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2023年车站班组管理工作总结(汇总7篇)

时间:2023-09-09 07:03:27 作者:飞雪2023年车站班组管理工作总结(汇总7篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

车站班组管理工作总结篇一

时光飞逝,转眼间一年时间又过去了,回顾在这一年时间里,我作为xxx车站站长,在上级领导的关心和指导下,在全体职工的共同支持和努力下,带领全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势,个人也在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将自己一年来的工作情况作工作总结如下,不妥之处请领导批评指正。

今年以来,车站认真按照上级的工作要求,组织职工进行了春运大会战、经历了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革,迎接了路局春秋行车设备大检查,开展了安全专项整治、“大检查、大反思、大整治”等活动,通过了段季度检查、按照段要求在全站开展了“规范、提素、强三基”和“争创一流车站,建设安全标准示范线”大型主题活动,结合“三严”管理方针和“严、细、实、早、真”的五字工作法,细化健全了车站的各项管理制度,使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。全年车站共纠违xxx件,处理制止各类违章违纪差错等xxx余件,有效地促进了车站全年生产安全稳定。截止12月31日,车站实现安全生产xxx天,人身安全xxx天,完成客发xxx万人,完成年计划的xxx,运输收入xxx万元,完成年计划的xxx。在段开展的两项大型活动中,均名列前矛,并获得段嘉奖xxx元。

生产力布局调整后,面对新形势,作为车站第一负责人,我们组织班子成员审时度势,深入分析改革调整带来的新变化、新情况,更新思想观念,及时确立了“一条主线、三个不动摇”的安全管理理念:即以创建自控型班组活动为主线,落实新体制下安全生产的主体责任,增强班组安全管理的自控能力和独立作战水平。坚持“三严”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,立足车站实际,把确保安全畅通,把好路局“东大门”做为第一要务,抓关键、抓重点、盯问题、抓落实,整章建制强基础,精细管理促规范,提升素质保安全。

一是整章建制,依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求,车站结合段下发的各项规章制度以及车站实际情况,多次召开站务、职工大会,共商良策,建立健全了《车站管理十大制度》使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全管理制度体系,为规范管理、依法治站打下了基础。二是规范管理,夯实基础。一方面加强文电管理,对局、段下发的各类文电,及时进行打印分类实行档案化管理一方面落实各项会议制度,按照召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会,对日常存在的问题进行及时汇总分析,不断寻找问题根源,制定切实可行的整改措施,进行分工负责,确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评,层层共保。按照段安全讲评办法和一、二、七比例规定,充分发挥经济杠杆的调节作用,促使干部职工达成“问题越早被发现、越早得到处理越好”的共识,提升了车站、班组自我管理的能动性。

一是业务学习不放松。坚持业务学习制度,按照段下达的季度职工素质达标计划和月度业务学习题,细化月度学习计划,二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问,提前布置提问题,问题涉及《站细》、重要文件及各类规章制度,职工自觉背诵,理解含义,班前点名时,对所有职工进行提问,三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点,按照每月每班演练不得少于3次的规定,坚持每周一小练,每旬一大练,每月验收一次,演练注重效果,自行设定演练题目,结合段下发的《标准化作业光盘》不断规范作业标准,切实提职工的应急处理能力。

一是认真开展“规范、提素、强三基”活动。按照精细化管理要求,在安全管理上做到“十个统一”、突出“三严”管理方针,狠刹“两违”歪风、促进标准化的落实、不断增强安全基础管理,实现年度安全生产目标,全面部署,细化活动目标,实行管理人员分工包保,倒排任务,通过x个月时间的整治,收到了良好的效果,在x月份段检查验收中,车站以优异的成绩夺得了团体第xxx名的好成绩,全站职工获得奖励达xxx元。二是扎实推进“争创一流车站,建设安全标准示范线”活动。按照段xxx号文件要求,从强化“内实外美”入手,对安全管理、现场卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思,深挖存在问题,细致分析根源,并对查出问题进行了分类汇总。带头行动,动员全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进行了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题x、x道之间也铺设了盖板,为安全奠定了坚实基础。

树立“强化三基保畅通、内涵挖潜增效益、开拓进取争一流”的管理理念,以安全统揽大局,坚持“严抓严管严考核”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,按照精细化管理要求,不断规范职工作业行为,提升职工业务水平,抓关键环节、抓重点工作、盯突出问题、抓工作落实,实现安全生产、旅客运输、路风及职工队伍的稳定,努力争创一流车站。

