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2023年车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划(通用7篇)

时间:2023-09-15 15:47:50 作者:飞雪2023年车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划(通用7篇)

计划是人们在面对各种挑战和任务时,为了更好地组织和管理自己的时间、资源和能力而制定的一种指导性工具。我们该怎么拟定计划呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文,我们一起来了解一下吧。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇一

1、紧紧围绕201x年交管重点工作和区委、区政府目标管理绩效考核工作,狠抓落实,确保全年工作完成。

2、继续深化“党政主导,部门联动,社会参与,齐抓共管”交通管理社会化模式,深入开展城景区交通秩序集中整治行动。

3、进一步抓好旅游环境综合治理工作,重点做好节假日、宗教黄道吉日、旅游香火旺季,重大警保卫期间交通安全管理工作。

4、进一步完善城景区交通标线标牌等道路基础设施建设,更新改造南岳衡山牌坊岗、中房宾馆金沙岗2处红绿灯电子警察系统,新建禹王路与文体路十字路口红绿灯电子警察系统,建设城景区交通违法抓拍系统及交通诱导系统。

5、进一步加强交通安全宣传教育,重点抓好全区客运驾驶员、中小学生的交通安全教育,做到宣传率达100%。

6、编制好城景区道路交通综合发展规划及智慧交通建设。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇二

1、营运客车须检验合格,方可参加春运。

2、反违章、防事故,保障春运顺畅。

3、保障春运交通安全是全社会共同责任。

4、保障春运交通安全,营造*安、祥和的节日氛围。

5、查隐患,堵漏洞,保安全。

6、驾车慎为本,会车礼当先。

7、大力整顿交通秩序,确保春运路畅民安。

8、超速超载,惹祸招灾。

9、警钟,生活的惊叹号。

10、营运客车须经检验合格,方可参加春运。

11、安全是生命之本,违章是事故之源。

12、提高全民安全意识,增强自我保护能力。

13、反违章,防事故,保障春运顺畅。

14、不超载,不超速,不强行超车,不疲劳驾车,确保春运安全。

15、人民利益高于一切,安全责任重于泰山。

16、不超载,不超速,不疲劳驾车,确保春运安全。

17、为了万家团圆,确保春运安全。

18、确保春运安全,责任重于泰山。

19、春运保安全,真情满人间。

20、保障春运道路交通安全,营造*安和谐节日氛围。

21、安全,幸福的守护神。

22、整顿交通秩序,力保春运路畅民安。

23、严禁酒后驾车,确保春运安全。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇三

  以党的xx届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

  (三)“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强,警务管理进一步规范,杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题,杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。

  坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

  (三)建立六项机制:一是建立月讲评工作机制。按照“十先百优”创评活动的总体部署,全队每月进行一次讲评,通过现场观摩会、经验交流会、工作汇报会、对策研讨会以及明察暗访等形式,总结工作得失,分析交通形势,研究管理对策,部署交管任务。二是建立联合考核机制。依据实际情况,制定科学、合理、操作性强的考核办法,半年、年底抽调各科所队长及骨干进行联合考评,增强考核工作的透明度。三是建立督导包干机制,继续实行大队领导分包科室责任制,在加强日常联系的同时,凡所包辖区发生重大交通事故或重大拥堵,要在第一时间赶赴现场协调指挥。四是建立基层锻练和“热点”岗位轮换交流机制。为锻练机关民警,解决一线警力不足的实际问题,大队抽调×岁以下年轻民警下派进行锻练,体验下情,积累实战经验。热点岗位满3年以上的民警分期轮换交流,盘活警力资源。五是建立交叉检查机制。重大专项行动,由大队统一指挥,实行分包片区交叉检查,相互学习,取长补短,共同促进。六是建立新闻机制。及时通报公安交管工作和队伍建设情况,发布交通动态,宣传交安法规,教育鼓舞群众。

  (一)xx年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此,广大民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和市支队的重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流的决心和信心,严格岗位目标管理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民满意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措,争取人民群众的最高奖赏。

