学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
拣快递心得体会篇一
在如今物流快递业高速发展的情况下，人们因为各种原因需要通过快递来完成物品的收寄。也正因如此，拣快递已经成为了许多人每日必做的一件小事。在这个过程中，每个人都有自己的心得体会。本文将从交通安全、快递准确性、服务态度、清晰沟通和快递保密性这五个方面来展开谈论这个话题。
首先，拣快递最重要的一点就是交通安全。在交通繁忙的城市中，拣快递的人往往需要穿过马路、横穿人行道，这些行为都需要高度的安全意识。每个人拣快递前首先要观察周围的车流，选择合适的时间和地点来完成收寄的过程。同时，在行走过程中要不时确认周围的车流状况，注意避让车辆或行人，避免发生不必要的安全事故。
其次，快递准确性也是拣快递过程中需注意到的关键点。当你接到快递单后，需要核对面单上的寄收人姓名、地址、电话等信息，避免发生寄错、收错的情况。在填写快递单的过程中，需要仔细写清每一个信息项，尤其是收件人的联系方式，以保证快递员能够顺利联系到收件人。如果你有兴趣，可以使用智能设备上的快递管理软件进行核对和管理，以更好地完成快递准确性的保障。
再次，快递的服务态度是影响你好坏体验的关键。如果你遇到的快递员对你有礼貌、微笑并且主动帮你解答问题，你的体验肯定会大大提高。在这种情况下，如果你能主动询问快递员所需的信息，比如签名、快递取送时间等，就能让整个沟通更加顺畅，避免产生矛盾或者不愉快的心情。在快递员对待其他顾客时，也请保持耐心和礼貌，以创造温馨的社区环境。
第四，清晰的沟通也是提高拣快递效率的关键。当你接到快递单后，除了核对信息以外，还需要了解快递员所需的信息，如快递箱密码、是否需要签名等。同时需要确认自己的需求，如何接收快递、如何签名确认等。在与快递员交流时，要清晰表达自己的意图，并听从快递员的建议。在普遍使用配送快递的现代社会中，清晰交流能够提高配送效率。
最后，快递保密性也需要受到关注。快递对于许多人来说包含很多隐私信息，如银行卡号、身份证信息，因此快递的隐私保护非常重要。在拣快递的过程中，需要保证快递单的信息不被泄露，在签名过程中注意不要出现故意泄露信息的情况，以保障快递的保密性。
总之，拣快递虽然看似是一件小事，但却涉及到众多方面的考虑。在拣快递的过程中，我们需要注重交通安全、快递准确性、服务态度、清晰沟通和快递保密性这些方面，来确保顺利完成物品的收寄。同时也体会到比如用快递公司官方app下单、选择合适的送货时间等小技巧，让我们用更加智能的方式来节约时间和精力。相信只有在这样的懂得去把握和处理各种细节并多多交流的情况下，才能够享受到快递为我们带来的方便生活。
拣快递心得体会篇二
实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业胜利的根底。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平常的努力学习得到的。然而我认为，书本上的学问虽然很重要，但当我们毕业参与工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能胜利的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他学问有多么的渊博，而是说他所经验的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“沉着”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上恒久都学不到的东西。
在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的须要沟通，只有沟通才能把彼此的`信息的传递。所以实习生更多应当以请教的看法去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，很多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通探讨学到了东西。
在实习期即将告一段落的时候，回忆这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须缺憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在外表层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、详细处理一些实际问题，因此未能领悟精华。但是，通过实习，加深了我对所学专业根本学问的本质理解，丰富了我的实际经历，使我对工作有了深层次的感性相识和理性相识，相识到要做好一份工作，既要注意理论学问的学习，更重要的是把实践与理论两者严密相结合。或许在这个实习过程中，我学到的学问很有限，但是我终归是亲自实践过了，也付出了必须的努力，明白了许多道理，了解到了更多关于工作的技巧，工作上也慢慢熟识，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我供应了一个很好锻炼自己的时机，我很知足。
俗话说的好：没有经验，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了！通过这段时间的实习，我学会了许多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得许多，也会的许多，但此时此刻发觉，自己所知道的极其有限，经历的欠缺，这是一个须要时间去积累的东西，很庆幸自己能够有这样一个时机，感谢那些协助过我的每个人，感谢！
盼望这次实习经验能够成为我以后工作的经历之匙，经过此次实习后，我更加有志气面对以后找工作，就业的问题了，坚信我必须会适应的。
拣快递心得体会篇三
了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。
（一）实习单位
