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2023年铁路工务入党思想汇报 铁路职工思想汇报(优质5篇)

时间:2023-09-12 14:18:31 作者:雅蕊2023年铁路工务入党思想汇报 铁路职工思想汇报(优质5篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路工务入党思想汇报篇一

x日在教室,x学院的入党积极分子观看了关于中国共产党伟大的历程的一个纪录片。

该纪录片中提到了中国共产党执政过程中遇到的许多困难以及取得的一些可喜的成绩。如2019年的非典疫情,2019年春节期间罕见的特大雪灾和汶川特大地震,每一次的磨难,每一次的灾难,都对全中国人民是一次严峻的考验,但每一次的灾难又是以换取历史进步为代价的,越是有什么大困难,全中国人民就越团结,越愈发充满信心,我们的伟大领导人在灾难面前也表现非常人的镇定与自信。文传地震时,说,“我坚信,任何困难,都难不倒英勇的中国人民。”温总理说,“只要有一线希望,我们就会尽百倍的努力,决不会放弃。”是啊,多难兴邦,没有什么能难倒中国人民!在由美国引起的全球金融危机面前,中国也积极地表现出一个负责任的大国形象,赢得了全世界媒体多的好评,在世界人民的心目中树立了一个新的形象。

回首这几十年中,中国共产党也取得了一些可喜的成绩,也为老百姓做了许多实事。如提出振兴东北老工业基地的口号,为了促进农业进步,农民增收,农村发展,实施了惠农政策,采取“多予少取放活”的方针,并在2019年元旦取消了长达2019年的农业税,我党每年约有1.6万亿元用在农业上,2019年7月1日,青藏铁路又全线开通,神七卫星成功实现巡天之旅,2019年我们又完成了企盼已久的奥运梦,在全世界面前再次展示了我们的实力与中国人民的热情。我们在外交上实行睦邻政策,与他国家友好相处,互帮互助,建立良好中非关系,海峡两岸的融冰之旅,与日本的暖春之旅,中国人积极参与到国际政治舞台上。

我们能有今天的成就实属不易,未来的路还很长,任务还很艰巨,我们还有很多事要做,在这个机遇与挑战并存的时代,我们必须有居安思危的忧患意识,科学执政,依法执政,民主执政,树立和落实科学发展观,保持党的先进性,永葆生机,意识到“发展永无止境,改革未有穷期”,实行人才强国战略,让知识分子意识到这是一个他们“生逢其时,大有可为”的时代,意识到中国的崛起并不是一蹴而就的,停顿和倒退没有任何出路,我们要顺应时代潮流,无愧于历史,无愧于后人,努力缔造辉煌,自强不息,与时俱进,艰苦奋斗,提高我国的自主创新能力,坚定不移地把我国变成一个持久和平,共同繁荣,国富民强的和谐社会。

此致

敬礼!

汇报人:

日期:xx年x月x日

铁路工务入党思想汇报篇二

入党自传是申请入党的重要部分,铁路职工申请入党也是要写个人自传的。下面是小编为大家收集整理的3篇铁路职工入党自传范文,欢迎大家阅读。

尊敬的党组织:

我志愿加入中国共产党,并愿意为党的事业奋斗终身!之前刚上大一的时候我就向党组织递交了入党申请书,可能是党组织认为我的入党申请书写的不够好或者是我的素质达不到党组织的要求,党组织拒绝了我的入党申请,可是党组织还是给了我机会,让我再接再厉,在以后的机会中实现自己的入党愿望。

我考虑到党组织对我的了解不够深入,所以我就想向党组织递交我的入党自传,让党组织更好的了解我,了解我强烈希望加入做共产党的愿望。

我于xx年xx月出生在xx省xx市的一个普通家庭,家庭环境相当一般,甚至可以称得上有点穷。父母都是工人,靠一双勤劳的手把我培养成人。我爷爷是曾经参加战争的老军人,而我父亲以前曾是工人纠察队的小队长,我还在读小学的时候,他们就经常把以前的经历讲给我听,教育我。我是沐浴着党的阳光、伴随着祖国的改革开放而成长起来的。因此我很小的时候已经知道现在的幸福生活是党带领全国人民共同努力创造的,是来之不易的。

我应该好好学习,热爱党和人民,孝敬父母。当年,我光荣地加入了少年先锋队,还被评为小队长。之后我更加努力学习,在五年级和六年级的时候,都担任班里的副班长,是老师的小助手。

xx年,我小学毕业,考入了xx市第九中学。随着年龄的增长,知识的积累,在学校团委的培养教育下,我在思想上懂得了加入团组织对青少年政治进步的重要性,主动向团提出了申请,并于第二年顺利通过考试,加入了中国共产主义青年团。

