2023年设备拆装心得体会 汽车拆装工作实习心得体会(优秀7篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

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2023年设备拆装心得体会 汽车拆装工作实习心得体会(优秀7篇)

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设备拆装心得体会篇一

20__年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习，作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装，给我留下了深刻的印象。在实习过程中，我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器)，汽车发动机拆装(汽油机、柴油机)，奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识，既开拓了视野，又培养了能力。

1。可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2。驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。

3。降低传动系统的动载荷，提高寿命。

4。载荷突然增加，发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习，这次我们拆装发动机，首先我们就接触到柴油发动机，在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣，拆下的零件都比较脏，整个手都是黑的。与汽油机的不同是，柴油机进气过程中，被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机，没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了，时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时开始，并占小部分做功行程，时间较短。在汽油机的拆装实习中，让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地，我们习惯了这种拆装实习的生活，第三周的实习拆装，我们都很珍惜这种实践活动。首先，我们进行汽车制动系和悬架的拆装，我们通过对前后盘式制动器的拆装，我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高，如果制动盘或者制动块磨损大要更换时，一般都是成套更换的，还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车，其前悬架使用麦弗逊式悬架，而后轮采用横臂式悬架，让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点，我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后，我们拆装驱动桥，由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的，有很多螺栓，轴承都生锈了，所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长，但是最后我们成功拆卸下来啦，这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时，我们可以用油先润滑或者用除锈剂，不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免)，最后把半轴拆出。

本次实习中，我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解，在休息时间中，我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出，老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中，我会吸取在这次实习中的不足，让书本和实践结合起来，才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼，加强对自己的动手能力，为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

汽车拆装工作实习心得体会（篇3）

设备拆装心得体会篇二

第一段：引言（大约200字）

在医疗领域中，各种各样的设备扮演着重要的角色，从诊断到治疗，从手术到康复。然而，医疗设备的使用和维护需要专业的技能和知识。作为一名医疗设备拆装工程师，我从事医疗设备的拆装工作多年，积累了一些宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我对医疗设备拆装的心得和体会，旨在帮助更多拆装工程师更好地开展自己的工作。

第二段：准备工作的重要性（大约250字）

首先，我深刻认识到准备工作对于医疗设备拆装过程的重要性。在开始拆装之前，仔细准备工作将大大提高工作的效率和质量。首先，我们需要详细了解拆装对象的结构和工作原理，以便在操作时能够正确无误地进行拆卸和组装。其次，我们需要提前做好工具和材料的准备，以免在操作过程中耽误时间。最后，我们还需要准备好相应的安全措施，确保在操作过程中不会造成人身或设备的损伤。

第三段：细心与耐心（大约300字）

在实际操作过程中，我逐渐体会到细心和耐心的重要性。拆装工作需要我们对设备的每个细节都有充分的了解和把握，并且要小心翼翼地操作，以防止任何损坏或失误。有时候，拆装过程可能会遇到困难和阻力，这时耐心非常关键。我们需要保持冷静，细心分析问题，并采取正确的解决方法。只有如此，才能确保设备的安全拆装和可靠组装。

第四段：团队合作（大约300字）

另外，团队合作也是医疗设备拆装工作中不可或缺的一部分。在实际工作中，我们经常需要与其他工程师、护士和医生紧密合作，共同完成拆装任务。团队合作的重要性体现在多方面：首先，充分的沟通和协作能够更好地对设备进行合理的拆解操作，免去不必要的麻烦和错误。其次，团队中的每个人都能利用自己的专长，互相补充，提高整个团队的工作效率和质量。最后，团队合作也能增强工作的安全性，减少意外风险。

第五段：总结与展望（大约250字）

通过多年的拆装工作，我深知医疗设备的拆装工作既复杂又具有挑战性。作为一名拆装工程师，我们需要具备坚实的专业知识、细心的操作技能和良好的团队合作精神。只有做好准备工作，保持细心与耐心，并与团队紧密合作，才能确保医疗设备的安全拆装和可靠组装。在未来，随着技术的不断发展和医疗设备的更新换代，我们拆装工程师也需要不断学习和更新知识，以适应新的挑战和变化。我相信，在不断的探索和实践中，我们将能够为医护人员提供更好的设备支持，为患者提供更安全的医疗环境。

设备拆装心得体会篇三

为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。

上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到 “实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。

