时间流逝得如此之快，我们的工作又迈入新的阶段，请一起努力，写一份计划吧。优秀的计划都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
制造部门的工作计划 整车制造部工作计划篇一
“不改革则弊端永远存在”，但改革必然是艰辛和痛苦的过程。摆在我们面前的是同样的问题：如何开始新一轮的工作?我认为我们要改革但不能大变，革新不是完全否定过去，至少我认为80%的要保持并应更坚决地落到实处做到更好，还有20%需要我们去革新，用新观点新思维去思考所面临的新问题。
主要是针对各作业区、以及仓库的现场定置和目视化管理。具体方式为：
1. 通过培训5s方面的知识，让全体人员都建立起基本概念和认识;
4. 组织定期检查，对于存在的问题坚决进行曝光和公布，而对做得好的要表扬。
3. 部门之间关系处理的融洽与否，直接影响到企业的运转效率。部门间应本着既相互协作又相关牵制的原则，公司流程的执行、效率的提高、运行的稳定才能得到保障。14年，将尽量多组织一些部门间的沟通协调会，让普通员工直接参与，面对面沟通，增进相关了解，以减少公司内耗。
1. 优化装配和接线的外观工艺质量，树立榜样和样板，逐步改善现有的一部分落后的作业习惯。需和质检部配合完成。
2. 坚持做好品质计件工时工作，品质问题责任到人，好的奖，差的和错的罚。提高员工的品质意识和对质量的重视，让每一个人都有品质危机意识，都切身地感受到品质是企业的生存之本也是个人的生存之本。
产品质量对于企业的重要性不言而喻，质量将最终决定市场、效益和企业的发展。质量光靠一个部门是不够的，需要品质、技术、生产其他相关部门和领导共同关注和密切配合才能真正得到保障。
1. 制定年度的设备维修保养计划和成本预算，根据预算来控制费用支出。
2. 同时加强对生产设备的常规的检查和维护工作，组织设备管理人员、车间负责人、质检负责人每月进行的仪器、设备使用保养状况的检查和监督，督促使用部门将仪器和设备的维护和保养落实到人、责任到人。过去的这项工作基本是流于形式，“坏了再修，没坏不管它”的方式不能再持续下去，今后要实实在在的做好管理和控制。
3. 库存成本的控制。继续逐步减少库存量，常用品备库存，不常用的不备库存。不在帐的可用物资逐步应用到后续的合同工程当中去。严格控制非定额物资的采购申报和审批，减少不必要的库存发生。
4. 错误成本的控制，主要针对加工、装配错误及其他的装配问题，将各项错误问题根据质检的统计整理，通过在完工工程分析会上同质检、技术和车间的讨论，来减少问题的发生几率，从而降低由于错误导致的成本增加。
5. 优化计件工时标准，以员工实际完成的定额金额为基础，根据同行业企业的计件工时工资水平做参考，结合本公司的实际情况，适度降低一些柜型的计件工时工资，在一定程度上减少工时成本。
6. 制定定额类物料(铜排、铜线)节约或超耗的奖励和处罚方法，提高员工对物料的节约意识。
7. 对在生产过程中造成废次品损失的，根据损失金额的大小，相应进行一定比例的现金处罚。目的是以正负激励的方式建立成本意识。
8. 完善车间个人工具台账，对于不正当地使用造成工具损坏，或因保存不善造成工具丢失的，按一定比例处罚。
1. 首先需提高自身管理能力和素质。很多时候感觉自己在管理控制方面通过学习管理的书籍，开拓管理思路，更新管理理念;向公司其他优秀管理人员多沟通和多交流管理心得，取人之长为己用;再就是结合本公司实际情况，尝试将一些管理方法应用日常实际工作当中去，摸索更适合本公司本部门的管理方法。因为管理不在于知，而在于行;要让管理创造效益就不能有无为而智的惰性思想。
2. 定期组织生产各下属部门负责人(尤其是车间)共同学习管理知识，共同学习的过程就是统一思想的过程，让大家都建立起一种管理的意识，加强执行能力，带动一个团队共同提高才是作为管理者更应该花心思的事。