初中毕业后,我考入了xx市工交职业中学,由于当时我成绩较好,而且在思想上一直要求自己保持先进。因此高一的第一学期便担任了班上的团支部书记一职,并一做就了三年,直到毕业离校。在担任团支部书记一职的时候,坚持每个月组织团员们进行一次组织生活,探望江门福利院的孤儿、帮助年老的特困五保户做家务、清结街道及公共设施、到烈士公墓进行爱国教育、学习党的相关会议精神等,一直在团内都有较高的威信及凝聚力。同时,在高二的时候,更加入了校学生会及校团委,还是学校的升旗手。多次被评为文明学生。

高中毕业之后我就来到师范大学计算机科学系继续我的学业。由于高中三年都担任团支部书记的关系,加上我对党的认识逐渐加深了解,要求保持先进的愿望更加强烈。因此在大学期间也是一直担任团支部书记一职。并参加了学校团委组织的到广州团校上党课,通过学习,我懂得了邓小平理论是当代中国的马克,是马克思主义在中国发展的新阶段,是我们党的指导思想。

懂得我国正处于社会主义初级阶段,在国际上还比较落后,但是落后决不是社会主义,更不是共产主义,必须大力发展生产力。懂得我们的政治路线是以社会主义现代化建设为重点,坚持发展生产力,坚持改革、开放政策,加强党风和廉政建设,坚持党的领导和社会主义道路。通过学习,我对党的性质、指导思想、纲领、路线都有了较深刻的了解;我们的党是:工人阶级的先锋队,是具有铁的纪律的政党,它的宗旨是全心全意为人民服务,这样的政党,前途一定是光明的。

只有中国共产党,才能救中国,才能发展中国,才能振兴中华。党的事业是全人类最伟大的事业,它要求有最优秀的人才加入并投身到社会主义建设中来。因此,我对党的前途更加充满信心,更加坚定了我加人中国共产党的信念和为之奋斗终身的决心,我的思想比以前更加成熟了,对党的认识也有了较大的飞跃。

xxx

xxxx年xx月xx日

我叫xx,1982年9月4日出生于广东省深圳市一个普通的家庭,20xx年5月加入共青团组织,并于20xx年出递交了入党申请书,现在在深圳火车站运转车间工作。

我的志愿加入中国共产党,成为一名光荣的中国共产党员。因为中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目标是实现共产主义的社会制度。作为一名入党积极分子,首先要解决为什么要入党的问题。因为入党动机是激励我入党的主观原因,从根本上决定了作为一名党员应具有的素质和行为,也是个人世界观、人生观的集中反映。其实正确的入党动机的形成并不在一朝一夕,而是在我多年的学习、思考中渐渐地体会到的。

1999年11月我应征入伍,十六岁的我是一个充满青春朝气、奋发向上的我;是一个永远不知疲倦、事事争先的我;是一个对事物有着无穷无尽的好奇心和求知欲的我;是一个对未来有着各种各样的憧憬和希望的我。也正是在这三年的军旅生涯中,我开始阅读了大量的书籍,这让我渐渐的对马列主义、毛泽东思想有了初步的认识,并逐渐确立起了正确的世界观和人生观。在这期间,我表现突出,曾经当过班长,积极参与连队党支部的各类活动,受到首长的好评。

