总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
部队司机个人工作总结 部队司机半年工作总结篇一
一、在思想上，认真学习xxx理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、这半年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。
存在的问题
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性 ，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
未来还有新的起点新的机遇新的挑战，以后随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
部队司机个人工作总结 部队司机半年工作总结篇二
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。
思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。xx年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时，始终如一。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。
对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
部队司机个人工作总结 部队司机半年工作总结篇三
实践告诉我们， 人的安全意识和安全行为的形成， 不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和 规范，同时更要靠强有力的思想教育和政治工作，提高人的素质 和觉悟来达到。
一、加强思想政治工作，是奠定安全工作的思想基础 在发生事故案件的诸多原因中，组织纪律观念差，法纪观念 淡薄，违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。因此， 要做好安全防事故工作， 就必须从思想入手调动和发挥人的主观 能动性，提高人的素质，创造良好的安全工作环境和氛围。
(一)要筑起安全工作的坚固防线，抓紧世界观和人生观的 教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依赖其世界观和 人生观。一个有崇高的思想觉悟，良好的道德品行，严明的政策 法纪观念，懂得真、善、美的人，是能够正确对待挫折、失败以 及各种意外变故的。因此，必须经常进行马列主义基本理论，党 的基本路线和革命人生观教育，使官兵思想觉悟不断提高，尽快 成熟， 在实践中划清是非界限、 荣辱界限， 增强光荣感， 责任感， 这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素，打好安全工作根 基。
(二)要增强安全防事故的能力，注意安全意识的培养是基 础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻，头脑中意识减 弱就会带来行动的偏差。
因此， 安全工作的教育一刻也不能放松， 要让安全意识在头脑中牢牢扎根。
安全意识不仅体现在重视安全 上，还应明确如何防止事故和保证安全上，尤其要善于引导官兵 从耳闻目睹的事例中受到教育，学到知识，培养把事故、案件消 除在萌芽阶段，把损失减少到最低限度，把影响控制在最小范围 的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好经常性思想工作是 保证。经常性思想工作和经常性管理工作，是部队建设的重要环 节，两者紧密联系，相辅相承，都是以提高部队战斗力，圆满完 成本职任务为目的，都是把人作为工作对象。离开了思想政治工 作，行政管理就会成为无源之水，无本之木。把经常性思想工作 做深做细，各类事故、案件就能有效地得到预防，安全管理工作 就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督，使人人都在组 织中，处处都有人管理。
二、加强思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为， 需要 针对官兵的心理状态，调动思想政治工作的积极手段，生动、活 跃、全方位、多层次地开展工作。
首先，要加强基层组织建设，充分发挥党、团组织作用。增 强党团组织的核心力量，动员团结党团骨干和广大群众，落实岗 位责任制，成立安全组织，健全群众性安全防范网络，做到事故 苗头一出现就有人抓，异常情况一露头就有人报，违章违纪行为 一发生就有人管，把苗头扼死在“出土”之前。其次，是大力宣 扬先进典型。根据年轻官兵好学上进，不甘落后的心态，在队伍 中经常开展“安全标兵”“遵章守纪模范”“百日安全无事故” 、 、 等各项安全竞赛活动，并及时总结评比和表彰鼓励，使先进典型 榜上有名，官兵学有榜样，讲安全蔚然成风。再次，是应正确实 施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布，达 到处分一个人，教育一大片的目的。