  (二)各科室要结合实际制定切实的工作方案,明确任务、落实责任,突出抓好群众反映强烈的热点、难点问题,要以牢牢把握队伍建设为重点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通管理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。

  (三)全队继续实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,继续开展“创佳评差”竞赛活动,奖优罚劣,推动各项公安交管工作全面发展。

  (四)全队要高度统一、步调一致、听从指挥、令行禁止,要强化履职力,提高执行力,求真务实、开拓创新,奋力夺取公安交管工作全面胜利。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇四

一是强化领导责任。在认真落实安全生产“一岗双责”制度的基础上,每个股室明确了分管领导,确定了专职人员,有力的强化了基层安全生产工作的领导。二是推行企业法人安全生产承诺制。在所管辖行业都签订了安全生产承诺书。三是层层签定安全生产责任书。在年初召开的安全生产工作会议和创建本质型安全单位工作推进会议上,局长与副局长、副局长与各股长、股长与各成员都签定了责任书,真正把安全生产和创建本质安全型单位工作落实到了每一个股室、每一个环节和每一个人头。与此同时,严格落实“一票否决制”将安全生产控制指标纳入年度计划,保证了各项安全生产责任真正落到实处。

一是严厉惩处一批严重交通违法行为,彻底消除一批严重交通安全隐患,坚决遏制住重特大道路交通事故的多发势头,坚决杜绝发生的特大道路交通事故,坚决确保全县道路交通安全形势总体*稳。二是完善机制,落实责任。进一步落实了责任,按照职责分兵把守、各司其职。所属各单位成立工作机构,责任落实到人。三是进一步明确了百日行动的重点部位、领域。四是加强对运输企业、从业人员的教育和培训,落实安全生产责任,加强交通事故的预防。五是制定督查计划,进一步加大对重要部位的检查、督导力度。

1、严把农村公路安全设施关。投资1539万元对晋五线k0+000—k21+000、忽东线k42+150—k52+150段实行安保工程大整治,安装波形栏杆4600米,防撞墙520米,安装里程碑32块,喷涂标线45公里,震荡线460*方,安装标志杆牌80余套,安装防护栏杆1640余根、防护墩50余个,圆满完成晋五线21公里、忽东线10公里安保工程任务。南大线、石福线、花壶线、四赵线、*辛线、壶高线等路线安装里程碑68块,安装波形栏杆4600米,防撞墙1310米、安装标志杆牌120余套,安装(补栽)防护栏杆980余根、防护墩130余个。

2、严把道路运输行业隐患治理关。一是加大了行业安全培训、安全教育工作力度,建立了畅通汽车修理厂、交通腾达汽车修理厂2个安全教育基地,开展道路运输从业人员的安全教育工作。二是加大了重点时段、重点生产环节的安全监控力度,在春运、“五一”、“国庆”等时段强化现场检查;三是加强了对重点对象的监控工作,与交警大队建立了客运公司驾驶员违规信息通报机制,同县质监部门建立了装运危险品罐体的质量状况信息通报机制,提高了对重点对象监控的针对性、及时性和有效性。四是开展道路运输业安全隐患排查整治工作,查处各种安全隐患3类10次,全部督促整改到位。

加强安全生产知识宣传力度,通过印发宣传材料、张贴宣传横幅等途径,在全系统范围内营造学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大干部职工当中,共同创建安全稳定的交通大环境。

在今年的工作中,我们虽然取得了一些成绩,但离党和人民的要求还有一些差距,今后,我们将继续保持良好势头,加大工作力度,确保全县交通运输安全稳定。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇五

认真贯彻落实防城港市公安局、教育局《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》(防港教〔2009〕8号)精神,以及各级领导部门关于学校交通安全工作的文件和指示精神,坚持“以人为本、预防为主”的方针,切实做好学校交通安全宣传教育工作。