20xx年12月我光荣退伍,20xx年5月我有幸加入深圳火车站成为一名铁路职工。 下面我详细地就我的入党动机问题谈一下我的心历里程。

刚递交入党申请书时,那时的我对党缺乏真正的认识;虽然后来上了党课,但对党的基本知识有所了解,思想上变有了迫切要求入党的愿望。入党不是给别人炫耀的,更不是用来满足自己虚荣心的,而是应该踏踏实实为党奉献,全心全意为人民服务,在学习和生活中发挥先锋模范作用。一时,在上党的基本知识概论课中学习了党的基本知识,同时有更多的时间和机会接触到身边的党员,政治视野也得到了扩充,并确定党在自己心中的形象。我觉得入党前最重要的就是要正确和全面地认识我们的党。当然我的思想仿佛又活跃不起来了,我怕再走错了方向,绕了弯路。此时,我的爷爷对我的教育给了我很好的启示。平日里,我最喜欢同爷爷探讨我的思想动态,因为他不仅是最了解我的人,而且而且是部队的师政委,也担任过北京政治学院的政委,是一名出色的党政工作者。他对我心里疑虑并不惊讶,反而给予了赞扬,他说,那是我在为自己诠释对党的认识,是我确立正确的入党动机的“必修课”。他对我说,入党是自己的事,而且同学习、工作一样,重要的是独立思考的能力,要会观察,会总结,会引申,要去看书学习,去思考,是要花一番气力的。有些人在入党之后一段时间,甚至是一生都要不断补充对入党的思考,也包括对入党动机的更完整的再定义。在那以后我就决心,通过自己的学习和思考让自己的真正的入党动机在心里成形。我觉得我必须把思想的转变和行动相宜地结合起来,让自己把每一点思考和每一次实践对应起来,学要学得有进步,做要做得有体会,实实在在的向要求一名党员那样来要求自己努力。

我之所以要加入中国共产党,是因为只有党,才能够教育我们坚持共产主义道路,坚持一切从人民群众出发,掌握先进的社会、科技、文化本领,是因为只有党,才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国共产党,是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中,为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。多年来党对我孜孜不倦的教育,使我认识到:没有共产党,就没有新中国,只有共产党,才能救中国,只有共产党才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明,中国共产党能够改正自己的错误,领导中国人民向新生活迈步,她不愧为一个伟大、光荣、正确的党!

作为一个入党积极分子,我有着自身的优点,比如我责任心强,吃苦耐劳,学习勤奋刻苦,性格上比较坚强,自制力也较好。但是我还是存在着许多缺点和问题。首先,在学习专业知识时,我觉得自己思考得也少,对自己信心不足。其实尽管分析解决问题的能力有限,但也不应该抱有悲观的态度在生活中。在个人性情和道德修养上,我觉得自己脾气不好,过于耿直,也容易给别人种下了不好的印象,我很清楚地明白“细节决定成败”,这些不足之处一定多下力气加以改正。

作为一名入党积极分子,自从递交入党申请书起我就定期向党组织汇报自己的思想,与入党介绍人等党员同志进行有效的沟通与交流,并积极参加党组织举行的有关活动。所有这些行动对提高自己的思想认识起着重要的作用。我明白要以实际行动争取入党,向党组织靠拢,必须持之以恒,从申请入党的那天起,就应该以正确的态度和真诚的努力争取早日成为一名名副其实的共产党员!

我将继续接受组织的考验

xxx

xxxx年xx月xx日

敬爱的党组织:

本人,性别女,汉族人,年*月19日出生,籍贯黑龙江省*市,学历大专,工人家庭出身,本人现为共青团员,现工作于采油厂矿北队资料员岗。

我于年*月19日出生在一个普通的工人家庭,我是沐浴着党的阳光、伴随着祖国的改革开放而成长起来的。我的父亲母亲从小就教育我热爱祖国、热爱党,我的父亲是一名共产党员,他经常给我讲他所知道的优秀共产党员的事迹,在这样的家庭中长大,从小时候起,母亲谦虚严谨、细致谨慎的生活态度,父亲刻苦好学、兢兢业业的工作作风就深深地感染着我,教育着我。

作为一名采油厂工作者来说,人生中要追求的目标其实已经不是很多了,不过我只有一个目标在心中永不破灭,那就是我要入党的愿望,我想直到我逝去的那天,我都会坚持不懈的坚持入党的。

年 9月我进入了大庆东新二小学,从此开始了我的学习生涯。临学前,母亲教导我,鲜艳的红领巾是革命先辈们的鲜血染红的,是少年先锋队的标志,只有像毛主席、周总理那样为革命奋斗终身的老前辈们才配戴上它;只有像钱学森、李四光那样为祖国的科学事业奉献出毕生精力的科学家们才配戴上它;只有像我们大庆的铁人王进喜那样为建设祖国不怕苦、不怕累的劳动模范们才配戴上它。我牢记母亲的话,进入小学后,我在各科学习上努力刻苦、争当先进;在各项劳动中处处争先、不怕苦、不怕累;在各种活动中踊跃参加、积极表现。在小学1年级首批光荣地加入了中国少年先锋队,我抚摸着胸前的红领巾暗暗下定决心,一定要更加进步,更加努力。

xx年9月,我作为优秀毕业生升入了大庆第五十五中学,并在随后的入学考试中取得了优异成绩。在这个陌生的环境下,我和我的红领巾决定成为最勇敢最坚韧的小战士,这个 时候我已经按照一个共青团员的标准来要求自己。在初中三年级的第一学期,我终于盼来了期待已久的入团宣誓!中国共产主义青年团是广大青年在实践中学习共产主义的学校,在那里我加强了对党的认识。我告诫自己要做一个党的好孩子,并且时刻督促着我自己一定要戒骄戒躁,要继续努力,将来向党组织靠拢。

