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最新交通法治建设工作总结(模板9篇)

时间:2023-09-07 01:59:30 作者:梦幻泡最新交通法治建设工作总结(模板9篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

交通法治建设工作总结篇一

一、工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。

二、工作中的不足与今后的努力方向

半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学习、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。

在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学习,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。

在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

交通法治建设工作总结篇二

学期初、中、末召开了家长会,对学生和家长讲解了我校对学生交通安全的要求规定,并进行了交通安全知识宣传。和家长签订了“乘车安全责任书”“暑期生活安全责任书”,每周利用周五班队会时间进行安全教育。同时,丰富家长的交通安全知识,提高交通安全意识,并要求家长加强对学生的交通安全教育。

(一)通过班内板报和墙报向学生宣传交通知识,张贴和悬挂宣传标语,做到两周更换一次。

(二)定时召开交通安全教育的主题班会,还利用小广播等形式对学生进行交通安全知识教育,组织学生学习交通安全常识,重点宣传交通信号灯、交通标志及步行乘车等安全知识。还排演各种寓教于乐的文艺节目,充分利用校内电视播放交通法规节目,积极组织学生参加有奖征文、书画比赛等活动,激发学生学习交通法规的热情。

(三)我班召开了“珍爱生命,平安出行”的班会,班会上形式多样,有交通安全儿歌的诵读和集体表演唱,有展示交通违纪行为表演,有竞猜、判断的答卷,有自创儿歌的现场打写。学生们在活动中预约了深信增长了知识,很好得起到了寓教于乐的作用和效果。同时对本节班会课进行摄像。

我班38名学生,每天上学放学都步行回家,学生分为二个路队,每个路队由责任心强、具有组织能力的学生当路队长。负责管理路队纪律和交通秩序,对路队出现的问题由路队长及时汇报,对违反纪律的孩子耐心引导教育,并让全班同学监督检查,共同帮助其改正。做得好的学生及时表扬,树立榜样起激励作用。日常,交通安全天天讲,时时说,周五和节假日重点讲,时刻不放松教育,提高交通意识。

通过教育和学生的努力,我班全体学生的的交通法规意识增强了,能够按自觉按照交通规定行走,放学路队情况也比较好,能够做到服从管理、有序行走。未出现一起交通事故。交通安全员很好的发挥了作用。

通过各种活动的开展,使学生全面掌握了必备的安全方面的知识,提高了学生的安全意识。今后我还要继续加强交通安全工作,使我班学生的交通意识在整体上有进一步的提高,同时让他们带动身边的人,使他们也能自觉的遵守交通法规。

交通法治建设工作总结篇三

一、加强组织领导,强化工作责任。

大队专门成立了政务公开工作领导小组,副局长、大队长刘福明任组长,政委张平莹任副组长,其他总支成员和相关股、室、所、站负责人为成员,大队纪检监察和办公室具体负责抓好工作落实。二是强化责任。大队将政务公开工作纳入各单位的岗位目标考核,将工作分解到相关股、室、所、站,明确各单位的负责人为责任人,确保每一项工作落到实处。三是认真落实。大队对政务公开工作进行认真安排部署,并定期对工作落实情况进行督查考核,并将考核结果纳入各单位目标管理考核内容,与民警的岗位津贴、补助等经济利益挂钩。

二、公开信息,形式多样。

大队精心研究政务公开内容并全面进行公开。一是统一外观标识,为方便广大群众识别交警队所,按照公安部、省交警总队关于统一基层队所外观标识的部署,在各大队、车管所设立了指路牌,门楣标牌和门口灯箱标识。二是统一内观标识,根据“三基一化”正规化建设要求,在统一外观标识之后,大队按照“三基”建设要求,公开各部门岗位目标及工作职责,制作阳光台公开办事人员的姓名、职务、单位,全面接受公众的监督,对各业务单位的管理权限、办事程序、法律法规等依法公开,让办事群众清楚各岗位部门的工作职责。三是服务、咨询、处理结果公开。大队首先制定并落实了十条便民得民措施,十项服务承诺,其次,在宣传或交通秩序整顿中,设立了咨询点,方便群众,同时公开了举报电话,对交通事故的处理,设立了事故处理窗,公开处理结果。四是制作警民联系卡。为方便群众办事,提高办事效率,事故股、各大队民警制作了警民联系卡,向办事群众公开了姓名、职务、联系方式等相关信息,密切了警民关系。

三、加强监督,社会效应良好。

大队实行挂牌办公,执法人员持证上岗,亮证执法,在执行公务中,对办事程序、必要条件、办事依据、收费标准及依据全面公开,使前来办事的人民群众对办事流程、所需手续一目了然,少走回头路,并且提出了办理时限、公布了收费价目,极大的方便了人民群众,提高了办事效率。通过统一内、外观标识,制作阳光监督台等公开形式,民警的执法行为得到了有效监督,减少了执法过错,提高了交警形象。近年来,群众投诉、信访案件明显下降。