长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌，“天天快递”品牌创建于1994年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工30000多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以来，天天快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技it产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。
（二）岗位介绍
跟车派件，学校收件员，公司打包
（一）安全、准时收送快件，及时返回货款；
（二）执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并及时取回；
（三）整理并呈递相关业务单据和资料；
（四）客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈；
（五）开拓新市场，发展新客户；
（一）派件和收件
我有时去公司上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
我和司机，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。
在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。
签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：
电话响起，我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后。
我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，点拆包和分拨拆包
1、快件快件打包
（1）点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。
（2）点发往集散、分拨中心的件，打包时，要仔细检查打包袋是否使用过，内外是否写过字，如果写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。
3、做好打包前的准备工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。
（4）打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再开始打包工作。
（5）打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。
2、点折包流程：
（1）点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。如果数量有异议，及时通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损，直接通知集散、分拨主管人员，现在清点内件数量，并要求主管人员签字，并明确责任。然后再将派件装车，拉回点。
（2）点提货回到公司后，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）点拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣，绝不允许用刀片在打包袋
中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（4）点操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一集散、分拨中心代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，及时在oa系统内给上一集散、分拨中心指定留言。
3、集散、分拨中心拆包流程：
（1）集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回集散、分拨中心；如果数量有异议，及时通知发货点。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的，由点自行负责快件的安全。
（2）集散、分拨中心提到点的发货回公司后，或点直接到集散、分拨中心交件，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字，按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后，有选择性地拆包。
（4）集散、分拨中心操作人员拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣或打包线，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（5）对于不需要单独称重收费的快件，集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一点代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。对于需要逐票收费的快件，集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统，逐票扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，当班次操作结束后2小时内在oa系统内给该点指定留言。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
（一）工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车去
送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
（二）运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
