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春运启动宣传篇一
1、安全生产，人人有责。
2、麻痹酿出悔恨泪水，谨慎筑起安全长城。
3、俗话说"勤受益，懒招祸"，这句话在安全生产上用得着。
4、千忙万忙，安全莫忘。
5、事故在瞬间发生，安全从点滴做起。
6、下棋不走马后炮，防患且于未然时。
7、宁要一个保险活，不要十个瞎凑合。
8、安全来自严谨，事故出于松散。
9、薄处先通，细处先断；思想麻痹，事故来临。
10、安全生产全家福，出了事故全家苦。
11、一时疏忽，一世痛苦；一朝不慎，终生遗恨。
12、安全是四化路上的"压道机"，只有铺平道路，四化才能高速前进。
13、心中多一点警惕，家里少一分担忧。
14、生命与安全一线牵，安全与幸福两相连。
15、僵蛇没咬人不是本性和善，隐患未伤身绝非已经安全。
16、在岗一分钟，安全六十秒。
17、综合治理，保障平安。
18、安全中求高产一顺百顺，隐患里冒进一挫再挫。
19、有章不循闯大祸，事故早晚找上门。
20、预防预防，关键是防；防字当头，祸不临头。
21、事故的血流进智者心里，流在愚者的嘴上。
22、病树的医生是啄木鸟，隐患的医生是安全员。
23、一身安危系全家，全家幸福在一人。
24、只知道同情事故受害者而不吸取教训，下一次事故的受害者可能就是你自己。
25、安全发展，国泰民安。
26、谨慎小心是安全的.保险带，麻痹大意是事故的导火索。
27、抓安全坚定不移，管安全理直气壮。
28、宁为安全操碎心，不让事故害杀人。
29、省工省劲一阵子，事故害你一辈子。
30、潮水没过礁石终究要暴露，麻痹掩盖隐患早晚得伤人。
31、严为安全之本，松为事故之源。
32、企业实现安全生产是职工最大的福利。
33、若因小懒出了大事故，到时后悔就来不及了。
34、疏忽一时，懊悔一世。
35、落实安全责任，强化安全管理，实现安全生产。
36、放任不管不如剪枝除蔓，严厉制止胜过甜言敷衍。
37、不愁千日紧，只怕一时松。
38、众人拾柴火焰高，群策群治安全好。
39、珍惜生命，勿忘安全。
40、安全在于警惕，事故生于麻痹。
41、侥幸一次，麻痹百回；麻痹百回，悔恨终生。
42、安全责任，重于泰山。
43、安全为天，预防为主。
44、小洞不堵，大洞叫苦；火险不除，大火常有。
45、娱乐休息调节好，安全生产步步高。
46、洞不补，大洞难堵，隐患潜伏，事故难除。
47、捅马蜂窝的人，总要被马蜂蜇，违章作业的人，总要发生事故。
48、好花不精心培育，就要枯黄。
49、事故似虎狼，常在暗中藏，你要不小心，它就把你伤。
50、十次事故九次快，还有一次不例外。
51、安全思想不牢靠，事后难买后悔药。
52、行车千里，安全第一；任务再重，安全不忘。
53、坚持“三不生产”，做到“三不伤害”。
54、落实安全规章制度，强化安全防范措施。
55、安全是一台"天平"，能称出领导人的心灵。
56、回避事故隐患，等于放虎归山。
57、宁流一身汗，不流一滴血。
58、苍蝇专叮有缝蛋，事故专找蛮干汉。
59、安全警钟长鸣，幸福伴君同行。
60、生产不注意安全，迟早遭殃。
春运启动宣传篇二
按照xx交管支队《20xx年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好20xx年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神，xx交警迅速行动起来，以“平安春运，交警同行”为主题，积极开展20xx年大宣传、大服务、大整治工作，在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。现就春运开展情况作如下报告：
一、大宣传工作氛围浓厚。
一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台，发布全县春运交通管理工作措施，和“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示，让群众提前选择合理出行路线。同时，编发春运专题图文、开设互动话题，以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。
二是在春运启动日，各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式，提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶，驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。
三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式，突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传，教育驾驶人切勿酒后驾驶，提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车，微型面包车不要超员超速行驶，驾乘摩托车要戴好头盔。四是及时收集民警在1月20日以来，抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹，特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型，通过微信微博和媒体进行及时宣传和推介，弘扬交警正能量，树立交警大形象。
1月27日，城郊中队协警朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。五是针对重点群体开展大宣讲。春运期间，各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式，把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。同时围绕春运主题，宣传股组织警力，到路面、车站开展宣讲、劝导活动，为群众提供宣传咨询服务，春运宣传大声势进一步形成。
二、大服务工作全县开展。