二、工作目标

(一)建立健全交通安全教育长效机制,实现学校交通安全宣传教育工作经常化、制度化。

(二)各学校至少建立有一个固定的交通安全宣传栏,一块固定交通安全宣传标语墙,安排有一名或若干名学校交通安全兼职教师。

(三)强化交通安全宣传教育,提高中小学生的交通安全意识和自我保护意识。

三、基本工作安排

三月份

1、制定2009年全县学校交通安全宣传教育工作计划。

2、成立“上思县中小学交通安全宣传教育工作领导小组”。

3、调整全县中小学交通安全教育校外辅导员,落实交通安全宣传教育兼职教师。

4、各学校要落实经费,建立固定交通安全宣传栏。

5、以我县开展“中小学安全教育活动月”为契机,组织学校集中开展交通安全宣传教育活动和交通安全技能演练活动。

四月份

1、教育、交警等部门做好学校周边交通秩序整治及校车检查。

2、检查各校交通安全教育活动情况。

3、举办全县中小学道路交通安全宣传教育培训班

五月份

各学校根据学校实际,邀请学校交通安全宣传教育校外辅导员到校给师生上交通安全课和法制教育课,有条件学校要邀请学生家长一同参加。

六月份

1、组织检查学校上半年交通安全教育活动情况,。

2、各学校向学生家长印发交通安全知识公开信。

3、各学校开展署假前交通安全专题教育。

4、布置全县中小学校交通安全知识征文比赛和演讲比赛相关准备工作。

5、做好开展交通安全宣传教育夏令营活动的准备工作。

七月份、八月份

暑假期间,县公安局交通管理大队和县教育局组织部分师生开展交通安全宣传教育夏令营活动。

九月份、十月份

各学校进行全县交通安全征文比赛和演讲比赛预赛,确定参加全县比赛的参赛作品和人员。

十一月份

组织全县交通安全知识征文比赛和演讲比赛。

十二月份

1、 检查学校交通安全宣传教育工作情况。

四、工作要求

1、各学校根据本计划结合学校情况,制定本校年度交通安全教育工作计划。

2、各学校要落实一名学校领导专抓学校交通安全教育工作,落实若干个教师具体负责学校交通安全日常教育工作,使此项工作能真正落实到实处,抓出成效。

3、各学校在开展交通安全教育活动中注意总结经验,收集材料、图片,建立相关资料,以迎接检查。

五、总结表彰

年底,县教育局将与县公安局交通管理大队联合组织全县中小学交通安全教育总结表彰大会,表彰在交通安全宣传教育活动中的先进学校和先进个人。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇六

2020年大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作,在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。

一、指导思想与工作方针 1、指导思想

党支部的工作要以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持以人为本,坚持以全县道路交通管理工作为中心,充分发挥党组织的政治优势、思想优势和组织优势,不断加强和改进党的思想、组织、作风和制度建设,增强党组织的凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设,把领导班子建设成为坚持贯彻科学发展观的坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自实用文档频道)建设,培养造就一支精通业务,经得起各种风浪考验的高素质的干警队伍;不断加强党员队伍,提高交警队伍整体素质;不断加强思想政治工作,不断加强精神文明建设,为我县道路交通管理工作提供政治思想和组织保证。

2、工作方针 党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有计划,有针对性地开展党建工作。

二、工作目标和主要任务

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。

2、主要任务:抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。

三、领导班子建设

1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。

2、坚持学习制度,有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”的重要思想,特别要带头学好科学发展观的科学体系。

3、认真贯彻民主集中制原则,坚持集体领导与个人分工负责相结合的制度,凡属我队党内重大问题和重要事项,按照少数服从多数的原则,经党支部集体讨论决定。 4、坚持民主管理,涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。

5、坚持民主生活会制度。认真开好每年的民主生活会,结合班子成员的思想和工作实际,开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,接受党员的监督。

一、加强交警队伍教育培训和正规化建设

1、结合工作实际,开展对全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作,充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

1、深入实施畅通工程,高起点管理,高要求实施,促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐,交通与未来城市持续发展的和谐,交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区的配建停车场,创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导,全力做好“两会”“5•18”“10•18”等重大活动的交通安全保卫工作。