本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。

手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。

通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

设备拆装心得体会篇四

第一段：引言（100字）

拆装设备是我们在日常生活和工作中经常需要进行的任务之一。而我最近经历了一次设备拆装的经历，不禁让我对这个过程产生了一些感悟。通过这次经历，我不仅学到了技术上的知识，更深刻地理解到了拆装设备所蕴含的修身养性之道。

第二段：技巧与经验（300字）

在拆装设备的过程中，技巧和经验至关重要。第一次拆装设备时，我并没有掌握任何技巧和经验，只能在老师的指导下边拆边学。后来，我意识到需要借鉴他人的经验，通过观察和学习来提升自己的技能。同时，我也深感到每一次的实践都能带给我新的经验，积累起来，我也能逐渐成为一名拆装设备的行家。

第三段：细节与耐心（300字）

拆装设备需要耐心和细心。每个细小的零件，每一道连接也都有其重要性。在我第一次拆装设备时，我往往会过于迫切，导致粗心大意，结果会弄丢或损坏一些关键的零件。随着经验的积累，我学会了耐心地分析和思考，尽量保持细致入微的态度。只有把每一步都做得完整、准确，才能最终成功地完成设备的拆装。

第四段：协作与沟通（300字）

在拆装设备的过程中，协作和沟通是非常重要的。尤其是当设备较大或者操作较复杂时，一人几乎无法完成，需要与他人进行密切的配合。通过与他人的沟通，我学会了站在对方的角度思考问题，懂得尊重他人的意见，并及时调整自己的计划。与他人协作时，互相信任和理解非常关键，只有形成良好的团队合作氛围，才能顺利地完成拆装任务。

第五段：心得体会与总结（200字）

通过这次设备拆装的经历，我学到了很多宝贵的经验和教训。不仅可以改善技术水平，还能培养出细心、耐心、沟通及协作能力等。拆装设备不仅仅是一种技能，更是一种修身养性的过程。通过不断的实践，人们可以从这个过程中体悟到匠人精神，提升自己的修养，塑造自己的品质。因此，我鼓励大家不断锻炼自己的技能，同时也注重内心修养的提升，从而在拆装设备的过程中不断成长并取得更大的进步。

总结（100字）

通过这次设备拆装经历，我深刻体会到了技巧与经验的重要性，以及细节与耐心的必要性。同时，协作与沟通也不可或缺。这次经历使我不仅得到了技术上的提升，更让我产生了对修身养性之道的思考和认识。希望在今后的学习和工作中，我能不断努力，通过拆装设备的实践积累经验，不断提升自己的修养和品质。

设备拆装心得体会篇五

设备管理工作是一个正在发展的行业，没有一个定型的固定的管理方法，从来都是摸着石头过河，在此结合对设备管理的了解，谈谈设备管理的基本工作。

设备管理资料是设备一生最基本的记录文件，记录了一台设备从规划、设计、制造到使用、维护、改造、更新、报废的全过程。它包括设备说明书、图纸图册、技术标准、档案以及原始记录等。它的记录和使用，对帮助设备管理人员更详细的综合评价管理费用，更准确地制订维护和维修工艺标准，以及备品备件的选购都有很大的现实意义。

作为设备管理人员，一方面要通过它获取设备的管理资料，另一方面，要对它进行不断完善和完整。完整是指对新的设备运行状况和维护维修情况及时作详细记录，以备后查。而完善有两层含义：第一、是指设备在一生的运行过程中，随着磨损的加剧，原有性能和精度会发生变化，即开始老化。老化之后的设备，原有部位故障发生性质和发生率会发生变化，那么原点检和润滑标准也应该随之改变。作为设备管理人员应该不怕麻烦，结合自己日常管理经验，细心重新修订。第二、由于各设备管理人员业务能力不同，经验不同，或者业务能力和经验得到了提高，可能会对现有标准产生不满意，那么无论是从节能降耗，或是安全使用等方面，都应该获得上级主管部门批准后，及时重新修订。

1、正确制订维护标准并严格执行维护标准主要有两种：点检标准和润滑标准，这两项标准的正确制订，对设备的高效使用产生直接影响。、点检：点检就是通过对设备运转部件作正确详细分析后，制订标准（如温度、压力、振动、声音、腐蚀、泄露等），然后采用各种手段，例如听、看、摸、嗅等，对这些部位按测定标准定人定时进行运转正常性判定。重点部位需采用高精度仪器，如振动测试仪、磁粉探伤仪等，这是发现设备事故并将其消除于萌芽状态的最有效手段之一。设备管理部门应不惜重金，培训点检人员，配备高精仪器。、润滑标准：绝大多数设备故障是因润滑不良而加重设备磨损造成的，应重视润滑标准的制订和执行工作。制作这些标准时，应该从运转部位速度、间隙参数、受力情况、温升以及设备工作环境、性能等多方面综合考虑，以免在实际润滑过程中，形不成油膜或油太多，起不到润滑作用并造成污染和人力物力浪费。相同的设备在不同的企业和时期都有不同的点检润滑标准，设备管理人员应因地、因时、因经验制订，不可盲从。标准制订结束后，应会同生产人员、维修人员会审后，再投入生产使用并严格监督执行情况，定时检查记录是否完整，是否按规程操作，切不可马虎从事。