年 9月,我以优异的成绩考入了大庆技术学校,此时的我是一个充满青春朝气、奋发向上的我;是一个对事物有着无穷无尽的好奇心和求知欲的我;是一个永远不知疲倦、事事争先的我;是一个对未来有着各种各样的憧憬和希望的我,有的人把我这个年代出生的人定位为“80后”,总是把“80后”与时尚、任性、娇纵联系在一起,而我由于从小就对党、对革命先辈怀有无比崇敬之情,因此,我并没有感到自己作为“80后”的女生与比我大的人有什么不同,也正是在这三年的学习生活中,我开始大量的阅读书籍,尤其是马克思主义著作,这让我渐渐的对马列主义、毛泽东思想有了初步的认识,并逐渐确立起了正确地世界观和人生观。学业上我勤勤恳恳,努力学好各门功课。通过学习《中国共产党章程》、《共产党宣言》、《邓小平理论》以及《党史》等诸多有关党的理论知识,听了优秀党员的演讲以及与同学们的相互帮助,增进了我对党的认识,拉近了我和党的距离。此时我对党的认识逐渐清晰,这样一个以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论作为自己行动指南的政党,领导人民通往人类最美好的社会-- 共产主义,于是我对党组织更加向往,并向党组织郑重地递交了入党申请书。同时我也知道,我对党的认识仍较肤浅,需要不断学习与锻炼来提高自己。

通过学习,我懂得了邓小平理论是当代中国的马列,是马克思主义在中国发展的新阶段,是我们党的指导思想。懂得我国正处于社会主义初级阶段,在国际上还比较落后,但是落后决不是社会主义,更不是共产主义,必须大力发展生产力。懂得我们的政治路线是以社会主义现代化建设为重点,坚持发展生产力,坚持改革、开放政策,加强党风和廉政建设,坚持党的领导和社会主义道路。通过学习,我对党的性质、指导思想、纲领、路线都有了较深刻的了解;我们的党是:工人阶级的先锋队,是具有铁的纪律的政党,它的宗旨是全心全意为人民服务,这样的政党,前途一定是光明的。只有中国共产党,才能救中国,才能发展中国,才能振兴中华。党的事业是全人类最伟大的事业,它要求有最优秀的人才加入并投身到社会主义建设中来。因此,我对党的前途更加充满信心,更加坚定了我加人中国共产党的信念和为之奋斗终身的决心,我的思想比以前更加成熟了,对党的认识也有了较大的飞跃。我不仅在学习上刻苦努力,而且积极参加党、团组织开展的各项活动,为同学服务,主动靠拢党组织,定期写书面思想汇报,争取党组织对我的帮助。

年 4月,技校毕业后,由于没有分配,我成为了一名待业青年,虽然只是一名待业青年,但是我并没有放弃学习,在待业期间,我自学了电脑的应用系统操作、 offoce办公软件的应用,并且坚持每天都把技校学到的内容和书籍拿出来翻看、巩固,因为我知道,总有一天,我会把我的所学应用到工作当中,运用到企业的发展建设当中。终于,xx年的7月份,迎来了油公司的招工,我满怀信心参加了此次考试,并以采油一厂第一的好成绩考入了一厂,当知道自己的成绩以及考入一厂的时候,我的心情格外激动,因为,我终于能够更直接、更切实的为祖国、为社会、为企业贡献我的聪明才智了。进入企业后,我知道,我面对的是一个新的工作和学习的环境,参加工作以来,思想上我积极要求进步,党对我孜孜不倦的教育,使我认识到:没有共产党,就没有新中国,只有共产党,才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明,中国共产党能够改正自己的错误,领导中国人民向新生活迈步,她不愧为一个伟大、光荣、正确的党。在党组织的培养下、领导和同志们的帮助下,几年的工作中,我取得了一些成绩,xx年矿级技术大赛三等奖,xx年厂十九届技术运动会第三名并获得技术能手称号、厂级安全知识竞赛二等奖,xx年矿级技术大赛第二名,xx年厂二十届技术运动获得技术能手称号并连年被评为厂级的优秀团员,去年还被评为厂级工会积极分子,所有成绩的取得,使我更有信心面对工作上的困难,同时,更鞭策我更加努力的工作和学习。工作期间,我定期向党组织和入党介绍人汇报自己的思想,并积极参加党组织举行的有关活动:上党课,参加党课学习小组,参加党员发展会等。所有这些行动对提高自己的思想认识起着重要的作用。我明白以实际行动争取入党,必须持之以恒,从申请入党的那天起,就应该以正确的态度和真诚的努力争取早日成为一名名副其实的共产党员。