以“情满旅途”活动为契机，动员广大交警忠诚履职、无私奉献，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。同时依托执法服务站设立春运爱心驿站，组织民警、志愿者，协调相关部门，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务，以最大能力温暖群众。
热情接待报警求助的群众，对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助，不冷漠、推诿，进一步密切和谐警民关系，树立公安交警为民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大队车管所还协调摩托车检测单位，深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动，上门为群众办理摩托车检测业务，让广大边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务，深受群众好评。
三、大整治工作积极推进。
春运开始后，大队各股、所、中队科学安排警力，创新各种勤务方式，实行全天轮班勤务制度，扎实落实路面管控措施，严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。
对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查，消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为，确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点，在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点，加强节假日出行的交通指挥与疏导，确保城区交通安全、畅通，不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。
至1月28日止，该大队开展春运交通安全宣传20余场次，发送宣传单、画报20000余份册，发布各类交通安全提示信息1000余条，悬挂春运交通安全宣传横幅50余条，开展下乡服务三次，检测摩托车300余辆，开展交通安全整治11次，出动警力200余人次，查纠酒驾等交通违法316起。春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。
春运启动宣传篇三
一、镜子不擦拭不明，事故不分析不清。
二、实验证明，学不学习与犯不犯错有直接关系。
三、经过评委组的筛选，100条警示语进入海选阶段。
四、机坪行车要注意，速度控制是第一。
五、事故教训是镜子，安全经验是明灯。
六、反复核对细计算，精心配载保安全。
七、行李重量莫随意，飞行平衡就靠你。
八、安全是民航的使命，规章是安全的根本。
九、签证多看一眼，出行安全保险。上客多防一步，登机少出事故。
十、侥幸是安全生产的最大敌人，懒惰是事故发生的常见源头。
十一、安全为了生产，生产必须安全，时时注意安全，刻刻确保安全。
十二、严于律己，端正作风，摆正心态，安全至上。
十三、消除一切安全隐患，保障生产工作安全。
十四、提前到岗，棒！规范作业，强！优质服务，扬！航班正常，奖！
十五、远机位，梯车上，上下客，控流量，有秩序，安全行。
十六、安全来于警惕，事故出于麻痹。
十七、心中记安全，脑中装安全，口中讲安全，行动保安全。
十八、配载数据多看一眼，风险事故少了一点。
十九、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。
二十、规范停好车，关好门和窗；轮档别忘垫，人离才安全。
二十一、预配精准开好头，安全生产不用愁。
二十二、事故不留情，安全要先行。
二十三、朋友，别等到上了考核通报才想起业务公告。
二十四、多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故。
二十五、安全加勤劳，工作无烦恼。
二十六、真情服务不能忘，旅客当做家人帮。
二十七、违禁物品要传告，货仓运输也重要。
二十八、异常情况及时报，排查减隐提前到。
二十九、有问题，要提出；闷心里，成隐患。
三十、安全是无形的节约，事故是有形的浪费。
三十一、遵章是安全的先导，违章是事故的预兆。
三十二、万次注意一次差，事故就会把你抓。
三十三、手中一只笔，心中一杆秤。工作笔下过，安全心中留。
三十四、前事不忘，后事之师。居安思危，防患未然。
三十五、生命是一种信任，安全是一种责任。
三十六、民航安全在我心，居安思危查隐患，安全规章不离口。
三十七、安全大于天，防控在身边。
三十八、落实一项措施，胜过十句口号。
三十九、安全你我他，差错没有啦。
四十、遵规范，查隐患；控风险，保安全。
四十一、舱单千万张，安全第一章。
四十二、业务知识长巩固，安全保障更牢固。
四十三、千日紧，安全握；一时松，危险至。
四十四、欲戴配载之头衔，必承安全之重量。
四十五、安全出效益，事故酿损失。
四十六、首配精准提效率，预见干预除隐患。
四十七、货物运输莫要急，复核工作不能虚。安安全全进货舱，完完整整到对方。
四十八、依规章，严操作，重准备，强作风。
四十九、精雕细琢保平安，麻痹大意出事故。
五十、哪怕安全十万天，事故就在一瞬间。
五十一、安全生产无小事，配载工作需细致。
春运启动宣传篇四
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。
落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：xx；副组长：xx；领导小组下设办公室，xx兼任办公室主任，xx任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。
(一)加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境；对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好；完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目；认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。