3. 针对生产工作中出现的突发紧急事件，加强组织协调各相关部门的及时参与，深入现场了解问题本质，必要时组织临时碰头会商议解决。
4. 针对生产中的出现的错误或失误，发现一起就处理一起。如若是方式方法上存在漏洞，则及时在流程制度上查漏补缺，具体依据流程为：调查―分析―批评教育―完善制度―制定标准和规范或流程―监督执行。
1)查明事故原因;
2)处理责任;
3)教育和组织学习经验教训;
4)制订切实可行的整改措施并实实在在地得到落实。
以上是我新一年的工作计划。
制造部门的工作计划 整车制造部工作计划篇二
2、十月中旬对各街道的普查工作进行评比，对完成好的.单位给予表彰，对质量不到的必须进行反工。
从使月份开始安排适当的时间，组织全区安全管理技术人员，进行岗位培训，对未达到市安全生产监督管理局上岗要求的，一率安排参加市安监局组织的上岗培训。对已达到要求的人员进行岗位自学及有组织的业务培训，以达到不断提高业务水平为目的。
2、认真加强人员密集场所及大形商场、超市、市场等安全防火工作；
3、认真开展“元旦”前的安全生产大检查，以确保节日之间的安全工作。
2、填写好相关报表，统计好相关的数据，为年度评比工作做好准备；
3、拟定xx年度安全生产工作评比办法；
5、认真总结全区xx年度安全生产工作，认真拟草全区20xx年度的安全生产工作计划。五、认真完善安全生产管理台帐：四季度中要认真抓好安全生产管理台帐的更换工作，力争在十一月份前各生产单位都能使用上全区统一台帐。十二月一日开始记录20xx年度的安全生产工作时，必须使用新的统一台帐。
制造部门的工作计划 整车制造部工作计划篇三
20xx年在这紧张和忙碌中过去了，在这一年里与公司领导和同事们的帮助下，圆满的完成了公司下达的各项生产任务，虽然取得了一些成绩，但也存在着一定的问题。在过去的一年里，制造部对一年来的工作做出了以下几点总结。
在过去的一年里，制造部在上半年面临着生产任务量大，员工的积极性不高，和交货期不能满足客户要求的情况下，面对困难本人并未退缩，知难而进。在实际工作中积极主动与公司领导和同事沟通，在3月份把员工最关心的工资保底标准定了下来，并公布让员工放心，员工的积极性得到了较大的提高。产量方面我们对原有的计件标准，在不影响产品质量和安全的前提下进行了相应的提高。目前公司的计件标准能够满足公司的生产要求。
在完成产量的同时，我们制造部高度重视产品质量，严把生产过程中的每道工序，加大产品质量处罚力度，及生产过程中及时为操作工灌输产品质量理念，特别是新进员工，在老员工的带领下进行上岗工作，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只有我们每个员工都有高度的质量意识，在生产过程中的每个环节都细心操作，产品质量才能稳步提高。
20xx年公司投入资金购买了几台更加先进的生产设备，为产品的产量和质量提供了有力保证。在9月份对公司的拉丝机进行了调试生产，经过了一个多月的生产，目前正常生产。150挤塑机和3150盘绞机设备技术含量高，车间安排专人进行了岗前培训与调试生产，目前能够正常生产。
20xx年我们把安全生产始终放在第一位，对存在的安全隐患及时处理，但是在今年11月3日、12月8日和12月13日。连续发生3起安全事故，都是操作工在生产过程中将手砸伤。针对此类事故，制造部加大了安全警示教育，对发现野蛮操作的人和事进行严厉的批评警告。
20xx年已经过去，新的一年已经到来，为了更好的完善车间管理，减少浪费现象，制造部对20xx年的工作做以下几点打算。
1、车间现场管理的改进
日前车间现场管理较混乱，主要是生产过程中各种辅助材料摆放不整齐，半成品没有专人统计，机台的环境卫生较差，材料多领现象严重，员工只领不退，交接班没有及时清理现场，针对这一现象我们要加强现场管理制度，强化奖罚制度，对节能降耗的机台和个人进行奖励措施，定期进行监督检查，对半成品进行专人统计，建立半成品库。