2、全员参与管理：在不少企业，存在一种误区，认为设备管理是设备技术人员和维修维护人员的工作，与生产操作人员无关。其实生产操作人员是设备的直接使用者，他们虽然对设备的结构、原理不如维修人员清楚，但他们对设备的使用性能比维修人员要熟悉得多，加之他们常年累月就在设备跟前，因此，异常事故发生前，往往是他们先发觉，并且得以避免。但正因为他们不是设备专业技术人员，他们所能发现的，也是比较显而易见的，对于比较隐蔽的，就难以及时发理，这就要由设备管理人员制订标准，交由他们负责。详细制订工艺操作规程并严格监督执行。生产操作人员对设备操作正确与否将直接影响设备使用性能和使用寿命。设备管理人员和生产管理人员应引起足够重视，共同制订工艺操作规程并随时监督。

磨合期，正常使用期，性能衰退期。其使用寿命是由无形磨损程度、维护保养质量决定的。

1、提高人员素质：第一、采用自学、进修、授课等方式，综合提高设备管理人员技术水平和管理水平，让大家懂科学管理，用科学管理。第二、多渠道、多层次提高维修人员业务能力和思想政治水平。

2、合理安排大、中、小修时间及内容设备运行一段时间后，由于各种原因，如振动、腐蚀等，原有精度会降低，设备管理人员应适时组织人员进行检修。前期应作好准备工作，包括修前检查（目的是掌握设备具体现状，充分做好修理的有关备件、工具等工作）、备件准备、网络制定、标准制定、财务预算等，确保以最短工期和最少资金完成检修任务。

3、设备绝不能带病作业设备发生故障后，应立即组织人员抢修，绝不能带病作业，对于重要部位，应制订严格维修标准，对维修人员给以指导和正确约束。

4、维修质量检查：设备维修结束后，设备管理人员和生产技术人员应一起对维修质量进行检查。项目包括结构检查和精度检查。结构检查即检修修后设备是否完整，有无遗漏等。精度检查即检查修后设备是否保持原有精度和性能。精度检查是一项细致和重要的工作，经验表明，如果精度达不到，维修部位很快会发生同样故障，因此一定要耐心进行这项工作。

现在各企业普遍采用abc管理法，价值高、制造同期长的划归a类；价值中等、使用频率中等、不重要的划归b类，如小型轴承、线圈、小型电机等：其他的如一些螺栓、密封图等可划入c类。设备管理人员员首先要对备件库存情况了如指掌，通过对其使用情况记录的分析，掌握其使用寿命，结合市场销售情况和制作周期，适时提供采购计划给供应部门。其次，备件到库后，要组织有经验的测量和维修人员对其进行检查，即使上面贴有“合格品”字样也不能放过，除非确认合格，否则，立即返回供应部门，换下来的零部件能修复的尽快修复，不能抱着“先放着以后再修复”的态度，因为时间一长，容易忘掉，造成浪费；再者零件生锈后，会给修复造成困难。

因操作人员和维修人员技术力量、经验参差不齐，在设备的维护维修过程中应因人而宜，也可以采用abc分类法，视设备重要和复杂程度，与技术人员业务能力和思想水平一一对应承包。设备管理是一项复杂而耐心的工作，既需要设备管理人员具备一定的专业技能、组织能力，更需要具备高的思想政治水平，真正树立“以厂为家”的观念，如爱护自己的眼睛一样爱护设备，关心设备。

设备拆装心得体会篇六

设备拆装心得体会篇七

法定代表人：厂长

乙方：

*方因业务需要，由乙方安装部分产品，双方经过协商，达成如下协议书：

一、安装的项目名称和地点：

二、安装的产品名称、规格、型号、数量和安装报酬：

名称规格型号数量安装

三、完成安装的期限：

从年月日到年月日

四、安装的质量要求：

五、安装的安全责任：

六、安装报酬的结算支付时间：