(二)加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通；要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。
(三)加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施；对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告；各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。
(四)加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实；加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失；加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。
(五)加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。
(六)化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的.调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
(一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
(二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月x日之前将上报州局安全科)，各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。
(三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通；对五类危桥实行封闭通行；同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。
(四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月x日前报州局春运办。
春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。
春运启动宣传篇五
（一）毫不放松做好春运疫情防控。坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作措施和应对策略。按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。
（二）充分认识春运面临形势。综合研判，2022年春运客流量存在较大不确定性，节前客流相对集中，节后返程较为分散，区域间客流差异较大。预计营业性客运压力较常年偏小，高铁、民航出行占比进一步提高，私家车出行量可能逆势增长。国际疫情形势严峻复杂，变异病毒传播力强，防控难度加大。气象预测春运期间气候条件偏差，需防范低温雨雪冰冻天气的不利影响。
（三）加强春运工作组织协调。各省（区、市）春运牵头部门要根据需要及时将有关部门纳入工作机制，会同各成员单位密切研判本地区春运趋势变化，加强部门间信息共享，按照职责分工组织开展疫情防控、安全生产等督促检查，及时协调处理突出问题。春运疫情防控工作在本地区疫情防控领导机构统一领导下开展。
（四）强化安全有序流动。科学精准做好分区分类出行管理，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。疫情中高风险有关地区及高风险岗位人员出行严格按照疫情防控要求执行。
（五）引导错峰返乡返岗。引导企业合理安排生产、错峰放假或调休。在春节期间安排职工工作的，用人单位要依法支付加班工资。各级工会要深入用工量大的企业，积极协商息工、开工时间，避开春运高峰期。
（六）组织错峰放假开学。各地高校要根据属地疫情防控要求，及时调整寒假放假、开学时间，尽可能错开春运时段。
（七）减少长距离旅游出行。严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制，严格控制旅游团队规模。景区合理设置游客接待上限，除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。春运期间鼓励周边游、近郊游，引导公众谨慎选择长途旅游。
（八）加强健康监测和人员防护。公铁水航各运输方式要做到旅客全员检测体温，要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。
（九）加强客运场站和交通工具防控。细化落实各类客运场站和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次。卫生健康部门春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区（留验站）。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。
（十）加强疫情应对处置能力。公铁水航各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络，针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次航班停开等情形，提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置，开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。
（十一）切实增加运力供给。公铁水航等客运企业要加强重点时段、热点线路运力保障，按规定控制列车、长途客运汽车和客运船舶等交通工具载客率。密切监测分析客流变化，灵活调整运力配置，动态满足旅客出行需求。铁路要充分利用高铁输送能力，同时保证普速列车开行规模；公路要完善客运服务供给，优化班次和运力，确保热点区域、线路、时段客运供给满足群众出行需求；水路要合理安排船舶运力和发班频次，满足运输需求；民航要充分挖掘潜力，通过增加班次、调换机型等方式加强运力调配。