三、加强思想政治工作，预防和化解不安全因素 事故案件的形成，发生不是偶然的，有着联系、发展的内在 成因。只要我们着眼预测，增强超前意识，掌握人的思想变化规 律和端倪，收集思想管理信息资料，进行科学分析和逻辑推理， 就能够把握事故、案件的发生规律和特点。
首先， 抓好对人的管理。
人是队伍中最根本、 最重要的因素。
任何事故的发生，人的因素起着主导的决定性的作用。因此，对 事故的预测要从人开始，做好容易发生事故、案件的重点人的工 作。其次，是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重，人员、 船艇、车辆出动频繁，而且具有急、难、险特点，易引发各种事 故，必须及时掌握动态信息，把预防工作作在前。再次，是抓好 时机管理。及时抓管理，不失时机做好思想工作，才能有价值， 任何失去时机的管理教育只能是“亡羊补牢” 。要特别注意抓好 几个时机，即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休 假时。这些时期人员思想活跃，受外部影响大，易出漏洞，易发 生事故案件。如果抓住时机，有的放矢地做好工作，就一定能较 好地从主观上消除隐患，增强安全工作的预见性和主动性，达到 防微杜渐防患于未然的目的。
部队司机个人工作总结 部队司机半年工作总结篇四
二、无私奉献，热情服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，()充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱××工作奉献一切。
一、在思想上，认真学习xxx理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会xxx的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、2015年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的司机人员。
存在的问题
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性 ，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
回顾今年的部队工作，感受很多，收获很多，这其中涵盖了部队上级领导的培养、教育，同志们的帮助、关心，也涵盖了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年来，自己始终坚持老老实实做人，实实在在做事这一原则，贯彻做事不贪大、做人不计小的理念，认真履行自己的本职工作。时值年末，总结几点个人体会与收获。一、立足本职，实实在在做事。
一年来，自己围绕本级职责，无论做什么，从不敢有半点马虎，也不敢有半点偷懒，更不敢对付应付，尽了自己的职责，尽了自己的义务。
部队司机个人工作总结 部队司机半年工作总结篇五
一、统一思想，提高认识。通过学习，我充分认识到公 安边防部队的特殊性和确保两个稳定的重要意义。公安边防 部队是我国社会主义政治建设和经济建设的一支重要的保 障力量，公安边防部队具有双重属性，既是警察又是部队。
既具有军事性，又是一只执法力量。虽然公安边防部队是现 役，执行的是部队条令条例，但公安边防部队不仅要完成军 队具有而公安机关不具有的边境执勤巡逻、抵御外来侵略、 捍卫国家主权和领土完整的职责，同时还肩负着军队不具备 的执法办案，防范和打击边境违法犯罪活动的专政职能。同 时，公安边防部队大都处在偏远地区，代表国家履行打击边 境违法犯罪，维护一方稳定，保一方平安的职能。
二、防微杜渐，预防为主。维护内部安全稳定是一件长 期性、经常性的工作，是一项常抓不懈的工作，要确保内部 安全稳定，必须要从政治思想教育上狠抓落实。坚持不懈地 开展法纪教育和条令条例教育，使官兵懂得如何规范自己的 言行。实践证明，通过不懈地开展主题教育、专题教育及条 令条例和“五条禁令”等学习教育活动，对于提高广大官兵依 法执勤、遵纪守法的自觉性有很大帮助，这也正是部队内部 稳定所需要的。要加强宣传教育力度，深刻分析当前影响部 对内部稳定的因素及不稳定的危害性，要结合警示教育，分 析部队内部不稳给官兵家庭，给部队建设带来的影响和危 害，时刻警示广大官兵。要准确把握部队易出问题的不同时 期，担负的不同任务，所处的环境，人员的个体差异等，有 针对性的抓好预防，做到统筹兼顾，突出重点，讲求实效。
三、加强领导，明确责任。保持部队稳定首先要从思想 上高度重视，要端正指导思想，坚持高标准、高起点地抓好 安全防事故工作，全面预防、标本兼治、常抓不懈，最大限 度地预防和减少事故的发生。一是要强化军政主官责任。主 官要对部队的安全工作全面负责，发挥好“第一责任人”的作 用，带头执行安全工作法规规章，尽职尽责，敢抓善管，为 部属作表率。定期分析部队的安全形势，有效开展多种形式 的安全教育，认真组织安全检查，督促部队履行安全职责。
二是增强责任心。一级管一级，落实责任制，培养领导和党 员骨干的责任意识、政治意识和大局意识，才能确保稳定工 作处处有人抓，每个环节有人管。只有这样才能从根本上确 保内部的安全稳定。
四、落实制度，严明纪律。要做到内部稳定，一是要抓 好制度的落实。把每一项指标和工作任务进行细化、量化， 分解落实到每位官兵，对于制度落实不到位的问题，要旗帜 鲜明地给予批评指正。二要严明纪律，对于不按制度执行， 造成严重后果的，必须严肃查处，按规定追究有关人员的责 任，要及时给予严格惩罚，以警示教育部队，切实维护纪律 的严肃性。