三、巩固、深化创建“平安大道”成果,确保公路交通安全畅通

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案,不断加大治理超载工作的力度。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中的突出问题,把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体,进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车的跟踪管理,严格落实报废车管理的有关规定。。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则,进一步提高交通事故处理工作水平1、继续大力推行分体办案、阳光作业,提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍的教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故的对策研究。 4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入,完成国道的治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,总结警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广201x版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。 六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》,加强交通安全宣传教育 推进交通安全宣传社会化进程,大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动,提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性的宣传教育活动,营造浓厚的宣传氛围。

2、强化源头管理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通管理信息化步伐

1、加强车管工作中的科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位,大胆探索机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通管理平台,加快智能化交通管理发展步伐。

2020年交警大队在全力探索新战法新举措的同时,以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础,认真吸取春运工作中的好的经验和做法,及时为大会安全保卫所用,在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。

一、高度重视,周密部署

县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视,主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查,明确了住地、会场等交通保障任务,确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点,大队反复酝酿,切合实际地制定了交通保卫工作方案,为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。2月17日大队长x主持召开工作部署会,对大会的交通保卫工作进行了动员部署,明确了领导、民警的任务分工和责任,教导员x要求全队民警充分认识到此次大会的重要性,广泛调动了全队干部民警的积极性,为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。

二、落实责任,强化管控

1、强化交通管理,确保交通安全。一是加强源头管理,清除安全隐患。加强客运车辆和客运场站的安全管理,深入各客运单位和客运场站,严格落实交通安全责任制,杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为,大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施,加强事故多发点段的交通管控,落实公路“五定”巡逻机制,防止了重特大交通事故的发生。二是加强专项整治。结合春运节后的交通流量特点,重点对人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口,实行人、车分流,确保全县的交通秩序安全有序畅通。三是加强秩序保障。加强辖区道路交通管理,重点加强路口路段的交通管理,有针对性地开展交通秩序专项整治,集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻,每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治,按照白天见警车、晚上见警灯的要求,切实维护好交通治安秩序。

2、加强值班备勤,做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度,落实24小时领导带班制度,保证通讯指挥畅通,快速反应。大队准备好相应的备勤警力,确保随叫随到。在大会期间,对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为,一律以口头警告或教育为主,并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态,随叫随到,清理路障。

三、狠抓路面管控的再巩固再提高,坚决打击路面违法行为

大会交通安全保卫任务部署后,在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验,严厉打击路面违法行为。一是交叉结合,实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合,不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合,适时开展集中统一的整治行动,整合警力严厉打击各类违法行为。二是设立临时检查站,实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点,重点对过往的货运和客运车辆实施检查,严查超员超载以及违禁物品,及时消除违法车辆的违法行为,降低道路事故隐患。三是强化承包机制,坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制,切实使责任与岗位对号,杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。

在201x年下半年的道路交通管理工作中,我们将按照分局和支队的各项工作部署,创新交警各项工作措施,努力实现“压事故、保畅通、保安全”的目标,重点突出抓好以下五项工作,继续保持全区交通秩序良好。

一是多措并举,综合施策,在事故预防工作上下重锤。

加强社会联动,继续联合安监、交通等部门经常性地开展道路安全隐患排查,确定若干事故多发点段和临水临崖高落差危险路段,及时报告党委政府,实行挂牌整治;坚持前移关口,严格落实交通安全源头监管,特别加强城郊结合部及农村道路的管控,切实有效预防和减少道路交通事故的发生;严格落实省厅五条常态严管措施,进一步开展工程运输车、电瓶三轮车、酒后驾车等专项整治工作。

二是一警多能,凸显优势,在加强路面管理上创品牌。

充分发挥务机制的优势,继续运行跨业务、跨警种跟班学习制度,使民警能熟练掌握交通秩序管理、交通事故快速处理或先期处置、交通违法行为查处、交通事故预防、交通安全宣传、交通管理设施日常巡查、接受群众的咨询求助与投诉以及交通特性分析研判。