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铁路工务入党思想汇报篇三

20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导与上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。

在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次 厨电生产门槛低 新飞问题电饭煲身世成谜,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视,工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调,创建遂宁与谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门与运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。

一是制定了春运工作方案与应对措施,加强了客货运输组织与协调;

二是制定了紧急预案与对策,以备各种突发事件与异常情况;

四是完善了日常工作制度与值班制度。

1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员与部署。会后,各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二、合理调运,满足客货营运由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。

各区、县 佐渡官网,铁路、公路、水运等部门与各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流与突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚与货物积压情况 佐渡官网,满足了旅客出行与货物运输需要。遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况 佐渡官网,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路与水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班与包车客运。春运期间,共开行客运总班次 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织与衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运与驾驶员、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。为保证期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管,确保运输安全市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站” 与反超载等安全管理规定,加强超长客运与农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段与桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理与执法监督,切实保护广大消费者与守法经营者的合法权益。春春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通 佐渡官网,对重点路段、危险路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力次、警车3105台次,检查各类机动车台,其中:客运车辆台,其它车辆台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

铁路工务入党思想汇报篇四

您好!

首先感谢您多年来对我的关心和照顾,同时感谢领导在百忙中审阅我的申请报告!

本人xx,于xx年毕业于xxx大学,毕业至今一直在xxx部门工作至今。自参加工作以来我克服一切困难,勤勤恳恳、兢兢业业做好本职工作,在领导的关怀下我非常热爱本职工作。

由于家住xxx,近来由于父母年事已高,身边无人照料,加之与女友异地相恋多年且婚房已经购买,双方父母均要求我能早日成家,在家乡安居立业,给本人的工作和精神带来很大的影响。故本人想申请工作调动,一方面能方便照顾父母以尽孝道,另一方面安居下来后能更安心的投入到工作之中。在此,恳请上级能体谅考虑我的实际困难,请求调至离家稍近的xxxx部门,望领导体恤批准。

此致

敬礼!

申请人:xxx

xxxx年xx月xx日

铁路工务入党思想汇报篇五

会议指出,2019年,全局工务系统广大干部职工紧紧围绕第六次大面积提速调图这条主线,顾全大局,团结拼搏,强化管理、开拓创新,确保了全局运输安全、特别是提速安全的持续稳定,夺取了工务跨年度安全年和安全生产500天的优异成绩。2019年,工务系统要再接再厉,全力以赴开创工务工作新局面,为建设全路一流铁路局做出积极的贡献。

张军邦用“任务完成好、精神状态好、安全成绩好”充分肯定了全局工务系统过去一年来的工作。并对工务系统在建设全路一流铁路局中充分发挥作用、展示自身作为提出三点要求。

第一,对照先进找差距。与先进的兄弟局相比,我们的差距主要表现在三个方面。一是观念不新。主要是部分干部职工的思维习惯、工作方式,至今还没有完全适应提速调图的形势要求。二是标准不高。集中表现在两个方面,制定标准不高,落实标准不力。分析根源,关键还是在干部,特别是领导干部。三是亮点不多。不管是从全局来看,还是从工务系统来看,2019年的工作总体不错,成绩较好。但最大的问题就是亮点工作不多。

第二,肩负使命当先行。建设全路一流铁路局,工务要先行,这是由工务系统的性质和地位所决定的。一是工务系统的重要地位,决定了必须当先锋、作表率。工务系统承担着线路设备养护维修的重要任务,是全局最基础、最核心的工作之一,工务系统始终处于最前沿、最重要的位置,必须明确责任、当好先行。二是工务系统的基础条件,决定了必须当先锋、作表率。工务系统拥有一大批全路领先的技术装备和较为雄厚的技术实力,同时很多工作历史上在全路都是领先的,最具备争创全路一流的良好条件。三是工务系统的现实需要,决定了必须当先锋、作表率。推动各项工作再上新台阶、再创新辉煌,已成为工务系统鼓舞士气、激发斗志的迫切需要。