交通法治建设工作总结篇四

今年以来,在安委会和上级主管部门的正确领导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求,我单位严格落实各项安全责任制度,采取有力措施,狠抓监督检查,深入开展隐患排查治理专项行动,取得了显著成效,继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下,不妥之处,敬请批评指正,并请提出宝贵意见。 20xx年,在上级主管部门的指导和帮助下,经过广大干部职工的共同努力,车队全年安全行驶近20余万公里,实现了交通零事故的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高,交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。

为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合公司部署和单位实际,在不同时期和季节,组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《汛期交通安全责任书》、《股份公司关于“双节”期间交通安全责任书》、《“十八大”期间交通安全责任书》,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了责任。

教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。利用每周安全例会、月报等形式,有针对性地开展了以职业健康知识与安全操作规程、驾驶员安全作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到12月底,汽车队组织各种形式的培训近10余次,通过宣传教育培训考核等工作,评选出本单位的交通安全时尚达人,并代表本单位参加了今年的北京“欧曼杯”交通安全时尚达人评选活动并给予了相应的奖励,调动了广大职工学习工作的积极性,使广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性,从而积极参加各类安全活动,自觉主动地遵守交通法规及各项规定,认真学习提高安全技能,熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。

加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来,车队严格执行出车录单制度、返检制度、安全检查制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度,在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;进一步加强对营运车辆的安全检查,重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。

对于危险作业项目严格履行审批手续,进行风险交底和安全提示,做到驾驶员熟知行车路线上的危险点及防范措施,管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查,从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。今年以来,车队加大了对车辆检查的力度,做到了出车必检查,发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查,从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及“病车”上路等影响交通安全的行为,保证了行车安全。

特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、中秋国庆的“双节”,还有“十八大”期间加强安全教育和提示;严格执行值班车证制度,检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书、“十八大”期间交通安全责任书。针对天气原因导致道路情况的变化,及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握安全行车措施。通过有效的策划,强有力的落实,实现汽车队了安全生产的平稳运行。

今年以来,汽车队共开展了交通安全观影活动、安全生产问卷知识竞赛、驾驶员技能大赛、“119”宣传日安全演练、冬季全民健身运动会等各类健康安全专项活动10余次,使广大员工了解了交通安全常识,理解交通安全的重要性,提合理化建议,让他们成为交通安全的支持者和参与者。系列活动的开展,既营造了良好的安全氛围,也进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化,为实现安全生产提供了保障。

1.建立实施安全防范体系。争取多渠道筹措资金,多方面采纳安全保障措施,对存在安全隐患以及危险高发地做好记录,丰富安全生产知识,并整理成材料录入系统。

2.今年我单位仍存有不少交通违章违纪行为,明年,我单位将要强化动态管理,继续开展各项交通安全宣传教育活动,加大打击违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3.加强奖惩制度,违法违章行为与绩效挂钩。

4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,保持我单位交通安全生产平稳态势。 今年,对车队乃至整个单位的来说,是安全平稳的一年,这与广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中,我们将开拓进取,为创造良好的交通安全局面而继续努力。

交通法治建设工作总结篇五

一、认真学习,提高自身业务素质

本人的工作岗位虽然在后勤,但本人始终不忘学习。一是认真学习党和国家的法律法规,每晚的中央新闻30分和地方新闻是必看内容,了解大事要事,增强法律意识;二是认真学习会计法等法律、法规,积极参加会计资格培训、年审等,促进工作更好更有效的开展;三是经常向行家里手学习,比如:在电脑操作中遇到不懂、不会的问题,就立即找张兴旺老师或者陈宝玉老师请教、探讨,请教、探讨后,就在大脑中记一遍,然后在笔记本中记载下来,再加以灵活运用,直至完全掌握为止。

二、任劳任怨,乐于奉献

本人的工作岗位在学校财务室,财务工作琐事多,心要细,要求高,压力大,因次在处理每一件事时,都往往存在着一定的困难和复杂的矛盾。尤其是在学校欠债、经济不宽余地情况下,债务要还,学校的经费也要正常的运转。在这即要保运转,又要偿还债务的情况下,作为财务工作人员,就要当好学校领导的参谋,精打细算,统筹规划。在这心要细、压力大、琐事多的工作环境中,作为财务工作人员,既要有宽阔的胸怀和乐观主义精神,又要有大公无私,廉洁奉公,吃苦耐劳,任劳任怨,爱校如家,不图名利,公道正派,埋头苦干,不计较个人得失、处处以学校利益、师生利益为重的奉献精神。总之,工作千头万绪,本人始终本着〞认真细致〞的态度来完成每一项工作。