杜绝责任行车、人身事故和路风事件,消灭路外伤亡事故、火灾事故,大力减少职工违章违纪,全年段纠违章控制在xxx件以内。

车站班组管理工作总结篇二

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求,我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下,全站员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服各种困难,努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日(阴历正月初六),在21天的春运工作中,我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台,共计发送班车5031个班次,其中加班305班次,共输送旅客13万余人次。

春运期间,我站开设了9个微机售票窗口,从凌晨4时开始售票,并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作,根据线路客流特点,我站对南方线路预订春节前客票,对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票,通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间,我站严格按上级部署精神加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,积极组织加班,确保节日期间旅客出行方便快捷,我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点,我站及时组织运力,安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡,爱心包车”业务,对其车辆进行严格审核制度,签订包车协议书,要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为,确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作,节前“爱心包车”共计发送52个班次,输送返乡民工20xx余人次。

节后,广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长,我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客,安排加班,效果显著,21日当晚,共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点:

1、随着季节的变化,春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中,2月10日至14日,我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势,即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中,21日(即初四)晚,我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中,必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多,形成一个独特的

客流群体,春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中,周期较长,而春节后,上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中,民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日(即初六)组织上海加班4个班次,组织苏州加班13个班次,广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日(初四)起客流明显增多,比春节前较为集中,我站员工21日(即初四)起开始全员上岗,克服困难,加班加点。通过全站员工的共同努力,目前,我站未滞留一位旅客,没有一位旅客错乘、漏乘车辆,通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

三府湾客运站

20xx年2月24日

车站班组管理工作总结篇三

大家好!

一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的.工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进行安全隐患排查,定期组织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。

四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。

为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

20xx年工作计划

1、加强车站员工业务安全培训、服务意识的培训,以优质、热情、周到的服务为广大旅客服务。

2、2x13年我站继续加强车辆管理,加大检票和门检力度,堵漏洞、抓票款,争取完成2x14公司下达的生产任务。

3、进一步做好车站对外宣传工作,全力打造“凤诚服务班组”品牌形象。

谢谢大家!

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见!

车站班组管理工作总结篇四

我今年工作调动后,更加认真熟悉百货每种商品的功能、价格,积极向向店长、组长请教,努力提高使自己的业务能力,更好的干好本职工作。同时认真的参加超市组织的各项培训,深入领会,真正把所需的知识消化贯通再运用到工作中。

今年刚调到日化组的时候,一切对我来说都是新鲜的,也是陌生的。许多东西都需要老员工教,我感觉自己需要学习的太多了。于是,他们做什么我都仔细的看,耐心的学,从商品的陈列到缺货的补报;从商品的促销到新品的开发……一点一滴的学,一点一滴的记。半年多年的工作,使我得到了锻炼,日常工作逐渐得心应手。

我的工作于细节处见真功,所以必须认真仔细。因此,我认真了解每种商品的功能、价格,随时检查商品的生产日期,及时了解同类商品的市场信息,并向领导汇报……我始终坚持:做什么事情,做了就一定把它作好。对工作抱以热情,对同事抱以关心,用积极的行动来感染周围的人,带动周围的人这是我在00超市感受到的,也是希望我能够切切实实做到的在。日常的工作中,对工作认真负责,态度端正,积极主动多干,少说多做,说到做到,对顾客热情积极,对工作团队严谨仔细。积极善于和同事领导沟通、协调,与同事们处理好关系,团结协作,共同完成各项工作任务。注重自己在工作中存在的不足,并积极改正。

超市工作繁忙,任务重。我努力克服种种困难,协调好自己的时间,积极参加知识竞赛、舞蹈比赛等各种活动,并在各种活动中取得了较好的成绩。

20xx年的工作将进一步加强和改进自己的工作,更好的完成本职工作。

1、严格遵守新乐超市的各项管理制度

不迟到、早退、旷工,上岗要做到精神饱满,站姿端正,举止大方,按规定统一着装,佩戴服务证章,严格遵守新乐的管理制度,积极努力工作。

2、进一步端正工作态度,认真完成本职工作

工作中能够服从店长、组长的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,扎实工作。

3、努力提高业务能力

进一步积极参加超市组织的培训,认真学习,细致了解每种商品的功能、价格,更加熟悉产品,提高服务质量。不懂得多向店长、组长请教,力争使自己的业务能力更是一个台阶,更好的干好本职工作。

4、团结同事,互帮互助

我始终坚持,做什么事情,做了就一定把它作好。对工作抱以热情,对同事抱以关心,超市是个大家庭,我要积极主动和同事处理好关系,用积极的行动来感染周围的人,带动周围的人,一同积极做好工作,为超市的发展做出应有的贡献!