第三,打造精品树形象。把郑州局建设成为全路一流铁路局,要求以“管理一流、设备一流、素质一流、形象一流、业绩一流”为内涵;要求有一批在全路领先的“郑铁品牌”做支撑。压滤机滤布工务系统要高度重视、切实抓好精品工程创建工作。一要严格创建标准。严格精品工程创建标准,坚持全路一流、适度超前的原则;坚持在现有基础上高一格、严一档的原则;坚持科学实用、动态完善的原则;坚持外美内实、突出内实的原则。以严格的创建标准,保证精品工程的建设质量。二要科学确定试点。确立一批基础牢、条件好,并具有一定知名度、代表性的项目作为试点,确保起点高、启动快、效果好。三要加大创新力度。要紧紧围绕工务系统的重点工作和难点问题,加大技术创新和管理创新力度,开发先进的维修、保养、检测技术,完善天窗修管理办法,深化修程修制改革。四要加强组织领导。明确各级党政一把手为精品工程的第一责任人,切实加大组织领导、统筹协调、技术支持和资金保障力度,及时解决推进过程中的具体问题,确保按进度、高质量完成创建工作。

杨建祥强调了四点意见。

一是认清形势,以利再战。要看到全局2019年在凝聚人心、筛网滤布作风建设、安全生产、运输经营、维护稳定、民生建设、盘活队伍以及绿化造林等方面取得的成绩,认清全局2019年在运输经营、安全生产、维护稳定、深化改革等方面面临的形势和任务,增强信心、坚定决心,立足本职、再接再厉,推动工务工作再上台阶。

二是围绕目标,争当先行。要理解路局、局党委关于建设全路一流铁路局战略部署的内涵,把握工务工作在建设全路一流铁路局中的地位,增强在建设全路一流铁路局中工务争当先行的意识,把心思放在加强基础建设上,把干劲使在提高线路质量上,把目标定在争创一流水平上,为建设全路一流铁路局作出应有贡献。

三是更新观念,苦干实干。要在总结过去取得成绩的同时,对比全路先进水平,查找思想认识、工作标准等方面存在的现实差距,开展广泛深入的宣传教育和大讨论活动,发扬能打硬仗、能打胜仗的传统,努力实现思想观念大转变、工作标准大提升,进而带动整体工作大发展。

四是注重民生,凝聚人心。要按照路局、局党委部署要求,坚持为国家作贡献和为职工谋利益相统筹,发挥主观能动性,为职工多办实事好事,尽最大努力解决干部职工的实际困难,改善干部职工的生产生活条件,激发干部职工爱企业、奔事业的积极性和主动性,为推进工务工作全面发展提供强大动力。

胡绍海要求全局工务系统要迅速贯彻、认真学习张军邦局长、杨建祥书记的重要讲话精神,直面挑战,争创一流,全面做好2019年全局工务工作,确保提速后的长治久安,为争创全路一流铁路局而奋斗。

第一,要牢固树立“作业零误差,保养严一格,延长设备质量储备期”的设备养护理念。一要在全局范围内开展标准意识教育、标准作业培训。工务处及各工务段业务管理部门,要在政策导向、规章制度建设、业务检查指导上充分发挥专业管理作用。二要创新思路,善于从调查研究中发现问题、提出解决问题的办法,并提炼、升华。三要继续完善修程修制改革,全面实施“检养修”分开,变分散修为集中修、专业修。四要突出关键抓好线路维修。五要建立起有效的激励约束机制。

第二,要依靠科学管理规范作业,抓紧形成科学有效的提速线路日常养护维修管理办法。一要开展科学的设备监测工作,进一步完善路局、工务段、车间、工区四级设备检查、监控体系和设备监测信息管理体系。二要加强台账管理和专业修理。三要加强设备质量的源头管理。四要进一步研究大机维修作业管理模式,提高大机的作业效率。五要加强天窗管理,提高天窗的利用率。六要推广先进的养护维修手段。

第三,要抓紧建立科学完善的安全保障和防范体系。一要逐步完善站段、车间、班组三级安全控制体系。二要加强对安全生产责任的考核管理。三要进一步完善预警预案,提高应急处置能力。

第四,要结合部、局工作重点,抓好防洪、防胀、防断等阶段性重点工作。一要抓好防洪、防胀、防断等季节性重点工作。二要抓好上级布置的阶段性重点工作。

第五,加强干部队伍建设,发挥安全生产中的龙头作用。一要加强领导班子建设。二要加强中层干部培养。三要加强干部考核。

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