三、认真履行职责,服务于教育教学

全心全意为人民服务的遵旨,既是一种崇高理想,又是一种政治要求,更是一种实际行动所在。学校财务工作负担者相应的不可推卸的职责,只有立足于自己的工作岗位,结合自己的特殊的工作特点,完成自己负责的任务,才是为人民服务的体现。该办的事,要认真细致的坚决办,不拖拉; 能办到的事马上办,不等不靠; 不好办的事,想方设法去办,不推不拖。一切为学校、为教师、为学生着想。在服务于教学的同时,严格按照上级规定,实行收支两条线管理,严格遵守财经纪律,做到有计划的使用经费,从严掌握开支。按照法律、法规及上级主管部门的要求,单据报销均需主管校长、分管领导审批签字方可报销。

四、谦虚谨慎,做好传、帮、带工作

财务工作性质,衔接性比较强。在学校决定安排新人接我班后,我就先领着她认认门户,作个交接,试着让她先做一些简单的事情。第二步教她怎样报账,填写报账单,什么样的凭证,属什么科目或哪一级的科目。第三步教她怎样做帐。总之,我把我所知道的,毫不保留地传授与她。同时,自己要谦虚谨慎,向她人学习自己没有掌握的知识, 取长补短,相互学习,共同进步。

交通法治建设工作总结篇六

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度,提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式 ,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

交通法治建设工作总结篇七

20xx年是“”收官 之年。一年来,全县交通运输系统克服重重困难,积极适应“新常态”,主动担当敢作为,全县交通运输工作全面推进、亮点纷呈,为“”交通运输发展划了一个圆满的句号,为“十三五”发展进一步奠定了良好的基础。先后被市委表彰为“十佳片区帮扶先进单位”,被县委县政府表彰为机关绩效管理综合先进单位和重大项目、策应扶持、信访稳定、文化建设、依法治县等5个单项先进。

(一)交通基础设施建设快速推进。20xx年交通运输局承担全县重点工程11项,为民办实事1项(农村公路提档升级),年度总投资9.47亿元。其中,330省道泗洪段投资5200万元,完成年度计划100%;121省道宿迁双沟至靳桥段投资2亿元,完成年度计划的166.67%,在建的重岗至双沟段已具备通行条件;窑河大桥及接线工程,新建桥梁主体结构已完成,具备通行条件;省道245在建a标6.4公里,已具备通行条件;省道245与宁宿徐高速互通工程于20xx年9月9日正式投入运营;县道桥梁改造工程年庄桥、芦沟河桥、康庄北桥,已全部通车运行;古徐大桥全面建成,并于20xx年12月28日正式通车。新建宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线完成投资6000万元,为年度计划的100%;330省道跨溧河洼特大桥及接线工程于20xx年12月10日正式开工建设。

(二)招商引资工作成绩明显。20xx年,我局继续将招商引资工作放在突出的位置加以推动和落实,通过提高外出频率,保证系统内每周都有人员外出招商,及时捕捉招商信息,此举被县招商引资领导小组给予通报表扬。20xx年,我局成功引进工业项目2个,分别为投资600万元的泗洪永得利电厂和总投资5000万元的泗洪奥踏鞋业有限公司。