（三）客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
拣快递心得体会篇四
近年来，电商发展迅速，快递业也迎来了大发展。大量的快递包裹涌入人们的生活中，如何高效地捡快递成为了一项极具技巧的任务。本文将分享我在捡快递方面的心得体会，希望对大家有所帮助。
第一段：提前了解快递信息
提前了解快递信息是非常重要的步骤。在快递公司的官网或者快递App上查询快递单号一般会有以下信息：快递公司、快递单号、下单时间、发件人、收件人、目的地、短信通知等。这些信息能帮助我们更好地了解包裹的情况。另外，如果条件允许，可以提前与快递员沟通，双方约定好捡快递的时间地点，避免不必要的等待。
第二段：找到快递点，排队等待
找到快递点，排队等待是捡快递的前半段工作。快递点可能是快递公司的网点、快递柜或者集中收发点等，所以在提前了解快递信息的基础上，我们需要查找附近的快递点，并确认快递点的收发时间、地址、规定等细节信息。到达快递点后，我们需要按照规定进行排队等待，不要乱队、插队，保证现场秩序。
第三段：认真核对收件信息
当前，快递包裹被取走时的身份确认、信息核对等环节已经相对完善了许多，但仍有一定的风险。所以在捡快递的环节中，我们需要认真核对收件人姓名、快递单号、收件地址等信息。如果有不同，要第一时间与快递员核实并解决问题，避免快递被取错或遗失的情况发生。
第四段：妥善保管快递包裹
当我们顺利完成捡快递的任务后，需要做出更进一步的措施——妥善保管快递包裹。一些件内有现金、贵重物品或重要文件的包裹在签收之后，需要在第一时间进行入库，安排妥善保管。对于其他日常包裹，也需要进行正确的摆放、存放，避免遗忘、错放的情况发生，造成不必要的麻烦。
第五段：及时评价快递服务
对于各大快递公司而言，可以自由竞争、不断提升服务质量的条件之一，就是顾客的评价，而我们的每一次快递体验，都可以通过评价渠道反馈给快递公司。对于值得肯定的优良快递服务，也可以在评价中表达出来，提供对快递员和快递公司的肯定与鼓励。
总之，快递服务的快速、准确、安全是许多人生活中必须的一环。我们的每一次捡快递行为，都需要在认真的基础上完成，才能避免各种问题，提升自己的捡快递技巧，带来更好、更高效、更舒适的快递体验。
拣快递心得体会篇五
随着各大电商平台的普及，网购成为我们日常生活的一部分。但在网购的过程中，物流配送的速度和准时性也成为了购物者关注的重点。因此，越来越多的人选择自提快递来缩短配送时间。作为一个常年自提快递的“老手”，我想分享一些捡快递的心得体会。
一、选择自己方便的自提点
随着各大快递公司的站点越来越多，“换一个自提点”成为了一种很普遍的选择。但有时候换了一个离家更近的点，却遭遇到了更多不方便的问题。因此，我建议选择一次适合自己的自提点，并将其储存在通讯录中，方便下次使用。
二、随身携带有效证件
在领取快递时，需要提供身份证或其他有效证件。因此，随身携带有效证件是非常必要的。并且在填写取件信息时也要注意核对自己的信息，避免信息填写错误造成不必要的麻烦。
三、透明包装可避免破损
在快递公司送货途中，有时会出现包装的破损或快递被丢弃的情况。为了保证自己收到完好的物品，建议在包装完物品时选择半透明的自封袋或者可见的包装盒。同时，在取回快递时，也要认真检查包装，如有损坏或商品问题及时向快递公司投诉。
四、掌握快递到达时间
由于自提快递的准时性很大程度上是根据快递到达时间来决定的，因此我们需要了解自己的快递到达时间，并在到达时间前合理安排时间前往自提点。如果快递因特殊原因无法准时到达，可以通过在线客服或者电话查询快递配送时间，并再次调整自己的时间安排。
五、礼貌待人，与快递员建立良好的关系
在自提快递时，与快递员的沟通和交流是一个很重要的方面。一方面，礼貌的待人可以有效避免冲突和不良情绪的产生；另一方面，与快递员建立良好的关系同样可以增加快递送货的安全性和可靠性。
总之，在网购过程中选择自提快递已经成为了一种流行的方式。而随着自提快递需求的增加，捡快递的心得体会也变得非常重要。只有掌握正确的捡快递方法和技巧，才能保证收到自己心仪的物品。
拣快递心得体会篇六
快递服务已经成为现代人生活中必不可少的一部分，尤其在快节奏的城市生活中，接收快递的频率愈加频繁。我作为一个忠实用户，多年来不断接收和寄送各种快递，积累了一些心得和体会。在快递的接收方面，个人经历中存在许多令人印象深刻的事情，这些经历引发了我对快递行业的思考和感悟。以下将从接快递的心态、服务质量、用户体验、沟通与合作以及行业发展等方面，进行一番阐述和总结。
首先，接快递需要有一种宽容与耐心的心态。快递业务非常复杂，涉及到大量的运输、分拣、送货等环节，因此难免会出现一些意外和问题。不管是因为快递员送错地址，还是因为物流系统出现故障，我们接收者都应该保持宽容和耐心的态度。我曾经有一次等了一个多小时才收到一份急需文件，起初我心中埋怨着延误了太多时间，可当我看到快递员满脸抱歉地道歉时，我感受到了他们的辛苦和努力。虽然我当时确实非常急迫，但我还是决定原谅他们，并表示理解。宽容与耐心的心态不仅体现了一个人的素质，也能够让整个快递行业更加和谐和顺畅。
其次，快递服务的质量直接影响到用户的满意度。精准的派送和无损的送达是一个快递公司最基本的要求，然而在现实生活中，仍然存在着快递被弄丢、破损等问题。在我接收快递的经历中，遇到过几次快递包装被打开或物品被损坏的情况，每次都会让人感到沮丧和不满。然而，当我及时联系快递公司并提供照片和相关信息后，他们都会积极处理和赔偿，这让我对他们的专业性和负责心产生了一些认同感。当然，快递公司也需要持续提升自身的服务质量，通过加强员工培训和完善监控体系等方式，提高派送的准确性和可靠性。
第三，用户体验是衡量快递服务好坏的重要标准。在如今信息时代，用户对于快递的跟踪、查询和评价需求越来越高。我曾经用过一些快递手机应用，这些应用提供了便捷的查询和跟踪功能，让我随时随地都能知道快递的最新动态，减少了等待的焦虑感。另外，一些快递公司还推出了在线评价功能，让用户对快递员和服务进行评分和评论。我曾经在这个平台上给一位快递员留下了积极的评价，之后得知他因此获得了加薪和晋升的机会。这种互动和反馈机制能够有效地促使快递员提升服务质量，也激励了用户积极参与和支持快递服务的发展。