2、人员管理方面
目前制造部实行是两班制，两个主任各带一班，导致车间主任之间经常发生扯皮现象，为了更好的加强车间管理，责任明确，在20xx年将车间进行改革，把车间分成两个工段（挤塑和成缆），由两位主任各带一个工段。车间操作工普遍文化素质较低，工作态度自由散漫，员工的责任、服从管理意识不强，迟到早退现象严重。好做的事抢着做，难做干不到工的事就混工，缺乏质量和成本观念，不能做好节约各项能源。在这方面我们将着手进行整顿，教育并建立详细的规章制度，对员工实行定岗定位，特别是特殊工序（硅橡胶炼胶、倒交联线、打铜丝等）。员工的出勤率和生产效率，质检部对生产过程中出现的质量事故进行统计，作为年终考评的依据。
3、产品质量管理
目前我们的产品质量问题还是比较严重，客户反馈的质量问题居高不下。今年发现了几起电力电缆接头问题，制造部有不可推推卸的责任，目前我们对这一事件进行了改进。公司一直以来对电力电缆10平方至35平方线芯做库存的工艺，将在以后的生产中进行分段计米，不做库存，减少接头现象。同时配合质检部对生产实施全过程监督，发现问题及时解决，使我们产品出厂合格率达到100%。
4、安全管理
安全生产是我们公司最重要的一个方面之一，安全是效益，但是我们在这一方面做的还远远不够。员工的安全意识薄弱，对一些安全隐患不够重视。为此我建议公司应出一些安全制度，并定期对员工进行一些安全知识普及和培训。另外利用班前会对安全方面要求，使员工每时每刻都把安全生产放在第一位，避免安全事故发生。
20xx年已经到来，我们制造部愿以饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在的不足之处，节能降耗，提高车间管理水平和产品质量，抓好安全生产，为公司的发展尽我们最大的努力！
制造部门的工作计划 整车制造部工作计划篇四
制造部是公司生产系统的综合管理部门，在生产副总的直接领导下,组建生产制造部，主持本部门的全面工作，拟定本部门岗位职责和工作标准。配合各部门协调各车间按时完成生产计划。
1.拟定本部门的工作目标和工作计划，并督促本部门人员及时完成拟定目标和计划。
2.熟悉各车间的产品和生产流程。
3.规范各车间生产报表，统一格式，按规定的要求填写。检查并落实各车间数据来源的准确性、可靠性。
4.编制月度生产计划、周生产计划、日计划。做好各车间生产协调工作，督促各车间按生产计划实施，并与每周五召开一次生产例会，总结本周计划完成情况同时下达下周工作计划。
5.配合技术部做好新产品试制工作，及时安排生产，提高公司产品的市场竞争力。
6.外协管理。及时沟通，做到先进先出，确保产品按期交付。要求账、卡、物一致。
7.与设备科沟通，每周合理安排设备检修和维护时间，做好生产准备工作。
8.与生产车间共同商议，查找质量隐患，排查过程，确保生产过程的稳定性。与质量部、技术部共同牵手，进行产品质量改进工作，确保产品质量的稳定性，提高产品的质量水平，提升有效生产率。
9.每月月底组织盘点，将生产数与入库数及废品数进行分析，找出产品差额数，降低成本，减少损失。
10.找出生产中存在的瓶颈，协助车间解决。理清生产流程，使各工序衔接紧密，提高生产效率。
11.每周进行一次大型安全隐患排查并对隐患点限期进行整改。检查各车间劳保用品配戴情况，正确配戴劳保。推行5s工作，合理规划各车间定置点。每周对各车间进行检查并评定结果，使车间物流畅通，流程顺畅。
12.对本部门人员进行培训，提升业务技能。
13.配合体系办，做好iso/ts16949体系审核工作。
树立团队意识。“新起点、新希望”，紧紧围绕以生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多问题，狠抓落实。坚持以人为本，以树立团队为核心，以打造安全为主线，完成好公司交给的各项工作任务。