(三)交通行业管理有力有序。运管部门:以运输市场管理为抓手,加大对无证经营行为的打击,强化客运站和危险品运输企业的监管,进一步规范运输企业经营行为,不断提高运输行业服务水平,确保长途班线,城市、城乡、镇村公交,出租汽车等企业规范运营;全力做好创建国家卫生县城及省级文明城市复检涉及交通运输管理各项工作,被县委、县政府表彰为“创建国家卫生县城优秀组织单位”。公路部门:围绕“”干线公路迎国检工作,努力保障公路通行环境,全年公路巡查总里程41832.8公里,清除非标93块、摊点87个、违法堆积物1849.5立方米;处理路产案件32件,收取路产赔(补)偿费23.62万元;加大科技治超投入,建成245省道朱湖工区车辆动态称重检测管理系统,全年查处超限车辆812台,卸驳载20701.1吨,收取罚没款189.32万元。海事部门:认真落实“四项监管措施”,全年共出动海巡艇590航次,巡航时间2360小时,巡航里程22600公里,全年监督客船、渡船进出港550艘次,安全护送旅客68000余人;成功救助遇险船舶28艘,救助遇险人员70人,为船民挽回直接经济损失150多万元;对全县5家航运公司分别进行安全监督检查4次,查检率为100%;认真开展船舶生活污水防污改造活动,20xx年9月底前对全县符合条件的25艘船舶全部改造到位。航政部门:以宣贯《航道法》为契机,认真实施宣传标牌工程,在徐洪河、顾勒河入湖口、洪泽湖西线航道濉河节制闸上下等处设置宣传牌7块;积极做好洪泽湖西南线和北线航道建设环境保障工作,努力推进湖区工程涉及养殖户的围网拆除工作;投入12万元购置智能一体化航标灯器,对湖区20座老化分体式航标灯器予以更新。运政稽查:全力维护运输市场秩序,全年共查处各类违章车辆1089辆次,其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营156辆次,无危险品运输资质11辆次,擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为147辆次,共处罚款200.53万元。维修行业管理:加快“江苏快修”“绿色汽修”业发展,创建省级企业2家;认真完成全县中高考接送车辆的安全检测把关任务;整合驾校资源,推进实施驾培行业“联合经营”模式;教练车在全市率先全部安装使用“gps”监控系统,并首先实施教练车“油改气”工程,同时对驾校破旧的28辆教练车及时进行清理和更新,全面提高教练车档次。质监站:克服人少、事多等实际困难,全年对在建2个交通重点工程(窑河大桥、古徐大桥)、54个农村公路提档升级项目开展7次质量督查检查;对已完工项目开展6次交工前工程质量鉴定,取得了良好的效果。20xx年,我局还充分利用“互联网+”等现代化科技手段,不断强化对关键节点的监管,进一步完善对营运车辆卫星监控设备使用管理,加强相关部门的信息共享,严格执行“三关一监督”督促汽车客运站严格执行“三不进站六不出站”的规定。对全县所有“两客一危”企业、公交企业建立了动态监管平台。针对交通水上安全,加大对乡镇重点渡口的实时监控,分别在四河乡杨台渡口、双沟镇双沟渡口、天岗湖乡张咀渡口和朱湖镇杨厂渡口安装了视频监控,建立了手段科学、信息流畅的现代化行业管理模式。

20xx年,洪汽公司、路畅公司、工程处、港务处等经营单位攻坚克难,均较好地完成了既定的目标任务。

(四)全系统安全形势平稳可控。全局上下能够严格按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、一票否决”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,层层落实安全生产目标责任制。全年集中组织安全检查116次,检查企业473家/次,关闭取缔4家存在重大安全隐患企业;全年共排查安全隐患1170起,已整改到位1164起。

(五)从严治党,发挥党委政治核心作用。认真贯彻党的路线方针政策,深入学习贯彻系列讲话精神,围绕全县经济社会发展大局,结合交通工作实际,从严从实抓好党的建设。年初,局党委单独印发了《关于加强基层党组织建设的通知》,通过加强支部建设、规范党小组设置、完善党员信息管理,加快推进基层党建工作目标化、序时化落实。在“书记项目”“党员先锋示范岗”“党员组织关系排查”等方面均取得了显著成效。切实加强党风廉政建设,全年共组织纪检和重点工作督查42次,查处违规违纪人员21人。其中责令违纪人员写出书面检讨16份,完成纪律审查案件5起,给予党内警告人员3人,开除党籍2人。

(六)超前做好“十三五”交通综合运输体系规划工作。以“心向大海、接轨上海、融入沿海、联江通海”四海战略为核心,积极融入“长江经济带”“一带一路”和“淮河经济带”,立足泗洪实际,挖掘发展潜力和资源优势,巩固公路成果,实施县道三年改造提升项目、农村公路提档升级工程;科学谋划铁路;做足、做优、做透水运。

交通法治建设工作总结篇八

为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

一、指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、具体工作措施

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

1、校园消防安全检查领导小组,按照开学初的工作安排执行。

2、以班级为单位,对各班级主干人员进行消防知识的介绍、培训,再逐级向各学生传播消防知识,力求达到人人心中有消防的目的。

3、抓紧校园违规用电查处工作,力求消灭各种火灾隐患。

4、加强校园消防知识宣传,主要以海报的形式展开宣传。

5、开展消防知识讲座,开展消防知识小竞赛。

6、值日人员每天上下班要巡查校园一次,检查校园内有无消防安全隐患,所有消防设施是否完好,发现问题及时处理,并要有记录。

7、值日人员要督促修理人员保质保量地处理各种安全隐患,要进行验收。

8、每天放晚学后,关锁推拉门前,门卫要亲自逐层逐室检查有无安全隐患,消防设施是否被损等各种安全问题。

9、食堂消防栓的扳手工具由门卫保管负责,放在指定地点,任何人不得乱动。

10、消防水道不得随便关闭,消防水箱每周五下午检查一次。

11、加强各学校之间的联系,共同交流工作中的心得体会并将好的方法加以推广,以促进工作的展开。

总之,要在实际工作中,加强灵活机动的技能,务必将校园消防工作做好,完成学校赋予我们的使命,发扬消防官兵的精神,为校园消防工作奉献力量。

交通法治建设工作总结篇九

学校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。

学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。

通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作,怀着安全工作每天从零开始的态度,做好学生交通安全工作,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

两渡小学

20xx年11月

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