（十二）加强运输衔接联程联运。做好公铁水航等不同运输方式相互间信息共享，加强综合交通枢纽协调调度，优化运输方式衔接，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。在满足疫情防控要求的前提下开展站内便捷换乘，继续推进铁路与城市轨道交通的安检流程优化工作，减少旅客进出站拥挤和站内聚集。
（十三）强化货物运输保障。统筹兼顾客货运输，努力保障疫苗、煤炭、天然气、粮食、民生物资、农资等重点物资运输需求。引导支持物流、快递等企业春节假期保持正常运营，为群众提供不间断服务。疫情重点地区要保障疫苗及其半成品、医疗防护物资、民生物资、能源物资、农用物资、抢险救灾物资等重点物资运输畅通，及时公布对货运车辆的防疫检查措施和通行条件，积极为司乘人员提供便捷的核酸检测等服务，根据需要及时启动应急物资运输中转站。
（十四）持续提升旅客出行服务品质。提升网络售票服务水平，维护网络购票秩序，根据疫情防控需要及时调整退改签政策。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。加强高速公路沿线餐饮、救援服务监督检查，严厉打击宰客等损害旅客权益行为。
（十五）加强重点群体服务。统筹考虑疫情防控要求，在外出务工人员集中地协调开行专车、专列，根据需要组织开展农民工返乡返岗“点对点”运输服务保障工作。鼓励高校集中的城市利用包车，为学生提供校站间免费接驳。排查整改智能技术影响老年人出行问题，重点客运枢纽设置老年人服务专区。全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。
（十六）精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务，加强培训、安全第一的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要，不上岗”原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。
（十七）扎实做好安全生产。严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查，对重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改。突出各客运场站及周边宾馆、酒店、临时休息区等重点场所消防安全，联合整治违规用火用电、违规住人、违规储存使用易燃易爆危险品等隐患问题。强化“六区一线”重点水域和“四类重点船舶”安全监管，严防客运船舶发生事故。严格执行民航冬春季运行安全规定。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。
（十八）加强重点领域监管执法。加大车站、机场、渡口等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度，依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。严查严管“两客一危”、重型载货汽车等车辆。强化农村道路交通安全管理，及时查处纠正车辆特别是6座以上小客车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法行为。利用大数据技术，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
（十九）做好道路疏堵保畅。提前梳理排查易拥堵缓行路段及收费站，分类制定疏导绕行方案，加强人工收费车道服务管理。强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的'路网监测调度和应急处置，多渠道及时发布路况信息，引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工作业计划，春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。长三角、珠三角跨省车流量大的地区要实行省际间协同调度。加强部门联勤联动，在高峰时段加强对主干路段指挥疏导，设置交通事故快处快赔服务点，推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置，避免“因检致堵”。
（二十）有效应对恶劣天气。健全气象信息快速通报机制，及时发布灾害预警信息，确保灾害预警和应急响应有效衔接。恶劣天气下督促道路客运企业及时调整运营计划、水运企业限制船舶开航，引导群众减少驾车出行，降低路上滞留和事故风险。针对可能出现的大范围低温雨雪天气，细化完善应急预案，提前准备铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力，在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行，及时疏散滞留旅客和车辆。
（二十一）防范大规模旅客滞留。深化铁路沿线环境安全治理，梳理确定旅客滞留风险较高的重点场站，“一站一策”由铁路会同地方制定有针对性的应急处置措施。及时通过权威渠道发布航班、列车延误或取消信息，通过短信、移动app等提前通知相关旅客，实现应急处置从临场应对向事前防范转变。加强对滞留旅客的服务保障，及时加开车（班）次提供换乘等服务。
（二十二）践行“我为群众办实事”。充分发挥党员干部先锋模范作用，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中，集中推出便民服务措施，广泛听取旅客意见建议，解决群众出行中的急难愁盼问题。
（二十三）引导健康安全文明出行。持续开展疫情防控知识宣传，引导旅客增强自身健康第一责任人意识，遵守疫情防控规定，做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，自觉抵制“黑车”，防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度，弘扬诚信精神，推动文明出行。
（二十四）精心组织春运宣传。各地区、各有关部门要加强与宣传部门的联系沟通，采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，加强春运安全出行信息服务，讲好春运感人故事，制作春运文化精品。加强春运舆情监测，积极回应社会关切，为春运创造良好舆论氛围。