三是突出重点,拓展阵地,在深化宣传教育上求突破。

重点对出租车、公交公司、危险化学品运输、学生接送车和旅游企业车辆的驾驶人进行再教育再培训,增强该类驾驶员交通意识、文明意识、法制意识,提高驾驶员守法率。加强电瓶车驾驶员这一群体的交通安全知识普及,通过路面纠违、宣传进社区、媒体曝光的方法达到宣传目的。同时,推动各级党委、政府,督促各部门、各单位依法落实交通安全宣传教育主体责任,建立长效宣传工作机制。

四是提高意识,加强监督,在推进队伍管理上求实效。

根据实际,立足本职,进一步制定详实的思想政治教育学习计划,重点进行宗旨教育、执法为民教育、纪律作风教育,深化大队“理想、信念、宗旨”整顿教育活动和“三访三评”大走访活动,加强队伍管理。认真听取意见和建议,自觉接受群众评议,促进服务意识的提高,不断改正工作方式。建立和落实执法办案责任倒查制度,进一步健全交通管理法制员制度,提高办案质量。

201x年,日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求,交警大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会,服务人民,服务于尉氏经济社会发展”的中心,牢固树立“以人为本,执法为民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必胜”的交警精神,把各项交通管理工作不断向纵深推进。

一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。

201x年,交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针,紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动,紧密结合本单位工作实际和各项活动要求,深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改,从群众最关心的小事做起,实现好、维护好广大人民群众的根本利益,扎实推进“大学习、大讨论”和 “政法干警下基层”活动,以对人民群众高度负责的态度和深厚感情,将具体实践活动落到实处,扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动,为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。

二、以创建“平安畅通县区”为载体,提高预防道路事故水平。

努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。

三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。

一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好2011年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。

四、加强基层基础建设,推进执法规范化。

坚决按照精简机关充实基层的要求,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。

五、深入开展“五进”宣传,提高人民群众安全意识。

继续以“五进”宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好“五进” 工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。

六、加强教育培训,提高队伍整体素质。

继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。

七、落实从优待警,调动民警积极性。

做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。

车管所交警工作计划 交警下半年工作计划交警工作计划篇七

为认真贯彻落实全国农村道路交通安全工作会议精神,切实加强农村道路交通安全管理,镇人民*决定,即日起至20xx年底,在全镇深化开展农村道路交通安全建设年活动。特制定以下方案。

以党的*和十八届四中、五中全会及中央农村工作会议精神为指导,紧密结合*安建设,坚持以人为本,安全发展,创新管理的理念,大力推动农村道路交通安全管理体制机制创新,着力解决农村道路交通安全突出问题。切实建立“县管、乡镇包、村落实”的农村道路交通安全工作新格局。

通过健全机制,强化保障,落实责任,严格考核等措施,着力解决农村道路交通安全诸多突出问题,力争在社会化管理、隐患治理、防控体系、宣传教育,考核评价等体制机制建设上有新突破,全面深化农村道路交通安全形势向好。

(一)强化组织领导,健全农村道路交通安全体系

镇要按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求,进一步推动安全生产责任制向行政村延伸,健全完善“主体在县、管理在乡镇、延伸到村、触角到组”的管理体制,明确工作职责,强化社会化管理,切实做到县管、乡镇包、村落实。定期召开会议专题研究农村道路交通安全工作。健全组织机构、落实人员经费保障,每个村至少设立一处劝导点、各村设置农村道路交通安全劝导员,负责农村交通安全宣传、教育、提醒、劝导。各行政村设立道路交通安全管理办公室,行政村配备交通安全协管员,力争20xx年底前全镇村交通安全管理办公室、行政村交通安全协管员配备率均达到100%。结合“一村一警”警务工作机制的推行,发挥派出所的作用,进一步明确工作职责、工作机制和绩效管理,强化对农村道路交通安全的管控力度。