车站班组管理工作总结篇五

作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。

一、能够把好安全关做好最基本的报班工作,严格查验车辆报班手续,始终把安全工作放在首位,严格执行车辆五证两卡、当班驾驶员酒精检测以及长途车必须两名以上驾驶员报班制度,从源头杜绝事故的发生。

二、在领导的指导下和同事们的帮助下,对于洽谈包车业务自己也掌握了基本的业务技能,对于一些短途的包车业务,自己能给算出价格,并与客户洽谈签订包车预约书。

三、在张站提出的决战五十天时,我们科室新上了货架,现在我们三产的销量还不错,因为我们针对的人群都是驾乘人员,价格也很优惠,我们科室的摩卡、怪兽等功能性饮料都有了固定客户,我们还经常拿出几款产品进行促销、打折,吸引更多的驾乘人员购买。

四、严格按工作流程操作,遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系,做好有效沟通。

科室:

我们处长处处以身作则对所有员工公平公正,一视同仁,严格要求,发现问题当面指出,立即整改,令人信服; 在学习了张站提出的八个成语感悟能力素质的重要,我们科室都落实的比较好,首先大家的执行力特别强,在领导下达的任务我们都会第一时间去完成,分配工作,责任到人,我们科室里的工作划分到个人,当天的工作当天做完,做到当日事当日毕。科室的包车台账,每月的9号、10号帮业户结算单子和货款,我们实行了每月一轮岗,让每个员工都参与到其中,每个人都学习,每个员工都能独挡一面。 “清明”、“五一”小长假时大家都能提前做好各项准备工作,客流高峰时自觉加班加点,节后也能及时的总结,找出不足,积累经验,大家也越来越团结,无论老员工新学员都能有困难一起想办法解决,有收获时一起分享成功的喜悦。整个科室都是年轻员工,团结互助、呈现出积极向上的氛围。今年的五一小长假,连续三天我们都是从早五点到晚六点每个人都不用领导安排,都是主动留下加班而且没有一个人喊累反而都是乐呵呵的。今年我们打破了以往的观念,我们想到让那些发末班的固定班车在不影响自己发车的情况下早上早来加班流水线,比如滨州、莱芜、东营,这样省去了旅客等待的时间,也给业户自己增加了许多收入。长短途搭配,长治配聊城,常州、兴华配临沂等不会让一个车空着一个座位出站,室内、外调度配合非常默契,能顺利的让旅客出行。我们科室还针对经常往车站转乘旅客的车辆,今年我们给车上免费做了接驳运输证,方便业户及时把旅客在我们站转走。

个人不足:

1. 业务知识不熟练,节假日期间对于流水线末班车的发车时间不能很好的掌握,旅客咨询末班车时间时自己不会变通。

2. 无合理化建议,对于科室的文化建设方面没有自己的想法和很好的建议,3.对于一些业户的违规自己还是不能很好的独自处理,遇事不冷静,爱着急,沟通能力差,说话太直不会拐弯。

4.日常工作中不仔细,经常会有报班不签字或签字不报班的情况发。

下半年打算:

1、 业务知识欠缺,做为一名调度人员,应该熟练掌握业务知识。因对业务知识的不熟悉, 也造成在管理业户和处理问题上不够大胆,没底气。

2、加强包车的学习,如有包车的能及时准确的算车包车价格。

3、加强室外调度的学习,学习节假日派车,掐车。

4、积极参与科室的各项活动,为科室的建设贡献自己的力量。

5、处理问题不够灵活,这些不足都是我下半年工作努力的方向。首先,要加强对自身业务知识的学习,做到有问必答,并且多向身边的老员工学习处理问题的能力,积累经验,争取能够早日独挡一面。建议;可以多举行一些小活动,加强服务三科与客运处的沟通,在活跃科室氛围的同时,使我们在工作中配合更加默契。

车站班组管理工作总结篇六

关于体式的练习

体式可以说是许多伽人经常纠结,并且没有完全清楚明白放下的追求。

在瑜伽课堂上,每当我们看着别人轻松地做到手倒立,各种后弯扭转...说不羡慕是假的。

虽说瑜伽是身体和心灵的修炼,不应该去攀比,但也正因为这样,给予了我们练习的动力,鞭策着我们踏上瑜伽垫。

开始的时候找不到感觉,其实只是时候没到,练习不够。

只要坚持去练习,身体知道,肌肉是一点点被唤醒的。而就算这一年我们只学会了一个新体式,那也是收获满满!

02

关于年龄和外貌的改变

有人说,20__年已过去,,我们又老了365天。

那些慢慢爬上眼角的皱纹、慢慢囤积在腰间的赘肉,都在见证着我们在一点一点变老。

然而对于在瑜伽之路上追求本心的伽人来说,20__过去了,我们又“年轻了一岁”!