（二十五）关心春运一线职工。各级工会组织要做好春运一线职工生活服务和福利保障，结合“两节”送温暖活动，开展走访慰问，加强关心关怀，丰富职工精神文化生活，帮助解决实际问题和困难。春运结束后要通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
春运启动宣传篇六
1、提高群众净空意识，确保航空飞行安全。
2、此时的烟花璀璨，彼时的生命黯淡。
3、机场净空军民共建，飞行安全人人受益。
4、保护净空安全，创造美好家园。
5、关注机场净空，关爱生命安全。
6、机场净空人人有责，蓝天畅行放飞梦想。
7、护机场净空，享飞行安全。
8、净空法规人人知晓，安全护航天天牢记。
9、机场净空携手做，亲人安全把家归。
10、净空法则人人遵守，安全护航从我做起。
11、机场净空共担当，和谐生活共分享。
12、雷厉风行抓净空，全民动员保平安。
13、传递机场净空文明，共筑晋江和谐家园。
14、飞机常常坐，净空时时防。
15、提高机场净空安全意识，营造机场净空良好氛围。
16、做力所能及之事，保机场净空之安。
17、隐患事故源于麻痹大意，机场净空安全你我牢记。
春运启动宣传篇七
1、安全不保效益不好。
2、安全是最大的效益。
3、安全出行，平安春运。
4、不怕千日严，就怕一时松。
5、安全记心中，分秒不放松。
6、居安思危，提高安全认识。
7、幸福无价宝，安全里面找。
8、灯不拔不亮，艺不练不精。
9、立岗走了神，隐患进了门。
10、铁路要畅通，安全不放松。
11、安全是市场最好的宣传品牌。
12、只有麻痹吃亏，没有警惕上当。
13、无事时要提防，有事时要镇定。
14、绳子断在细处，事故出在松处。
15、责任保证安全，安全创造效益。
16、遵守交通法规，平安与您同在。
17、众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
18、安全严，事故闲;安全好，收入保。
19、平时勤，忙时清;平时懒，忙时乱。
20、预防早，纰漏少;防范多，事故消。
21、上岗之前多预想，安全生产更牢固。
22、严是爱，松是害，马马虎虎是祸害。
23、优质服务待货主，敞开门户纳货源。
24、分析事故不认真，扯了树叶留下根。
25、半点疏忽生事端，一丝不苟保安全。
26、安全乃效益之本，效益依安全而存。
27、安全生产无止境，按章作业是良方。
28、我为安全作贡献，安全为我添效益。
29、春节回家团圆，莫忘水上交通安全。
30、春运安全是大事，遵章守规非小节。
31、春运安全连万家，出行平安你我他。
32、有一万的把握，也要防万一的准备。
33、服务与路风并重，安全与效益同行。
34、检车锤下查隐患，铁道线上报安全。
35、大事化小教训难找，小事化了后患不少。
36、安全是最好的效益，平安是全家的福气。
37、松散是事故的隐患，规范是安全的关键。
38、盲目臆测事故跟随，三思后行安全常在。
39、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。
40、愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血
41、大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。
42、临阵磨枪虽也亮，紧要关头出洋相。
43、确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年。
44、遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。
45、保障春运水路交通安全，营造平安祥和节日氛围!
46、个个信号明，钩钩连挂轻;把好速度关，调车无险情。
47、不管安全的领导不是好领导，不顾安全的公民不是好公民!
48、隐患不除等于给自己设陷阱，违章不纠等于给事故开绿灯。
49、不下现场是官僚主义，不查现场是好人主义，不帮现场是形式主义
春运启动宣传篇八
2月5日下午，市交通运输局召开局务会议，传达市委春节前后工作会议精神，研究部署交通运输系统春节前后相关工作。
针对春运工作，罗光耀局长强调，一要切实加强春运组织调度。一是春运办要加强协调，实行24小时值班，确保平稳运行。要提高运力匹配、道路畅通、服务能力运作水平；二是强化运力保障，提高应急能力；三是开展专项整治，提升服务水平。客运管理部门服务态度、能力要提升。运管部门要抓好站场管理，班子成员实行包站责任制，加大站外揽客的打击力度。海事管理机构要加强客渡船管理；四是创新工作方法，确保满意出行。各种运输方式驳接要顺畅，开展“情满旅途”活动，利用微信微博及时发布信息。二要切实加强安全生产各项措施。一是强化责任抓领导，做到工作下沉，责任下压，责任到人，落实企业主体责任；二是突出隐患抓整治，工作不到位要挂牌督办；三是落实措施抓监管。三要切实加强值班值守。值班人员要到位，各单位主要负责人离衡要书面报告，信息报告要及时准确归口。四要切实加强领导，落实责任。领导要带头，责任要上肩，纪检监察部门要组织开展督查，督查要严格，追责要到位。
春运启动宣传篇九
1月31日凌晨3点多，衡阳警方来到衡枣高速珠晖南收费站请求该站工作人员协助警方对一台罪犯车辆进行拦截，希望收费站提供帮助。得知情况后，珠晖南站工作人员积极协助警方，听取详细部署拦截方案后，根据现场流量情况，关闭部分收费车道，为确保不影响收费站正常的通行秩序，同时由警方带队在站口戒备，防止出现意外。面对突如其来的`考验，收费员不但要保证收费工作有条不紊的进行，还要肩负社会赋予公民的义务，协助警方留意逃犯的行踪。
4时13分，嫌疑车辆驶入收费广场进入收费车道，收费员接到警方示意后，保持冷静，当嫌疑车辆停靠在窗口时，收费员一如往常微笑示意文明服务，同时，佯装正常收费拖延时间，等待警方辨认，为稳住嫌犯，收费员一边操作一边佯称通行卡信息出现问题，让司机稍等。就在这时，早已埋伏在收费亭后方的刑警确认了嫌犯身份，迅速上前控制了3名逃犯。
车辆被成功拦截后，为了防止造成收费车道车辆堵塞，收费班长迅速在现场指挥疏导交通，确保春运期间过往车辆安全正常通行。事后，警方再三感谢收费站工作人员的支持与配合，对珠晖南收费站员工的机智应对给予了高度赞扬。