(二)健全工作机制,推进交通安全村建设

要将推进国省道沿线“交通安全村”建设,作为深化开展农村道路交通安全建设年活动的重要内容。一是建立健全考核机制。根据“交通安全村”建设标准,确保安全村日常工作落到实处而不流入形式。同时明确目标责任,强化督导检查,夯实工作责任。二要强化宣传机制。要在“交通安全村”设置宣传教育活动展室,备齐交通安全知识、法律法规等材料;在村口设置交通安全劝导站,配备劝导员实行定点劝导,组织交通安全“宣传大篷车”、文艺小分队等深入村开展巡回宣传。三要加强重点车辆管理。完善户籍化管理台账,将重点车辆及驾驶人全部纳入管理,力争“交通安全村”内三轮汽车、摩托车、电动三轮、两轮车、面包车、低速载货汽车和上路行驶拖拉机等重点车辆符合注册登记条件的登记上牌率达到100%。采取集中授课、收看警示教育片、上门一对一宣讲、短信提醒等方式,对车辆驾驶人、所有人、使用人进行一次安全教育,特别要加强对中老年驾驶群体的宣传教育,防范和减少此类车辆的安全风险和现实危害。四要巩固包村联系制度。镇要将“交通安全村”建设与*机关“一村一警”包村联系制度紧密结合,建立包村联系民警“每月一访”制度,落实包村联系任务,做到村村有警包联、月月见警进村,发挥交通管理组织员、交通信息采集员、交通法规宣传员、交通违法劝导员、交通安全联络员、便民利民服务员的重要作用。

(三)突出隐患治理,推进排查整治

我镇辖区内,主要是通组道路,有的道路坡度大,弯道急,各村要按照《省人民*关于实施农村道路畅通工程的意见》和《省人民*办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求,牢固树立“隐患就是事故”的风险意识,把开展公路隐患路段排查整治工作,作为改善道路通行条件、预防重特大道路交通事故的有效抓手,进一步细化措施、应排尽排,确保将所有隐患点段纳入整治范围。重点加强农村公路急弯陡坡、临水临崖、与主干公路*交路口等重点路段的摸排,查找隐患症结,逐段逐点提出针对性强、能够彻底消除安全隐患的整治措施,确保隐患路段整治工作取得实效。严格落实市*“五同步”制度,对新建、改建、扩建道路要按照国家标准同步规划、设计、建设交通安全设施,并按照国家规定进行验收。交通安全设施未经验收或验收不合格的道路不得交付使用,坚决从源头上防范、减少交通安全隐患。

(四)坚持综合施策,守住安全底线

要通过整合交警中队、派出所、农机站,拓展农村道路交通安全监管队伍,扩大管理覆盖面。*交警、交通运输、安全监管、农机等部门要加强协作配合,定期对农村道路交通秩序“乱点”“堵点”和事故“黑点”进行专项治理,加大对超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、低速载货汽车、拖拉机、电动车违法载人,以及非法营运等违法行为的查处力度。市场管理、公路、交通运输、*等部门,要及时整治和取缔马路市场、占道设摊以及道路上堆放杂物、打晒粮谷等行为,打击盗窃、破坏道路设施等违法犯罪活动。加强对接送学生车辆的安全检查,对安全技术条件不合格的车辆及时予以停运,对达到报废标准的坚决予以报废。节假日、民俗活动等重点时段,要在农村地区乡镇集市、国省道与县、乡、村道路交叉路口等节点路段,广泛设立交通安全临时劝导站(点),动员乡镇、村组干部包片、驻站、守点,严把出镇关、村口关、上路关,大力劝阻超员、超载、无牌无证、人货混装等显见交通违法行为。大力扶持农村地区客运交通事业发展,加强农村客运场站建设,鼓励农村客运企业与乡镇*、乡镇企业、中小学校等签订长期合同,解决一些群众集中出行的难题,力求农民出行方便快捷。

(五)强化督促检查,落实工作责任

从今年开始,镇要将农村道路交通安全工作,纳入村级综合考核评价项目并建立责任追究机制。并依照有关法律法规规定,按照“四不放过”原则,开展事故倒查工作,对负有领导、监督、管理责任的单位和人员,实行责任追究。

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