年龄固然是不可逆转的,但有的5、6年前就开始练瑜伽的伽人,一对比看起来比现在还老!

瑜伽给我们带来的是:身体的健康,外表的自信,内心的坚定。除了年纪确实一点一点增长,其他的都在朝着好的方向发展着。

年龄不只仅仅一个数字,更多的是心态。

03

关于瑜伽的学习与感悟

相信在这一年中,我们没少报瑜伽课、练习班,也没少涉猎瑜伽相关书籍、音频、干货。

但是越是学习越是明白自己的瑜伽知识还只是略懂皮毛。

瑜伽的修行之路还很漫长,需要一步一步慢慢走好,提醒自己不走偏。

而修行之路上,有的人太过于关注胜败输赢,会为了攻克一个体式而忽略或忘记了修行的真正意义,迷失了自己。

其实瑜伽的修炼,最终并不是要我们变成十八般武艺学会所有体式。更重要的应当是过程中不断发现真正的自我。

体式固然应该去挑战,只是我们应当时刻提醒自己,活在当下,享受这个努力的过程。

让生活融入瑜伽,而不是生活为了瑜伽而让步。

04

关于相遇相识相惜

瑜伽路上,伴我们前行的除了瑜伽垫,还有那些志同道合的伽人们。

练习瑜伽的小伙伴,没有身份尊卑之分,没有三六九等之别。踏上瑜伽垫便亦师亦友,互相分享瑜伽心得、探讨瑜伽奥妙。

相遇,我们遇见彼此,知道在瑜伽这条路上,我们并不孤单。

相识,我们结伴而行,明白这世上除了陌生人、朋友、恋人、亲人,还有一种关系叫“伽人”。

相惜,我们志同道合,感谢这一路前行的一同陪伴、相互学习、惺惺相惜。

05

关于感恩

感恩,是最高形式的瑜伽,也是瑜伽人最高的虔诚。

20__年已过去,我们应当感恩这一路上那些给予我们支持和理解的人,也应当感谢这一路上遇到的坎坷和阻挠。

感恩朋友和家人,因为有他们的相伴,才让我们在瑜伽的路上不感孤寂,把瑜伽修行进行到底。

感恩老师,因为有老师的指导,才让我们学到新的知识,找到前行的方向。

感恩瑜伽,是瑜伽让我们学会去感恩一切。

感恩地球与宇宙,是他们创造了世间万物,是他们孕育了我们!

车站班组管理工作总结篇七

自xx年开春以来到现在已经有半年的时间了,在这短短的半年里我收获了很多,领会了很多,不仅仅是工作中,生活中收获了更多的感动。

在这半年中,车站在公司领导的指导下,紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标,以张总报告为指导,以安全生产为中心,打造平安和谐车站,开展普通话、手语教学、礼仪等各项培训提升了车站职工综合素质。在这半年里我们以张站提出的“文化引领,稳中求进”的指导思想,各科室团结协作、同心协力,抓机遇,迎接新挑战,稳步提升,持续发展。我们“三进一上”走进社区、到各大院校,各大商场、超市做宣传,宣传总站售票窗口、以便让广大居民了解客运中心经营情况、避免误乘;我们开展了网上订票和网上售票业务,方便学生和年轻群体购票;我们实行团体票免费上门送票服务等一系列便民服务。

在旅客服务中心学习工作的半年中,我不断学习业务,熟练的掌握了工作流程及工作要点,服从领导安排、积极努力工作,热心为旅客服务,学会换位思考、遇事能主动站在旅客的角度思考问题,回答解决旅客疑问,帮助旅客解决实际问题。

在这半年的学习工作中我也发现了自身的缺点,在处理一些问题的时候有些容易冲动,思考不全,在与旅客交流中语速比较快,造成旅客不明白,不利于与旅客之间的沟通。不太擅长察言观色,不能准确掌握旅客心理,不能很快把握旅客,不便于处理一些突发应急事件,以后需要改进,以便更好的与旅客交流、为旅客服务。

xx年下半年的打算:

1、扬长避短、补足缺点,学会“稳重“的处理事情。

2、不断学习业务知识,扩展相关的知识,更好地为旅客服务。

3、积极参加科室活动,为科室建设增砖添瓦。

4、服从安排,做好自己份内的工作。

5、积极工作、做力所能及的事情。

6、热忱服务,服务将微笑到底。

总站为我们提供了优良的工作环境、安心的住宿环境,广阔的发展平台,我们依旧跟随总站政策,积极参加培训,内强素质外塑形象。

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