变产品生产为品牌生产的意识,努力做最好的产品,努力塑造最好的形象,努力与客户真诚合作。目前形成一个品牌(红河),五个品种(“红河99”、“红河88”、“甲硬”、“甲软”、“乙级”),兼顾高、中、低档次,满足不同层次消费需求的品种结构。当前,红河卷烟市场走势良好,覆盖全国,实现零库存通过这次的实习,我了解到了红河烟厂花园式的生产产区,严格的管理制度,严谨的工作作风和先进的信息自动化系统。我认识到物流方面的知识,对物流现代化有所了解,在这次的 参观认知实习过程中,不但对所学习的知识加深了解,更加重要的是更正我们的对物流的观点和提高了对现代物流的认识。

桥梁实习心得体会5

桥梁课程心得体会篇五

认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

3月18日——3月30日

常言道,民以食为天,以行为先.道路桥梁是关系到民生的重中之重。因此我们很看重这一次实习。

我们进入实习目的地的日期是20xx年3月18日,此时有好多梁正在预制过程中,钢筋骨架,预制成型梁在现场都有模型。这就给了我们学习到更多东西的.机会。

一进入工地,映入眼帘的就是现场管理人员用于施工的指挥部,我们找到以前从我们学校毕业的学长。我们称他为老师,见面后就开始了正式的生产实习。

前几天我们重点熟悉施工图纸。以前在课堂上知道了什么是施工图纸以及用处,有的只是理论层面的认识,读的施工图也都是比较典型常见的图,但看到这样真正用于施工的成体系、成整体的图纸还是第一次,包括了建筑施工图、结构施工图、安装施工图、装饰施工图以及玻璃幕墙安装施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

由于我们进入工地时,测量组的工作量很大我就被分配到测量组第二天晚上测量组就进行了分组我被分在第三小组有三名组员。我这一小组的具体任务是靖港镇中属于城市道路那一段的排水系统的放样、测量、检验等工作。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的应该是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。在实习过程中,我还了解了路桥一线施工企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。

(1)梁的预制技巧上:

根据现场工人的预制步骤和讲解,让我们对t型梁的预制和钢筋骨架的绑扎有了一定深度的认识。

(2)测量技巧上:

首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

(2)施工管理中现场处理问题方面:

土木现场施工一个很重要的方面是施工效率影响施工效率的因素也有很多而对于我基层施工员影响施工的最大因素就是一些突发问题的处理。处理突发问题的能力有时候直接影响施工的进度。这些问题一般不会影响工程的主体设计而且可以做一定范围内的调整者就要求我们能在理解工程的主体设计的基础上能够快速而且在保证主体不改变的基础上处理好这些问题。记得我刚开始做现场施工时遇到问题总是问老技术人员这样优势会是我负责的施工停顿更严重的是影响整个工程进度。而事后我发现这些问题其实并不是牵涉很多或者有很深奥的专业问题其实我只要在保证要求的前提下做出一定的调整就可以迅速的解决这些问题。所以在跟那些经验丰富的施工员一起工作的工程中我收获良多。

实习心得体会:通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟,使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一布理解接受课堂上的知识,对本专业将来研究有了一个全面地了解,了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进,交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅。

在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,这次的实习就相当于一次“扫盲”本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识。使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对桥梁概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待桥梁,第一次接触了桥梁施工,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到今后的学习中。年轻一代桥梁工程师要以报国为己任,勤奋学习、努力创新、勇于实践,让中国的桥梁成为世界桥梁史上的里程碑,使中国成为世界桥梁强国中的一员,重现中国古代桥梁的辉煌。

这一周的实习,所获得的实践经验将对我终身受益,这一周的实习,所获得的实践经验将对我终身受益,我会不断的理解和体会在实习中所学到的知识,不断地运用到以后的学习和工作中来,理论联系实际,习中所学到的知识,不断地运用到以后的学习和工作中来,理论联系实际,为祖国的基础设施建设贡献出自己的力量。基础设施建设贡献出自己的力量。

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