第四，沟通与合作是接收快递时需要重视的环节。当我们接收快递时，尤其是对于一些较重或者较大件的快递，往往需要与快递员进行有效的沟通和合作。我曾经接收过一台电器设备，由于物品过于庞大，我无法独自将其搬进家中。但是，当我向快递员提出我的困难后，他积极协调其他工作人员，最终成功地将货物安全送入我家。这种良好的沟通和合作不仅体现了团队的力量，更给予了我一种被关心和被支持的感觉。因此，在接收快递的过程中我们应该及时沟通和配合，以便顺利完成交接和送达。
最后，快递行业在不断发展中，面临着新的机遇和挑战。随着电子商务的兴起和城市物流的完善，快递市场将进入一个高速发展的阶段。同时，新兴技术如人工智能和无人机等也将为快递行业带来革命性的变化。这些变化必然会影响到快递行业的服务模式、产品创新和竞争格局。作为一个用户，我对这些变化充满期待，同时也期望快递公司能够积极投入研发和改革，以提供更好的服务和体验。我相信，在各方共同努力下，快递行业的未来一定会更加美好。
总而言之，接快递是我们日常生活中一件再普通不过的事情，但其中蕴含着许多值得我们思考和总结的点。通过保持宽容与耐心的心态、提高服务质量、重视用户体验、加强沟通与合作以及把握行业发展的机遇，我们可以共同推动快递行业不断进步和创新。希望在未来，接快递不再只是一种简单的日常事务，而成为一种更美好、更高效、更愉悦的体验。
拣快递心得体会篇七
这个周是实习的第一个周，在长岛申通快递公司，开始工作之前整理了一下自己的心情，准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作，虽然我见别人干过，但我还是不敢马虎对待，毕竟这也是一个学习的开始。
我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知，一直打不通的电话，采取在网上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出，快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
幸好，我没有遇到那么多的问题，只是停机或是关机，这样的都记录下来，报告给老板，有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件……这些情况频繁出现，老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急，这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距，但是不能泄气，端正态度，迎接下个周的到来。
实习第二个周，在打电话之余，我也帮助老板还有其他同事干活，也了解了更多的知识，快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标，快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题，所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生，在包装上面很严格，箱子内要实不能有空隙，空运的物品的包装要特别加强，小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充，这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价，保价物品—旦丢失后，和快递公司交涉，可追回大部分的损失，前些日子，一位大叔来，要发海参和海米给他在上海的儿子，老板便提醒他说，最好保价，并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的，十二五”期间，我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上；快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下；快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。
看到网上有很多对快递的负面消息，不要去埋怨快递，发任何包裹都是有可能丢失的，这个是正常现象，是人就会有疏忽！如果申通是人的孩子的话，他才只有十几岁，难免有错误的时候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的错误，让他更好的为大家服务。
如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购，算算也有三个年头，在网上买的东西数量早已上百，家乡在这边现在什么快递都有，我一般选用申通，有时候买的不顺心也会退换货，虽然麻烦，但还是乐此不彼，一个实际的原因当然是网购的划算、便捷，另外，也因为拿到一个未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的礼物，就算是自己给自己买礼物吧！比起实体店买东西，网购分为在网上看和终于到手两个部分，所以是双重的期待，算是把购物的乐趣延长了一倍。
我去拿快件的时候一般都习惯先签收，再拿回去验货，其实大多数人都是这样的，问过老板，老板说如果客户提出要先验后签的话，也是可以照做的，它的服务理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是这样写的，通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于：
1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率；
2、遍布广，网点多，业务范围较大；
3、采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间；
4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合众人的需要。