一、完成常规教学工作
进一步加强教师授课的规范化教育;定期进行教学常规的检查工作;做好各类教学检查的总结归档工作。
二、做好评估资料准备工作
做好学校评估办公室交办的资料准备、专业剖析的工作;以评估为契机规范院内教学资料文件的完善工作。
三、做好实习、实训工作
积极做好学生的实习、实训工作;规范实习、实训工作的工作要求;落实实习、实训工作的地点、带队人员、学生人数、实习内容等。
四、做好各类设计工作
按学校有关课程设计及毕业设计的相关要求，认真组织教师按规范内容进行指导和相关文件的填写。
五、做好毕业生工作
配合学校就业指导中心及相关部门做好毕业生毕业前的相关教学任务的完成;配合就业中心完成毕业生择业及就业推荐工作。
六、做好师资队伍建设工作
力争在本年内完成我系新进教师8名的任务，配合学院相关部门做好进人的审核工作。
七、做好下半年新生入学接待工作及学院安排的各类招生宣传工作。
八、做好专业实验室、实训基地的改扩建及设备投入的规划工作。
九、做好“产、学、研”与校外企业的合作工作。
力争多开辟3—5家校外联系合作企业，以更好的完成学校学生的生产实习、就业实习及相关“产、学、研”合作工作。
十、做好专业教学计划的修订与调整工作，教学任务的下达和排课。
十一、按照学院的相关要求，加强我系教职工工作风建设。
十二、做好与其他部门的协调配合工作。
十三、做好学校教务处交办的其他工作
制造部门的工作计划 整车制造部工作计划篇五
20xx年1月联合生产管理部、物资部、质控部对吊艇架生产所有的外包、外协焊接件进行为期三个月的焊接质量整顿。重新梳理了制作工艺，对所有外协厂家发放工艺文件，并培训。监督外协厂家执行正确的制作工艺，极大地提高了构件的质量。
产品打砂喷漆是吊艇架产品制作中的关键工序，20xx年我部工艺人员联合技术部、质控部对3家为我厂产品打砂喷涂的合作商（捷能高新、创正机械、海晟达）进行了工艺评定并对相关作业人员进行了培训。并在很长一段时间内组织主管、工艺人员对其作业情况进行监督。
深入每一道工序，结合工位作业指导书对工作的每一个步骤进行危险危害辨别，分析危险危害因素，给出安全保障措施。尤其是对起重吊拉作业，严格监控，专人负责。安排一名副部长专门负责外场地作业的统筹指挥安排，确保20xx年零事故的发生。
1.改变原液压绞车喷漆方法，喷漆时利用液压站带动绞车转动，消除了喷漆死角。
2.制作图文式工序作业指导书，使工作步骤、工艺规定更明了。目前已将试验篇制作完成，并进行了培训。
3.组织相关主管、工艺人员，讨论研究，利用最少的物料，改造了5套合同取消的ff66项目。
虽然成绩喜人，但也有许多需要改进的地方。产品的整体质量不过关，出现过很多问题，根源是对一些细节小问题重视不够，让步放过，造成小问题积累、客户投诉，给工厂造成经济和荣誉上的损失。
一、从20xx年1月开始对所有已制作完成的产品进行筛选改造使用，合理组织生产节奏，利用4到5个月的时间将库存产品控制在合理数量。
二、重新划分班组，将下料班从外包队收回，改用合同制和派遣制人员。逐步提拔合同制、派遣制职工到发运班、试验班、涂装班当领班。让所有班组工作得以有效的控制，更细明确产品的各工序节点，达到每一个环节都受控。
三、增加焊接工程师、涂装工程师岗位，专门负责车间焊接、涂装技术操作指导及质量检验。目前已有一名工艺人员考取“国际焊接工程师”资格。
四、争取20xx年6月底之前将所有工序制作图文式作业指导书，让所有工作、规章制度更形象化，更通俗易懂。
五、加强车间及外场地的区域清洁生产包干制，定人定点管理，保持工作现场整洁，给职工创造良好的工作环境。
20xx年船机制造部全体职工将以“降本增效”为己任，“提高质量，减少投诉”为目标，为工厂少添麻烦，多做贡献。